高边坡施工质量及安全控制措施

YY家园12#、13#楼

高边坡施工质量及安全控制措施

编制人：

审核人：

XX建筑工程有限公司YY家园项目部

二零年月

高边坡施工质量及安全控制措施

一、路基高边坡开挖控制措施

1.1土质路堑开挖技术措施

（1）路堑开挖前，定出路基地界桩和路堑堑顶、截水沟、弃土堆等具体桩位，并将路基范围内的既有房屋、道路、河沟、电力设施、上下水道、坟墓及其它建筑物拆迁或改造。清除路基地界内的全部树丛木或灌木。移挖作填路堑的原地面种植土，清理干净，集中堆放，妥善处理。

(2)高路堑边坡开挖自上而下进行，开挖坡面一次性成形，且开挖一级防护一级，对于设有锚固工程的高边坡工程开挖，严格按照从上至下的开挖施工顺序逐级开挖，待上级边坡锚固工程全部实施并产生加固作用后进行下级边坡的土石方开挖作业，逐级开挖，逐级加固，直至全部防护工程结束，防止边坡失稳产生滑坍等高边坡灾害，严禁掏洞取土，严禁采用爆破施工。

(3)在高路堑边坡地段一般山体含水量大，在渗水量大的部位及时有针对性地按设计要求施打排水平孔。为确保高路堑地段路基稳定，在边沟底设置复式渗沟，防止山体水渗入路基，产生隐患。

(4)开挖面高度每3-4m在挖掘机作业高度范围内对开挖坡面进行一次修整，按设计坡率、线形，采用机械进行，同时采用全站仪对已开挖边坡进行一次复核，以确保开挖坡面不欠挖不超挖，方可继续施工。

(5)现场施工技术人员配备坡比架、卷尺等随时对开挖边坡进行检

查，以指导机械操作员。

(7)在沿溪及山坡不能横向弃置废方的开挖路段，制定可行的措施，防止废方侵占良田、河道，损害民房及用地范围以外的其他构造物。

(9)土方路堑开挖时，若短而深的路堑，可采用横挖法施工；若较长的路堑，可采用纵挖法施工；若路线纵向长度和挖深超过20米的路堑，宜采用混合式开挖法。

(10)土方路堑开挖时，设不小于3％的纵向排水坡，待按此施工贯通之后，自线位较低处起纵向整修路槽。

(11)修筑路拱、整修边坡、整平路基面时，采用机械作业，人工配合。

1.1.2 施工质量要求

(1)路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑。路基边坡坡面平顺，稳定，不亏坡，曲线圆滑。

(2)取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当，外形整齐、美观，防止水土流失。

1.2.1石质路堑边坡开挖技术控制措施

(1) 为保证边坡稳定和平顺，石质边坡采用光面爆破或预裂爆破方法施工以降低爆破对边坡稳定性的影响。

(2)爆破法开挖施工程序为：施爆区管线调查→炮位设计与设计审批→配备专业施爆人员→机械或人工清除施爆已覆盖层和强风化岩石→钻孔→爆破器材检查与试验→炮孔检查与废碴清

除→撤离施爆区和飞石、强地震波影响区的人、畜→起爆→清除哑炮→解除警戒→测定爆破效果。

光面爆破开挖自拉槽的两端中部首先起爆，形成数个临空面，然后采用深孔梯段爆破，向拉槽中部推进，拉槽施工必须采用竖孔爆破方式，严禁采用平孔爆破的方式施工。在距设计坡面3-5米范围内时采用光面爆破。光爆坡面竖孔炮眼的间距不大于1m。

(3)爆破法开挖的路段，如空中有缆线，应查明其平面位置和高度；还应调查地下有无管线，应查明其平面位置和埋设深度；同时应调查开挖边界线外的建筑物结构类型，完好程度、距开挖界距离，然后制定爆破方案，必须确保空中缆线、地下管线和施工区边界处建筑物的安全。

(4)根据设计的炮位、直径和孔深打眼，使用潜孔钻钻孔。

(5)光爆后，清刷边坡，从开挖线往下分级清刷边坡，对于软质岩石边坡可用人工或机械清刷，对于坚石和次坚石，可使用炮眼法、裸露药包法爆破，然后清除边坡上松石、危石，松动部分的岩石。对于探头孤石，在评价其稳定性后或考虑景观设置或采取相应技术措施，确保安全时可考虑予以保留。如过量超挖，采用浆砌片石衬砌超挖的坑槽。

(6)石质路堑路床顶面采用密集小型排炮施工，炮眼底标高低于设计标高10—15cm，装药时在孔底留5-10cm空眼，装药量按松动爆破计算。

(7)对石质路床出现的裂隙水，采用渗沟连通，渗沟宽大于30cm，

渗沟底略低于坑洼底，坡度不小于6％，使出现的裂隙水或地表水由浅坑洼渗入深坑洼，并与边沟边接。如渗沟低于边沟则在路肩下设纵向渗沟，沟底低于深坑洼底至少10cm，宽不小于60cm；纵向渗沟由填方路段引出。渗沟填碎石，并与路床同时碾压到规定的要求。

(8)石方路堑的路槽底面标高如过高以人工凿平，过低采用开挖的石屑或碎石填平并碾压密实稳固，严禁用土整平。

1.2.2施工质量要求

(1)上边坡施工后无松石，路基边线直顺，曲线圆滑。

(2)竖孔炮眼残留率不低于85％，。对于中硬质岩石，凸出于设计边坡线的石块，其凸出尺寸不大于20cm，超爆凹进部分尺寸不大于20cm。对于软质岩石，凸出及凹进尺寸不大于10cm。

二、高边坡锚固工程施工质量控制措施

边坡锚固工程施工是一项地质条件变化复杂、关键工程隐蔽和施工技术难度较大的特殊施工作业，经理部选择受过专业训练、具有丰富施工经验的专业施工队伍承担，各主要施工工序由专业技术人员进行指导和监督。边坡锚固工程施工前，认真检查原材料型号、品种、规格及锚筋体各部件的质量，并检查原材料的主要技术性能是否符合设计要求。按照施工图设计规定进行锚索或杆基本试验，即抗拔拉破坏试验，以便及时调整和修正设计参数和施工工艺。如果考虑应急抢险工程，则可以在设计单位认可的条件下安排同步试验替代，即验证性试验。

主要施工工艺：施工准备锚孔钻造锚筋制定锚孔注浆砼结构钢筋制定砼浇灌锚孔张拉锁定验收封锚。其中两个主要环节，一是锚孔成孔，二是锚孔注浆，锚孔成孔的技术关键是如何防止孔壁坍塌、卡钻；注浆的技术关键是如何将孔底的空气，岩（土）沉渣和地下水体排出孔外，保证注浆饱满密实。

2.1施工准备

进行预应力锚索（杆）施工前，根据锚固地层锚固吨位做破坏性抗拔试验。每工点锚索（杆）采用3个试验孔，试验孔锚索（杆）长度为20米左右（具体以全部锚固段深入设计锚固地层1米以上控制），锚固段长度分别为8米、6米、4米，其自由段不注浆，锚固段注浆遇土质或砂土状强风化岩层且富水时须采用二次变压劈裂注浆法。试验孔自由段不注浆，锚固段与自由段之间设置止浆袋，锚固段外侧应设引排水管，排气管伸入锚固段内5～10cm，其注浆方法与充满标准与工程孔相同。试验时记录各级荷载及锚头位移等详细数据，并在工程锚索（杆）施工前及时向设计单位提交试验报告，以验证与调整设计。

2.2锚孔钻造

(1)锚孔测放：将锚孔位置准确测放在坡面上，孔位在坡面上纵横误差不超过±50mm。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，报经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。