运输与配送复习文件
运输与配送复习纲要
《运输与配送》期末复习纲要一．名词解释1.运输P12.配送P23.多式联运P654.配送中心P1535.国际多式联运P1456.运输一致性P817.大陆桥运输P1468.甩挂运输P419.直通配送模式P162二．简答题1.运输与配送互补性给物流系统带来的效果。
P52.运输子系统合理化指标。
P813.配送的增值服务功能。
P1714.自营运输优点。
P2285.第三方物流发展的经济学解释。
P2766.运输与配送的区别。
P37.不合理运输表现形式。
P838.运输外包的好处。
P2329.订单拣选方式的优缺点。
P20610.配送网络的类型。
P155三．计算题四种类型题：1.最短路径问题。
P106 可参考P91例题。
2.用表上作业法求解运输问题。
（1）用最小元素法求初始解（2）用位势法对初始解做最优性检验。
（3）用闭合回路对解进行改进3.单中心有容量限制的配送路线安排与车辆调度。
解：首先计算任意两点之间的节约量，如表2所示第一步，求初始解。
假设最小载重量的车辆足够多，每用户各派一台车单独送货，得初始方案，如表3.第二步，在初始方案表中寻找具有最大节约量的用户点ij，并满足下述条件：(1)t0i>0,t0j>0,i≠j;(2)B i、B j尚未连接在一条巡回路线上；(3)考虑车辆台数和载重量的约束。
初始方案中，最大节约量的以对用户为B3、B4，其节约量为34km。
第三步，连接B3、B4并修正t ij值b i、b j值，如表4所示。
重复上述过程，直至没有可连接的用户为止，获得最佳配送方案：(1) 4T一辆：B0—B1—B3—B4—B0，容量3.9；(2) 2T一辆：B0—B2—B0，容量1.74.多中心配送路线安排与车辆调度。
第一步：计算r(i)的值r(i)<0.70的用户B3、B4、B7为非边界点，将他们分配给距离他们最近的配送中心，得到非(6.5)，在满足约束条件的情况下计算节约量，并按将序排列：S5,61 =（2*35-45）+100-75=25+100-75=50S5,62 =35+（2*100-120）-75=35+80-75=40B5、B6合并由配送中心C1配送服务。
《运输与配送管理》复习资料1
《运输与配送管理》复习资料一、单项选择题。
1.下列关于仓储及仓储管理的说法错误的是（）Ａ、仓储管理是指利用仓库及相关设施设备进行物品的入库、存贮、出库的活动Ｂ、仓储管理是指对库存物品和仓库设施及其布局等进行规划、控制等活动Ｃ、仓储占据了仓库空间，所以不利于企业发展Ｄ、仓储管理是一门经济管理学科，属于边缘性科学2.下列哪一项不是配送合理化标志（）A、库存标志B、成本与效益C、社会运力节约标志D、配送绩效3.关于盘点作业的目的描述不正确的是（）A、为了确定现存量，并修正货账不符产生的误差B、为了计算企业的损益C、为了稽核货品管理的绩效，使出入库的管理方法和保管状态变得清晰D、盘点作业不用单独作为一项工作进行，可以融入其他作业之中，节约资源4.下列哪一项不是库存费用（）Ａ、订货费Ｂ、保管费Ｃ、进货费和购买费Ｄ、货损费用5.下列哪一项不属于人力安全操作的基本要求（）Ａ、只在适合作业的安全环境进行作业B、载货移动设备上不得载人运行C、作业人员按要求穿戴相应的安全保护用具，使用合适的作业工具进行作业Ｄ、合适安排工间休息6.作为储存的主要设施的仓库，多数将以（）为主要功能.A、保管和储存B、配送C、变换物流、流啊量、构成D、产品价值维持7.下列关于配送说法错误的是（）Ａ、配送从数量体现流通生产方式的创新Ｂ、配送是由新的产需关系所体现的市场创新Ｃ、配送就是运输，二者没有区别Ｄ、配送的附加功能远远超过运输8.下列哪一项不是配送中心的主要功能（）A、备货B、分拣与配货C、信息交换与处理D、生产制造9.下列哪一项不是搬运改善的因素（）Ａ、搬运的对象Ｂ、搬运的距离Ｃ、搬运的手段Ｄ、搬运的计划10.下列哪一项不属于油品管道输送设施（）A、单管系统B、并行管道C、双管系统D、独立管道二、多项选择题。
1.搞好仓储的必要条件有哪些（）Ａ、克服生产与消费地理上的分离Ｂ、衔接生产和消费时间上的背离Ｃ、调节生产与消费方式上的差别Ｄ、仓储是加快资金周转的手段2.配送共同化的基本模式有那些（）Ａ、物流企业的配送中心Ｂ、厂商联合型配送中心Ｃ、商业企业的配送中心Ｄ、销售配送中心3.配送中心合理规划考虑哪些因素（）Ａ、客户分布Ｂ、供应商分布Ｃ、人力资源Ｄ、政策环境4.商品收货检验过程中的“三核对”包括（）Ａ、条形码Ｂ、包装上的品名、规格、细数Ｃ、生产日期Ｄ、件数5.发生燃烧的条件有（）A、可燃物质B、助燃物质C、电源D、火源6.配送中心的类型有哪些（）Ａ、加工型配送中心Ｂ、区域配送中心Ｃ、共同型配送中心Ｄ、日用品配送中心7.油品计量方法主要有哪些（）A、重量法B、体积重量法C、体积法D、质量法8.储存的策略包括（）Ａ、定位储存Ｂ、随机储存Ｃ、分类储存Ｄ、共同储存9.安全作业管理主要包括（）A 安全操作管理制度化B 重视作业人员资质管理和业务培训、安全教育C 分类管理D 加强劳动安全保护10.条形码在仓储配送管理中的应用有（）A、订货B、收货C、配货 D、入库二、简答题1、仓储管理的地位与作用是什么？仓储管理在物流整个流程中占有重要的地位，主要表现在宏观和微观两方面：①宏观方面它是社会再生产过程得以顺利进行的必要条件，是保持商品使用价值的必要环节，是促进资源合理利用配置的重要手段。
货运复习仅供参考共19页word资料
第一章绪论一、物流：是有形物品从产出源点到最终消费点的流动储存活动，具体包括运输、保管、包装、装卸、搬运、流通加工及信息处理。
1. 货物运输与物流服务的关系①货物运输是物的载运和输送，即货物有目的的位移。
②物流的概念远比运输的概念深广得多，它是一个系统的概念，其内涵相当大，而货物运输是实现物流的一项必要活动，或称为物流的一个重要的支撑性环节。
③现代物流的发展，促进了运输业的发展，使得运输成为物流体系中最核心的功能之一。
二、铁路运输生产的特点1.产品的特殊性①不生产有物质形态的实物性产品②产品具有生产消费的同步性、不能存贮③不是来料加工，没有原料成本支出2.为完成运输产品而进行的运输劳务的广泛性和延伸性运输市场竞争，运输产品概念扩大，中介服务的进入，运输主体扩展为运输供给主体、运输需求主体和中介服务主体，变“坐商”为“行商”，发挥营销作用。
3.铁路运输与其他运输方式的协调、统一性打破行业、国界，发展综合运输，发展国际联运，提高运输效益，实现门到门运输。
4.铁路运输的时效性和安全性铁路运输以安全、迅速、经济、便利为特点和优势，保证货物完整无损，及时发送，准时快速送达，运费经济合理，托运（取货）方便。
5.铁路运输过程的复杂性和加强铁路运输组织的重要性货运从组织货源，经计划编制、托运、承运、保管、装卸、编组、挂运、中转、到达、交付等环节，需多个部门的协作与配合。
三、铁路货运组织工作的任务和要求（一）任务1.正确执行国家运输政策，加强货源货流组织，合理利用铁路运输能力。
2.制定各种货物的运输条件。
3.制定铁路货物运价及各种费率，核收运费。
4.加强专用线管理5.充分利用货运设备，不断改进和采用先进货运设备和技术，提高货场作业能力，改进货运作业组织，提高运输效率。
6.提高安全意识，确保运输安全和货物完整。
7. 运到期限确定，严格执行规章制度。
8.参与社会物流系统的规划和运作。
（二）要求：安全、准确、迅速、经济、便利第二章铁路货物运输基本条件一、铁路货物运输的种类1. 铁路货物运输：根据托运人的要求，在规定时间内把托运人托运的货物，安全、迅速、准确地运到指定到站，交付给收货人。
运输与配送复习思考题
运输与配送复习思考题复习思考题第一章概述1. 运输和配送的概念、异同、关系。
运输与配送的异同1.运输、配送同属线路活动运输主要是线路活动，是通过运输工具在运输路线上移动来实现物品的位置移动。
配送以送为主，也是线路活动。
但为了更好地满足用户的需求，辅以加工、包装以及其他的增值服务。
2.配送与运输的主要区别配送虽以送为主，属运输活动，但它包含加工、包装、分拣、配货、配载等点活动，因此是线活动与点活动的结合。
主要区别：（1）活动范围不同。
（2）功能上存在差异。
（3）运输方式和运输工具不同。
四、运输与配送的互补关系由于功能上的差异，运输与配送不能互相替代，是一种互补关系。
一般来说，在的物流系统中，运输和配送同时存在的情况下，运输处在配送的前面，先实现物品长距离的位置转移，然后由配送完成短距离的输送。
配送对运输的补充具有如下效果：（1）完善了运输系统因为配送也属于运输的范畴。
现代大载重量的运输工具，固然可以提高效率，降低运输成本，但只适于干线运输，如果配送与运输结合，把干线运输与支线运输统一起来，使运输系统更加完善。
（2）消除交叉输送无配送情况下的运输。
有配送时的运输。
(3)提高了末端物流的经济效益采取配送方式，通过配货和集中送货，或者与其他企业协商实施共同配送，可以提高物流系统末端的经济效益。
如提高公共仓库、运输设备等设施的利用率，降低成本，提高服务水平。
(4)实现低库存或零库存配送通过集中库存，在同样的满足水平上，可使系统总库存水平降低，既降低了存储成本，也节约了运力和其他物流费用。
尤其是采用准时制配送方式后，生产企业可以依靠配送中心准时送货而无须保持自己的库存，或者只需保持少量的安全库存，这就可以实现生产企业的?°零库存?± 或低库存，减少资金占用，改善企业的财务状况。
(5)简化手续，方便用户由于配送可提供全方位的物流服务，采用配送方式后，用户只需向配送提供商进行一次委托，就可以得到全过程、多功能的物流服务，从而简化了委托手续和工作量，也节省了开支。
物流 运输与配送 复习思考题及答案
复习思考题第一章概述1.运输和配送的概念、功能、异同。
运输是指人或物借助运力在空间上产生的位置移动。
运输的功能（1）空间效用。
运输的功能主要是实现物品远距离的位置移动，创造物品的“空间效用”，或称“场所效用”。
（2）时间效用。
运输除创造空间效用外，还创造时间效用，具有一定的存储功能。
因为运输需要时间，在运输过程中需要对物品进行保管和维护，客观上具有存储功能的作用，创造了物品的时间效用。
配送是指在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
配送定义中的要点：（1）以用户需求为出发点。
满足用户的要求，包括品种、数量、送达时间、送达地点、物品安全、经济性、环保、方便等多个方面。
（2）“配”与“送”的有机结合，以“送”为主。
（3）在经济合理的范围内进行。
（4）处于末端的线路活动，直接面对用户。
运输与配送的相同点和不同点相同点：运输、配送都是线路活动。
运输主要是线路活动，是通过运输工具在运输路线上移动来实现物品的位置移动。
配送以送为主，也是线路活动。
但为了更好地满足用户的需求，辅以加工、包装以及其他的增值服务。
不同点：配送虽以送为主，属运输活动，但它包含加工、包装、分拣、配货、配载等点活动，因此是线活动与点活动的结合。
主要区别：（1）活动范围不同；（2）功能上存在差异；（3）运输方式和运输工具不同。
2.运输系统的构成要素、货运周转量。
构成要素：运输线路、运输工具、运输参与者（货主、承运人、货运代理人、运输经济人）货运周转量：是指运输货物的数量（吨）与运输距离（公里）的乘积3.运输的基本原理。
规模原理是指随着一次装运量的增大，使每单位重量的运输成本下降。
(固定成本分摊到每单位物品的成本减少)距离原理是指运输成本与一次运输的距离有关，随着一次运输距离的增加，运输费用的增加会变得越来越缓慢，或者说单位运输距离的费用减少。
运输距离为零时，运输成本并不为零，这是因为存在一个与货物提取和交付有关的固定成本。
物流运输与配送复习资料
1.海运提单：海运提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证证据以交付货物的单据。
2.航空运单：航空运单是承运人与托运人之间签订的运输契约，也是承运人或其代理人签发的货物收据。
3.联合运输：简称联运，是指使用两种或两种以上的运输方式，完成一项进出口货物运输任务的综合运输方式。
4.多式联运：多式联运是按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人把货物从接运货物的地点运至另一指定交付货物的地点。
5.集装箱运输多式联运：多式联运石以集装箱为运输单元，将不同的运输方式有机地结合在一起，构成连接的、综合的一体化货物运输。
6.对流运输：对流运输是指同一种货物在同一线路（明显对流）或平行线路（隐蔽对流）上做相对方向的运送。
倒流运输：倒流运输时指货物从销地或中转地向产地或起运地回流的一种运输方式。
7.不清洁提单：不清洁提单是指轮船公司在提单上对货物表面状况或包装不良或存在缺陷等批注的提单。
8.舱容系数：每一吨货物所拥有的货仓容积。
M3/t船舶的运输工具，货舱总容积与其净载重量的比值，既每一净载重吨占有多少立方米（或立方英尺）的货舱容积。
9.积载：根据货物特点和船舶承受能力，将已装上船的货物谨慎而适当地堆放的作业行为。
10.配送：配送是在经济合理区域范围范围内，根据客户要求，对货物进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
1.如何理解配送的概念？配送的功能有哪些？配送是在经济合理区域范围范围内，根据客户要求，对货物进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
①分销领域采用配送体制，可以降低物流成本，提高服务水平，从而可以扩大销售、扩大市场、增强企业竞争能力。
②产品实行配送体制，配送需要多少，就生产多少，可以实现产品零库存，可以获得最大的节约和最大的效益。
③采购领域实行配送体制，就可以实现企业需要多少，供应商就配送多少，什么时候需要，供应商就什么时候送货。
物流运输与配送管理复习文档
运输及配送复习资料理解：第一章运输是“第三利润源〞的主要源泉第一利润源——原材料本钱的降低第二利润源——降低活劳动消耗〔增加销售额〕第三利润源——降低物流费用实际吨公里数=实际运载量〔实际运输的货物重量〕*实载公里数运力往返总运输能力=车辆载重量*〔实载公里数+空载公里数〕运力利用率=实际吨公里数/运力往返总运输能力运输需求弹性系数运输需求弹性系数=需求量变化的百分比/运价变化的百分比理解运输需求弹性的五种类型及定价策略a．需求完全无弹性，即Ed = 0，如图1.2〔a〕所示。
b．需求完全有弹性，即Ed →∞，如图1.2〔a〕所示。
c．单位需求曲线，即Ed = 1，如图1.2〔a〕所示。
d．需求缺乏弹性，即0＜Ed＜1，如图1.2〔b〕所示。
e．需求富有弹性，即1＜Ed＜∞，如图 1.2〔c〕所示。
E ＞1，采取降价来提高企业经济效益；E ＜1，采取提价来提高企业经济效益；图a中，运输需求曲线的Ep > 1。
当运价为OPM 时，运输收入S1 +S2 ；当运价降为OPN 时，运输收入S2 + S3 ，因为S1 < S3，所以当富有弹性时，降低运价可增加运输收入。
反之，提高运价将减少运输收人。
图b中，运输需求曲线的EP < 1，因为S1 > S3，所以当缺乏弹性时，降低运价将减少运输收入，而提高运价将增加运输收入。
成组运输的主要形式a．托盘运输●托盘——用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。
●优势——加速货物搬运和降低运输本钱。
●局限性——对货物的保护有限，露天存放困难，需要有仓库等配套设施；——托盘货物不密封，因而不能捆绑运输；——搬运托盘仍需要较多的劳动；——单个托盘运输起来不经济等。
b．集装箱运输◆集装箱——运输包装货或无包装货的成组运输工具〔容器〕的总称。
◆应满足以下要求：①具有足够的强度，能长期反复使用；②适于一种或多种运输方式运送，途中转运时，箱内货物不需换装；③具有快速装卸和搬运的装置，特别便于从一种运输方式转移到另一种运输方式；④便于货物装满和卸空；⑤具有1m3及1m3以上的内容积。
运输与配送复习题及答案
中南大学现代远程教育课程考试（专科）复习题及参考答案《运输与配送》一、判断题1．物流运输是指用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。
（）2．生产企业实行运输外包肯定比自营运输好。
（）3．一般说来，铁路运输的适用于大宗低值货物的中、长距离运输，也较适合散装、罐装货物运输。
( )4．通常，200公里以内的商品运输选择公路运输比选择铁路运输经济。
( )5．配送的实质是送货服务。
（）6．运输是物流系统的一个中心环节。
( )7．运输车辆使用的年限越长越好。
（）8．物流公司的航空货运的业务大致包括：揽货→订舱或包机→接单接货→制单→出口报关→发运→费用结算→信息传递。
（）9. 货物承运人是运输活动的承担者。
( )10．物流配送是衔接干线运输与末端运输的有效形式。
（）11．就现代发达资本主义国家而言，政府对运输业一直实行“自由企业”制度。
（）12．在运输市场中，运单即是运输合同。
（）13．海上货运主要环节包括确定航线、托运、订立租船合同、集装箱装箱与交接、办理保险、装运、转船、费用结算、货物监卸与交接等。
（）14．货主是货物的所有者，包括委托人（或托运人）和收货人。
（）15．配送降低了生产企业的库存量，而把库存量转移到配送中心，总的社会库存量并没有降低。
（）16．我国的主要运输方式有铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输，以及由它们组成的联合运输。
（）17．唛头(Mark)是指运输标志，一般印制在货物外包装上。
( )18．在短途运输中，铁路运输的送达速度低于公路运输。
( )19．货运代理人是根据客户的指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本人不是承运人。
（）20．订单处理是从接到用户订单开始，一直到拣选货品为止的工作。
（）21．多式联合运输不一定使用全程提单。
（）22．集装箱货物的装箱方式有整箱与拼箱两种。
（）23．在各种运输方式中，公路运输容量最小，水运运输能力最大。
( )24．运输企业的质量特性包括及时性、安全性、经济性、服务性4个方面。
运输与配送复习资料
运输与配送复习资料1. 运输用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。
其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。
2. 配送在经济合理区域范围内，根据用户的要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
3. 运输成本单位运输产品分摊的运输费用支出，称单位运输产品成本，简称运输成本。
4. 配送中心从事货物配备（集货、加工、分拣、配货）和组织对用户的送货，以高水平实现销售和供应服务的现代流通设施。
5. 多式联运由两种或两种以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程。
6. 配送运输的作用（1）实现低库存或零库存（2）解脱大量储备基金用来开发新业务（3）提高物流服务水准，简化手续，方便用户（4）完善干线运输的社会物流功能体系（5）扩大企业的产品市场占有率7. 集装箱运输的特点（1）运输效率高（2）便于多式联运(3) 运输质量好（4）运输过程一体化（5）有利于实现现代化管理（6）人员素质要求高8. 配送服务“7R”：适当的质量、适当的数量、适当的时间、适当的产品、适当的条件、适当的成本。
9.配送与运输的区别(1)从运输性质方面讲，配送是支线运输、区域内运输、末端运输，而运输则属于干线运输。
(2)从货物性质方面讲，配送所运送的是多品种、少批量，而运输则是少品种、大批量。
(3)从运输工具方面讲，配送时所使用的是小型货车，一般不超过2吨的载重量，而运输使用的是大型货车或铁路运输、水路运输等的重吨位运输工具。
(4)从管理重点方面讲，配送始终以服务优先，而运输则更注重效率，以效率优先。
(5)从其附属功能方面讲，配送所附属的功能较多，主要包括装卸、保管、包装、分拣、流通加工、订单处理等，而运输则只有装卸和捆包。
10.不合理配送的表现形式（1）资源筹措的不合理（2）库存决策不合理（3）价格不合理（4）配送与直达的决策不合理（5）送货中不合理运输（6）经营观念的不合理11.配送合理化的措施（1）推行一定综合程度的专业化配送。
运输与配送--部分知识
《运输与配送》复习资料前言1、物流主要有七大功能：运输、储存、配送、包装、装卸搬运、流通加工和信息处理第一章2、统计分析显示，我国公路建设的投资成数约2.63，公路建设的最终累计社会总产出乘数约为7，即如果增加100亿元公路投资，最终将带动社会总资产700亿元，可见公路投资对经济增长的贡献率是相当高的。
3、配送的特征：（1）配送是从物流据点至用户的特殊送货形式（2）配送运输是短距离的末端运输（3）配送是物流活动的组合体，“配”和“送”有机结合（4）配送是一种以供给者送货到用户的服务式商品供应制度（5）配送以用户要求为出发点，体现共同受益的原则（6）配送是一种专业化增值服务，体现的是规模优势和资源优化（7）配送的全过程有现代化的技术和装备做保证4、我国配送的发展趋势1专业化、2规模化、集团化3多元化4共同化5信息化6绿色化5、运输与配送的差别（大题）（1）活动范围不同。
运输是在大范围内进行的，如国家之间、地区之间和城市之间等；配送一般仅局限在一个地区或一个大城市之内。
（2）功能上存在差异。
运输是以实现大批量、远距离的物品位置转移为主，运输途中可观上存在着一定的储存功能；配送以实现小批量、多品种物品的近距离位置转移为主，但同时要满足用户的多种要求，如多个品种、准时到货、多个到货地点、小分量包装、直接到生产线、包装物回收等。
为了满足用户的上述要求，有时需要增加诸如加工、分割、包装和存储等功能，因此具有多功能性。
（3）追求的目标不同。
运输主要追求提高运输效率，配送主要追求提供优良服务。
第二章6、铁路运输的地位特点作用地位：铁路是一种适宜担负远距离的大宗客、货运输的重要玉树方式。
在我国这样一个幅员辽阔、人口众多、资源丰富的大国，铁路运输无论在目前还是在可以预见的未来，都是同一运输网中的骨干和中坚。
特点：优点：巨大的运送能力；廉价的大宗运输；较少受气象、季节等自然条件的影响，能保证运行的经常性和持续性；计划性强，比较安全、准时；运输总成本中固定费用所占的比重大（一般占60%），收益随运输业务量的增加而增长。
ppt9运输与配送复习
三、案例（ 15分*2=30分） 1、运输纠纷相关案例 2、配送决策案例 3、公路货运事故赔偿案例
四、计算（ 15分*2=30分）
• 1、铁路运费计算 • 2、航空运费计算 • 3、配送线路优化：最短路径法、节约 法
复习指导
• • • • • 题型说明： 一、名词解释（4分*5=20分） 二、简答题、计算题（ 15分*2=30分）
一、名词解释题（4分*5=20分）
• • • • • • • • • • 1. 海运提单 2. 航空运单 3. 联合运输 4. 多式联运 5. 对流运输 6. 倒流运输 7. 不清洁提单 8. 舱容系数 9. 积载 10.配送
二、简答题（ 5分*4=20分）
1、如何理解配送的概念？配送的功能有哪些？ 2、简述运输与配送的联系与区别。 3、不合理运输形式及如何实现运输合理化。 4、比较铁路、公路、航空、水路四种运输方式。 5、租船运输有哪些业务形式？试比较分析每种业务形 式的特点。 6、什么是多式联运，多式联运的优点主要体现在哪些 方面？ 7、简述班轮提单的性质。 8、集中托运的优势有哪些？简述集中托运的程序。
配送与运输复习1
1配送：在经济合理区范围内，根据客户要求，对物品进行分拣、加工、包装、分割、组装等作业，并按时送达指定的物流活动。
P22配送的服务特性：①配送的综合服务特性，一是服务内容的综合性；二是配送作业的综合性。
②配送的准时服务特性。
③配送的增值服务特性。
P3配送与运输的区别内容运输配送运输性质干线运输支线运输、区域内运输、末端运输货物性质少品种、大批量多品种、小批量运输工具大型货车或铁路/水路运输小型货车管理重点效率优先服务优先附属功能装卸、捆包装卸、报管、包装、分拣、流通加工、订单处理等3共同配送：是由多个企业联合组织实施配送。
P8类型：以货物为主体、以物流企业为主体优点：共同配送可以控制各个配送企业的建设规模；配送设施共享，减少浪费；改善交通环境；提高效益。
缺点：配送货物种类繁多，分属多个主体，服务要求不一致，难于进行商品管理；共同配送的运作主体多元化，主管人员在管理协调方面存在问题；共同配送是多方合伙经营，在物流资源调度和收益分配方面容易出现问题；参与人员多而复杂，企业的商业机密容易泄露。
4配送的作用和意义：完善和优化了物流系统；提高末端物流的效益；通过集中库存使企业实现低库存或零库存；简化事务，方便客户；提高供应保证程度。
P105物流配送模式：直接配送模式、送奶线路的直接配送模式、所有货物通过配送中心的配送模式、所有货物通过配送中心对接的配送模式、通过配送中心使用送奶路线的配送模式、量身定做的配送模式。
P226物流配送基本服务的能力要求：可得性、作业表现、可靠性。
P287运输的概念：是人和物的载运及输送。
本书专指“物”的载运及输送。
它是在不同地域范围间，以改变“物”的空间位置为目的的活动，对“物”进行空间位移。
P538运输的作用：运输是物流的核心；运输是构成网络的基础；运输扩大市场范围；保持价格稳定。
P539运输的功能：产品转移、产品储存。
P5510运输原理：规模经济（随装运规模的增长使每单位重量或体积的运输成本降低）、距离经济（指每单位距离的运输成本随距离的增加而减少）。
物流配送复习资料
第一章配送概念配送概念、产生原因配送是整个物流过程的一部分，包括输送、送达、验货等以送货上门为目的的商业活动，是商流和物流紧密结合的一种综合的、特殊的环节。
在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
(国标)配送产生原因：1、社会化分工的进一步细化2、社会化大生产的发展*配送和运输的联系与区别运输与配送的联系(1)运输和配送都是线路活动运输活动必须通过运输工具在运输路线上移动才能实现物品的位置移动，它是一种线路活动。
(2)运输与配送的互补关系一般来说，在运输和配送同时存在的物流系统中，运输处在配送的前面，先通过运输实现物品长距离的位置转移，然后交由配送来完成短距离的输送。
配送的基本特征：1、是配货、分货、送货等活动的有机结合体2、其概念描述了接近用户资源配置的全过程3、是专业化的分工方式，是大生产、专业化分工在流通领域的体现零库存概念1、库存的功能(1)调节供应，调整生产和消费之间的时间差（2）创造商品的时间效用2、库存合理化及合理化库存（1库存硬件配置合理（2）组织管理科学化（3）库存结构符合生产力的发展要求3、零库存概念库存对象物库存设施、设备及库存劳动耗费4、零库存与配送企业零库存成立须具备的条件配送能实现零库存的原因具体做法配送现状1 发达国家配送现状（1）配送规模日趋扩大，配送中心数量明显增加（2）配送技术和设备更加先进（3 ）配送服务质量明显提高2、中国配送现状……现代物流配送中心运作的特征快速反应连续补充库存有效客户管理货物的越库作业*发展配送的意义和作用：1、完善了运输及整个物流系统2、提高了末端物流的效益3、集中库存使企业实现低库存或零库存4、简化事务、方便用户5、提高供应保证程度第二章物流配送系统系统:三要素：系统处理、系统的输入、系统的输出构成：系统本身；系统所处的环境约束和干扰I9p...... ［系统处理―. (1)H►: 输入输出i■et■R|II环说1系统工程三个要点及与传统工程的区别1、三个要点(1)工作对象---系统(2)综合运用各种知识(3)采用一整套综合性的工程体系2、与传统工程的区别见书P32系统工程的基本思想方法见书P33物流系统概念、组成概念：由多个既相互区别又相互联系的单元结合起来，以物资为工作对象，以完成物资物质实体流动为目的的有机结合体。
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运输与配送复习资料一、单项选择题运输向用户提供的不是有形产品，而是一种服务，它制造了物品的（ C ），并以该效用为主，辅以多种增值服务功能，满足了用户的需求。
A．时刻效用 B．经济效用 C．空间效用 D．增值效用一般来讲，（ B ）是物流成本的最大组成部分。
A、保管成本B、运输成本C、包装成本D、装卸成本铁路物资运输的种类分为：（ B ）A、整车运输、零担运输B、整车运输、零担运输与集装箱运输C、整车运输、集装箱运输D、整车运输、零担运输和特种物资运输国际物资海上运输的经营方式要紧有（ A ）A、班输运输及租船运输B、集装箱及散货运输C、内河及外海运输D、远洋及近海运输车辆配装时，应遵循以下原则：（ B ）A、重不压轻，后送后装B、重不压轻，后送先装C、轻不压重，后送后装D、轻不压重，后送先装配送中心在配货时，以出货单为准，按物资品类顺序或储位顺序1 / 1取货，这种方式称为（ A ）。
A、摘取方式B、播种方式C、分货方式D、提货方式关于高速公路而言，一般能适应按各种汽车折合成小客车的年平均昼夜交通量为（ D ）辆以上。
A、10000-25000B、2000-7000C、10000D、25000所谓拣选，确实是按订单或出库单的要求，从（ D ），并放置在指定地点的作业。
A、转运场所选出物品B、检验场所选出物品C、加工场所选出物品D、储存场所选出物品配送是指“在（ A ），依照用户的要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
”A、经济合理区域范围内B、都市范围内C、工厂区域内D、都市之间将分散的或小批量的物品集中起来，以便进行运输、配送的作业称为（ A ）A、集货B、分货C、存货D、流通1 / 1使用各种拣选取设备和传输装置，将存放的物品，按客户要求分拣出来，配备齐全，送入指定发货地点是（ A ）A、配货B、集货C、存货D、分货适用于需要数量较大的商品，单独一种或少数品种就能够达到较大运输量，可实行整车运输，这种配送方式称为（ B ）A、多品种大批量配送 B、少品种大批量配送C、多品种少批量配送D、定时配送几个配送中心联合起来，共同制定打算，共同对某一地区用户进行配送，具体执行时共同使用配送车辆，称为（ B ）A、集中配送B、共同配送C、分散配送D、加工配送自动分拣系统要紧采纳（ A ）来识不物资。
A、条形码技术B、人工键盘C、语音识不D、人力分拣通常关于紧急需要的物资，如救灾抢险物资，应采取（ D ）。
A、水上运输方式B、铁路运输方式C、公路运输方式D、航空运输方式配送是面向（ A ）的服务。
A、终点用户B、中间用户C、始点用户D、中间厂家1 / 1配货时，大多是按照入库日期的“（ A ）”原则进行。
A、先进先出B、先进后出C、后进先出D、任其自然配送以（ C ）为动身点A、自身的需要B、市场规模C、用户要求D、产品特点配送以送货为目的，但（ D ）A、送是配的前提B、拣货是订单的前提C、配和送不分先后D、配是送的前提能够实现“门到门”运输的运输方式是（ B ）。
A、海洋运输B、公路运输C、铁路运输D、航空运输通常关于紧急需要的物资，如救灾抢险物资，应采取（ D ）。
A、水上运输方式B、铁路运输方式C、公路运输方式D、航空运输方式二、多项选择题配送中心商品入库的形式要紧有（ ABCD ）A：配送中心到承运单位提货 B：铁路专用线接货C：到供货单位提货 D：供货单位送货到库1 / 1集货工作的差不多内容不包括（ CD ）A：组织货源 B：储存物资 C：包装物资 D：保养物资分拣作业的种类按分拣手段的不同可分为（ ABD ）A：人工分拣 B：机械分拣 C：半自动分拣 D：自动分拣配送中心要紧由以下部分构成（ ABD ）A：功能区域B：物流设备区域 C：人员生活区域 D：治理和信息系统配送中心的三个差不多作业环节包括（ BCD ）A：采购 B：备货 C：配货 D：送货集货工作的差不多内容包括（ AB ）A：组织货源 B：储存物资 C：包装物资 D：保养物资配货工作的原则是（ ABC ）A：准时性 B：方便性 C：优先性 D：服务性自动分拣系统的由下列部分组成（ ABD ）A：操纵装置 B：分类装置 C：输送装置 D：分拣道口流通加工与生产加工的要紧差不有（ ABCD ）A：加工对象的属性不同 B：加工的复杂程度和深度不同C：加工的主体各异 D：加工的目的不完全一致1 / 1在配送中心实际运行中，制定的退货政策一般包含的内容有（ ABC ）。
A：退货价格设计B：退货比率约束 C：退货中的合同治理 D：向供应商索赔分拣作业的差不多过程包括（ ABC ）A：拣货信息 B：行走和搬运 C：拣取 D：分类与集中配送中心进行的配送作业的特点有（ ABCD ）A：面向终端用户的服务 B：是末端运输 C：强调时效性 D：强调满足用户需求分拣作业的差不多过程包括（ ABCD ）A：拣货信息 B：行走和搬运 C：拣取 D：分类与集中三、填空题在集装箱物资运输中，依照整箱货、拼箱货的不同，其要紧的交接地点有三中可能，即发货人或收货人的工厂或仓库、集装箱货运站、集装箱码头堆场。
有关国际铁路物资联运的条约和协定有《国际货约》和《国1 / 1际货协》。
在物流治理过程中，运输要紧提供两大功能：产品移动和产品储存。
指导运输治理和营运的两条差不多原理分不是规模经济（原理）和距离经济（原理）。
在距离原理当中，遵循递减原理。
配送中心经营治理的目标能够概括为：四恰当，三提高。
配送中心同意客户订货方式要紧有：传统订货方式和电子订货方式两大类。
集货是配送中心为配送业务的顺利实施，而从事的组织商品货源和商品存储的一系列活动。
分拣作业是配送中心实物作业操作的核心工序，配货作业是配送中心信息处理操作的核心内容。
配送中心作业自动化是建立在信息化的基础上，其核心是机电一体化。
四、名词解释配送：在经济合理区域范围内，依照用户的要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物1 / 1流活动。
集装箱运输：是指以集装箱作为运输单位进行物资运输的一种现代化的运输方式。
运输结点：处于运输线中上的结点是物资的集散地，是各种运输工具的衔接点，是办理运输业务的地点，是运输工具作业的场所，也是对运输工具进行保养和维修的基地，要紧有铁路车站、汽车站（场）、港口、航空港和管道站等。
拼箱货集装箱：是指承运人（或代理人）同意货主托运的物资数量不足整箱的小票货运后，依照物资性质和目的地进行分类整理，把去同一目的地的货集中到一定数量拼装入箱。
国际多式联运：国际多式联运是指由多式联运经营人按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，将物资从一国国境内同意物资的地点运至另一国境内指定地点交货的运输服务。
运输合同：《合同法》规定：运输合同是承运人将旅客或者物资从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。
条形码：：是一种信息代码，由一组宽度不同，反射率不同的条1 / 1和空及字符按规定的编码规则组合起来，用于表示一级数据的符号。
五、简答题简述共同配送产生的效益？外部因素：政府；资源分布状况；国民经济结构的变化；运输网布局的变化；运输决策的参与者。
内部因素：运输距离；运输环节运输工具运输时刻运输费用分货式配货（播种法）的适用范围有哪些？1 / 1客户数量多，且需求的商品种类有限，每种商品的需求数量也不大；各客户之间需求的商品种类差不不大；客户有比较稳定的需求打算；需要搬运的物资体积不大简述运输与配送成本操纵手段？对长途运输尽可能采纳装载量大的运输工具，提高运输效率；采取共同配送，实现规模效益；利用托盘制与联合运输的结合提高搬运效率；提高运输设备的利用率；加强网络建设，形成稳定平衡的运输配送体系；进行运输和配送路线的优化，节约运输里程。
请阐述配送中心经营治理工作的任务及要紧内容？任务是对整个配送过程进行有效的打算、组织、协调和操纵，使投入转换的各种资源有效合理利用，采纳最经济的方法，输出符合社会所需要的服务。
要紧内容：确立配送中心的总体目标；拟定正确的经营战略；建1 / 1立并及时调整组织机构；设计中心运营系统；制定切实可行的运行与操纵系统简述阻碍运输合理化的因素？微观效益：达到配送作业的经济规模，提高物流作业的效率，降低企业营运成本投入大量资金、设备、土地、人力等，能够节约企业的资源企业能够集中精力经营核心业务，促进企业的成长与扩大市场范围，消除原有封闭性的销售网络，共建共存共荣的环境。
宏观效益：减少社会车流总量，减少闹市卸货阻碍交通的现象，改善交通运输状况通过集中化处理，有效提高车辆的装载率，节约物流处理空间和人力资源，提升商业物流环境进而改善整体社会生活品质阐述一般性的越库配送的步骤？供应商收到采购订单以后，只给配送中心要货；供应商只用SKU集中所有商品；供应商在物资运出之前通知配送中心准确的货运内容，如SKU、1 / 1箱数等；假如配送中心在订货时已分配好商品，供应商在货箱上贴标签，假如未分配好，配送中心在收货时在货箱上贴标签；箱子被装上传送带，按各店分拣，然后将货装上送货上车。
六、案例题某待建配送中心的定位如下：该配送中心是物资的集散中心，依照前期的详细调研，确定该中心配送物品的要紧品类为煤炭、钢材、木材三大类，初期的进展方向为进行大宗散装物资的存储及配送活动。
该规划报告对配送中心功能进行了如下规划：（1）、储存功能，被认为是配送中心的要紧功能（2）、分拣理货，远期规划为核心功能，但由于初期物流作业量不是专门大，能够不重点布局，然而应留有远期布局的区域，以利今后扩充。
（3）、配货功能，目前尚不具备条件，但该配送中心的运作模式被设定为实行共同配送（joint distribution),需进行远期规划工作，并努力做好前期工作，为尽快实现共同配送打下基础。
（4）、倒装、分装功能，这是由产品及客户性质决定的。
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