中港拖车流程
汽车拖车如何操作方法步骤
汽车拖车如何操作方法步骤操作汽车拖车的方法和步骤如下:1. 首先,确保你有一辆安全可靠的拖车,并且它具备所有必要的设备,例如牵引绳或拖车绳、安全链和拖车球等。
2. 检查你的车辆和拖车的相互匹配性。
确保拖车的重量不超过你的车辆的承载能力,并且车辆的后部能够安装拖车球。
3. 将拖车连接到车辆上。
将拖车绳或牵引绳连接到拖车的某个固定点,并将另一端连接到车辆的拖车球上。
确保连接紧固,以确保拖车的稳定性和安全性。
4. 检查拖车的照明设备。
确保所有的车灯、刹车灯和信号灯都能正常工作,以确保其他车辆能够清楚地看见你的车辆和拖车。
5. 开始行驶前,请确保你了解并遵循当地的拖车法规。
许多地区有特定的速度限制和交通规则,途中也可能会有特定的路线要求。
6. 在开始行驶前,确保你已经熟悉了驾驶拖车的感觉。
拖车会改变车辆的操控性和刹车距离,所以你需要适应这些变化。
7. 慢慢起步,以确保拖车与车辆没有松动或摇摆的迹象。
在起步和行驶过程中保持缓慢而稳定的速度,避免急刹车或快速转向。
8. 在转弯时特别小心。
拖车会扩大转弯半径,所以你需要提前计划并提前转向。
确保你的车辆和拖车都能完全通过转弯,并避免与其他交通参与者或路边障碍物碰撞。
9. 遵守交通规则,并保持安全驾驶习惯。
与其他车辆保持安全距离,使用灯光和指示器进行适当的信号,随时注意道路状况和标志。
10. 当你到达目的地时,缓慢停车,断开拖车和车辆之间的连接物,并确保拖车安全地停放在指定的位置。
请注意,这仅是一般的操作方法和步骤,实际操作可能会因车辆型号、拖车类型和当地法规而有所不同。
在操作汽车拖车之前,请确保阅读和理解相关的用户手册和法规,并考虑接受专业培训或指导。
2-指定货操作流程
操作流程1.审单1.1目旳: 避免因业务部误填业务单而导致损失。
1.2审核内容:1.3特殊规定1.对于船公司有特别规定旳, 如: 目旳港限重, 不接受运费到付, 不接受货代单或做电放旳目旳港等等, 应提前告知客服, 以避免因个别环节浮现误差而带来旳损失。
如规定在提单上显示特别内容或出船证等, 须在订舱前与船公司确认与否接受客户规定出具旳多种条款, 得到船公司承认方可订舱。
2. 订舱2.1注意事项1.一般来说, 直接向船公司订舱旳, 不需要写价格, 而对于有些不常常联系旳船公司不仅要写价格还需要注明此价格是由谁确认旳。
2.所有旳订舱单必须注明对方公司联系人员及我司操作人员旳电话、传真、3.用代理约价订旳单, BOOKING 上旳SHIPPER/CNEE/NOTIFY PARTY 一定要精确, 要注明提单类型,出单地点, 付款地点, 订舱日期及公司签章。
4.对于某些客户急着做柜或舱位特别紧张旳时候, 订舱单传过去之后一定要第一时间与船公司确认与否收到并随时跟踪, 如因价格问题或爆舱无法拿到舱位时, 需及时告知有关人员。
5.对某些特殊商品, 如食品, 订舱前应提示客户与否需要做集装箱适载检查(CWI)、检疫。
同步还要确认与否需要船公司安排做检查, 根据不同旳状况在订舱单上与船公司注明。
冻货是一定要做CWI旳, 订舱时必须书面与客户确认装货时间、与否开通风口、温度、与否预冷, 还要书面提示客户: 如果收到船公司S/O后再取消, 虽然未提柜, 船公司都会收取预冷费用, 甚至有些船公司还会收CWI旳费用, 如阳明。
待与客户确认无误后方可订舱, 同步在订舱单上写明具体内容给船公司。
如货品名是危险品, 订舱时需向船公司特别申请。
对于其他特殊柜种旳, 订舱前一定要理解清晰其所有注意事项, 与客户确认好之后方可订舱。
3.放舱3.1收到S/O后, 一方面看SHIPPER是不是PATENT, (和同行订舱旳除外)。
3.2核对此S/O NO.与否有反复, 以免放重而使客户打不到单。
国际物流报关拖车海运一条龙流程
国际物流报关拖车海运一条龙流程
2010年10月26日星期二 12:19
一,订舱
(1)订舱-
发货人根据贸易合同或信用证条款的规定,在货物托运前一定时间内填好集装箱货物托运单(CONTAINER BOOKING NOTE)委托其代理或直接向船公司申请订舱。
(2)填写BOOKING
填写简易的BOOKING,需要提供如下地址
1收货人
2发货人
3集装箱柜型
4产品中文名称或HS编码
5产品总重量
6起运港口名称
7目的港口名称
(3)下发S/O
船公司或代理公司接受订舱托运申请根据自己的运力,航线等具体情况考虑发货人的要求,着手编制订舱清单,下发S/O或入仓单给客人
二,拖车
(1)提柜—用S/O提柜
客人将船东或代理公司下发的S/0或入仓单交给拖车行,拖车行拿着S/O去码头堆场打单领取指定的集装箱柜子,将空的集装箱拉到工厂做
柜,工厂把货物搬运到集装箱上锁好贴上封条
(2)还柜—领取重柜纸
拖车将装满货物的集装箱送还至码头,并领取重柜纸以作凭证等待报关三,报关
(1)提供资料报关
1,产品的详细装箱清单(毛重,净重,品名,HS编码,件数,箱数,材质)
2重柜纸(集装箱柜号,封条号)
3报关单证(报关单,核销单,报关委托书,合同,装箱清单,发票,商检,产地证)
(2)等待海关放行
四,海运
(1)出提单
船东接到海关报关放行指令后,安排把集装箱吊上船,等待开船,并和客户核对详细BOOKING的相关资料,以便根据BOOKING资料出正本提单
(2)邮寄提单
待客户付款后,把提单邮寄给客户,客户将提单邮寄给目的港收货人后,收货人可凭借此提货。
拖车救援的操作方法
拖车救援的操作方法拖车救援是指在车辆无法自行行驶或遇到故障时,利用特定工具将其拖动到目的地或修理店进行修理的过程。
以下是拖车救援的详细操作方法。
一、准备工作1. 确保自己具备相关的驾驶技能和经验,了解车辆救援的相关操作方法和注意事项。
2. 准备好救援工具,包括拖车绳、牵引钩、防滑垫等。
3. 确保所驾驶的拖车符合救援车辆的要求,拖车应具备足够的载重能力和稳定性。
二、评估现场情况1. 在拖车过程中,首先要评估现场情况,确保安全。
需要考虑的因素包括车辆所在位置、交通状况、行驶路线等。
2. 如果现场条件允许,可以先进行临时修理,例如更换备胎、快速修复故障等,以使车辆能够自己行驶至最近的修理点或安全地带。
三、连接拖车绳1. 将拖车绳的一端连接到拖车车辆的牵引钩上,确保连接牢固。
2. 将拖车绳的另一端连接到救援车辆的牵引钩上,同样要保证连接牢固。
四、检查救援车辆1. 在进行拖车救援前,需要对救援车辆进行全面检查,确保其正常工作状态。
包括检查刹车、灯光、转向等。
2. 确保救援车辆的刹车系统完好,以保证在拖车过程中能够有效地减速和停车。
五、开始拖车1. 使用救援车辆慢而稳定的速度开始拖车。
在拖车过程中,需要保持足够的车距,并尽量保持匀速前行,避免急刹车或急加速。
2. 车辆在拖车时可能变得不稳定,特别是在拖车过程中遇到颠簸路面或转弯时。
驾驶员需要根据路况和车辆情况来合理调整车速和转向。
六、注意安全1. 在拖车过程中,需要保持高度警惕,注意交通状况和行人。
应特别注意拖车车辆后方的车辆,以避免发生追尾事故。
2. 如果在拖车过程中遇到紧急情况,如拖车车辆突然失控或救援车辆发生故障,应立即切断拖车绳并采取适当的措施以确保安全。
七、到达目的地或修理店1. 根据救援的目的地选择合适的行驶路线,确保在救援过程中避开拥堵区域和狭窄的道路。
2. 当到达目的地后,停车在安全地带,如停车场或紧急停车带上。
记得使用手刹,关闭发动机,并拆除拖车绳。
道路救援拖车操作方法
道路救援拖车操作方法道路救援拖车操作方法是指在车辆发生故障或事故无法行驶时,通过使用拖车将这辆车辆从现场移动到安全位置。
拖车操作涉及到许多关键步骤和技巧,以下是详细的操作方法。
1. 调查现场和安全评估:首先,到达现场后,必须对现场进行调查,并评估现场的安全状况。
要确保拖车的作业可以在安全的环境下进行。
检查是否有其他车辆正在通过,是否有足够的空间进行操纵和拖车操作,并排除任何可能对操作人员和其他道路使用者构成危险的因素。
2. 确定拖车类型:在选择合适的拖车类型之前,需要对故障车辆的特点进行评估。
根据车辆的尺寸、重量和故障类型,选择适当的拖车类型,例如平板拖车、吊车或托盘式拖车。
确保所选的拖车能够承受和移动故障车辆的重量。
3. 准备拖车设备:根据所选拖车类型的要求,准备相应的拖车设备。
检查拖车的车轮、刹车和连接设备的完整性和可靠性。
确保安装有必要的标志,如安全锁、挂车牌和警示灯,以提高被拖车辆的可见性。
4. 连接拖车和故障车辆:将拖车的吊带或钩子连接到故障车辆的前或后部分。
确保连接设备牢固可靠,以避免在拖车过程中出现松动、解体或断裂的情况。
5. 检查刹车系统和灯光:在开始拖车之前,确保故障车辆和拖车的刹车系统正常工作。
测试刹车踏板或刹车手柄是否能够控制两辆车的制动,如果刹车不工作应立即修理。
同时,检查拖车和故障车辆的灯光是否正常工作,如制动灯、示宽灯和转向灯。
6. 操纵和行驶:在开始拖车操作之前,控制拖车的操纵杆、方向盘或遥控设备,确保拖车的行驶方向和速度符合安全要求。
在拖车过程中,注意保持稳定和平稳的速度,避免急刹车和急转弯,以免过度施加力量或导致车辆失控。
7. 管理交通和引导:拖车作业中,必须在车辆前方和后方设置警示标志,以提醒其他驾驶员要保持缓冲区,减速或绕道行驶。
合理规划路线,并使用合适的手势或信号来指引交通,保证拖车过程中的安全。
8. 到达安全地点:将故障车辆拖至离道路安全距离的地点,如硬肩或停车区域。
海运驳船运输之作业流程
海运驳船运输之作业流程
A. 进口
(1)装货港至HKG 之头程CARRIER 运输。
(2)CARRIER 全程运输人(HKG OFFICE)于船到前,将待转运之客户
资料交予FEEDER,并由其PRCOFFICE 对收货人进行预报通知/确认进口数
据,完成后给以制作正确之二程舱单,提单(D/O)等。
Delivery Order 小提单
(3)FEEDER 于获得CARRIER(HKG)之头程D/O RELEASE 之后,派
驳船至指定地收柜(即船边/公趸/水位),完成后航行至大陆水域。
(4)驳船必须先向大陆海运监管海关(EX,珠江流域属大铲海关所管
辖)报到,并于递交MANIFEST 完成输单及查船等封关放行动作,监管驶抵
目的港。
(5)驳船抵码头经边检查验后,报当地海关进行拆封,经录入条形码海关
核对计算机数据无误后,进行清关及清船之动作,待完成后,FEEDER 取得
卸货纸由码头进行卸柜入场作业。
(6)当天或隔日,报关人员带齐报关资料(EX.合同手册/进口报开清单/
商品编码本/公章/装柜明细等等),先至FEEDER 码头OFFICE 领取提单
(B/L)后,至报关开行打大量,并至海关综合科报关。
(7)海关动作经审单(审单/复审),验货查柜后放行,并由FEEDER 或收
货人调派拖车送柜至工厂,而货物拆空后,空柜拖返码头交还。
拆空即为拆
吉。
A. 出口同上所叙,将流程倒回推论。
四,陆运拖车运输之作业流程:
A. 进口(1) 装货港至HKG 之头程CARRIER 运输,并卸存进口货于CY。
国际货运代理整箱操作文件流程培训分解
国际货运代理整箱操作文件流程培训目录•概述:整箱操作中心职能及小组划分•第一章:订舱•第二章:拖车/入仓•第三章:报关•第四章:提单的制作及放货整箱操作中心职能进行海运出口整柜操作中相关服务项目的处理:受理委托、订舱、拖车、入仓、报关、制作提单HB/L & MB/L、制作帐单DEBIT NOTE、放货/放单、通知海外代理、帐卡审核、文件归档、供应商管理等;第一章:订舱学习目的:了解订舱最基本的要素及各船公司订舱特殊要求;订舱流程● 1 收到客户委托单及商务填写的操作指令● 2 审核资料● 3 填写订舱● 4 受到 S/O图片5 核对并传给客人订舱审核的内容订舱的基本要素:起运港,卸货港,目的港,柜型,柜量,船期CLS时间或船名/航次,船公司,订舱代理,货品名,毛重,付款方式PP或CC,价格,利润,客户是否有特殊要求◆如:超重柜,冷冻柜,适载,箱体摆放位置,熏蒸等等FOB订舱订舱前确认代理协约号同个目的可能有几个港口◆如:PORT KLANG,分为NORTH ANDSOUTH各种柜型及运输方式•20GP=20ST 40GP=40ST 40HQ=40HC•21T/20GP 25T/40GP,40HQ•C Y-CY场到场CY-CFS场到站CY-DOOR场到门S/O的定义是接受了托运人提出的装运申请的船公司,签发给托运人,凭以命令船长将承运的货物装船的单据;订舱的几种方式•B OOKING订舱:FAX或EMAIL•网上订舱:OOCL,CSCL, 鹏达,MAERSK , LT ,EVERGREE案例●案例一:MSC到VENICE小柜限重为,有一客人装货时装了22T做信用证,怎么办…●案例一:有一客户要求订OOCL不需要花钱的“招牌柜”,怎么办…第二章:拖车/入仓学习目的:了解拖车/入仓的流程一、拖车一、拖车分类二、拖车程序二、场装/入仓•一、定义•二、入仓前需要的资料•三、入仓程序拖车的分类•1、带司机本•在SZ出口,货在SZ以外的地区,客户在当地报关,需带司机本,到当地封关,SZ 转关•注意:三对照司机,司机本,车牌,要一致•2、不带本•在SZ出口,直接在SZ报关,即一般贸易•3、中港拖•货物由香港起运,且货物不在香港,需要派港车在香港提吉柜后到货物所在工厂装货,再拖车返回香港,还重柜回香港指定出运的码头•4、吨车•散货,或由不同厂家送货入仓拼整柜•流程图入仓前需要的资料◆传真仓库地图、地址、联系方式、联系人给客户, 仓库地图.tif 并要求司机送货入仓时务必和仓库说是哪家拼箱的货或用特定的编号入仓可以是我司的工作号; 进出仓操作通知书.xls◆货物入仓司机需提供的相关信息:货品名,体积,重量,件数,客户对装卸货的特殊要求,预计到仓库的时间,司机资料◆司机资料:车牌,司机姓氏,手机号, 司机提柜资料.TIF入仓程序1、需客人提供入仓前需要的资料提问:资料传真仓库地图、地址、联系方式、联系人给客户,并要求司机送货入仓时务必和仓库说是哪家拼箱的货或用特定的编号入仓;2、货到仓库,点清数量,按要求卸货;3、提柜注意:有无异地提柜出现4、装货,按客人要求装5、还重柜提问:•1、我们安排拖车时应给哪些资料拖车行•2、为什么提柜后一定要司机传司机资料,如果没有这些资料,有可能会出现什么情况•3、入仓时,若出现货物预计到仓库的件数不符,该怎么做第三章:报关知识学习目的:了解报关基本知识并掌握操作流程报关知识一、报关概述1、报关的概念报关是指进出口货物收发货人、进出境运输工具负责人、进出境物品的所有人或者他们的代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的过程;报关知识2、报关的分类在工作中我们所接触的报关主要可分为一般贸易清关、转关.A、一般贸易:客人有进出口经营权,能够提供全套的报关单证.另有些客人没有进出口经营权,无法提供核销单,需通过其他途径买核销单报关.此种形式称买单.买单也是一般贸易的一种形式.B、转关:由于运输或其他方面的需要,有些海关监管的货物需要办理从一个设关地点运至另一个设关地点.于是产生转关.转关需由客人在当地海关报关,当地海关放行后再在出口地海关进行第二次报关.报关知识1.一般贸易报关所需报关资料•报关委托单一式两份,盖公章•货物出口报关单一式两份,盖报关专用章•装箱单一式两份,盖公章•发票一式两份,盖财务专用章或公章•销售合同正本一式两份,盖合同专用章或公章•核销单一式一份,盖公章•重柜纸除YT起运走驳船需提供正本重柜纸外,正常情况COPY即可•其它必需的证书,如商检、动植检、许可证、配额等报关知识2、转关所需资料1.出口货物载货清单正本2.异地出口报关单正本3.重柜纸正本4.司机本必须在起运地或指运地海关备案,正本报关知识一般报关首先要了解以下几点最基本的情况:•货物的品名•货物的质地是用什么做的,有什么特殊的组成等•货物的规格和尺寸及品牌;鞋子就是码数,一般就是长宽高;•境内货源地•有无品牌•货物的起运港和目的港;•是否退税报关知识二、报检概述◆报检:是按照国家有关法律、法规的规定,向进出口检验检疫部门办理进出口商品检验、卫生检疫、动植物检疫和其他检验检疫手续.一般而言报检、报验手续要先于报关手续.进出口商品检验、卫生检疫、动植物检疫统称为“三检”.深圳地区只能做植检.如从深圳出口的货物要做植检以外的检验检疫,则必须由客人自己在当地商检局做检后提供相关文件给报关行以便报关.报关知识1、商检有两种形式:1中华人民共和国检验检疫出入境货物换证凭单此凭单需正本.报关行持正本凭单和报检委托书到出口地商检局换通关.2 如果是电子转单做检的,则只需由客人提供商检换证凭条 ,COPY件即可.报关行只需持商检换证凭条到出口地商检局换通关单.2、商检的费用1 商检换证费:RMB1002 植检费:RMB250不退税如需退税的植检需提供货品名另计.报关知识三、报关操作流程1 OP同业务员或者客人确认报关方式及报关资料如何送至我公司2 填制报关通知单及配合报关行提供报关所需的资料3 填补相关报关费用转交FILE给文件并及时录入核销单号4 跟踪报关情况报关知识A、如果是一般贸易的需同客人确认全套报关资料是邮寄、随车还是由客人亲自送到报关行.一般贸易报关正常都由中盛报关行申报.B、如是买单的只需在客人做完柜后由客人提供详细的装箱清单和发票.由中盛报关行或同公司签约的代理进出口公司申报.C、如是转关的有两种操作方式:1由拖车行代转关:此时只需派车时同车行说明此单需车行转关.车行将会带上司机本到异地做柜.由客人在异地报好关后,车行即可持出口货物载货清单、司机本和异地报关单进行报关.2由报关行转关:要通知车行此柜需转关,带司机本,并告知车行将转关资料送至报关行所在地.报关行即可持出口货物载货清单、司机本和异地报关单进行报关.报关知识在同客人或车行确认柜子已经还重后切记只有还了重柜才可以安排报关,OP需及时填制报关通知单及相关资料随同重柜纸走盐田驳船需提供重柜纸正本一起传至报关行通知报关行报关. 传真后需同报关行确认是否有收到相关文件;如此票单报关有特殊要求的则一定要在报关通知单上书面告知报关行.另需及时提供报关行所需资料.报关知识此过程要求OP要清楚知道此柜所配船的截放行条时间和报关放行时间.即操做人员要提前将SO传给报关行.如OP在估计此柜可能不能在正常时间内报关放行,则需尽早同船公司申请延交放行条时间.即LATECOME申请之一.以便所报柜子能正常走船.如未能赶上所配船期,则需给到新的船名给报关行重新报关.报关知识OP在同报关行确认此柜放行之后,则需核对报关回执包括报关费用、报关底单、放行条如在报关过程中有费用变化,OP应及时更正应付项费用并督促业务员更正相应应收项费用.在流程卡费用更改后OP应立即更新CARGO里应收应付费用.保证流程卡和CARGO费用保持一致.另如是一般贸易报关应将核销单号及时录入系统以便日后核查.在完成以上工作后,OP应在截关当天转交FILE给文件做单.报关过程中经常因海关查柜而产生额外费用.查柜一般分人查、机查、机查转人查.报关知识四、报关费用1、一般贸易联单费:RMB402、转关:3、买单:买单报关的费用要根据客人所出的货物单票确认.查柜费:RMB200/20 RMB300/40机查转人工查另加掏箱费RMB报关知识五、案例分析有一A公司委托我司承运1X40HQ 配18/3截关走PIL从蛇口起运到东京.此柜客人需委托我司报关.且此1X40HQ由三家工厂送货拼柜.问题:请阐述下此单报关流程及计算报关费用第四章:提单的制作及放货学习目的:了解提单的定义,类别,条款,制作及放货程序主要内容•提单的定义以及法律性质•提单的分类•提单的条款•提单的制作提单的定义提单BILL OF LADING由承运人或其代理人签发给托运人的书面凭证,证明海上运输合同的货物由承运人接管或装船,以及承运人保证凭以交货的单据;提单的法律性质a. 货物收据,证明承运人已接管货物和货物已装船;b.货物所有权凭证,承运人保证凭此交付货物,货主可凭此进行物权转让;c.运输契约证明,证明运输合同成立提单的分类1.按签发人分:①船东单MB/L ②货代单HB/L2.按签发时间分:倒签提单3.按有无标注分:①清洁提单②不清洁提单提单的条款正面条款---根据国内立法或国际公约规定的,作为运输合同必须记载的事项,或经承运人与托运人协议,认定应该在提单正面记载的事项背面条款---记载于提单背面的条款,包括定义条款,承运人责任条款,免责条款,索赔条款,卸货和交货条款等.正面条款货物描述品名,标志,包装件数,重量体积当事人托运人,收货人,承运人运输事项船名,装船港,卸货港,目的港提单签发签发日期,地点份数,签名运费说明运费支付的时间,地点提单的制作程序MB/L1.追客户补资料2、制作提单3、对单+D/N4、确认提单5、收付款6、放货放货方式•正本---ORIGINAL BILL•电放---TELEX RELEASE•海运提单---SEAWAY BILL放货流程1•正本•1月结订舱代理,提单确认件工作号及底价+取单通知单,交财务取单•2非月结订舱代理收到财务付款交接单后,提单确认件,交前台取单•3文件跟踪取单情况,在外勤取回后从前台取回,登记后交财务•4收到客户款项后,财务安排放单•放货流程2•电放•1月结定舱代理电放申请交财务•2非月结定舱代理有财务交接单后,电放申请给船公司•3追电放信/电放号,给到客人备注•如为HB/L正本/电放,由主管签HB/L正本提单后或电放后,需补料给海外代理.文件安排HB/L的放货后,还需安排MB/L的放货.•最后发SHIPPING ADVICE 通知代理.整箱市场业务及服务流程介绍目录•第一章:整箱业务知识•第二章:整箱业务流程•第三章:整箱业务心得第一章:整箱市场业务相关知识点学习目的:了解并掌握如下知识点1集装箱知识2各航线划分3海运报价表4一级供应商整箱业务知识—Container•集装箱知识1 集装箱的分类及常用集装箱2 国际海运常用集装箱规格3 集装箱的运输方式集装箱分类A 按尺寸分类B 按用途分类C 按材料分类D 按结构分类尺寸分类A.“TEU”:TWENTY FEET EQUIVALENT UNIT―20尺货柜18TON 25-26CBM 小柜B.“FEU”:FORTY EFFT EQUIVALENT UNIT―40尺货柜,高度和宽度8尺20TON 55-56CBM 大柜标准柜STANDERC.“HIGH CUBE”HQ:高柜―高度为9尺半之货柜―40‘HQ20TON 62CBM 40‘HQ柜D.“JUMBO CONTAINER”:巨无霸货柜―45尺长9尺半高之货柜20TON 70CBM 45‘HQ柜用途分类1通用干货集装箱2保温集装箱①冷藏集装箱②隔热集装箱③通风集装箱3罐式集装箱4散货集装箱5台架式集装箱6平台集装箱7敞顶集装箱其他:汽车、动物、服装江苏瑞捷国际——帮助顾客成功目录•第一章:整箱业务知识•第二章:整箱业务流程•第三章:整箱业务心得第一章:整箱市场业务相关知识点学习目的:了解并掌握如下知识点1集装箱知识2各航线划分3海运报价表4一级供应商整箱业务知识—Container•集装箱知识1 集装箱的分类及常用集装箱2 国际海运常用集装箱规格3 集装箱的运输方式集装箱的不同种类集装箱分类A 按尺寸分类B 按用途分类C 按材料分类D 按结构分类尺寸分类A.“TEU”:TWENTY FEET EQUIVALENT UNIT―20尺货柜18TON 25-26CBM 小柜B.“FEU”:FORTY EFFT EQUIVALENT UNIT―40尺货柜,高度和宽度8尺20TON 55-56CBM 大柜标准柜STANDERC.“HIGH CUBE”HQ:高柜―高度为9尺半之货柜―40‘HQ20TON 62CBM 40‘HQ柜D.“JUMBO CONTAINER”:巨无霸货柜―45尺长9尺半高之货柜20TON 70CBM 45‘HQ柜用途分类1通用干货集装箱2保温集装箱①冷藏集装箱②隔热集装箱③通风集装箱3罐式集装箱4散货集装箱5台架式集装箱6平台集装箱7敞顶集装箱其他:汽车、动物、服装通用名称普通干柜GP-GENERAL PURPOSE CONTAINER开顶柜OPEN TOP CONTAINER平板柜FLAT CONTAINER平台柜PLATFORM CONTAINER冷冻柜REFRIGERATED CONTAINR,简称REEFER隔热货柜INSULATED CONTAINER通风货柜VENTILATED CONTAINER如:咖啡的运送吊衣柜HANGING CONTAINER液体货柜TANK CONTAINER散装货柜BULK CONTAINER冷冻代用柜NON-OPERATING REEFER,NOR专用简称HC 大型OL 超长OW 超宽RF 冷藏RE 空冷藏RH 高空冻HT 挂衣BO 平板 FR 框柜OT 开顶DO 半开门OS 侧壁全开TK罐式WH 液体 BK 散装货PC 平台SP 专用材料与结构依材料分:钢柜、铁柜、铝柜、FRP玻璃纤维柜依结构分:内柱式与外柱式,折叠式与固定式使用最多,预制骨架式和薄壳式集装箱的规格-120' Dry Container二十尺干货货柜20' Flat Rack Container二十尺床式、平台两用货柜20' Open Top Container 二十尺开顶货柜集装箱的规格-220' Refrigerated Container 二十尺冷冻货柜40' Dry Container 四十尺干货货柜40' Flat Rack Container四十尺床式、平台两用货柜集装箱的规格-340' Platform Container四十尺平台式货柜40' Refrigerated Container四十尺冷冻货柜40' High Cube Container四十尺超高货柜集装箱的规格-440' High Cube Refrigerated Container四十尺超高冷冻货柜45' High Cube Dry Container四十五尺超高干货货柜集装箱的运输方式•集装箱的装箱方式1整箱Full Container Load,FCL是指货方自行将货物装满整箱以后,以箱为单位托运集装箱; 2拼箱Less Than container ,LCL是指承运人或代理人接受货主托运的的数量不足整箱的小票货运后,根据货类性质和目的地进行分类整理;•集装箱的交接方式1整箱交整箱接FCL/FCL2拼箱交拆箱接LCL/LCL3整箱交拆箱接FCL/LCL4拼箱交整箱接LCL/FCL•集装箱的交接地点1DOOR-DOOR2DOOR-CY3CY-DOOR4CY-CY最常用整箱业务知识-Line•航线划分1 东南亚日韩航线2 印巴波斯湾红海航线3 欧洲地中海航线4 澳洲新西兰非洲航线5美加航线6西伯利亚内陆运输航线服务区域航线区域及港口欧洲线东欧ILYICHEVSK ,北欧AARHUS/Copenhagen,中欧HAMBURG/GDYNIA,苏俄ST PETERSBURG/MOSCOW地中海线东地中海LIMASSOL/ASHDOD,西地中海BARCELONA,黑海ISTANBUL,北非ALGIERS以下运价均为有效运价,运价种类见右侧说明;2 .东南亚月份BAF:USD60/USD120,运价表中的价格已经含了BAF,3 .运价表中每个港口的价格基本上已经按其重要性排序的,请知悉4.所有船公司由负责跟进SINGAPORE OOCL SK175370370THCSINGAPORE OOCL SK175370370THCSINGAPORE APL CW225380380THCSINGAPORE PIL SK200380390THCSINGAPORE EMC SK190380380THC第二章:整箱业务流程学习目的:熟悉工作方式1熟悉公司优势航线2资料收集3销售方式销售方式1发邮件2电话联系3上门拜访4参加活动。
拖车流程
拖车流程1、货运代理业务员在填写BOOKINGREPORT上明确注明“安排拖车”,客服人员将订舱确认单(S/O)、BOOKINGREPORT和客户所提供的装货地址、装货时间、装货联系人,一起交给派车人员安排拖车。
2、派车人员接到派车业务后,审核BOOKING上客户所提供的拖车资料是否齐全,对我司的拖车与拖架有那方面的要求。
例:做小柜时,拖架是长板时小柜是否可以放在拖架的面前或者中间还是后面。
对于需做转关的货柜,当地海关是否要求拖头三对照(三对照:司机驾驶资格证、拖头证书、海关准载证)的车还是只带司机本,此等情况都要跟客户落实清楚。
3、给拖车公司派车单前,再一次与客户联系具体的做柜时间与地址,确认无误后,进入FMS系统在拖车平台上,制作派车单。
派车单上要有具体的装货门点、装货时间、装货联系人、S/O号、箱型/箱量与运费,还需在备注上注明客户对我司拖车的要求。
4、要求所委托的拖车公司提到柜后,将司机姓名、电话、车牌、柜号、封号,及S/O号等信息回传给我司,操作整理拖车公司所提供的资料后传真予客户,并与客户确认是否收到派车资料,同时也将派车资料反馈予业务员。
(如客户要求的装柜时间是待司机半夜才能提柜,未能在工作时间内提供柜号,则先将车行资料提供予客户,柜号、封号待次日上班后再通知客户、业务员。
)5、安排了拖车后还要继续跟踪服务,要与客户确认拖车是否在规定的时间内到达装货地点,装柜后还场时间,中途出现的问题都要清楚记录及时反馈主管及业务员;并填制拖车安排记录情况表:时间拖车行客户装柜时间装柜地点单号柜号到达时间还柜时间备注A、客户确认拖车已准时到达请在拖车安排记录表登记“准时”。
B、如客户反馈拖车未到装柜地点,则联系司机何时可以到达,什么原因迟到,再致电予客户解释。
急客户所急的原则,确保我司的服务质量,不允许待客户找到我们投诉司机迟到或其它原因,一定要将工作做在前面。
将拖车公司迟到的时间记录在备注栏,因拖车迟到而被客户投诉要反映予拖车行,声明问题所在,不仅影响我司与客户的合作,也因此影响我司给予车行的业务量。
中港运输操作程序
中港拖车中港拖车的进出口口岸有皇岗口岸、文锦渡口岸和沙头角三个陆路口岸,报关方式有电子报关,集中报关单(异地)及一般贸易等方式。
分20尺,40尺,40尺HQ,45尺柜型;运输要求提供下列资料:一、提柜文件:1、进口柜的提柜文件。
提柜文件上有船公司名,柜号,到港时间,免堆期,提柜及还柜地址及电话,方便约柜及柜。
2、S/O,S/O上面必需清淅清的看到S/O号码,结关时间,提柜码头,还重柜码头,提柜换单电话,船名,航次等详细资料。
提柜后我公司将报柜号和封条号。
二、装卸货地址,联系人,电话,货物名称/重量/体积/数量等货物明细。
三、大陆报关行或报关组的电话,联系人。
报关单号及报关复印件,方便我公司给牌头做电子捆邦。
四、香港报关资料:一般要求提供香港收货人的公司名称,地址,联系人,电话等,如不能提供我公司可代报转口,货值在20万港币以内的收取HKD200/票,每超5万加收HKD30元。
五、尾纸交收联系方法。
尾纸是柜还码头的一个重要凭据,也是拿海运提单的重要文件。
备注:下订车单后我公司将提供司机资料给贵司或报关行,(包括司机姓名,电话,车牌号,海关编号,IC卡号,企业代码,车架资料,牌头公司等)。
请注意柜子的截关时间及装卸货地的距离,是否在指定的时间内返回码头,因担心报关问题或是海关查货,最好是提前一天做柜,另美国柜要求提前48小时报柜号和封条号,如果货物生产问题不能提前两天做柜,需先提柜放堆场报柜号和封条号,我公司装收取吊柜费及堆场柜租。
大陆装货时间最多为4小时,超时我公司将安HKD200/小时收超时费。
如因报关或货物问题造成压车,深圳口岸压车我公司将收取HKD1500/8小时,异地压车我公司将收取HKD1800/8小时。
中港吨车及入仓中港吨车的进出口口岸有皇岗口岸、文锦渡口岸和沙头角三个陆路口岸,报关方式有电子报关,集中报关单(异地)及一般贸易等方式。
分3、5、8、10、12、15吨车型;运输要求提供下列资料:一、出仓单及入仓单文件:入仓单上一般明确显示有货物的截关期,货物名称,数量件数,重量,交货地址及联系式。
国际货运代理实务课件之:短驳、中转与联运
3.大码头作业(HIT或MTL或ACT等)香港的集装箱码头座 大码头作业(HIT或MTL或ACT等 落于葵涌-青衣港池,水深达15.5米 落于葵涌-青衣港池,水深达15.5米,集装箱码头总处理能 15.5 力每年逾一千八百万个标准集装箱箱。 1972年 力每年逾一千八百万个标准集装箱箱。由1972年9月份第一 艘集装箱船抵达葵涌的集装箱码头卸货后, 艘集装箱船抵达葵涌的集装箱码头卸货后,至今共有九个 码头由五间营运商管理和营运。 码头由五间营运商管理和营运。这五间营运商是现代集装 箱码头有限公司、香港国际集装箱码头有限公司、中远- 箱码头有限公司、香港国际集装箱码头有限公司、中远- 国际集装箱码头有限公司、 国际集装箱码头有限公司、杜拜环球港务和亚洲集装箱码 头有限公司。 头有限公司。 4.约泊桥位:指珠三角驳船将箱运抵香港前,先约好具体 约泊桥位:指珠三角驳船将箱运抵香港前, 于哪个码头卸货。中山外运使用“港作纸”列明船名、 于哪个码头卸货。中山外运使用“港作纸”列明船名、日 期、驳船上所载箱的情况,叫船员带回香港上面写明哪些 驳船上所载箱的情况, 箱交HIT、哪些交MTL、LTT等情况。 箱交HIT、哪些交MTL、LTT等情况。 HIT MTL 等情况
以上操作成本之比较:( ) ( ) ( ) ( ) 以上操作成本之比较:(2)>(3)>(5)>(4) 香港 :( 不管是中流或大码头操作, 不管是中流或大码头操作,对于危险品或重大件场內仓期限 制极为严格,国际货运代理企业在揽收此类货物时务必小心。 制极为严格,国际货运代理企业在揽收此类货物时务必小心。
TTR证 纺织品许可证,纺织品于香港中转时, TTR证:纺织品许可证,纺织品于香港中转时, 必须将TTR证递交给香港海关及承运人。 TTR证递交给香港海关及承运人 必须将TTR证递交给香港海关及承运人。 落驳:将箱吊起装入驳船中。 落驳:将箱吊起装入驳船中。 上驳(上箱或起箱):卸离驳船。 ):卸离驳船 上驳(上箱或起箱):卸离驳船。 接驳船( vessel): ):紧接上一程 接驳船(Connecting vessel):紧接上一程 的船,它未必是驳船! 的船,它未必是驳船! 渡空:空箱从香港以驳船运至珠三角。 渡空:空箱从香港以驳船运至珠三角。 双靠:同一关区内,经海关批准, 双靠:同一关区内,经海关批准,驳船靠两 个码头,称为双靠。 个码头,称为双靠。
一般贸易陆运操作流程
拖车操作流程1.1大陆柜车交货流程1.1.1 客服部给物流部邮件发拖车委托书及SO,核对托运单资料与SO是否一致1.1.2 打单车行收到委托书后安排打提还柜单1.1.3 提柜根据预约到厂时间去码头提柜后,车行提供司机信息:柜号、车牌、电话等1.1.4 装货司机在预约时间内到厂装货1.1.5 交货装货后,柜货直接还码头,可在以下地址查询:盐田:/publicInfoService/index.action蛇口:/portal/page/portal/PG_IPort赤湾:/Portal/Ship/CN/public/Pub_CIR_List.aspx1.2大陆柜车运输操作规范1.2.1. 客户至少提前一天(重柜车、转关车最少提前2天)最晚于16:00前下单,船公司打单时间:9:00-12:00, 14:00-17:00,上午的单12:00前出,下午的单17:30前出1.2.2. 客户提供委托书/ SO ,注明货重、清关/转关/封关地点、是否需要提前补料等(客户必须提供)20’GP请提供准确重量及摆放要求(货重10吨内且摆放均匀才能摆尾),否则默认柜子放中间1.2.3. 调度排车时间段:16:00-17:001.2.4. 上午车正常能准时到厂;下午车,视上午车回港时间而定;正常深圳到东莞一般是3-4小时(不排除堆场没柜,排队提柜车辆过多,路上遇上突发交通事故,塞车等导致车辆无法按时到厂)1.2.5. 反馈情况: 是否准时到厂/是否有异常情况产生1.2.6. 每天16:00邮件与客服核对未上柜订单,以免遗漏1.2.7. 转关:注意转关关场通关时间,建议客户上午装货,遇到特殊情况也有时间处理封关还柜后,码头报关正常需要半天时间1.2.8. 要求工厂在托运单上签名,并写上车到厂时间、离厂时间2.1大陆散货吨车交货流程2.1.1 客服部给物流部邮件发拖车委托书及入仓单,核对托运单资料与入仓单是否一致,根据货物的重量与体积确定安排多大的吨车;车行收到资料,装货前提供司机信息:车牌号码、电话等2.1.2 装货司机在预约时间内到厂装货,注意仓库收货时间,避免车辆压夜2.1.3 交货货物与报关资料递交时间各仓库要求不一样,有些仓库要求先报好关才能卸货;外运仓则需要网上预约入仓时间2.1.4 尾纸交仓后,车行每月统一提供尾纸,如果客户需要尾纸换单的,委托书上需要注明并写清楚收件人联系方式,正常3天内能提供。
物流拖车服务标准操作流程
物流拖车服务标准操作流程1.拖车服务客户接受马士基报价客户确定装货时间之后须将拖车和订舱单传给马士基物流在收到客户订单之后,马士基物流会根据订单的装货时间安排车辆车辆安排后传真确认通知书给客户装货,发货,通关装货后,还柜至相应码头或卸货至相应仓库,马士基物流会将设备交接单或收货证明传真给客户Ø报关完毕,马士基物流会出具付款通知给客户客户安排付款2.预提空柜服务2.1马士基物流的拖车服务+预提空柜客户告知马士基物流工厂地址,装货时间,补料截止时间,订舱单以及联系人和电话根据客户提供的信息,马士基物流将订单安排给合作车队同时,马士基物流与堆场操作员联系提柜、存柜及其他必要操作马士基物流根据客户要求安排提柜并提供柜号及封条号安排货柜在客户指定时间内到达工厂装货。
之后的操作及付款程序同于拖车服务的相关步骤2.2 马士基物流预提空柜客户向马士基物流存柜时间,装货时间,补料截止时间,联系人及电话,指定运输公司的信息,第二次提柜的时间,以及订舱单号码马士基物流将相关信息提供给堆场操作员客户指定的运输公司负责提柜以及将货柜堆存至马士基物流指定的堆场。
在提到柜后,运输公司应向马士基物流堆场操作员提供相关柜号及封条号。
另外在货柜存入堆场后,运输公司应将封条一并存放在堆场。
马士基物流向客户提供柜号以及封条号,客户应向其运输公司确认柜号以及封条号的准确性客户指定的运输公司应根据指定时间安排第二次提柜并领取封条。
之后的付款步骤与拖车服务流程中的相关步骤一致。
2.3马士基物流提柜 + 预提空柜客户必须提供订舱单,装货时间,补料截止时间,联系人以及电话,指定运输公司的信息和第二次提柜时间。
马士基物流根据订单要求安排提柜和相关的操作。
提柜文件和封条将由马士基物流堆场操作员保留马士基物流根据客户要求安排提柜并提供柜号及封条号客户指定的运输公司从马士基堆场的操作员处领取提柜文件和封条客户指定的运输公司应指定时间从马士基物流堆场提取集装箱。
飞龙中港物流公司出货流程表
飞龙中港物流公司出货流程表
1. 客户下单,提供出货资料,如:体积重量、柜型、装货时间、结
关日期等。
2. 装货前,公司提供司机资料。
3. 客户自行在网上(电子口岸)申报,委托承运。
4. 申报成功后,电子口岸给出清单号,并进行清单审结。
5. 客户告知我公司清单号。
6. 公司将所有清单号一起给牌头捆绑。
7. 告知客户捆绑OK,可以在电子口岸系统上打印清单。
8. 客户打印电子报关单交货仓出货。
9. 货仓核对申报单内容与实物,司机资料一致后交司机,司机持电
子申报单过境,以备海关查验所需。
注意事项:
1. 上网申报后,数据不可更改。
2. 数据捆绑后,司机不可忙乱运其他货柜,除非解除捆绑。
3. 货柜出厂前,实物、司机资料、与申报单的核对相当重要。
4. 晚上10:00第二天早上8:00不能上电子口岸申报。
5. 飞龙中港物流电子口岸的货柜暂定只能走皇岗口岸,文锦渡。
某物流企业拖车作业流程参考
司机 还重柜
交放行条
拖车委托单
船公司S/O、提柜文件
船公司S/O、提柜文件
船公司S/O、提柜文件
运输公司作业单(未作业前)
封条
提空柜
司机拿单 要求司机在拿单后认真审核单据(作业单、提还柜文件以 及其它资料)的正确性,包括柜型、提柜码头(堆场)、 还柜码头、装货地点、装货工厂及联系人、联系电话。 码头(堆场)办理提柜手续 司机到达指定的码头(堆场)后,办理提柜的相关手续。 进码头(堆场)吊柜 办理完毕相关提柜手续后,到达码头(堆场)指定的场位 等候吊机吊柜,柜子吊上车后,务必认真检查箱体的完好 性,不符合要求的柜子绝对不可提。 提柜出闸 提到完好的、符合要求的柜子后出闸,提空柜作业完成。
拖车作业形式
• 一、出ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ清关;
• 二、出口转关; • 三、进口清关; • 四、进口转关;
1、出口清关作业流程
出口清关 客户 运输公司 船公司(船代) 工厂 码头(或堆场) 报关行 (出口港口)
发出订单
S/O 拖车委托单
接单
凭S/O 换取EIR文件
装订作业单 和提还柜文件 提空柜 车辆计划 装货 报关
作业完成后的作业单
重柜纸
海关报关后放行条
二、出口转关
出口清关 客户 运输公司 船公司(船代) 工厂 主管海关 码头(或堆场) 海关 (出口港口) 发出订单
S/O 拖车委托单
接单
凭S/O 换取EIR文件 报关数据
装订作业单 和提还柜文件 提空柜
车辆计划 装货 传输电子数据
司机
封关
还重柜
报关
交放行条
司机作业完成后资料回收
• 出口转关柜:司机通常作业完成之后交回 资料有作业单+重柜纸+车辆载货清单+报关 单+司机本;
中港拖车以及转关流程注意事项
读书破万卷,下笔如有神
中港拖车以及转关流程注意事项
1. 香港拖车一般要提前一天预约,节假日更要提前。
2.提柜前打单
注意事项:
1)一般拖车行手里都会有船东的空白提柜单,可以自己按照S/O 的内容打印上去,但并不是所有的拖车行都可以自己打印,也不是所有的船东都允许拖车行自己打印。
所以拿到S/O 后先与拖车行确认,因为打单也是在工作时间内。
3.提柜
注意事项:
1)香港分大码头和小码头,大码头是24 小时提还柜,而小码头是在工作时间内才可以提柜。
所以拿到S/O 后要确认是哪里提柜。
HIT 是24 小时。
也可以由报关行帮忙更改车牌,但手续很麻烦,报关行一般不太愿意做。
3)报关资料:一般贸易:同盐田和蛇口,另加上车牌号及海关编号即可。
报关放行后,报关行传报关底单给司机,司机拿此正本底单即可出关。
4)报关方式:A、一般贸易
B、转关:当地封关后,拿关封在口岸出关。
C、清单:司机出关时直接拿清单海关盖章即可出关。
5)也可能遇到查柜,不同的口岸有不同的查柜费。
6)一些纺织品进入香港要做LICENCE(转口证)
5.装货:装货时要注意时间,因为港车压夜费很高,一般约在HKD1500- 2000/夜。
好记性不如烂笔头。
汽车物流托运流程
汽车物流托运流程1. 概述汽车物流托运是指将汽车从一个地点运输到另一个地点的过程。
这个过程涉及多个环节和参与者,包括汽车制造商、物流公司、运输工人和客户。
本文将详细描述汽车物流托运的步骤和流程,以确保流程清晰且实用。
2. 准备阶段在进行汽车物流托运之前,需要进行一系列准备工作,以确保顺利进行。
2.1 确定物流需求客户首先需要确定自己的物流需求,包括运输起始地点、目的地、数量和时间等。
根据这些需求,可以选择合适的物流公司。
2.2 选择合适的物流公司根据物流需求,客户可以选择合适的物流公司。
在选择过程中,需要考虑公司的信誉度、经验、服务质量和价格等因素。
2.3 协商合同客户与物流公司之间需要签订一份合同,明确双方责任和权益。
合同内容包括起始地点、目的地、数量、时间、费用和赔偿条款等。
2.4 准备相关文件在进行汽车托运之前,需要准备相关文件,包括车辆登记证、车辆购买发票、车辆运输保险单等。
这些文件将在后续环节中使用。
3. 接收汽车在托运过程中,首先需要接收汽车并进行相应的检查和准备工作。
3.1 委托交接客户将汽车交给物流公司,并填写相应的委托交接单。
委托交接单包括车辆信息、起始地点、目的地和交接时间等。
3.2 检查汽车状况物流公司对汽车进行外观和内部状况的检查,包括检查是否有损坏、划痕或故障等。
同时,还会记录下汽车的当前里程数和油量情况。
3.3 拍照记录为了保证后续赔偿事宜的处理,物流公司会对汽车进行拍照记录。
这些照片将成为证据,用于确认托运前和托运后的汽车状态。
3.4 出具接收凭证物流公司在接收汽车后会出具一份接收凭证,确认客户已将汽车交给物流公司,并记录下相关信息。
4. 运输阶段在完成接收汽车的工作后,物流公司将开始进行汽车的运输。
4.1 安排运输工具物流公司根据托运的汽车数量和目的地,安排合适的运输工具。
这些运输工具包括大型汽车运输车辆、铁路货车或船舶等。
4.2 装载汽车物流公司将汽车安全地装载到运输工具上。
事故处理托车流程
事故处理托车流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改,请根据实际需要进行相应的调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料,如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等,如想了解不同资料格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classicarticles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!事故处理托车流程1. 确保安全停车,打开危险警示灯。
穿戴反光背心或安全服。
销售培训3:陆运之中港运输
4.注意事项
与运输确认清楚细节
全程跟踪与监控异常 总结与流程持续改善
陆运之中港运输
其他补充作业
1 买单 2 快递 3 手提
提醒:合规操作,企业才能永续经营
陆运之中港运输
5. 其他补充
Q&A
陆运之中港运输
一般分为两种:
吨车
柜车
陆运之中港运输
1.规格与装载
中港车装载规格
1.规格与装载
吨位 3吨车 5吨车 8吨车 10吨车 12吨车 20尺柜 40尺柜 45尺柜
限载重量 1800KGS 3500KGS 5500KGS 6500KGS 7500KGS 20000KGS 24000KGS 25000KGS
中港报关流程(Trade-link)
进出口商/贸易商
TRADE LINK 报关软件
互联网
月结单 政府查询/报关通知书
贸易通
香港特區政府
3.中港报关
注意:出入 境14天之内 必须向特区 政府申报, 否则有罚款 产生
正确的商品编码 协调品号通知
陆运之中港运输
政府存档
中港车报关流程(Trade-link)
查验费
中港车在出入境时因海关查验而需要装卸货物产生的装卸费
陆运之中港运输
中港车报关流程(Rocars)
无缝清关资料处理程序Information Process Flow
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(1)中港柜车流程
(一)流程图:
香港打单----提柜-----通过大陆海关----大陆工厂装货----向大陆海关申报通关----还柜----送尾纸----香港报关
(二)名词解释:
1.尾纸
香港货柜/散货交码头/仓库,码头/仓库签给运输行的收货文件。
(上面一定要有收货单位的盖章和签收日期才有效)尾纸作为交货单位的交货凭证,在取提单前,一定要交到CARRIER,CARRIER 只有收到尾纸后才会放单。
如尾纸丢失,需登报三天声明作费。
但有些个别船东也接受保函,可先放货。
2.香港进出口报关清单(MANIFEST)---载货清单
香港货物进出口经香港落马洲海关(皇岗出口)/香港文锦渡海关(文锦渡出口)需向香港贸易总署申报的文件。
内容有;件数,付货人,收货人,毛重,净重,货名
(填定内容需与PACKINGLIST& INVOICE相同)
A.如仅出口至香港,直接填写收货公司或代理报关公司即可,只报进口,要交税。
B.如是从香港转运至国外,直接填写香港代理报关公司,做转口,不需交税。
以上两种情况如是特殊货物,则需在填写载货清单时就提供许可证等特殊文件;
收货人为香港公司,一定要填香港有报关资格的公司,并注明此公司的地址,电话和联系人。
香港报关可在作业后14天内向香港贸易总署申报。
如没有申报或超过申报时间,将会被罚款。
(三)具体流程---中港柜车
1、传S/O和委托单给拖车行:
注意事项:
1)要告知拖车行是从哪一口岸通关,因为港车有的是只在文锦渡或皇岗备案。
2)香港拖车一般要提前一天预约,节假日更要提前。
2、提柜前打单
注意事项:
1)一般拖车行手里都会有船东的空白提柜单,可以自己按照S/O的内容打印上去,但并不是所有的拖车行都可以自己打印,也不是所有的船东都允许拖车行自己打印。
所以拿到S/O后先与拖车行确认,因为打单也是在工作时间内。
3.提柜
注意事项:
1)香港分大码头和小码头,大码头是24小时提还柜,而小码头是在工作时间内才可以提柜。
所以拿到S/O后要确认是哪里提柜。
HIT是24小时。
也可以由报关行帮忙更改车牌,但手续很麻烦,报关行一般不太愿意做。
3)报关资料:一般贸易:同盐田和蛇口,另加上车牌号及海关编号即可。
报关放行后,报关行传报关底单给司机,司机拿此正本底单即可出关
4)报关方式:A、一般贸易
B、转关:当地封关后,拿关封在口岸出关。
C、清单:司机出关时直接拿清单海关盖章即可出关。
5)也可能遇到查柜,不同的口岸有不同的查柜费。
6)一些纺织品进入香港要做LICENCE(转口证)
5.装货:装货时要注意时间,因为港车压夜费很高。
6.出关:先是大陆海关,再是香港海关。
注意事项:
司机要填载货清关,大陆海关和香港海关加盖印章。
7.还柜:
香港还柜只要在截关之前还柜就可上船,一般截关时间为晚上11:00。
也可视情况申请LATE COME。
8.香港报关:
香港是自由港,船开或到港后十四天之内申报即可如超过申报日期,香港贸易署会通知付货人补报关,并有可能进行罚款(视货物的货值而定).付货人必需提供公司抬头,地址,联系人,电话,而且必须是在香港有注册的公司才具备报关的资格.
说明:支付费用:
1)转口报关:不用支付费用,但如是香港公司的AGENT报,AGENT会收一定的H/F,一般委托我司代为报关,我司会按柜收取报关费。
2)出口/进口报关:税金一般为货值的万分之二。
9.送尾纸:请拖车行按客人要求将尾纸在还柜或送货后第一时间送到指定公司
(2)中港吨车操作流程
1、大致流程同中港柜车一样,现将不同之处列出:
a) 传“仓库落货纸(入仓单)”和拖车委托单给拖车行
注意事项:
i. 根据货物的数量来确定使用多大的吨车。
ii. 可根据货物最后交仓时间来决定是包车还是拼车出关。
如拼车是每天晚上固定发车,第二天交仓,费用相对较低。
如当天收货当天交仓或者避免货物中转基本上要进行包车。
iii. 货物可送于深圳仓库,也可到工厂收货。
iv. 同时要注意,送货是到香港码头仓库还是一个私人的收货地址,如果香港码头仓库要交登记费,一般在200块钱左右,具体金额以小票为准,这个费用是要实报实销的。
v. 同时还要与客人确认到货后是否需搬卸,如没有,则要通知运输行安排工人卸货,香港人工较贵。
注:我司收费标准有按件数,按材积,按重量收取,哪个大取哪个金额。
如是码头仓,由客人或仓库自己搬卸,一般拖车行要加收排仓费(具体金额视交仓地点及双方协商议定)vi. 如送货过海,会加收额外费用。
b) 装货
c) 报关通关
d) 交货
e) 香港报关
f) 送尾纸
2.附注
中港吨车转关时,需提供以下资料给到工厂:
1)、司机姓名(全名),电话
2)、大陆车牌,香港车牌
3)、海关编号
4)、IC卡号
5)、车型
6)、司机转关口岸(一般不需转关,但要问清楚从哪个口岸出) 7)、车辆所属的运输公司全名,地址和电话。