2014年大连交通大学考研试题 机械设计基础
大连交大机械设计基础考试试题B卷
大连交大机械设计基础考试试题B卷大连交通大学《机械设计基础》试题（闭卷）B卷一、填空题（每空1分，共20分）1.机械中制造的单元称为_______，运动的单元称为_______。
2. 根据功能，一台完整的机器是由________、__________、__________和_________四部分组成的。
3.在铰链四杆机构中，能作整周转动的连杆架称为________，只能在某一角度范围内摆动的连杆架称为__________，不与机架直接连接的杆称为________。
4.齿轮轮齿的失效形式有________、_________、________、_________和__________。
5.渐开线的形状取决于_______直径。
6.为使两对直齿圆柱齿轮能正确啮合，它们的_______和_______必须分别相等。
7.铰链四杆机构满足最短杆与最长杆的长度之和小于等于其余两杆长度之和，若以_____作为机架就可成为曲柄摇杆机构；若以_____作为机架就可成为双曲柄机构。
8.设计凸轮廓线时，若减小凸轮的基圆半径，则凸轮压力角将_________。
二、选择题（每小题2分，共30分）1.________是链传动承载能力、链及链轮尺寸的主要参数。
Ａ. 链轮齿数；Ｂ.链节距；Ｃ. 链节数；Ｄ. 中心距；2. 机构克服死点位置的方法是___________。
A．利用惯性 B.加大主动力 C.提高安装精度 D．加大压力角3.________是齿轮最主要的参数。
Ａ. 模数Ｂ. 压力角Ｃ. 分度圆Ｄ. 齿数4.渐开线标准齿轮的根切现象发生在_______。
Ａ. 模数较大时；Ｂ. 模数较小时；Ｃ. 齿数较少时；Ｄ. 齿数较多时5. 滚动轴承受径向载荷和轴向载荷均较大，应选用（）。
A.深沟球轴承B.圆锥滚子轴承C.推力球轴承Ｄ. 圆柱滚子轴承6.普通螺纹的公称直径是______。
Ａ. 螺纹的中径；Ｂ. 螺纹的小径；Ｃ. 螺纹的大径；Ｄ. 螺纹的内径7.在下列平面四杆机构中，_______存在死点位置。
大连交大机械设计基础试题A卷答案.doc
大连交通大学2014—2015年第二学期《机械设计基础》试题A卷答案一、填空题（每空1分，共20分）1．机构、机器；2．行程速度变化系数（行程速比系数）；3．主动件、从动件、机架；4.曲柄摇杆机构、双曲柄机构、双摇杆机构；5．疲劳拉断、打滑；6．17；7．模数相等、压力角相等；8．低副、高副；9．轴颈；10．0011．机构的自由度数目等于主动件数目；12.凸轮曲线轮廓形状二、选择题（每小题2分，共30分）1.Ｂ2.Ｄ3.Ａ4.Ｃ5. A6. B7. B8. A 9 D 10.Ｄ 11. B 12.Ｂ 13. B 14. A 15.C三、判断题（每小题1分，共10分）1—5：×××√× 6—10：×√×√√四、简答题（每小题5分，共20分）1．什么是机构的死点位置？用什么方法可以使机构通过死点位置？答：曲柄摇杆机构中，摇杆为主动件。
（1分）当机构处于连杆与从动曲柄共线的两个位置时，主动件摇杆通过连杆作用于从动件曲柄的力恰好通过曲柄的回转中心，（1分）摇杆的驱动力对从动件曲柄的有效回转力矩为零，从而不能使曲柄转动，机构此两个极限位置称为死点位置。
（2分）在运动过程中，利用构件的惯性力可以使机构通过死点位置。
(1分)2．为什么大多数螺纹联接必须防松？防松措施有哪些？答：在静载何作用下或温度变化不大时，螺纹联接不会自行松脱，(1分)而在冲击、振动、受变载荷作用或被联接件有相对转动等，螺纹联接可能逐渐松脱而失效，因此，必须防松。
(1分)防松措施有：①靠摩擦力防松；②机械防松；③永久防松。
(3分)3．？(1分)原因：刀具的齿顶线与啮合线的交点超过了被切齿轮的啮合极限点(1分)合极限点的原因是被加工齿轮的齿数过少(1分)(1分)(1分) 4.平面铰链四杆机构存在曲柄的条件是什么？取何杆件作机架时，铰链四杆机构可成为双曲柄机构？双摇杆机构？曲柄摇杆机构？答：平面铰链四杆机构存在曲柄的条件是：1）最短杆和最长杆的长度之和小于等于其余两杆的长度之和；(1分)2）连架杆和机架中必有一最短杆。
2014机械设计基础试卷答案 (1)
---○---○------○---○---………… 评卷密封线 ……………… 密封线内不要答题, 密封线外不准填写考生信息, 违者考试成绩按0分处理 ……………… 评卷密封中南大学考试参考答案2 填空题(本题20分, 每小题2分)3 1两构件通过_____点_____或___线_______接触组成的运动副称为高副, 通过_____面接触_____组成的运动副称为低副。
4 曲柄摇杆机构的行程速比系数K 值越大, 机构的_急回____特性越显著。
5 凸轮机构中, 凸轮基圆半径愈___大_______, 压力角愈__小_______, 机构传动性能愈好。
6 软齿面闭式齿轮传动最易发生 疲劳接触点蚀 而失效,故常按____接触强度_进行设计, 然后验算轮齿的 弯曲强度 。
7 平面四杆机构有三种基本形式, 即: _曲柄摇杆_________机构, _____双曲柄_____机构和____双摇杆______。
8 链传动的___平均____速比是不变的, 而___瞬时_______速比是变化的。
9 等速运动凸轮在速度换接处从动件将产生___刚性_______冲击, 引起机构强烈的振动。
10 按轴的受载情况分, 同时传递转矩和承受弯矩的轴是___转轴_______, 只承受弯矩不传递转矩的轴是_心轴_________, 只传递转矩不承受弯矩或承受弯矩很小的轴是_____传动轴_____。
3.带传动是借助带和带轮间的（B）来传递动力和运动的。
4.. Ａ.啮合；Ｂ.磨擦；Ｃ.粘接。
5.图示铰链四杆机构是（B）。
... Ａ.曲柄摇杆机构；Ｂ.双曲柄机构；Ｃ.双摇杆机构。
4.一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是（D）。
Ａ.两齿轮的模数和齿距分别相等. Ｂ.两齿轮的齿侧间隙为零；Ｃ.两齿轮的齿厚和齿槽宽分别相等；Ｄ.两齿轮的模数和压力角分别相等。
5.渐开线的形状取决于（B）直径。
. Ａ.节圆；Ｂ.基圆；Ｃ.分度圆；Ｄ.齿顶圆。
大工14秋《机械设计基础》开卷考试期末复习题
大工14秋《机械设计基础》开卷考试期末复习题大工14秋《机械设计基础》开卷考试期末复习题一、单项选择题1、零件的截面形状一定，当截面尺寸增大时，其疲劳极限值将随之（A ）。
A ．增高B ．不变C ．降低D ．不确定2、将材料为45钢的齿轮毛坯加工成为6级精度的硬齿面直齿圆柱外齿轮，该齿轮制造工艺顺序应是（A ）为宜。
A ．滚齿、表面淬火、磨齿B ．滚齿、磨齿、表面淬火C ．表面淬火、滚齿、磨齿D ．滚齿、调质、磨齿3、在螺栓连接的破坏形式中，约有90%的螺栓属于疲劳破坏，疲劳断裂常发生在（ B ）。
A ．螺纹中部B ．螺纹根部C ．螺纹顶部D ．螺纹任意部位4、与齿轮传动相比较，链传动的主要特点之一是（ C ）。
A ．适合于高速B ．制造成本高C ．安装精度要求低D ．有过载保护5、一对正确啮合的渐开线标准齿轮作减速传动时，如两轮的材料、热处理及齿面硬度均相同，则齿根弯曲应力（ C ）。
A ．21F F σσ>B ．21F F σσ=C ．21F F σσ<D ．关系不确定6、在载荷和几何形状相同的情况下，钢制零件间的接触应力（ B ）铸铁零件间的接触应力。
A ．大于B ．等于C ．小于D ．不确定7、紧螺栓连接受轴向外载荷。
假定螺栓的刚度b C 与被连接件的刚度m C 相等，连接的预紧力为0F ，要求受载荷后接合面不分离，当外载荷F 等于预紧力0F 时，则（ D ）。
A ．被连接件分离，连接失效B ．被连接件即将分离，连接不可靠C ．连接可靠，但不能继续再加载D ．连接可靠，只要螺栓强度足够，还可以继续加大外载荷8、在承受横向载荷或旋转力矩的普通紧螺栓组连接中，单个螺栓杆受（ C ）作用。
A ．剪切力B ．挤压力C ．预紧力D ．扭转力矩9、润滑良好的闭式齿轮传动的主要失效形式是（ C ）。
A ．轮齿折断B ．齿面磨损C ．齿面点蚀D ．齿面胶合10、在齿轮传动中，仅将齿轮分度圆的压力角α增大，则齿面接触应力将（ C ）。
大连交通大学机械设计基础2011--2014年考研真题
考试科目代码及名称：802机械设计基础本页为第 1 页共 7 页注意：本试题共十二道大题，满分150分，答题时间为3小时，其中第五、第十、十一题、十二题答案写在试卷纸上，其它各题的答案均应写在由考场发给的专用答题纸上，答在其它地方为无效。
一、填空题（本题共8小题，每空1分，共16分）1.一铰链四杆机构各杆长依次为：a=50mm，b=60mm，c=70mm，d=100mm。
若以b杆为机架，则此四杆机构是 机构。
2.在曲柄滑块机构中，若以为主动件，则不会出现“死点位置”，因最大压力角αmax≠ 。
3. 差动轮系的自由度为，行星轮系的自由度为。
4.在各种典型机构中，将转动变为摆动的机构有，；得到间歇运动的机构有，。
5.带传动不可避免的现象是，链传动的固有特性是。
6.有一蜗杆传动，Z1=1，Z2=50，m=3mm，d1=50mm，则该蜗杆传动的标准中心距a= mm。
7.螺纹联接的防松，按工作原理可分为防松，防松和破坏螺纹副关系的防松。
8.滚动轴承按公称接触角的不同可分为轴承和轴承。
二、判断题（本题共7小题，每小题2分，共14分。
正确的打√，错误的打×。
）1.当一对直齿圆柱齿轮的中心距改变后，这对齿轮的节圆半径也随之改变。
（）2.曲柄摇杆机构中，若摇杆为主动件，在从动件同连杆两次共线的位置，出现最小传动角。
( )3.在直动从动件盘形凸轮机构中，当从动件按等加速等减速运动规律运动时，必然产生刚性冲击。
( )4.计算紧螺栓联接的拉伸强度时，考虑到拉伸与扭转的复合作用，应将拉伸载荷增大到原来的1.4 倍。
（）5.当齿轮传动Z2>Z1时，则σH1 >σH2。
（）6.对于有紧密性要求的螺栓联接，结合面之间不应采用软垫片而应改用密封环考试科目代码及名称：802机械设计基础本页为第 2 页共 7 页密封，其目的是增大被联接件的刚度，从而提高螺栓的疲劳强度。
（）7.在正常条件下工作的一般转速（n>10r/min）的滚动轴承，主要失效形式是内、外圈滚道及滚动体的疲劳点蚀。
机械设计基础考试试题(附答案
机械设计基础考试试题一填空题（每小题2分，共20分）1.两构件通过.点或线接触组成的运动副称为高副。
2.满足曲柄存在条件的铰链四杆机构，取与最短杆相邻的杆为机架时，为曲柄摇杆机构，取最短杆为机架时，为双曲柄机构。
3.在凸轮机构中，常见的从动件运动规律为匀速运动时，将出现刚性冲击。
4.直齿圆柱齿轮作接触强度计算时，取节线处的接触应力为计算依据，其载荷由一对对齿轮承担。
5.为使两对直齿圆柱齿轮能正确啮合，它们的模数m和压力角必须分别相等。
6.两齿数不等的一对齿轮传动，其弯曲应力6.相等等；两轮硬度不等，其许用弯曲应力不相等等。
7.V带传动的主要失效形式是.打滑和疲劳断裂。
8.在设计V带传动时，V带的型号是根据计算功率Pc和小轮转速n1选取的。
9.链传动中的节距越大，链条中各零件尺寸越大，链传动的运动不均匀性增大。
10.工作时只受弯矩不承受转矩的轴称为心轴。
二、选择题（每小题1分，共5分）二、选择题CBDBD1.渐开线标准齿轮的根切现象发生在。
A.模数较大时B.模数较小时C.齿数较少时D.齿数较多时2.在下列四种型号的滚动轴承中，必须成对使用。
A.深沟球轴承B.圆锥滚子轴承C.推力球轴承D.圆柱滚子轴承3.在下列四种类型的联轴器中，能补偿两轴的相对位移以及可以缓和冲击、吸收振动的是。
A.凸缘联轴器B.齿式联轴器C.万向联轴器D.弹性套柱销联轴器4.在铰链四杆机构中，机构的传动角和压力角的关系是。
A.B.C.D.5.对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是。
A.拉力B.扭矩C.压力D.拉力和扭矩三、判断题（正确的打“V”，错误的打“X”。
每小题1分，共8分）三、判断提XXVXXXXV1.在铰链四杆机构中，当最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和时，为双曲柄机构。
（）2.在凸轮机构中，基圆半径取得较大时，其压力角也较大。
（3.在平键联接中，平键的两侧面是工作面。
（）4.斜齿圆柱齿轮的标准模数是大端模数。
2014年大连交通大学考研试题 机械设计基础
考试科目代码及名称：802机械设计基础本页为第 1 页共 6 页注意：本试题共十二道大题，满分150分，答题时间为3小时，其中第五、第九、第十题答案写在试题纸5、6页上，其它各题的答案均应写在由考场发给的专用答题纸上，答在其它地方为无效。
一、填空题（本题共8小题，每空1分，共16分）1、凸轮的基圆半径越小，机构的压力角越，机构的传力性能越。
2、机构要能够运动，自由度必须，机构具有确定运动的条件是。
3、渐开线上任一点的法线与基圆，渐开线上半径越大的点，曲率半径越。
4、四杆机构的急回运动特性可以由行程速比系数K和极位夹角θ表征，极位夹角θ越，急回运动越显著。
5、普通平键的工作面是，其主要失效形式为，其剖面尺寸b×h是根据来选择的。
6、转速与当量动载荷一定的球轴承，若基本额定动载荷增加一倍，其寿命为原来寿命的倍。
7、工作中只受弯矩不传递扭矩的轴叫轴。
8、代号为7210C/P5轴承的类型是，内径为mm，公称接触角为，公差等级为。
二、选择题（本题共7小题，每小题2分，共14分）1、当摇杆为主动件时，曲柄摇杆机构的最小传动角γ总是出现在。
minA.连杆与曲柄共线时B.连杆与机架共线时C.曲柄与机架共线时D.曲柄、连杆与机架共线时2、直齿圆柱外齿轮的齿根圆大于基圆。
A. 一定B. 不一定C.一定不3、为提高螺栓联接的疲劳强度，应。
A．减小螺栓刚度，增大被联接件刚度B．同时减小螺栓与被联接件刚度C．增大螺栓刚度，减小被联接件刚度D．同时增大螺栓与被联接件刚度4、在V带设计中，取d d1≥d dmin，主要是为了考虑的影响。
A. 弯曲应力B. 离心拉应力C.小带轮包角D.初拉力5、齿轮传动中，若中心距及其他条件不变，当，则齿根弯曲强度增大。
A.减小模数，增多齿数时B.增大模数，减少齿数时C.增多齿数，两齿轮均负变位时D.增大传动比考试科目代码及名称：802机械设计基础 本页为第 2 页 共 6 页6、在闭式蜗杆传动设计中，除进行强度计算外，还必须进行 。
2014年硕士研究生机械设计基础试题
哈尔滨工业大学硕士研究生入学考试试题考试科目：_机械设计基础__ 报考专业：__________________ 考试科目代码：[ 839 ] 考生注意：答案务必写在答题纸上，并标明题号。
答在试题上无效。
题号 一二 三 四 五 六 七 八 九 十 总分 分数 20 20 8 14 14 10 12 12 20 20 150分一． 填空题（共20分，每空1分，）1.对蜗杆分度圆直径和输入转速都确定的闭式蜗杆减速器，若增大蜗杆导程角，则蜗杆和蜗轮啮合齿廓间的相对滑动速度 ，啮合效率 。
2.带传动中带绕过带轮产生的离心拉力主要与 和有关，由此离心拉力引起的离心拉应力作用于 。
3.螺纹的公称直径是指螺纹的 径，螺纹副的自锁条件为 。
4. 按有限寿命设计一级闭式圆柱齿轮减速器，两齿轮采用相同的材料和热处理，齿面硬度均为380 HB 。
则应首先按齿轮的 强度机械制造及其自动化、机械电子工程 机械设计及理论、航空宇航制造工程进行设计，然后校核强度。
由于，小齿轮的许用接触应力大齿轮的许用接触应力；考虑到在某危险点处啮合时小齿轮齿面所受的接触应力大齿轮所受的接触应力，若实际工作时齿面发生点蚀失效，通常应是齿轮最先失效。
5.影响润滑油粘度的最主要因素是。
L-AN32油在（条件）下的粘度为32 cSt。
6．一批型号相同的深沟球轴承进行不同纯径向载荷下的疲劳寿命试验，当所加载荷大小恰等于其基本额定动负荷的10倍时，应该有 % 的轴承的实际寿命不超过。
7. 普通平键的作用是实现轴与传动件轮毂间的固定；若滑移齿轮轮毂需要沿轴向相对移动，可以采用连接。
二．简答题（每题4分，共20分）1．以带绕过主动轮为例说明为什么带传动中带的弹性滑动不可避免？2．为提高承受变载荷的螺栓连接的强度，试给出四种具体的结构措施。
3．简述两相对运动表面间形成液体动压润滑的必要条件，并绘图表明稳定工作的液体动压径向滑动轴承的轴心位置与轴的转动方向和载荷方向的关系。
大连交大机械设计基础试题B卷答案.doc
大连交通大学2013—2014年第二学期《机械设计基础》试题B卷答案一、填空题（每空1分，共20分）1.零件、构件；2. 原动部分、传动部分、执行部分、控制部分；3.曲柄、摇杆、连杆；4. 轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损、齿面塑性变形；5.基圆；6.模数、压力角；7.最短杆的邻边杆、最短杆；8.增大。
二、选择题（每小题2分，共30分）1.Ｂ2.A3.Ａ4.Ｃ5.B6.Ｃ7.Ｃ8.Ｃ9.Ｂ 10.Ｂ 11. B 12.A 13.A 14.B15.A三、判断题（每小题1分，共10分）1～5：√×√×√ 6～10：×√××√四、简答题（每小题5分，共20分）1．滚动轴承的组合设计要考虑哪些问题？答：滚动轴承的组合设计主要考虑：滚动轴承的固定，（1分）轴系的固定，轴承组合结构的调整（1分），轴承的配合（1分）、装拆、润滑和密封，（1分）滚动轴承支承部位的刚度和同轴度等（1分）。
2．蜗杆与蜗轮的正确啮合的条件是什么？答:(1)蜗杆的轴向模数与蜗轮的端面模数必须相等；（2分）（2）蜗杆的轴向压力角与蜗轮的端面压力角必须相等；（2分）（3）两轴线交错角为90℃时，蜗杆分度圆上的导程角应等于蜗轮的分度圆上的螺旋角，且两者旋向相同。
（1分）3．简述齿面疲劳点蚀形成的、多发生在齿面的什么部位？为什么？答：齿轮传动时，齿面承受很高交变的接触应力，在齿面上产生微小疲劳裂纹，裂缝中渗入润滑油，再经轮齿辗压，封闭在裂缝中的油压憎高，加速疲劳裂缝的扩展，使齿面表层小片金属剥落形成小坑，称为疲劳点蚀。
（3分）疲劳点蚀多发生在齿面的节圆附近。
由于该处为单齿传力，接触应力高。
（2分）4.渐开线具有的特性有哪些？答：发生线上BK线段长度等于基圆上被滚过的弧长AB；（1分）渐开线上任一一点的发线恒于其基圆相切；（1分）渐开线越接近基圆部分的曲率半径越小，在基圆上其曲率半径为零；（1分）渐开线的形状取决于基圆的大小；基圆以内无渐开线；（1分）同一基圆上任意弧长对应的任意两条公法线相等。
机械设计基础考试题库及答案.doc
《机械设计基础》考试题库一、名词解释1. 机械：2. 机器：3. 机构：4. 构件：5. 零件：6. 标准件：7. 自由构件的自由度数：8. 约束：9. 运动副：10. 低副： 11. 高副：23. 机构具有确定运动的条件：24. 死点位置： 25. 急回性质：26. 间歇运动机构： 27. 节点：28. 节圆： 29. 分度圆： 30. 正确啮合条件： 31. 连续传动的条件： 32. 根切现象：33. 变位齿轮：34. 蜗杆传动的主平面：35.轮系： 36. 定轴轮系：37. 周转轮系：38. 螺纹公称直径：螺纹大径。
39. 心轴： 40. 传动轴： 41. 转轴：二、填空题1.机械是（机器）和（机构）的总称。
2.机构中各个构件相对于机架能够产生独立运动的数目称为（自由度）。
3.平面机构的自由度计算公式为：（ F=3n-2P L -P H）。
4.已知一对啮合齿轮的转速分别为n1、 n2，直径为 D1、D2，齿数为 z1、 z 2，则其传动比i=（n1/n2）=（D2/D1）=（z2/ z1）。
5. 铰链四杆机构的杆长为a=60mm，b=200mm，c=100mm，d=90mm。
若以杆Ｃ为机架，则此四杆机构为（双摇杆机构）。
6. 在传递相同功率下，轴的转速越高，轴的转矩就（越小）。
7.在铰链四杆机构中，与机架相连的杆称为（连架杆），其中作整周转动的杆称为（曲柄），作往复摆动的杆称为（摇杆），而不与机架相连的杆称为（连杆）。
8.平面连杆机构的死点是指（从动件与连杆共线的）位置。
9.平面连杆机构曲柄存在的条件是① （最短杆与最长杆长度之和小于或等于其它两杆长度之和）②（连架杆和机架中必有一杆是最短杆）。
10.平面连杆机构的行程速比系数Ｋ =是指（工作）与（回程）时间之比为（），平均速比为（ 1：）。
11.凸轮机构的基圆是指（凸轮上最小半径）作的圆。
12.凸轮机构主要由（凸轮）、（从动件）和（机架）三个基本构件组成。
机械设计基础试题A卷(大连交大)
大连交通大学试卷（A 卷）Ａ. 主动杆与摇杆共线 Ｂ. 主动杆与机架共线 Ｃ.从动杆与连杆共线 Ｄ. 从动杆与机架共线 5.增加小带轮包角的方法有（ ）。
A ．增大中心距 B.增加小带轮直径 C.加大带速 Ｄ.减小带速 6. 在双摇杆机构中，最短杆应是 （ ）。
A.摇杆B.连杆C.机架D.任何一杆7.若被联接件之一厚度较大、材料较软、强度较低、需要经常装拆时，宜采用( )。
A.螺栓联接B.双头螺柱联接C.螺钉联接D.紧定螺钉联接 8.在凸轮机构的从动件选用等速运动规律时，其从动件的运动( )。
A.将产生刚性冲击 B.将产生柔性冲击C.没有冲击D.既有刚性冲击又有柔性冲击 9.下列联轴器中，能补偿两轴的相对位移并可缓冲、吸振的是( )。
A.凸缘联轴器 B.齿式联轴器 C.万向联轴器 D.弹性柱销联轴器 10.30000型轴承是代表（ ）。
Ａ.调心球轴承 Ｂ.深沟球轴承 Ｃ.圆柱滚子轴承 Ｄ.圆锥滚子轴承11.键是连接件，用以连接轴与齿轮等轮毂，并传递扭矩。
其中（ ）应用最为广泛。
A.普通平键B.半圆键C.导向平键 Ｄ.楔键12.在一般工作条件下，齿面硬度HB ≤350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为（ ）。
Ａ.轮齿疲劳折断 Ｂ.齿面疲劳点蚀 Ｃ.齿面胶合 Ｄ.齿面塑性变形 13.与连杆机构相比，凸轮机构最大的缺点是（ ）。
A.惯性力难以平衡B.点、线接触，易磨损C.设计较为复杂D.不能实现间歇运动 14.斜齿圆柱齿轮的标准参数为（ ）。
A.法面B.端面C.轴面D.中间面 15.平面连杆机构的曲柄为主动件，则机构的传动角是 （ ）。
订线C. 连杆与摇杆之间所夹的锐角D. 摇杆与机架之间所夹的锐角二、填空题（本大题共12小题，每空1分，总计20分）1．机械是___ _____与_____ ____的总称。
2．机构具有急回特性的程度用 来表示。
3．凸轮机构主要由_____ ___、____ _____和__ _____三个基本构件组成。
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考试科目代码及名称：802机械设计基础本页为第 1 页共 6 页
注意：本试题共十二道大题，满分150分，答题时间为3小时，其中第五、第九、第十题答案写在试题纸5、6页上，其它各题的答案均应写在由考场发给的
专用答题纸上，答在其它地方为无效。
一、填空题（本题共8小题，每空1分，共16分）
1、凸轮的基圆半径越小，机构的压力角越，机构的传力性能越。
2、机构要能够运动，自由度必须，机构具有确定运动的条件是。
3、渐开线上任一点的法线与基圆，渐开线上半径越大的点，曲率半径
越。
4、四杆机构的急回运动特性可以由行程速比系数K和极位夹角θ表征，极位夹角
θ越，急回运动越显著。
5、普通平键的工作面是，其主要失效形式为，其剖面尺寸b×h
是根据来选择的。
6、转速与当量动载荷一定的球轴承，若基本额定动载荷增加一倍，其寿命为原来
寿命的倍。
7、工作中只受弯矩不传递扭矩的轴叫轴。
8、代号为7210C/P5轴承的类型是，内径为mm，公称接触角
为，公差等级为。
二、选择题（本题共7小题，每小题2分，共14分）
1、当摇杆为主动件时，曲柄摇杆机构的最小传动角
γ总是出现在。
min
A.连杆与曲柄共线时
B.连杆与机架共线时
C.曲柄与机架共线时
D.曲柄、连杆与机架共线时
2、直齿圆柱外齿轮的齿根圆大于基圆。
A. 一定
B. 不一定
C.一定不
3、为提高螺栓联接的疲劳强度，应。
A．减小螺栓刚度，增大被联接件刚度
B．同时减小螺栓与被联接件刚度
C．增大螺栓刚度，减小被联接件刚度
D．同时增大螺栓与被联接件刚度
4、在V带设计中，取d d1≥d dmin，主要是为了考虑的影响。
A. 弯曲应力
B. 离心拉应力
C.小带轮包角
D.初拉力
5、齿轮传动中，若中心距及其他条件不变，当，则齿根弯曲强度增大。
A.减小模数，增多齿数时
B.增大模数，减少齿数时
C.增多齿数，两齿轮均负变位时
D.增大传动比
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6、在闭式蜗杆传动设计中，除进行强度计算外，还必须进行 。
A.磨损计算
B.热平衡计算
C.刚度计算
D.稳定性计算
7、角接触球轴承承受轴向载荷的能力，随着接触角的增大而 。
A.增大
B.减小
C.不变
三、（7分）列出公式计算图示机构的自由度（若有复合铰链、局部自由度或虚约
束，必须明确指出），并判断该机构是否具有确定的运动。
第三题图 第四题示意图
四、（10分）图示曲柄滑块机构中，已知曲柄主动，l AB =20mm ，l BC =70mm ，偏距e =10mm 。
试用作图法确定(要求取比例尺1µ=0.001m/mm 重新作图)：
1）滑块的两个极限位置及滑块的行程H ；（3分）
2）极位夹角θ；
（1分） 3）机构最小传动角的位置C B A ′′及最小传动角min γ；（2分）
4）若滑块向右运动是工作过程，试确定曲柄的合理转向，画出传力效果最好的机构瞬时位置，并说明最大传动角max γ=？（4分）
五、（10分）图示（第五题图在试题纸第5页）盘形凸轮机构。
已知凸轮为一偏心圆盘，几何中心为A ，回转中心为O 。
试用反转法画出：
1）凸轮基圆；(2分)
2）在D 点接触时推杆的压力角αD ，凸轮的转角δD 和推杆的位移S D ; (6分)
3) 压力角α=0的位置。
(2分)
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六、（15分）一对标准安装的外啮合斜齿圆柱齿轮传动(正常齿)。
已知：
1224, 48, 4 mm z z m ===，中心距a =150mm ，齿宽B=60mm 。
试计算：
1)螺旋角β；（3分）
2)齿轮1的分度圆直径1d 、齿顶圆直径1a d 及齿根圆直径d f1；（6分）
3)齿轮1的当量齿数z v 1及轴面重合度βε。
（6分）
七、（14分）如图所示轮系中，已知各轮齿数：z 1=z 2＇=16，z 2=z 6＇=30，z 3=60，z 3＇=40，z 4=z 6=20，z 5=12。
试区分轮系，并求传动比i 16。
第七题图
八、（11分）图示三种普通螺栓联接，其中单个螺栓所能承受的总拉力最大为4000N ，接合面间的摩擦系数f=0.3，可靠性系数为1.2，每组螺栓数目为2个，若要求剩余预紧力为1.5F 。
分别计算三种联接方式所能承受的最大外载荷R,M 和F Σ。
（B 中的螺栓组承受翻转力矩，螺栓间距为200mm ）
第八题图
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九、（15分）齿轮-蜗杆减速器如图示（第九题图在试题纸第5页），齿轮1为主动轮，
其旋向及转向如图。
试在图上画出：
1）齿轮2的旋向；（2分）
2）齿轮1和齿轮2在节点A处所受的轴向力方向；（2分）
3）蜗杆3和蜗轮4的旋向（要求使齿轮2和蜗杆3的轴向力抵消一部分，蜗轮4的旋向说明即可）；（4分）
4）蜗杆3和蜗轮4在节点B处所受三个分力方向，及蜗轮4的转向。
（7分）
十、(12分)指出图示（第十题图在试题纸第6页）斜齿圆柱齿轮轴系（稀油润滑）
结构中的错误或不合理处，并在相应位置标注, 简单说明理由。
（注意：只指出六个，多写按前六个记分）。
十一、（10分）一对标准直齿圆柱齿轮传动。
已知Z1=20，Z2=60，m =4mm，Y Fa1 =2.82，Y Fa2 =2.32，Y sa1 =1.55，Y sa2 =1.73，[σH]1 =560MPa，[σH]2 =480MPa，
[σF]1 =420MPa，[σF]2 =380MPa，且σH2 =430MPa，σF1=380MPa。
1）σH1 =？并判断哪个齿轮的齿面接触疲劳强度弱（必须说明原因）；（3分）2）σF2 =？并判断哪个齿轮的齿根弯曲疲劳强度弱（必须说明原因）；（5分）3）如果其它条件均不变，只可改变齿轮1的材料，若要保证齿轮1与齿轮2的齿根弯曲疲劳强度相等，则齿轮1的齿根弯曲疲劳许用应力[σF]1=？（2分）
十二、（16分）一减速器主动轴。
已知转速n=1000转/分，选用一对7210AC轴承支承（C=31500N，C0=18500N），派生轴向力S=0.68R，轴承所受的径向载荷R1 =2250N，R2=1800N，作用在轴上的轴向载荷F A=850N，方向如图（第十二题图在试题纸第6页）所示，轴的工作温度低于110℃，载荷系数f p=1.5，试求这对轴承的寿命。
7210AC A/R≤e X=1,Y=0
e=0.68 A/R＞e X=0.4,Y=0.87
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第五题图
第九题图
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第十题图
第十二题图。