中职汽车专业《汽车维修》试题

10汽1《汽车维修》期中试题

填空题.(共32分,每空1分)

1.机油泵是润滑系的重要组件,目前常用的机油泵.有( )和( )两种.

2.活塞共有( )道环, 第一道为( )环, 第二道为( )环第三道为( )环.装配时间隔角度为( ).

3.凸轮轴颈与轴承的配合间隙,一般在( ),使用极限一般不超过( ).

4.用外径千分尺测量气门挺杆,其直径圆度和圆柱度误差不应大于( ),气门挺杆直径磨损不超过( ).

5.齿轮式机油泵主动轴与孔的间隙一般为( )最大不超过( ).

6.桑塔纳JV发动机电动风扇是用散热器上温控开关控制的,当散热器温度升到( )时,风扇开始运转.

7.配气机构的零件常受到( )和( )的冲击,且润滑条件差,在长期工作中这些零件会产生( ).( ).或( ).

8.气缸盖的裂痕凡涉及( ).( ).( )时,一般就予更换.

9.EQ6100-1汽车发动机气门驱动机构由( ).( ).( ).( ).( ).等零件组成.

10.汽油泵性能变坏的主要原因是:( ).( ).( ).( ).( ).( ).

二.选择题.(共30分,每小题2分)

1.驱动汽油泵工作的中间轴支承轴颈与轴孔的配合间隙为( ).

A.0.12mm 0.025～0.066mm

B.0.025～0.066mm 0.12mm

C.0.025～0.060mm 0.10mm

2.压动试验器手柄,测量油压升至20MPA.下降至18Mpa所用的时间,应不少于( ).

A.9～12S

B.6～8S

C.10～15S

3.柴油机燃料供给系中的三大精密偶件是( )三种.

A.柱塞与柱塞套针阀与针阀体顶杆与喷油器体

B.柱塞与柱塞套针阀与针阀体滚轮与凸轮

C.柱塞与柱塞套针阀与针阀体出油阀与阀座

4.EQ6100车型的发动机的工作顺序为( )

A.1-4-3-5-2-6

B.1-3-5-6-2-4

C.1-5-3-6-2-4

5.EQ6100车型发动机各个缸的作功间隔角为( ).

A.60°

B.45°

C.90°

6.火花塞的电板间隙一般为( )

A.0.8～0.10mm

B.0.6～0.7mm

C.0.4～0.5mm

7.安装火花塞的扭紧力矩为( ).

A.25～35N.m

B.25～30N.m

C.20～25N.m

8.六缸发动机调整气门间隙以两次调整法,一缸活塞到达压缩上止高点时,应调整( )几个气门.

A.4.5.8.9.11.12

B.1.2.3.6.7.10

C.1.2.4.5.9.10

9.摇臂头部磨损后,其凹陷应不大于( )mm.

A.0.25

B.0.10

C.0.50

10.发动机的温度一般为( )