现代汽车电子技术概论(发展史第一讲)ppt.

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1892年：鲁道夫.狄赛尔 （德国） 柴油机发明专利，四冲程柴油机
鲁道夫.狄塞尔（Rudolf Diesel，1858-1913)， 德国著名热机工程师,柴油机的发明者。1892年,狄 塞尔取得了用压缩空气点燃煤粉提供动力的机械装 置的专利.一年后,奥古斯堡的MAN公司依据他的原 理制造了第一台发动机.狄塞尔卒于1913年,其他人 继承了他的工作.1924年,在柏林汽车展上展出了 MAN公司制造的第一台狄塞尔卡车发动机(柴油机). 与此同时在曼海姆,一台带预燃烧室的狄塞尔发动机 被装载了奔驰车上。
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3. 汽车的大量生产 美国人奥兹（olds）于1897年创立奥兹汽车公司， 1901年生产和销售425辆奥兹莫比尔（oldsmobile） 牌轿车，1905年达6500辆，开始了汽车大量生产 的新纪元。1908年被并入通用汽车公司。 1913年福特发明勒科学设计的汽车流水生产线。 福特T型轿车从1908年到1927年共生产1500万辆， 一直到20世纪60年代才被德国大众公司的甲壳虫所 打破。
1774年 英国发明家瓦特研制出具有真正意义的动力机械 ——蒸汽机。
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三、诞生和完善期
1. 汽车的诞生
1801年法国化学家勒本提出以煤气为燃料的内燃机 工作循环原理； 1838年英国人巴尼特研制勒原始的两冲程煤气机； 1860年，法国技师列诺尔制成第一辆实用的常压煤 气发动机，并申请专利，开始批量生产，使内燃 机商品化。 1862年法国人罗彻斯发表四冲程发动机循环理论， 并取得专利；
生产线，从此结束了中国自己不能制造汽车的历史。 1966 年以前，汽车工业共投资11亿元，形成一大（一汽）四小 （南汽、上汽、北汽和济汽）5个汽车制造厂，年生产能力 近6万辆、9个车型品种。1965年底，全国民用汽车保有量近 29万辆。
1883.10本茨创建； 1890年戴姆勒创建发动机公司；1926.6两公司合并， 本部在斯图加特。
（2）大众汽车公司
1937.5 波尔舍创建； 品牌：大众、奥迪、西亚特、斯柯达等。
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§2.3 汽车史上的三次重大变革
汽车诞生于德国，成长与法国，成熟于 美国，兴旺于欧洲，挑战于日本。 流水线大批量生产: 福特Ｔ型车
业。回顾50年的历史，中国汽车工业经历了从无到
有、从小到大，创建、成长和全面发展、高速发展
四个历史阶段，取得了举世瞩目的成就。
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1.
创建阶段（1949～1965年）
建立了一汽、实现汽车工业零突破；
基本特征：
①
②
继而建立南汽、上汽、济汽、北汽。
1956年7月13日国产第一辆解放牌载货汽车驶下总装配
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§2.2 世界汽车工业的形成和发展
一．
汽车工业的形成
1.19世纪末20世纪初欧洲、美国相继出现一批汽 车制造公司 1891年 法国标志汽车公司（标志创立）； 1898年 法国雷诺汽车公司（雷诺三兄弟）； 1899年 意大利菲亚特汽车公司； 1897年 德国欧宝汽车公司； 1906年 英国劳斯-莱斯汽车公司； 1919年 法国雪铁龙汽车公司。
1. 运输方式的飞跃（撬 轮子发明 牛马车出现）
秦始皇－－铜马车，三国时的“木牛流马”等。如下图。
2. 车的设想
二、探索期 1. 风帆车
1600年，荷兰人西蒙. 斯蒂芬，发明双桅杆 风帆车。
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2. 蒸汽汽车
1712年，英国人托马斯.纽科门发明蒸汽机。 1769年 法国人古诺发明第一辆蒸汽汽车。
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二、汽车工业的发展
1.美国汽车工业高度发达。 2.欧洲汽车工业兴起和大发展。大众汽车公司的 “甲壳虫” volks wagen 风靡全球。 3.日本汽车工业腾飞。 4.汽车工业发展重心由发达国家向发展中国家转 移。如中国。
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2. 德国著名汽车公司
（1）戴姆勒-奔驰汽车公司
汽车产品多样化: 大众甲克虫
精益的生产方式:物美价廉的经济型轿车
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§2.4 我国汽车工业及其发展前景
一. 旧中国的汽 车制造业
在旧中国，几
乎没、有自己生产
的汽车，更谈不上 汽车工业。仅有些 从国外进口的汽车。
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二． 新中国汽车工业的崛起
20世纪50年代，中国开始建立自己的汽车工
叉的产物。
现代汽车是架在四个车轮上的计算机控制系
统。
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第二章 汽车发展史
§2.1 汽车的产生和演化 §2.2 世界汽车工业的形成和发展 §2.3 汽车史上的三次重大变革 §2.4 我国汽车工业及其发展前景 §2.5 世界汽车工业发展趋势
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§2.1 汽车的产生和演化 现代汽车的方面经历了幻想、探索、诞生、完善四个阶段。 一、幻想期
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1885年： 卡尔.奔驰 （德国） 单缸四冲程内燃机，三轮汽车
奔驰（Benz,Carl Friedrich），德国工程 师，出生于一个火车司机家庭，年青时受过技 术方面的教育。1878年开始研究新型内燃机， 1879年首次研制成功火花塞点火内燃机。1882 年开始尝试把发动机安装在三轮车上，1885年 他的三轮车试制成功，并于1886年1月29日获 得专利，被公认为汽车的诞生日；1887年开始 把汽车作为商品出售；1894年生产出著名的 “维洛”小客车，后置发动机、双人座、并且 首先采用了橡胶充气轮胎。
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2. 汽车的发展完善
20世纪初，销量最大的还是蒸汽汽车，电动汽车 也比内燃汽车发展充分。在欧洲的城市公共交通中， 电车占着优势。 德国人发明汽车，但在汽车发展初期，贡献最 多的是法国人。 1889年法国人标致研制成功齿轮变速器；1891年 法国人首次采用前置发动机后驱动，开发出摩擦式离 合器；1895年开发出充气式橡胶轮胎；1898年雷诺 车采用变速箱、万向节传动轴和齿轮主减速器。
《现代汽车电子技术概论》
主讲教师：
靳
涛
院 系： 电气信息学院
课程性质：全 校 选 修 课
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第1节 汽车电子技术的发展概况
1.概述
从第一辆汽车诞生到现在已有100多年的历史。
现代汽车技术是现代高科技迅速发展的集中表
现，它实际上是机械、电子、计算机、控制工程、
材料工程、生物工程和信息技术等多学科技术交