[上海]城际铁路软土地基处理cfg桩施工组织设计17903

水泥粉煤灰碎石桩（CFG）施工方案编制人：复核人：审批人：CFG桩施工方案1编制依据1、《路基地基加固应急施工资料》；2、国家及铁道部现行的有关设计规范、施工规范、安全技术规范及工程验收标准；《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路路基工程施工技术指南》《铁路混凝土工程施工技术指南》《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》3、我单位现场踏勘调查的有关资料；2 编制范围区间路基软基处理3 工程概况及主要工程数量3.1工程简介CFG桩施工里程为：,正线长km，位于，属平原地、粉质黏土、淤泥质黏土，植被发育，多垦为水稻地。

段地基采用水泥粉煤灰碎石（CFG）桩加固，桩径0.5m，桩长12～18m，桩间距1.6～1.8m，CFG桩按正方形布置。

3.2场地工程地质与水文气候地质条件（1）地形地貌：属长江一级阶地；（2）水文地质条件：地下水主要为第四系孔隙水，埋深0～0.7m；（3）地层岩性：主要为粉土（σ）、黏土（σ0=220KPa）、粉质黏土（σ0=220KPa）、粉土夹粉0=120KPa砂（σ0=150KPa）、粉砂（σ0=180KPa）；（4）气候：属北亚热带季风气候（主要气象灾害：干旱、雷击、暴雨、龙卷风、高温、大雾）。

3.3工程数量CFG桩：4 施工总体方案4.1 施工组织机构及施工队伍的分布4.1.1 施工组织机构为了加强建设项目管理、全面履行合同、控制建设投资，确保工程建设工期、质量、安全、保护生态环境，全面实现建设目标，针对xx城际铁路站前工程项目的意义和特点，组建xxxx城际铁路工程站前Ⅳ标项目部第3工区承担该段工程的施工任务。

第3工区主要工程技术和管理人员由参与过国内大型铁路客运专线干线（xx铁路、xx铁路等）建设铁路工程、软基处理等施工任务。

施工队伍抽调具有丰富的国内铁路干线和客运专线施工经验、专业技术能力强、综合素质高的专业施工队伍组成。

本工区施工组织机构见下图。

施工组织机构框图4.1.2管理职责管理职责见表24.1.3施工队伍安排施工队伍安排见表3表2 管理职责表表3 总体施工队伍安排表4.2 大临工程的分布及总体设计临时设施本着“相对独立、便于管理、注重环保、方便施工”的原则进行布置。

施工便道通至施工现场，满足重型车辆与工程机械通行要求，晴雨畅通。

供电、供风、供水、通风设施和生产生活房屋满足施工高峰期需求，一次建成，符合环保要求，适应当地气候条件。

4.2.1混凝土拌和站经过现场调查，为保证CFG桩混凝土能即使供应，我工区以租赁形式，租赁两套2方机搅拌站,并且我们安排管理人员常驻搅拌站厂内，以控制保证混凝土的及时性和质量。

4.2.2污水处理设施CFG桩所取出的土，由汽车运至指定地点。

在各生活区设废水处理池，工程施工产生的废、污水及生活污水经过净化处理达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）规定后排放。

严禁将含有污染物质或可见悬浮物质的水随意排放。

4.2.5主要临时工程数量主要临时工程数量见“表4主要临时工程数量表”。

表4主要临时工程数量表4.2.6施工平面布置图详见图4.3过渡方案及过渡设计便道的修建按照既满足施工需要，又节省投资的原则，充分利用既有乡间道路，尽量绕避村庄，减少干扰，方便施工运输。

桥涵、路基等根据施工组织需要设置临时便道。

路基、桥涵考虑便道拉通方案。

施工便道技术标准为：施工便道标准为：面层铺设碎石土，路基宽度7.0m，行车道宽度6.0m，最大纵坡9%，最小半径15m，路拱坡度4%。

共需新修便道约9km，新近引入便道4.2km。

4.4施工用电施工用电：施工用电采用从地方高压电接入，不能利用地段采用自发电解决。

本路基处理区段共设置变压器3个，共需接入电力干线3km。

具体变压器设置位置详见表5外部电力需求计划表。

表5 变压器设置一览表4.5 施工用水根据现场勘查，施工和生活用水主要利用当地自来水网和地下水。

所有施工及生活用水均进行净化处理，并做水质试验分析，确保合格后才能使用。

4.6施工测试4.6.1施工测量施工测量是铁路工程质量控制的重要环节，按设计要求准确定位是前后工点平顺连接和前后工序顺利交接的保证和关键。

1）测量方案业主交桩后，对所交桩进行复测，并提交复测报告，报经监理、业主批复后按以下测量方案进行测量：根据业主提供的首级控制点在地面建立车站的平面和高程控制网。

根据地面控制网将三维坐标在基坑内进行传递。

2）测量内容测量的基本任务是：在地面建立平面与高程控制网；对路基的轴线、点位、高程和开挖断面进行放样以及测绘其纵横断面计算工程量，提供验收资料。

（1）导线网的建立及技术要求①平面控制网的建立根据设计单位提交的控制网点，布设精密导线控制网，各控制网点要有较好的通视条件，同时避免将其布设于发生沉降变形区域内，严格控制导线边长及相邻导线边长差。

在基坑外不受施工影响的稳固场地上布设不少于3个平面控制点，用以传递坐标和方位。

导线网的布设技术要求满足测规和设计要求。

导线网布设完毕后进行控制网施测，精密导线网严格按测规技术要求施测，并达到以下技术要求（6）：表6 平面控制网标准表注：n为导线的角度个数。

本合同段工程精密导线平面控制网采用严密平差法平差，并按规范要求评定其精度，满足设计要求后作精密导线测量技术报告，用作本工程平面控制依据。

②高程控制网的建立本合同段测区高程控制网以设计单位提交的水准点布设精密水准网。

根据本工程测区情况、首级控制点密度等具体条件，水准网在测区内布设成闭合路线或复合线网等不同形式，但必须满足精度水准网设计技术要求。

各水准点有较好通视条件，同时避免将其布设于发生沉降变形区域内，在稳固场地上布设2个以上水准点，用以向基坑内传递高程。

水准网的布设技术要求满足测规规范和设计要求。

按测量规范对精密水准网施测，并对其作出精密度评定，当满足规范要求时作出精密水准测量技术报告，用作本工程高程控制依据。

（2）中线控制测量以全站仪进行基坑精密导线控制测量，并施设护桩。

导线测量采用具有双轴补偿的全站仪，导线定向的距离进行对向观测，定向边中误差±6″以内。

（3）高程控制测量以精密水准仪及钢尺通过明挖段将地面高程点引至基坑底，光点测距仪核对，并采用两条线路传递的高程进行复核，实现基坑底贯通，高程精密度符合要求后，在基坑底设定水准点（水准点不少于2个），以该水准点作为控制开挖面和结构施工的依据，定期进行复测。

确认无误后再以该点为基点，沿基坑每50米布设一固定施工水准点，按国家三等水准测量进行施工测量控制，相邻水准点往返闭合差≤3mm，全程闭合差≤12（L1/2）mm (L为全程长度，单位km)。

（4）日常施工测量编写《施工测量技术方案》并报监理工程师审批。

复核设计图中所有三维坐标，经测量负责人、工区总工程师签认，若有问题及时上报，经审批后方可施工。

按有关测量规则要求，用偏角法和坐标实测施工控制线。

施工控制测量以主控点为依据，用全站仪进行测量，测角左、右角各1个测回，均值之和与360度的较差小于6″，测边往返测两个测回。

控制点的延伸原则：先施工控制后主控控制，先检测后延伸。

（5）保证测量精度措施①、严格执行三级测量制度，严格测量操作规程，确保测量成果的准确性。

②、工区测量技术负责人由经验丰富、合格资质的人员担任，开工前对技术人员进行技术交底，明确工程概况、施工测量规范要求、测量操作规程、测量设计方案。

③、配备足够数量、符合精度要求的测量仪器，所使用的仪器定期签定和校核，保证仪器处于稳定的工作状态。

作好施工日常管理工作。

首先做好测量仪器的管理使用，仪器指定专人保管、养护；其次加强内业管理，测量、放样原始记录和计算的放样数据等的完整、清晰、计算、复核按要求签字完善。

④、测量按不同施工阶段，定期向项目总工提交有关测量报告及工作汇报。

⑤、积极配合测量监理工程师的各项工作，对本工程关键工序的施工测量，请测量监理工程师旁站。

⑥、施工测量人员及其他施工人员间密切配合，避免测量出现偏差。

施工测量工作严格按有关规范进行。

4.6.2施工试验工区试验室建立完毕，已通过验收，颁发了试验资质证书。

所有施工队各配备两名试验人员，配置足够精密检测仪器。

试验人员值班作业，在工区试验室的领导下开展工作，具体负责施工现场试验工作。

确保原材料进场检验和施工中各项试验检测工作及时正常进行。

4.7 内业资料内业资料的管理是铁路工程技术管理的重点之一，内业资料的及时、完备详实、符合各方要求是内业管理的目标。

为了完成这一目标，项目部工程部派专人收集整理内业资料，并及时报请相关部门。

对隐蔽工程等重大项目，需作适时的现场记录，并做并报请监理人员签核，以确保工程质量和资料的完整性。

现场技术员、质检员负责桥梁、路基等现场施工的内业资料填写、收集、整理工作，并定期归档至工区资料室；施工现场测量、试验资料由负责该现场的测量、试验人员进行收集、整理工作，归档至工区相关部室。

内业资料工作由工区资料员负责督促实施。

4.8施工程序本工区施工程序严格按以下程序进行施工：征地拆迁－场地清理－测量放线－现场核对－开工报告－工程实施－施工自检－报检签证－试验检测－质量评定－工程验收－土地复垦－工程保修。

4.8.1征地拆迁及场地清理先期队伍进场后，开展施工调查，交接现场桩橛，选择临时驻地，办理征地拆迁，主动与当地政府、居民协商，按照国家统一的征地拆迁标准进行补尝，以便及时进行场地清理，修建施工便道、生产生活房屋与大临设施等。

4.8.2测量放线及现场复核上场后及时开展施工调查，交接现场桩橛，并及时进行平面高程的逐一复核，报监理工程师审批，并根据设计图对线路中心进行复核。

4.8.3开工报告在征地拆迁、场地清理、测量放线、现场核对无误且实施性施工组织设计、原材料及砼试验报告监理工程师审批后及时上报开工报告，在监理工程师、业主审批后方可进行开工。

4.8.4工程实施、施工自检及报检签证施工中严格按批复的实施性施工组织设计和施工图施工，如发现与原设计不符合及时上报，确保结构稳定安全耐久，达到设计目的，施工过程中，坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检，所有工序坚持样板制，做到施工操作程序化、规范化，实行工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”质量过程控制和管理，每道工序均三检合格后再报监理检查签证认可。

检查不合格决不进入下一工序施工。

4.8.5试验检测根据施工规范及验收标准要求，及时进行相关试验检测和质量评定，办理签认手续，确保内业资料及时、数据可靠。

4.8.6工程验收当工程具备竣工验收条件时，及时向业主提交竣工验收申请，说明本工程完成情况、验收准备情况，以及竣工验收具体日期等。

并对业主组织的竣工前检查提出的问题及时整改，将整改结果报监理工程师和业主检查，直至达到竣工验收要求。