地下室 万科地下室设计“六步法”
地下室怎么设计方案
地下室设计方案引言地下室是一个被人们广泛利用的空间，可以用于存储、工作、休闲或者娱乐等目的。
设计一个合理的地下室方案，可以充分利用这个空间，提供人们舒适的环境。
本文将介绍一些设计地下室的方案，旨在帮助读者更好地利用地下室。
重点要考虑的因素在设计地下室方案时，有几个重要因素需要考虑：防水和排水地下室常常面临着潮湿和水浸的问题。
因此，在设计地下室时，必须采取防水和排水措施。
可以使用防水材料或涂层来保护地下室的墙壁和地板。
此外，还应该合理设计排水系统，确保地下室的排水畅通。
照明地下室通常没有自然光线的直接照射，因此，照明是设计中的一个关键因素。
可以选择使用天窗、壁灯、吊灯等照明设备，以提供足够的光线。
此外，还可以考虑使用反射镜或白色墙壁等方法来增加光线的反射，使地下室更明亮。
通风通风是地下室设计中不可忽视的因素。
地下室的空气往往不流通，容易出现潮湿和异味。
为了改善通风状况，可以设置通风口、安装风扇或空调系统。
此外，保持地下室干燥、保持室内空气流通也是重要的。
电气设备地下室通常需要电力支持，包括照明、电器设备等。
在设计地下室方案时，应该充分考虑电气设备的布局和安全。
确保电缆的安全敷设、插座布置合理等，以保证电气设备的正常使用和人员的安全。
地下室设计方案下面将介绍几种常见的地下室设计方案，供读者参考：储物空间地下室可以被用作储物空间，存放不经常使用的物品，如季节性衣物、旧家具等。
在设计储物空间时，应该考虑合理的储物架、柜子、挂钩等，使空间能够被充分利用。
办公室空间地下室也可以被用作办公室空间。
在设计办公室空间时，应该考虑舒适的工作环境和良好的照明。
合理布置工作桌、柜子、书架等办公家具，确保工作效率和工作舒适性。
娱乐空间地下室也可以被设计成娱乐空间，供休闲娱乐使用，如影音室、游戏室等。
在设计娱乐空间时，可以考虑合适的影音设备、游戏设备以及舒适的座椅等，为用户提供愉快的娱乐体验。
健身空间地下室还可以被设计成健身空间，供人们锻炼身体。
地下室修建流程
地下室修建流程嘿，朋友们！咱今天来聊聊地下室修建流程这档子事儿。
你说这地下室啊，就像是给房子挖个秘密基地。
要修它，那可得一步步来，不能马虎。
先得找个好地方吧，就跟挑西瓜似的，得挑个合适的地儿。
可不能随随便便找个旮旯就开始挖，那可不行！得考虑地质咋样，会不会挖着挖着就塌了呀，那可就闹笑话了。
然后呢，规划设计得搞好。
你想啊，这地下室以后是要干啥用的呀，是放杂物呢，还是搞个娱乐室啥的。
要是没规划好，到时候这里不合适那里别扭的，那不就白折腾啦。
接下来就是动真格的啦，开挖！这可是个力气活，得找些靠谱的工人师傅。
他们就像是一群勤劳的小蚂蚁，一点点地把土挖出来。
这时候你就得在旁边盯着点，可别让他们偷懒，也得注意安全呐。
挖好之后，得加固吧。
就像给房子穿上一层坚固的铠甲，让它稳稳当当的。
不然等下一场雨，这地下室就变成游泳池啦，那可咋整。
防水也特别重要哦，就跟给地下室打把伞似的，不能让水渗进来呀。
不然以后这里潮乎乎的，东西都得发霉，那多闹心。
再然后就是各种管道、线路的铺设啦。
这就好比是给地下室通上血脉和神经，让它能正常运转起来。
电得有吧，水得通吧，不然咋用呀。
墙面地面也得弄好看点吧，不能光秃秃的呀。
贴个瓷砖啦，刷个漆啦，让它也有点颜值。
等这些都弄好了，嘿，你就拥有了一个属于自己的地下室啦！你可以在里面尽情折腾，想放啥放啥，想干啥干啥。
咱说修个地下室不容易吧，但等修好了，那成就感可不是一般的大。
就好像你创造了一个小小的地下世界，多有意思呀！你想想，以后朋友来家里，你带他参观一下你的地下室，那得多牛呀！所以呀，别嫌麻烦，一步步来，肯定能修成一个让你满意的地下室。
大家加油干吧！原创不易，请尊重原创，谢谢!。
万科地下车库设计
地下车库设计标准化目录一:建筑1：车库应满足的停车数要求2：行车道和停车位的组织3:坡道组织4：防火分区及防烟分区5：与住宅建筑主体连接方式6：柱网布置7．层高8:覆土厚度9:经济指标（面积）10．标示设计11．排水设计二：结构1：荷载2:柱截面3：梁板结构形式4：基础底板厚度5：顶板折算厚度6：维护结构7：抗拔桩及抗浮锚杆8:基坑支护9：抗震计算10：主要经济指标三：供热与通风排烟1：供热2：通风四：消防喷淋1：消防水量的核算2：寒冷地区车库3：消防系统形式的确定4：设备用房5：喷头布置要求五:电气1：照明及采光井2：设备用房本细则是在满足集团精细化设计要求编制的，本着经济性和合理性相结合的原则，编制本规则；一：总则一般住宅小区车库设计以小型车:长（4.8米）X宽(1。
8米）X 高(2.0米）为设计标准尺寸（规范规定），不同的地区有不同的规定.车辆采用倒进顺出的布置方式，大型车道尽量采用环形车道布置方式。
管线综合应遵循的原则：1:尽量使主风道,靠近车道边侧设置；2：风道宽度尽量控制在1.2米以内,使风道下面不设喷淋；3：电缆桥架、设备管线尽量与风道平行设置；尽量不要设置在风道下方。
4:各类管线交叉点不要设置在主车道处;第一部分：建筑一：单库应满足的停车数要求单库应满足的停车数要求：满足经济性要求（主要考虑消防要求）. 在符合规划的基础上，单库停车的数量:IV类为50辆（约1600㎡） III类为99辆(约3100㎡）II类为260～270辆（约8000㎡）I类为不小于400辆（约12000㎡）二：行车道及停车带组织1：经济布置车位，垂直行车道双侧布置车位.行车道宽度为5500～6000m.以车辆设计车型外廓尺寸（ｍ）为4800（长）X1800（宽)X2000（高）以车辆设计车型外廓尺寸(ｍ）为5000（长）X2000(宽)X2000（高）2：坡道组织北方地区直坡道出入口不宜北向，如采用北向出口,应采用曲线坡道+直坡道形式。
万科：地下空间设计的18个关键
万科：地下空间设计的18个关键一、指标设定1.机动车停放数量控制点：机动车车户比分别按《城市居住地区和居住区公共服务设施设置标准》和《上海市城市规划管理技术规定》所规定的不同方法计算：既定项目方案设计的总车位数，可得出两个结论数据。
比较这两个数据，按较低数据结论跟当地相关部门进行沟通。
从总量上对车位加以控制。
2.非机动车停放数量控制点：非机动车车户比数。
按《城市居住地区和居住区公共服务设施设置标准》计算既定项目所需非机动车位数，再按1.5m2/车位核定总的非机动车停车面积。
3.人防建设面积控制点：计算规则。
（1）谨慎对待地上面积统计，9层以下建筑控制基础埋深尽量小于3米，以此控制应建人防的总量。
（2）采用合理有效的方式减少人防总量，如：应该将高层和多层裙房分开计算。
（3）在设计人防部分时，应在规范允许的范围内多算已建的人防面积。
二、开发决策步骤一：在既定指标的情况下，尽可能少的设置地下空间4.地下机动车停车数量控制点：地面停车率、绿地率、道路。
（1）尽可能多的利用地面及架空层公共停车；（2）尽可能通过以下方式减少除停车以外的地面占地，以扩大地面停车的面积：a.准确计算绿地率；b.减少集中硬景面积；c.避免8m宽以内的绿地；d.设计中尽量将人行道计入绿化面积内；e.按最小值设定道路宽度；f.尽可能在双车道边设置停车位；g.需增加道路宽度时，可仅在停车位区域增加，以减少道路面积。
(3)还可以在地面上采用双层机械停车架的方式，尽可能多的解决车位数量。
5.地下非机动车停车数量控制点:地面停车率、绿地率、道路。
尽可能利用地上停放，如：不计容的架空层，可不计面积的自行车棚架等。
步骤二：考虑采用经济性最好的地下空间在既定地下空间量的情况下，在已经得出必须要放在地下空间中总量的情况下，尽可能合理利用结构专业本身已经产生的地下空间，在利用完已有的地下空间的前提下再考虑采用经济性（结构、水、电、暖专业的角度）最好的地下空间。
万科完美地库的八项设计原则
万科完美地库的⼋项设计原则地下车库的空间品质通常能反映出⼀个⼩区、⼀个楼盘的品质。
通过空间组织、界⾯处理、照明系统、通风采光等设计，减少安全隐患，提⾼客户⼼理安全感与归属感，通过提⾼地库的品质，提升⼩区的整体品质,今天就给⼤家分享《万科⾼效地库⼋项设计原则》⼀.地库选型及埋深原则1.1 地库布局地库布局⽐较常见的有两种类型：附建式和单建式。
1.2地库类型地库可分为单层、双（多）层，敞开式、封闭式等不同类型，对于刚需项⽬优选⽤敞开式地库，当地库采⽤⾃然排烟时，应满⾜以下要求。
相同⾯积下，单、双层地库的经济性与其所在地地质情况有较⼤相关性，⼀般⼟质情况较差，地下⽔位较⾼，单层地库更经济；通常情况，⼆层地下车库成本⽐⼀层地下车库⾼ 500 元/平⽶1.3 地库埋深1.4 地库⼩结⼆.⾏车流线原则2.1 地⾯车⾏主流线与地库出⼝关系2.地下车⾏主流线与坡道⼝关系汽车坡道及出⼊⼝除了考虑地⾯位置外，还需考虑与地库⾏车流线的关系，并注意以下⼏点：3 .车⾏主流线与停车位关系若涉及⼈防要求，需综合考虑停车效率与⼈防成本，选择更经济的停车⽅式。
4.车⾏主流线设置原则主流线可使⾏车快速到达⽬的地：1) ⼤型车库主流线应设成环形；2) ⼩型车库主流线应设成鱼⾻型。
5.多层地库时汽车坡道设置原则对多层地库，建议某个汽车坡道能直下最底层（蓝⾊坡道）。
汽车坡道⾸选直⼊式。
当不能选⽤直⼊式汽车坡道，则宜选⽤类似剪⼑楼梯室的汽车坡道。
⾏车流线⼩结：三.设备与消防原则1.消防疏散距离的设置汽车库防⽕规范对于⼈员疏散距离的规定：当项⽬所在地要求疏散距离按⾏⾛距离时，可借⽤车位空隙或⽆障碍车位来解决。
2. 防⽕分区的设置3.配电房、⽔泵房、风机房布置4.设备⽤房的消防设置四.⾮机动车库与主楼空间1.主楼设置夹层的影响因素2. 主楼设置夹层对成本的影响当主楼位于地库中央，因剪切刚度限制原因，主楼设置夹层成本更优。
当主楼位于地库边缘，有夹层成本⾼于⽆夹层约 22.45%，可综合投⼊产出⽐决定是否设夹层。
地下室空间规划的个关键步骤
地下室空间规划的个关键步骤地下室空间规划的关键步骤地下室作为房屋的一部分，通常被用于储物、洗衣、锅炉房等功能。
然而，如果能正确规划和设计，地下室还可以被充分利用，成为生活空间的延伸。
本文将介绍地下室空间规划的关键步骤，以帮助您更好地利用这一空间。
第一步：评估功能需求在开始规划地下室空间之前，首先要评估您的功能需求和使用需求。
您可能需要一个娱乐室、办公室、客房或健身房等。
仔细考虑您的家庭成员的兴趣爱好和需求，确定最适合您家庭的功能布局。
第二步：考虑安全问题地下室空间通常靠近地下水位，因此在规划过程中要考虑防水和排水系统。
确保地下室的墙壁和地板具备良好的防潮性能，以避免潮湿和霉菌的问题。
另外，安装适当的防火和疏散设备也非常重要，确保安全性。
第三步：处理层高和采光地下室通常层高较低，而且采光不足。
在规划过程中，考虑使用明亮的颜色和合适的照明系统，增加室内的明亮度。
如果条件允许，可以向地下室加入天窗或挖掘井道，引入自然光线。
第四步：布局设计根据功能需求，进行地下室的布局设计。
将地下室划分为不同的区域，例如起居区、休闲区、工作区等。
确保每个区域都有足够的空间，并且合理安排家具和设备的摆放位置。
在有限的空间中，使用多功能的家具和收纳系统可以增加储存空间和实用性。
第五步：选择合适的装修材料地下室常常面临潮湿和霉菌的问题，选择合适的装修材料非常重要。
使用防潮和防霉的墙壁和地板材料，例如防水涂料和防水地板。
另外，地下室也应该有良好的通风系统，以保持空气流通和干燥。
第六步：考虑隔音和隐私如果您计划在地下室中设置娱乐室或客房，考虑隔音和隐私问题是必不可少的。
使用隔音材料和合适的门窗可以减少噪音的传播，并增加隐私性。
第七步：增加舒适性地下室通常比较凉爽，所以在冬季可能会感觉有些冷。
考虑安装地暖或加热系统，增加室内的温暖。
此外，合适的空调系统也可以在夏季保持室内的舒适温度。
总结地下室空间规划需要全面考虑功能需求、安全性、层高和采光、布局设计、装修材料、隔音和隐私以及舒适性等方面。
万科（全套）地库经济性设计控制要点详解
万科（全套）地库经济性设计控制要点详解万科在研究地下车库经济性的过程中，对万余份地下停车大数据进行了一系列的统计，总结了针对各种住宅产品组合地下停车情况的普遍性规律，制定了与集团当下需求相对应的地下车库控制指标，希望能给大家以启发。
一、万科停车效率维度①万科集团指标要求②万科控制要点汇总③万科控制要点详解控制要点①详解总结：地库设计必须前置，在规划布置塔楼时兼顾停车效率，利用地库经济性要求反推规划布局调整。
控制要点②详解通过结构、车道、地库轮廓线的微调，尽量消除单侧停车的车道。
控制要点③详解坡道应优先选择在停车效率不高的区域布置，如塔楼附近，地库边界附近。
问题： 坡道选择布置在停车效率高的区域，影响停车效率指标坡道应优先选择在停车效率不高的区域布置，如塔楼附近，地库边界附近。
控制要点④详解应尽量保证上下层车道应重叠设计（坡道地面出入口则以地面流线便利为主）问题：上下层车道不重叠，坡道占用地库面积大优化建议：应尽量保证上下层车道应重叠设计，在平面上减少坡道所占用的面积。
（注：坡道地面出入口则以地面流线便利为主）控制要点⑤详解设备用房应尽量布置在塔楼下等无法停车的区域，让出车道边的空间做停车位问题：设备用房挤占停车空间。
塔楼下方空间留在大面积无效空间设备用房应尽量布置在塔楼下等无法停车的区域，让出车道边的空间做停车位控制要点⑥详解充分利用塔楼下方可停车的空间，调整停车布置的方式，可做少量的柱子移位，激活死角空间问题:塔楼下方空间仍有可停车的空间被浪费充分利用可停车的空间，调整停车布置的方式，必要时可做少量的柱子移位，激活死角空间控制要点⑦详解严控柱网尺寸。
在项目档次较高，尺寸需要提升时，提升尺寸需要详细论证后，报区域审批问题：柱网过大，在正常车位，正常柱径的情况下，采用8.6*8.2米的柱网，车道宽度达到6~6.2米优化建议：严控柱网尺寸，常规项目车道宽度控制在5.5米为宜二、层高净高维度①指标要求及剖面关系万科地下室指标要求：地下室层高需考虑覆土层厚度、结构形式、机电设备空间、施工误差等因素，并结合地库所需要净高要求综合确定。
地下室怎么设计方案
地下室怎么设计方案1. 引言地下室作为房屋的一个重要部分，其设计方案需要考虑多个因素，包括功能布局、采光与通风、防水与防潮等方面。
本文将探讨地下室设计方案的各个方面，旨在帮助读者了解如何合理设计地下室。
2. 功能布局在地下室设计方案中，首先需要考虑的是功能布局。
根据实际需要和个人喜好，可以将地下室设计为多个功能区域，例如娱乐区、客厅区、办公区等。
每个功能区域应有明确的目的和合适的面积划分，以提供舒适的使用体验。
另外，还需要考虑功能区域之间的交通流线，以确保地下室的通行便利性。
合理的交通流线能够提高空间利用效率，并增加室内的整体流畅感。
3. 采光与通风由于地下室位于地下层，自然光的进入相对较少，因此采光是地下室设计中需要特别关注的问题。
设计方案中可以考虑通过设置明井、天窗或开放式的楼梯间等方式，引入自然光源。
此外，还可以选择适当的灯具和照明设备，以提供足够的人工照明。
通风也是地下室设计中需要考虑的重要问题。
由于地下室处于地下层，通风可能不够畅通，容易出现潮湿和霉菌滋生的问题。
设计方案中可以考虑设置机械通风系统，如安装风扇或通风管道，以增强室内的空气流通。
4. 防水与防潮地下室位于地下层，容易受到地下水位和雨水的影响，因此防水与防潮是设计方案中需要特别关注的问题。
首先，地下室的地面、墙面和天花板均需要进行防水处理，以防止地下水渗透进入室内。
其次，地下室的洗手间、浴室等区域需要采取防潮措施，如安装防潮地板和防潮墙面材料。
此外，设计方案中还可以考虑设置下水管道的合理布局，以确保排水畅通，并预留检修口，方便维修和清理。
5. 装饰与家具设计方案中的装饰与家具选择与地下室的功能和整体风格密切相关。
对于娱乐区，可以选择舒适的沙发、电视和音响设备；对于办公区，应考虑工作台和书柜等家具。
在装饰方面，可以根据地下室的整体风格选择合适的壁纸、地毯和窗帘等。
此外，还可以通过合适的照明设计和艺术品装饰，增加地下室的美感和舒适度。
万科城地下车库地面结构一次成活工艺流程
6、面层砼强度达到90%以上后，在薄膜上覆盖硬防护（旧模板即可，但不能有钉），让后方可进行下道工序施工。
1、温度缝、沉降缝、部位的处理：预留温度缝、沉降缝，在二次浇筑温度缝、沉降缝前，对后浇筑完成预置的施工缝边缘不合进行弹线校正并采用电锯进行切割，然后镶嵌PVC槽，镶完成后按上述施工方法进行一二次施工浇筑。
2、因地面一次成活，施工时应注意结构预留门口高度。
2、面层砼材料调整
面层砼用采用普通硅酸盐水泥，石子采用米粒石。
3、施工队伍选择
选用专业地面打磨队伍、专业抹压机具设备进行面层抹压
4、标高及平整度控制
采用挂线方式分仓控制
5、养护及养生
成活后地面采用塑料薄膜覆盖，待强度满足要求，进行浇水养生，持续七天以上。
万科城地下车库地面结构一次成活工艺流程
工艺流程
构造做法
做法说明及节点详图
质量控制要点
1、确定砼浇注顺序
底板砼采用分层浇注，底层厚度为H-50mm(H为底板设计厚度值)，面层厚度为5mm。
1、底层砼厚度为H-50MM(H为设计值)，面层采用米石砼50mm厚。底层砼采用泵送，面层砼采用吊车浇筑（控制浇筑速度）。分层浇筑间歇小于2小时即在首层浇筑初凝前进行二次浇注。首层振捣，二层不必振捣。
2、水泥材料由矿渣硅酸盐水泥改为普通硅酸盐水泥（矿渣水泥内粉煤灰成分是造成起砂因素）；将细石砼改为米石砼（增加面层骨料密度）；抹压过程中面层适量加入金刚粉。
3、选用专业地面打磨队伍、专业抹压机具设备在面层初凝后进行初抹、终凝前进行二次抹压并压光。对于墙柱与地面交界处节点采用手工抹压进行收边处理。
地下室设计的基本步骤
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结合市政资料，各设备专业布置主要设备用房，优先选择不利于停放机动车区域
绘制设备用房及紧张空间的小剖面简图、标高，提各专业，这些小剖面一般不出图，但是对项目
控制相当重要（着重注意电气专业：柴油发电机房、高低压配电房的净高和结构梁高关系，柴油
发电机房烟道出屋面位置选择。给排水：消防控制室的位置是否满足规范要求，消防水池取水口
以上（含3米）的9层以下的民用建筑，应建设与地面建筑底层相等的面积防空地下室，其余规划
修建的居住区、小区和铜件住宅应按照地面新建总建筑面积的2%统一规划修建防空地下室），具
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体计算原则可咨询人防设计院，人防有抗冲击要求需与民用区域用人防墙（钢筋混凝土墙体）分
开，造价较高，需选择合理的位置尽量利用地下室底板及侧壁，避免独立于整个地下室中间以节
省成本，另人防区域车位不可销售，尽量考虑设置到非机动车库，或者商业汽车库不可销售的车
位范围。
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与暖通专业配合找各防火分区的风机房、风井，风井确定后提地上子项反到一层平面图中
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结构专业结合总图消防车道、消防扑救面、景观堆土、景观水景等等考虑荷载，荷载可能会影响 到结构柱网尺寸
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绘制顶板标高简图，提各专业；有些项目可能会单独出一张顶板平面图（确认项目地下室顶板是 否需要做结构找坡）
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与水专业配合总图走管方式
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柱网确定后绘制出轴网，轴网一旦各专业开始使用后就不宜更改轴号，但是可以使用分轴号，有 些项目轴网复杂的需要单独出一张轴网平面图
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车库内排水处理，水专业集水坑提资后反到建筑图上，核查每一个集水坑布置是否合理
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地下室外轮廓及主楼坐标定位（坐标一定要在原始坐标系下标注；定位点与总图的定位点一致） 这一工作尽量在项目开始的前期确定
干货?万科『地下室设计“六步法”』,让同行望尘莫及！
干货•万科『地下室设计“六步法”』,让同行望尘莫及！万科地下空间精细化研发万科集团每年建设成本逾千亿，其中正负零以下投资占20%以上，如何降低地下建筑成本、如何提高地下空间的利用效率成了万科提高竞争力的一个研发重点......今天就把凝结万科30年研发精华的《万科地下室设计“六步法”》分享给大家：篇首：先谈地下成本构成万科地下成本的构成结论：影响造价的主要因素：车位的平均面积、结构布置及形式既然地下空间的研发如此重要，我们万科人自然要严阵以待，首先要解决以下问题：❶方案报建前要明确❷扩初完成前要确定❸基坑.桩/地下室施工前❹施工图完成前要做好以上论点凝结为下图▼这就是大名鼎鼎的万科地下设计六步法......01万科六步法第一步案例：某项目地下车库方案02万科六步法第二步▲满足最小停车率的要求▲通过结构找坡来避免建筑面层加厚带来的层高及厚度要求。
地下室合建案例地下室分建案例地下室的范围万科理想布置：范围方正紧凑主要影响因素：1、规划布局2、地基持力层。
3、施工单位施工质量▼地下室的剖面缺点：占用容积率面积。
住宅出入不方便结构找坡会避免因建筑找坡造成的面层过厚带来的对层高、覆土厚度方面的影响，结构找坡应注意下面几点：❶部分设备用房的地面应为平面。
❷车库底板的排水❸地下室停车的方向。
❹坡度不应大于5%放火规范：一二类车库(150辆以上），单口不应小于4m，双口不宜小于7m设计规范：大中型（50~500）不少于两个，特大型（大于500）不少于三个，单向不应小于5m，双向不应小于7m。
地下室出入口03万科六步法第三步04万科六步法第四步❶理论上，小柱网无梁楼盖最经济，当不能使用无梁楼盖时优先采用单次梁楼盖❷收置首改可以用小柱网5.4x（6.2 4.8 4.8）或中柱网，再改建议用大柱网（7.9～8.1）x（7.9～8.1）❸当板厚有最小要求250或有人防（h=200）时，造价依次为：无梁＜有梁大板＜有梁楼盖（单向次梁）❹水位较低时大中小柱网差别不大，建议用大柱网❺人工成本较高时建议用大柱网06万科六步法第六步课题小结❶地下室的使用顺序原则▼❷地下室设计“六步法”本期万科地下室设计“六步法”专题分享完毕......。
地下室工程方案设计流程
地下室工程方案设计流程一、前期调研和规划1.1 调研在进行地下室工程方案设计之前，需对项目所处的地理环境、地质条件、地下水位、当地规划要求等进行调研，了解周边建筑物、交通状况以及用地限制等情况，为后续设计提供必要的数据支撑。
1.2 规划在调研的基础上，制定地下室工程的规划方案，明确地下室的功能定位、布局、使用面积和高度等，确定整体设计的目标和要求。
二、初步设计阶段2.1 地质勘察对地下室工程项目所在地进行地质勘察，了解地下的地质情况，包括土质、地层、地下水位等情况，以便后续的基础设计和防水设计。
2.2 结构设计根据地下室的功能需求和地质条件，进行地下室结构设计，包括地下室的承重结构、支撑结构以及适当的防水设计等。
2.3 排水设计针对地下室的地下水位和周边环境，进行排水设计，确保地下室内部保持干燥，防止地下水侵入。
2.4 通风设计充分考虑地下室的通风需求，设计合理的通风系统，确保地下室内空气流通和通风换气。
2.5 施工工艺设计根据地下室的结构和功能，设计施工工艺，确保施工过程安全高效，并在设计中考虑未来的维护和管理需求。
三、施工图设计阶段3.1 结构施工图设计根据初步设计的结构方案，进行具体的结构施工图设计，包括结构尺寸、钢筋布置、混凝土浇筑和支撑等细节。
3.2 输配电设计设计地下室的输配电系统，包括线路布置、用电设备选型和配电箱安装等，确保地下室内部电力供应的安全可靠。
3.3 供水排水设计设计地下室的供水排水系统，包括给水管路、排水管路、污水处理设备等，确保地下室内部的用水和排水顺畅。
3.4 通风设备设计根据通风设计方案，进行通风设备的选型和布置设计，确保地下室内部通风系统的有效运行。
3.5 装修设计根据地下室的功能定位，进行装修设计，包括地下室内部的墙面装饰、地面铺装、天花板设计及室内装修材料选用等。
四、施工实施阶段4.1 施工准备在施工前，对地下室工程进行必要的施工准备工作，包括场地清理、基坑开挖、地基处理等，为后续施工创造条件。
如何做地下室建筑方案设计要点
地下室建筑方案设计要点一、地下室建筑功能确定在进行地下室建筑方案设计时，首先要确定地下室的具体功能。
是作为停车场还是作为储物室？还是作为商业空间或者办公场所？确定地下室的功能将直接影响到地下室的布局和使用。
二、地下室建筑结构设计地下室的建筑结构设计是地下室设计中的重要环节。
在地下室建筑结构设计中需要考虑地下室的承重能力、抗震性能以及防水性能。
特别是在地下室地面以下的深处，一定要考虑地下水情况，避免因为地下水渗透导致地下室的潮湿问题。
三、地下室建筑通风和照明设计地下室内部的通风和照明设计直接影响到地下室的使用舒适度和环境质量。
在地下室设计中要设计合理的通风系统，确保地下室内部空气流通畅通。
同时，在地下室的照明设计中也要考虑到地下室内部的自然光照和人工照明的配合，使得地下室内部有良好的照明效果。
四、地下室建筑排水设计地下室的排水设计是地下室建筑设计中的关键环节。
地下室通常会有排水管道和雨水排水系统，确保地下室内部的排水畅通是地下室设计中的重要任务。
特别要注意的是，要预留足够的排水口和渠道，避免地下室内部因为排水不畅造成的涝水问题。
五、地下室建筑安全设计地下室建筑的安全设计是地下室设计中至关重要的一环。
地下室通常是深埋在地下的，一旦出现问题可能会对整个建筑产生影响。
在地下室建筑设计中要充分考虑地下室的安全性，包括灭火系统、逃生通道等安全设施，确保地下室内部的安全和人员的生命安全。
总的来说，地下室建筑方案设计要点很多，需要全面考虑各方面的因素。
只有通过合理的地下室设计方案，才能为建筑物提供更多的空间利用和功能性，使得整个建筑更加完善和实用。
【居住】万科地下车库标准化室内设计案例
【居住】万科地下车库标准化室内设计案例万科是国内第一个提出住宅标准化的房企，王石的梦想是“像造汽车一样造房子”！一直以来，万科坚守做城市主流产品的定位，以大规模多层住宅开发为主的项目占据了万科总开发项目的80%左右。
利用标准化手段解决规模化生产及跨地域发展问题，是万科唯一的出路。
王石说：“日本丰田住宅生产的钢结构独栋住宅，安装起来只需要一天，它的装配速度是传统的生产方式完全不能想象的。
”而这种“不能想象”的开发方式，就叫做标准化施工。
即先将住宅的零构件在工厂完成批量生产，然后运送到施工场地，最后进行吊装组配。
就像造汽车一样造房子，彻底的标准化、工业化、机械化，从源头控制部件质量。
下面，莫老爷就带大家领略一下万科住宅产业化目前的进展情况。
居住小区的地下车库是回家第一站，它的品质如何对项目来说至关重要。
一周前，万科亮相了集团内首个标准化停车库（来自深圳万科九龙山项目）。
据该项目工程师介绍：“万科的产品一般分为五条线，包括主流住宅、公寓、度假产品、高端住宅和办公产品。
九龙山停车库是公司主流住宅线里边，目前为止做得最好的产品之一。
不久前，多家国内一线房企都特意带队过来向我们观摩取经。
”先来看一张莫老爷用手机拍的实景图~较之“非标准化停车库”，深万九龙山标准化停车库的优势在哪？莫老爷认为有三点：高品质、环保、省钱。
接下来简单列举7个细节介绍~1、人性化的地面划线系统。
地面划线区分必要的交通标识、标线，车位需标识编号、是否为无障碍或充电车位等信息，规定所有线条均为白色，线宽150mm，行车停车信息一目了然。
2、导视清晰导视系统设计时，采用“万科灰”“万科红”两种基础色，内容涵盖各出入口指示牌和信息牌、各类交通信息吊牌等。
版面设计时，在基础风格之上，预留各项目个性信息空间，提高万科品牌地库辨识度，真正意义上统一深圳万科地库导视系统。
3、重要节点设计为了让业主下了车立刻就能识别电梯的方向，设计师重点关注电梯厅出入口延伸段的灰空间设计。
武汉万科城市花园上东10区地下室施工方案
地下室施工第一节概况1.本工程地下室总面积约为10000平米，地势平坦，底板面标高－4.7、－5.2米，基坑深度约为4.7～5.2米。
2.本工程基础采用独立柱基基础型式，底板厚0.2m，地基梁高1.5m。
混凝土量较大。
3.本工程基础混凝土强度等级为：独立柱基及基础梁（板）C35、地下室外墙C30、消防水池C30、（基础）框架柱C35。
4.地下室侧墙，底板采用防水混凝土，其抗渗等级为S6。
本工程属超长结构，为保证地下室混凝土抗裂防水，采用补偿收缩砼，掺加HEA抗裂防水剂并设置膨胀加强带，地下室底板、外墙、顶板HEA 掺量为10％，加强带内掺量为12％，带内砼强度等级提高一级。
第二节地下室施工布署随着土方开挖工作面的移交，基坑内转入地下室结构施工。
在保障安全施工的前提下，我项目拟在塔吊安装完毕投入使用后，对基坑内剩余土方一次开挖到位，使用大型反铲开挖至底板底标高10cm以上处。
然后一方面组织人员人工清底；另一方面调入一台小反铲下坑作业，钩挖基础梁槽及承台基坑，以加快施工进度。
根据本工程的特点，本工程地下室施工采取如下顺序进行：平整场地（人工挖孔降水）→测量放线→第一次开挖土方约3米深杂填土→第二次开挖约2米深3－1或3－2层土、人工配合机械开挖地梁及独立柱基位置土方（土方施工见专项施工方案）→地下室底板、地梁及独立柱基C15垫层施工→地下室底板下独立基及梁板施工→地下室外墙、中间柱及顶梁板结构施工。
地下室结构砼浇注将分两个阶段完成：第一阶段、进行底板、基础梁和导墙的砼浇注工作。
然后安装地下室外墙、柱、地下室顶板的模板，铺设钢筋。
第二阶段、完成外墙、柱、顶板的砼浇注任务，地下室封顶！（根据总体施工安排和技术限制，塔吊基础部分的地下室底板、消防水池部分的地下室顶板以及地下室进出口处的坡道将留待二次浇注。
）现场施工分区划分图如下：第三节地下室施工机械1.机械设备：混凝土输送泵车、混凝土搅拌运输车、塔吊、钢筋加工机械等。
地下室设计流程
地下室设计流程地下室设计对于房屋的整体功能、空间利用以及舒适度都有着重要的影响。
合理的地下室设计可以提供额外的居住空间，增加房屋的价值，并满足家庭的个性化需求。
本文将介绍地下室设计的流程，包括前期准备、设计方案确定、施工图设计和最终实施等环节。
1. 前期准备在进行地下室设计之前，首先需要进行前期准备工作。
- 调查分析：了解地下室的具体条件，包括周边环境、底下土壤的性质、水位以及任何可能影响地下室建设的因素。
- 目标设定：明确地下室的用途和功能，例如是作为起居室、办公室还是娱乐室等，根据不同的用途设定相应的设计要求。
- 预算计划：确定地下室设计的预算，并评估项目可行性。
2. 设计方案确定基于前期准备的调查分析结果和目标设定，确定地下室的设计方案。
- 布局规划：根据地下室的用途，确定房间的布局和功能分区，例如将地下室划分为卧室、浴室、娱乐区等，确保每个区域的合理使用。
- 空间利用：充分利用地下室的空间，考虑使用嵌入式家具、墙壁储物空间等方式来提高空间的利用效率。
- 照明设计：地下室设计通常面临照明问题，因此需要设计合适的照明方案，包括天窗、开放式楼梯和合适的灯具使用，确保地下室的明亮度和舒适度。
- 室内装饰：选择适当的地下室装饰风格和材料，考虑地下室的空气流通和湿度控制等问题。
3. 施工图设计在设计方案确定后，需要进行详细的施工图设计，以供施工队按图施工。
- 结构设计：根据设计方案，绘制具体的结构图，包括墙体、柱子、梁等的尺寸和布局。
- 安装设计：设计电路、水管、暖气等具体安装位置和管道走向等细节，确保施工过程中可以顺利进行各项安装工作。
- 建材选型：根据设计要求，选择合适的建材和装饰材料，绘制材料的详细规格和数量，为后期材料采购提供参考。
4. 实施和完成在施工图设计完成后，进行地下室设计的实施和施工。
- 施工过程：根据施工图，进行地下室的具体施工工作，包括基础施工、墙体建设、地板铺设、装饰材料安装等环节。
地下室工程建设方案设计
地下室工程建设方案设计一、前言地下室是指地下建筑结构，在城市建设中得到广泛应用。
它有别于地上建筑结构，因为地下室受到地下水位、土层、压力等多种复杂因素的影响，建设工程非常复杂。
本文将从地下室工程的设计理念、结构构造、施工工艺等方面，对地下室工程建设方案进行详细阐述。
二、设计理念1.安全性地下室的最重要的设计理念是安全性。
地下室经常承受地下水的作用、土壤的力量，工程质量的好坏直接关系到地下室的使用寿命和安全性。
因此，在设计地下室工程时，必须确保地下室结构的整体安全性。
2.周密性地下室位处于地下，无法直接检查，因此必须在设计时考虑周密性。
地下室工程的建设方案必须经过细致的计算分析，确保在各种条件下都能够保持结构的完整性和稳定性。
3.可维护性地下室工程位于地下，一旦发生问题，修复难度较大。
因此，在设计时必须考虑到地下室结构的可维护性，确保在未来的管理维护中能够轻松维护和修复。
4.环保性地下室工程的建设需要大量的材料和能源，因此在设计时必须考虑到工程对环境的影响，力求降低建设过程中对环境的污染。
三、结构构造地下室的结构构造通常包括基础、地下室墙、地下室楼板等部分。
1.基础地下室的基础是整个结构的基础，承受着上部结构和地下室的承载力。
在设计地下室基础时，首先要考虑地下水对基础的影响。
一般情况下，地下水位对地下室的影响并不大，但如果地下水位高于地下室底板，则必须采取相应的防水措施，防止地下水渗入地下室。
2.地下室墙地下室墙是地下室结构的重要组成部分，它不仅承受上部结构的荷载，还要抵御土压力和地下水的压力。
在设计地下室墙时，必须考虑到地下水位、土壤类型和地下室所承受的荷载等因素，确保地下室墙在各种条件下都能够稳定地支撑整个地下室结构。
3.地下室楼板地下室楼板一般是采用钢筋混凝土结构，在设计时必须按照建筑设计规范计算楼板的受力状态，确保地下室楼板具有足够的承载力和稳定性。
四、施工工艺1.基础施工基础施工是地下室工程的第一步，包括地下室基础的开挖、垫层和防水层的铺设等工序。
建筑地下室绘制方案
建筑地下室绘制方案地下室作为建筑的重要组成部分之一，起到了储存、处理和利用建筑底部的空间的功能。
为了能够合理利用地下室空间，提高整体建筑的使用价值，设计师需要制定一个合适的绘制方案。
以下是一个关于建筑地下室绘制方案的简要概述，以供参考。
首先，设计师需要对地下室的功能进行规划和决策。
地下室可以用于储存物品、作为车库、设立办公室或娱乐室等多种用途。
根据建筑的具体需求和预算限制，确定地下室的主要功能，以及其中需要包含的功能区域。
其次，设计师需要对地下室的布局进行合理的规划。
一般来说，地下室的布局应以功能分区为主导。
将地下室分为不同的区域，如储藏室、车库、休闲区等，并确定它们的相对位置。
在布局中要考虑到通风、采光等问题，确保每个区域都可以获得足够的自然光线和通风。
接下来，设计师需要对地下室的尺寸进行合理的确定。
地下室的尺寸应根据建筑的实际需求和土地可利用面积来确定。
需要考虑的因素包括地下水位、建筑结构的限制以及使用者的需求等。
尺寸的确定应综合考虑这些因素，并遵守相应的建筑规范和标准。
最后，设计师需要确定地下室的出入口和连接方式。
地下室的入口应尽量与建筑的其他部分保持流畅的衔接，不影响整体建筑的美观性。
同时，还需要考虑安全问题，提供合适的防盗措施和应急通道。
总之，地下室绘制方案是对地下室使用功能、布局、尺寸和出入口等细节进行合理规划的重要环节。
只有通过精心设计和绘制，才能保证地下室的功能实用、布局合理、尺寸合适和出入口安全便利。
设计师应根据建筑的实际需求、预算限制和相关规范，制定一个科学合理的方案，为建筑的地下室增添更多的功能和价值。
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❶理论上，小柱网无梁楼盖最经济，当不能使用无梁楼盖时优先采用单次梁楼盖 ❷收置首改可以用小柱网5.4x（6.2+4.8+4.8）或中柱网，再改建议用大柱网（7.9～8.1）x（7.9～ 8.1） ❸当板厚有最小要求250或有人防（h=200）时，造价依次为：无梁＜有梁大板＜有梁楼盖（单向次 梁） ❹水位较低时大中小柱网差别不大，建议用大柱网 ❺人工成本较高时建议用大柱网
放火规范：一二类车库(150辆以上），单口不应小于4m，双口不宜小于7m 设计规范：大中型（50~500）不少于两个，特大型（大于500）不少于三个，单向不应小于5m， 双向不应小于7m。
地下室出入口
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03 万科六步法第三步
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04 万科六步法第四步
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Hale Waihona Puke ▼12/42地下室的剖面
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缺点： 占用容积率面积。住宅出入不方便
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结构找坡会避免因建筑找坡造成的面层过厚带来的对层高、覆土厚度方面的影响，结构找坡应注意下 面几点： ❶部分设备用房的地面应为平面。 ❷车库底板的排水
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❸地下室停车的方向。 ❹坡度不应大于5%
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06 万科六步法第六步
课题小结 ❶地下室的使用顺序原则▼
❷地下室设计“六步法”
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02 万科六步法第二步 ▲满足最小停车率的要求 ▲通过结构找坡来避免建筑面层加厚带来的层高及厚度要求。
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地下室合建案例
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地下室分建案例
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地下室的范围
万科理想布置：范围方正紧凑 主要影响因素： 1、规划布局 2、地基持力层。 3、施工单位施工质量
万科地下室设计“六步法”
万科地下空间精细化研发 万科集团每年建设成本逾千亿，其中正负零以下投资占20%以上，如何降低地下建筑成本、如 何提高地下空间的利用效率成了万科提高竞争力的一个研发重点...... 今天就把凝结万科30年研发精华的《 万科地下室设计“六步法”》分享给大家：
万科地下成本的构成
结论： 影响造价的主要因素：车位的平均面积、结构布置及形式
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既然地下空间的研发如此重要，我们万科人自然要严阵以待，首先要解决以下问题： ❶方案报建前要明确
❷扩初完成前要确定
❸基坑.桩/地下室施工前
❹施工图完成前要做好
以上论点凝结为下图▼
这就是大名鼎鼎的万科地下设计六步法......
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01 万科六步法第一步
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案例：某项目地下车库方案
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