楔块式超越离合器选型手册

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超越离合器型号汇总

超越离合器型号汇总

常州澳德龙离合器有限公司:CKA超越离合器,CKB超越离合器,CKD 超越离合器,CGD超越离合器、CKZ超越离合器一、CKA 型为基本型楔块超越离合器,使用时可根据需要安装轴承以承受轴向与径向负载。

单向自锁可靠,反向解脱轻便。

适用于极限转速为:800-2500r/min ,公称转矩为:31.5-4500N·m。

常用于包装机械、印刷机械、食品机械、医疗机械、纺织机械、各种机床和减速机等机械传动。

二、CKB型超越离合器主要用于较高超越极限转速(800~2500r/min)、传递中等转矩(30N.m~4000N.m),其特点单向自锁可靠,反向解脱轻便。

多用于包装机械、印刷机械、食品机械、农业机械、医疗机械和各种斗式提升机、皮带运输机、纺织机的机械传动中。

三、CKD型超越离合器为无轴承支撑外环两端面带键槽的契块式超越离合器。

使用时需配备轴承安装,以承受轴向和径向负载,径向尺寸与标准轴承尺寸形同。

内环与轴用键连接,外环两端面有止动槽用于固定外环与机架以传递转矩。

适用于极限转速为500-1500r/min,常用于包装,印刷,食品,纺织,轻工等机械上。

四、CGD 型超越离合器为无轴承支撑,外环两端面带键槽的滚柱式超越离合器。

使用时需配轴承以防止轴向与径向负载。

内环与轴用键连接,外环两侧的端面有止动槽用于固定外环与机架以传递转矩。

常用于包装、印刷、食品、纺织、轻工等机械上。

五、CKZ 型为有轴承支撑的楔块式超越离合器。

适用于极限转速为600 ~1500r/min ,常用公称转矩为:180 ~8000N · m 。

常用于包装机、起重运输机械、冶金机械、矿山机械、石油机械、化工机械、水泥机械、电站等,亦称逆止器。

此型号主要用于防止逆转及双动力源的慢速启动装置。

因为CKZ超越离合器优异的性能,已经广泛替代进口MG600逆止器等MG系列和MI系列超越离合器,并向国外出口。

离合器选型手册

离合器选型手册

离合器选型手册全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:离合器是汽车传动系统中的重要部件之一,它的主要功能是在发动机和变速箱之间传递动力,并在需要时将二者分离。

选择适合的离合器对于汽车的性能和驾驶体验至关重要。

本手册将为您介绍离合器的选型原则和常见类型,帮助您选择适合您车辆的离合器。

一、离合器的选型原则1.马力离合器的选择应该基于车辆的功率需求。

如果您的车辆是高功率的跑车或卡车,那么您需要选择能够承受更大功率的离合器。

一般来说,离合器的扭矩容量和功率密度越大,其适用范围也越广。

2.操作方式根据车辆的用途和驾驶习惯选择合适的离合器操作方式。

目前市场上主要有手动和自动两种类型的离合器,手动离合器在操控性和驾驶乐趣方面有优势,而自动离合器则更加便捷和省力。

3.耐久性离合器是汽车传动系统中的易损件之一,选择耐久性好的离合器可以延长其使用寿命并降低维修成本。

一般来说,品牌知名度高、质量有保障的离合器更具有耐久性。

4.价格离合器的价格从几百到上千不等,选择适合自己车辆的价格范围内的离合器是非常重要的。

贵的离合器不一定就是好的,而便宜的离合器也可能质量不过关。

在选择离合器时,需要结合质量、性能和价格进行综合考虑。

二、常见类型的离合器1.单片式离合器单片式离合器是最常见的一种离合器,它通过压盘和离合器片组成,适用于一般家用车辆和商用车辆。

单片式离合器结构简单,价格实惠,易于维修和更换。

双片式离合器是一种性能更高的离合器,可以承受更大功率和扭矩。

它通过双片构造实现负载的均衡分配,提高了耐久性和性能,在一些高性能跑车和赛车中被广泛使用。

干式离合器是指内部没有润滑剂的离合器,适用于一些高性能车辆和赛车。

干式离合器结构紧凑,重量轻,可以实现更快的切换速度和更高的传动效率。

湿式离合器是指内部含有润滑剂的离合器,通常用于摩托车和一些高端汽车中。

湿式离合器通过润滑剂的冷却和减震效果,提高了传动的平稳性和寿命。

5.自动离合器自动离合器是一种无需手动操作的离合器,通过传感器和控制器实现自动切换。

楔块式单向超越离合器的设计

楔块式单向超越离合器的设计

作者简介:张 锋,男,1 9 6 2 年生,陕西科技大学造纸工程学院, 副教授 从事机械设计与制造方面的教学和科研工作。
Mining & Processing Equipment
楔块式单向超越离合器的设计 两圆弧工作面切面之间的垂直距离称为楔块的公称规 格。如表 1 所示为我们所研制使用的鞋形块形状的 4 种规格。每种规格的楔块适用一定大小的离合器。 1.2.3 楔块的重心位置对离合器性能的影响 楔块的重心位置对于在高速运转条件下的楔块式 单向离合器设计尤为重要。这是因为楔块的离心载荷 是速度平方的函数即 ðn Fe = ms R ×10 − 3 30 F e —— 每个楔块离心力 m s —— 楔块重量,kg R —— 旋转中心到楔块重心的距离,mm n —— 离合器内或外环的转速,r / min 离心载荷可以使楔块产生对内环滚道 ( 或外环滚 道) 表面脱离接触或压紧接触的力矩。 在高速超越和 低速楔合运转条件下有利于减少楔块的磨损。对于高 速超越和高速楔合运转条件下则会影响楔块式单向离 合器的接合性能甚至失效。 式中
∆ i = pi ×
1.3.3 下式计算
Ri E
2 Ri2 + Rid R2 − R2 − v i id
1.3 楔块式单向离合器的力学分析
楔块式单向离合器力学分析主要是对其主要零件 楔块、内外环在承载时内部应力及变形的计算。分析 中采用了如下假设条件: ( 1 ) 内外环的变形及应力计算建立在厚壁圆筒理 论基础上,有效长度应为楔块的实际长度; ( 2 ) 楔块的径向载荷 可转换为等效流体载荷 (面载荷) ; ( 3 ) 所有的楔块均 载。 1.3.1 力与变形 楔块式单向离合器楔 块的承载受力示意图见图 2 所示。对于楔块与内环 滚道的接触按赫兹 2 轴平 行的圆柱体凸面接触的公 式来计算接触应力,而对 于外环滚道的接触则按凹 面接触来计算。 楔块的接触应力为 图 2 楔块的接触应 式中

超越离合器

超越离合器

简介
超越离合器是随着机电一体化产品的发展而出现的基础件,它是用于原动机和工作机之间或机器内部主动轴 与从动轴之间动力传递与分离功能的重要部件。它是利用主、从动部分的速度变化或旋转方向的变换具有自行离 合功能的装置 。
超越离合器安装范例
分类
超越离合器分为楔块式超越离合器、滚珠式超越离合器和棘轮式超越离合器。
滚柱式超越离合器根其内轭(星轮)位置不同分为外星轮和内星轮两种,所谓轭是指圆柱与圆柱孔的共轭面, 而星轮是具有容纳滚柱的凹槽的零件。为了便于加工和保证加工精度,内星轮式被广泛采用。按星轮工作面的形 状不同,又可分为平面型、对数螺旋面型和偏心圆柱面型等三种。其中平面型加工简单,应用广泛,但其楔触角 不随滚柱磨损和接触位置的不同而改变而改变而变化,但加工较困难;偏心圆柱面的加工难易程度、使用性能、 寿命均居于前二者之间 。
感谢观看
单向七爪系列
CKB系列楔块超越离合器
CKA系列楔块式超越离合器
相关介绍
楔块超越离合器用异形楔块代替滚柱作为楔紧件,是用楔块和内、外滚道组成摩擦副的一种离合器。当内环、 外环与楔块间无相对运动,转向相同,转速相等,才能传递转矩,否则均为相对滑动,这种不传递转矩的滑动状 态称为超越。楔块超越离合器主要有基本型、无内环型和带轴承型。其连接形式分为键连接、齿轮连接、带轮连 接、链轮连接、螺栓连接等。
参考标准

ZB/TJ-90 JB/T9130-2002
规格标准
超越离合器的主要标准包括 CKA型、 CKB型( B200系列)、 CKZ型、 CKD型(UHF型),CKX型、 NYD ( NJ )型等单向接触式及 CKF型、 NF型非接触式楔块超越离合器 (NF型逆止器)、 CG型滚柱式超越离合器、 CGK型可控超越离合器及 CKS型双向超越离合器等 20多种类型,共有 1000多个规格系列。

楔块式单向超越离合器的设计

楔块式单向超越离合器的设计
−1
Ri sin θ R0 − Ri cos θ
λ = ϕ + θ 工作时,由双圆弧工作面的楔块随着载荷增大, 其径向分力增大,内外环滚道弹性变形增大。于是楔 块相应转过一定的角度Ω 与内外环滚道之间的接触点 随之改变,楔角也随之改变。楔角的设计以不产生打 滑为条件,如钢对钢的摩擦系数按 0.1 计算, 其摩擦 角为 5° 40',最大楔角应小于此值。推荐起始楔角 (即 刚进入接合状态时的楔角) 为 2° 30' ,最大承载时的 工作楔角为 4° 3 0 ',对于要求不高或用于定位分度的 离合器也可增大到 6 ° 。 1.2.2 楔块的形状和规格 楔块的基本形状是由 2 个具有一定的曲率半径的 偏心圆弧形成的异形块体,其截面形状有拳形块、鞋 形块、桃 形块、φ 形块等多
∆ i = pi ×
1.3.3 下式计算
Ri E
2 Ri2 + Rid R2 − R2 − v i id
1.3 楔块式单向离合器的力学分析
楔块式单向离合器力学分析主要是对其主要零件 楔块、内外环在承载时内部应力及变形的计算。分析 中采用了如下假设条件: ( 1 ) 内外环的变形及应力计算建立在厚壁圆筒理 论基础上,有效长度应为楔块的实际长度; ( 2 ) 楔块的径向载荷 可转换为等效流体载荷 (面载荷) ; ( 3 ) 所有的楔块均 载。 1.3.1 力与变形 楔块式单向离合器楔 块的承载受力示意图见图 2 所示。对于楔块与内环 滚道的接触按赫兹 2 轴平 行的圆柱体凸面接触的公 式来计算接触应力,而对 于外环滚道的接触则按凹 面接触来计算。 楔块的接触应力为 图 2 楔块的接触应 式中
−1 α = tan
1 楔块式单向超越离合器的结构 设计
1.1 楔块式单向超越离合器的基本结构及工 作原理

离合器选型手册

离合器选型手册

离合器选型手册
离合器选型手册是一份详细介绍如何选择适合特定应用和需求的离合器的指南。

这份手册通常会提供关于离合器类型、规格、性能特点和安装指南等方面的信息,以帮助用户选择最适合其需求的离合器。

离合器选型手册通常包括以下内容:
1. 离合器类型:介绍不同类型的离合器,如单片离合器、双片离合器、湿式离合器和干式离合器等,并说明它们各自的特点和适用场合。

2. 规格参数:提供离合器的规格参数,如传递的扭矩、尺寸、重量和材质等,以便用户根据实际需求进行选择。

3. 性能特点:描述各种离合器的性能特点,如操作简便性、耐用性、稳定性和维护要求等,帮助用户了解不同离合器的优缺点。

4. 安装指南:提供关于如何正确安装离合器的详细指南,包括安装步骤、注意事项和常见问题等。

5. 选型流程:介绍离合器的选型流程,包括了解需求、选择类型、确定规格和性能要求以及比较不同产品等步骤。

6. 品牌与供应商:提供一些知名品牌和可靠的供应商信息,以便用户购买到质量可靠、价格合理的离合器产品。

要了解更多关于离合器选型手册的信息,可以向专业技术人员咨询,或查阅相关的技术文献和产品手册。

楔块式超越离合器选型手册

楔块式超越离合器选型手册

CKB 型即国外 B 型 200 系列为无内环无轴承支撑 的楔块式超越离合器。是将轴直接安装在离合器内。 所以用于离合器安装的轴在磨削后需要硬化处理至 HRC58-62,轴的锥度每 50mm 不应超过 0.01mm。为保证轴和离合器外环的同心度,承受 外环和轴的径向或轴向负载,可以在离合器的两端 或一端装上轴承。适用于极限转速为 1000-2400r/min,公称转矩为:60-1250N.m。 常用于包装机、制袋机、瓦楞纸生产线、减速机、 提升机、电动滚筒等机械传动。
18 x 7.0
52
65
CKA65190-42 2500 800 190
8-M11
42
65
3 / 14
12 x 3.3 14 x 3.8 14 x 3.8 14 x 3.8 14 x 3.8 18 x 4.4 10 x 3.3 14 x 3.8 14 x 3.8 10 x 3.5 14 x 3.8 16 x 4.3 14 x 3.0 12 x 3.8 14 x 3.8 14 x 3.8 14 x 3.8 16 x 4.3 18 x 4.4 8 x 3.3 18 x 4.4 18 x 4.4 18 x 4.4 18 x 4.4 18 x 4.4 18 x 4.4 18 x 4.4
14 x 5.5 18 x 7.0 20 x 7.5
6-M10 6-Φ13
36
85
18 x 4.4
38
5.50
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18 x 4.4
55 11.02
52
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20 x 4.9
55 10.82
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50
14 x 3.8
88 18.52
70
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20 x 4.9

双向楔块式超越离合器接合性能分析

双向楔块式超越离合器接合性能分析

双向楔块式超越离合器接合性能分析双向楔块式超越离合器接合性能分析引言双向楔块式超越离合器是一种常见的机械传动装置,常用于汽车和工程机械中。

它的主要作用是在发动机和传动系统之间传递动力,并在换挡过程中实现动力的断裂和联系。

本文将对双向楔块式超越离合器的接合性能进行分析,以了解其工作原理和优化方向。

1. 双向楔块式超越离合器的工作原理双向楔块式超越离合器由主动轮、被动轮、楔块和弹簧组成。

主动轮和被动轮通过楔块连接在一起,楔块受到弹簧的压缩力,保持与主动轮和被动轮的接触。

当发动机输出动力时,主动轮通过楔块传递给被动轮,实现动力的传递。

当需要断开动力传递时,通过按下离合器踏板,楔块与主动轮分离,断开主动轮和被动轮的接触,实现动力的断裂。

2. 双向楔块式超越离合器的接合性能指标双向楔块式超越离合器的接合性能主要包括接合顺滑性、传递扭矩和耐久性。

接合顺滑性是指离合器在启动过程中的平稳性,要求离合器能够实现平稳、无冲击的接合。

传递扭矩是指离合器在工作过程中能够传递的最大扭矩,要求离合器能够承受发动机输出的动力并传递给传动系统。

耐久性是指离合器在长时间使用中的寿命,要求离合器能够承受高强度的工作条件而不损坏。

3. 双向楔块式超越离合器接合性能的影响因素双向楔块式超越离合器的接合性能受到多种因素的影响。

首先,楔块的材料和形状会影响楔块与主动轮、被动轮的接触情况,进而影响接合顺滑性和传递扭矩。

其次,弹簧的刚度和预压力也会对接合性能产生影响,刚度过高会导致接合过程反应迟钝,过低则可能造成接合不完全。

此外,润滑油的选择和使用也会对离合器的接合性能产生重要影响。

4. 双向楔块式超越离合器接合性能的优化方向为了优化双向楔块式超越离合器的接合性能,可以从以下几个方面进行改进。

首先,优化楔块的材料和形状,选择适合的楔块材料,并通过改变楔块的接触面积和形状,提高接合顺滑性和传递扭矩。

其次,调整弹簧的刚度和预压力,使得离合器在接合过程中能够更好地适应发动机输出的动力,并实现平稳的接合。

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34
1.67
CKA40110-34 400 1000 110
10 x 5
32
40
10 x 3.3
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1.91
CKA25120-51 450 900 120
10 x 5
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25
8 x 3.3
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2.21
CKA25120-32 450 900 120
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2.00
CKA50125-38 500 800 125
1200 200
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CKB5595-32
900
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CKB55100-42
1050
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CKB60110-42
1050
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CKB65120-42
1185
1000 180
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CKB70120-42
1350
16 x 6.0
52
55
CKA60140-38 1000 800 140
14 x 5.5
36
60
CKA45145-34 1000 800 145
6-Φ11
34
45
CKA50150-77 1200 800 150
6-M10
57
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CKA45155-39 1200 800 155
8 x 4.0
29
45
CKA50160-75 1500 800 160
键槽
Tn N.m 转速 D(h7)
L1 d(h7)
L
(b x t)
(b1xt1)
nr/min
CKA1542-24 55 2500 42 3 x 1.8 22
15
3 x 1.4
24
CKA1747-24 80 2500 47 3 x 1.8 22
17
3 x 1.4
24
CKA1050-24 80 2500 50 3 x 1.8 22
14 x 5.5 18 x 7.0 20 x 7.5
6-M10 6-Φ13
36
85
18 x 4.4
38
5.50
52
65
18 x 4.4
55 11.02
52
70
20 x 4.9
55 10.82
85
50
14 x 3.8
88 18.52
70
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20 x 4.9
70 14.25
52
100 28 x 64 20 x 4.4 60 15.00
8x4
30
25
8 x 3.3
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8x4
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8x4
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300
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28
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35
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300
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6x3.8
4 / 14
CKB3572-28
350
1800 350
72
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350
1800 350
72
8-Φ9
50
35
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8-8M
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24-Φ10.5
30
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4-Φ8
35
35
CKA50140-55 1250 800 140
14 x 5.5
52
50
CKA55140-55 1250 800 140
楔块式超越离合器样本
CKA 型号为无轴承支撑的楔块式单向离合器。使用 时需要配合轴承安装以承受轴向负载与径向负载, 出厂时已加注润滑脂。径向尺寸与标准轴承尺寸相 同。典型安装方式为 CK-A 型号与轴承同轴并排, 相同的公差要求。内环、外环与工件用键联接
超越时
外环
内环
公称转矩 的极限
型号 CKA
键槽
18 x 7.0
52
65
CKA65190-42 2500 800 190
8-M11
42
65
3 / 14
12 x 3.3 14 x 3.8 14 x 3.8 14 x 3.8 14 x 3.8 18 x 4.4 10 x 3.3 14 x 3.8 14 x 3.8 10 x 3.5 14 x 3.8 16 x 4.3 14 x 3.0 12 x 3.8 14 x 3.8 14 x 3.8 14 x 3.8 16 x 4.3 18 x 4.4 8 x 3.3 18 x 4.4 18 x 4.4 18 x 4.4 18 x 4.4 18 x 4.4 18 x 4.4 18 x 4.4
60
CKA65170-55 2240 800 170
18 x 7.0
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CKA60180-52 2000 800 180
6M8
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CKA60180-55 2500 800 180
18 x 7.0
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CKA65180-52 2000 800 180
6-M8
52
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CKA65180-55 2500 800 180
10
3 x 1.4
24
CKA1250-24 80 2500 50 4 x 2.5 22
12
4 x 1.8
24
CKA1652-24 60 2500 52 4 x 2.5 22
16
4 x 1.8
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CKA2060-22 100 2250 60 6 x 3.5 22
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6 x 2.8
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CKA2060-24 100 2250 60 6 x 3.5 22
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2.62
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4.31
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4.00
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3.28
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5.27
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77
7.50
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55
6.96
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6.78
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52
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8 x 3.3
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CKA30110-34 400 1000 110
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8 x 3.3
34
1.82
CKA35110-34 400 1000 110
10 x 5
32
35
10 x 3.3
34
1.82
CKA38110-34 400 1000 110
10 x 5
32
38
10 x 3.3
CKB 型即国外 B 型 200 系列为无内环无轴承支撑 的楔块式超越离合器。是将轴直接安装在离合器内。 所以用于离合器安装的轴在磨削后需要硬化处理至 HRC58-62,轴的锥度每 50mm 不应超过 0.01mm。为保证轴和离合器外环的同心度,承受 外环和轴的径向或轴向负载,可以在离合器的两端 或一端装上轴承。适用于极限转速为 1000-2400r/min,公称转矩为:60-1250N.m。 常用于包装机、制袋机、瓦楞纸生产线、减速机、 提升机、电动滚筒等机械传动。
20
30
8 x 3.3
35
1.55
CKA 35105-34 315 1250 105 10 x 5L=26
32
35
10 x 3.3
34
1.55
CKA 35105-35 315 1250 105
6 x 3.5
25
35
10 x 3.3
35
1.56
CKA 25110-32 400 1000 110
6-Φ9
8x4
30
30
8 x 3.3
32
CKA3585-32 400 1250 85
8x4
30
35
8 x 3.3
32
1 / 14
CKA3590-32 456 1250 90 10 x 5 30
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