公路工程施工组织设计
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目录
第一章编制依据┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄01 第二章工程概述┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄04 第三章施工进度计划和各阶段进度的保证措施及违约责任的承诺┄┄┄┄23
第四章劳动力和材料投入计划及其保证措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄30
第五章机械设备投入计划┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄32 第六章施工总平面布置和临时设施布置┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄35 第七章主要分部分项和施工方案┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄40 第八章安全、文明施工及环保措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄99
第九章质量保证及质量违约责任承诺┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄122
第十章针对本工程采取的新技术┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄148 第十一章夜间、雨季的施工安排┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄152
第一章编制依据
1.1 编制依据
本施工组织设计是**********公路工程路基、路面、、涵洞、防护、排水等工程投标文件的重要组成部分,是作为主导施工的依据。在编制时对目标工期、工程质量、项目管理机构设置、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项工程施工方法、安全保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本措施等诸多因素尽可能充分考虑,突出科学性及可行性。本施工组织设计依据以下几项编制:
1、招标文件
(1)《珠海市金湾区人民政府公路工程施工招标文件》; 2、规范、规程
(1)《公路路基施工技术规范》 (JTJ033—95);
(2)《公路路面基层施工技术规范》 (JTJ034—2000);
(3)《道路交通标志和标线》(GB5768-99)
(4)《公路土工实验规程》 (JTJ051—93);
(5)《公路工程水泥混凝土试验规程》 (JTJ053—94);
(6)《公路工程石料试验规程》(JTJ054—93);
(7)《公路工程水质分析操作规程》(JTJ057—84);
(8)《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》 (JTJ056—94);
(9)《公路工程集料试验规程》(JTJ058—2000);
(10)《公路路基路面现场测试规程》(JTJ059—95);
(11)《公路工程质量检验评定标准》 (JTJ071—98);
(12)《公路养护技术规范》(JTJ073—96);
(13)《公路养护质量检查评定标准》 (JTJ075—94);
(14)《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076—95);
(15)建设部《建筑施工安全检查标准》;
(16)广东省建委《广东省建筑工程文明施工检查评分细
则》;
(17)《公路工程施工监理规范》 (JTJ077—95);
(18)《建设工程监理规范》(GB50319—2000);
(19)《公路路线设计规范》(JTJ011—94);
(20)《公路工程技术标准》 (JTGB01—2003);
(21)《公路路基设计规范》(JTJ013—95);
(22)《公路水泥混凝土路面技术规范》(JTGD40—2002);
(23)《公路排水设计技术规范》 (TJT018—97);
(24)《公路桥涵设计通用规范》(JTJ021-89)
(25)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85)
(26)《县乡公路水泥混凝土路面设计与施工》(交通部专家委员会编)
1.2 编制原则
1、结合实际,突出重点,兼顾一般,周密部署,合理安排。
2、平行流水、均衡作业,网络技术控制,保证工期。
3、规划创优,方案切实,措施到位,确保质量。
4、推广使用新技术、新工艺。
第二章工程概述
2.1 概况
**********公路工程由金湾区平沙镇虎前线公路工程及斗门区虎前线改建工程组成。金湾区平沙镇虎前线公路工程为珠海市行政村通水泥路工程之一,路线起点在虎山砖厂向金湾方向斗门区与金湾区分界点处,起点桩号为K0+650,终点与沙美二路相接,终点桩号为K2+559.661,长1.909KM。虎前线改建工程为虎前线斗门境接平沙段,长1.707KM,目前为砂土路面,已有路基稳定。
2.2地形地貌
金湾区平沙镇虎前线公路地形为平原微丘,地势平缓,考虑充分利用原有已经过多年稳定的路基,减少大挖大填,路线走向基本沿原路基,纵面线设计,基本为在原路基上直接铺设路面结构层。斗门区虎前线改建工程所经地带部分属滨海丘陵地貌,沿线为土质旧路,部分为新开挖区,有1处水渠穿越,保留旧有沟渠。2.3 施工条件
2.3.1交通条件
拟建工程地处珠江三角洲,在其周围50km范围内海、陆交通设施比较发达。进场道路已通。
2.3.2 水电通讯条件
当地水源丰富,水质良好,可满足工程施工。
施工用电采用系统电网电源,就近接入供电单位提供的供电点电源。另自备柴油发电机组作补充电源。
当地通讯发达,装设程控电话可与当地电信部门联系,就近接
入当地通讯网络,另移动通讯讯号良好。
2.3.3 劳动力情况
工程施工绝大部分机械作业所需的操作人员均来自企业内部职工,辅助工作技术性要求不强的工作可招用民工,该地域劳动力资源充裕。组织劳动人员较为方便。
2.4设计标准和设计内容
斗门区虎前线改建工程也为三级公路,主要技术指标如下表:
2.4.2 主要项目的设计内容
1、路基填筑
路基全宽8.5m,包括7.0m行车道+2×0.75m土路肩。路拱横坡为1.5%(行车道)+2%(土路肩)。路基填土采用含砂较高的砂砾土、风化土、碎石、石渣或砂性土、亚粘土等土料填筑。
路基边坡采用填方1:1.5。
2、路基、路面排水
1)路面表面排水