solidedge中的大装配设计
SolidWorks大装配之技巧篇分解
(1)配合的运算速度由快到慢的顺序为：关系配合(重合和平行);逻辑配合(宽度、凸轮和齿轮);距离/角度配合;限制配合。
(2)最佳配合是把多数零件配合到一个或两个固定的零件，如图1所示。避免使用链式配合，这样容易产生错误，如图2所示。
(3)对于带有大量配合的零件，使用基准轴和基准面为配合对像，可使配合方案清晰，不容易产生错误。如图3所示的某减速器，零件之间有大量的同轴心配合，配合方案不清晰，一旦某个主要零件发生修改，就会造成配合面丢失，导致大量配合错误产生。而图4的配合方案就很清晰，一旦出错，很容易修改。
图9所示的某包装机械，在总装设计时，复杂部件可以采用只有外形的近似零件代替，这样既不影响总装设计，又可以显著提高总装配体的性能(对某些复杂部件、外购件和标准件可以采用这种方法)。
如图10，在设计电控柜总装的某个局部时，使用该局部的配置进行设计，可以减少装配体内零部件的数量，提高运算和显示速度。而图11所示为，在进行某电控柜的铜排设计时，使用配置压缩，去掉了大量不相关的零部件，并使用相关零部件的简化配置，很明显地降低了系统的需求，提高了操作速度。
(8)避免循环参考。大部分循环参考发生在与关联特征配合的时候，有时也会发生在与阵列零部件配合的时候。如果装配体需要至少两次重建才能达到正确的结果，那么装配体中很可能存在循环参考。如图6所示，装配体中零件B的边线和零件A的边线有一个重合的关联参考，配合时在零件A和B之间添加10mm的距离配合，那么每次重建都会出错，并且零件B每次重建都会伸长10mm，这就是循环参考的典型错误。
七、子装配体去参数化
通过把子装配体保存成零件，可以将子装配体去参数化，这样既可以保留装配体的外观与形状，又能提高总装配体的性能。此方法可应用于大型装配体的设计或者动力学分析。操作方法为：打开子装配体，选择“另存为”，在保存类型内选择“Part格式”，操作者可以指定保存成外部面、外部零件或所有零件。
solidworks装配体教程
SolidWorks装配体教程简介SolidWorks是一种功能强大的三维计算机辅助设计（CAD）软件，广泛应用于工程设计和制造领域。
在SolidWorks中，装配体（Assembly）是由多个零件组合而成的模型。
本文将介绍如何使用SolidWorks创建和编辑装配体，并提供一些实用的技巧和建议。
步骤一：创建新的装配体要创建新的装配体，首先需要打开SolidWorks软件。
在SolidWorks主界面上，选择“新建”（New）来创建一个新的文档。
选择“装配体”（Assembly）作为文档类型，并指定名称和存储位置。
步骤二：导入零件在创建新的装配体之后，我们需要将零件导入到装配体中。
可以通过以下几种方式导入零件：1.拖拽：将零件文件简单拖拽到装配体窗口中。
2.插入：选择“插入组件”（Insert Component），然后选择要导入的零件文件。
3.复制：可以复制和粘贴之前已经存在于装配体中的零件，以节省导入的步骤。
步骤三：组装零件在导入零件之后，我们需要将它们组装在一起以创建完整的装配体。
可以使用以下工具和技巧进行组装：1.对齐：使用“对齐”（Align）工具将零件的特定面对齐，确保装配体的准确性。
2.关系：使用“关系”（Mate）工具添加关系，如平行、垂直、共线等，以确保零件之间相对位置的正确性。
3.约束：使用“约束”（Constraint）工具对零件进行约束，例如固定、旋转、平移到指定位置等。
步骤四：调整装配体一旦完成零件的组装，可能需要对装配体进行调整以满足设计要求。
以下是一些常用的调整方法：1.改变尺寸：可以通过编辑零件的尺寸来调整装配体的大小和形状。
2.旋转和移动：可以通过旋转和移动零件来调整它们之间的相对位置。
3.更换件号：可以通过更换零件的属性来替换装配体中的零件，并实时预览更改。
步骤五：创建装配剖面有时，我们需要创建装配体的剖面以更好地展示内部结构。
以下是创建装配剖面的步骤：1.选择“标注剖面”（Section View）工具。
Solidedge入门
1.3 基本操作
1.3.10 外部使用工具
预览功能 （资源管理器中利用缩略图模 式可对Solid Edge文件进行预览）
查看和批注
第1讲 上机指导
熟悉Solid Edge软件的界面、菜单结构及基本的 操作方法
练习设计文件的建立、打开及保存 使用显示工具和视图操作工具调整实体对象的显
示方式和观察角度 练习掌握Solid Edge软件建模的基本操作步骤 熟悉草图菜单，练习草图的建立步骤及草图平面
同步建模技术简介
新的操作轮和 3D操作手柄可 以在2D或3D 几何体上实现 “随时取用” 的编辑功能
同步建模技术简介
同步解析技术消 除了所有特征间 的父/子依赖关系 的影响，不用按 照特定顺序编辑 特征，将大大缩 短完成设计修改 的时间
同步建模技术简介
由于 Solid Edge 的阵列是过程特征，因此可以对阵列的 任意实例进行编辑，而不仅限于创建阵列的原始特征。
2.2 草图菜单
尺寸标注
2.2 草图菜单
特征草图
2.3 草图的修改
编辑定义 编辑轮廓 动态编辑
2.4 草图的设计技巧
绘图方法
精确绘图 尺寸驱动
考虑因素
草图是否封闭：如果不是特征命令所需要的草图轮 廓，则可以不封闭
单个草图可否包含多个特征所需要的轮廓：可以， 建模时可分别引用
启动SolidEdge ，进入装配设计环境
6.2 Bottom-Up 典型流程
放置主零件 放置其它零件 添加装配关系
N
完全定位？
Y
完成装配设计？
N
Y
完成设计
6.3 装配设计界面
零件装配是通过建 立装配件中各组成 部件之间的相互关系 完成的
SolidWorks装配教程
“装配体”工具栏—>
工具—>干涉检查
动态干涉：旋转或移动零部件的过程中，可以进行动 态的干涉检查或动态计算零件间的间隙。
SolidWorks 三维建模 7
装配
6、爆炸视图
作用：分离装配体中的零部件以便查看装配体的构成。 “装配体”工具栏—>爆炸视图，选中”拖动后自动调 整零部件间距”，在图形区全选装配体，单击“应用”
特征驱动阵列（以一个零件上的已有阵列为参考 对零部件实施阵列操作）
SolidWorks 三维建模 5
装配
配合实例：万向联轴节装配体
零件位置： 安装目录\samples\tutorial\AssemblyMates
SolidWorks 三维建模 6
装配
5、干涉检查
静态干涉检查：对装配体中所有的零件或选择的零件 进行检查
SolidWorks 三维建模 8
SolidWorks 三维建模 4
装配
4、调整零件位置
为了准确装配零件，需要将零件在装配前调整到安装位 置附近，朝向要和最终的安装形态大致相同。
移动：工具图标；鼠标左键；三重轴 旋转：工具图标；鼠标右键；三重轴 镜向：插入—>镜向零部件 阵列：插入—>零部件阵列
线性阵列：与零件环境中相同 圆周阵列：与零件环境中相同
SolidWorks 三维建模
No.7 装配体设计
SolidWorks 三维建模 1
装配
装配体设计是将各种零件导入到装配体环境中，利用配 合方式将其安装到正确的位置，使其构成一部件或机器。
1、新建装配体文件
新建—>装配体 零件环境中单击“标准”工具栏中的“装配体”按纽 装配体文件的后缀名为.sldasm。 装配体设计的基本操作步骤如下： (1) 设定装配体的第一个“地”零件，零件的原点固定在装 配环境中的原点位置，做为其他零件的参照。 (2) 将其他零部件调入装配体环境，这些零件未指定装配关 系，可以随意移动和转动，未浮动零件。 (3) 为浮动零件添加配合关系。
Solid Edge 管道,线缆,大装配设计,高级渲染、有限元分析功能介绍
提供全方位、完整的解决方案
Femap
ＣＡＤ 独立
Solid Edge Simulation Solid Edge Simulation Express
基于Ｆｅｍａｐ
系统级仿真
内嵌在Ｓｏｌｉｄ Ｅｄｇｅ 单分析场景，零件校核 静态应力 ／ 模态 ＮＸ Ｎａｓｔｒａｎ 解算器 多领域的工程师
大装配设计 Large Assembly
张剑澄 13701957542 arthur_zhang@
硬件考虑
１、 增加物理内存、虚拟内存 物理内存的总量将影响所有 Ｗｉｎｄｏｗｓ应用程序的性能，而不 仅仅是 Ｓｏｌｉｄ Ｅｄｇｅ 程序。当物理内存被分配完之后，某些操作 需要由虚拟内存来处理。虚拟内存是当物理内存资源不可用时， 硬盘驱动器上分配的磁盘空间；而虚拟内存比物理内存的速度要 慢很多。 ２、 减少对物理内存的需求 最简单的方法是关闭所有当前未使用的应用程序。同时，可 以使用 Ｗｉｎｄｏｗｓ 任务管理器，评估内存的使用率。 ３、 改进显示性能 如果计算机已安装了支持 ＯｐｅｎＧＬ 加速的图形卡，则可以改 进 Ｓｏｌｉｄ Ｅｄｇｅ 中的显示性能；软件中的着色显示数据在动态查 看操作期间就由 ＯｐｅｎＧＬ 直接处理了。图形卡上的物理内存大小 也会影响显示性能。
用
户
问 题 的 复 杂 性
基本设计分析流程
①． 定义分析类型（应力、模态）， 进行分析设置； ②． 定义零件的材料； ③． 分析类型为 “应力” 时，定义 作用力或者压强； ④． 定义对零件的约束； ⑤． 分析处理； ⑥． 显示分析结果； ⑦． 进行必要的设计优化。
演示文件 SimuEx02.AVI
演示文件 SimuExprss.AVI
Solidworks大型装配体性能优化及使用技巧
Windows系统优化 正确设置虚拟内存
小建议：
• 虚拟内存尽量不要放置于系统盘
1 • 建议虚拟内存保存于D盘
• 设置虚拟内存，建议“大小”一致。
2 • 虚拟内存数值50%~150%物理内存
• 4G内存或更高，可以禁用虚拟内存
• Ramdisk虚拟硬盘，放置虚拟内存和临
3
时文件
14
Windows系统优化 删除无用自启动项
10
Windows系统优化
一、系统平台建议
最新版的SolidWorks2013已不再支持Windows XP， 建议一定采用64位Windows 7
/SOLIDWORKS © Dassault Systèmes | Confidential Information | 5/19/2013 | ref.: 3DS_Document_2012
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/SOLIDWORKS © Dassault Systèmes | Confidential Information | 5/19/2013 | ref.: 3DS_Document_2012
启用软件OpenGL模式，禁用图形适配器硬件加速
软件OpenGL 设置方法是在SolidWorks 系统选项之性能中选 中，具体见下图 如果在作上述两种方法 尝试以后问题有所缓解 或解决，那 么可以肯定 是显卡有问题了,请联系 您的硬件供应商提供解 决方案
当运行SolidWorks时系统变慢或不稳定
首先您需要注意，当运行 SolidWorks而系统的物理 内存不足时，SolidWorks 将访问虚拟内存，这将影 响软件的运行效果，虚拟 内存的设置（右键我的电 脑->属性）如下：
9
/SOLIDWORKS © Dassault Systèmes | Confidential Information | 5/19/2013 | ref.: 3DS_Document_2012
solidworks中装配体设计的主要方法
SolidWorks是一款广泛应用于工程设计和制造的三维计算机辅助设计软件，其装配体设计功能强大，可以实现复杂装配体的设计和分析。
本文将详细介绍SolidWorks中装配体设计的主要方法，帮助读者更好地掌握这一工具的应用技巧。
一、设计前的准备工作在进行装配体设计之前，需要做好以下准备工作：1.收集零部件图纸和设计要求，了解装配体的功能和结构要求；2.对零部件进行详细的几何参数测量和材料性能分析；3.明确装配体的组成部件和其之间的相互作用关系，确定零部件之间的连接方式和配合尺寸。
二、建立装配体文件在SolidWorks中，建立装配体文件的方法如下：1.打开SolidWorks软件，选择“新建”-“装配体”；2.在装配体文件中依次插入需要的零部件文件，并根据设计要求进行调整和优化；3.设置零部件之间的约束关系和配合形式，确保它们能够相互配合和运动。
三、零部件的导入和组装在SolidWorks中，可以通过以下方法导入和组装零部件：1.导入外部零部件文件：选择“文件”-“打开”-“零部件”，找到需要导入的零部件文件并打开；2.组装零部件：选择“装配”-“零件”，在装配面上放置导入的零部件，根据设计需求添加轴线和基准面，进行零部件的组装。
四、装配体的约束与驱动在SolidWorks中，对装配体进行约束与驱动的方法如下：1.约束零部件的相对位置：选择“装配”-“关系”-“基本关系”，通过点、面、轴线等对零部件进行约束；2.设置零部件的运动方式：选择“装配”-“驱动件”，设置驱动零部件和被驱动零部件，指定驱动方式和参数。
五、装配体的分析与优化在SolidWorks中，可以对装配体进行分析与优化，以确保设计的合理性和稳定性：1.进行结构分析：选择“评估”-“静态研究”，对装配体进行强度及刚度分析，找出可能存在的问题并进行优化；2.考虑装配体的动态特性：选择“模拟”-“动力学模拟”，对装配体进行运动学和动力学仿真，分析其运动性能和工作稳定性。
即便电脑不行，SolidWorks也可以秒开大型装配体
即便电脑不行，SolidWorks也可以秒开大型装配体
大型装配体模式
1.当我们打开一个大的装配体时，可能会遇到一些问题，比如各种操作会较慢，甚至会出现卡顿的情况，在不升级电脑的情况如何让速度劲量快一点呢？
2.最常用的就是【大型装配体模式】，激活大型装配体后，许多设置或自动改为占用系统资源的较低状态，最直观的是边线、光源、倒影都没有了。
2-1.边线可以在【显示样式】再设置回来。
2-2.不过在【大型装配体模式】下零件的特征还是可见、可以编辑的。
3.也可以在【选项】-【装配体】打开大型装配体中勾选：超过500个零部件时，使用大型装配体模型。
轻化状态
4.如果用大型装配体模式还是卡的话，也可以在【选项】-【性能】勾选：自动以轻化状态装入零部件。
5.以【轻化状态】打开的装配体文件，零件图标上多了一根羽毛，零件也不显示特征了，运行速度会有一些提升。
6.如果需要查看或编辑某个零件的，右键：设定为还原。
6-1.特征就回来了。
大型设计审阅
7.有时我们只是想看一下这个装配体长什么样，可是打开过程非常慢，电脑配置较低的甚至需要几分钟；（这时就到大型设计审阅了）
8.（除了在【选项】勾选5000以上零件自动用大型设计省略）还可以用【打开】选择装配体文件——模型：大型设计审阅。
（这种打开方式，即便是非常大的文件，也基本可以做秒开）
8.用【大型设计审阅】打开的文件也是什么都没有，连工具栏都没了，只能看看，如果想要编辑还需要：设定还原。
9.【设定所有为还原】后，工具栏以及零件特征都回来了，又可
以正常操作了。
（这个过程也很慢）
10.完成。
solidworks装配体配置的用法
solidworks装配体配置的用法SolidWorks装配体配置的用法SolidWorks装配体配置是一种用于在装配体中创建多个变体的功能，可以帮助用户更加灵活地管理不同版本的装配体。
下面将介绍一些SolidWorks装配体配置的常见用法：创建装配体配置1.在SolidWorks装配体中，选择“配置”选项卡，点击“配置管理器”图标打开配置管理器窗口。
2.在配置管理器窗口中右键单击“默认配置”，选择“新建配置”来创建一个新的配置。
3.输入配置的名称，并选择要基于的配置。
4.在新创建的配置下，可以通过添加、删除、编辑部件等方式来创建装配体的变体。
使用装配体配置1.在配置管理器窗口中，选择要使用的配置。
2.根据您的需求，可以对不同配置进行不同的操作，如在特定配置下隐藏某些部件或者更换某些部件。
3.可以通过点击配置管理器窗口中的配置图标迅速切换不同的配置，方便查看和编辑各个配置。
配置与特征1.可以在装配体中为每个配置添加特征，如孔、凸台等，以满足不同配置的需求。
2.通过在某个配置下添加特征，可以只在该配置下生效，而对其他配置不产生影响。
创建约束和限制1.可以为每个配置设置不同的装配体约束和限制。
2.根据不同配置的需求，可以通过添加或删除约束和限制来实现变体的装配方式。
使用全局变量和宏1.可以利用SolidWorks中的全局变量和宏功能来自动控制不同配置的尺寸、参数等。
2.通过使用全局变量和宏，可以在不同配置间自动切换，并自动更新相应的尺寸和参数。
配置分析1.可以使用SolidWorks的“配置分析”功能，对各个配置的装配体进行性能分析。
2.通过配置分析，可以比较不同配置的装配体的性能差异，为优化设计提供参考。
以上是一些常见的SolidWorks装配体配置的用法。
通过灵活运用配置管理器、特征、约束和限制、全局变量和宏等功能，可以方便地创建和管理不同版本的装配体。
在设计过程中，合理使用配置分析功能，可以提高装配体的性能和可靠性。
SolidWorks快速入门--第06章 装配设计
b）压缩后
2．轻化零部件
当零部件为轻化状态时，只有零件模型的部分数据装入内 存，其余的模型数据根据需要装入。
装配体中的爆炸视图就是将装配体中的各零部件沿着直线 或坐标轴移动，使各个零件从装配体中分解出来 。
6.8.1 创建爆炸视图
a）爆炸前
图6.8.1 爆炸视图
b）爆炸后
6.8.2 创建步路线
步路线
6.3.2 “平行”配合
“平行”配合可以使两个零件的直线或面处于彼此间距相 等的位置，并且可以改变它们的朝向。
选取平行面
a）平行前
b）平行后（方向相同
） 图6.3.2 “平行” 配合
c）平行后（方向相反）
6.3.3 “垂直”配合
“垂直”配合可以将所选直线或平面处于彼此之间的夹角 为 90°的位置，并且可以改变它们的朝向 。
驱动是以装配体中某一部件的阵列特征为参照来进行部件 的复制。
零件1
零件2
a）阵列前
图6.5.7 特征驱动
b）阵列后
在装配体中，经常会出现两个部件关于某一平面对称的情 况，这时不需要再次为装配体添加相同的部件，只需将原有部 件进行对称复制即可。
镜像平面
零件2
零件1
a）复制前
图6.6.1 对称复制
b）复制后
a）改变前
a）改变前
图6.10.1 改变零部件颜色
6.10.2 赋予纹理
为零部件赋予纹理后，可以使整个装配体显示更为逼真。
a）纹理前
图6.10.3 赋予纹理
a）纹理前
本节详细讲解了装配图6.11.1所示多部件装配体的设计过 程，使读者进一步熟悉SolidWorks中的装配操作。
图6.11.1 装配设计范例
SolidEdge模板设置参考
三、模板定制方法SE 提供了GB 化的模板，但对于不同行业的客户，其企业标准也有所不同。
为了方便快速应用与标准化，SE 客户可以通过定制模板来满足企业标准化的需要。
下面我们讲解一下对零件、钣金、装配以及工程图进行定制的思路。
你可以参考默认的模板进行修改，也可以参考使用我们提供的模板。
你可以为每类文件格式设置多张模板以供不同之需，如你可以创建两种零件模板文件，分别对应米制单位与英制单位，或者对应不锈钢材料的或者铸铁材料的，这些文件会按照名字的ASCII 码进行排序，也就是说你有一张工程图模板名字叫A3.DFT，而另一张叫GBA3.DFT，那么点击“新手模式”界面上的“图纸”链接，则自动使用A3.DFT 而不是GBA3.DFT。
A、零件：1.预览图片、视图格式化。
为了便于在资源管理器中直接查看到文件的图形，我们在“文件”—“文件属性”—“预览”标签页上进行设置。
如果你对文件体积敏感，可以不选择“存储预览”视图格式化主要控制图形效果。
我们可以选择“反射”以获得较高质感；也可以设置图形区的背景，你可以直接把公司的图片作为背景显示；在反射框标签页中你可以浏览不同的图片让它映射到模型上（需要开启反射选项）。
2.默认材料与材料扩充如果你设计的零件大都是不锈钢的，那么可以直接把不锈钢作为默认材料置于模板上，如果列表中的不适合你的设计表达，可以先选择“钢”，把其材料属性读入过来，然后输入“45”之类的牌号，如果这个材料你经常要用也可以点击“添加到库”将新材料保存到你的机器上（如果是常用的材料最好在模板上添加）。
材料列表中用不到的材料可以直接“从库中删除”，你可以设置材料的材料属性、面和填充样式、渲染，这些属性会自动传递到剖面线以及渲染模块中，在模板上设置好，可以降低我们后续手动调整的工作量。
_N_GT 得可以浏览不同Z较高质感；同的O 件””—也GT“文件属性”3.样式设置样式中可以控制尺寸的表达、面样式、3D 试图样式、填充、线等。
提高SOLIDWORKS大型装配体和图纸性能的7种方法
提高SOLIDWORKS大型装配体和图纸性能的7种方法在处理大型装配体和工程图时，从SOLIDWORKS软件角度可以采取许多步骤来提高SOLIDWORKS及其性能, 在这里介绍其中七种方法。
我们首要的建议是优化您的工作站。
如果您正在处理超过2000个部件的大型装配体（特别是如果零部件非常详细），则需要一个满足SOLIDWORKS对CPU、GPU、内存和硬盘驱动器要求的工作站。
1. 评估大型装配体SOLIDWORKS有一个名为“性能评估”的工具，可用于分析大型装配体或工程图，并可引导您找到一些提高其性能的方法。
寻找到其中对性能影响较大的零部件并加以优化，可显著提升性能。
2.简化配置装配体中的零件模型中不必要的细节会影响性能。
一个好的做法是简化配置，仅在装配体中放置所需的高细节零件。
在简化配置中，可以抑制文字、图案、圆角、草稿和螺纹等功能。
SOLIDWORKS需要计算的每一个几何面都会增加性能问题。
您可以在零件上使用性能评估工具，以查看重建哪些特征所需的时间最长。
在简化配置中压缩在些特征（在不影响其配合、形状或功能条件下），并将简化配置应用于装配体。
如螺纹，用装饰螺纹线或光杆来代替实际螺纹结构，可至少节约0.22秒时间。
3.本地缓存文件将所有引用的文件缓存到本地硬盘并放在一个文件夹中也可以提高速度。
来自网络驱动器的文件往往需要更长的时间才能加载，并且会降低性能。
如果您正在其他人可以访问的项目文件夹中工作，则在部件完成且其他人不需要进行更改后，将其缓存到本地以生成本地缓存。
如果您还在使用网络驱动器形式的文件协作方式，建议了解一下SOLIDWORKS的产品数据管理（PDM）解决方案。
4.不要加载所有图纸提高性能的一种方法是选择要加载的特定图纸。
在大型装配体工程图中，通常前几页包含整个装配体的视图，后几页用于详细说明单个零件或子装配。
您可以只加载详细信息页面，而将其他页面作为快速视图。
这节省了大量的处理能力，无需加载每个组件。
Solidedge简介
1概述它支持至顶向下和至底向上的设计思想，其建模核心、钣金设计、大装配设计、产品制造信息管理、生产出图、价值链协同、内嵌的有限元分析和产品数据管理等功能遥遥领先于同类软件，是企业核心设计人员的最佳选择，已经成功应用于机械、电子、航空、汽车、仪器仪表、模具、造船、消费品等行业的大量客户。
同时系统还提供了从二维视图到三维实体的转换工具，您无需摒弃多年来二维制图的成果，借助Solid Edge就能迅速跃升到三维设计，这种质的飞跃让您体验到三维设计的巨大优越性。
2优势使用Solid Edge，您不仅能建立产品的三维模型，而且还能获得完成精确设计的知识。
工程助手能帮SolidEdge概念到产品助您快速评估各种设计方案，从而优化机器性能和可靠性；企业知识库能将所有经过验证的设计经验进行数字化保留，并快速应用到新产品中去；质量特性计算、设计参数监视器、运动分析、干涉检查和其他多种内置工具，帮助您捕捉和实现您的设计理念。
Solid Edge采用了STREAM/XP技术，将逻辑推理、设计几何特征捕捉和决策分析融入到产品设计的各个过程中。
基于工作流程的工具条独具匠心，不管您工作在那个阶段，它都能为您提供动态信息反馈，引导您达到目的。
各种命令的设计简洁清晰，使得操作过程自然流畅。
您无需牢记命令的细节，就能在动态工具条的引导下轻松设计而不会迷失方向。
同样是机械设计，STREAM/XP技术能减少鼠标和键盘操作达45%～57%，提高效率36%。
Solid Edge体现了技术领先和以客户需求为导向的产品策略，每年2次版本更新，持续不断的功能增强：继Solid Edge 16版新增的“Zero D”设计方法, 高级渲染包（Virtual Studio+）和增强的机械、设备、模具和消费品行业设计工具之后，即将发布的Solid Edge 17版又新增了直接建模，学员模式和免费浏览器，以及装配简化，及其他多项增强的功能，这些都使我们的用户能够轻松应对日益复杂的产品设计和设计流程，缩短设计周期，并推出不断创新的产品来满足客户的需要，获得市场竞争优势。
逐步学习使用SolidEdge进行机械设计和建模
逐步学习使用SolidEdge进行机械设计和建模SolidEdge是一款广泛应用于机械设计和建模领域的CAD软件。
本文将通过逐步学习的方式，介绍如何使用SolidEdge进行机械设计和建模，以及其相关功能和技巧。
文章将分为以下几个章节：简介、建立模型、编辑模型、设计装配体、绘制草图和工程图、制作工程图和渲染效果图。
## 简介在本章中，将介绍SolidEdge的基本概念和界面。
SolidEdge是一款由西门子公司开发的3D CAD软件，它具有强大的建模和设计功能。
用户可以通过SolidEdge进行零件建模、装配体设计和图纸制作等工作。
## 建立模型SolidEdge的建立模型功能非常强大，可以根据设计要求创建各种形状的零件。
在本章中，将介绍如何使用SolidEdge创建基本几何形状、修剪、合并和分离实体等操作。
## 编辑模型在本章中，将介绍如何使用SolidEdge对已经建立好的模型进行编辑。
SolidEdge提供了多种编辑工具，如移动、旋转、缩放、倾斜等，可以对模型进行细致调整和修改。
## 设计装配体装配体是由多个零件组成的集合体，对于大规模机械设计尤为重要。
在本章中，将介绍如何使用SolidEdge进行装配体设计和管理。
通过SolidEdge的装配体功能，可以方便地对零件进行组装和关联，以获得完整的机械装置。
## 绘制草图和工程图在机械设计中，草图是设计的基础，工程图则是设计的结果。
在本章中，将介绍如何使用SolidEdge进行草图和工程图的绘制。
通过SolidEdge的绘图功能，可以准确地表达设计意图，并生成符合标准的工程图纸。
## 制作工程图和渲染效果图工程图是机械设计中必不可少的一部分，它用于传达设计意图和制造要求。
同时，渲染效果图可以为设计增加立体感和真实感。
在本章中，将介绍如何使用SolidEdge制作工程图和渲染效果图，提高设计的可视化效果。
在以上各章节中，将详细介绍SolidEdge的相关功能和技巧，以便读者能够全面了解SolidEdge并掌握其应用。
六、Solid Edge装配设计
零件库（Parts Library）
主要用于零件/子组件的装配，以及在组件中 创建新的零件。
在装配环境中设计新零件
命令按钮：零件库中的“建立新零件（Create InPlace）” 。
完成零件设计后存盘返回装配环境，继续进行自顶 向下的设计流程。
装配命令
装配命令
零件阵列（Pattern Parts）
装配替换（Replace）
装配命令
组件除料（Multi-Part Cutout） 使用此命令必须先设置：[工具]=>[选项...]=>[内部零 件]=>[多零件除料]。
捕获、配合（Capture Fit） 使用此命令可以捕捉零件或子组件的装配关系， 然后可以使用更少的步骤来放置相同零件或子组件。 此命令不能捕捉角度关系。
装配工具
从内存中卸载零件： 用户可以选择在装配件环境中卸载已经隐藏的零件， 将它们从物理内存中卸载，以提高系统运行速度。卸载零 件不会影响装配的结构和被卸载的零件。 操作命令：工具=>配置=>卸载隐藏零件（Unload Hidden Parts）”命令。
组件剖视图
模拟将组件中的一个或多个零件删除材料，以便可以看到 内部结构。这种剖示并不真的将材料去除，对于原来的零件也 没有影响。 操作命令：视图（View）=>剖视图（Cutaway View...）。
装配路径查找器（Assembly Pathfinder）
装配路径查找器（Assembly Pathfinder）
装配结构区功能： 指示装配件的状态 显示 / 隐藏装配的参考平面 显示 / 隐藏零件和子装配 装配关系区功能： 观察装配关系 修改装配关系 删除装配关系 重新定义装配关系 显示相冲突的关系 装配关系的管理（子装配 之间）
Solidworks高级装配技巧
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第一节 配合技巧
配合解算速度： 关系配合（重合、平行） 逻辑配合（宽度、凸轮、齿轮） 距离/角度配合 限制配合
使用子装配体 尽量按照产品的层次结构使用子装配体组织产品，
避免把所有零件添加到一个装配体内。使用子装配体，一 旦设计有变更，只有需要更新的子装配体才会被更新，否 则的话，装配体内所有配合都会被更新。
据配合参考自动添加相应的配合关系，加快装配速度。 注：配合参考多用于标常件。
配合参考案例
零部件套管、轴01 和轴02 各有一个名为轴的配合参 考，定义如下：如果套管是某装配体的一个零部件，当您 将轴01 插入该装配体时，它们会自动配合。但如果插入 轴02，则它不会与套管自动配合，因为它们的参考包含 不同的实体数。
你可以讲装配体特征反馈到所影响的零件内。
第六节 综合案例
O圈 B108
前盖
拉杆
螺钉2.5
内六角 螺钉
密封螺钉
机壳
丝杠 后盖
接头
密封 108
键
内六角 螺钉
连接 器
销钉
电机 O圈105
密封 105
12.避免循环参考 大部分循环参考发生在与关联特征配合的时候，有时
也会发生在与阵列零部件配合的时候。如果装配体需要至 少两次重建才能达到正确的结果，那么装配体中很可能存 在循环参考。B重合距离A
10mm
配合参考
配合参考： 指定零部件的一个或多个实体作为自动添加配合的参
考 当插入具有配合参考的零部件到装配体时，软件会根
您可以使用封套来快速改变装配体零部件的显示状态。您 还可以使用封套（单独使用或与文件属性组合使用）为其它 编辑操作选取零部件，例如进行压缩、复制或删除操作。
solidworks高级装配
文件路径过长
详细描述
当装配体的文件路径过长时，可能会导致无法正常打开或 保存。尝试将装配体移动到较短的路径下，或者使用相对 路径来打开文件。
装配体中的组件无法正确约束
总结词
约束冲突或组件问题
详细描述
当装配体中的组件无法正确约束时，可能是由于约束冲 突或组件问题。检查约束条件是否正确设置，并确保所 有组件都已正确导入到装配体中。
利用历史记录
利用装配历史记录功能，快速回溯和 重复之前的装配步骤。
使用布局草图
在装配开始前创建布局草图，明确各 零部件的位置和约束关系，提高装配 准确性。
利用配合参考
合理使用装配参考，如面、线、点等， 简化零部件的定位和约束。
解决装配冲突的技巧
识别冲突类型
使用诊断工具
了解常见的装配冲突类型，如过定义、欠 定义、循环定义等，有助于快速定位问题 。
手动调整组件的位置，通过拖动、旋 转或缩放组件，将其放置到所需位置。
组件的约束
尺寸约束
通过设定尺寸参数，如长度、距 离、角度等，来限制组件之间的
相对位置。
几何约束
利用几何特征，如重合、平行、垂 直等，来约束组件的位置和方向。
运动约束
设定组件的运动范围和方向，使其 在装配体中保持固定或可动状态。
组件的布局
阵列布局
通过创建线性或圆形阵列，快速布置多个相同或相似 的组件。
镜像布局
利用镜像功能，复制并翻转一个组件，以实现对称或 非对称布局。
参数化布局
根据参数值的变化，动态调整组件的位置和数量，以 满足不同的设计需求。
组件的复制
复制粘贴
在装配体中复制一个组件，并粘贴到其他位置。
拖放复制
SolidWorks 装配设计中的最高效率方法
SolidWorks 装配设计中的最高效率方法SolidWorks是一款广泛用于3D建模和CAD设计的软件，对于装配设计而言，使用最高效的方法可以提高工作效率和准确性。
本文将介绍几种SolidWorks中装配设计的最高效率方法，包括组件规划、装配特征、快速约束和装配层次。
通过掌握这些方法，设计师可以更快速、更准确地完成装配设计任务。
首先，在进行装配设计之前，合理的组件规划是非常重要的。
通过合理的组件规划，可以将大型装配拆分成较小的模块，方便分工和管理。
在进行组件规划时，可以将相似特性的部件放在一起，并使用文件夹或者子装配来组织和管理。
这样做有助于提高设计的可维护性和可重用性，同时也能减少错误和改动的影响范围。
其次，装配特征是SolidWorks中非常有用的功能。
装配特征允许用户在装配中添加几何特征，如孔、凸缘或凹槽，而无需实际添加实体。
这种方式避免了重复绘制和失去构建顺序的问题，大大提高了设计效率。
通过使用装配特征，设计师可以在装配级别上完成一些常见的设计操作，如倒角、体育场、镜像等，从而简化了设计流程并节省了时间。
第三，快速约束是SolidWorks中装配设计的重要特点之一。
通过快速约束，设计师可以快速而准确地定义组件之间的关系和运动。
SolidWorks提供了多种类型的约束，如固定、面对面和同心等，设计师可以根据装配的设计需求选择合适的约束类型。
使用快速约束，设计师可以在不用手动添加关系的情况下，自动将组件正确地定位到装配中，大大提高了设计的速度和精确度。
最后，装配层次是设计大型装配的有效方法。
SolidWorks中的装配层次允许设计师将装配分解为多个较小的子装配。
这种分层设计有利于提高装配的性能和灵活性，减少装配文件的大小，降低设计时的计算和显示负荷。
通过使用装配层次，设计师可以更好地组织装配结构，使其更易于管理和维护。
在实际的SolidWorks装配设计中，结合上述最高效率方法可以提高工作效率和准确性。