原地面复测方案
原地面复测报告
原地面横断面高程复测报告1、工程概况：新晋高速公路工程N0.7标段起讫里程：K37+750～K41+950,线路全长4.2km,线路起于横岭隧道出口，跨南村河大桥，穿新庄枢纽互通立交，止于马沟隧道入口。
本合同段位于辉县南村镇与沙窑乡境内。
主要工程有南村河大桥、新庄枢纽互通立交、涵洞通道、路基土石方、路面底基层、防护等工程。
本标段有路基挖土方8.862万m3，挖石方248.743万m3。
填土方6.2216 万m3，填石方108.2939 万m3 。
互通式立交1处。
大桥1座共847米。
涵洞、通道12道（含互通内通道）。
占用土地741.3154亩。
总工期为24个月。
2、复测目的及要求：横断面测量是指对垂直于道路中线方向的地面高低所进行的测量工作，横断面图是确定道路横向施工范围、计算土石方数量的必须资料。
横断面上地形点密度，平均间距为20m,最大点距不得大于30m。
地形变化处增加测点，提高横断面的精度。
3、复测方案：根据设计提供的道路断面图中断面里程桩号及中桩坐标用GPS施测出中桩位置（打桩），同时用GPS分别施测出左右任意变化点的高程，具体测量点数量根据地形及征地宽度确定。
4、土方量计算方法土方计算方法采用断面法。
该法计算步骤分为两步，首先计算断面挖方和填方面积，然后再根据填挖土方面积计算土方量。
断面法土方量计算，采用由两端横断面的平均面积乘以两横断面间的距离所得，也称为平均断面法公式。
Qt=(S1+S2)/2*L即说明：Qt：相邻两断面之间的填方量（或挖方量）；S1、S2：相邻第一断面、第二断面的填方（或挖方）面积；L：相邻两断面的距离。
5、本项目部相关人员及监理人员2018年5月5号于现场进行原地面高程复测，所得的数据见附属文件。
由上述的计算方法算的本工程道路的填方方量为1136055m³；挖方工程量为2641859m³。
(该方量不包括B、C2#、D匝道桥设计变更为填方路基的工程量，挖方方量为3058m³，填方工程量为411916 m³。
管道工程施工方案精选3篇
管道工程施工方案精选3篇管道施工专项方案篇一管道施工专项方案一、管道施工方案排水为雨污分流制，施工工艺流程如下：原地面复测→放样沟槽开挖→基槽验收→垫层平基→安管→管座砼浇筑→检查井砌筑→闭水试验→回填。
一般规定1、作业前应检查工具、机械及基槽边坡、支撑等，确认安全；2、作业中应经常检查沟壁是否存在裂缝、脱落等情况，支撑有无松动、变形等现象，发现异常时必须立即停止作业，并报告上级；3、作业中严禁掏洞挖土；4、应按照安全技术交底要求，做好沟槽的隔水、降水和排水工作。
雨后应及时排水，清除淤泥，整修坡道，并采取防滑措施；5、上下沟槽应走马道或安全梯。
马道、安全梯间距不宜大于50m。
严禁攀登撑木或乘吊运机械上、下沟槽。
通过沟槽必须走便桥。
作业中不得碰撞沟槽支撑，严禁在槽内、管内休息；6、不得从槽上向下或者从槽下向上抛扔工具、物料，不得直接向槽内倾倒材料。
沟槽边1m内不得堆土、堆料、停放机具；7、施工现场必须设明显的安全警示标志。
有人员、车辆通行地段的沟槽必须设不低于1.2m的防护栏，防护栏的横杆不少于两道。
1、结合工程的实际情况，须进行原地面复测后，进行沟槽开挖。
2、沟槽放样及开挖① 沟槽放样：采用全站仪进行放样，先放出管道的中心线，在根据管道施工尺寸及现场土质情况确定开挖放坡系数，放出开挖灰线，开挖灰线尺寸考虑足够的工作面。
② 沟槽开挖及排水：管道沟槽采用反铲挖掘机开挖，槽底高程随挖随测，步步紧跟法进行控制。
到设计标高后进行人工清槽，通过土方的填挖，平衡计算土方控制预留一定的堆方，但堆积土方距沟槽边不小于1.0m，堆土高度不得大于1.5 m，以防塌方。
若遇土质较差地段，将所挖土直接用汽车拉出场地，并用碎石换填处理。
若原状土已受扰动，必须清除受扰动的松土、浮土，在征得现场监理认可的情况下用碎石回填并夯实。
沟槽排水：采用沟槽两侧各设一条25cm某25cm的明沟进行排水，集水坑设置在每一井段高程最低处，把明沟里的`水引到集水坑中用水泵抽到道路外的排水沟里。
原始地形的测量技术方案
上海陈政市政工程有限公司上海2015年度河道生态治理项目—闵行区郊野公园首期启动区河道整治工程（南片）原始地形施测方案编制单位：上海陈政市政工程有限公司编制：审核：批准：目录 (1)1.概述 (2)2.所要执行的规程规范 (2)3.所采用的测量系统 (2)4.所投入的测量仪器、测具及设备 (3)5.原始地形测量方案 (4)5.1 施测方法 (4)5.2施测精度 (4)5.3控制测量 (4)5.4放样测量 (4)6．所要执行的技术依据 (7)7．测量系统的采用 (7)8．测量工作技术方案 (8)8.1 施测方法 (8)8.2施测等级 (8)8.3 施测工作的技术要求 (8)8.3.1 GPS测量基本要求： (8)8.3.2 水准测量观测基本技术要求 (10)9.4 观测工作应遵循的主要技术指标要求 (11)9.4.1 GPS观测应遵循的主要技术指标 (11)8.4.2水准观测应遵循的主要技术指标要求 (12)9. 测量数据的概算，计算方法 (12)10.基本技术要求 (14)本工程为闵行区郊野公园首期开园范围内水系生态治理工程（南片），主要包括申嘉湖高速以南范围的规划河道和园区内河水系的河道。
主要项目含大寨河、园艺场河二条规划河道、10条园内支河，工程内容包括：新建护岸10.6km、土方开挖12.6万方、土方回填4.94万方、河道疏浚8.96万方、绿化8.54万平方米、防汛通道10541m2，新建桥梁22座、拆除桥梁6座、拆除涵洞9座，外围水系听雨河疏浚1835m。
由于地势起伏不平，施工及拆迁难度较大，为了准确的反映工程部位的地形地貌现状，为施工控制及工程管理的需要，特别是为工程的计量准确性提供依据，我项目部将对工程各部位进行原始地形地貌的测量工作。
我项目部将根据各部位的通视状况，有针对性的选择不同的施测方法进行其原始地形测量工作。
2.所要执行的规程规范1）《全球定位系统（GPS）测量规范》GB/T 18314—20092）《水利水电工程测量规范》SL 197-973）《水利水电工程施工测量规范》SL 52-934）《水利水电制图标准》3.所采用的测量系统1）上海平面坐标系统。
原地面复测方案
原地面复测方案随着工程建设的不断发展，原地面复测方案变得越来越重要。
原地面复测是指在地面上对已经完成的工程进行再次测量的过程。
它的目的是确保工程质量，发现并解决可能存在的问题，确保工程的安全性和稳定性。
原地面复测方案的制定是一项复杂而严谨的工作。
它需要考虑到工程的特点、复测的目的以及复测的具体方法和工具。
下面将从这几个方面来介绍原地面复测方案的制定。
首先，制定原地面复测方案需要考虑到工程的特点。
工程的特点包括工程的类型、规模和建设的地理环境等。
不同类型的工程在复测方案的制定上可能存在差异，比如建筑工程和桥梁工程的复测方案可能有所不同。
此外，工程的规模和地理环境也会对复测方案的制定产生影响。
比如大型工程和复杂的地理环境可能需要更多的测量点和更精确的测量方法。
其次，制定原地面复测方案的目的是为了确保工程的质量。
通过复测，可以发现工程中可能存在的问题，并及时采取措施进行修复。
例如，可能发现工程的结构不稳定或者存在设计错误。
通过及时的复测，可以及时发现这些问题，并采取相应的措施进行修复，从而保证工程的质量。
然后，制定原地面复测方案需要确定具体的复测方法和工具。
复测方法包括测量点的选取、测量的精确度要求以及测量的时间和频率等。
测量点的选取需要考虑到工程的特点和复测的目的。
测量的精确度要求需要根据工程的要求和测量的具体情况来确定。
测量的时间和频率需要根据工程的进度和复测的需要来确定。
复测的工具包括测量仪器和软件等。
选择合适的测量仪器和软件可以提高测量的准确度和效率。
最后，制定原地面复测方案还需要考虑到工程的实际情况和可行性。
复测方案应该符合实际的工程情况和测量条件。
同时，复测方案的制定还应考虑到可行性，包括经济可行性和技术可行性。
复测方案应该是经济合理的，并且能够在技术上实施。
总之，原地面复测方案的制定是一项复杂而严谨的工作。
它需要考虑到工程的特点、复测的目的以及复测的具体方法和工具。
制定一个合理的复测方案可以确保工程的质量，发现并解决问题，确保工程的安全性和稳定性。
原地面复测方案
原地面复测方案
原地面复测方案是指在同一位置再次进行测试，以验证原测试结果的准确性。
具体步骤如下：
1. 确定测试位置：选择原测试地点作为复测地点，确保环境、条件等因素与原测试时保持一致。
2. 检查测试仪器：检查测试仪器的状态，确保仪器正常工作并进行必要的校准。
3. 准备测试样品：根据原测试方案，准备好需要测试的样品。
4. 进行复测：按照原测试方案中的步骤和方法，进行复测。
尽量保持测试过程中的条件和环境与原测试时相同。
5. 记录测试结果：准确记录测试过程中的数据和结果。
6. 分析对比结果：将复测得到的结果与原测试结果进行对比分析。
如果两次测试结果相同或相近，则可以确认原测试结果的准确性。
如果两次测试结果差异较大，需要进一步检查仪器、测试方法等可能影响测试结果的因素。
7. 编写测试报告：根据复测结果和分析，编写测试报告，说明复测的过程和结果，并提出相关建议或改进建议。
需要注意的是，在进行原地面复测时，应尽量保持测试条件的一致性，如温度、湿度、气压等因素，以减少测试误差。
另外，
对于某些易受环境影响的测试指标，如空气质量、光照等，还需要考虑其他因素的影响，如天气变化、室内外差异等。
土方原地面复测方案
土方原地面复测方案简介土方工程是工程建设中常见的一项工作，其复测即对已完成的土方工程进行再次测量和评估，以确保其符合设计要求和施工标准。
本文将介绍土方原地面复测方案，包括复测的目的、方法和步骤等内容，以便于工程人员进行相关工作的实施。
目的土方原地面复测的主要目的是确认土方工程施工后地面高程的准确性和平整度是否符合设计要求。
具体目标包括：1.验证土方工程施工的准确性，确保土方的高程和坡度符合设计要求。
2.检查土方工程的平整度，包括地面平整度、坡度变化和局部高低等情况。
通过进行复测，可以及时发现和纠正土方工程的问题，确保土方工程的质量和可靠性。
方法土方原地面复测的方法主要包括实地测量和数据处理两个步骤。
实地测量实地测量是土方原地面复测的基础工作，包括以下内容：1.选择复测点：根据设计要求和实际情况，在土方工程上选择复测点。
复测点应包括高程点和平整度点。
2.测量仪器准备：根据复测需求，准备好测量仪器，如水准仪、全站仪等，并进行校准和调试。
3.测量操作：按照设计要求和测量规范，对复测点进行测量。
其中，高程点的测量可采用水准仪进行，平整度点的测量可采用全站仪进行。
–高程点的测量：在复测点上设置高程桩，使用水准仪进行高程测量。
可根据实际情况选择单测、双测或闭合回路测量方法。
–平整度点的测量：在复测点周围设置平整度标志，使用全站仪进行测量。
可通过水平面测量或三维测量等方法获取相关数据。
数据处理数据处理是土方原地面复测的关键环节，主要包括以下内容：1.数据导入：将实地测量得到的原始数据导入计算机或数据处理设备。
2.数据清理：根据复测需求，对原始数据进行清理和筛选，去除异常值和误差。
3.数据分析：对清理后的数据进行分析和计算，得出复测所需的结果。
包括高程差、平整度等指标。
4.结果评估：根据设计要求和标准，将复测结果与设计要求进行对比评估，判断土方工程的合格性。
步骤土方原地面复测的步骤如下：1.确定复测点的位置和数量。
原地面复测工作提示
原地面复测工作提示随着城市建设的不断发展，建筑物的质量和安全问题也越来越受到关注。
为了确保建筑物的稳固性和安全性，原地面复测工作成为了必不可少的环节。
本文将从不同角度介绍原地面复测工作的重要性、步骤和注意事项，以帮助读者更好地了解和理解该工作。
一、原地面复测工作的重要性原地面复测工作是指在建筑物建设完成后，对地基和地面进行再次测试和评估的工作。
其重要性体现在以下几个方面：1.确保建筑物的稳定性和安全性。
地基和地面是建筑物的基础，其稳定性直接影响到建筑物的安全性。
通过原地面复测工作，可以及时发现地基和地面存在的问题，并采取相应的措施进行修复和加固，确保建筑物的稳定性和安全性。
2.减少事故的发生。
地基和地面的问题往往是导致建筑物事故的主要原因之一。
通过原地面复测工作，可以及时发现潜在的问题，并采取相应的措施进行修复，有效地减少事故的发生。
3.提高建筑物的使用寿命。
地基和地面的问题会随着时间的推移而加剧，严重影响建筑物的使用寿命。
通过原地面复测工作，可以及时发现并解决问题，延长建筑物的使用寿命。
二、原地面复测工作的步骤原地面复测工作通常包括以下几个步骤：1.资料收集。
首先，需要收集和整理与建筑物地基和地面相关的各类资料，包括设计图纸、施工记录等。
这些资料可以为后续的复测工作提供参考和依据。
2.现场勘测。
在进行原地面复测之前，需要进行详细的现场勘测，包括对地基和地面的形状、高程、土壤性质等进行测量和记录。
这一步骤的准确性和全面性对后续的复测工作至关重要。
3.测试分析。
根据现场勘测的数据，进行地基和地面的测试分析。
常见的测试方法包括地基质量测试、地基承载力测试、地面平整度测试等。
通过分析测试结果，可以判断地基和地面是否存在问题，并确定相应的处理措施。
4.问题解决。
根据测试分析的结果，制定相应的问题解决方案，并进行实施。
问题解决的方法包括土壤加固、地基加固、地面平整等。
在解决问题的过程中，需要注意施工质量和工程安全。
原地面复测管理办法
原地面测量管理办法1、0、目的为准确计算路基挖、填方工程量,制定土石方调配利用方案,为中间计量及交工结算提供依据,制定本办法。
2、0、适用范围本办法适用于京承高速公路工程三期(沙峪沟-市界段)各标段原地面测量工作。
3、0、工作程序3、1、原地表复测3、1、1、承包人进场后,在完成交桩及导线点复测,且成果得到监理工程师认可后,应及时进行原地表标高复测。
3、1、2、复测前3天,承包人应将复测方案报驻地监理工程师,驻地监理工程师批准后由驻地测量工程师会同承包人实施。
3、1、3、复测横断面布设里程应与施工图横断面布设里程相对应,对地形变化剧烈或与施工图比较变化较大的地段可适当增加。
每个横段面至少设置3个测桩(中桩与两个边桩),地面线起伏较大的可适当增设测桩,测桩应能代表地面线实际情况,且测桩的连线应就是中桩连线的法线。
3、1、4 、沟、河、池塘、鱼塘的原地面线指抽干其中水体后的自然基面,暂时按每10米测一横断面,需加密时由业主及监理合约计量工程师现场决定。
3、1、5、测桩布设每完成2千米,承包人应约请驻地测量工程师、总监办测量工程师一起对测桩选取的正确性进行检查。
若发现承包人选取的测桩不能代表原地面实际情况,应指示承包人重新布设。
3、1、6、复测完成后承包人将测量成果与施工图横断面图进行比较,将出入较大的断面标出并说明原因,技术负责人签认后上报驻地办。
3、1、7、驻地测量工程师按照30%的比例进行抽测,抽测由驻地测量工程师在承包人在场的情况下独立进行。
将抽测成果与承包人测量成果比较,如果单桩误差在+3cm,认可数据,如果相差较大且承包人不能提供使驻地测量工程师信服的原因,驻地测量工程师可做出①扩大抽测范围;或②指示承包人查明原因或重新复测。
驻地监理工程签字认可后上报总监办。
3、1、8、经驻地监理工程师签认的原地面复测成果得到总监办测量工程师认签认后报业主备案。
3、2、清表压实后地表测量3、2、1、承包人根据监理工程师批复的施工方案与相关技术规范对用地范围内进行清除表土与压实工作,达到相关要求后对地表高程进行再次测量。
2.原地面复测方案
原地面复测
为规范路基原地面施工测量，及时准确地确定路基横断面地面基准线，为路基土石方计算奠定基础，现对原地面标高测量具体要求如下：
1、依据监理工程师批复的控制点加密复测成果进行中桩恢复，每隔20米设一个断面，桩号应与设计图纸提供的桩号一致。
每个断面布设5个点，中桩、边桩和界桩。
如果同一断面上地形变化很大，上述5点不能完整反映断面情况时，应根据需要在变化点处加密测量点，每个测点处均需插好竹钎
2、协同监理组对原地面高程进行复测行并将测量成果及时量在完成测量工作的一周内）上报业主。
由于设计图纸仅提供中桩高程，因此设计原地面标高仅作参考。
3、认真进行原地面复测，负责测量数据的收集整理和上报（按附表形式）；并对两者测量差值较大的段落进行进一步复查。
原地面复测报告
原地面复测报告原地面横断面高程复测报告1、工程概况：大理海东新城中心片区百花雪路新建道路工程设计起点桩号为k0+000，终点桩号为k1+318.155，红线宽24m，全长1318.155m，为城市支路，设计车速为20km/h。
工程始于天镜路，终了于天秀路。
2、复测目的及要求：横断面测量就是所指对旋转轴道路中线方向的地面多寡所展开的测量工作，横断面图就是确认道路纵向施工范围、排序土石方数量的必须资料。
横断面上地形点密度，平均值间距为20m,最小点距严禁大于30m。
地形变化处减少测点，提升横断面的精度。
3、复测方案：根据设计提供更多的道路断面图中断面里程桩号及中桩座标用gps施测到中桩边线（浇筑），同时用gps分别施测到左右任一变化点的高程，具体内容测量点数量根据地形及征地宽度确认。
4、土方量计算方法土方计算方法采用断面法。
该法计算步骤分为两步，首先计算断面挖方和填方面积，然后再根据填挖土方面积计算土方量。
断面法土方量计算，采用由两端横断面的平均面积乘以两横断面间的距离所得，也称作平均值断面法公式。
qt=(s1+s2)/2*l即为表明：qt：相连两断面之间的填方量（或挖方量）；s1、s2：相连第一断面、第二断面的填方（或挖方）面积；l：相连两断面的距离。
5、本项目部相关人员及监理人员2021年8月5号于现场进行原地面高程复测，所得的数据见附属文件。
由上述的计算方法算的本工程道路的填方方量为1419470m³；挖方工程量为79137m³。
(该方量不包含桩号k1+100～k1+300为验工程量)，挖方方量为573259.65m³。
备注：相关的每个横断面图及计算数据见后面的附件土方工程量对照表中其中填方段k0+440-k0+460、k0+520-k0+640、k0+840-k0+880段有明显的工程量增加，增加约50000方。
公路施工测量方案
施工测量方案一、工程概况二、施工控制测量等级本标段首级控制点的等级为三等导线.导线点编号分别为: EA0732、EA0731 、EA073、EA074、EA075、EA076、EA077、EA078、EA078—1、EA087、EA088、EA089、EA090、EA091、EA092，为了便于施工测量控制，我们在各大桥附近加密了3个四等导线点和3个二等水准点。
隧道进出口附近各加密3个四等导线点和1个水准点。
涵洞附近设2个四等导线点和一水准点。
路基方面根据具体情况加密导线点和水准点或采用后方交会法进行三维坐标控制。
施工控制测量等级是在首级控制网下加密的，加密等级精度要求按照图纸及规范要求精密导线点和水准点进行测设。
主要控制点和水准点数据见后附《七分部导线、水准点闭合成果汇总表.三、人员设备配置测量工作不同于一般的其它工作，它要求控制测量及施工放样精度高,整体横向贯通中误差控制在£±25 mm,纵向贯通中误差控制在L/10000，我单位对测量工作非常重视,派遣经验丰富的测量工程师负责测量工作，并配备进口高精度的测量仪器,以满足工程施工测量精度要求.1 、仪器设备如下表设备名称产地及型号数量全站仪2 、人员组织组长：成员：四、精密导线加密点布置方法（一)加密导线点选点时应符合下列要求：1、相邻边长平均不宜超过350 米，个别边长不宜短于100 米，长边与短边距离比控制在 1 : 3 。
2、点位应选在工程施工不易发生沉降变形区域以外的地方。
3、点位应避开工程施工现场4、应充分利用控制的导线点。
5、如导线点位置不明显时，必要时设置指示桩。
五、精密高程加密点布置方法1、高程控制点复测精度评定按照二等水准测量技术规范要求，加密点精度要求及观测方法按照精密水准测量技术规范要求，观测路线按照附合或闭合路线往返观测。
2、精密高程加密点应充分利用施工区域的导线点及水准点，这样便于长期保护和方便使用.4、加密水准点间距平均控制在300m 左右，点位应选在离施工场地变形区域以外稳固的地方,墙上水准点应选在永久性构造物上.5、水准点点位应便于寻找、保存和引测.6、水准点观测应在标石埋设稳定后进行，观测时间可选在上午或下午进行。
原地面复测管理办法
原地面测量管理办法、目的为准确计算路基挖、填方工程量，制定土石方调配利用方案，为中间计量及交工结算提供依据，制定本办法。
、适用范围本办法适用于京承高速公路工程三期（沙峪沟-市界段）各标段原地面测量工作。
、工作程序、原地表复测3.1.1、承包人进场后，在完成交桩及导线点复测，且成果得到监理工程师认可后，应及时进行原地表标高复测。
3.1.2、复测前3天，承包人应将复测方案报驻地监理工程师，驻地监理工程师批准后由驻地测量工程师会同承包人实施。
3.1.3、复测横断面布设里程应与施工图横断面布设里程相对应，对地形变化剧烈或与施工图比较变化较大的地段可适当增加。
每个横段面至少设置3个测桩（中桩与两个边桩），地面线起伏较大的可适当增设测桩，测桩应能代表地面线实际情况，且测桩的连线应是中桩连线的法线。
3.1.4 、沟、河、池塘、鱼塘的原地面线指抽干其中水体后的自然基面，暂时按每10米测一横断面，需加密时由业主及监理合约计量工程师现场决定。
3.1.5、测桩布设每完成2千米，承包人应约请驻地测量工程师、总监办测量工程师一起对测桩选取的正确性进行检查。
若发现承包人选取的测桩不能代表原地面实际情况，应指示承包人重新布设。
3.1.6、复测完成后承包人将测量成果与施工图横断面图进行比较，将出入较大的断面标出并说明原因，技术负责人签认后上报驻地办。
3.1.7、驻地测量工程师按照30%的比例进行抽测，抽测由驻地测量工程师在承包人在场的情况下独立进行。
将抽测成果与承包人测量成果比较，如果单桩误差在+3cm，认可数据，如果相差较大且承包人不能提供使驻地测量工程师信服的原因，驻地测量工程师可做出①扩大抽测范围；或②指示承包人查明原因或重新复测。
驻地监理工程签字认可后上报总监办。
3.1.8、经驻地监理工程师签认的原地面复测成果得到总监办测量工程师认签认后报业主备案。
、清表压实后地表测量3.2.1、承包人根据监理工程师批复的施工方案和相关技术规范对用地范围内进行清除表土和压实工作，达到相关要求后对地表高程进行再次测量。
施工测量方案
目录一、测量施工准备 (1)1、仪器准备 (1)2、人员准备 (2)3、制定测量方案 (2)4、图纸校核及定位依据校测 (2)二、控制点复测 (3)三、控制点加密 (3)四、导线测量 (3)五、水准导线测量 (4)六、水准控制方法 (4)七、平面控制方法 (5)八、施工测量 (5)1、平面定位 (5)2、高程引测 (5)3、校对及增设水准基点 (5)4、桥梁平面图及纵横断面、竖向布置图核对 (6)5、桥桩的放样： (6)6、桩基础测量放线、桩孔定位 (6)7、墩柱施工 (6)8、支座安装 (6)9、预制板吊装 (6)10、地下管线测量 (7)九、测量质量保证措施 (7)施工测量方案一、测量施工准备工程开工前应与招标人办理交接桩手续，办好交接桩手续后及时做施工测量复测及桩位保护工作，在工程施工前详细检查、核对纵、横断面图，发现问题应进行复测，确认无误后根据设计图纸和有关规定进行放样。
本工程主要测量工作集中在道路施工，道路施工各个路段分布较散，点多线多，标准要求高。
而且测量控制工作有其特别的系统严密性、连续性，来不得半点差错。
在操作过程中，我们成立由技术负责人、技术员和多名专业测量人员组成专业测量组，并配备先进的测量仪器，采用科学的测量方法，采用计算机进行计算、绘图，保证测量工作高精度、高效率的完成。
认真钻研图纸，从每个点、每条线开始，扎实控制好局部的标准精度，再进而组织好全局的施测工作，提高施测精度和施测效率。
测点放样前，认真作好内业准备工作，校正仪器设备，拟定施测方案。
现场精心操作，对不符合精度测量成果必须复测，决不马虎了事。
做好施工期间的中线桩、水平桩、边桩的测设、保护和复测是整体达到标准的重要环节。
主要做法是：开工前一定要全面贯通测量一次。
按设计提供的水准点全面复测原地面水平桩。
根据计算的填高放边桩。
包括路基用地桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟等的具体位置桩。
定出路基清表边界线，将该范围内的树木、灌木丛、果树等砍伐或移植，清除路基范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下100～300mm内的草皮、农作物根系和表土，运至弃土场或监理工程师指定的地方。
道路工程施工测量标准
公路工程施工测量工艺标准QB/SYGL—JS—LJ—1—20101、适用范围本工艺标准适用于公路工程施工测量作业2、主要应用标准和规范中华人民共和国行业标准《公路勘测规范》（JTG C10-2007）。
中华人民共和国国家标准《工程测量规范》（GB 50026-93）。
中华人民共和国行业标准《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1-2004）3、测量准备3．1 技术准备3．1．1 熟悉和分析施工现场的地理、地形资料、施工图纸，编制施工测量总体控制技术方案；向现场技术员、施工队伍进行书面的总体测量施工技术交底。
3．1．2 对测量施工过程的安全和环境因素进行识别和评价，并制定相应的预防措施和紧急预案。
3．2 仪器设备准备3．2．1 测量仪器设备：全站仪、水准仪、棱镜、三脚架、50米钢尺、塔尺、花杆、直尺、盒尺、测绳等具有相应出厂合格证书。
3．2．2 数据处理设备：台式计算机、打印机、小型计算器、道路施工测量计算软件。
3．2．3 通讯设备：对讲机、充电器、信号旗。
3．2．4 其它工具：毛笔、记号笔、铁锤、木锯、太阳伞、文件柜。
3．2．5 交通设备：皮卡车或双排货车。
3．3 材料准备小铁钉、线绳、木桩、油漆、工具袋、记录本、打印纸。
3．4人员准备测量工程师、技术员、测工等均需考核，持相应级别证件上岗。
3．5作业条件3．5．1天气：避免在高温、大风、大雾等天气作业。
3．5．2仪器：全站仪、水准仪、钢尺等必须经具有相应的计量标定合格证。
3．5．3人员：测量人员必须经过培训考核合格，持相应证书上岗。
4 操作工艺4．1 工艺流程4．1．1控制测量图纸审核→设计交桩→水准点导线点复核→布置路线施工控制网→水准点导线点加密原地面复测→向现场技术员和施工队进行书面的水准点导线点交底。
原地面复测方案
原地面复测方案
一、测量设备与方法
1. 测量设备：我们将使用高精度的GPS定位仪、水准仪、全站仪等测量设备进行原地面复测。
2. 测量方法：采用GPS定位仪进行平面位置测量，水准仪进行高程测量，全站仪进行角度和距离测量。
二、测量步骤与精度要求
1. 测量步骤：
a. 确定测量范围，明确测量的具体位置和范围。
b. 建立测量控制网，确定控制点的位置和坐标。
c. 进行原地面复测，按照测量规范要求进行操作。
2. 精度要求：
a. 平面位置测量精度要求达到厘米级。
b. 高程测量精度要求达到毫米级。
c. 角度和距离测量精度要求达到分米级。
三、测量数据记录与处理
1. 数据记录：每次测量都需要详细记录数据，包括测点的位置、高程、角度和距离等。
2. 数据处理：将记录的数据进行处理，绘制平面位置和高程变化图，以便对原地面复测结果进行分析。
四、测量结果分析与报告
1. 结果分析：通过对原地面复测结果进行分析，可以了解原地面高程、坡度、土质等情况，为后续施工提供依据。
2. 报告编写：根据分析结果，编写原地面复测报告，包括测量数据、分析结果和建议等内容。
五、安全措施与注意事项
1. 安全措施：在测量过程中，要注意安全操作，遵守相关规定和要求。
同时，要做好设备维护和保养工作，确保设备正常运行。
2. 注意事项：在测量过程中，要注意保护环境，避免对周围环境造成影响。
同时，要做好数据保密工作，确保数据安全。
以上是原地面复测方案的主要内容，希望对您有所帮助。
路基半挖半填专项工程施工方案
目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)2.1半填半挖路基概况 (1)2.2气候、水文情况 (2)三、施工安排 (2)3.1 施工现场管理人员 (2)3.2 劳动组织 (2)3.3 机械设备计划配置 (2)四、施工准备 (3)4.1 原地面复测 (3)4.2 测量放样 (3)五、施工方案 (3)5.1 表层处理 (3)5.2 基底处理 (4)5.3 横向半填半挖地段 (4)5.4 纵向半填半挖地段 (5)5.5 沉降观测及位移观测 (7)5.6 施工方法及技术标准 (7)六、施工质量保证 (9)七、施工安全技术措施 (10)7.1 安全生产保证体系框图 (11)7.2 安全检查 (12)7.3 安全生产措施 (12)八、现场消防保卫措施 (14)九、环保文明施工技术措施 (15)十、应急预案 (15)十一、其它保证措施 (15)11.1雨季施工 (15)11.2 原生植被 (16)路基半挖半填专项工程施工方案一、编制依据1现有的施工图（京承高速公路（密云沙峪沟--市界段）工程第七标段（K96+865--K100+300）道路工程施工图设计）。
2《公路路基施工技术规范》（JTG F10--2006）。
3《京承高速公路（三期）工程第七标段施工组织设计》。
二、工程概况2.1半填半挖路基概况本标段共有横向半填半挖路基6段280m，纵向半填半挖路基2段（具体桩号见下表），其中填方工程量：5416.1m3、挖方工程量：13396.6m3半填半挖地段路基概况表2.2气候、水文情况本地段属暖温带大陆性季风区，春季干旱多风，夏季温暖湿润，秋季风轻气爽，冬季寒冷干燥；多年平均气温11.4℃，多年平均降水量为611.8mm，其中76%降水量集中在6-8月份，多年平均蒸发量1505mm，土壤冻结深度为1.00m 左右。
三、施工安排3.1 施工现场管理人员主要管理人员计划表3.2 劳动组织设机械化施工队一个，施工人员23人。
原地面复测方案
原地面复测方案目录场地方格网高程测量方案、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、 11、目录、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、12、工程概况、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、 23、编制依据、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、 24、施工测量的准备工作与测量仪器的配备、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、 24、1、施工测量的准备工作、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、 2 4、2、测量仪器的配备、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、 34、3、测量位置及测量顺序、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、 35、场地测量及起始依据校测、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、 56、方格网高程测设步骤、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、 56、1、边角线的确定、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、 66、2、方格网的现场布置、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、66、3、测量的方法、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、 66、4、测量数据整理、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、 67、施工测量的基本原则、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、 61、工程概况醴泉泥河生态治理项目位于醴泉县城以北,西起312国道,东至泥河大桥以东(县城污水处理厂以西),总长度2、7公里,总占地面积71、3公顷(约1070亩)。
田间道路施工方案
田间道路施工方案一、前期准备工作1、测量放样根据设计施工图纸及测量队提供的高程控制点的具体位置和坐标，用全站仪对全线中桩进行复测，增设中桩，直线段为20米，曲线段为10米设一个。
依据水准点高程对全线的原地面进行复测，做好记录，并绘制横断面图，计算填挖方量并上报监理工程师认可。
2、路基挖方根据标段挖方量，选择弃土场地进行余土外运。
察看运输道路情况，修筑施工便道并进行修整。
土方段路床位置处进行土壤的液、朔限指数和天然密实度及最佳含水量等试验。
同时将试验结果报监理工程师。
二、路基清理施工前用推土机将地表土、树根、腐植土等推到两边堆放，推至硬质土层为准，深度及范围由现场监理工程师确定，晾晒一段时间后用振动式压路机进行填前碾压。
对于路基范围内沟塘，填土前先排水，用20公分片石挤淤法，并晾晒一段时间后采用轻型压路机碾压。
最后分层填土，重点碾压。
路基所有废弃土回填至平整后的田块内。
三、路基土方压实本工程填方压实根据设计要求采用打夯机进行夯实，打夯时要求保证不出现漏夯现象。
四、铺设路面泥结碎石层、碾压在完成路基处理并经监理工程师检查合格后，采用自卸汽车从料场运输泥结碎石进行面层碴料铺筑，碴料铺筑采用人工进行，铺筑厚度控制在20公分，铺设完成后，采用自行式振动光轮压路机进行碾压，压实时按先轻后重、先慢后快的原则，逐步加荷。
压实顺序为：先由路缘向路中心，再从中心向两旁顺次碾压，前后两次轮迹重叠15～20cm。
在完成碾压后，进行压实检验，只有当检验合格后方可进行下一段工程的施工。
压实质量是道路工程的关键质量控制点，压实试验按监理工程师要求进行。
填土前进行碾压试验，确定碾压机械、铺土厚度、碾压遍数等，做为施工的依据。
五、工程质量保证措施1、质量目标本工程质量目标为合格。
为确保工程质量，从质量管理体系的各工序质量程度网络控制两大方面严格控制，并制定出相应的质量保证措施以确保工程的质量。
质量保证体系的管理组织，从公司到项目部，配套管理，形成严格的统一管理体系，定员定岗责任到人。
原地面复测方案范文
原地面复测方案范文测量方案原地面横断面高程复测方案1、工程概况：西梓干渠第一流量段第一标段：渠道从总干渠玉皇观分水闸开始，起点桩号0+000，终点桩号6+550。
干渠包括四个隧洞和五段明渠，隧洞总长4659.48m，分别为玉皇观隧洞404.242m、瓦窑沟隧洞435.556m、龙头山隧洞1432.538m、龙泉寺隧洞2387.147m；明渠总长1890.52m。
隧洞洞口地形起伏变化较大，相比之下明渠段地形较平坦起伏小难度较低。
2、复测目的及精度要求：1）中心线与河道、沟渠、道路等交叉时，应测出中心线与其交角。
当交角大于85°、小于95°时，可只沿中心线施测一条所交渠、路的的横断面；当交角小于85°或大于95°时，应垂直于所交渠、路和沿中心线方向各测一条断面。
2）横断面通过居民地时，一侧测至居民地边缘，并注记村名，另一侧应适当延长。
横断面遇到山坡时，一侧可测至山坡上1～2点，测量方案另一侧适当延长。
3）横断面上地形点密度，在平坦地区最大点距不得大于30m。
地形变化处应增加测点，提高横断面的精度。
3、复测方案：1）、根据设计提供的明渠断面图中断面里程桩号及中桩坐标用全站仪施测出中桩位置（打桩），同时用全站仪分别施测出左右任意一点（打桩）；将中桩及左右任意边桩连线作为该桩号横断面复测的定向边，根据地形变化用皮尺分别测出左右侧距中位距离及用水准仪测出中桩及地形变化位置处高程，并做好书面记录。
具体测量点数量根据地形及征地宽度确定。
2）、渐变段及隧洞洞脸段根据地形变化情况施测出中桩及任意一边桩（打桩），（基本方法同上）部分点采用全站仪与水准仪相结合的方式施测高程，并做好书面记录。
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原地面横断面高程复测方案
1、工程概况：
xx干渠第一流量段第一标段：
渠道从总干渠玉皇观分水闸开始，起点桩号0+000，终点桩号6+550。
干渠包括四个隧洞和五段明渠，隧洞总长4659.48m，分别为玉皇观隧洞404.242m、瓦窑沟隧洞
435.556m、龙头山隧洞1432.538m、龙泉寺隧洞2387.147m；明渠总长1890.52m。
隧洞洞口地形起伏变化较大，相比之下明渠段地形较平坦起伏小难度较低。
2、复测目的及精度要求：
横断面测量是指对垂直于渠道中线方向的地面高低所进行的测量工作，横断面图是确定渠道横向施工范围、计算土石方数量的必须资料。
横断面测量的精度要求：
横断面地形点的精度，包括地形点对中心线桩的平面位置中误差。
平地、丘陵地应≤±1.5m，山地、高地应≤±
2.0m，地形点对邻近基本高程控制点的高程中误差应≤±0.3m。
横断面测量的测设要求：
1）中心线与河道、沟渠、道路等交叉时，应测出中心线与其交角。
当交角大于85°、小于95°时，可只沿中心线施测一条所交渠、路的的横断面；当交角小于85°或大于95°时，应垂直于所交渠、路和沿中心线方向各测一条断面。
2）横断面通过居民地时，一侧测至居民地边缘，并注记村名，另一侧应适当延长。
横断面遇到山坡时，一侧可测至山坡上1～2点，另一侧适当延长。
3）横断面上地形点密度，在平坦地区最大点距不得大于30m。
地形变化处应增加测点，提高横断面的精度。
3、复测方案：
1）、根据设计提供的明渠断面图中断面里程桩号及中桩坐标用全站仪施测出中桩位置（打桩），同时用全站仪分别施测出左右任意一点（打桩）；将中桩及左右任意边桩连线作为该桩号横断面复测的定向边，根据地形变化用皮尺分别测出左右侧距中位距离及用水准仪测出中桩及地形变化位置处高程，并做好书面记录。
具体测量点数量根据地形及征地宽度确定。
2）、渐变段及隧洞洞脸段根据地形变化情况施测出中桩及任意一边桩（打桩），（基本方法同上）部分点采用全站仪与水准仪相结合的方式施测高程，并做好书面记录。