轴承内径和外径尺寸公差的两种公差中

轴承内径和外径尺寸公差的两种公差中，单一内外径偏差是什么意思？

只是基孔制和基轴制决定的，轴承内径是基孔制，外径为基轴制；一个是下偏差为0，一个是上偏差为0 ，因此说是单一内外径偏差。

轴承上偏差为什么都是零

基孔制和基轴制的原因，

外圈基轴偏差为0，内圈基孔偏差为0，

目的是提供精确的尺寸，以轴承的内外径为尺寸基准，

装配时调整和轴承连接的孔和轴的尺寸，

毕竟修配其他零件，总要比修表面粗糙度高的轴承要方便的多

什么是基孔制，什么是基轴制。

基孔制:基本偏差为一定的孔的公差带，与不同基本偏差的轴的公差带形成各种配合的一种制度。

基孔制的孔为基准孔，其下偏差为零，基本偏差代号为H.

基轴制:基本偏差为一定的轴的公差带，与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度。

基轴制的轴为基准轴，其上偏差为零，基本偏差代号为h。

滚动轴承内圈采用基孔制,其下偏差为零.这对不对?

请看看定义：

基孔制基本偏差为一定的孔的公差带，与不同基本偏差的轴的公差带形成各种配合的一种制度。

基孔制的孔为基准孔，其下偏差为零，基本偏差代号为H.

H表示基孔制，定义是不是下偏差为零，公差范围比较小？？这个意思

基孔制和基轴制的概念初学者一下不好弄明白

我说简单点

基孔制就是，孔是基准，不能变，以这个孔的尺寸为基准加工出不同尺寸的轴来达到这个轴和孔是间隙配

合还是过盈配合

基轴制与其相反。

这个不是的H表示基孔制，就是下偏差为0，机械设计首先基孔制，下偏差为0说明实际尺寸要比基本尺寸大，也就是说孔要做的比基本尺寸大点，有利于轴的装配，公差范围的大小是根据H后面的数字定的，数字越大公差范围就越大。

滚动轴承内圈为基孔制，外圈为基轴制这句话对吗？

不对。应该是：滚动轴承内圈为基准孔；外圈为基准轴。

深沟球轴承，内径和外径的尺寸公差是怎样的？

深沟球轴承属于向心轴承这一大类轴承。一般情况下，轴承内、外径公差的上差为0，下差是负的一个数值。如深沟球轴承6206，内孔直径为30mm，偏差为0~-0.01mm；轴承的外径为62mm，偏差为0~-0.013mm。具体的轴承公差是根据轴承的精度等级基本的尺寸按照标准确定的。

轴承，平均内（外）径偏差，内（外）径变动量，平均内（外）径变动量具体怎么理解的是必须检验项

目吗？

内（外）径变动量就是我们通常所说的椭圆度，在检验轴承时旋转一圈指针摆动的最大与最小的差值。

平均内（外）径偏差就是我们检验的范围；

平均内（外）径变动量一面与另一面指针摆动的最大与最小的差值，及我们所说的锥度。

其他回答共1条

不同精度的轴承内外径的偏差不一样，首先需要确定轴承的精度等级（如P0，P6。。），才能知道它的

偏差。对于精密轴承，这是很重要的参数，必须检验！

深沟球轴承内径为25外径为47，请问与它配合的轴及外套的公差为多少。

看你用什么牌子，一般通用的是NSK轴承。

厚度常用的有两种一种是8 一种是12

我想你轴承一般选用的是过盈配合（紧配合）轴应该是25 上偏差是+0.021 下偏差是0 轴承内径25 上偏差是+0.048 下偏差是+0.035 H7/s6 但是正常来说轴承内径采用热涨法，来进行配合。希望你能吸取。外径47 上偏差是+0.033 下偏差时+0.017 配合外径47的孔是上偏差是0.025 H7/n6

我这是基孔制常用，公差这一块不懂在问我。我机械类工程师

请问一下深沟球轴承的公差等级及下偏差是怎么样计算的，如6016-2z轴承内径80，外径125厚度22，它的公差是

轴承尺寸的公差不是计算出来的，是实际测量得出的结果。每个国家和ISO都为每个轴承不同的精度等级

制定了相应的公差范围。超出范围视为不合格产品。

6016-2Z的公差（0级公差）：

内径：上差0 ，下差-15 .单位：μｍ。也就是说轴承内径实际测量，最大直径是80.000mm，最小直径是79.985mm.如果实际测量某一点大于80.000，或小于79.985，那么说明此轴承不合格。

外径公差：上差0 ，下差-13 。单位：μｍ。最大直径是：125.000mm.最小直径是：124.987mm

宽度公差：上差0 ，下差-150.单位：μｍ。最大宽度：14.000mm，最小宽度：13.850mm

无外圈圆柱轴承的配合公差

无外圈圆柱轴承的配合公差，内圈的配合用h6的，

外圈滚子接触的行星轮的公差配合用什么的？如图的83.54的偏差怎么得来的？

最佳答案

公差配合是基于轴承的游隙计算出来的。轴承运转时只有在有合适的游隙状态下才能达到最理想的寿命。

过盈配合会使轴承游隙有一定的减少量，温差、材质的型变量都会对游隙产生影响。

理论游隙=轴承标准游隙－游隙温差减少量－内圈配合减少量－外圈配合减少量＋滚动体和套圈弹性形变

量。

关于深沟球轴承公差配合的选择问题

我现在选用了一个深沟球轴承，型号是GB/T 276-1994,大径90，小径50，厚度20，要求轴承外圈安装在

一个轴承座上过盈配合，内圈安装在一旋转轴上，也是过盈配合，我不知道选怎样的公差配合比较合适，

外圈配合选哪个公差配合，内圈又选哪个？请高手指点一下，谢谢。

轴承一般是轴承与孔过渡或间隙，特殊用途用过盈，如果选择过盈的话轴承孔选N7，P7，轴分别选N6，P6，孔的公差提高一等级。楼上的K7是过渡配合，也可以选的，在一般如果要求精度不高的情况下，可

以使用轴承与孔过渡配合。

深沟球轴承与箱体孔的配合选择什么样的配合，

深沟球轴承的型号是6208，轴承与轴的配合为过盈配合，轴承与箱体孔的配合选择什么等级的，请告知配

合公差，谢谢！

一般选择H6,J6!过渡配合或者间隙配合

选择H6会不会出现跑外圈的现象

载荷不大或者无抖动是不会跑外圈的,要么你就选JS6

配合公差

配合公差（fit tolerance）是指组成配合的孔、轴公差之和。它是允许间隙或过盈的变动量。孔和轴的公差带大小和公差带位置组成了配合公差。孔和轴配合公差的大小表示孔和轴的配合精度。孔和轴配合公差带的大小和位置表示孔和轴的配合精度和配合性质。配合公差的大小＝公差带的大小；配合公差带大小和位置＝配合性质。

目录

配合公差的等级与公差带

轴承与轴的配合公差标准