桥梁墩台组成及类型
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桥梁墩台类型
体积，一般桥墩顶部设有托盘。 因其尖端部分施工麻烦，现已很少采用，多见于老旧拱桥
的斜交角度小于5 ，以及河床不允许有 o 耳墙式桥台的缺源自：耳墙施工较困难，且需要较多的钢筋；
墩身截面形式主要取决于水文、通航、地质及线路情况 耳墙式桥台采用两片耳墙代替一部分台尾与路堤相连接，避免椎体过多侵入桥孔，缩短台长节省圬工
埋置式桥台
埋置式桥台，将部分台身埋入椎体，压缩桥孔，缩 短桥台长度，适用于高填土路基上承式桥梁
埋置式桥台的特点：台身为矩形，结构简单，节 省圬工，可做成较高的桥台，适用于地面坡度很 缓而填土较高处。
埋置式桥台的缺点：椎体侵入桥孔，减少过水面 积，椎体填土和铺砌的工程量很大，护坡易受水 流冲刷，增加养护难度，常用于跨越深谷的高桥
尖端形桥墩 在水的水河流中使用最广泛的一种桥墩。
在水的水河流中使用最广泛的一种桥墩。 埋置式桥台，将部分台身埋入椎体，压缩桥孔，缩短桥台长度，适用于高填土路基上承式桥梁
尖端形桥墩适用于水流方向与桥梁法线 适用于河流急弯，流向不稳定，与水流斜交角度大于15o的桥梁中，不适用于斜交角度小于5o的桥，也不适用于下承式桥，为减小圬工
拱桥 道砟槽承托道砟、轨枕和钢轨。
在水的水河流中使用最广泛的一种桥墩。 按桥墩体型：实体桥墩和空心桥墩 台身长度随着填土高度增加，当填土较高时圬工量大。 桥台还有防排水、检查台阶和椎体护坡等附属设施。 道砟槽承托道砟、轨枕和钢轨。 耳墙式桥台的缺点：耳墙施工较困难，且需要较多的钢筋； T形桥台的特点（适用于中等高度填土） 埋置式桥台的特点：台身为矩形，结构简单，节省圬工，可做成较高的桥台，适用于地面坡度很缓而填土较高处。 一般用于填土高度在4～12m，跨径为5.
耳墙式桥台
耳墙式桥台采用两片耳墙代替一部分台尾与路堤 相连接，避免椎体过多侵入桥孔，缩短台长节省 圬工
的斜交角度小于5 ，以及河床不允许有 o 耳墙式桥台的缺源自：耳墙施工较困难，且需要较多的钢筋；
墩身截面形式主要取决于水文、通航、地质及线路情况 耳墙式桥台采用两片耳墙代替一部分台尾与路堤相连接，避免椎体过多侵入桥孔，缩短台长节省圬工
埋置式桥台
埋置式桥台，将部分台身埋入椎体，压缩桥孔，缩 短桥台长度，适用于高填土路基上承式桥梁
埋置式桥台的特点：台身为矩形，结构简单，节 省圬工，可做成较高的桥台，适用于地面坡度很 缓而填土较高处。
埋置式桥台的缺点：椎体侵入桥孔，减少过水面 积，椎体填土和铺砌的工程量很大，护坡易受水 流冲刷，增加养护难度，常用于跨越深谷的高桥
尖端形桥墩 在水的水河流中使用最广泛的一种桥墩。
在水的水河流中使用最广泛的一种桥墩。 埋置式桥台，将部分台身埋入椎体，压缩桥孔，缩短桥台长度，适用于高填土路基上承式桥梁
尖端形桥墩适用于水流方向与桥梁法线 适用于河流急弯，流向不稳定，与水流斜交角度大于15o的桥梁中，不适用于斜交角度小于5o的桥，也不适用于下承式桥，为减小圬工
拱桥 道砟槽承托道砟、轨枕和钢轨。
在水的水河流中使用最广泛的一种桥墩。 按桥墩体型：实体桥墩和空心桥墩 台身长度随着填土高度增加，当填土较高时圬工量大。 桥台还有防排水、检查台阶和椎体护坡等附属设施。 道砟槽承托道砟、轨枕和钢轨。 耳墙式桥台的缺点：耳墙施工较困难，且需要较多的钢筋； T形桥台的特点（适用于中等高度填土） 埋置式桥台的特点：台身为矩形，结构简单，节省圬工，可做成较高的桥台，适用于地面坡度很缓而填土较高处。 一般用于填土高度在4～12m，跨径为5.
耳墙式桥台
耳墙式桥台采用两片耳墙代替一部分台尾与路堤 相连接，避免椎体过多侵入桥孔，缩短台长节省 圬工
第一章桥梁墩台构造
3. 单向推力墩
在多孔拱桥中，为防止一孔破坏而引起其 它孔的连锁反应，每隔3-5孔应设单向推力墩。
中小跨径拱桥可采用下列形式的 单向推力墩：
(1)普通柱墩加设斜撑及拉杆的单向推力墩
这种单向推力墩是在普通墩柱上对称增设
一对预应力混凝土斜撑(图4-1-13)。
1- 立柱 2- 斜撑
V H 1 2
3- 拉杆(用预应力)
两端倾斜地加筑三角垫层，以使上部结构在桥面 形成排水横坡。
对于大跨径的桥梁，需在墩顶上设置钢筋 混凝土支承垫石(图4-1-2)，支座要放置在支承 垫石上。
15~20cm
1
1-支座
2
2-墩帽
图4-1-2 墩帽支撑垫石
顺桥向的墩帽宽度b：
b≥
f
a 2
a 2
2c1
2c2
式中：f ——相邻两跨支座的中心距；
侧墙用以连接路堤并抵挡路堤填土向两侧 的压力，当其尺寸满足规范要求时，可按U形 整体截面验算截面强度，否则按独立挡土墙验 算。
桥台两侧设有锥形护坡，锥形的坡度一般
由纵向(顺路堤方向)为1：1逐渐变至横向为1： 1.5。锥坡的平面形状为1/4椭圆。
锥坡用土夯筑而成，其表面用片石砌筑。锥 坡下缘一般与桥台前墙的下缘相齐。
河床铺砌层
支撑梁
20 20 20
60
支承梁底座(尺寸单位：cm)
5．锚碇板式桥台（锚拉式）
锚碇板结构由锚碇板、立柱、拉杆和挡土板 组成。
挡土结构包括：锚碇板、拉杆、挡土板和立 柱。
（1） 分离式
构造见图，台身与 锚碇板、挡土结构分 离，台身承受桥跨结 构传来的竖向力和水 平力，挡土结构承受 土压力。
5. 柔性排架桩墩
在多孔拱桥中，为防止一孔破坏而引起其 它孔的连锁反应，每隔3-5孔应设单向推力墩。
中小跨径拱桥可采用下列形式的 单向推力墩：
(1)普通柱墩加设斜撑及拉杆的单向推力墩
这种单向推力墩是在普通墩柱上对称增设
一对预应力混凝土斜撑(图4-1-13)。
1- 立柱 2- 斜撑
V H 1 2
3- 拉杆(用预应力)
两端倾斜地加筑三角垫层，以使上部结构在桥面 形成排水横坡。
对于大跨径的桥梁，需在墩顶上设置钢筋 混凝土支承垫石(图4-1-2)，支座要放置在支承 垫石上。
15~20cm
1
1-支座
2
2-墩帽
图4-1-2 墩帽支撑垫石
顺桥向的墩帽宽度b：
b≥
f
a 2
a 2
2c1
2c2
式中：f ——相邻两跨支座的中心距；
侧墙用以连接路堤并抵挡路堤填土向两侧 的压力，当其尺寸满足规范要求时，可按U形 整体截面验算截面强度，否则按独立挡土墙验 算。
桥台两侧设有锥形护坡，锥形的坡度一般
由纵向(顺路堤方向)为1：1逐渐变至横向为1： 1.5。锥坡的平面形状为1/4椭圆。
锥坡用土夯筑而成，其表面用片石砌筑。锥 坡下缘一般与桥台前墙的下缘相齐。
河床铺砌层
支撑梁
20 20 20
60
支承梁底座(尺寸单位：cm)
5．锚碇板式桥台（锚拉式）
锚碇板结构由锚碇板、立柱、拉杆和挡土板 组成。
挡土结构包括：锚碇板、拉杆、挡土板和立 柱。
（1） 分离式
构造见图，台身与 锚碇板、挡土结构分 离，台身承受桥跨结 构传来的竖向力和水 平力，挡土结构承受 土压力。
5. 柔性排架桩墩
桥梁工程4-1起来墩台的构造与设计
墩 应 台 按 帽 实 时 际 ， 情 上 况 述 决 最 定 小 。 距 离 为 支 座 至 墩 台
0 . 2 5 0 . 2 0 0 . 1 5
帽 边 缘 的 距 离 ；
0 . 4 0 0 . 3 0 0 . 2 0
2、空心桥墩 空心桥墩有两种形式：一种为部分镂空实体桥墩，另一种为薄壁 空心桥墩。
第三节、桥台的类型与构造
重力式桥台
轻型桥台 类 型 框式桥台 组合式桥台 承拉式桥台
（一）重力式桥台
1、重力式桥台类型
埋式桥台
U型桥台 八字式和一字式桥台 重力式桥台也称实体式桥台， 它主要靠自重来平衡台后的土 压力。桥台台身多数由石砌、 片石混凝土或混凝土等圬工材 料建造，并采用就地建造施工 方法
支 方 跨 径 大 中 小
注 ： ① ② 采 跨 径
座 顺 (
边 桥 m
缘 向 )
到
墩
（
台
）
身
边
缘
最
小
距
离 横 桥 支 座 边 角 量 向 起 ( ） m
表 )
2 - 1 - 1 3
向
圆
弧
形
端
头
（
自
矩
形
端
头
桥 桥 桥
用 钢 筋 混 及 凝 以 土 上 悬 的 臂 桥 式 梁 1 0 0 m
0 . 2 5 0 . 2 0 0 . 1 5
桥梁墩台
第一节、概述
墩台帽 组 成 墩台身 基础
竖向力
承 受 荷 载
上部结构 水平力 弯矩
地震力
风力 流水压力等
第二节、桥墩的类型与构造
实体墩 空心墩 构 造 柱式墩 框架墩等
受 力
0 . 2 5 0 . 2 0 0 . 1 5
帽 边 缘 的 距 离 ；
0 . 4 0 0 . 3 0 0 . 2 0
2、空心桥墩 空心桥墩有两种形式：一种为部分镂空实体桥墩，另一种为薄壁 空心桥墩。
第三节、桥台的类型与构造
重力式桥台
轻型桥台 类 型 框式桥台 组合式桥台 承拉式桥台
（一）重力式桥台
1、重力式桥台类型
埋式桥台
U型桥台 八字式和一字式桥台 重力式桥台也称实体式桥台， 它主要靠自重来平衡台后的土 压力。桥台台身多数由石砌、 片石混凝土或混凝土等圬工材 料建造，并采用就地建造施工 方法
支 方 跨 径 大 中 小
注 ： ① ② 采 跨 径
座 顺 (
边 桥 m
缘 向 )
到
墩
（
台
）
身
边
缘
最
小
距
离 横 桥 支 座 边 角 量 向 起 ( ） m
表 )
2 - 1 - 1 3
向
圆
弧
形
端
头
（
自
矩
形
端
头
桥 桥 桥
用 钢 筋 混 及 凝 以 土 上 悬 的 臂 桥 式 梁 1 0 0 m
0 . 2 5 0 . 2 0 0 . 1 5
桥梁墩台
第一节、概述
墩台帽 组 成 墩台身 基础
竖向力
承 受 荷 载
上部结构 水平力 弯矩
地震力
风力 流水压力等
第二节、桥墩的类型与构造
实体墩 空心墩 构 造 柱式墩 框架墩等
受 力
桥梁墩台
• 常见桥墩截面形式：
• 重力式墩台――靠自身重量来平衡外力而 保持稳定 • 材料：天然石材或片石混凝土 • 适用性：地基良好的大、中型桥梁，流冰、 漂浮物较多的河流中，砂石料方便的小桥。 • 轻型墩（台）――刚度小，受力后允许在 一定范围内发生弹性变形。 • 材料：钢筋砼或少筋砼。
• 二、桥墩 • 重力式（实体桥墩）、桩（柱）式、柔性 排架柱式、钢筋混凝土薄壁和空心薄壁式 及轻型桥墩等。 • 1、实体重力式桥墩 • 力学特点：主要靠自身的重力来平衡外力， 从而保证桥墩的强度和稳定。 • 优点：自身刚度大，具有较强的防撞能力。 • 缺点：圬工数量大、自重大，要求地基的 承载力较高，阻水面积也较大。
• 适用：荷载较大的大、中型桥梁，地基承载力 较高、覆盖层较薄、基岩埋深较浅的地基上。 流冰、漂浮物较多的河流中。在砂石料方便的 地区，小桥也往往采用重力式桥墩。 • 材料：混凝土、浆砌块石或钢筋混凝土。天然 石材或片石混凝土，宜配用钢筋混凝土悬臂式 墩帽以减小墩身长、宽。
b f a 2c1 2c2
• 截面型式：有圆形、圆端形、尖端形、矩形等 数种。 • 材料：混凝土浇筑，或用浆砌块石和料石，也 可用混凝土预制块砌筑。
• 破冰棱体：流冰对桥墩的危害主要表现在大面 积流冰对桥墩的撞击力和大面积流冰堆积现象 以及流冰对桥墩的磨损。对此，在中等以上流 冰河道（冰厚大于0.5m，流水速度1m/s左右） 及有大量漂流物的河道，应在迎水方向设置破 冰棱体。
• 3. 梁桥轻型桥墩 • （1）钢筋混凝土实体薄壁桥墩：是一种新型 桥墩，截面型式有一字形、I形、箱形等。 • 特点：结构轻巧、圬工体积小，可节省圬工约 70%左右。 • 适用：地基土软弱的地区，高度一般不大于 7m。不宜用在流速大并夹有大量泥沙的河流 或可能有船舶、冰、漂流物撞击的河流中，一 般用于中小跨径桥梁上。 • 材料：混凝土、浆砌块石或钢筋混凝土。
桥梁墩台(新版)
通过增加墩台混凝土截面或增设外部混凝土 套箍来提高墩台承载力和稳定性。
粘贴钢板加固法
通过粘合剂将钢板粘贴在墩台表面，增强其 抗剪和抗弯能力。
外包混凝土加固法
在墩台外部包裹一层混凝土，以提高其整体 性和承载能力。
碳纤维复合材料加固法
利用碳纤维复合材料的高强度和轻质特性， 对墩台进行加固。
维护策略
定期检查与评估
设计提供依据。
稳定性分析
稳定性分析主要研究桥梁墩台在 各种荷载作用下的稳定性，包括
整体稳定性和局部稳定性。
分析方法包括有限元法和有限差 分法等数值分析方法，以及极限 承载力和极限平衡法等实验方法。
稳定性分析的目的是评估桥梁墩 台结构的稳定性，为结构设计提
供依据。
04
桥梁墩台加固与维护
加固方法
增大截面加固法
介绍了南京长江大桥墩台加固工程的背景、加固方案、施工过程及效果评估。
杭州湾跨海大桥墩台维护
介绍了杭州湾跨海大桥墩台维护工程的概况、维护策略、实施过程及效果。
05
桥梁墩台工程实例
大型桥梁墩台工程
大型桥梁墩台工程是指规模较大、结 构复杂的桥梁墩台工程，通常涉及到 大跨度、高承载力等特点。
大型桥梁墩台工程在施工过程中需要 严格控制工程质量，确保墩台结构的 精度和稳定性。
3
静力分析的目的是评估桥梁墩台结构的强度、刚 度和稳定性，为结构设计提供依据。
动力分析
动力分析主要研究桥梁墩台在 动力荷载作用下的响应，包括 地震、风荷载和车辆荷载等。
分析方法包括有限元法和边 界元法等数值分析方法，以 及振动台试验和风洞试验等
实验方法。
动力分析的目的是评估桥梁墩 台结构的抗震、抗风和抗车振 性能，为结构抗震设计、抗风
粘贴钢板加固法
通过粘合剂将钢板粘贴在墩台表面，增强其 抗剪和抗弯能力。
外包混凝土加固法
在墩台外部包裹一层混凝土，以提高其整体 性和承载能力。
碳纤维复合材料加固法
利用碳纤维复合材料的高强度和轻质特性， 对墩台进行加固。
维护策略
定期检查与评估
设计提供依据。
稳定性分析
稳定性分析主要研究桥梁墩台在 各种荷载作用下的稳定性，包括
整体稳定性和局部稳定性。
分析方法包括有限元法和有限差 分法等数值分析方法，以及极限 承载力和极限平衡法等实验方法。
稳定性分析的目的是评估桥梁墩 台结构的稳定性，为结构设计提
供依据。
04
桥梁墩台加固与维护
加固方法
增大截面加固法
介绍了南京长江大桥墩台加固工程的背景、加固方案、施工过程及效果评估。
杭州湾跨海大桥墩台维护
介绍了杭州湾跨海大桥墩台维护工程的概况、维护策略、实施过程及效果。
05
桥梁墩台工程实例
大型桥梁墩台工程
大型桥梁墩台工程是指规模较大、结 构复杂的桥梁墩台工程，通常涉及到 大跨度、高承载力等特点。
大型桥梁墩台工程在施工过程中需要 严格控制工程质量，确保墩台结构的 精度和稳定性。
3
静力分析的目的是评估桥梁墩台结构的强度、刚 度和稳定性，为结构设计提供依据。
动力分析
动力分析主要研究桥梁墩台在 动力荷载作用下的响应，包括 地震、风荷载和车辆荷载等。
分析方法包括有限元法和边 界元法等数值分析方法，以 及振动台试验和风洞试验等
实验方法。
动力分析的目的是评估桥梁墩 台结构的抗震、抗风和抗车振 性能，为结构抗震设计、抗风
第一章 桥梁墩台的设计和构造
2.拱桥重力式桥墩 (1)顺桥方向的作用及其效应 组合 • 对于普通桥墩应为相邻两 孔的永久荷数，在一孔或 跨径较大的一孔满布车道 荷载和人群荷载，其它可 变荷载中的汽车制动力、 纵向风力、温度影响力 等．并由此对桥墩产生不 平衡水平推力、竖向力和 弯矩 • 对于单向推力墩则只考 虑相邻两孔中跨径较大一 孔的永久荷载作用效应.
li
——第i墩柱下端固接处到墩顶的高度(m)；
(八)计入板式橡胶支座约束影响后的桩墩计算 图5—2—7b))中明确展示，每个桥墩的顶部并非完全自由， 而是受到板式橡胶支座的弹性约束.梁体上的水平力是通过 板式支座与墩、梁接触面的摩阻力传递至桥墩，它既使墩 顶产牛水平位移，又使板式支座产生剪切变形，如[图5— 2-11b))：当梁体完成了这个水平力的传递以后，梁 体处于暂时的稳定状态,这时由于存在轴力N和墩身自重的 影响．将使墩顶产生附加变形，于是．板式橡胶支座由原 东传递水平力的功能转变为抵抗墩顶继续变形的功能。当 墩身很柔时。有可能使支座原来的剪切变形恢复到零,逐渐 过渡到反向状态,如图5—2—11c)所示 根据这个工作机理，便可将每个桥墩的受力状态[5—2— 12a)]分解为两个工作状态的组合
二、梁桥桥台
1.重力式桥台 • 重力式桥台的常用形式是U形桥台，它由台帽、台身和基 础等三部分组成。台后的土压力主要靠自重来平衡．故桥 台本身多数由石砌、片石混凝土或混凝土等圬工材料建造， 并用就地浇筑的方法施工。 • U形桥台因其台身是由前墙和两个侧墙构成的u字形结 构而得名。其优点是构造简单，可以用泥凝土或片、块石 砌筑，适用于填土高度在8—10m以下或跨度稍大的桥梁； 缺点足桥台体积和自重较大，也增加了对地基的要求；此 外，桥台的两个侧墙之间填土容易积水，结冰后冻胀，使 侧墙产生裂缝。所以宜用渗水性较好的土夯填，并做好台 后排水措施。
桥梁墩台类型和构造
2、空心桥墩
空心桥墩有两种形式：一种为部分镂空实 体桥墩，另一种为薄壁空心桥墩。
镂空的主要目的是在截面强度和刚度足以承担和平衡，外力的前 提条件下，减少圬工数量，使结构更经济，但为保证上部结构荷载安 全可靠的传递给墩身壁，因设置一定的实体过渡段
为保证薄壁空心墩自身稳定，设置横隔梁
3、桩（柱）式桥墩和柔性墩
实体轻型桥墩显著减少了圬工体积，但其抗冲冲
击力较差，不宜用在流速大并夹有大量泥沙的河流或可能 有船舶、冰、漂流物撞击的河流中，一般用于中小跨径桥 梁上
实体薄壁桥墩----墙式桥墩
墩帽是直接支承桥跨结构，应力较集中，因此对大跨
径的重力式桥墩墩帽厚度一般不小于0.4m，中小跨梁桥也不 应小于0.3m，并设有50～100mm的檐口。
四、桥台的类型与构造
重力式桥台 轻型桥台 类 型 框式桥台 组合式桥台 承拉式桥台
重力式桥台也称实体式桥台，它主要靠自重来平衡台后的土压力。 桥台台身多数由石砌、片石混凝土或混凝土等圬工材料建造，并采 用就地建造施工方法。
1、重力式桥台类型 埋式桥台
U型桥台 八字式和一字式桥台
2、结构构造
台帽与背墙
台身
翼墙及耳墙
（二）轻型桥台
薄壁轻型桥台 支承梁型桥台
钢筋混凝土轻型桥台，其构造特点是利用钢筋混凝土结构的 抗弯能力来减少圬工体积而使桥台轻型化。
（三）框架式桥台
框架式桥台是一种在横桥向呈框架式结构的桩基础轻型桥台， 它埋置土中，所受的土压力较小，适用于地基承载力较低、台身 较高、跨径较大的梁桥。其构造型式有双柱式、多柱式、墙式、 半重力式和双排架式、板凳式等。
柱式桥墩是目前公路桥梁中广泛采用的桥墩型式。 柱式桥墩一般可分为独柱、双柱和多柱等形式
桥梁墩台构造ppt课件
• 组成：后墙与底板形成L型。 • 特点：为增加刚度,在拱座与后墙间设撑墙,前墙之间用
撑墙相连,它充分利用后背土抗力和基底摩阻力里平衡拱 抗力。
• 适用于地基较软,冲刷较小的河床。
墩、台帽平面尺寸 ·保证支座布置 —支座边缘离墩身边缘不得太近，以免过大的应 力集中： —顺桥向0.25m/0.20m/0.15m（大/中/小桥） —横桥向，与墩的端头形状有关
4、 轻型桥台 1）、薄壁式
薄壁轻型桥台
悬臂式
扶臂式
撑墙式
箱
式
支撑梁桥台。 • 适用于：
– 地基承载力低、台身较高、跨径较大的梁桥。 • 构造形式：
– 双柱、多柱、墙式、半重力式、双排架式、板凳 式。
• 双柱式、多柱式相对常见。
双柱式桥台构造
拱桥桥台
1.槛式桥台
2.埋置式桥台
• 类型： 直立式、后倾式
• 特点 台前溜坡压缩河道； 适用于：小冲刷、填土高<10m的中等跨径以下；
• 直立式特点 直接埋于台前溜坡内，无须翼墙；
• 后倾式特点 中心向后，以利平衡台后土压力
埋置式桥台构造
直立式
后倾式
3.八字式、一字式桥台 • 八字式
最常见的构造形式 • 一字式
适用于：河岸稳定、桥台较矮、河床压缩、中小跨径桥梁。
• 组成：前墙，侧墙、底板和撑墙。 • 特点：基础底面积大，基底应力较小，
底板下设齿槛以增大摩阻力和抗滑稳 定性。 • 齿板宽度和深度不小于500mm，为增加 刚度，台背做斜挡板，利用挡板后面 的原状地基和前墙背面填土的侧压力 里平衡拱推力， • 适用于较软的地基和路堤较低的中小 跨径拱桥。
2.空腹式桥台
～墩帽表面做成横坡，是实现桥面横坡的一种方法。 具体尺寸要求服从规范
第二章_桥梁墩台
在有流冰、大量漂流物和冲
击物的河流中的石砌墩身，其表
面应选择坚硬石料或强度等级不 低于C30混凝土预制块锒面；混 凝土桥墩的迎水面，应设置钢筋 网（图2．53）。
具有强烈流冰的河流 中的桥墩，宜在迎水面设 置破冰棱。（图2．54）。 重力式桥墩墩身的顶 宽，小跨径桥不宜小于 800 mm（轻型桥墩不宜小于 600mm）；中等跨径桥不 宜 小1000mm；大跨径桥梁墩 身顶宽，视上部结构类型而 定。
力线与各截面重心曲线尽量接近或重合，由于桥台压力
曲线的位置只有在桥台形状确定后才能定出，因而可采 用作图法先初步拟出桥台形状。
如图2．57所示，已知起拱线、基底埋深。
2、空腹桥台尺寸拟定 如图2．58所示，台高 h = h1 + h2
h1 = f + t + d
i
根据地质条件确定 h， 2 1 1 也可初估 h2 = ( 2 - 3 )h1 以拱脚上缘线作为撑墙的顶 面，按1：1坡线推算出桥台 长a1，桥台宽度取路基宽 度，桥台高度方向在主拱圈 上缘以上部分挖空，即得空 腹式桥台尺寸图。
轻型桥台可分为一字式轻型桥台、八字式轻型桥台、
耳墙式轻型桥台（图2．35）。
（2）钢筋混凝土薄壁桥台
钢筋混凝土薄壁桥台的特点是利用钢筋混凝土结构
的抗弯能力来减少圬工体积而使桥台轻型化，薄壁轻型 桥台适用于软弱地基条件。 钢筋混凝土薄壁轻型桥台常用的型式有悬臂式、 扶壁式、撑墙式及箱式等（图2．36）
4、组合式桥台 （1）锚碇板式桥台 锚碇板式桥台分为分离式和结合式两种形式（图 2．37），多用于台后路堤填土不被冲刷，路堤填土 3~8m的中小梁式桥和城市桥梁中。
简单立交桥中，采用加筋土挡墙结构形式， 拉杆采用密排的塑料带或其他材料，形成加筋土 桥台。
桥梁墩台
f e1 e0 e’1
c1
a b
a’
c2
c1
c2 a b
第一章 桥梁墩台的构造与设计
重力式桥墩 墩帽平面尺寸 横桥向 B ≥ B1 + a + 2c1+ 2c2
B1
c1
c2
a
B
第一章 桥梁墩台的构造与设计 1.2 桥墩
1.2.1.梁式桥桥墩 重力式桥墩 墩帽 材料：C20及以上混凝土 尺寸： 细部构造 其它形式墩帽： 托盘式 悬臂式 宽桥或墩身较高的桥梁
桥台
第一章 桥梁墩台的构造与设计 1.3
1.3.2. 轻型桥台 设有支撑梁的 轻型桥台 一字形 八字形 耳墙式
桥台
第一章 桥梁墩台的构造与设计 1.3
1.3.2. 轻型桥台
桥台
埋置式桥台
后倾式 双肋形 双柱式 框架式
第一章 桥梁墩台的构造与设计 1.3
1.3.2. 轻型桥台
桥台
帽梁 耳墙
1.2.1. 梁式桥桥墩 轻型桥墩 钢筋混凝土薄壁桥墩 柱式桥墩 柔性排架桩墩
第一章 桥梁墩台的构造与设计 1.2 桥墩
1.2.1. 梁式桥桥墩 轻型桥墩 钢筋混凝土薄壁桥墩 材料C15以上混凝土 含钢量60kg/m3 尺寸： D=(1/10~1/15)H 或 D=30~50cm
D
H
第一章 桥梁墩台的构造与设计 1.2
埋置式桥台
系梁
双肋形 双柱式
高度超过10m，须设系梁 帽梁、系梁和耳墙均需配置钢筋，混凝土C20以上 台身与帽梁、台身与基础之间需布置少量街头钢筋， 混凝土 C15以上
加劲土桥台
1.3 桥台
1.3.1.重力式桥台
c1
a b
a’
c2
c1
c2 a b
第一章 桥梁墩台的构造与设计
重力式桥墩 墩帽平面尺寸 横桥向 B ≥ B1 + a + 2c1+ 2c2
B1
c1
c2
a
B
第一章 桥梁墩台的构造与设计 1.2 桥墩
1.2.1.梁式桥桥墩 重力式桥墩 墩帽 材料：C20及以上混凝土 尺寸： 细部构造 其它形式墩帽： 托盘式 悬臂式 宽桥或墩身较高的桥梁
桥台
第一章 桥梁墩台的构造与设计 1.3
1.3.2. 轻型桥台 设有支撑梁的 轻型桥台 一字形 八字形 耳墙式
桥台
第一章 桥梁墩台的构造与设计 1.3
1.3.2. 轻型桥台
桥台
埋置式桥台
后倾式 双肋形 双柱式 框架式
第一章 桥梁墩台的构造与设计 1.3
1.3.2. 轻型桥台
桥台
帽梁 耳墙
1.2.1. 梁式桥桥墩 轻型桥墩 钢筋混凝土薄壁桥墩 柱式桥墩 柔性排架桩墩
第一章 桥梁墩台的构造与设计 1.2 桥墩
1.2.1. 梁式桥桥墩 轻型桥墩 钢筋混凝土薄壁桥墩 材料C15以上混凝土 含钢量60kg/m3 尺寸： D=(1/10~1/15)H 或 D=30~50cm
D
H
第一章 桥梁墩台的构造与设计 1.2
埋置式桥台
系梁
双肋形 双柱式
高度超过10m，须设系梁 帽梁、系梁和耳墙均需配置钢筋，混凝土C20以上 台身与帽梁、台身与基础之间需布置少量街头钢筋， 混凝土 C15以上
加劲土桥台
1.3 桥台
1.3.1.重力式桥台
第九章墩台的构造
（二）拱桥桥墩
1．重力式桥墩 （1）普通桥墩 （2）单项推力墩
中 心 线
过 人 洞
a) 立柱加盖梁式墩顶
b) 跨越式墩顶
c)立墙式墩顶 d)框架式墩顶
图9-19 拱桥普通墩和单向推力墩
一、桥墩的类型和构造
（1）拱座
•
无支架吊装的拱桥桥墩在其顶面的边缘设置呈倾斜面的拱座，直
接承受由拱圈传来的压力。由于拱座承受着较大的拱圈压力，故一般
斜撑
悬臂
拉杆
a） 图9-23 拱桥轻型单向推力墩
拱座 墩柱
b）
二、桥台的类型和构造
（一）梁桥桥台
梁桥桥台主要分为重力式桥 台和轻型桥台两种，此外还有 组合式桥台和承拉桥台。
• 1．重力式桥台
重力式桥台的常用形式是U 形桥台，它由台帽、台身和基 础等三部分组成。台后的土压 力主要靠自重来平衡，故桥台 本身多数由石砌、片石混凝土 或混凝土等圬工材料建造，并 用就地浇筑的方法施工。
或者采用跨越式(图9-19 a、b）。
•
单向推力墩常采用立墙式和框架式(图9-19 c、d）。
一、桥墩的类型和构造
2．轻型桥墩 • （1）柱式桥墩
预留孔槽
盖梁
拱肋预 留孔槽
桩柱
预留孔槽 盖梁
墩柱 承台
横系梁
a) 单排桩
图9-22 拱桥桩柱式桥墩
钻孔灌注桩
b) 双排桩
一、桥墩的类型和构造
（2）单向推力墩 • ① 斜撑式单向推力墩 • ② 悬臂式单向推力墩
采用C20以上的整体式混凝土、混凝土预制块或MU40以上的块石砌筑。 肋拱桥的拱座由于压力比较集中，故应用高标号混凝土及数层钢筋网
加固；
•
装配式的肋拱，以及双曲拱桥的拱座，也可预留供插入拱肋的孔
1．重力式桥墩 （1）普通桥墩 （2）单项推力墩
中 心 线
过 人 洞
a) 立柱加盖梁式墩顶
b) 跨越式墩顶
c)立墙式墩顶 d)框架式墩顶
图9-19 拱桥普通墩和单向推力墩
一、桥墩的类型和构造
（1）拱座
•
无支架吊装的拱桥桥墩在其顶面的边缘设置呈倾斜面的拱座，直
接承受由拱圈传来的压力。由于拱座承受着较大的拱圈压力，故一般
斜撑
悬臂
拉杆
a） 图9-23 拱桥轻型单向推力墩
拱座 墩柱
b）
二、桥台的类型和构造
（一）梁桥桥台
梁桥桥台主要分为重力式桥 台和轻型桥台两种，此外还有 组合式桥台和承拉桥台。
• 1．重力式桥台
重力式桥台的常用形式是U 形桥台，它由台帽、台身和基 础等三部分组成。台后的土压 力主要靠自重来平衡，故桥台 本身多数由石砌、片石混凝土 或混凝土等圬工材料建造，并 用就地浇筑的方法施工。
或者采用跨越式(图9-19 a、b）。
•
单向推力墩常采用立墙式和框架式(图9-19 c、d）。
一、桥墩的类型和构造
2．轻型桥墩 • （1）柱式桥墩
预留孔槽
盖梁
拱肋预 留孔槽
桩柱
预留孔槽 盖梁
墩柱 承台
横系梁
a) 单排桩
图9-22 拱桥桩柱式桥墩
钻孔灌注桩
b) 双排桩
一、桥墩的类型和构造
（2）单向推力墩 • ① 斜撑式单向推力墩 • ② 悬臂式单向推力墩
采用C20以上的整体式混凝土、混凝土预制块或MU40以上的块石砌筑。 肋拱桥的拱座由于压力比较集中，故应用高标号混凝土及数层钢筋网
加固；
•
装配式的肋拱，以及双曲拱桥的拱座，也可预留供插入拱肋的孔
桥梁墩台—桥墩构造
《铁路桥梁施工与维护》
桥墩构造实训
《铁路桥梁施工与维护》课程团队
课程回顾ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ桥梁墩台构造与施工
桥墩的类型 桥台的类型
桥墩和桥台 构造
桥墩是怎样 建造的？
重力墩/轻型墩 实体墩/空心墩 刚性墩/柔性墩 圆端形/圆形/矩形/尖端形 T形/U形/埋式/耳墙式/一字式
墩身，托盘，顶帽，支承垫石 曲线上桥墩，异形墩 台顶（台帽+垫石+道碴槽） 台身（前墙+后墙）
托盘 墩身
支承垫石
托盘
墩颈平面
墩身
桥墩尺寸与构造： 圆端形－墩颈截面
桥墩尺寸与构造： 顶帽平面
支承垫石
支承垫石
支承垫石
支承垫石
支承垫石
支承垫石
小结
1 桥墩构造图常见问题
CONTENTS
托盘=（墩颈截面积+托盘顶面积）/2*托盘高；
顶帽=顶帽截面积*顶帽高；
支承垫石=支承垫石长*宽*高*支承垫石数量。
结构图常用单位
1、长/宽/高等尺寸：cm或mm 2、高程（标高）：m 3、混凝土用量（结构物体积）：m3 4、钢筋直径：mm 5、钢筋用量：kg
顶帽
支承垫石 托盘
墩身
桥墩尺寸与构造：正面 顶帽
结构图基本要求
轴线或中心线：细点划线； 结构轮廓线：粗实线、粗虚线； 标注线：细实线； 尺寸标注：数字头朝北或西，数字后不加单位，数 字单位在说明处统一标识； 钢筋：粗实线。
桥墩混凝土用量计算参考公式
墩身部分砼用量=墩颈截面积*墩身部分高 （墩身有变坡时=（墩颈截面积+墩底截面积）
/2*墩身部分高）；
低桥墩：模板拼装法 高桥墩： 滑模法
爬模法 翻模法
桥墩构造实训
《铁路桥梁施工与维护》课程团队
课程回顾ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ桥梁墩台构造与施工
桥墩的类型 桥台的类型
桥墩和桥台 构造
桥墩是怎样 建造的？
重力墩/轻型墩 实体墩/空心墩 刚性墩/柔性墩 圆端形/圆形/矩形/尖端形 T形/U形/埋式/耳墙式/一字式
墩身，托盘，顶帽，支承垫石 曲线上桥墩，异形墩 台顶（台帽+垫石+道碴槽） 台身（前墙+后墙）
托盘 墩身
支承垫石
托盘
墩颈平面
墩身
桥墩尺寸与构造： 圆端形－墩颈截面
桥墩尺寸与构造： 顶帽平面
支承垫石
支承垫石
支承垫石
支承垫石
支承垫石
支承垫石
小结
1 桥墩构造图常见问题
CONTENTS
托盘=（墩颈截面积+托盘顶面积）/2*托盘高；
顶帽=顶帽截面积*顶帽高；
支承垫石=支承垫石长*宽*高*支承垫石数量。
结构图常用单位
1、长/宽/高等尺寸：cm或mm 2、高程（标高）：m 3、混凝土用量（结构物体积）：m3 4、钢筋直径：mm 5、钢筋用量：kg
顶帽
支承垫石 托盘
墩身
桥墩尺寸与构造：正面 顶帽
结构图基本要求
轴线或中心线：细点划线； 结构轮廓线：粗实线、粗虚线； 标注线：细实线； 尺寸标注：数字头朝北或西，数字后不加单位，数 字单位在说明处统一标识； 钢筋：粗实线。
桥墩混凝土用量计算参考公式
墩身部分砼用量=墩颈截面积*墩身部分高 （墩身有变坡时=（墩颈截面积+墩底截面积）
/2*墩身部分高）；
低桥墩：模板拼装法 高桥墩： 滑模法
爬模法 翻模法
桥梁墩台的构造特点及分类
桥梁墩台的构造特点及分类摘要：桥梁墩台是桥梁的重要组成部分，桥梁墩台一般由墩帽、墩身和基础组成。
而桥梁墩台的主要作用是承受上部结构传来的荷载，并将荷载传递给地基。
因此桥梁墩台的构造特点及设计方案是否合理将直接影响桥梁的整个工程质量。
本论文根据日常桥梁施工技术特点，将桥梁墩台形式的选择及构造特点进行了详细分析与探讨。
关键词：桥墩、桥台、构造特点、形式一、桥梁墩台的概念及分类1.桥梁墩台的概念桥墩一般指桥梁的中间支承结构物，它将相邻两孔的桥跨结构连接起来。
桥墩除了承受上部结构的荷载外，还要承受水压力、风力及可能出现的流冰压力、船只及漂浮物的撞击力、地震力等。
而桥台是将桥梁与路堤衔接的构筑物，它除了承受上部结构的荷载外，还承受桥头填土的水平土压力及直接作用在桥台上的车辆荷载等。
桥梁墩台由于受力的复杂性，因此它不仅应具有足够的强度、刚度和稳定性外，而且对地基的承载能力、沉降及地基与基础之间的摩阻力等都有一定的要求，以避免墩台由于过大的水平位移、竖向沉降及转角而导致破坏。
2.桥梁墩台的分类方法桥梁墩台的形式总体上可分为两大类：2.1轻型墩台轻型墩台形式很多，大多采用钢筋混凝土和少量配筋的混凝土建造，对于小跨径桥梁，也可采用石料砌筑。
轻型墩台能减轻墩身重力、节约圬工材料，同时外形比较美观，并减轻了地基的应力。
但是，由于轻型墩台各自的特点和使用条件，应根据桥址处的地形、地质、水文及施工条件等因素综合考虑确定。
2.2重力式墩台重力式墩台的主要特点是靠自身重量来平衡外力而保持稳定。
它主要适用于地基良好的桥梁，主要使用天然石材或片石混凝土砌筑，基本不用钢筋。
重力式墩台的优点是承载能力大、就地取材、节约钢筋，缺点是圬工数量大、自重大。
二、桥台的构造形式桥台按照施工工艺和结构形式分为重力式、组合式、薄壁式和轻型式。
1. 重力式桥台梁桥重力式桥台由台帽、台身和基础组成，现场施工中可依据桥梁跨径、墩台高度及地形条件不同设置不同形式的桥台，一般有U型，八字形，一字型等。
墩台的构造
桥梁墩、台不仅本身应具有足够的强度、刚度和稳定性，而且对 地基的承载能力、沉降量、地基与基础之间的摩阻力等也都提出了一 定的要求，以避免在这些荷载作用下有过大的水平位移，转动或者沉 降发生，这一点对超静定结构桥梁尤为重要。
第一节 公路桥涵墩台的构造
一、桥墩的类型和构造
（一）梁桥桥墩 桥墩类型： （1）按其受力特点分：重力式桥墩和轻型桥墩两种； （2）按其构造分：实体桥墩、空心桥墩、柱式墩、柔性排架桩墩和框
图9-10多片主梁墩帽横桥向尺寸 图9-11 箱形梁墩帽横桥向尺寸
一、桥墩的类型和构造
(2)墩身
•
重力式桥墩墩身的顶宽：对小跨径桥不宜小于80㎝；对
中等跨径桥不宜小于100cm；对大跨径桥的墩身顶宽，视下部
构造类型而定。
•
侧坡：一般采用20：l～30：1，小跨径桥的桥墩也可采
用直坡。
•
材料：墩身通常由块石、浆砌片石、混凝土或钢筋混凝
•
《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61—2005）规定，墩帽和台
帽的厚度，对于特大、大跨径的桥梁不应小于0.5m；对于中、小跨
径的桥梁不应小于0.4m。其顶面常做成10％的排水坡。墩帽的四周 较墩身出檐宽度宜为0.05～0.10m，并在其上做成沟槽形滴水。
一、桥墩的类型和构造
墩帽的平面尺寸拟定如下：
土等材料建造。
•
截面形状：为了便于水流和漂浮物通过，墩身平面形状
可以做成圆端形或尖端形；无水的岸墩或高架桥墩可以做成
矩形，在水流与桥梁斜交或流向不稳定时，宜做成圆形（图
9-12）。
一、桥墩的类型和构造
破冰棱体 在有强烈流水或大量漂浮物的河道(冰厚大于0.5m，流冰速
度大于1m／s)上，桥墩的迎水端应做成破冰棱体（图9-12 e）
第一节 公路桥涵墩台的构造
一、桥墩的类型和构造
（一）梁桥桥墩 桥墩类型： （1）按其受力特点分：重力式桥墩和轻型桥墩两种； （2）按其构造分：实体桥墩、空心桥墩、柱式墩、柔性排架桩墩和框
图9-10多片主梁墩帽横桥向尺寸 图9-11 箱形梁墩帽横桥向尺寸
一、桥墩的类型和构造
(2)墩身
•
重力式桥墩墩身的顶宽：对小跨径桥不宜小于80㎝；对
中等跨径桥不宜小于100cm；对大跨径桥的墩身顶宽，视下部
构造类型而定。
•
侧坡：一般采用20：l～30：1，小跨径桥的桥墩也可采
用直坡。
•
材料：墩身通常由块石、浆砌片石、混凝土或钢筋混凝
•
《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61—2005）规定，墩帽和台
帽的厚度，对于特大、大跨径的桥梁不应小于0.5m；对于中、小跨
径的桥梁不应小于0.4m。其顶面常做成10％的排水坡。墩帽的四周 较墩身出檐宽度宜为0.05～0.10m，并在其上做成沟槽形滴水。
一、桥墩的类型和构造
墩帽的平面尺寸拟定如下：
土等材料建造。
•
截面形状：为了便于水流和漂浮物通过，墩身平面形状
可以做成圆端形或尖端形；无水的岸墩或高架桥墩可以做成
矩形，在水流与桥梁斜交或流向不稳定时，宜做成圆形（图
9-12）。
一、桥墩的类型和构造
破冰棱体 在有强烈流水或大量漂浮物的河道(冰厚大于0.5m，流冰速
度大于1m／s)上，桥墩的迎水端应做成破冰棱体（图9-12 e）
桥梁墩台(3-2)墩台类型与构造特点
桥梁墩台(3-2)墩台类型与构造 特点
目录
CONTENTS
• 桥梁墩台概述 • 实体墩台 • 空心墩台 • 柱式墩台 • 联合墩台
01 桥梁墩台概述
CHAPTER
定义与功能
定义
桥梁墩台是桥梁的重要组成部分 ，用于支撑桥跨结构，将桥梁荷 载传递至基础。
功能
墩台承受桥跨结构的重量，并将 荷载传递至基础，同时提供足够 的刚度和稳定性，确保桥梁的安 全和正常使用。
04 柱式墩台
CHAPTER
构造特点
01
02
03
04
柱式墩台由基础、墩身和顶帽 三部分组成。
墩身通常采用矩形、圆形或多 边形截面。
顶帽一般采用钢筋混凝土浇筑 ，与墩身连接处设有沉降缝。
柱式墩台可根据需要设置平台 和栏杆。
适用范围
适用于河流、湖泊、 水库等大型水域的桥 梁建设。
适用于跨越深谷、河 流、铁路等障碍物的 桥梁。
台身是连接墩身和桥梁 的过渡结构，根据桥梁 跨度、荷载等要求设计。
适用范围
01
实体墩台适用于各种类型的桥梁 ，尤其适用于大型、重载桥梁。
02
由于其结构简单、稳定性好，实 体墩台在河流、湖泊、水库等水 域桥梁中应用广泛。
优缺点分析
优点
实体墩台结构简单、稳定性好、承载能力强，能够承受较大的荷载和冲击力。
适用于地质条件良好、 基础承载力较强的场 地。
优缺点分析
优点
结构简单、施工方便、承载能力强、 稳定性好。
缺点
占地面积较大，对地质条件要求较高， 不适合在软土地基上使用。
05 联合墩台
CHAPTER
构造特点
联合墩台由两个或多个墩台组合而成， 通过横梁连接，形成一个 土或钢结构，以提高结构的承载能力 和稳定性。
目录
CONTENTS
• 桥梁墩台概述 • 实体墩台 • 空心墩台 • 柱式墩台 • 联合墩台
01 桥梁墩台概述
CHAPTER
定义与功能
定义
桥梁墩台是桥梁的重要组成部分 ，用于支撑桥跨结构，将桥梁荷 载传递至基础。
功能
墩台承受桥跨结构的重量，并将 荷载传递至基础，同时提供足够 的刚度和稳定性，确保桥梁的安 全和正常使用。
04 柱式墩台
CHAPTER
构造特点
01
02
03
04
柱式墩台由基础、墩身和顶帽 三部分组成。
墩身通常采用矩形、圆形或多 边形截面。
顶帽一般采用钢筋混凝土浇筑 ，与墩身连接处设有沉降缝。
柱式墩台可根据需要设置平台 和栏杆。
适用范围
适用于河流、湖泊、 水库等大型水域的桥 梁建设。
适用于跨越深谷、河 流、铁路等障碍物的 桥梁。
台身是连接墩身和桥梁 的过渡结构，根据桥梁 跨度、荷载等要求设计。
适用范围
01
实体墩台适用于各种类型的桥梁 ，尤其适用于大型、重载桥梁。
02
由于其结构简单、稳定性好，实 体墩台在河流、湖泊、水库等水 域桥梁中应用广泛。
优缺点分析
优点
实体墩台结构简单、稳定性好、承载能力强，能够承受较大的荷载和冲击力。
适用于地质条件良好、 基础承载力较强的场 地。
优缺点分析
优点
结构简单、施工方便、承载能力强、 稳定性好。
缺点
占地面积较大，对地质条件要求较高， 不适合在软土地基上使用。
05 联合墩台
CHAPTER
构造特点
联合墩台由两个或多个墩台组合而成， 通过横梁连接，形成一个 土或钢结构，以提高结构的承载能力 和稳定性。
桥梁墩台构造讲解
较多的河流中 • 截面形式：圆形、矩形圆端形，尖端形等
②实体轻型桥墩
• 材料：可用混凝土、浆砌块石或钢 砼材料
• 优点：圬工体积小、自重小、施工 简便、外型美观、过水性好
• 缺点：抗冲击力、防撞能力较差
• 适用范围：一般用于地基土软弱地 区的中小跨径梁上
图 4-35 实体轻型桥墩
图4-34 实体重力式桥墩
施工 工艺
就地浇筑或 浇筑
预制安装
按构造
实体墩 空心墩
柱式墩 排架墩
按截面 形状
框架墩
矩形 圆形 圆端形 尖端形及各种 截面组成的空 心墩
（1）实体桥墩
实体桥墩可分实体重力式桥墩和实体轻型桥墩。 ①实体重力式桥墩 • 材料：实体圬工材料 • 优点：刚度大、防撞能力强 • 适用范围：荷载较大的大、中桥梁或流水、漂浮物
（2）空心桥墩
①中心镂空式桥墩：在重力式桥墩的基础 上镂空中心一定数量的圬工体积，可使 结构更经济，减轻桥墩自重，降低对地 基承载能力的要求
②薄壁空心桥墩：采用高强度钢筋砼构筑 成的墩身壁较薄的空格醒桥墩；特点在 于大幅度消减了墩身圬工体积和自重， 减小了地基荷载，因而适用于软弱地基 上的桥墩。
（3）柱式桥墩
• 结构：分离的两根或多根立柱（或桩 柱）
• 组成：承台、柱式墩身和盖梁 • 分类：单柱式、双柱式、哑铃式、混
合双柱式
• 优点：减轻自重，节约圬工材料且轻 巧、美观
• 适用范围：桥宽较大的城市桥或立交 桥在公路桥中被广泛使用
（4）柔性排架桩墩
• 结构组成：单排或双排钢砼桩与钢砼盖梁连接而成 • 分类：单排桩、双排桩、薄壁式
• 特点：较空心墩更进一步的轻型结构
开合桥 V 型桥墩
我国首例铁路V 形桥墩转体架
②实体轻型桥墩
• 材料：可用混凝土、浆砌块石或钢 砼材料
• 优点：圬工体积小、自重小、施工 简便、外型美观、过水性好
• 缺点：抗冲击力、防撞能力较差
• 适用范围：一般用于地基土软弱地 区的中小跨径梁上
图 4-35 实体轻型桥墩
图4-34 实体重力式桥墩
施工 工艺
就地浇筑或 浇筑
预制安装
按构造
实体墩 空心墩
柱式墩 排架墩
按截面 形状
框架墩
矩形 圆形 圆端形 尖端形及各种 截面组成的空 心墩
（1）实体桥墩
实体桥墩可分实体重力式桥墩和实体轻型桥墩。 ①实体重力式桥墩 • 材料：实体圬工材料 • 优点：刚度大、防撞能力强 • 适用范围：荷载较大的大、中桥梁或流水、漂浮物
（2）空心桥墩
①中心镂空式桥墩：在重力式桥墩的基础 上镂空中心一定数量的圬工体积，可使 结构更经济，减轻桥墩自重，降低对地 基承载能力的要求
②薄壁空心桥墩：采用高强度钢筋砼构筑 成的墩身壁较薄的空格醒桥墩；特点在 于大幅度消减了墩身圬工体积和自重， 减小了地基荷载，因而适用于软弱地基 上的桥墩。
（3）柱式桥墩
• 结构：分离的两根或多根立柱（或桩 柱）
• 组成：承台、柱式墩身和盖梁 • 分类：单柱式、双柱式、哑铃式、混
合双柱式
• 优点：减轻自重，节约圬工材料且轻 巧、美观
• 适用范围：桥宽较大的城市桥或立交 桥在公路桥中被广泛使用
（4）柔性排架桩墩
• 结构组成：单排或双排钢砼桩与钢砼盖梁连接而成 • 分类：单排桩、双排桩、薄壁式
• 特点：较空心墩更进一步的轻型结构
开合桥 V 型桥墩
我国首例铁路V 形桥墩转体架
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墩台 组成与类型
对桥梁墩台的要求：
强度 刚度 稳定性
锥坡防护
墩台的类型
• 重力式墩台 • 轻型墩台
重力式桥墩
重力式桥墩也称为实体式桥墩，它主要靠自身的重量来平衡 外力而保持其稳定。
材料：天然石材或片石混凝土，不配钢筋
优点： 取材方便 施工简易 养护工作量小 抵抗外界不利因素的能力较强
按其截面形式 矩形桥台 U形桥台 T形桥台 耳墙式桥台 埋式桥台
•轻型墩台
适用条件：地基土质条件较差
主要特点： 自重小、节省圬工； 刚度小，受力后允许在一定的范围内发 生弹性变形； 抗冲击能力差； 以钢筋混凝土和少量配筋的混凝土为主， 也有一些轻型墩台可用石料砌筑。 外形轻巧美观，是目前公路桥梁中广泛 采用的墩台型式之一，特别是在较宽较 大的城市立交桥和高架桥中。
对桥梁墩台的要求：
强度 刚度 稳定性
锥坡防护
墩台的类型
• 重力式墩台 • 轻型墩台
重力式桥墩
重力式桥墩也称为实体式桥墩，它主要靠自身的重量来平衡 外力而保持其稳定。
材料：天然石材或片石混凝土，不配钢筋
优点： 取材方便 施工简易 养护工作量小 抵抗外界不利因素的能力较强
缺点： 工程量大 自重大
按照墩身横截面形式 矩形墩 圆端形墩 圆形墩 尖端型墩
多用于无水或旱桥处
多用于水流斜交角小于5 °
多用于水流斜交角小于15°
多用于河流急弯、流向不固定或与水流斜交角大于15°
重力式桥台
定义：重力式桥台也称实体式桥台，它主要靠自重来平衡台后土 压力。
材料：圬工材料
按其截面形式 矩形桥台 U形桥台 T形桥台 耳墙式桥台 埋式桥台
轻型桥墩 空心墩 柱式墩 柔性墩
轻型桥墩 承台 柱式墩 盖梁
轻型桥台
铁路上已采用的轻型桥台主要有： 1.桩柱式桥台； 2.锚定板式桥台。
锚定板桥台是设置由挡墙、拉杆和锚定板组成的锚定 结构来承受土压力,以达到本身轻型化的一种桥台。有两种 形式：
1、分开式；
2、整体式。
谢谢大家！
墩台 组成与类型
缺点： 工程量大 自重大
按照墩身横截面形式 矩形墩 圆端形墩 圆形墩 尖端型墩
多用于无水或旱桥处
多用于水流斜交角小于5 °
多用于水流斜交角小于15°
多用于河流急弯、流向不实体式桥台，它主要靠自重来平衡台后土 压力。
材料：圬工材料
轻型桥墩 空心墩 柱式墩 柔性墩
轻型桥墩 承台 柱式墩 盖梁
轻型桥台
铁路上已采用的轻型桥台主要有： 1.桩柱式桥台； 2.锚定板式桥台。
锚定板桥台是设置由挡墙、拉杆和锚定板组成的锚定 结构来承受土压力,以达到本身轻型化的一种桥台。有两种 形式：
1、分开式；
2、整体式。
•轻型墩台
适用条件：地基土质条件较差
主要特点： 自重小、节省圬工； 刚度小，受力后允许在一定的范围内发 生弹性变形； 抗冲击能力差； 以钢筋混凝土和少量配筋的混凝土为主， 也有一些轻型墩台可用石料砌筑。 外形轻巧美观，是目前公路桥梁中广泛 采用的墩台型式之一，特别是在较宽较 大的城市立交桥和高架桥中。
对桥梁墩台的要求：
强度 刚度 稳定性
锥坡防护
墩台的类型
• 重力式墩台 • 轻型墩台
重力式桥墩
重力式桥墩也称为实体式桥墩，它主要靠自身的重量来平衡 外力而保持其稳定。
材料：天然石材或片石混凝土，不配钢筋
优点： 取材方便 施工简易 养护工作量小 抵抗外界不利因素的能力较强
按其截面形式 矩形桥台 U形桥台 T形桥台 耳墙式桥台 埋式桥台
•轻型墩台
适用条件：地基土质条件较差
主要特点： 自重小、节省圬工； 刚度小，受力后允许在一定的范围内发 生弹性变形； 抗冲击能力差； 以钢筋混凝土和少量配筋的混凝土为主， 也有一些轻型墩台可用石料砌筑。 外形轻巧美观，是目前公路桥梁中广泛 采用的墩台型式之一，特别是在较宽较 大的城市立交桥和高架桥中。
对桥梁墩台的要求：
强度 刚度 稳定性
锥坡防护
墩台的类型
• 重力式墩台 • 轻型墩台
重力式桥墩
重力式桥墩也称为实体式桥墩，它主要靠自身的重量来平衡 外力而保持其稳定。
材料：天然石材或片石混凝土，不配钢筋
优点： 取材方便 施工简易 养护工作量小 抵抗外界不利因素的能力较强
缺点： 工程量大 自重大
按照墩身横截面形式 矩形墩 圆端形墩 圆形墩 尖端型墩
多用于无水或旱桥处
多用于水流斜交角小于5 °
多用于水流斜交角小于15°
多用于河流急弯、流向不固定或与水流斜交角大于15°
重力式桥台
定义：重力式桥台也称实体式桥台，它主要靠自重来平衡台后土 压力。
材料：圬工材料
按其截面形式 矩形桥台 U形桥台 T形桥台 耳墙式桥台 埋式桥台
轻型桥墩 空心墩 柱式墩 柔性墩
轻型桥墩 承台 柱式墩 盖梁
轻型桥台
铁路上已采用的轻型桥台主要有： 1.桩柱式桥台； 2.锚定板式桥台。
锚定板桥台是设置由挡墙、拉杆和锚定板组成的锚定 结构来承受土压力,以达到本身轻型化的一种桥台。有两种 形式：
1、分开式；
2、整体式。
谢谢大家！
墩台 组成与类型
缺点： 工程量大 自重大
按照墩身横截面形式 矩形墩 圆端形墩 圆形墩 尖端型墩
多用于无水或旱桥处
多用于水流斜交角小于5 °
多用于水流斜交角小于15°
多用于河流急弯、流向不实体式桥台，它主要靠自重来平衡台后土 压力。
材料：圬工材料
轻型桥墩 空心墩 柱式墩 柔性墩
轻型桥墩 承台 柱式墩 盖梁
轻型桥台
铁路上已采用的轻型桥台主要有： 1.桩柱式桥台； 2.锚定板式桥台。
锚定板桥台是设置由挡墙、拉杆和锚定板组成的锚定 结构来承受土压力,以达到本身轻型化的一种桥台。有两种 形式：
1、分开式；
2、整体式。
•轻型墩台
适用条件：地基土质条件较差
主要特点： 自重小、节省圬工； 刚度小，受力后允许在一定的范围内发 生弹性变形； 抗冲击能力差； 以钢筋混凝土和少量配筋的混凝土为主， 也有一些轻型墩台可用石料砌筑。 外形轻巧美观，是目前公路桥梁中广泛 采用的墩台型式之一，特别是在较宽较 大的城市立交桥和高架桥中。