城市轨道交通概论综合测试题(完整答案版)13
城市轨道交通概论习题参考答案
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城市轨道交通概论习题参考答案参考答案第一篇绪论(一、二章:1—46页)关键词:早期交通交通革命(发展)类型与形式1:举例说明交通对于人类文明前进的作用。
自由发挥,参考P32:为什么船的出现早于车?P3:第一节第一段3:为什么要用轨道来运送重物?P5:第二段+轨道运输的优势4:第一次人类交通革命的内容是什么?P6-7:蒸汽机在交通领域中的应用5:第二次人类交通革命的内容是什么?P11-12:内燃机、电动机的应用6:轨道交通的螺旋始发展说明了什么?P12-147:试述我国的城市轨道交通发展现状。
P16-178:轨道交通的主要形式有哪几种“缆车、市郊铁路、地铁、轻轨、独轨、有轨电车、自动导轨、磁浮列车”9:地铁、轻轨、有轨电车最主要的区别?P2510:城市缆车有哪几种?各有什么特征?P26-2711:独轨交通系统有哪些特点?P3112:城市快速运输系统包括哪些内容?各有什么特点?P34-3513:城际高速铁路能否成为城市轨道交通的一部分?为什么?能;P46最后一段14:我国铁路第六次大提速有什么重大意义?P4615:你乘坐过什么样的交通工具?哪些是属于轨道交通?谈谈乘坐这些交通工具及其环境的体会。
自由发挥(参考第8题、第17题)16:城市轨道交通的主要形式及其特点是什么?①“缆车、市郊铁路、地铁、轻轨、独轨、有轨电车、自动导轨、磁浮列车”②“采用列车编组化运行,运量大;良好的线路条件与控制体系,速度快;电力牵引,污染少、环保好;可采用地下和高架敷设方式,占地面积小;全隔离的路权方式,安全和可靠性强;良好的环控体系和候车环境,乘车舒适性佳。
建没投资大、路网结构不易调整、运营成本高、技术条件要求高等缺点。
”17:与其他交通方式相比,轨道交通具有什么优缺点?人们在长期使用中发现轨道交通有不可替代的优越性。
优点:环保,安全可靠,高速,可与飞机相比,运输量高,能源消耗少(p13)能耗方面:旅客运输——铁路为1;公共汽车为1.4;小汽车为7.5;飞机为6.9货物运输——铁路为1;内河水运为1.6;载重汽车为9.6能源方面:轨道交通车辆采用煤、核能产生的二次能源—电力,而非一定使用石油制品。
城市轨道交通概论综合测试题(完整答案版)11
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城市轨道交通概论综合测试题(完整答案版)11一、单选题(1分×15=15分)1.城市市民所使用的公共交通一卡通是一种()A、单程车票B、一般磁卡C、非接触式智能车票D、接触式智能车票2.城市轨道交通信号系统的联锁方式不包括下列哪项()。
A.电锁器联锁 B.继电联锁 C.信号机联锁 D.微机联锁3.若一次行车事故造成正线行车中断90分钟,则该事故的级别是()。
A.重大事故 B.大事故 C.险性事故 D.一般事故4.适合市区软土层隧道施工的施工方法是:()A、明挖施工法B、矿山施工法C、盾构施工法D、沉管施工法5.下列不是直流斩波调压变速方式的主要优点是()A、节约电能B、提高黏着力C、电机系统轻量化D、结构简单,便与检修6.地铁车辆的单向高峰客运量为()A、1万——3万B、1万——2万C、3万——7万D、7万——10万7.客流调查的种类不包括()。
A.综合调查 B.全面客流调查C.乘客情况抽样调查 D.断面客流目测调查8.下列哪项不是车站行车作业基本制度?A.交接班制度 B.道岔擦拭制度 C.检修施工登记制度 D.要道还道制度9.自动导向交通系统以()居多A、中国B、美国C、俄罗斯D、日本10.牵引变电站电压为()A.35KVB.10KVC.110KVD.220KV11.我国城市轨道交通线路的轨距都是采用()A、1432mmB、1433mmC、1434mmD、1435mm12.实现继电联锁的主要元件是()A.控制器 B.电磁锁 C.继电器 D.断路器13.城市轨道交通的行车组织的主要工作()A、客流调查B、站台服务C、调车作业D、行车组织和接发列车14.下列不属于沉管法的优点的是()A、可同时多管段施工B、仅限于穿越河流、湖泊等水隧道下作业C、缩短工期D、将水下作业改为陆上作业15.城市轨道交通A型车辆车宽度是()米。
A、3.4B、3.7C、3.0D、2.8二、多选题(2分×10=20分)1.以下属于ATS功能的是()A.运行图管理B.旅客向导信息提供C.定位停车校核D.加速、减速控制2.交流调频调压变速控制的优点是()A、维修量大大减少B、电气牵引系统轻量化C、黏着性好D、节约能量3.城市电网包括()A.发电厂B.传输线C.区域变电站D.牵引变电站4.线网的基本结构采用放射环形网状结构的城市有()A.伦敦B.巴黎C.莫斯科D.上海5.地铁变电所(室)根据不同类型所分的基本类型有()A.高压主变电所B.牵引变电所C.降压变电所D.发电站6.从闭塞制式的角度来看,装备列车运行控制系统的自动闭塞可分为三类:()A.固定闭塞B.移动闭塞C.准移动闭塞D. 站间闭塞7.以下属于城市轨道交通的规划原则的有()。
城市轨道交通概论(答案)
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1. ( C )全面负责车站行政管理工作,对车站的安全、票务、服务、培训、人员及班组建设等工作负责,组织本站人员完成车站行车、票务和客运服务工作及特殊情况下的应急组织。
A . 值班站长B . 值班主任C . 站长D . 值班员2. 城市轨道交通线路可采用地下、地面、( C )3种不同形式的空间布置方式。
A . 地下隧道B .独立路基C . 高架D .高路堤3. 1863年1月10日,世界上第一条地铁线路在( A )建成通车,线路全长6.4Km 。
A .英国伦敦B .美国芝加哥C .日本东京D .北京4.一般情况下,地下区间线路与排水沟为同一坡度值,取不小于( A )的坡度。
A .3‰B .4‰C .5‰D .6‰5.城市轨道交通地面线多采用( A )。
A .碎石道床B .沥青道床C .整体道床D .其它道床6.因列车行驶时纵向作用力,使钢轨产生纵向移动,有时甚至带动轨枕一起移动,这种现象叫( C )。
A .轨道平移B .轨道侧滑C .轨道爬行D .轨道顺滑7.城市轨道交通中的大车站高峰每小时客流量达( D )人次以上A .0.5万B .1万C .2万D .3万8.在沿地铁方向设置站外路引标志,设置范围为距车站( B )。
A .100-200mB .300-500mC .500-800mD .600-900m9.( A )从底部导电轨受流,又称第三轨受流,空间可得到充分利用,多用于速度较高的隧道列车运行。
A .轨道式受流器B .杆形受流器C .侧面受流器D .受电弓受流器10.防护信号机中表示所防护的道岔开通折返线,准许列车按规定速度越过该信号机运行至折返点是一个( B )灯光。
A .橙色B .白色C .红色D .蓝色 1.根据负责业务的不同以及岗位区域的不同,站务员通常分为 厅巡岗 、 站台岗 、 售票岗 。
。
2.轨道由钢轨 、 轨枕 、 道床 、道岔和连接零件、防爬设备等组成。
3.根据轨道交通系统基本技术特征的不同,城市轨道交通系统主要有轻轨交通、独轨交通 地下铁道 、 磁悬浮列车 、 市郊与城际铁道 、自动导向交通系统等类型 。
《城市轨道交通概论》2022-2022期末试题及答案
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《城市轨道交通概论》2022-2022期末试题及答案一、单项选择题(每小题2分,共20分,将正确答案选项的字母填入题目的括号内)1.在值班站长的领导下,车站落实行车组织和客运组织的关键岗位是()。
A.站长B.值班员C.站务员D.售票员2.目前,轻轨交通是高峰时单向客运量在()的中等容量的轨道交通系统。
相对地铁来讲,因其车辆轴重较轻和对轨道施加的荷载较轻而得名。
A.3~5万人次/h.B.2~4万人次/hC.2~3万人次/hD.1~3万人次/h3.中国第一个拥有地铁的城市是()。
A.北京B.上海C.广州D.天津4.隧道的大小和桥梁的宽窄都是根据()来确定的。
A.通行能力B.限界C.列车尺寸D.载重负荷5.当车辆出入线与正线发生交叉时,宜采用()方式。
A.平面交叉B.过渡线连接C.立体交叉D.联络线连接6.AFC设备作为面向乘客的服务设备,主要设置在()。
A.站台层B.车站入口C.站厅层D.车站出口7.在沿地铁方向设置站外路引标志,设置范围为距车站()。
A.100-300米B.300-500米C.500-800米D.600-900米8.()主要用于地铁列车、运输车辆及无动力轨道车辆的牵引、调车或救援作业,是理想的首选动力设备。
A.蒸汽机车B.调车机车C.内燃机车D.轨道车9.注意减速运行,即信号处于有条件的开放状态,使用()信号色。
A.红色B.绿色C.黄色D.蓝色10.现代城市轨道交通的运行速度市中心一般为()km/h。
A.35-40B.40-45C.45-50D.55-60二、多项选择题(每小题3分,共15允,将正确答案选项的字母填入题目的括号内,多选少选不得分)11.售票员的岗位职责有()。
A.监督违规行为B.车站车票出售C.车站异常车票处理D.与客运值班员结算.E.协助班组长工作12.根据城市轨道交通系统的构成和设备运营要求,限界可分为()等。
A.车辆限界B.设备限界C.建筑限界D.接触轨E.接触网限界13.轨道交通线路按其在运营中的地位和作用划分为()。
国家开放大学电大《城市轨道交通概论》期末试题题库及答案(试卷代码:2585)
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国家开放大学电大《城市轨道交通概论》期末试题题库及答案(试卷代码:2585)盗传必究一、单项选择题1.在通常情况下,行车突发事件的应急处理、保证行车安全是( )的岗位职责。
A. 厅巡B.售票员C.行车值班员D.客运值班员2.中国第一个拥有地铁的城市是( )。
A.北京B.上海C.广州D.天津3.根据可行性研究报告和审批意见,初步确定线路平面规划,提出线路纵断面的标高位置,确定车站的大体位置是( )阶段的主要任务。
A.可行性研究B.总体设计C.初步设计D.施工设计4.( )是先将隧道部位的岩(土)体全部挖除,然后修建洞身、洞门,再进行回填的施工方法。
A.明挖法B.盖挖法C.沉管法D.盾构法5.大多数的折返线路、停车场和车辆段的股道设置等均可由( )与线路的组合来完成。
A.单开道岔B.菱形道岔C.双开道岔D.三开道岔6.( )位于上、下行两股正线中间,是常用的一种车站形式,一般常用于客流量较大的车站。
A.侧式站台C.混合式站台D.链式站台7.在沿地铁方向设置站外路引标志,设置范围为距车站( )。
A. 100-300米B.300-300米C.500-800米D.600-900米8.目前的城市轨道交通大都采用( )节以上的列车编组。
A.3B.4C.5D.69.交流轨道电流分为交流连续式和交流电码式,交流连续式常用高频( )。
A.50HzB.60HzC.80HzD.90Hz10. 一般在大型文体活动散场时或重要枢纽节假日期间会发生( )。
A.小客流B.集中客流C.大客流D.一般客流11.( )全面负责车站行政管理工作,对车站的安全、票务、服务、培训、人员及班组建设等工作负责,组织本站人员完成车站行车、票务和客运服务工作及特殊情况下的应急组织。
A.值班主任B.值班站长C.站长D.站务员12.( )地铁被公认是世界上最漂亮的地铁,该地铁是一个不曾停过工的工程,是一个不断进行的市政建设。
A.伦敦C.东京D.莫斯科13.道岔和车站应设在直线路上,在困难地段车站可设在半径不小于( )的曲线上。
城市轨道交通概论考试题
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选择题
城市轨道交通系统中,以电力驱动,在固定导轨上行驶,主要用于城市内部客运的交通方式是什么?
A. 公共汽车
B. 地铁(正确答案)
C. 出租车
D. 长途客车
下列哪项技术不是现代城市轨道交通系统中常用的信号系统技术?
A. 自动闭塞
B. 移动闭塞(正确答案)
C. 固定闭塞
D. 半自动闭塞
城市轨道交通车辆的动力来源主要是?
A. 燃油发动机
B. 蒸汽机
C. 电力驱动(正确答案)
D. 混合动力
下列哪项不属于城市轨道交通车站的基本类型?
A. 终点站
B. 中途站
C. 换乘站
D. 高速站(正确答案)
城市轨道交通系统中,用于确保列车运行安全,防止列车进入有列车占用或发生故障的区段的设备是?
A. 自动售票机
B. 列车自动控制系统
C. 联锁设备(正确答案)
D. 乘客信息系统
在城市轨道交通规划中,确定线路走向、站点设置等关键要素的主要依据不包括?
A. 城市总体规划
B. 客流量预测
C. 地形地质条件
D. 历史建筑风格(正确答案)
下列哪种轨道结构不是城市轨道交通中常见的?
A. 有砟轨道
B. 无砟轨道(正确答案)
C. 整体道床
D. 浮置板轨道
城市轨道交通系统中,负责列车运行调度、监控及指挥的中心是?
A. 车辆段
B. 控制中心(正确答案)
C. 变电站
D. 维修基地
关于城市轨道交通的票价制定,下列哪一项不是主要考虑因素?
A. 运营成本
B. 乘客承受能力
C. 政府补贴政策
D. 车辆颜色设计(正确答案)。
城市轨道交通概论试卷(附答案)
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一、名词解释:(共10分) 1.(3分)制动装置:2.(3分)地铁:3.(4分)车间电源: 二、填空题:(每空1分,共25分)1.狭义上的城市轨道交通特指 、 和 。
2. 列车折返线是在 或 以方便列车掉头、转线及存车等的线路。
3. 列车自动控制ATC 系统主要由 、 、 三个子系统构成。
4.我国北京第一条地铁建于 年。
上海地铁1号线于 年建成通车向社会开放。
5.单轨通常区分为 式和 式两种。
6.轨道交通系统的线路规划有 、 、 等方面的内容。
7.地铁:最小曲线半径在正线上一般取,困难地段不小于 。
8.城市轨道交通车辆的机械部件主要有 、 、 、 和空调通风系统等。
9.牵引变电所向接触网供电有两种方式,分别是 和 。
10.站台设置屏蔽门有如下好处: 、 和降噪。
三、单项选择题 (每小题2分,共20分)1.( )10月1日中国北京第一条地铁建成通车。
A 、1966年B 、1967年C 、1968年D 、1969年2.上海是中国内地中第( )个拥有地铁的城市。
A 、一B 、二C 、三D 、四 3.城市轨道交通的规划应遵循的原则有( )个。
A 、三B 、五C 、七D 、九 4.适合市区软土层隧道施工的施工方法是( )。
A 、明挖施工法B 、盾构施工法C 、矿山施工法D 、沉管施工法 5.下列各处不适合建立地铁车站的为( )。
A.养老院B.公园C.机场D.大学城 6.上海地铁牵引供电方式为架空触网受电,供电电压为( )。
A.AC1500V B.DC1500V C.AC750V D.DC750V7.目前,轨道交通车辆的车体材料不包括以下哪种材料( )。
A 、不锈钢B 、铝合金C 、碳素钢D 、硬塑料8.城市轨道交通是一个重要的用电部门,它不同于一般工业和民用的用电,为( )。
A 、一级电荷 B 、二级电荷 C 、正电荷 D 、负电荷 9.地铁的变电所(室)分为( )基本类型。
A 、一种B 、两种C 、三种D 、四种 10.下列工作是城市轨道交通系统运行核心的有( )。
城市轨道交通概论综合测试题(完整答案版)13
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城市轨道交通概论综合测试题(完整答案版)13城市轨道交通概论综合测试题(完整答案版)13一、单选题(1分×14=14分)1.()是指列车沿固定的轨道安全运行时所需要的空间尺寸。
A.站台B.站厅C.出入口D.限界2.悬浮运输系统采用无接触的电磁悬浮、导向和驱动的磁悬浮列车系统。
它的时速可达到()A、100km/hB、250km/hC、300km/hD、500km/h3.世界上第一条地下铁道()年在英国伦敦建成通车。
A.1683 B.1863 C、1368 D.19634.中国第一条有轨电车()年在北京建成通车。
A、1899B、1906C、1908D、18815.两站之间允许多个列车同时占用的闭塞制式是()A、人工闭塞B、半自动闭塞C、自动闭塞D、站间闭塞6.三相交流系统中,黄色代表()A、A相B、B相C、 C相7.世界城市轨道交通重新发展阶段在()年A、1863——1924B、1924——1949C、1949——1969D、1970年至今8.社会经济调查的步骤不包括()A、准备调查B、实施调查C、资料分析D、结论归纳9.实现继电联锁的主要元件是()A.控制器 B.电磁锁 C.继电器 D.断路器10.我国城市轨道交通线路的轨距都是采用()A、1432mmB、1433mmC、1434mmD、1435mm11.()是没有息弧装置的高压电器。
A.断路器B.隔离开关C. 熔断器D.整流器12.城市轨道交通可能发生的灾害中发生机率最高的、危害最大的是()A.水灾 B.风灾 C.地震 D.火灾13.()工作是直接反应轨道交通系统运营管理水平的重要标志之一,也是反映城市文化程度的一个窗口。
A.客运服务 B.车辆管理 C.安全保卫 D.交通运输14.世界上最早进行轨道交通规划城市是()A.伦敦B.纽约C.上海D.马德里二、多选题(2分×10=20分)1.车辆检修基地线路要求必须为平直线路的有()A、静调线B、试车线C、临修线 D检修线2.地铁动力照明供电系统由()组成。
城市轨道交通概论综合测试题(完整答案版)14
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城市轨道交通概论综合测试题(完整答案版)14一、单选题(1分×15=15分)1.轨道交通地下车站常见的施工法是()A.明挖法B.盾构法C.沉管法D.盖挖逆筑法2.下列不属于沉管法的优点的是()A、可同时多管段施工B、仅限于穿越河流、湖泊等水隧道下作业C、缩短工期D、将水下作业改为陆上作业3.列车自动控制系统中的列车自动保护系统简称()A、 ATPB、ATSC、ATOD、ATC4.我国通车里程最多的城市是()。
A.上海 B.青岛 C.重庆 D.天津5.新线投入运营的情况下,客流计划根据()资料进行编制。
A.客流预测资料 B.客流统计资料 C.客流调查资料 D.列车运行图6.自动化检票的层次有()A、五层B、二层C、三层D、四层7.列车定员数是列车编组辆数和车辆定员数的乘积。
列车编组辆数是以()作为基本依据的。
A.客流量 B.最大断面客流两 C.每小时最大断面客流 D.高峰小时最大断面客流8.每公里轨道交通线路要投入运营人员约需()人A、30——50B、50——60C、60——70D、70——809.下列属于线路标志的是()A.百米标B.限速标C.警冲标D.停车标10.地铁车辆供电电压为1500V的是()A.上海B.北京C.天津11.世界最清洁的地铁系统位于()城市A.北京 B.巴西圣保罗 C.纽约 D.慕尼黑12.以下车体材料中,车体自重最轻的是()A.碳素钢车体B.不锈钢车体C.铝合金车体13.()是进行轨道交通项目投资决策依据和评估的基础。
A.客流预测B.出行需求C.客流调查D.网络规划14.“驼峰”两侧的坡道一般不大于()A.1%B.3%C.1‰D. 3‰15.车站客流规模不受下列哪种因素的影响()A、远期预测高峰B、所处位置的重要性C、当前客流量D、管理用房的面积二、多选题(2分×10=20分)1.调度电话的调度台包括()A.列车调度台B.电力调度台C.防灾报警调度台D.客运调度台2.进路的终点可能是()A、下一个信号机B、终点站C、调车场D、车厂3.城市轨道交通车辆的车钩根据其结构可分为()。
城市轨道交通概论综合测试题(完整答案版)12
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城市轨道交通概论综合测试题(完整答案版)12一、单选题(1分×14=14分)1.地铁车辆运行一年或10万km需要进行()A、定修B、架修C、临修D、大修2.三相交流系统中,黄色代表()A、A相B、B相C、 C相3.地铁车辆的单向高峰客运量为()A、1万——3万B、1万——2万C、3万——7万D、7万——10万4.牵引变电站电压为()A.35KVB.10KVC.110KVD.220KV5.下列什么工作是城市轨道交通系统运行的核心()A、客服B、供电C、信号D、运行调度6.()是没有息弧装置的高压电器。
A.断路器B.隔离开关C. 熔断器D.整流器7.下列哪项不是城市轨道交通系统通信网的基本构成形式()。
A.总线型B.星形一总线型C.交叉型D.环型8.确定城市轨道交通网络规模、交通方式选择及线路运输能力、车站规模设备能力等的依据是()A.客流预测B.出行需求C.客流调查D.网络规划9.车辆配备计划是为完成全日行车计划而制定的()安排计划。
A.运营车辆数 B.在修车辆数 C.车辆保有数 D.备用车辆数10.轻轨交通系统单向高峰每小时的客运量在()人次之间。
A、5000——10000B、15000——30000C、30000——70000D、5000——2000011.下列哪项不是车站行车作业基本制度?A.交接班制度 B.道岔擦拭制度 C.检修施工登记制度 D.要道还道制度12.下列不是直流斩波调压变速方式的主要优点是()A、节约电能B、提高黏着力C、电机系统轻量化D、结构简单,便与检修13.()是营业时间内各个小时开行列车的对数计划,它规定了轨道交通线路的日常作业任务,是科学地组织运送乘客的办法。
A.行车计划 B.全日行车计划 C.车辆配备计划 D.列车交路计划14.磁浮列车分为几种形式,其中不包括()A.低速 B.常速 C.高速 D.超高速二、多选题(2分×10=20分)1.地铁具有()等优点。
国家开放大学电大《城市轨道交通概论》期末题库及答案.doc
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《城市轨道交通概论》题库及答案一一、单项选择题(每小题2分,共20分,将正确答案选项的字母填入题目的括号内)1.在值班站长的领导下,车站落实行车组织和客运组织的关键岗位是()oA.站长B.值班员C.站务员D.售票员2.中国第一个拥有地铁的城市是()。
A.北京B.上海C.广州D.天津3.缓和曲线最小长度为(),不短于一节车辆全轴距长。
A.40 米B. 30 米C.20 米D. 10 米4.道床断面形状一般为()oA.长方形B.上窄下宽的梯形C.正方形D.下窄上宽的梯形5.城市轨道交通中的大车站高峰每小时客流量达()人次以上。
A.0. 5 万B. 1 万C.2万D. 3万6.城市轨道交通供电系统的受电方式,采用()供电模式。
A.集中式B.分散式C.间歇式D.统一式7.注意减速运行,即信号处于有条件的开放状态,使用()信号色。
A.红色B.绿色C.黄色D.蓝色8.交流轨道电流分为交流连续式和交流电码式,交流连续式常用高频()。
A. 50HzB. 60HzC.80HzD. 90Hz9.日客流量超过()万人次的车站,宜采用门式检票机,以提高通行速度。
A.8B. 10C.12D. 1410.区域票价制是指把地铁网分为若干个区域,按在区域内乘车和跨区域乘车发售不同票价的车票,这种分区制主要在()使用。
A.中国B.美国C.欧洲D.日本二、多项选择题(每小题3分,共15分,将正确答案选项的字母填入题目的括号内,多选少选不得分)11.城市轨道交通车站的四个岗位是()。
(完整版)城市轨道交通概论综合(含答案)
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城市轨道交通概论综合试题08 A 、 SD 数字制动机 B 、电气控制模拟直通电空制动系统 C 、 VE 型电空制动 D 、DK 型电空制动一、填空题1.城市轨道交通车站站台分为__________________。
______________、 _______________和5.铁路和地铁之间的连接线为()A 、联络线B 、渡线C 、区间线路D 、折返线2.轨道专业职业核心课程有、、6.具有 AFC 设备的操作与管理的能力,处理票务报表与台账、对车站票、、城市轨道交通与通信系统5门务事件处理的能力和对票务员监督和管理的能力是( )的岗位职责。
、厅巡双证课程。
A 、行车值班员7. 1863年,世界上第一条地铁线路在(A 、英国伦敦B 、美国芝加哥C 、日本东京B 、客运值班员C 、售票员D3.隧道施工常用方法包括明挖法、___ _____ 、___ _______ 、)建成通车,线路全长 6.4km 。
___ _______和沉管法。
D 、北京 4.根据城市轨道交通线路敷设位置不同,车站分为___________和_______________。
_____________、 、 、8.列车运行图按列车之间运行速度差异分为()运行图A 、单线和多线B 、成对和非成对C 、平行和非平行D 、连发和追踪5.对轨道车辆的计划维修可分为、、、六级修程。
9.城市轨道交通设置控制保护区的范围正确的是()6.车站照明控制可以分为和两种方式。
A 、地下车站与隧道周边外侧30米。
7.我国第一条完全自动化的自动导向交通线路在 _______________。
B 、地面和高架车站以及线路轨道外边线外侧 20米内。
10米内。
8.城市轨道交通变电所有5种类型,分别为:、C 、出入口、通风亭等建筑物、构建物边线外侧D 、变电站外边线外侧 50米。
、、、。
9.武汉地铁施工安全管理中,需要承担安全责任的单位有、、和监督管理单位。
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城市轨道交通概论综合测试题(完整答案版)13一、单选题(1分×14=14分)1.()是指列车沿固定的轨道安全运行时所需要的空间尺寸。
A.站台B.站厅C.出入口D.限界2.悬浮运输系统采用无接触的电磁悬浮、导向和驱动的磁悬浮列车系统。
它的时速可达到()A、100km/hB、250km/hC、300km/hD、500km/h3.世界上第一条地下铁道()年在英国伦敦建成通车。
A.1683 B.1863 C、1368 D.19634.中国第一条有轨电车()年在北京建成通车。
A、1899B、1906C、1908D、18815.两站之间允许多个列车同时占用的闭塞制式是()A、人工闭塞B、半自动闭塞C、自动闭塞D、站间闭塞6.三相交流系统中,黄色代表()A、A相B、B相C、 C相7.世界城市轨道交通重新发展阶段在()年A、1863——1924B、1924——1949C、1949——1969D、1970年至今8.社会经济调查的步骤不包括()A、准备调查B、实施调查C、资料分析D、结论归纳9.实现继电联锁的主要元件是()A.控制器 B.电磁锁 C.继电器 D.断路器10.我国城市轨道交通线路的轨距都是采用()A、1432mmB、1433mmC、1434mmD、1435mm11.()是没有息弧装置的高压电器。
A.断路器B.隔离开关C. 熔断器D.整流器12.城市轨道交通可能发生的灾害中发生机率最高的、危害最大的是()A.水灾 B.风灾 C.地震 D.火灾13.()工作是直接反应轨道交通系统运营管理水平的重要标志之一,也是反映城市文化程度的一个窗口。
A.客运服务 B.车辆管理 C.安全保卫 D.交通运输14.世界上最早进行轨道交通规划城市是()A.伦敦B.纽约C.上海D.马德里二、多选题(2分×10=20分)1.车辆检修基地线路要求必须为平直线路的有()A、静调线B、试车线C、临修线 D检修线2.地铁动力照明供电系统由()组成。
A.降压变电站B.配电所C.牵引变电站D.配电线路3.车站站务管理的工作岗位包括下列哪些选项()。
A.站长 B.值班站长 C.机动人员 D.列车司机4.列车运行图主要有哪些部分组成()。
A.横坐标B.纵坐标C.水平线D.斜线5.轨道电路主要由()电器隔离元件等组成A、送电设备B、受电设备C、传输线D、电源6.进路的终点可能是()A、下一个信号机B、终点站C、调车场D、车厂7.轨枕按其材料可分为()A.木枕 B.混凝土枕 C. 橡胶轨枕 D.钢枕8.车站行车作业基本制度包括下列哪项选项?()A.交接班制度 B.道岔擦拭制度 C.检修施工登记制度 D.要道还道制度9.城市轨道交通采用直流供电的优点有()A、接触网结构简单B、供电距离远C、建设投资少D、电压质量高10.牵引变电所向接触网供电的方式有()A.集电靴B.单边供电C.第三轨D.双边供电三、判断题(1分×20=20分)1.目前运行调度工作的主要设施为:人工电话调度。
()2.单向高峰客流量1——3万人次可采用地铁交通车辆。
()3.客运组织工作是城市轨道交通系统运行的核心。
()4.我国通车里程最多的城市是上海。
( )5.线网的规模与城市轨道交通发展政策是紧密相关的。
()6.在城市轨道交通各项防灾措施中,应把防洪涝灾害放在首位。
()7.准移动闭塞追踪的目标为前列列车的车尾。
()8.桥型主结线采用的是两条电源进线和一台变压器。
()9.车站值班员可从控制台发出控制信号,控制云台和调焦,并进行图像切换或选择。
()10.城市轨道交通的票价制定主要取决于本身的运营成本。
()11.检修库及其辅助车间的平面布置主要取决于车辆的配属量,不用考虑自然地形条件、工件运输线路。
()12.岛式站台一般常用于客流量较大的车站。
()13.地铁最小曲线半径在正线上一般取250m。
( )14.控制中心设有列车调度、电力调度、防灾调度三个播音台,可分别同时播音。
()15.轻轨交通与地铁交通的主要区别在于地铁运行于地下专用隧道内,轻轨运行在高架上。
( )16.世界上经济效益最好的地铁是香港地铁。
( )17.狭义上的城市轨道交通特指地铁、轻轨和单轨。
( )18.机车速度信号为模拟信号,设于列车驾驶室便于司机确认的地方。
()19.人们常说的地铁是由传统的有轨电车发展而来的。
( )20.限制速度标和终点停车标都属于信号标志。
()四、填空题(1分×22=22分)1.____________________________是城市轨道交通选线的基本原则。
2.线网规划按规划对象可分为____________和____________,两者可统称为线网规划。
3.转向架上轮对与构架之间的悬挂称为_________(又称一系悬挂),构架与车体之间的悬挂称为_________(又称二系悬挂)。
4.城市轨道交通的建设应坚持“_____________、_____________、____________”的方针。
5.按规划内容的不同,社会经济调查可分为__________________和_____________________。
6.我国第一条有轨电车__________年建于__________。
7.国家“十一五”规划提出轨道交通_______________、_________________。
8.ATC 系统由_________________________、中央计算机系统、_______________________、___________________和__________________________。
9.车辆维修基地根据功能和规模的大小可分为___________和___________。
10.城市轨道交通供电系统根据用电性质的不同可分为两部分,即由___________________________________________________和__________________________________ _________________________。
五、名词解释(3分×4=12分)1.闭塞:2.自动售检票系统:3.城市轨道交通(广义):4.客流计划:六、问答题(5分×4=20分)1.扣件的作用是什么?2.简述色灯信号机各种颜色代表的意义。
3.简述传统的自动闭塞及适用范围?4.简述木轨枕的优缺点。
城市轨道交通概论综合测试题(完整答案版)13答案一、单选题(1分×14=14分)1. D2. D3. B4. A6. A7. C8. D9. C10. D11. B12. D13. A14. D二、多选题(2分×10=20分)1.ABD2.ABD3.ABC4.ABCD5.ABC6.ABCD7.ABD8.ABD9.ACD10.BD三、判断题(1分×20=20分)1.×2.×3.×4.√5.√6.×7.×8.×9.√10.×11.×12.√13.×14.×15.×16.√17.√18.×19.×四、填空题(1分×22=22分)1.沿客流方向布置2.路网规划线路规划3.一系悬挂二系悬挂4.量力而行规范管理稳步发展5.综合经济调查个人经济调查6.1899 北京7.超前规划适时建设8.轨道交通清分系统车站计算机系统车站AFC设备票卡9.停车场车辆段10.牵引变电站为主的牵引供电系统降压变电站为主的动力照明系统五、名词解释(3分×4=12分)1.闭塞: 为了确保列车在区间内的运行安全,列车由车站向区间发车时,必须确认区间内没有列车,并需遵循一定的规律组织行车,以免发生列车正面冲突或追尾等事故。
这种按照一定规律组织列车在区间内运行的方法,叫做行车闭塞法(简称闭塞)。
2.自动售检票系统简称AFC系统(automatic fare collection),是基于计算机技术、网络技术、自动控制技术等技术能够实现购票、检票、计费、收费、统计全过程的自动化系统。
3.城市轨道交通(广义):指采用轨道进行承重和导向的车辆运输系统,设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路,具有车辆、线路、信号、车站、供电、控制中心和服务等设施,车辆以列车或单车形式,运送相当规模客流量的城市公共交通方式。
4.客流计划是对运输计划期间轨道交通线路客流的规划。
六、问答题(5分×4=20分)1.扣件的作用是什么?(3分)答:固定钢轨正确位置,阻止钢轨的横向和纵向位移,防止钢轨倾翻;(1分)提供适量弹性;(1分)提供适量弹性(1分)2.(6分)简述色灯信号机各种颜色代表的意义。
(6分)答:(1)基本色红色:停车信号,禁止越过该信号机(信号熄灭或显示不明时,也应视为停车信号)。
绿色:允许信号,信号处于正常开放状态,可按规定速度通过该信号机。
黄色:允许信号,信号处于有限开放状态,要求列车注意或减速运行。
(2)辅助色月白色:用于指示调车作业时,表示允许越过该信号机调车;用于指示正线列车作业时,同时显示一个红灯信号,构成引导信号,表示准许列车越过显示红灯的信号机,并随时准备停车。
蓝色:用于调车信号机,表示禁止越过该信号机调车。
紫色:作为道岔状态表示器表示道岔在直向开通的灯光。
3.简述传统的自动闭塞及适用范围?答:(1)三显示自动闭塞在绿色灯光条件下,至少有两个闭塞分区空闲可供列车占用。
因此,列车基本上是在绿色灯光或黄色灯光下运行。
可以保持较高速度运行,或只需要短暂减速运行。
适合于客货列车混行的铁路系统。
(2)四显示自动闭塞保证列车在绿色灯光条件下运行,可以充分发挥列车运行速度,比较适合于较高速度的铁路区段或城市轨道交通系统。
(3)多信息自动闭塞也称多显示自动闭塞,是对四显示及以上自动闭塞的统称。
多于四显示时,往往地面通过信号机不具备多显示的条件,而以机车信号显示为主。
4.简述木轨枕的优缺点。
(5分)答:优点:弹性好,易加工,(1分)运输、铺设、养护、维修方便,(1分)绝缘性能好; (1分)缺点:易于腐朽和产生机械磨损,使用寿命短(1分)木材资源缺乏,价格比较昂贵。
(1分)。