通信机械室作业安全卡控措施正式样本

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通信机械室作业安全卡控措施

通信机械室作业安全卡控措施通信机械室作为通信系统的核心枢纽，承担着信息传输、交换和处理的重要任务。

在通信机械室进行作业时，确保安全至关重要。

为了保障作业人员的生命安全，防止设备损坏和通信中断等事故的发生，必须采取一系列严格的安全卡控措施。

一、作业前的准备工作1、作业人员必须经过专业培训，熟悉通信机械室的设备和操作流程，具备相应的技能和知识。

2、制定详细的作业计划和安全措施，明确作业任务、步骤、风险点和防范措施。

3、提前了解通信机械室的设备运行状态，查看设备的告警信息和运行记录，对可能存在的问题进行预判。

4、准备好所需的工具和仪器，确保其性能良好、齐全，并经过校验合格。

5、穿戴好个人防护用品，如安全帽、工作服、绝缘鞋、手套等。

二、进入通信机械室的安全要求1、进入通信机械室必须经过授权，并办理相关的登记手续。

2、严禁携带易燃、易爆、腐蚀性等危险物品进入通信机械室。

3、严禁在通信机械室内吸烟、饮食和大声喧哗。

三、设备操作的安全卡控1、在操作设备之前，必须仔细阅读设备的操作手册和安全注意事项，严格按照操作规程进行操作。

2、对设备进行停电操作时，必须先确认设备的运行状态，然后按照规定的顺序进行停电操作，并悬挂“禁止合闸，有人工作”的标识牌。

3、在对设备进行加电操作时，必须先检查设备的接线是否正确，绝缘是否良好，然后按照规定的顺序进行加电操作，并密切观察设备的运行状态。

4、在对设备进行调试和测试时，必须使用专用的测试仪器和工具，严禁使用未经校验合格的仪器和工具。

5、严禁随意更改设备的参数和配置，如需更改，必须经过相关部门的审批和授权。

四、线缆布放的安全卡控1、在布放线缆时，必须先规划好线缆的走向和路由，避免与其他线缆交叉和缠绕。

2、严禁在线缆上悬挂重物或拉扯线缆，以免造成线缆损坏。

3、对线缆进行接头处理时，必须按照规定的工艺和标准进行操作，确保接头的质量和可靠性。

4、布放线缆时，必须注意与电力线缆的隔离，避免发生触电事故。

高处作业安全主要卡控措施正式样本

文件编号：TP-AR-L5081In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.（示范文本）编制：_______________审核：_______________单位：_______________高处作业安全主要卡控措施正式样本高处作业安全主要卡控措施正式样本使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。

材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。

1、基本定义：凡在坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行的作业，均称为高处作业,建筑施工中的高处作业主要包括临边、洞口、攀登、悬空、交叉等五种基本类型，这些类型的高处作业是高处作业伤亡事故可能发生的主要地点。

只要符合上述条件的，均作为高处作业对待，并加以防护。

2、一般要求（1）、对从事高处作业人员要坚持开展经常性安全宣传教育和安全技术培训，使其认识掌握高处坠落事故规律和事故危害，牢固树立安全思想和具有预防、控制事故能力，并要做到严格执行安全法规，当发现自身或他人有违章作业的异常行为，或发现与高处作业相关的物体和防护措施有异常状态时，要及时加以改变使之达到安全要求，从而为预防、控制高处坠落事故发生。

（2）、高处作业人员的身体条件要符合安全要求。

如，不准患有高血压病、心脏病、贫血、癫痫病等不适合高处作业的人员，从事高处作业；对疲劳过度、精神不振和思想情绪低落人员要停止高处作业；严禁酒后从事高处作业。

施工作业安全、质量卡控措施

施工作业安全、质量卡控措施施工作业安全、工程质量现场卡控措施公司所属各施工作业队：按总公司《施工作业安全、工程质量现场卡控措施》的要求为了保证我公司施工安全和施工质量，进一步强化工程质量达标和施工作业有序可控，结合当前我公司既有线工程施工情况，针对路基帮宽、浆砌路肩及砖围墙墙工程，必须严格按照《设计施工图》、批准的《施工组织设计方案》等要求组织施工，在施工中，严格执行呼铁办〔2009〕101号《呼和浩特铁路局营业线施工安全管理及天窗修实施细则》、呼铁办〔2010〕181号《呼和浩特铁路局营业线施工安全管理及天窗修实施细则补充规定》中各项要求，加强与设备管理单位的联系，加大施工作业的监控和管理。

确保路基帮宽、浆砌石墙路肩墙及砖围墙程的质量和安全，特提出如下卡死制度：一、路基帮宽及浆砌路肩墙工程：1、施工作业前，必须与设备管理单位签订施工安全协议，未与设备管理单位签订施工安全协议的严禁开工作业。

2、地下电缆未探明，严禁施工作业。

3、施工负责人、防护员不到位，施工人员严禁上道作业。

4、在接触网杆边2m内禁止开挖基础，严禁进入网栏内作业。

5、挖放好的边线从上向下开挖，不得任意放陡坡度，严禁掏底挖土。

6、每天施工开挖基坑，必须开挖多少砌筑多少，基坑不得过夜。

7、砌筑片石用料用人工搬运时，严禁从上往下翻滚。

8、石料用汽车、三轮车、农用四轮车运输时，应按照规定进行装卸作业，车门应关牢，车箱上严禁座人。

9、砌石采用人工抬石就位时，应捆绑牢靠，动作一致，缓慢放下，砌石应用撬棍拨移，不得将手伸入拼砌面。

10、砌筑高路基时，应采用马凳及跳板配合施工。

马凳或跳板应搭设牢固。

二、浆砌片石作业程序1、检查地基或旧砌体接茬面处理情况，拌合砂浆不低于100﹟，砌筑前必须按规定处理好地基，在旧砌体上接砌时，应将接茬面凿成台阶，按要求设置沉降缝。

砌石按需要选用石料，表面无风化、无裂纹、水锈，中部厚度不小于15cm，打去锐角，清扫冲洗干净。

安全卡控措施(总)

总则1 、为确保现场作业行车和人身安全，做到安全标准卡死卡严，特别制定本卡控措施。

2、各车间队要组织干部职工认真学习本卡控措施内容，做到干部职工人人熟悉掌握内容标准，增强安全第一的责任意识。

3、各车间队要按本措施认真卡控，责任到人，明确要求，落实卡控责任和措施，防患于未然。

4、凡全公司各项施工和现场作业均应遵守本卡控措施，本措施未作规定的，执行上级有关规章制度标准。

第一章通用部分施工安全与管理第1条凡是在营业线上施工的队伍必须在施工前根据施工项目影响范围，与电务、水电、铁通、联通、电信等部门签订《安全协议书》。

第2条进行下列施工时，公司必须派指定施工领导人进行现场指挥与监控方可施工：1.线路大中修关键区段施工（开工时、通过车站时、站场改造工程开工阶段、遇有大桥隧道时）、道岔施工、长轨施工（开工时、通过车站时、遇有大桥隧道时）、路料运输、工程列车、宿营车转移、轨道车长途运行。

2.转线施工：指营业线转入新线、营业线转入便线、新线转入营业线、便线转入营业线、D梁架空及拆除、框构顶进、D梁运输、便线便桥的维修及养护、动用大型设备进行基坑开挖等桥梁大修施工。

3. 其它施工：关闭车站、影响繁忙干线接发列车的站场改造、道岔施工和较复杂的架梁等桥梁大修施工。

4. 公司确定的施工重点项目。

第3条各施工队在开工前必须要求设备管理单位提供相关的施工技术资料并在作业前要求设备管理单位提供管、线、缆准确位臵走向、埋深的书面资料，并派人现场跟踪检查确认。

第4条施工负责人必须严格遵守下列规定：1、开工前，应有针对性的对全体施工人员（含民工）进行安全教育和技术交底。

2、指派的防护员必须由经过培训考试合格的员工持证上岗，严禁无证上岗或低职代高职现象发生。

3、施工前，必须按公司制定的安全卡空措施及审定的施工方案做好各项准备工作，确定各种料具、备品完好，安全关键人员是否到位，防护是否设好，各项安全措施已落实，方可发布施工命令。

4、施工中，必须严格按审定的方案作业，随时掌握施工进度和施工质量，监督施工人员执行各项安全规定，消除不安全因素，并保持与防护员之间的联系。

安全防范及关键作业卡控措施标准范本

解决方案编号：LX-FS-A61377安全防范及关键作业卡控措施标准范本In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior oractivity reaches the specified standard编写：_________________________审批：_________________________时间：________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑安全防范及关键作业卡控措施标准范本使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。

资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。

一、设备季节性安全防范措施1．春融安全防范措施⑴明线路：①加强杆、塔巡视检查，发现倾斜及时扶正；②对山口、河口等处所的杆、塔采取围石笼、培土等方式进行加固；③对杆、塔附近的树木进行剪枝，防止倒树侵限；④清除杆、塔附近的杂草；⑤杆、塔严禁堆放稻草、柴草等易燃物品。

⑵设备整正：①电缆绝缘对地检查测试；②对前一年动过的电缆径路进行检查，发现下沉的及时回填土方。

⑶电缆绝缘：春季温差较大，每天对电缆绝缘都要巡视检查，至少每周测试一次。

2．汛期安全防范措施⑴汛期对山口、河口地带及易发水害处所的电杆采取围石笼的方法进行加固处理；⑵雷雨后对防雷设施进行检查，有损坏元件要及时更换。

⑶通信机械室光电缆引入口要用防水材料进行封堵。

信号联锁设备的施工作业安全卡控措施

信号联锁设备的施工作业安全卡控措施1、施工影响营业线的通信信号设备时，应通知有关部门电务段派员配合处理，事先进行登记，并经车站值班员签认，方可开始施工。

2、在自动闭塞和有轨道电路区段，捣固机、起拨器、单轨小车、吊轨小车等养路机具和道尺、撬棍等检查作业工具，均须有与轨道电路的绝缘装置。

施工作业中还应指定专人对扣件、绝缘垫片及连接螺栓等轨道连接设备进行检查，确保绝缘条件良好，严防轨道电路故障。

5、使用道岔表示二极管的安全控制（1）施工单位对于备用二极管或用于工程施工中制作模拟条件的二极管等必须带有明显标记，以防混淆。

各施工单位安全部门负责编制二极管型号及数量清单，分站集中加封保管，并建立登记、领用制度，严格管理。

（2）使用道岔表示二极管时，必须遵循以下原则：①室外有道岔时，严禁使用二极管沟通该道岔假表示，致使室外道岔的实际状态得不到检查。

②室外某一道岔已拆除或尚未铺设时，使用道岔表示二极管沟通该处道岔模拟表示，必须依据设计部门提供的过渡设计方可实施。

③根据过渡设计使用道岔表示二极管沟通道岔模拟表示时，应采用模拟盘方式进行，不得在分线盘或其他不易监督的处所直接挂接道岔表示二极管沟通道岔表示，以防事后遗忘，酿成恶果。

④设备开通前，必须指定专人负责认真清查，确保二极管模拟条件彻底拆除干净。

6、禁止使用封连线(1)重申任何时候、任何情况下无条件禁止使用封连线，这是一条一贯和明确的规定，必须不折不扣地严格贯彻执行。

(2)施工中必须使用模拟条件进行联锁试验时，其模拟条件的设置必须遵循如下原则：①尽可能不用或少用模拟条件。

如试验自闭方向电路，可采用本站两端电路对接的方式试验，尽量不做模拟条件。

②设置模拟条件的位置和方式等必须在过渡设计和施工组织设计文件中予以明确。

③所有模拟条件均必须采用模拟盘方式引出，禁止使用任何形式的封连线制作模拟条件。

④施工中根据过渡设计进行的拆、配线，包括临时性配线，均必须保证焊接工艺，确保安全可靠。

安全防护及卡控措施

安全防护及卡控措施（1）点前，要严格执行电务作业“三不动”、“三不离”制度，避免影响信号设备正常点前负责交底的技术人员交底要细，直接交到每一个作业人员，作业人员一定要弄明白自己的安装项目、安装范围，严禁超前、超量、超范围准备，在未得到安装命令的情况下，严禁擅自进行安装。

对于既有要拆除的设备，现场技术人员做好现场调查，设立专人负责制度。

对于要拆除的设备，做好标记并对作业人员做出详细交底。

（2）点中，要点负责人认真核对安装作业计划和实际作业范围是否一致，在得到安装命令后方可安装作业，按照安装技术交底要求，保质保量正点完成安装要点任务，要特别区分开上下行点不同的安装项目。

室外调整电路的作业人员，坚持先正线后侧线，先粗调后细调，首先保证轨道继电器吸起，调整过程中及时关闭箱盒盖，避免侵限。

室内设备实验要责任到人，并进行标示，防止误碰正在使用的设备；室外负责拆旧的作业人员必须在设置防护人员的情况下进行作业，撤除旧设备时，不得将旧设备放置在铁路线的建筑限界内。

室内技术人员要严守岗位，听从指挥，试验和导通要合理分工，并组织室内安装人员进行检查，避免开通后信号设备联锁失效。

室内负责检查人由专人检查落实，由技术总负责人再次核实。

室外技术负责人应当进行充分准备，严格技术交底制度。

安装负责人要合理分配劳力（3）点后，完成安装要点任务的小组人员，认真复合所进行的安装项目，听从指挥，原地待命，检查设备是否侵限并及时清理安装现场，开通命令下达后不得再动已经启用的设备。

开通后24小时内安排技术主管及工班长值班，24小时内设备出现故障及时处理并汇报专门负责领导。

开通后设备正常使用24小时后，交付电务维修单位接管。

3、防人身伤害卡控措施上道作业人员严格执行防止机车车辆伤害的“五必须”、“五不准”卡死制度，听从指挥，注意防护信号，及时避让车辆。

民工上道作业由职工带领、职工防护。

线上作业按规定设置驻站联络员和工地防护员，并配备可靠的通信联络工具、防护标志。

作业现场安全卡控措施

作业现场安全卡控措施①施工前，施工单位应搞好安全预想活动，防止人员、工具、机械坠落而造成人员及财产损失和行车安全。

②须经设备管理单位批准后方可拆除防护栅栏，然后按规定设置栏门并派专人看守；营业线（含临近营业线）施工，必须有正式职工带班，否则不准施工；③防护人员要严格执行“呼唤、应答”和“预报、确报、复诵”制度。

并按规定配带齐防护备品。

④现场所有进入现场的人员必须佩带安全帽，高空作业必须挂好安全绳，人员上下不得携带任何工具和材料。

⑤挖孔桩周围不得堆载重物，多孔同时开挖采取间隔开挖的方法每循环进尺不超过1m，护壁厚度符合设计要求，强度达到2.0MPa后方可继续开挖。

防止挖孔桩坍塌，并做好现场监控与防护措施。

⑥施工前与相关设备签定安全协议，开挖前核查、探测地下管线、光（电）缆等隐蔽设施的准确位置，在设备管理单位配合人员到位的情况下方准施工，对测出及挖出的光（电）缆按设备管理单位的要求进行并加以保护。

⑦用电设备必须严格接地或接零保护且安装漏电保护器，各桩孔用电必须分闸，严禁一闸多用，电线必须采用护套等有防磨损、防潮、防断等保护措施，作业人员穿好绝缘胶鞋。

⑧施工期间设专人监护，传送物料时，上下呼应，严禁抛掷物料，避免交叉作业，如需交叉作业须在下层作业人员上方采取可靠防护措施，物体打击。

⑨现场机械施工时，要求一人一机跟机防护，司机有合格的操作证，跟机防护人员要做到认真仔细，不能脱离岗位。

对机械司机进行安全基础教育和专项安全教育要到位，要掌握一定的基础安全知识、安全防患的意识，要有合格的操作证，并经考核合格后，方可上岗，禁止盲目施工，不服从指挥。

⑩在电化区段要严格执行电化区段的作业规定，尤其要防止金属、杆件及工具侵限而触电。

⑪架设梁应满足限界要求,并有施工负责人及技术负责人互为检查确认限界。

⑫施工人员严禁侵入路肩，严禁职、民工横穿铁路。

施工人员进入现场不得穿拖鞋、凉鞋、裙子、背心等不符合要求的服装。

施工人员班前、班中严禁饮酒。

安全卡控措施

1、“天窗”点在夜间时，必须专人监护，专人负责照明方可作业。
2、换线夹或线夹螺母时，接地线安装的位置要正确。
3、车间干部必须到现场把关。
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高压室硬母线、支持瓷瓶作业
1、必须高压室全所停电，并规定做好安全措施方准作业。
2、车间干部必须到现场把关。
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接地线维护作业
必须在设备停电后，方准进行维护作业。
1、按规定做好安全措施；
2、接地线挂在隔离开关（1000或2000）下侧无电的位置。
3、监护人员必须时刻提醒操作人员注意安全距离，并确认挂接地线的位置，方准操作。
14
办理工作票
1、工作票内容必需符合“101”号部规的相关条款要求。
2、办理工作票时，维护值班员履行值班员职责，值守员或巡守员履行助理值班员职责。
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高空作业
1、作业人员的安全等级不得低于三级。
2、关闭门型框架上照明电源。
3、作业人员系好安全带，戴好安全帽，做好防滑措施(安全带、安全帽使用规范比照接触网卡控要求的有关规定)。
4、作业时间必须在晴朗天气，早上9：00点以后方可作业。
5、监护人员只能监护一组门型框架的作业。
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3＃、4＃B接地线作业
3、严禁1人单独作业，作业人员安全等级不得低于三级。
4、所用的工具必须有良好的绝缘手柄。
6
二次回路上的作业
1、人员不得进入高压分间或防护栅内，同时与带电部分之间的距离要等于或大于第65条规定的数值，当作业地点附近有高压设备时，要在作业地点周围设围栅和悬挂相应的标示牌。
2、作业时必须有专人监护，操作人员必须使用绝缘工具并站在绝缘垫上。
3、办理工作票过程中，接地线由助理值班员搬运，值班员监护，搬运接地线穿越高压设备区时，接地线必需水平搬运，与带电部分之间保持足够的安全距。在确认挂接地线的位置正确后，由助理值班员操作接地线，值班员监护。

起重作业完成后安全主要卡控要点模版

起重作业完成后安全主要卡控要点模版安全主要卡控要点模板一、区域安全管理1. 确保工作区域清洁整齐，无障碍物堆放；2. 标识工作区域的危险区域和安全通道；3. 安装合适的警示标志，提醒人员注意安全；4. 确保起重设备和相关设施处于良好状态；5. 确保工作区域通风良好，预防有害气体积聚；6. 制定并执行适当的工作区域进出控制措施。

二、起重设备安全1. 提前进行起重设备的检查和维护，确保其正常运行；2. 严格执行起重设备的额定载荷，避免超载操作；3. 定期检查和更换起重设备的关键部件；4. 保证起重设备配备完善的安全保护装置；5. 操作人员必须具备相关证书和资质，且经过必要的培训；6. 确保起重设备的使用符合操作规程和标准流程。

三、人员安全管理1. 提供必要的个人防护装备，包括安全帽、安全鞋等；2. 确保操作人员参加相关安全培训，了解起重作业的安全风险和应对方法；3. 在施工现场明确人员的责任分工，确保每个人都知晓自己的职责；4. 提倡报告和分享工作场所的安全隐患和事故情况；5. 严格执行作业人员的工时制度，防止疲劳作业引发危险事故；6. 建立有效沟通机制，及时传达安全相关信息。

四、作业环境安全控制1. 根据作业需要，合理布置作业区域，减少危险因素；2. 检查并维护作业场地的照明设施，确保工作环境明亮；3. 检查并维护作业场地的地面状况，确保平整无障碍；4. 保持作业现场干燥，预防湿滑造成意外伤害；5. 防止火灾和爆炸事故，禁止吸烟和明火作业；6. 对易燃和易爆物品进行正确的存储和处理。

五、作业前、中、后的安全控制1. 作业前必须进行充分的安全计划和准备工作；2. 在作业前对起重设备进行全面检查和试运行；3. 作业过程中，严格按照作业计划和操作规程进行；4. 定期对作业现场进行安全状况检查和整改；5. 作业中临时停工或遇到紧急情况时，及时采取安全措施；6. 作业结束后进行总结和分析，及时改进安全管理措施。

关于全面卡控安全关键保证措施

关于全面卡控安全关键保证措施关于全面卡控安全关键的保证措施为全面贯彻“五个不动摇”的安全工作指导思想，坚持预防为主的方针不动摇，落实1233工作法，根据湖机（2006）196号《湖东机务段安全关键防范措施》文件要求，为使各项安全关键卡控措施得到有效落实，特制定以下安全关键卡控措施。

坚持以人为本安全管理理念，构建我段企业安全文化基础，运用机控、人控、自控强化落实卡控机制，做到“四个全面”，即：全面宣传安全关键卡控措施，全面全员学习安全关键卡控措施，全面全员落实执行安全关键卡控措施，全面追踪检查卡控安全关键措施。

做到“十个坚持”，即：一是坚持预防为主抓倾向抓苗头抓隐患；二是坚持逐级负责，保关键，抓关键；三是坚持岗位负责保关键；四是坚持自我约束强化责任意识；五是坚持监控设备卡关键无漏项。

六是坚持关键人、重点人控制不失控；七是坚持全面覆盖，突出重点，波浪式推进无失控点；八是坚持思想教育为先，严格考核不迁就；九是坚持车上抓标准一丝不苟，车下抓关键强化落实。

十是坚持强化基础素质，提高应变能力，坚持依靠懂规章、守纪律职工队伍保关键的原则。

实现安全基础管理不断深化，安全关键有序可控、基本稳定局面，使提素质、卡关键、保安全成为各级自觉行动。

一、全面宣传全员学习安全关键卡控措施做好安全关键卡控措施的宣传和学习是卡控安全关键的基础，要在全段形成至上而下宣传和学习卡控措施的氛围，达到人人清楚本岗位关键及卡控措施。

一是编印张贴到车间、班组，管理人员、作业人员人手一册。

二是党政工团各级组织围绕安全宣传关键讲意义。

三是车间、车队、指导组广泛利用学习会、队务会、班组会学关键、讲关键；四是作业人员人人学关键。

五是层层过关考关键；六是广泛开展各种形式的学关键、争第一竞赛活动。

总之，要通过全方位的宣传学习教育活动使安全关键卡控措施人人清楚，深入人心。

二、要形成系统负责，逐级包保，职能监督，专业包保，党政工团齐抓共干共抓安全、保关键的局面。

安全关键点卡控措施

包保干部
施工、安全负责人
整修线路恢复外观
1.对更换完道岔的线路状况进行详细的调查、做到心中有数；
2.制定合理的、可行的、施工量小的整修计划；
3..线路整修封闭点内作业使用软轴捣固机，点外则使用能随时撤除线路的手提式内燃捣镐。
4.机具推运要有专职人员负责，并且与驻站防护员联系好后，方可推运。
5.石碴筐要摆放于安全位置，不得随意在两线间或枕头摆放。
3.起伏道岔轨排要作好防溜，严防侵限，注意伤人和偏斜。
4.行车速度≤45km/h的条件下，可进行拆除道岔内联排锁定支撑、加强设备，枕盒内道碴不少于1/3，道岔两侧道碴挑槽作业（距枕木头不少于300MM）。
副经理
施工、安全、技术负责人
轨排定位
1.轨排下落要统一指挥，严禁随意“放炮”；
2.确需“放炮”时，其余压机把要全部抽掉，压机前不得站人，人员全部远离；
经理
项目经理，施工、安全、技术负责人
起落梁体
1.顶起梁体时严禁两端同时施顶，每次顶程不得超过10cm，而且千斤顶必须为同一型号，检验良好。
2.起（落）梁时，桥头两端线路应同起同落，并做好轨道的养护工作。
经理
项目经理，施工、安全、技术负责人
梁体移动
1.梁体横移施工时，必须派专人随时检查移梁设备（钢丝绳、滑车组、绞磨、倒链等）状况，发现异常立即停止作业。
带电作业
触电
1.按规定设置防护人员；2.作业人员与接地体之间的距离,10千伏以下不得小于600mm，35千伏以下不得小于1.5m，110千伏以下不得小于3m；3.作业前要确保绝缘工具性能良好；4.等电位人员与柱上人员不得相互传递物件；5.作业中要防止长、大物件短接有效绝缘。
副经理
施工、安全负责人

施工机械操作安全提示卡范本（2篇）

施工机械操作安全提示卡范本一、进场前准备：1. 近期内进行体检，确保身体健康；2. 佩戴工作服、安全帽、安全鞋等个人防护装备；3. 确认所操作机械的工作原理和操作规程；4. 检查机械设备是否完好，如发现故障应及时报修；5. 清理施工现场，确保没有杂物和障碍物。

二、机械操作前：1. 充分了解工作区域内的环境条件，包括地面情况、障碍物等；2. 严禁饮酒和吸烟，确保清醒的状态；3. 检查机械的润滑油、冷却液等液位，确保正常运转；4. 检查机械的电源和配电线路是否正常；5. 检查机械的安全装置，如防护罩、报警器等，确保其正常功能。

三、机械操作中：1. 操作前请仔细阅读机械设备的操作说明书；2. 严格按照操作规程进行操作，不得擅自更改机械设置参数；3. 手部不能接近运转中的机械部件和旋转轴；4. 监控机械设备的运行状态，如异常情况应立即停机检查；5. 遵守机械操作的安全距离，不得站在机械的飞溅物和倾倒物的范围内；6. 运输物料时，保持物料平稳，防止倾倒或散落；7. 禁止将异物扔入机械设备内，以免引起危险；8. 禁止私自拆卸、修理机械设备，如有故障应及时报修。

四、机械操作后：1. 停机后，先将机械设备的所有开关关闭，并拔掉电源插头；2. 检查机械设备是否有残留物，如有应及时清理；3. 将机械设备归位，避免占用通道和工作区域；4. 关闭和锁好机械设备的仓库门，确保安全；5. 安全归还和妥善保管操作工具和个人防护装备；6. 将操作中发现的问题和隐患记录，及时上报相关负责人。

五、日常维护：1. 定期对施工机械设备进行维护保养，如润滑、清洁等；2. 定期检查机械设备的电源、开关、配电线路等；3. 定期检查机械设备的安全装置，确保其完好；4. 定期培训操作人员，提高其安全意识和技能水平；5. 定期评估机械设备的工作状态，及时更新或更换老化的设备。

总之，机械操作安全是施工过程中最重要的一环。

操作人员要时刻保持高度的警惕性，严格按照相关操作规程进行操作，从而保证施工的顺利进行，减少发生安全事故的风险。

安全防范及关键作业卡控措施7..

安全防范及关键作业卡控措施1. 前言作为一种重要的生产力，机械在现代化的生产中扮演着重要角色。

而机械设备在运转过程中，不可避免地会面临一定的风险。

为了保证生产的安全和顺利，建立并完善安全防范与关键作业卡控措施显得尤为重要。

本文将就相关问题进行探讨并提出可行方案。

2. 安全防范措施2.1. 预防事故发生对于机械设备的安全运作和使用来说，事故的预防是首要的一步。

做好以下工作，可以有效减少事故的发生：•正确选型：选择符合实际生产工艺的设备，并根据生产条件和运行环境选择合适的机械设备。

•定期检查：定期对机械设备进行检查，发现问题及时修复或更换。

•正确使用：对机械设备的操作人员进行培训，使之掌握正确操作和保养的知识和方法。

•安全管理：制定完善的安全管理制度和安全标准化体系，并将其贯穿于整个生产过程。

2.2. 安全防范的体系建设安全防范作为企业必须重视的方面，需要建立完善的管理体系，以从源头上防范事故的发生。

在机械设备安全防范体系建设中，可采取以下措施：•确立安全责任制：对机械设备的安全责任进行明确，建立责任追究制度，以发挥惩戒作用。

•建立安全标准化体系：系统地建立机械设备事故预防的标准化体系，按照标准化流程进行管理，确保安全标准的执行。

•安全考核评价：建立全员参与的安全考核评价制度，对机械设备安全表现进行评估，有效防范事故的发生。

3. 关键作业卡控措施针对生产过程中的关键作业环节，需要进行有效的卡控措施，以保证生产的安全。

3.1. 对设备的关键环节设置检查点在机械设备的关键环节处设置检查点，当生产过程中遇到问题或机械设备出现异常状况时，工作人员及时发现并进行调整，以确保生产及设备的安全。

3.2. 使用关键作业卡建立关键作业卡的使用制度，及时在相关操作地点设置关键作业卡，强制要求操作人员按照规定步骤进行操作，减小事故的概率。

3.3. 对重点作业人员进行安全培训建立人员安全培训计划，对重点作业环节的员工进行安全培训，提高其安全防范和事故应急处置的能力。

机械操作的安全行为控制范本

机械操作的安全行为控制范本一、操作前的准备工作：1. 确保理解并熟悉所需进行的机械操作步骤；2. 检查操作设备或工具是否完好并符合安全标准；3. 穿戴适当的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、耳塞等；4. 清除操作区域内的杂物和障碍物，以确保操作空间的安全。

二、操作中的安全控制措施：1. 使用正确的姿势和动作进行操作，避免不必要的身体扭曲和过度用力；2. 严禁戴带环、手表、项链等可垂挂物品进行操作，以防发生危险；3. 确保操作区域内人员清楚并遵守安全警示标识，不得妨碍他人的操作；4. 在操作过程中保持专注，并迅速回应有关操作设备的信号和指示；5. 定期检查所使用的工具或设备的状态，如刃口是否锋利、电源是否正常等；6. 保持周围环境整洁有序，防止绊倒或跌倒等意外伤害的发生；7. 遵循操作规程和工作指南，确保按照正确的操作顺序进行工作；8. 尽量避免使用损坏或磨损严重的工具或设备，以降低事故风险；9. 了解并遵守相关的安全操作规定和标准，确保合规操作；10. 任何时候不得在操作设备未停稳时离开操作位置，必要时需使用安全支撑设备；11. 严格遵守操作设备的额定负荷范围，不得超过其限制；12. 在潜在的危险源周围设置有效的防护设施，如安全护栏等；13. 与他人保持必要的沟通和配合，确保团队协同工作的安全。

三、操作后的安全控制措施：1. 在完成操作任务后，及时清理并归还操作区域内的工具和设备；2. 定期检查和维护操作设备，及时修复和更换损坏的零部件；3. 回顾操作过程，总结经验，发现安全隐患并提出改进建议；4. 随时关注和学习相关的机械操作安全知识，做好自我提升。

四、应急情况下的安全应对措施：1. 若发生紧急情况，立即停止机械操作，并寻找安全避难处；2. 在紧急情况下，按照事先制定的应急预案进行逃生和救援；3. 若发生人员伤害，应立即寻求医疗救治，并将伤者的信息及时报告相关部门；4. 在火灾等特殊紧急情况下，按照灭火器、紧急出口等相应的应急设施进行操作；5. 应密切配合并服从应急指挥部门的安排，确保整体安全。

施工作业安全、质量卡控措施

施工作业安全、工程质量现场卡控措施公司所属各施工作业队：按总公司《施工作业安全、工程质量现场卡控措施》的要求为了保证我公司施工安全和施工质量，进一步强化工程质量达标和施工作业有序可控，结合当前我公司既有线工程施工情况，针对路基帮宽、浆砌路肩及砖围墙墙工程，必须严格按照《设计施工图》、批准的《施工组织设计方案》等要求组织施工，在施工中，严格执行呼铁办〔2009〕101号《呼和浩特铁路局营业线施工安全管理及天窗修实施细则》、呼铁办〔2010〕181号《呼和浩特铁路局营业线施工安全管理及天窗修实施细则补充规定》中各项要求，加强与设备管理单位的联系，加大施工作业的监控和管理。

确保路基帮宽、浆砌石墙路肩墙及砖围墙程的质量和安全，特提出如下卡死制度：一、路基帮宽及浆砌路肩墙工程:1、施工作业前，必须与设备管理单位签订施工安全协议，未与设备管理单位签订施工安全协议的严禁开工作业。

2、地下电缆未探明，严禁施工作业。

3、施工负责人、防护员不到位，施工人员严禁上道作业。

4、在接触网杆边2m内禁止开挖基础，严禁进入网栏内作业。

5、挖放好的边线从上向下开挖,不得任意放陡坡度，严禁掏底挖土。

6、每天施工开挖基坑，必须开挖多少砌筑多少，基坑不得过夜.7、砌筑片石用料用人工搬运时，严禁从上往下翻滚。

8、石料用汽车、三轮车、农用四轮车运输时,应按照规定进行装卸作业,车门应关牢，车箱上严禁座人。

9、砌石采用人工抬石就位时，应捆绑牢靠，动作一致,缓慢放下，砌石应用撬棍拨移,不得将手伸入拼砌面。

10、砌筑高路基时，应采用马凳及跳板配合施工.马凳或跳板应搭设牢固。

二、浆砌片石作业程序1、检查地基或旧砌体接茬面处理情况，拌合砂浆不低于100﹟,砌筑前必须按规定处理好地基，在旧砌体上接砌时，应将接茬面凿成台阶，按要求设置沉降缝.砌石按需要选用石料，表面无风化、无裂纹、水锈，中部厚度不小于15cm，打去锐角，清扫冲洗干净。

地基未处理好，接茬面未凿成台阶；石料清扫冲洗不干净,石料表面有风化、裂纹、水锈等不准砌筑。

通信机械室作业安全卡控措施正式样本