安全驾驶心得体会
安全驾驶心得体会15篇
平安驾驶心得体会15篇平安驾驶心得体会1我利用业余时间,观看了文明交通宣传教育片,通过观看宣传片,使我更深刻认识到交通平安的重要性,也进一步体会到交通事故带来的对家庭和社会的危害,深深懂得了要自觉地遵守交通法规,与法同行,文明出行。
观看文明交通宣传教育片后,一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。
这些事故无一例外都是因为无视思想作风建设、忽略道路交通平安而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。
这次的学习,使我深刻体会到道路交通平安就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果。
通过这次的学习,我的思想觉悟又有了很大的提高,对交通平安又有了更进一步的理解。
我深深地认识到交通平安在日常生活中的重要性。
“以人为本,平安第一〞,严格自觉地遵守道路交通平安是一个机动车驾驶员最根本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命平安的必要行为。
上路三分险,尤其是做为一名公务车驾驶员,更应该重视交通平安,杜绝交通事故,把道路交通平安警示牢牢扎根于自己的思想意识中,树立起正确的世界观、人生观和价值观。
惟有这样我们才能更好的奉献社会。
“防范胜于未然〞,为此我今后一定要时刻牢记并严格遵守道路交通平安法律法规,在思想上牢牢树立平安驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚决贯彻谨慎行车原那么,杜绝一切不利于道路交通平安的行为。
不开霸王车、不违规超车会车、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,同时我也要以身作那么,引导和带动周围的人共同维护好道路交通平安,切实为建设和谐社会奉献自己的力量。
平安驾驶心得体会2近年来随着汽车工业的迅猛开展,人们的生产、生活方式产生了巨大变化,汽车的数量尤其是私家车的数量与日俱增,使得汽车及汽车工业在人类社会的政治、经济等领域及生活中的衣、食、住、行各个方面占据了相当重要的地位。
然而,在人们享受汽车带来的速度感和便利的同时,也就不得不应对其随之而来的'“副作用〞——交通事故。
车辆安全驾驶培训心得体会(通用4篇)
车辆安全驾驶培训心得体会(通用4篇)车辆安全驾驶培训心得体会篇1近期本人参加了文明行车社会体验学习,通过此次的学习,本人的理论知识及驾驶技术都有了显著的提高,对交通法规和安全驾驶础知识有了进一步的深入理解和认识,对安全驾驶有了更深刻的体会。
行车安全不容忽视。
遵章守纪规范操作是每一个驾驶员应尽的职责。
我们必须遵守交通法规,安全行车。
以下是本人本次学习的心得体会:城市道路行车,需按规定的车速规定的路线行驶,不闯红灯,不抢道路,以人为先,礼让行人。
行车变线前应观提前察清楚前后左右各方情况,禁止左穿右插,违章超车。
将按线行车,铭记在心。
高速公路行车,保持安全的车距。
行经出入高速出入口需格外注意安全,不要违规超车,变线提前示意,规矩行车,安全第一。
通过本次的学习,本人也深刻领悟到交通安全的重要性。
深感定期学习交通法规及安全知识的重要性。
因此建议:驾驶员应定期参加交通安全警示教育学习,及时了解安全新形势,通过定期学习提醒驾驶员安全行车。
通过定期的学习更新驾驶员安全行车知识,增强安全行车保障。
安全驾驶是每一个驾驶员的职责,自觉维护交通秩序,宁停三分,不抢一秒。
文明开车,文明行驶,以实际行动争做交通安全文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。
车辆安全驾驶培训心得体会篇2通过交通安全培训,体会到随着社会的飞速发展,汽车成了人们的主要代步工具,它不仅给我们带来了前所未有的方便与快捷,同时也给我们带来了灾难。
“车祸”,似乎每天我们的耳畔都会闪过这个令人触目惊心的字眼。
回想以前发生过的交通事故,不是车速太快引发的,就是违反交通法规造成的,真乃是车祸猛于虎。
如今,交通事故已成为世界性严重的社会安全问题,所以交通安全成为了人们密切关注的问题。
从每一年的交通事故率来看,每分种都会有人因为车祸受伤死亡致残,比世界大战死的人数还要多,而在我国交通死亡的事故率是世界第一。
每一天,都会有人命丧于那无情飞奔的车轮下,成为交通安全路上的又一个警示,道路交通安全事故依然是各种事故的头号杀手,而导致悲剧发生的一个重要原因就是缺乏交通安全知识,违法交通安全法规造成的。
安全驾驶心得体会范文5篇
安全驾驶心得体会范文5篇体会心得:一般分为学习体会,工作体会,教学体会,读后感,观后感。
以下是小编整理的安全驾驶心得体会范文5篇,欢迎阅读参考!安全驾驶心得体会(一)最近一段时期,我参加了xx驾校,驾驶员学习培训班。
透过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。
对安全驾驶有了更深刻的体会。
随着我国综合国力的不断增强,社会主义物质礼貌和精神礼貌的不断提升,人们的物质生活水平越来越好,人们对物质和净胜生活的追求也越来越高,交通用车迅速进入评测百姓家,成为工作和生活中不可缺少的一部分。
如何遵守交通法规,做安全驾驶、礼貌行车的楷模,为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量,我的体会总的一句话就是:“一慢解百忧”。
在我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。
这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。
回想以前交通事故,哪一齐不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”阿。
安全行车看起来是很简单的一件事,里面确有必须的道理,就像老师傅开车一样,一个简简单单的操作,一个小小的眼神,一两秒钟的时间,就把这些道理全部包括在内了。
因此,当我们驾驶车辆时,应时时刻刻遵守交通法规,避免危险事故在我们身上重演。
以下是我在学习驾驶期间想各位师傅学到和自己总结出来的几点意见,不对之处多多包涵,多指教。
一、准时参加交通安全警示教育学习,及时了解安全新形势,透过每一次听课和其他培训学习,工作上吸取大家的经验教训,稳重驾驶是安全行车的重要保证,安全学习是定期提醒我们对安全带给警惕,一点都不能松懈。
二、在高速公路上必须要持续最安全的距离,更加车速而定,例如车行驶速度在100公里,跟前车距离应持续在100米以上,观察后车的行车速度,如你的候车距离离你太近,那你就要采取轻点刹车,提醒后车不要跟得太近。
2024年安全驾驶学习心得体会范文(三篇)
2024年安全驾驶学习心得体会范文一、严肃对待安全学习,始终保持高度警觉。
作为公交司机,确保行车安全是最为核心的任务。
安全是一切工作的前提,因此,在安全学习上必须严谨认真,不断积累行车经验,以应对各种突发情况。
对于公司及车队组织的安全例会,必须高度重视并积极参与,深刻理解安全教育的重要性。
事故直接关系到乘客、车辆及自身的生命安全,绝不可轻视。
通过例会学习,要深刻剖析事故案例,总结经验教训,以达到安全行车的目标。
每次例会都应全神贯注,认真听讲,会后深入反思,虚心向其他驾驶员学习,不断提升自身驾驶技能。
二、坚持中速行车,谨慎驾驶。
驾驶车辆如同驾驭猛虎,必须全神贯注,丝毫马虎不得。
根据所驾车型的特点,应始终保持中速行驶,具体应做到以下几点:1. 细致观察:在驾驶过程中,驾驶员的观察力至关重要。
特别是在公交车、车场等人流密集区域,更应勤于观察,保持高度集中。
2. 适中车速:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速控制。
保持中速行驶,与前车保持安全距离,避免盲目超车、紧急刹车等危险行为。
特别是最后一趟,要牢记“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”的警示语。
3. 应对复杂路况:针对天气及路面状况的复杂多变,应始终坚持谨慎驾驶的原则。
根据具体情况选择适当车速,确保安全行车。
例如,雨雪天谨慎驾驶以防滑;市区行车小心慢行以防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶以防碰撞。
通过合理的驾驶措施,可以有效避免事故的发生。
三、严格执行车辆日常检查维护制度,确保车辆状态良好。
司机们应充分认识到“一日三检”工作的重要性,即行车前、行车中、收车后的检查。
这三检是确保每次行车安全的关键环节,因此每次出车前都应仔细检查车辆,发现问题立即修理。
行车中如发现异常应立即停车检查,收车后要对车辆各部位进行全面检查,确保次日正常出车。
四、加强安全意识教育,始终牢记安全第一。
大量事故案例表明,安全意识淡薄、安全思想麻痹是导致事故发生的重要原因。
安全驾驶心得体会15篇
安全驾驶心得体会15篇安全驾驶心得体会1(2229字)最近一段时期,我参加驾驶员学习培训班。
通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。
对安全驾驶有了更深刻的体会。
随着我国综合国力的不断增强,社会主义物质文明和精神文明的不断提升,人们的物质生活水平越来越好,人们对物质和净胜生活的追求也越来越高,交通用车迅速进入评测百姓家,成为工作和生活中不可缺少的一部分。
如何遵守交通法规,做安全驾驶、文明行车的楷模,为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量,我的体会总的一句话就是:“一慢解百忧”。
在我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。
这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。
回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。
安全行车看起来是很简单的一件事,里面确有一定的道理,就像老师傅开车一样,一个简简单单的操作,一个小小的眼神,一两秒钟的时间,就把这些道理全部包括在内了。
因此,当我们驾驶车辆时,应时时刻刻遵守交通法规,避免危险事故在我们身上重演。
如何做到安全驾驶:一、认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。
保证不了安全,及时送货,提高运输效益,增加收入都是空谈。
因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。
因此,我非常重视部门每周一的安全教育会。
我认为安全会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着货物、车辆和自己的生命安全,不能拿国家财产和自己的生命开玩笑,通过例会,摆事实、讲道理、总结经验,达到安全行车的目的,只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次安全学习,我都认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。
驾驶安全教育心得体会(精选7篇)
驾驶安全教育心得体会(精选7篇)驾驶安全教育心得体会(精选7篇)当我们经过反思,有了新的启发时,往往会写一篇心得体会,这样可以帮助我们总结以往思想、工作和学习。
那么要如何写呢?下面是小编为大家收集的驾驶安全教育心得体会(精选7篇),仅供参考,欢迎大家阅读。
驾驶安全教育心得体会1经过了这次交通安全学习之后,我的思想意识觉悟得到巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的理解。
我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。
“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。
我们更应该珍惜生命,杜绝交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中,树立起正确的世界观、人生观和价值观。
惟有这样我们才能更好的奉献社会,实现历史赋予我们的使命,展现青春和生命的价值。
为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求,在思想上牢牢树立安全驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。
同时我也要以身作则,引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全,切实为建设和谐社会奉献自己的力量。
驾驶安全教育心得体会2“嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”又是一阵震撼人心的救护车声,马路上又出现了一片血迹:当事人躺在地上痛苦地*,那*中掺杂着无限的悔恨,肇事者无奈地望着*不止的当事人,深深地叹着一口口粗气……据有关数据显示,我国平均每秒有两起车祸发生,每年有20000人死于车祸。
这触目惊心的数字,重重地撞击着人们那颗稚嫩的心。
交通是国民经济的命脉,交通安全不仅关系到国民经济的发展,也与广大人民群众的生命财产密切相关,国家为了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故造成人们必要的生命财产及其他的经济损失,特制定《中华人民共和国道路交通安全法》,让每个市民都依法做到交通安全在我心中。
马路作为交通的载体,它伤害了无数人的生命,它不能没有,但有了它却有无休止。
安全驾驶培训心得体会(5篇)
安全驾驶培训心得体会安全驾驶是每个驾驶员都应该重视和遵守的基本规则,它不仅关系到自己的安全与幸福,也关系到他人的生命和财产安全。
近期,我参加了一次安全驾驶培训,通过学习和实践,我深刻认识到了安全驾驶的重要性,并形成了一些心得体会。
首先,意识到安全驾驶是一种责任。
作为一名驾驶员,我应该始终把安全驾驶放在首位,绝不将危险带入车辆上。
安全驾驶的责任感需要从内心产生,并贯彻于日常的行车过程中。
我要时刻清醒,时刻保持高度机警,对路况和周围环境做出及时且正确的判断和应对。
同时,我还要严格遵守交通规则,尊重他人的权益,不超速、不闯红灯、不占用非法车道等。
只有将安全驾驶视为自己应尽的责任,才能从根本上减少交通事故的发生。
其次,要保持良好的驾驶习惯。
良好的驾驶习惯是安全驾驶的基础。
首先,在上车之前,我会检查车辆的状况,包括刹车、转向灯、汽车灯等是否正常,以确保车辆能够正常运行。
在行车过程中,我会始终注意保持车距,避免紧急制动,以减少碰撞的风险。
同时,我还会保持良好的车速,根据道路状况和交通流量来控制车辆的速度,避免超速骑车带来的危险。
此外,我会经常使用后视镜来观察周围的车辆动态,提前做出合理的减速和变道,确保行车的顺畅和安全。
再次,提高应急处理能力。
无论再细心仔细,都无法预测所有的交通事故和意外情况。
为了保证自己和他人的生命安全,我要学会应对突发事件,提高自己的应急处理能力。
例如,当遇到紧急制动或突然刹车时,我要练习线性减速,并保持对后车的掌握,避免追尾事故的发生。
同时,在发生故障或车辆出现问题时,我要采取适当的方法,如打开双闪灯,将车辆靠边停放,保持车辆安全,并及时报警求助。
只有在平时的行车过程中经常进行应急处理的练习,才能在关键时刻做出正确的反应,保证自己和他人的安全。
最后,要保持良好的心态和谦虚态度。
安全驾驶是一种综合素质的体现,除了技术和驾驶技能的熟练外,心态和态度也很重要。
我要学会保持冷静、谨慎的心态,在驾驶过程中不受外界因素的干扰,不过度自信或紧张。
关于安全驾驶心得体会范文5篇
关于安全驾驶心得体会范文5篇关于安全驾驶的心得体会(一)新手开车开的是一种心态,如果一个人不能把握自己的心态去学会平静学会消除紧张,将很难吧车开好,要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如,不光要有机敏、冷静的头脑,锐利的目光,强烈的交通安全意识,良好的心理素质和较强的自控潜力熟练正确的操作技巧,丰富的驾驶经验是安全行车的前题。
下面总结我的安全驾驶心得:一、最简单的安全行车方法就是一个字:慢。
比如,有时我在开车的时候会觉得心里有点没有安全感,因为当时车速有点快,这时我只要把车速放慢一点,我心里就觉得比较有安全感了。
还有夜间与雨雾视线不清的时候,路况复杂的时候,没有十分把握的时候等状况。
我慢慢的开车就是了。
二、合理使用灯光。
这个不多说,有自动大灯的车就应始终放在自动位置上。
转向灯必须要开,慎用远光、双闪和雾灯,个性是不能对行人和非机动车闪远光和按喇叭,这是下流的表现。
三、操纵方向盘,打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。
熟悉各挡位置及档位间的切换。
四、调整好驾驶姿势正确的驾驶姿势对安全行车是十分重要的,不但能够消除长时间驾驶的疲劳,保证良好的驾驶视野,而且还能够使驾驶动作更准确、迅速与合理。
五、不酒后驾车,不疲劳开车,不违章开车,不带病开车,不开有问题的车,有良好的心态,不急不躁的把握好手中的方向盘。
六、要有良好的心态,礼让行车,不与他人斗气,不开英雄车。
不因为情绪失控而放松了安全意识,开车不能忘记安全第一。
关于安全驾驶的心得体会(二)近来全国不断发生恶性事故,令人触目惊心!我想作为驾驶员光是能把车开走、会转弯、会停车、会倒车远远不够,还有很多细节要注意,很多习惯要养成。
1.学会正确地踩油门、刹车油门、刹车都用一只脚踩是一个十分糟糕的设计。
全世界不明白有多少起车祸是由于错踩了油门而造成的。
因此务必要学会用不同的方式去踩油门和刹车。
我学车的时候,教练是这么教的:右脚的脚跟放在刹车下方,油门要斜着踩,刹车要钩着脚踩。
安全驾驶心得体会
安全驾驶心得体会安全驾驶心得体会范文(精选5篇)安全驾驶心得体会1在驾校教练指导下参加学习和培训,从对汽车的基本认识到倒库联系、九项、路考等全过程训练中,初步掌握了机动车驾驶的基本技能。
现在,就本人安全驾驶谈谈自己的心得体会,一是为感谢云大驾校和教练认真负责的教学,二是为巩固在日常训练中所学的知识,为培养自己优良的驾驶习惯奠定基础。
关于安全驾驶,主要有以下几个方面:一、机动车作为人的代步工具,是为人服务的,通过驾驶培训,我们应该能熟练驾驭车辆,让车辆为我所用。
这是安全驾驶应该树立的第一个认识,这个认识越深刻,对新手越能树立信心和保持良好心态。
因为新手驾驶最大的挑战不是技术,而是心态。
二、牢固树立安全第一、遵守交通规则的驾驶观念,从环车检查到上车,到车内仪器仪表检查,再到路上行驶,一定要记得安全第一,要培养宁停三分,不抢一秒的观念,在路上行驶过程中的停、超、会、行,都要做到文明行车,礼貌行车。
三、在驾驶过程中,要牢记教练日常点点滴滴的细节指导,牢记起步口诀:灯、档、号、刹、再观察,确认安全后再平稳起步。
四、驾驶过程中,有几个要点要牢记,同时培养成自己的驾驶习惯,一个是档位运用,加减挡要果断平稳;二是转弯减速,宁慢勿快;三是各行其道,不要压线占道;三是熟练运用车灯;四是熟练运用倒车镜。
五、在驾驶过程中,规范操作,从新手到老手,培养起自己胆大心细、规范操作、运行平稳、安全第一的驾驶习惯。
安全驾驶心得体会2生活在繁杂事务中的人们,总要面对各种各样的安全问题,也有着不同的安全心得体会,人身安全,生产安全,饮食安全,财产安全等等,都需要我们认真对待。
其中驾驶安全是受到较多关注的一个话题,在驾驶人、车辆、道路环境的综合考量中,既要保证相关人的人身安全,又要确保道路设施的财产安全。
车辆的安全性能都有着基本的规范标准,而对驾驶人的驾驶行为也有着明确的安全规定。
但对车辆的安全标准可以通过规范的生产流程和定期监管加以控制,而驾驶人的驾驶行为则表现出更多的自由度,甚至处在毫无约束的道路环境中。
驾驶安全心得体会(4篇通用)
驾驶安全心得体会(4篇通用)驾驶安全心得体会(篇1)我一直认为,驾驶不仅是一种技术,更是一种艺术,一种责任。
每一次握紧方向盘,我都能感受到那份沉甸甸的责任,关乎自己,更关乎他人。
从我拿到驾照的那一刻起,我就明白,安全意识是每个驾驶员的必备素质。
对于驾驶,我喜欢把它比作在激流中航行。
路上的每一个障碍,每一次变道,每一次加速或刹车,都像是激流中的旋涡,稍有不慎,就可能让我们翻船。
而那份谨慎,那份对规则的尊重,就是我们驾驶中的指南针,指引我们避开每一个潜在的危险。
我喜欢在驾驶中感受那份与世界的连结。
看着后视镜里的世界,我明白,每一次的变道、每一次的超车,都关乎到他人的安全。
正是这份对他人的尊重,使我始终保持谦逊和谨慎。
同时,也使我更加深入地理解了规则的意义。
规则并不是为了限制我们,而是为了更好地保障我们的安全。
在我看来,驾驶最关键的要素就是预判和反应。
预判路况,预判他人的行为,这需要我们拥有丰富的驾驶经验和敏锐的观察力。
而反应,则是基于预判的一种自然行为。
只有当我们在第一时间做出正确的反应,才能避免危险的发生。
此外,心态也是驾驶中的一大要素。
保持平和的心态,不急不躁,是每位驾驶员都应该学会的技能。
因为只有在平和的心态下,我们才能做出最准确的判断和反应。
驾驶安全并不是一种简单的口号,而是每个人在实际驾驶中都需要去实践和感悟的。
我相信,只要我们用心去感受每一次驾驶的点滴,用心去体会每一次与危险的擦肩而过,我们都能成为真正的驾驶艺术家。
总的来说,驾驶不仅仅是技术层面的挑战,更是一种对自我、对他人、对生命的深刻思考。
每一次在路上的经历,都是一次对生活的独特体验。
我希望通过我的驾驶心得体会,能够启发更多的驾驶员去深入思考和感悟驾驶中的每一刻,让我们的道路更加安全、更加美好。
驾驶安全心得体会(篇2)每次手握方向盘,都承载着一份责任与承诺。
驾驶不仅关乎自我,更关乎其他道路参与者的生命安全。
对于我而言,驾驶早已超越了简单的出行方式,而成为一种生活态度和责任感的体现。
驾驶员安全驾驶心得体会(精选5篇)
驾驶员安全驾驶心得体会(精选5篇)驾驶员安全驾驶篇1今年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。
刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。
回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:一、潜心学习,自觉锤炼。
非凡是在今年的中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。
通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。
坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,把握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。
二、无私奉献,热情服务。
自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。
团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。
曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。
在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。
三、爱岗敬业,尽职尽责。
多年在局机关工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,布满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为搞好服务,为的有序治理做贡献的信心。
做司机非常辛劳,做个好司机就更为不易。
“做就做好”是我做人的原则。
当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。
我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。
经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。
始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。
安全驾驶心得体会(优秀5篇)
安全驾驶心得体会(优秀5篇)(实用版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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道路安全驾驶心得体会(精选5篇)
道路安全驾驶心得体会道路安全驾驶心得体会(精选5篇)我们在一些事情上受到启发后,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,如此可以一直更新迭代自己的想法。
那么问题来了,应该如何写心得体会呢?下面是小编收集整理的道路安全驾驶心得体会(精选5篇),欢迎大家分享。
道路安全驾驶心得体会1做为一名客运驾驶员,保证安全驾驶是一名职业司机就应具备的最基本的条件。
可是如何保证安全驾驶,的确是一件说来简单做来不易的事情。
就我个人而言就应说到目前为止,与许多教师傅比起来,我还只是一名小学生,不敢妄谈什么经验,只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会,在那里与大家一同讨论。
保证安全驾驶最重要的就是要加强学习,那里谈到的学习,不只是做做表面文章而是要认真的学习,真正的学习。
学习《道路交通安全法》、学习公交礼貌驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急状况的方法和处理简单事故等等。
学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识,这不仅仅仅是一名司机员就应具备的素质,并且是做为一名公民应尽的义务。
学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解,明确自我的权利和义务,在自我的工作中,才能活学活用。
这不仅仅要求我们学好法律法规本身,更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。
不但包括条文本身,还包括法律条文的灵活运用。
比如在生活中,我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。
这中间,我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。
比如,我曾在一个电视节目中看到,在高速路上发生的一齐追尾事故。
一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。
按我们常人的理解,追尾肯定是后车的全责,也就是轿车的职责。
可是交管部门在处理问题是却定为双方同等职责。
当时我对此产生了疑问,但节目中却明确指出前车,也就是农用车也有同等的职责,因为高速公路上禁止农用车行驶。
由于农用车没有路权,即使不发生事故,农用车在高速路上行驶也是违法的行为。
安全驾驶心得体会(精选15篇)
安全驾驶心得体会(精选15篇)安全驾驶心得体会1开车篇驾车人士要牢记,精神饱满状态好。
若要行车中畅顺,出发之前先热车。
检查各灯均明亮,如走高速四不忘,检水检胎检两油。
(机油、刹车油)正确启动马达的方法是:通电前脚不要踩在油门上,打火时不要超过15秒,那怕是数次后才能启动发动机。
把好方向盘是开车的第一要点,伯父说无论在何时,都应该把两手放在方向盘的10点和2点的位置上,因为如果放在其他点数上,在发生突发事故需拉动方向盘时手肘后退就会碰到自己的身体,出现不能顺利拉动方向盘的现象。
所以手必须时常放在方向盘的10点和2点方位上。
从车场出来后就是一条很直的马路,这条马路是两车道的双向线。
我开得一路顺风从一挡变到了五挡,走着50公里的时速。
我左右看了一下,只见右边有一辆出租车正在和我并驾齐驱。
这时伯父说话了:“看到对面来的那辆货车了吗?”我心想我又没有越过对面线,不用怕吧?于是漫不在心的说:“看到了。
”不过,脚上依然没有放松,继续和那辆出租车并行。
伯父突然说道:“好了,靠边停车吧!我有话要说。
”“刚才那种情况叫做‘三点一线’,是一个十分危险的情况。
我一听根本不相信自己的耳朵。
”什么刚才就叫危险吗?“”你试想想,如果刚才最右线的出租车突然遇到危险需要偏一点左时,你看到出租车偏过来时第一个反映会如何?一定是同样拉动方向盘向左的。
这时你就会撞上对面的车了。
所以出现三点一线的时候,有两个处理办法:第一、是加大油门过了它,不要让自己的车处在三点一线的位置上。
第二、松开油门,让这个三点一线先过去。
许多的重大交通事故就在三点一线的情况下发生的。
(这个情况包括我在时失去的一位好友,他也是死在三点一线的事故上,所以大家要注意哦!)继续前行,就是上桥了。
广州的海珠桥是有很大斜坡的。
我生怕自己的车上不上去,加着五档,踩尽了油门冲上去。
不过,没到桥的中间就看到上面的车已经停在哪里。
(因为广州经常堵车)我连忙踩下刹车。
这时伯父就说了:“你为什么不可以采用低一个档来上这桥呢?这样踩尽了油门冲看上去好象很快,但其实你这样做是很损害发动机的,而且耗油。
驾驶安全心得体会(优秀4篇)
驾驶安全心得体会(优秀4篇)驾驶安全心得体会篇2驾驶安全心得体会自从我开始学习驾驶以来,我一直非常重视驾驶安全。
在过去的几个月里,我通过不断的学习和实践,已经掌握了一些基本的驾驶技能和安全知识。
现在,我想分享一些我在学习驾驶过程中的心得体会。
首先,安全意识是每个驾驶员必须具备的。
无论是在市区还是在高速公路上,我都始终保持警惕。
我会时刻关注周围的交通情况,包括其他车辆和行人。
同时,我也了解并遵守交通规则,包括限速、酒驾和毒驾等。
其次,保持良好的驾驶姿势和习惯也非常重要。
例如,正确的驾驶姿势可以减少驾驶员的压力,从而提高驾驶安全性。
我会调整座椅和后视镜,以确保我可以清楚地看到前面的路况。
我也会正确使用安全带,并在行驶过程中保持自己的身体稳定,避免因路况或天气原因而失控。
此外,掌握驾驶技巧和应对紧急情况也是非常必要的。
在练习过程中,我会尽力掌握各种驾驶技巧,如变道、超车和紧急制动等。
同时,我也会通过模拟考试和实际道路练习,提高应对紧急情况的能力。
最后,我也意识到驾驶安全不仅是个人的责任,还需要整个社会的参与。
我会尊重交通规则,礼让行人和其他车辆。
同时,我也会积极参与交通安全宣传活动,提高公众对交通安全的重视程度。
总之,学习驾驶需要不断的学习和实践。
通过不断的努力,我已经提高了自己的驾驶技能和安全意识。
我希望通过我的经验,能够为更多的人提供帮助,共同维护道路交通的安全。
驾驶安全心得体会篇3驾驶安全是一项至关重要的技能,不仅对个人安全产生影响,还会影响到整个社会的安全。
作为一名驾驶员,我深刻地认识到驾驶安全的重要性。
*将分享我在驾驶安全方面的心得体会,希望能引起更多人对驾驶安全的重视。
首先,安全意识是驾驶过程中不可或缺的一部分。
作为一名驾驶员,我们应该时刻保持警觉,注意路况、交通规则和周围环境。
此外,驾驶员还需要具备严谨的时间观念,避免因为不必要的等待或迟到而导致的分心。
这些看似微小的细节,其实都是保证安全驾驶的关键。
关于安全驾驶心得范文(五篇)
关于安全驾驶心得范文(五篇)安全驾驶最重要的就是要加强学习,那里谈到的学习,不只是做做表面文章而是要认真的学习,真正的学习。
学习《道路交通安全法》、学习公交礼貌驾驶规定、学习安全驾驶心得、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急状况的方法和处理简单事故等等。
下面小编就给大家带来几篇关于安全驾驶心得的文章提供参考!关于安全驾驶心得范文(篇一)本人行车中喜欢总结一些规律与想法,在此愿和车友们分享,期望抛砖引玉。
1.一旦出现盲区,就要假定有状况(人或车冲过来)一向以来,有种状况相当担心,个性是经过停下的大客车身旁,或者经过巷子或房屋边的路口时,或者在前方看不见的弯道时,个性担心这种状况.如果速度过快,出来汽车/摩托/小孩/行人等,根本就没有反应的时间,必出事故.有一次在深圳我遇到过这样的状况,我从一密集停车的小区开出来,准备出去.由于车辆太多看不到身旁出来的人,我鸣了几次喇叭,还是有个骑摩托的人突然从两部车中间闯了出来,冲到我车前.如果不是我脚在刹车上,他恐怕不死即伤,我也难逃一劫.深圳市区车辆太多,空间狭窄,此刻我是能不去就尽量不去,真的是怕了.为了记录现场,我此刻车子也装上了记录仪,以作证据.我表哥就经历过这样一次车祸,有一次在外办差回来,他坐在副驾驶位,车行山路上坡弯道,占了对方来车的道,突然上面冲下来一辆大货车,两车来不及避让,剧烈相撞,驾驶员当场死亡,他头部受伤也差点挂了,在医院躺了一个多月.复杂路况行车,盲区不停变化,风险明显增大,驾驶员必须要遵守交规,多作预防:遇弯道多鸣喇叭,晚上则要变换灯光提醒对方来车,降速行驶,更不能侵到对方车道。
从某种好处上讲,夜间行驶如果不正确使用远光灯,比如一向开大灯而且大灯个性亮,就容易在车辆的前方构成强光,如果道路分隔不够高不够密或者无分隔,就导致对面的车辆无法辨识较暗的物体或人(车灯的亮度远远高于较暗的人或物,结果人或物辨识变得困难),相当于给对面来车人为地制造了一个视觉盲区,大大提高了对面来车的行驶风险,这是违法也是十分不负责的行为。
安全驾驶心得体会(通用6篇)
安全驾驶心得体会安全驾驶心得体会(通用6篇)当我们受到启发,对生活有了新的感悟时,不妨将其写成一篇心得体会,让自己铭记于心,这样能够给人努力向前的动力。
那么好的心得体会是什么样的呢?下面是小编精心整理的安全驾驶心得体会(通用6篇),欢迎阅读与收藏。
汽车的出现,不但方便了人们出行、运输,还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。
时至今日,不可否认汽车推动了人类文明的发展。
随着汽车逐渐普及之后,汽车和我们的生活中越来越密不可分。
一直以来,我都觉得自己不会那么倒霉,交通安全事故不会找上我,我稍微注意一点就行了。
学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意,但是学习了交通安全事故案例之后,一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。
这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。
在学习道路交通安全警示的现场,我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,毕竟“车祸猛于虎”。
学习了道路交通安全警示教育课程后,我的思想意识觉悟得到巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的理解。
我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。
“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。
“生命诚可贵,爱情价更高。
”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年,更应该珍惜生命,杜绝交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中,树立起正确的世界观、人生观和价值观。
惟有这样我们才能更好的奉献社会,实现历史赋予我们的使命,展现青春和生命的价值。
“防范胜于未然”,为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求,在思想上牢牢树立安全驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。
安全驾驶心得体会最新6篇
安全驾驶心得体会最新6篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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安全驾驶心得体会4篇
安全驾驶心得体会安全驾驶心得体会精选4篇(一)驾驶是一项需要细心和责任心的任务,以下是我对安全驾驶的心得体会:1. 尊守交通规则:遵守交通规则是确保安全驾驶的基本前提,包括遵守红绿灯、礼让行人、保持车距等。
不仅有助于自己的安全,也能为他人提供一个安全的交通环境。
2. 注意观察周围环境:保持警觉,时刻观察道路和周围车辆的变化。
尽量避免盲点,使用后视镜和借助侧视镜确保周围情况的清晰。
提前察觉潜在危险并做好应对准备。
3. 避免驾驶疲劳:疲劳驾驶是一种危险行为,会严重影响驾驶员的注意力和反应能力。
如果感到疲劳,应尽量停车休息,或让其他有醒目驾驶能力的人驾驶。
4. 保持车辆良好状态:定期检查车辆的状况,确保刹车、轮胎、灯光等设备正常运作。
特别是刹车系统,是关系到行车安全的重要部分,需要保持良好性能。
5. 不受干扰和专心驾驶:不要在驾驶过程中接打手机、吃东西或与乘客过多交谈,以免分散注意力。
尽量将注意力集中在驾驶上,提高反应速度和准确性。
6. 驾驶态度和情绪稳定:保持平静和耐心,在驾驶过程中不要被其他司机的不当行为或路况所影响,保持冷静的心态,避免情绪化的驾驶。
7. 学习新的驾驶技能:不断学习和提高驾驶技能,例如参加驾驶培训课程、了解新的交通规则和技术。
通过不断提升自己的技能和知识,能够更好地应对各种驾驶场景的挑战。
总之,安全驾驶是每个驾驶员应该时刻牢记的责任。
只有以安全为首要原则,才能保护自己和他人的生命和财产安全。
安全驾驶心得体会精选4篇(二)在我学习安全驾驶的过程中,我体会到了以下几点:1. 态度决定一切:安全驾驶的第一步是树立正确的态度。
作为驾驶员,应该时刻保持专注和谨慎,不得随意违法规定,不得酒后驾驶,更不能出现激烈的驾驶行为。
2. 遵守交通规则:交通规则是保证道路安全的基础,作为驾驶员必须严格遵守。
注意遵守道路标志和信号灯,守速度限制,不闯红灯、压线行驶等,这是维护自己和他人安全的重要举措。
3. 预见和防范意识:安全驾驶需要具备良好的预见和防范意识。
安全驾驶个人心得体会6篇
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雾里看花花无语
1997年,沪宁高速公路常州段,雾天,一个轿车驾驶员在大雾中赶路,由于车速快,开着开着,不觉有点害怕,心里想,看不清还是慢点吧,心里一害怕,脚底下便放松了油门,就在车速慢下来的那一刻,只听得车后一声巨响,车子同时失去控制向护栏撞去。
这样开,是不是有点荒唐透顶?
是十分愚昧无知。也是因为当时不懂不明白不认同雨天不要开快车、以及不要强超车恶会这些基本的安全行车知识。
因为安全驾驶教育的不可能完善,才学开车,有的东西我们还是不懂不明白不了解,所以,才开始开车的头几年不要开快车。
这是我私下的一点儿建议,谢谢!
怎样小心
要谈安全行车,也不过就是在慢和小心这两点上做做文章,平时听到最多的两句话也就是:
怎么办?如何来阻止?
只有一个方法:不开快车!
下雨天不开快车,夜晚不开快车,这是一个简单的安全行车常识。
这二点也可以说是安全驾驶的重要原则,我想绝大多数老驾驶员都会深有体会的同意这二点。
下雨天开快车,晚上开快车,因为是都很危险啊。
如果没有疑议,我想,作为才学开车的朋友,一定要把这两点当作最简单的安全行车知识,来明白无误的肯定遵守。
难道是月亮惹的祸
夜晚发生的许多事故,也有很大的一部分原因是驾驶员没有看清楚。夜间行车,能看清的前方路面情况十分有限,白天能看清一公里外的物体,夜晚灯光只能照射到100到300米的距离。有许多人夜晚都是开快车,而实际上夜晚是根本没有理由开快车的,是不可以开快车的。
有很多在夜晚发生的大事故,都是当时车速太快,又突然发现前面有车辆停在行车道上,这时往往措施来不及了。
七、礼让三先。
八、好好小心预防。
九、遵守交通规则。
十、保持良好车况。
再简单一点的话,最起码做到两点:
一、观察路面情况时要小心周到。
二、开车时要小心预防。
能做到这两点才是落到实处的小心。
这也是小心和紧张的不同之处。
紧张会令人觉得不知所措,不知怎样做才好,或者是说什么也没有做。
而小心不同,小心是指我们做好了我们该做的事情,该认真观察的我们都观察了,该慢一点的时候我们都提前慢下来了,该响喇叭小心预防的我们都小心预防了。
对观察的要求也因工种而有所不同,外国有科学研究表明,当一个犯罪分子想抢劫一个行人时,一般会先观察七秒钟左右的时间,如果通过这几秒钟的观察发现这个人漫不经心、萎靡不振、心不在焉,走路做事有气无力、东倒西歪,那么,这个人就要倒霉了,很容易成为犯罪分子袭击的目标;如果观察发现这个人精力充沛,走路做事干脆利落,抬头挺胸,步伐坚定有力,神情小心警觉,犯罪分子一般是不会选择这样的人作案的;一个犯罪分子不敢也不愿对这种人实施抢劫,观察可以发现,这种人不是好惹的。对于开车这个工种来说,观察所占的位置也非常非常重要,是首要的位置。
做好了才算是开车小心。
第二节最起码的要求-----观察:及时、全面、清楚
谁能不看请楚
开车时如果能观察得好的话,应该不会发生事故,完全可以确保安全,对于开车来说,观察有如此之重要。
如果一个驾驶员对前方的路面情况没有观察清楚就朝前开,是不是太危险了?
做事时,大都以观察为前提,都要先看一下,一个赛车手,从非机动车道进入机动车道,也要左右都观察清楚吧?一个开车技术比较好的人,可能更重视观察。
十几年前,我当时才开车几个月,有一次跑长途,在山东地界,开的是个满载的轻型货车,当时下雨,车况本身就很一般,装满了东西以后,制动和方向的控制都不是太爽当的,但当时的车速,坐在我旁边的朋友说,开了一个多小时,只看见我超别人的车,还没看到别人超我的车,车速想来不慢吧?我驾驶基础还可以吧?实际上现在想想,当时是非常的无知愚昧,这样的车,这样的路况,开这样快,如果有一点危险的话,一个侧滑,车子会几个翻身,冲出去老远,也很有可能小命难保!
安全驾驶心得体会
第一章安全驾驶重点要领
第一节最简单的安全行车方法 ——慢和小心
一慢解百忧
在我们开车时,有时会觉得有点危险,这是因为当时的车速稍许嫌快了点,只要把车速再放慢一点,就觉得比较安全了。
如果在当时的道路上,时速80公里觉得不安全,我们就松松油门,把车速降到60,我们就会觉得很安全了。
有时,时速60公里,心里还是有点不安全的感觉,我们就开40或20;还觉得没把握,那可以停下来等一等,或下来看一看,再用一档慢慢地向前开,总有把握吧?
如果没把握,我们把车子停下来,不开不就没问题了吧?
在开车时适时适地的慢一点,可以给我们带来我们所需要的自信感和安全感!
慢是一个宝。
记得在开车的头几年,心里也很怕,怕出事故,可开起来车速又总是很快。开了多年以后,总算明白了,慢慢开就好了。
觉得不安全或不熟悉的时候就慢一点。
美军作战守则第二条,如果一个愚蠢的方法有效,那它就不是一个愚蠢的方法。
还有一个自行车突然拐弯横穿公路的事故,为了避让,正常行驶的汽车从路北边翻到路南边的水沟里,骑自行车的人没受伤,轿车里就是驾驶员一个人,也没有受伤,只要车子回去整理整理就行了。
夜晚不要开快车。
下雨天不要开快车。
驾龄几年之内不要开快车。
在网上看到一篇《车祸的背后》最后是这样写的:
《四月一号,上海有一则报导,三月三十一号晚间,一辆奔驰S500撞护栏,车上三人一死一重伤,原因是下雨天车速过快,造成打滑,这说明再好的车都有极限,不是吗?》
事故令人痛心,类似的事故太多太多,而且同样情节的悲剧依旧在继续上演。
当我们小心时,我们是这样开车的:
第一、今天安全意识很强。
第二、今天会稍许慢一点。
第三、今天开车特别认真负责。
第四、今天开车会小心谨慎,注意预防万一。
第五、今天开车前不会喝酒,开车时也不会争道抢行。
第六、……
所以,安全行车有时看起来是很简单的一件事,里面也有一定的道理。不过,有时老师傅一个简简单单的操作,一个小小的眼神,一两秒钟的时间,就把这些道理全部包括在内。这就像一个人简简单单的往那里一站,就令人觉得威仪万千,或者是一个漂亮的女孩狐媚地一笑,就让人感觉风情万种。
初学开车,也很简单,只要知道刹车踏板在哪里,以及如何踩刹车就行了,方向会不会打都没关系,如慢慢向前开的时候,感觉不对的话,马上一脚制动踩下去,便可解决所有的难题。
大多数的时候,只要我们车速真正的肯慢下来,就觉得开车是很好开了。
安全行车知识之一,不要开快车
慢,也是第一个最简单的安全行车知识。
作为才开车的朋友,对这方面相关的一些安全行车知识,同样要了解清楚,如:
还有一次也是才开车没多久,强行超车,当时的公路也就大约正好两辆车那么宽吧,但当时也不知怎么的鬼迷心窍,一心要超,那个车也不慢,但我比他更快,加速从左边超,路左边下去是条小河,整个超车过程就是一边紧贴着被超车,一边紧贴着小河,这时只要被超车前面稍微有一点情况,或是稍微动一点方向,我这边整个就连人带车一起下河,快速下河,危险吧?这是我一直记得的一次超车,印象最深,太危险了。
一九九七年十二月十一日,京津塘高速公路,大雾弥漫,北京路段发生了两起40辆车追尾相撞的交通事故,当场死亡9人,41人受伤。
一九九八年一月一日,济青高速公路,凌晨四时左右,两车追尾相撞,随后一个多小时,各型车辆纷纷撞上前来,一百多辆车撞在了一起。
一九九九年十一月二十二日下午三时,也是雾天,京津塘高速公路数以千计的汽车撞到了一起。
慢点开。
小心点!
怎样小心?
这就比如,当我们来到一个陌生在地方,前面有一张椅子,这时我们应该坐下来,坐之前,我们可以先观察一下这个椅子的外观情况,再用手按住椅子摇一下,那么,我们可以确定这把椅子是可以安安稳稳的坐下去了。这也只是一个很简短,看起来很不在意的一个过程。如果我们什么也没做,见到椅子直截了当的就坐下去,那就不能叫小心。
夜晚八、九点钟的时候,同一条路上,不同的时间,曾看到过两个事故,一个是行人横过公路,一个是自行车拐弯横穿公路。
路很宽,没有路灯,面包车车速比较快,一个人横穿公路,当跑到灯光照射区,车辆接近,驾驶员可以看清楚了,怎么办?此时与行人距离已太近,车速又快,只有一边急忙打方向,一边急忙踩刹车。一个急促的刹车尖叫声,再加上一声轰的巨响,面包车从路北边翻到路南边,行人倒是不曾有什么,毫发无损,但坐在面包车里面的人却受了伤,受了伤就赶紧拦车子上医院抢救。
这时,只是两辆车的人员受伤和车辆受损。
事情并非到此为止。
紧接其后的四十二辆车子一辆相随一辆,直至轰的一声相撞后,才发现自己发生了事故。
这场事故造成10人死亡,11人受伤,44辆车受损,其中6辆车报废。
雾天行车,发生事故,造成人员死亡,车辆报废,车速之快,可想而知,在看不清楚的情况下,开这么快,是不是有点可怕,有点难以理解,但又是确确实实的在如此开车。
下雾天视线受阻,前方情况有时是看不大清楚,看不清楚怎么办?看不清楚就只有好好慢点,实在看不清楚就停下来,但看看上面这些例子,就可以知道许多驾驶员朋友对于前方的路面情况,看不清楚照样朝前开,也不管前面有没有人,也不管前面有没有危险,只是朝前开,但驾驶员对前方路面情况没有看清楚,没有观察周到,怎么能知道前面没有危险?所以一定要坚持原则,一定要坚持看清楚了才向前开。这一条是确保安全行车的关键,一点不能马虎,一定要做到。
这雨天不开快车,夜晚不开快车,就是安全行车的知识呀。怎能不学,怎能不懂呢?
请牢牢记在心上!那么,以后不管是下雨天还是在夜晚,安全会真正的陪伴着我们!
整体的交通事故量也会减少许多。
至于说新驾驶员朋友几年内不要开快车,这一条是对新驾驶员朋友生命的负责。事实上有许多新朋友一开始就开得飞快,但实际上他又并不是开车的天才,这就不可避免的导致了许多新驾驶员朋友悔恨终生的悲剧,所以啊,开始几年不要开快车,等有了几年的经验积累后,再稳稳的开快车,安全。
三、再加上规规矩矩地遵守交通法规。(对付违章)