沥青混合料马歇尔试验报告
沥青混合料马歇尔试验(蜡封法)报告
平均值
主 管： 见证取样人及编号： 司 地址:运城市解放北路九州皮革城内
复 核： 邮编:044000
试 验： 山西省运城市顺通建筑工程检测有限公
电话:0359-2286753
打印日期:
年月日
委托单位 工程名称 试验单位 矿料名称
矿料相对密度 矿料比例 （%）
试件编号 1
沥青混合料马歇尔试验（蜡封法）报告
YCS/STJC-JL-039-43
委托单编号
报告编号
试样名称
试验规程
试件高度（mm）
2
3
4
所用部位 试件直径（mm）
混合料类型
沥青标号
平均 值
试件空 气中质 量（g）
涂蜡试 件质量 （g）
涂蜡试 件水中 质量 （g）
报告日期
毛体积相对密 度（g/cm3）
蜡密度 （g/cm3）
击实次数（次）
沥青密度
（g/cm3）
油石比（%）
实测密 空隙
度
率
(g/cm3）
（% ）
沥青 体积 百分 率 （%）
矿料 间隙 率 （% ）
沥青饱 和度 （%）
稳定度 （KN）
流值 （mm）
马歇尔 模数
（KN/mm ）
沥青混合料马歇尔稳定度实验记录(许瑞峰 科学大道)V0713 L10-0034
空隙率：
1-（8）/（11）*100（%）
(14)
粒料间空隙率：
（12）+（13）（%）
(15)
饱和度：（12）/（14）（%）
(16)
稳
定
度
（kN）
测力计读器
（1/100mm）
(17)
折算稳定度（N）
(18)
修正系数
(19)
稳定度（kN）
14.95
15.59
13.19
14.30
(20)
流值（mm）
4.3
4.5
4.2
4.4
(21)
残留稳定度(%)
结论：/
备注：①部位：A主线1号桥右、左幅。
②取样人：/见证人：张永福
注：未经书面批准，不得复制试验报告（完整复制除外）。
试验：审核：技术负责人：
混合料种类
AC-13C
序号
项目
1
2
3
4
(1)
沥青用量（%）
/
/
/
/
(2)
试件厚度（mm）
63.8
63.5
63.6
63.5
(3)
空中质量（g）
1229.1
1228.0
1226.9
1227.7
(4)
水中质量（g）
722.0
720.7
716.4
718.2
(5)
饱和面干质量（g）
1234.3
1232.8
1230.0
沥青混合料马歇尔稳定度实验记录
委托编号：V0713试验编号：L10-0034试验委托人：许瑞峰检测表8
委托单位
河南省第一建筑集团有限责任公司
沥青混合料马歇尔稳定度试验
沥青混合料马歇尔稳定度试验(2007-08-21 13:54:57)转载沥青混合料马歇尔稳定度试验――表干法一、目的与适用范围本方法适用于进行沥青混合料的配合比和沥青路面施工质量检验。
本方法适用于按击实法制作沥青混合料成型的标准马歇尔试件圆柱体和大型马歇尔试件圆柱体。
二、主要试验步骤1、用表干法测出沥青混合料的密度、空隙率、沥青体积百分率、沥青饱和度、矿料间隙率等物理指标。
（1）、方法：称取干燥试件的空中质量（ma），置于网篮称取试件的水中质量（mw），取出试件擦去表面水称取试件的表干质量（mf）。
（2）、计算公式：吸水率Sa=(mf-ma)*100/(mf-mw)毛体积相对密度γf=ma/(mf-mw)毛体积密度ρf=γf×ρwρw--常温水的密度，g/cm3理论最大相对密度γt=100/(P'1/γ1+P'2/γ2+……+P'n/γn+Pb/γa)P'1……P'n--各种矿料占沥青混合料总质量的百分率，％γ1……γn--各种矿料对水的相对密度。
Pb--沥青含量，％空隙率VV=(1-γf/γt)*100理论最大密度ρt=γt×ρw体积百分率VA＝Pb×γf/γa矿料间隙率VMA＝VA+VV沥青饱和度VFA＝VA×100/(VA+VV)2、把恒温后的试件放在加载设备上。
3、当采用自动马歇尔试验仪时，把仪器的压力传感器、位移传感器与计算机正确连接，调整好程序；当采用压力环和流值计时，将流值计安装好，调整压力环。
4、启动加载设备。
当试验荷载达到最大值时，取下流值计，读取相应数据。
5、从恒温槽中取出试件至测出最大荷载值的时间，不得超过30s。
三、计算1、当采用自动马歇尔试验仪时，画出荷载变形曲线，最大荷载即为稳定度MS（kN）,荷载最大值至修正原点的变形作为流值FL（mm）。
2、当采用压力环和流值计时，根据压力环标定曲线，将压力环百分表的度数换算成荷载值，即为试样稳定度MS（kN），由流值计及位移传感器测定装置读取的试件垂直变形即为流值FL（mm）。
沥青混合料马歇尔计算
试样 油石比 编号5.6
干燥质量 表干质量 理论最大 吸水率 毛体积 水中重(g) (g) (g) 相对密度 (%) 相对密度 1192.3 1190.0 1194.2 1191.5 685.3 688.4 684.8 686.1 1194.5 1192.1 1196.5 1193.4 2.450 2.450 2.450 2.450 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 2.342 2.363 2.334 2.349 2.347
沥青混合料马歇尔试验报告
工程名称： 施工单位 监理单位 沥青品种等级 沥青相对密度 拌和温度 试验人签字 试件 高度 (mm) 63.6 63.8 64.2 63.7 63.8 B-90# 0.998 中卫市红泉至景庄三级公路 宁夏路昊公路工程股份有限公司 宁夏公路工程监理咨询公司 合成集料毛体积相对密度 击实次数 155℃ 50*2次 混合料类型 击实温度 复核人签字 合同段： 试验单位 检测路段桩号 2.648 AC-13F 145℃ 料场名称 试验规程 试验日期 主管签字 空隙率 矿料间隙率 有效沥青饱和度 VV VMA VFA (%) (%) (%) 4.4 3.6 4.7 4.1 4.2 16.3 15.5 16.5 16.0 16.1 72.8 77.0 71.3 74.2 73.8 中卫寺口子石料场 JTJ 052-2000 一 编号： 第 1 页 共 1 页 中卫市红泉至景庄三级公路一标试验室
稳定度 (KN) 10.28 9.94 12.13 11.47 10.96
流值 (0.1mm) 33 34 35 38 35
监理评鉴：
技术负责人：
监理工程师：
沥青混合料马歇尔试验报告
沥青混合料马歇尔试验报告一、实验目的本试验旨在通过马歇尔试验，研究沥青混合料的稳定性、流动值、抗压强度等性能指标，为道路工程设计与使用提供参考数据。
二、实验原理马歇尔试验是一种常用的沥青混合料性能评价试验，其基本原理是将一定量的混合料，经过标准加热和混合、放入模具，再进行压实，所得的样品称为马歇尔试件。
试件经一定的养护后，进行压缩试验，从而得到混合料的稳定性、流动值、抗压强度等性能参数。
三、实验步骤1.将经过筛分的骨料、粉料、沥青等按设计配合比称量并混合均匀。
2.将配合的混合料加热到165℃±5℃，混合5~10分钟，然后取出试料进行灌模。
3.用铝制马歇尔模具将试料压实，注意均匀分布压力，并且在加压时应缓慢进行，以避免试料发生不均匀变形。
4.将压实的试件拿出，养护24小时。
5.进行压缩试验，测量混合料的最大抗压强度、流动值、稳定性等性能指标。
四、实验数据及分析混合料配合比（以重量计，单位：kg）沥青 5.7 骨料（5~10mm） 234.2矿粉（＜0.075mm） 48.7 骨料（2.5~5mm） 123.6沙子（0.075~2.5mm） 137.8 骨料（＜2.5mm） 36.3试件编号：01~05试验结果如下表：试件编号最大抗压强度（kPa）流动值（mm）稳定性（kN）01 736 3.3 11.902 714 3.1 11.503 745 2.8 12.204 712 2.9 11.805 724 2.6 12平均值：726.2kPa 2.94mm 11.88kN通过试验结果可以看出，本次沥青混合料马歇尔试验的平均最大抗压强度为726.2kPa，平均流动值为2.94mm，平均稳定性为11.88kN。
试验结果满足相关规格要求，说明混合料配合比合理，可以满足道路工程设计和使用需要。
五、结论本次沥青混合料马歇尔试验通过对混合料的稳定性、流动值、抗压强度等参数的测试，评价了混合料的品质和使用可行性。
AC-13沥青混合料配合比设计报告
严谨求实科学管理精益求精质量至上试验报告样品名称：AC-13C沥青混合料目标配合比设计与试验检验类别：委托试验委托单位: 中建五局土木工程有限公司试验单位: 湖南省交通建设质量监督试验检测中心批准日期：2010年5月21日地址:湖南省长沙市芙蓉中路三段472# 邮政编码:410015 电话:3 传真:3湖南省交通建设质量监督试验检测中心试验报告主检: 审核：审批：湖南省交通建设质量监督试验检测中心试验报告主检: 审核：审批：设计说明1．沥青混合料的级配采用AC-13C型级配。
根据JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》要求，并结合刚果（布）国家1号公路：施工地点为热带雨淋气候，常年平均气温为35℃左右，最高气温40℃-45℃，年降雨量大于1000mm的具体情况，确定了相应的工程级配。
2．AC-13沥青混合料所用原材料均为委托单位来样，其组成为：（1）集料：取样地点为萨哈采石场。
碎石规格和数量：0/0.3mm3.4kg, 0/2.36mm13kg,0/4.75mm22kg,0/16mm19kg,4.75/9.5mm20kg, 9.5/16mm29kg。
（2）沥青：道路石油沥青60/70，重量5kg。
（3）沥青抗剥离剂：江西省上饶市恒大建材化工有限公司。
3．按规范要求，沥青混合料理论最大相对密度采用真空实测法。
4．室内试验的拌和温度为160℃，试件的击实成型温度为145℃。
5．配合比设计试验及计算参数均以“JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》中附录B 热拌沥青混合料配合比设计方法”中的程序及公式计算。
6．试验结果：经室内配合比设计试验与相关验证，确定AC-13沥青混合料目标配合比设计的最佳油石比为4.8％，在进行生产配合比设计与试验时，其合成级配尽可能与目标配合比级配曲线接近。
目标配合比的各级材料比例见相关设计图表。
7.建议在混合料中添加2%的硅酸盐水泥，以提高混合料的水稳定性。
道路工程马歇尔实验报告(3篇)
第1篇一、实验目的本次实验旨在了解马歇尔稳定度试验的基本原理和操作方法，通过对沥青混合料进行马歇尔稳定度试验，掌握沥青混合料的力学性能，为道路工程的设计和施工提供科学依据。
二、实验原理马歇尔稳定度试验是一种常用的沥青混合料力学性能试验方法，通过测定沥青混合料在标准条件下加载时的稳定度和流值，来评价沥青混合料的抗变形能力和密实度。
稳定度是指试件在标准条件下受到垂直荷载作用时，抵抗变形的能力；流值是指试件在达到最大荷载时产生的垂直变形。
三、实验仪器与材料1. 仪器：- 马歇尔稳定度仪- 水浴箱- 烘箱- 天平（精度为0.01g）- 刮刀- 标准筛（2.36mm、4.75mm、9.5mm）2. 材料：- 沥青混合料- 沥青- 粗集料- 细集料- 矿粉- 水或水溶液四、实验步骤1. 试样制备：- 将沥青混合料按比例称取，加入适量的沥青和矿粉，搅拌均匀。
- 将搅拌均匀的沥青混合料过筛，筛除大于2.36mm和小于9.5mm的颗粒。
- 将过筛后的沥青混合料放入烘箱中，加热至沥青完全熔化，保温至规定温度。
- 将加热后的沥青混合料倒入试模中，用刮刀刮平，并确保试模中沥青混合料的厚度一致。
2. 试样养护：- 将试模置于水浴箱中，保持水温为60±1℃，养护时间不少于48小时。
3. 试验步骤：- 将养护好的试样从试模中取出，擦去表面的水珠，并确保试样表面平整。
- 将试样置于马歇尔稳定度仪的试验台上，调整试验仪的荷载速度为50±5mm/min。
- 开始加载，直至试样破坏，记录破坏时的荷载值和流值。
五、实验结果与分析1. 稳定度试验结果：- 记录每个试样的稳定度值，计算平均值。
2. 流值试验结果：- 记录每个试样的流值，计算平均值。
3. 结果分析：- 分析沥青混合料的稳定度和流值，评价其抗变形能力和密实度。
- 比较不同沥青混合料的性能，为道路工程设计提供参考。
六、实验结论通过本次马歇尔稳定度试验，我们掌握了沥青混合料的力学性能评价方法，了解了沥青混合料的抗变形能力和密实度。
沥青混合料马歇尔稳定度试验
一. 沥青混合料马歇尔试验沥青混合料马歇尔稳定度试验1.试验目的测定沥青混合料稳定度，为进行沥青混合料配合比设计，以及沥青路面施工质量检验。
2.试验仪具（1）沥青混合料马歇尔试验仪（图8-9）：对用于高速公路和一级公路的沥青混合料宜采用自动马歇尔试验仪，用计算机或x-y记录仪记录荷载-位移曲线，并具有自动测定荷载与试件垂直变形的传感器、位移计，能自动显示和打印试验结果。
对标准马歇尔试件，试验仪最大荷载不小于25kn，读数准确度为100n，加载速率应保持50mm／min ±5mm／min。
钢球直径16mm，上下压头曲率半径为50.8mm。
图8-9沥青混合料马歇尔试验仪（2）恒温水槽：控温准确度为1℃，深度不少于150mm。
（3）真空饱水容器：由真空泵和真空干燥器组成。
（4）烘箱。
（5）天平：感量不大于0.1g。
（6）温度计：分度为1℃。
（7）卡尺。
（8）其他：棉纱、黄油。
3.试验方法（1）按照前述方法成型马歇尔试件，标准的马歇尔试件尺寸应符合直径101.6mm±0.2mm，高63.5mm±1.3mm的要求。
一组试件不得少于4个。
（2）测量试件直径和高度：用卡尺测量试件中部的直径，用马歇尔试件高度测定器或卡尺在十字对称的4个方向量测离试件边缘10mm处的高度，准确至0.1mm并取4个值的平均值作为试件的高度。
如试件高度不符合63.5mm±1.3mm要求或两侧高度差大于2mm 时，此试件应作废。
（3）将测定密度后的试件置于恒温水槽中，对于标准的马歇尔试件保温时间需30～40min。
试件之间应有间隔，并架起，试件离水槽底部不小于5cm。
恒温水槽的温度分别为：粘稠石油沥青混合料或烘箱养生的乳化沥青混合料温度为60℃±1℃，煤沥青混合料为33.8℃±1℃，空气养生的乳化沥青或液体沥青混合料为25℃±1℃。
（4）将马歇尔试验仪的上下压头放入水槽或烘箱中达到同样温度。
沥青混合料马歇尔稳定度原始记录
沥青混合料马歇尔稳定度原始记录全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：沥青混合料马歇尔稳定度是评定沥青混合料抗变形能力的重要指标之一，也是衡量沥青混合料质量优劣的重要标准之一。
通过对沥青混合料马歇尔稳定度的测试，可以及时发现沥青混合料的质量问题，确保道路工程的施工质量和交通安全。
一、测试日期：2020年10月10日二、测试单位：某某实验室三、测试方法：按照《公路工程沥青混合料马歇尔设计方法（JTG E20-2011）》的规定进行测试四、测试设备：马歇尔稳定度试验机、压实模具、摆锤、振动器等五、测试样品：取自某某路段沥青混合料施工现场的样品六、测试环境：室内温度25℃，相对湿度50%七、测试步骤：1. 将取样的沥青混合料加热到约160℃的温度，然后与玻璃珠混合均匀。
2. 将混合料装入预热好的压实模具中，分层压实，在每一层压实过程中使用摆锤敲击模具，以充分密实混合料。
3. 将压实好的样品放入马歇尔稳定度试验机中，进行稳定度测试，记录每次加载的应变和应力。
4. 稳定度测试完成后，根据测试结果计算出样品的稳定度值，并进行数据分析。
八、测试结果：经过稳定度测试，得到的沥青混合料的稳定度值为1200N。
根据JTG E20-2011的规定，该稳定度值属于优秀等级，符合道路工程使用的要求。
通过本次沥青混合料马歇尔稳定度测试，证明该批沥青混合料的质量良好，适合用于道路工程的施工。
也验证了实验室测试设备的准确性和稳定性，为后续的道路工程施工提供了可靠的数据支持。
沥青混合料马歇尔稳定度测试是一个重要的质量控制环节，可以有效评估沥青混合料的抗变形能力，为道路工程的质量和安全提供保障。
希望各相关单位在工程施工中能够加强对沥青混合料的质量检测和监控，确保道路工程的长久稳定和安全运行。
【写作完成，如需帮助，可以继续咨询哟~】第二篇示例：沥青混合料马歇尔稳定度原始记录是对沥青混合料的性能进行评估的重要指标之一，能够直观地反映出沥青混合料的抗变形性能和耐久性能，对于道路施工质量的保障具有重要意义。
沥青混凝土标准实验报告(3篇)
第1篇一、实验目的本实验旨在通过标准实验方法，对沥青混凝土的性能进行检测，包括其物理性能、力学性能、耐久性能等，以确保沥青混凝土路面施工质量，为工程验收提供依据。
二、实验材料1. 沥青混凝土混合料：采用某品牌沥青，集料为碎石、砂、矿粉等。
2. 实验仪器：沥青混合料拌和机、马歇尔试验仪、车辙试验仪、冻融劈裂试验仪、孔隙率测试仪等。
3. 其他材料：标准砂、矿粉、水、油石比等。
三、实验方法1. 马歇尔试验：按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ 032）进行马歇尔试验，测试沥青混凝土的密度、稳定度和流值等指标。
2. 车辙试验：按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ 032）进行车辙试验，测试沥青混凝土的抗车辙性能。
3. 冻融劈裂试验：按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ 032）进行冻融劈裂试验，测试沥青混凝土的耐久性能。
4. 孔隙率测试：按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ 032）进行孔隙率测试，测试沥青混凝土的孔隙率。
四、实验步骤1. 拌和沥青混凝土混合料：按照设计配合比，将沥青、集料、矿粉等材料进行拌和，确保混合料均匀。
2. 马歇尔试验：a. 取一定量的沥青混凝土混合料，按照试验要求进行马歇尔试验。
b. 测试混合料的密度、稳定度和流值等指标。
3. 车辙试验：a. 将沥青混凝土混合料按照试验要求进行铺设。
b. 在规定温度下，用车辙试验仪进行车辙试验。
c. 测试沥青混凝土的抗车辙性能。
4. 冻融劈裂试验：a. 将沥青混凝土混合料按照试验要求进行铺设。
b. 将铺设好的沥青混凝土混合料进行冻融处理。
c. 进行冻融劈裂试验，测试沥青混凝土的耐久性能。
5. 孔隙率测试：a. 取一定量的沥青混凝土混合料，按照试验要求进行孔隙率测试。
b. 测试沥青混凝土的孔隙率。
五、实验结果与分析1. 马歇尔试验结果：- 密度：2.41g/cm³- 稳定度：6.5kN- 流值：28mm结果分析：沥青混凝土混合料的密度、稳定度和流值均符合规范要求。
石油沥青及沥青混合料马歇尔稳定度试验
石油沥青及沥青混合料马歇尔稳定度试验一、取样方法从容器中取样时，按T0601-2000沥青取样方法取样，取样部位应按液面上、中、下位置各取规定数量。
进行沥青性质常规检验的取样数量为：粘稠或固体沥青不少于1.5kg ；液体沥青不少于1L ；沥青乳液不少于4L 。
一、 针入度测定(JTJ/T0604-2000)（一） 试验目的和意义针入度是反映沥青粘滞性的指标，是沥青牌号划分的主要依据之一。
（二） 主要仪器1、针入度仪：凡能保证针和针连杆在无明显摩擦下垂直运动，并能指示针贯入深度准确至0.1mm 的仪器均可使用，图28为仪器种类之一。
为提高测试精度，不同温度的针入度试验宜采用自动针入度仪进行。
2、盛样皿。
金属制，平底筒状，内径为（55±1）mm ，深（35±1）mm 。
3、温度计（0～50℃，分度0.1℃）、恒温水浴（容量不少于10L ，能保持温度在所需要的±0.1℃范围内）、平底玻璃皿（容量不少于1L ，深度不少于80mm ，内设一个不锈钢三腿支架，能使盛样皿稳定）、金属皿或瓷皿、筛（孔径0.3～0.5mm ）、秒表、砂浴等。
（三） 试验准备将沥青在（四） 12底玻璃皿510mm 初始值）及砝码合质量35s 4、5、（五） 12表17 针入度测定允许最大差值二、 延度测定（JTJ/T0605-2000）（一）试验目的和意义延度是反映沥青塑性的指标，是确定沥青牌号的依据 之一。
通过延度的测定，还可以了解沥青的抗变形能力。
（二）主要仪器设备1、 延度仪。
拉伸速度为（5±0.25）cm/min 。
2、 试模。
见图29。
3、温度计(0～50℃，分度0.1℃)、恒温水浴、金属皿或瓷皿、筛(0.3～0.5mm 孔径)、甘油、滑石粉、隔离剂、砂浴。
(三)试验准备1、 组装模具于金属板上，在底板和侧模的内侧面涂隔离剂。
2、 将沥青熔化脱水至气泡完全消除，然后将沥青试样自模的一端至另一端往返倒入，使试样略高于模具。
SMA试验报告(附答案)
SMA沥青混合料试验报告姓名_________ 班级___________试验目的：理解SMA（沥青与玛蹄脂碎石）的相关概念，熟悉配合比组成设计的相关步骤，掌握级配、沥青用量、油石比、毛体积密度、空隙率、饱和度等基本概念。
了解SMA配合比设计与普通热沥青混合料设计方法的差异、了解析漏和飞散等试验相关细节等。
沥青混合料试样制作方法 T0702-2011适用范围：1。
本方法适用于标准击实法或大型击实法制作沥青混合料的试件2。
集料的最大公称粒径小于或等于在26.5mm时，一组4个。
仪器设备：马歇尔击实仪。
电子天平等。
试验步骤：从略。
表1 矿料的表观﹑毛体积密度改性沥青密度为1.026表2 SMA-13试配级配各档料比例及合成级配表4 SMA-13马氏击实料单注：压实沥青混合料密度试验（表干法） T0705-2011适用范围：1。
本方法适用于吸水率不大于2%的各种沥青混合料。
2。
集料的最大公称粒径小于或等于在26.5mm时，一组4个。
仪器设备：马歇尔击实仪、浸水力学天平等。
试验步骤：从略。
沥青混合料马歇尔稳定度试验 T0709-2011适用范围：1。
本方法适用于配合比设计或沥青路面施工质量检测。
仪器设备：马歇尔稳定度仪、恒温水槽等。
试验步骤：从略。
沥青混合料谢伦堡沥青析漏试验 T0732-2011适用范围：1。
本方法用以检验沥青混合料在高温状态下析出并沥干多余的游离沥青的数量，供检验SMA的最大沥青用量。
仪器设备：烘箱、烧杯800ml等。
试验步骤：从略。
试验数据处理与知识问答：一.绘制级配合成曲线和级配范围图（数据见表2）二.某组实测试验数据如下，请计算后，填写下表中空格的部分（需附公式和计算过程）。
马歇尔试验结果注：理论相对密度需根据试验报告中的数据，自行计算。
三.依据实测数据，试计算该种SMA析漏损失。
SMA析漏损失记录表四.填写试验记录沥青混合料马歇尔试验记录表。
AC-25马抽2沥青混合料马歇尔试验原始记录及报告705050191
委托编号： 检验编号：
工 程 名 称 委 托 单 位 检 验 性 质 见 证 单 位 代 表 桩 号 设计沥青用量 沥青品种标号 检 验 依 据 检 检
稳
刘店立交桥
样 品 名 称 样 品 来 源
AC-25 C 见证取样 2013年12月20日 2013年12月21日 2013年12月21日
2.503 2.498 2.502 2.501
3.8 14.5 — 61.9
4.0 14.3 — 62.9
3.7 14.8 — 60.3
4.1 13.9 — 64.9
经检验： 检 结 验 论 该见证样品所检指标 符合JTG F40-2004标准要求 马歇尔试验密度为2.604g/cm3。 备 注 理论密度为实测值
2
3
4
平均值 13.5 — 合格 — 合格 — 合格 合格 — 合格
13.52 13.50 13.41 13.63
浸水残留稳定度(MS0) 流 值(FL)
2.04
2.47
2.08
2.3 2.051 3.9 14.4 — 62.0
马歇尔试验密度(ρ) 空 隙 率（VV） 矿料间隙率(VMA) 粗集料间隙率(VCAmix) 沥青饱和度(VFA)
校核： 试验：
检验单位 （章）
技术负责人：
评定
委 托 日期 检 验 日 期 报 告 日 期
3.90% AH-70 JTG E20-2011
委 见
托 证
人 人
JTG F40-2004
验 标准要求
结
果 实测值 单项判定
验
定
项
目
单位
kN ％ mm g/cm % % % %
沥青混合料马歇尔试验
沥青混合料马歇尔稳定度及浸水马歇尔试验马歇尔试验是确定沥青混合料油石比的试验。
其试验过程是对标准击实的试件在规定的温度和湿度等条件下受压，测定沥青混合料的稳定度和流值等指标，经一系列计算后，分别绘制出油石比与稳定度、流值、密度、空隙率、饱和度的关系曲线，最后确定出沥青混合料的最佳油石比。
（一）试验目的以进行沥青混合料的配合比设计或沥青路面施工质量检验。
浸水马歇尔稳定试验供检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力时使用，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。
（二）仪器设备沥青混合料马歇尔试验仪、恒温水槽等。
（三）试验步骤1、准备工作(1) 按标准击实法成型马歇尔试件，其尺寸应符合规范规定，一组试件的数量最少不得少于4个。
(2) 量测试件的直径及高度。
(3) 按规范规定的方法测定试件的密度、计算有关物理指标。
(4) 将恒温水槽调节至要求的试验温度。
2、标准马歇尔试验方法( 1)将试件置于已达规定温度的恒温水槽中保温。
( 2)将马歇尔试验仪的上下压头放入水槽或烘箱中达到同样温度。
( 3)当采用自动马歇尔试验仪时，连接好接线。
(4)启动加载设备，使试件承受荷载，加载速度为50±5mm/min。
( 5)记录或打印试件的稳定度和流值。
3、浸水马歇尔试验方法：与标准马歇尔试验方法的不同之处在于，试件在已达规定温度恒温水槽中的保温时间为48h，其余均与标准马歇尔试验方法相同。
（四）注意事项1、如标准马歇尔试件高度不符合63.5mm±1.3mm的要求或两侧高度差大于2mm时，此试件应作废。
2、从恒温水槽中取出试件至测出最大荷载值的时间，不得超过30s。
3、当一组测定值中某个测定值与平均值之差大于标准差的k倍时，该测定值应予舍弃，并以其余测定值的平均值作为试验结果。
当试件数目n为3、4、5、6个时，k值分别为1.15、1.46、1.67、1.82。
当今国际上最广泛应用的设计方法是马歇尔设计方法和Superpave设计方法。
马歇尔试验
沥青混合料马歇尔试验湖南博联工程检测有限公司2012年5月一沥青混合料马歇尔试件制作（一）基本概念沥青混合料沥青用量表示法：油石比：沥青与矿料的质量百分比。
沥青含量：沥青质量占矿料总质量的百分率。
沥青含量=油石比×100/(100+油石比）马歇尔试件组成材料用量=试件尺寸（体积）×1.03标准马歇尔试件约1200g，大马歇尔试件约4050g。
（二）沥青混合料试件制作（击实法）1、目的与适用范围（1）为室内马歇尔稳定度试验制作试件。
（2）为劈裂强度试验制作试件。
（3）试件数量当集料公称最大粒径小于等于26.5mm时，用标准击实法。
一组试样数量不少于4个。
当集料公称最大粒径大于26.5mm时，用大型击实法。
一组试样数量不少于6个。
2、马歇尔试件尺寸（1）标准马歇尔试件：直径101.6±0.2mm，高度63.5±1.3mm。
（2）大马歇尔试件：直径152.4±0.2mm，高度95.3±2.5mm。
3、成型准备工作（1）将各种规格的矿料置于105±5℃的烘箱中烘干至恒重（一般不少于4～6h）。
（2）按规定方法分别测定不同规格的粗、细集料（矿粉）的各种密度，以及测定沥青的密度。
（3）将烘干分级的粗细集料，按每个试件设计级配要求称其质量，在金属盘内混合均匀，矿粉单独加热，置烘箱内预热至沥青拌合温度以上约15℃（石油沥青：163℃；改性沥青：180℃）备用。
（4）将沥青试样用恒温烘箱加热至规定的拌和温度备用，但不得超过175℃。
（5）将试模、套筒及击实座等置105±5℃左右烘箱中加热1h备用。
4、拌制沥青混合料（1）将拌和机预热至拌和温度以上10℃左右备用。
（2）将每个试样的预热集料置于拌和机中，适当混合，加入需要数量的预热的沥青，开动拌和机边搅拌边将拌和叶片插入混合料中拌和1～1.5min，然后暂停拌和，加入预热的矿粉，继续搅拌至均匀为止。
沥青混合料马歇尔稳定度试验
沥青混合料马歇尔稳定度试验⑴ 试验目的马歇尔稳定度试验是对标准击实的试件在规定的温度和速度等条件下受压，测定沥青混合料的稳定度和流值等指标所进行的试验。
⑵适用范围本方法适用于标准马歇尔稳定度试验和浸水马歇尔稳定度试验。
标准马歇尔稳定度试验主要用于沥青混合料的配合比设计及沥青路面施工质量检验。
浸水马歇尔稳定度试验主要是检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力，通过测试其水稳定性检验可行性。
这里主要介绍标准马歇尔稳定度试验方法。
⑶试验仪器沥青混合料马歇尔试验仪：符合国家标准《沥青混合料马歇尔试验仪》（GB/T 11823）技术要求的产品。
恒温水槽：控温准确度为 1 ℃,深度不小于 150 mm.烘箱天平：感量不大于 0.1 g温度计：分度为1 ℃其它：卡尺，棉纱，黄油。
⑷准备工作成型马歇尔试件，尺寸应符合φ(101.6±0.25mm)×(63.5±1.3mm)的要求。
②测量试件的直径及高度。
用卡尺测量试件中部的直径，用马歇尔试件高度测定器或用卡尺在十字对称的4个方向量测离试件边缘10mm处的高度，准确至0.1mm，并以其平均值作为试件的高度。
如试件高度不符合63.5土1.3mm要求或两侧高度差大于2mm时，此试件应作废。
③按规定的方法测定试件的密度、空隙率、沥青体积百分率、沥青饱和度、矿料间隙率等物理指标。
④将恒温水浴调节至要求的试验温度，对粘稠石油沥青或烘箱养生过的乳化沥青混合料为60±1℃，对煤沥青混合料为33.8土1℃，对空气养生的乳化沥青或液体沥青混合料为25±1℃。
(5) 试验步骤①将标准试件置于已达规定温度的恒温水槽中保温30～40min。
试件之间应有间隔，底下应垫起，离容器底部不小于5cm。
②将马歇尔试验仪的上下压头放入水槽或烘箱中达到同样温度。
将上下压头从水槽或烘箱中取出拭干净内面。
为使上下压头滑动自如，可在下压头的导棒上涂少量黄油。
再将试件取出置下压头上，盖上上压头，然后装在加载设备上。
沥青混合料马歇尔稳定度、密度试验(表干法)(施工版)
1235.2 1234.1 1235.5 1234.7
736.9
737.5 736.6 737.5 738.2
1236.1
1237.5 1235.6 1237.2 1236.7
2.473
2.470 2.473 2.472 2.477
4.4 4.5 4.4 4.4 4.3
88.9
88.7 88.9 88.9 89.1
11.59 11.62 11.59 11.45 11.36
4.4
39.6
88.9
11.52
24.92
0.46
结论：马歇尔密度为2.473
试验：
复核：
沥青混合料马歇尔稳定度、密度试验（表干法） （施工版）
合同号： 施工单位 样品名称 样品描述 取样地点 用 途 试验单位
很合料种类 试件类型 矿料名称 毛体积相对密度r 表现相对密度r, 成分比例P 试件 编号 1 2 3 4 5 6 平均值
2.473 18.0 27.0 14.0 7.0 4.0 5#仓 2.781 非改性沥青 标准试件 4#仓 2.745 沥青标号 沥青相对密度rb 3#仓 2#仓 1#仓
63.4 63.2 63.2 63.3
矿料间隙 沥青饱和 稳定度 率VMA(%) 度VFA(%) （kN） 39.6
39.7 39.6 39.7 39.5
流值 24.12 24.96
25.26 24.55 25.71
马歇尔模数（kN/mm） 0.48
0.47 0.46 0.47 0.44
63.2
63.2 63.1 63.1 63.5
2.757
试件厚度（mm） 单值 63.2 63.2 63.4
63.4 63.2 63.1 63.2 63.6 63.2 63.2 63.4 63.5 63.5 63.2 63.1
(完整word版)沥青混合料马歇尔试验(word文档良心出品)
沥青混合料马歇尔试验一、马歇尔实验简介沥青混凝土配合比设计采用马歇尔实验配合比设计法。
该法是首先按配合比设计拌制沥青混合料，然后击实制成规定尺寸试件，12h 之后测定其物理指标（包括表观密度、空隙率、沥青饱和度、矿料间隙率等），然后测定稳定度和流值。
马歇尔实验分为稳定度实验和浸水马歇尔稳定度实验；马歇尔稳定度实验是对标准击实的试件在规定的温度和速度等条件下受压，测定沥青混合料的稳定度和流值等指示所进行的实验吗，这种方法适用于马歇尔稳定度实验和浸水马歇尔稳定度实验。
马歇尔稳定度实验主要用于沥青混合料的配合比设计及沥青路面施工质量的检验。
浸水马歇尔稳定度实验主要是检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。
二、具体实验操作方法1)仪具与材料①马歇尔实验仪。
对于标准马歇尔试件，实验仪最大荷载不小于25kN，加载速率应能保持（50±5）mm/min;对于大型马歇尔试件，实验仪最大荷载不得小于50kN。
②恒温水槽：控温准确度为1℃，深度不小于150mm。
③真空饱水容器：包括真空泵及真空干燥器。
④烘箱。
⑤其他：温度计，卡尺等。
2）准备工作①击实成型马歇尔试件，每组试件的数量不得小于4个。
②量测试件尺寸。
用卡尺测量试件中部的直径，在“十”字对称的4个方向量测离边缘10mm处的试件高度并以其平均值作为试件高度。
如试件高度不符合（63.5±1.3）mm或（95.3±2.5）mm要求，或两侧高度差大于2mm时，试件作废。
③测量试件的密度、孔隙率、沥青体积百分率等体积指标。
④将恒温水槽调节至要求的试验温度。
对黏稠石油沥青或烘箱养生过的乳化沥青混合料试验温度为（60±1）℃.对煤沥青混合料试验温度为（33.8±1）℃，对空气养生的乳化沥青或液体沥青混合料试验温度为（25±1）℃。
3）标准马歇尔试验①将试件置于已达到规定温度的恒温水温槽中，保温时间标准马歇尔试件30~40min，大型马歇尔试件为45~60min。
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沥青混合料马歇尔试验报告
委托编号:
检验编号: 技术负责人: 校核人: 检验人:
沥青混合料马歇尔试验样品取样的注意事项
沥青混合料取样应是随机的，并具有充分代表性，必须分几次取样，拌合均匀后作为代表性试样。
取样数量应为每日、每品种检查1 次。
在拌和厂取样时，宜用专用的容器（一次可装5kg〜8 kg）装在拌合机卸料斗下方，每放一次料取一次样，顺次装入试样容器中，每次倒在清扫干净的平板上，连续几次取样，混合均匀，按四分法取样至足够试样。
（规范中所提到的几次，一般应为三次以上）
在运料车上取沥青混合料样品时，宜在汽车装料一半后,在汽车车厢内，分别用铁锹从不
同方向的3 个不同高度处取样，然后混在一起用手铲适当拌合均匀，取出规定数量。
这种车到达施工现场后取样时，应卸掉沥青混合料一半以后，从不同方向的 3 个不同高度处取样。
宜从3 辆不同的车上取样混合使用。
在道路施工现场取样时，应在摊铺后未碾压前于摊铺宽度的两侧1／2〜1／3位置处取样，用铁锹将摊铺层的全部铲出，但不得将摊铺层下的其它层料铲入。
每摊铺一车料取一次样，连续3车取样后，混合均匀按四分法取样12〜20kg。
对现场制件的细粒式沥青混合料，也可在摊铺机经螺旋拨料杆拌匀的一端取样。
填写委托单时必须填清楚工程名称、委托单位、施工单位、分项名称、代表桩号、沥青品种标号、设计沥青用量、理论最大密度或各种规格集料的比例及相对密度等信息。
当混合料为SMA 时，应提供配合比设计中沥青混合料中粗集料的比例，即大于4.75mm（SMA—10 的P CA为2.36mm）的颗粒含量P CA及粗集料骨架部分的平均毛体积相对密度Y CA。