汽车美容养护知识大全

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汽车美容养护知识大全

美容:车漆抛光不宜超过5次

美容专家:车漆抛光不宜超过5次不知何时开始,车主中开始流传“打蜡、封釉会将车漆越做越薄”一说,真的如此吗?汽车美容专家赵平目前在接受记者咨询时表示,其实打蜡、封釉本身并不会对车漆造成伤害,反而是能更好地保护车漆,但之所以会给车主造成前述的那种印象,主要是因为很多不负责任的汽车美容店,为了让车主看到直观的车漆光鲜效果,在打蜡和封釉过程中频繁对车漆进行抛光研磨,自然会让车漆越抛越薄,甚至出现抛穿的可能。为此,专家提醒,一辆车“一生”中的抛光次数最好不超过5次。专家告诉记者,抛光虽然会让车漆变薄,但并不是因此就完全不能给车漆抛光了。少量的抛光是车漆能够承受的,抛光是汽车漆面护理的一种方法,用来除去受氧化的漆面和车身上的各种异物,消除漆面细微划痕,处理汽车漆面轻微损伤及各种斑迹。一辆使用3、4年的汽车,经过风吹雨打太阳晒后,车漆难免暗淡无光,

经过抛光这种方法便可使车漆迅速焕然一新,看起来跟新车一样光鲜照人。为此,在打蜡、封釉、镀膜等车漆保养过程中,都难免会使用到抛光的工序,但切忌次数一定不能过多。

另外,根据记者从多家汽车美容店了解到的经验看,某些日系车型的漆面抛光次数切忌要控制。

打蜡、封釉、镀膜各有讲究保养车漆方法须得当

就像女孩的皮肤一样,谁都希望自己的爱车始终看起来都跟新车一样光彩一新。要保持这样的效果,漆面保养必不可少。打蜡、封釉、镀膜都是时下流行的车漆保养方案,但使用方法一定要正确,才能真正达到保护的效果。

NO.1打蜡

打蜡是一种最传统、最经济的车漆保护方法。主要作用是抑制外界有害成分对车漆的氧化,抗紫外线,能提升一定车漆光亮度。但保持时间较短,一般在1个月左右,而且怕水,遇到下雨或洗车就会失去作用。

消费建议:车蜡产品很便宜,一盒蜡价位一般在100-300元左右,可以使用20-30次左右。建议消

费者可以自己购买车蜡,价位最好在150元以上的,再到美容店加工,加工大约20-30元/次(有的美容店买蜡免费加工);也可进行DIY,首先将车清洗干净,不收水,用“粘土”(价位100元左右)在车身上滚动,将车身上的附着物、污迹等粘下来,再以旋转的方式给车身均匀上蜡,等待10-20分钟,车漆表面产生灰白物质后,再用干燥的纯棉毛巾按水流方向上下擦拭。新车尽量不要打砂蜡。

由于保持时间比较短,需要经常打蜡,相比比较麻烦,但一定要坚持才有效果。没有经过抛光,无法处理掉划痕等。

NO.2封釉

封釉除了蜡能起到的作用外,更重要的是其能增加车漆强度,防止风沙打在车身上时造成的细小划痕。保持时间相对较长,可以达3至4个月左右。

消费建议:汽车美容店推出的封釉套餐基本都是以年为单位,分几次来做。首次封釉时,一般都会通过抛光来彻底去除车身上的各种氧化物、沥青、蚊虫残尸、划痕等,但在随后几次的封釉过程中,千万不要再让美容店频繁使用抛光,即便需要使用,最好也是局部使用,再补釉,最后再整体封釉(釉产品可在

车漆上进行叠加),价位一般在800元左右/年。

NO.3镀膜

镀膜美容一般价位较高,其是在车身上形成一个透明保护膜,其保护能力好于打蜡和封釉,保持时间一般在1年左右。膜的材料本身是一种无机物,对车漆没有损害。

消费建议:与封釉一样,为了去除车身上的各种异物和划痕,镀膜前都会对车漆进行抛光处理(另据

记者了解,目前市面上也出现了某些镀膜产品具有能够溶解异物和填补划痕的作用),由于其保持时间长,所以不需要多次抛光,但价格相对打蜡和封釉要贵很多,大约在1300元到2300元左右。

新车要打腊,打什么车蜡?

新车要不要打蜡?打什么样的蜡?社会上对车漆的保护却存在各种错误的认识,新车本身就有蜡!“新车出厂时就有蜡,所以不用再打蜡”。汽车美容专家李师傅认为:这是最可笑最错误的一种说法!不错,新车出厂

时的确应该有蜡,但这种蜡叫“运输保护蜡”,是为了防止在运输过程中污垢侵蚀或海运生锈而做的一种临时保护措施。如果车上有这种蜡,买车后第一件事儿就是要把它“开”掉!?

新车出厂时,漆面外表罩有一层极薄的保护层,可以增加漆面亮度、隔绝空气。沙砾、不适当的洗车、打蜡只能慢慢增加对车漆的切削研磨,使漆面发乌、变旧,失去光泽。去专业美容店使用振抛机可以将釉等保护剂压入车漆,在车漆内部形成网状的保护层,为车穿上一层隐形外衣,将紫外线、风沙、酸碱的侵蚀挡在外面。已经褪色发乌的漆面还可以使用含有增艳剂和修复成分的釉剂。但是封釉有个致命弱点就是一定会破坏车漆的结构,时效性一般一年就算长了,反复用振抛机打磨器面会使漆面伤痕累累。

普通的车蜡中都会添加一些研磨粒子,装饰工人为车上蜡时,会转着圈打磨抛光,将车漆磨亮的实质是这些肉眼看不到的颗粒将车漆抛光的过程。水蜡较柔软,易挥发,依靠手工摩擦无法渗透进车漆内部,只能增强车漆的亮度,对车漆的光泽并无修复功能。

新车不用打蜡!如果是你自己的车,你最好打蜡!“新车不用打蜡”的错误理论来自于两种观念:新车漆

本身就很亮,所以没必要打蜡。这种人对汽车蜡有错误的认识:蜡只是起一个上光的作用。蜡首先要对车漆起保护作用:防雨、防酸、防紫外线等,然后才是增光。新车从第一天起就需要保护,因此也就需要打蜡。

新车漆加透明漆,它已起了保护作用。对色彩漆层而言,透明漆是在起着保护作用,汽车生产商的本来用意也正如此,但透明漆本身也是漆,谁来保护透明漆呢?—它们要靠汽车蜡!

新车随便用什么蜡都可以!随便用什么品牌都可以,随便选什么特性也可以,但决不是什么蜡都可以!

新车必须使用新车蜡,也就是不含抛光磨料的蜡。否则会对新车漆造成涡状划痕。难怪许多司机错误地认为涡状划痕属正常——原来从出厂开始就用错了蜡!

固体蜡:光洁度最佳,持久性最长,无任何清洁作用,故施工前必须将汽车完全清洗,适用于新车用蜡。施工比较复杂,价格偏高是其缺点。

汽车打蜡的几个注意事项

1.车蜡的种类与选择

目前,市场上车蜡种类繁多,既有固体和液体之分,也有高档和中档之别,还有国产和进口之选择。

由于各种车蜡的性能不同,其作用与效果也不一样,所以在选用时必须要慎重,选择不当不仅不能保护车体,反而使车漆变色。一般情况下,应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。对于高级轿车,可选用高档车蜡;新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色;夏天

宜用防紫外线车蜡;行驶环境较差时则用保护作用突出的树酪蜡比较合适;而对普通车辆,用普通的珍珠色

或金属漆系列车蜡即可。当然,选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应,一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡,浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。

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