ATA31通用显示系统【B级考试资料】

外部接口
概述 DEU从飞机各个不同的系统接收ARIN429数据和模拟、离散数据， 并利用这些数据在DU上产生显示图形。
DEU也将数据送至飞机其他系统，每个DEU均可传送ARINC429数据 和模拟离散量，下列数据为ARINC429输出总线数据：
CDS通用总线 控制面板直通总线 数据装载机总线 DEU-FMC总线 发动机EEC总线 ACARS数据链路总线 EEC/APU总线
电源接口
28V DC备用汇流条为下列部件供电：
左外显2示8V组D件C热电瓶汇流条也为两部DEU供电，该电源即所谓的维 左中内上显 显持持D示示E电电组组U压压关件件最(断H多O之L可后D为，UDP需EV9U0O供秒LT电来A1G启秒E动)钟.当。，D1E秒U之的后主，电D源E掉U电将时关，断该。维 机长EFIS控制面板 显示电子组件1# (DEU1#)
程序销钉接口
DEU和DU具有硬件程序销钉
DEU硬件程序销钉有两种： • DEU位置销钉 • 飞机型号销钉
每个DU的硬件程序销钉接地情况不一样，用于DU的定位。下列为 DU定位：
左外LOB 左内LIB 中上UC 中下LC 右内RIB 右外ROB
DEU接口
DEU拥有1张图形发生器电路卡组件(GC CCA)，上面有两个图形发生器(GGA & GGB)，每个图形发生器可生成3种显示格 式并将其送至4个同轴耦合器中的1个。
DEU接收来自下列3个部件的亮度信号： RLS BLS 亮度控制面板
人工亮度控制
每个DU为其在亮度控制面板上的专用电位计提供基准电压。DU接 收来自其专用电位计的可变输入，并将该输入转换为数字信号通 过ARIC429状态总线送至DEU，从而使得DEU可以单独为每个DU设 置人工亮度。
自动亮度控制
DEU的自动高亮度控制功能将wenku.baidu.comU分成3组：
每个DEU有来2个图形发生器。每个图形发生器发送视频数据至一 个同轴耦合器的输入端(JG)。
同轴耦合器的每个输出连接至一个DU的输入接口，每个DU拥有4 个输入接口，与4个同轴耦合器一一对应。
来自DEU的视频数据会告知DU使用哪一路输入，这样可以确保在 某一DEU或同轴电缆失效时DU仍可接收视频数据。
ARINC 429 导航接口
模拟信号
8V DC基准电压
模拟信号
8V DC基准电压
模拟信号
8V DC基准电压
液压和起落架接口
左发动机整理罩防冰活门
发动机和机翼防冰组件
防冰防雨接口
右发动机整理罩防冰活门
仪表转换组件
IRS转换电门是一个三位电门，用于IRS源选择。 仪表转换电门为DEU提供离散地信号，表征机长/副驾驶的显示的 数据源选择。
28V DC汇流条2为下列部件供电：
右外显示组件 右内显D示EU组也件利用维持电压来关闭DEU处理器。当DEU主电源掉电时， 中下显D示EU组的件随机存取内存(RAM)中存储有故障或DEU正执行指令，此 副驾驶时秩EF，序IS地D控E关U制会闭面利处板用理维器持。电D压EU来可将使故用障长存达储10于秒非钟易的失维性持内电存压，。并有 显示电子组件2# (DEU2#)
NORMAL位：机长显示组件显 示来自于L ADIRU的IR数据， F/O显示组件显示来自于R ADIRU的IR数据。
BOTH ON L/R：机长和F/O的 显示组件显示来自于同一来 源的IR数据，L ADIRU/R ADIRU
同轴耦合器
飞机上有4个同轴耦合器。同轴耦合器拥有1个输入(JG)和6个输 出(JA至JF)。
左外和左内DU 中上和中下DU 右外和右内DU
DEU接收RLS和该组的BLS信号，从而控制该组DU的亮度。 培训点： DEU可监控RLS的状态并将故障存储于BITE。
当RLS器或BLS探测到驾驶舱环境灯光快速变亮时，DEU会快速增加 DU的亮度。如果环境灯光减弱，DEU会缓慢降低DU的亮度。这是模 拟人眼的工作情况。 注意：如果DU的亮度非常亮，则人工亮度调节器调节功能非常有 限甚至无法调节亮度。
遥控灯光传感器-RLS
在遮光板上部前方有2个REMOTE LIGHT SENSRO(RLS)。RLS指向飞 机前方，通过其内部的光电二极管测量环境亮度，并输出为与亮 度相对应的电信号(0-8V)。RLS的电源由本边的外显示组件(PFD) 提供。
RLS将亮度电信号送至本边的外侧显示组件，显示组件再将其转 换为ARINC429格式并送至DEUs。
概述
通用显示系统CDS以多种不同格式将性能,导航和发动机参数显示 于驾驶舱的6个显示组件上面。
CDS为机组提供下列数据：
• 姿态 • 导航 • 飞行方式 • 发动机和系统数据 • 驾驶舱门入口视频监视系统视频
CDS也作为飞机某些系统之间的接口
驾驶舱部件定位
CDS有4个同轴耦合器，1#和3#同轴耦合器位 于机长方向舵脚蹬内侧；2#和4#同轴耦合器 位于副驾驶方向舵脚蹬内侧。
ATA 31-指示与记录系统
厦门航空机务培训中心 制作：李剑峰
31.04 通用显示系统
本章常见缩略语
ADI - attitude director indication BLS - bezel light sensor CCA - circuit card assembly CDS - common display system DEU - display electronics unit EFIS - electronic flight instrument system ETA - estimated time of arrival GG - graphics generator OPC - operational program configuration OPS - operational software RLS - remote light sensor
耦合器是一个1分6的分离器。每个同轴耦合器的 6路输出均与6个显示组件相连，这使得每个DU均 可从每个图形发生器获得输出数据。DUs可监控 每个图形发生器的输入，但是同一时间DU只能显 示来自某一个图形发生器的输入数据。
DU健康数据 DU安装程序销钉 RLS数据 仪表灯光传感器 同轴联接数据
亮度接口