拱桥的构造资料

金匮桥图片描述：拱肋为工字形，金匮主拱腿为 等截面，实腹段为变截面，在四分点附近截面高 度最大，分别向拱脚、跨中减小，为使拱轴线接 近连续，在实腹段四分点附近拱肋下缘设置连接 板，使轴线下移。
德兴太白桥位于江西省德兴铜矿区跨越乐安江，是 一座跨径为130m的刚架拱公路桥。
安城桥为主跨65m的预应力混凝土斜压式桁架拱桥。 该桥有一个拱脚处于沙基上，采用钢筋混凝土和摩 阻箱组合结构来抵抗拱的水平推力。
• 拱桥的优点： • 1、具有较大的跨越能
力，充分发挥圬工及 其它抗压材料的性能；
• 2、构造较简单，受力
明确简洁；
• 3、形式多样、外型美
观；
• 拱桥的缺点： • 1、有水平推力的拱桥，
对地基基础要求较高， 多孔连续拱桥互相影 响；
• 2、跨径较大时，自重
较大，对施工工艺等 要求较高；
• 3、建筑高度较高，对
• 3 选则合理的矢跨比及拱轴线，一般拱桥失跨比
在1/5~1/10；
• 4 根据环境选择结构的造型及注意全桥的美观；
上海 卢浦大桥 550米
丰都九溪沟桥，主拱圈为变截面悬链线，拱顶厚1.6m，拱脚厚 2.25m，拱矢度1/8。施工方法是在脚手架上分圈砌筑。1972
河源东江大桥，6孔50m跨径悬砌拱桥
•
型钢混凝土拱桥
拱桥分类
• 按行车道位置
•
上承式拱桥
•
中承式拱桥
•
下承式拱桥
•
• 按拱轴线型式：
• 圆弧拱桥 • 抛物线拱桥 • 选链线拱桥
• 按拱上结构形式：
• 实腹式拱桥 • 空腹式拱桥
• 按截面
•
板拱桥
•
箱型拱桥
•
肋拱桥
•
双曲拱桥
按结构受力图式：
• 简单体系：
无铰拱 二铰拱 三铰拱
组合体系（有无推力）：
涪陵乌江大桥全长351.83m，高84m，主跨为1跨200m 钢筋混凝土箱形拱，矢跨比1/4，拱上建筑为13孔 15.8m钢筋混凝土简支板，双柱式柔性排架，主拱圈 采用3室箱。
涪陵乌江大桥采用转体法施工，先在两岸上、下游 组成3m宽的边箱，待转体合拢后吊装中箱顶、底板， 最后组成3室箱。
巫山龙门桥是中国第一座采用无平衡重转体法施工的 拱桥。主桥为1孔122m钢筋混凝土箱形拱，右岸半跨 是全宽一次预制，左岸半跨分成单箱分别在上、下游 预制，不对称转体到对称转体再合拢。
跨径280米，六车道双线铁路桥。桥面板宽33.8米， 由12米宽、4米高的箱型主梁和正交异性桥面板组成。 主拱圈截面宽2.9米，高5米，将桥面板分开，给铁 路让出断面。
前河桥为单孔净跨150m上承式无铰空腹拱，是当时 我国跨径最大的双曲拱桥。
龙武桥主跨为1孔100m石肋双曲拱桥，引桥为15孔双 曲拱，主跨为悬链线无铰拱，全长331.5m，拱矢度 1/8，矢高12.5m。拱圈为4肋3全波加两悬半波平背 式结构。
稳定不利；
12-2 拱桥的组成及主要类型
• 一、拱桥的主要组成: • 拱圈（拱背、拱腹、拱顶、拱脚）、拱上结构 • 矢跨比f/L—反映拱桥受力特性的重要指标
二、拱桥分类
• 按材料
• 圬工拱桥是使用圬工
•
圬工拱桥
材料修建的的拱桥，
•
钢拱桥
如：石拱桥以及拱圈
•
钢筋混凝土拱桥 不配钢筋的混凝土拱
•
钢管混凝土拱桥 桥等
•
刚架拱桥
•
桁架拱桥
•
桁式组合拱桥
•
梁拱组合桥
• 系杆拱桥-按拱肋
及系杆的尺寸，柔性、
刚性
三、拱桥的选择与布置
• 1 应根据地形、地质条件及施工的方便和可能确
定拱桥类型及分孔；
• 2 多孔拱桥最好选用等跨分孔；采用不等跨分孔
应采取措施减少跨间的不平衡，如：不同的矢跨 比，不同的拱脚标高及调整拱上建筑重量等；
30+330+30 预应力混凝土组合拱
310
型钢混凝土双肋拱
303 中承式钢管混凝土双肋拱
280
下承式钢管混凝土拱
270
钢管混凝土双肋拱
245 中承式钢管混凝土双肋拱
第十二章 拱桥的构造
12-1 拱桥的受力特点及适用范围
力学特点: 将桥面的竖向荷载转化为部分水平推力，使拱的弯距大大 减小，拱主要承受压力，充分发挥圬工材料抗压性能；
云南长虹桥，上部结构为空腹式石拱桥，拱上建筑 为横向排架支承腹拱，拱圈采用变截面悬链线，粗 料石拱圈。1961
洛阳龙门桥，石拱桥，主拱圈为等截面悬链线，拱
。 圈厚1.1m，两端各有6m石拱作为桥下立交通道
万县长江大桥，万县长江大桥是劲性骨架钢筋混凝 土箱形拱桥，主跨420m。转体施工法 ，1997
越溪桥主孔为净跨75m的预应力混凝土桁架拱，拱矢 度为1/9；边孔为净孔40m的双曲拱，中墩为钢筋混 凝土高桩承台，石砌箱形墩身。
嵩县桥全长494m，是9孔50m跨径的斜拉杆式预应力 混凝土桁架拱桥，拱矢度1/7；上部结构首次采用两 片桁架及横向搁置预应力混凝土空心板桥面的型式。
第三篇 圬工和钢筋混凝土拱
桥
桥名
通车年份
上海卢浦大桥 0在3.6建
万县长江大桥 1997
广州丫髻沙大桥 2000
江界河大桥 1985
重庆梅溪河大桥
浙江淳安南浦大桥
武汉汉江三桥 2000
二岸邕江大桥 1998
三门健跳大桥
跨径（米）
结构型式
550米
钢拱
ห้องสมุดไป่ตู้
420 型钢钢筋混凝土箱型拱
76+360+76 中承式钢管混凝土系杆拱
水口电站闽江桥主跨为2x132m，矢跨比1/8，空 腹式等截面悬链线钢筋混凝土薄壁箱形拱。该桥 分5节预制，采用缆索吊装单片拱肋合拢。北岸跨 铁路为2x20m钢筋混凝土T梁，南岸跨公路为1孔 20m钢筋混凝土简支呈喇叭形井字梁。主孔墩为 腰形墩身圆形沉井基础，底节钢壳浮运。
青康公路湄公河最上游扎曲河香达境内，全长 132.24m。主跨100m钢筋混凝土箱形拱桥，下部结构 囊谦岸为组合式桥台，西宁岸为重力式U型桥台。上 部结构采用加钢丝的预制薄腹板与顶底板浇筑成箱。 拱箱采用分片预 制、吊装就位、木拱架上拼装的施 工方法。
罗依溪桥设计时根据地形地质，选用4孔不等跨双曲 拱桥。主孔跨径116m，矢度1/7。采用梁式拱上结构、 跨径5m的少筋微弯板组合梁。
红星桥跨越深谷，桥高达65m，主拱跨径108m，副 拱跨径分别为24.5m、9m及7m，全长155.8m。采用 三铰双曲拱，左右采用8次抛物线的不对称拱线。
金城桥图片描述：拱肋为工字形，金城主拱腿为 等截面，实腹段为变截面，在四分点附近截面高 度最大，分别向拱脚、跨中减小，为使拱轴线接 近连续，在实腹段四分点附近拱肋下缘设置连接 板，使轴线下移。