综合服务区新建项目可行性实施报告
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XXXXXX综合服务区
新建项目
可
行
性
研
究
报
告
编制单位:XX建设工程项目管理有限责任公司
编制日期:二O一三年六月
项目名称:XXXXXX综合服务区
设计阶段:可行性研究报告
代理证书:XXX室装招代字第2010023号
发证机关:工信厅
咨询证书:工咨丙
发证机关:国家发改委
参加编制人员:
柳华、徐波、廖安、翁昱、付辉
元鹏、智慧、夏恒荣、巫丕、吴东艳
江、何碧筠、童嘉庆
目录
第一章:总论 (01)
第二章:建设规模及筹建背景 (05)
第三章:选址 (06)
第四章:建筑方案 (09)
第五章:建筑智能化系统 (19)
第六章:形象工程 (20)
第七章:安全制度 (21)
第八章:节能措施 (26)
第九章:消防工程 (28)
第十章:组织机构与人力资源配置 (31)
第十一章:项目实施进度 (33)
第十二章:投资估算及资金筹措 (34)
第十三章:经济效益分析 (37)
第十四章:结论与建议 (43)
1.总论
1.1项目背景
1.1.1项目名称
项目名称:XXXXXX综合服务区新建项目
项目负责人:xzxx
可研报告编制单位:XXX建设工程项目管理有限责任公司
1.1.2编制依据
●国家发改委推荐使用的《投资项目可行性研究指南》
●国家发改委2006年《建设项目经济评价方法与参数》第三版●现场考察结果(包括地块现状、可规划用地等);
●企业长期发展规划。
●建设单位提供的有关气象资料、工程地质资料。
●建设单位提供的原料、供电、供水等情况。
●建设单位提供的背景材料及其它资料。
1.1.3编制原则
根据国家有关部门和业主对项目的要求,本报告的编制应遵循以下原则:
●编制的可行性研究报告应遵循和贯彻国家有关部门的法规、标准和规。
●在深入分析经营市场需求的基础上,全面分析项目的竞争能力,合理确定经营规模,实现资源利用的最优化和经济效益的最大化。
●贯彻“三高、三少”的设计原则,以适应市场经济和社会化大生产的要求。“三高”:高起点、高水平、高投资回报率;“三少”:少投资、少占地、少定员。
●采用成熟工艺,操作运行稳定可靠,达到节约能源、节约土地、降低运行费用,杜绝“三废”排放的目的。
●充分依托当地各项有利建设条件,最大程度地发挥其公用工程的优势,控制工程总投资,加快建设进度,降低经营成本,使本项目获得较好的经济效益。
●遵循国家可持续发展的战略要求,高度重视环境保护,落实各项环保处理措施,尽量减少对周边环境的影响,使项目建设与生态环境协调发展。
●项目的设计应贯彻“安全第一,预防为主”的方针,运营应符合职业安全卫生的要求,以便确保职工的安全及健康。
1.1.4项目提出的背景
●面对210国道交通运输车辆剧增
2011年底,改建210国道顺利的通车,不仅推动XXX地区经济飞速猛进,同时在很大程度上减少了东西部地区之间的差距,也促进东西部地区更加便捷的交流要道,为响应党中央号召,构建社会主义和谐社会做出了积极的贡献。
在改道210国道顺利通车后,由于交通车辆剧增,从而引起车辆拥堵现象的发生,为了缓解210国道交通运输压力,促进社会经济稳定增长,我公司拟在210国道过境线(XXX阳区XXX阳
镇XXX村)新建大型综合服务区,即集餐饮、停车、维修车间、库房、住宿为一体的大型综合服务区项目。
1.1.5 投资的目的、意义和重要性
●建设单位在长期服务过程中形成了集理念先进、服务周到、管理科学为一体的积极工作态度来服务社会
●根据210国道车流量情况而言,新增综合服务区不仅能规交通秩序,同时在很大程度上优化干道交通运输网,为东西部交流创造了更加便捷,安全的平台。
1.1.6报告研究的围
本可行性研究报告对项目提出的背景,对投资建设本项目意义和必要性,建设方案和站址选择,对停车场、临时宿舍、维修车间、库房的设置,对公、辅设施及总平面布置的优化,对项目建设的有利条件,对工程节能、环境保护、职业安全卫生、消防安全,对项目实施进度计划,对项目的管理,对工程建设的总投资、资金筹措和经济效益比较综合的、全面的进行分析和评价。
1.2项目概况
1.2.1项目建设地点
本项目建于XXX市XXX阳区XXX阳镇XXX村东山上
1.2.2建设规模与目标
建设规模
该综合服务区拟建集餐饮、停车、住宿、汽车维修、仓库为一体的综合服务区项目。
主要目标
●以优良的服务态度来服务、回报社会。
1.3主要技术经济指标
主要技术经济指标表
1.4综合评价结论
1.4.1多年来建设单位从实际经验中总结出一套切实可行的管理模式:即采用科学的管理理念和先进的服务态度,赢取社会的认可和信赖。
1.4.2经210国道车流量每年估算以16%的速度递增,加之该综合服务区所在位置为交通要道,车辆各项服务工作率不断加大。
1.4.3本项目从财务分析上是可行的,投资少,投资回收期短,具有明显的经济和社会效益。
2.建设规模及筹建背景
2.1建设规模
根据当地机动车辆的密度情况,确定建筑规模为:
总建筑面积为:6893㎡,其中:休息间为1270㎡,维修车间为1760㎡,餐厅为:1098㎡,临时库房为:2765㎡
2.2筹建背景
牛家梁综合服务区为大型综合服务区,其目的在于便利消费者,更好、更周全的服务与消费者。
2.2.1餐厅的筹建主要是能便利的解决过往车辆司机及乘务人员的饮食,做到处处有车道,处处有饮食。
2.2.2休息间的筹建主要是能在解决过往车辆司机及乘务人员饮食之余,给予短暂的小憩,以便奔向更远的旅途。
2.2.3停车场的筹建在于能为消费者的车辆给予妥善的保管,以达到来的平安,去的安全。
2.2.4维修车间的设立在于能及时解决司机朋友在车辆遇到大小型车辆故障时给予彻底性解决。