样件试制计划
CP控制计划管理办法
控制计划管理办法1 目的通过控制计划的制定、实施和管理，确保产品制造过程处于受控状态，生产出符合客户要求的产品。
2 适用范围适用于公司产品的样件制作、小批量试生产和批量生产控制计划的制定和管理。
3 职责3.1 技术中心负责控制计划的归口管理，并负责组织公司相关人员组成控制计划核心小组。
3.2 控制计划核心小组负责控制计划的制定、评审和修订。
3.3 质量部及相关车间负责控制计划的实施。
4 工作流程4.1 控制计划是产品质量先期策划的一个输出。
控制计划应覆盖三个不同的阶段：a）样件试制控制计划：对样件试制过程中将进行的尺寸测量、材料和性能试验的描述。
b）小批量试产控制计划：对样件制造后、全面生产之前，将进行的尺寸测量、材料和性能试验的描述。
c）批量生产控制计划：在批量生产中，对产品过程特性、过程控制、实验和测量系统的形成文件的描述。
4.2 在新产品质量先期策划过程中根据进度要求，由技术中心联络质量部、生产部、供销部等有关部门组成控制计划核心小组（即多方论证小组），小组由总经理批准。
4.3 核心小组小组负责制定新产品样件制作、小批量试生产和批量生产控制计划；对ISO/TS16949质量体系建立之前已定型批量生产的零件的量产控制计划，也由控制计划核心小组编制。
4.4 控制计划表的格式见Q/SX•G4•09—18“控制计划”（样件试制/小批试产/批量生产）。
其填制内容要求如下：4.4.1 控制计划编号填入控制计划编号，控制计划编号方法如下：4.4.2 零件编号、最新更改等级填入被控制的系统、子系统或部件编号。
适用时，填入源于图样规范的最近工程更改等级和/或发布日期。
4.4.3 零件名称/描述填入被控制产品/过程的名称和描述。
4.4.4 组织/工厂填入制定控制计划的公司和适当的分公司/工厂/部门的名称。
4.4.5 组织代码填入顾客确定的识别代码。
4.4.6 主要联系人/电话填入负责控制计划的主要联系人姓名和电话号。
样件试制管理规定
6.1.1.4资材负责原型机的新物料向供方索取样件确认，此一工作依需求单以及参照《部品承认作业规定》执行。
6.1.1.5品保部负责新产品的需增加的加工，检测，试验设备的采购，此一工作参照《设备管理程序》中的量规/仪器、设备/工装请购流程执行。
1.目的：
规定新产品样件包括原型机，工装样件和首批样件试制过程的管理。
2.适用范围：
适用新产品。
3.参考文件：
3.1《产品设计开发管理程序》。
3.2《更改控制程序》。
3.3《采购管理程序》。
3.4《工装管理程序》。
3.5《顾客财产管理程序》。
3.6《特殊特性管理规定》。
3.7《模具报价及开模作业规定》。
6.2.1.3相关的作业指导书等工艺文件已准备完备。
6.2.1.4具有能满足试产的工、模、治具以及检测设备。
6.2.1.5相关的检验计划，检测标准已具备。
6.2.2工装样件试生产前，生产工程部生技人员应制订相应的工艺文件。
6.2.3工装样件试生产应使用批量生产的模具，并尽可能在正式生产的场地和设备上进行。
6.1.4原型机试验验证结果的处置：
6.1.4.1原型机经试验验证合格，顾客认可后（顾客要求时），研发部PD项目工程师发放试产连络单，由PJ确认OK后，由生产工程部准备工装样件的试生产。
6.1.4.2样件经试验验证或顾客认可试验失败，研发部PD项目工程师应组织分析，并加以验证，以明确失败的原因。积极实施纠正措施直至原型机试验验证合格。
6.1.2.5原型机的装配，调测由研发部PJ指派之PD项目工程师组织完成。
6.1.3原型机的检验和试验：
样件试制交样管理程序
样件试制交样管理程序（IATF16949-2016/ISO9001-2015）1.0目的为规范样件试制交样流程管理，确保样件试制交样有序进行和交样样品质量满足顾客要求。
2.0适用范围适用于所有新开发和工程更改的新产品、顾客直接提供试样等样件试制交样管理。
3.0术语及定义新产品开发：客户新开发或改制产品、公司已有产品送新客户4.0职责4.1总经理职责负责仲裁产品开发过程中的重大争议和分歧。
同时裁定设计评审、设计验证和设计确认中的争议和分歧。
4.2供销公司职责4.2.1负责根据客户要求及市场需求进行必要的可行性分析下达开发指令。
并负责提供新产品开发必要的开发信息，如样件、图纸、排量、客户标准等。
负责新产品的送样、跟踪工作，负责客户试用信息反馈，制定小批试制计划和试制指令。
4.3技术品保部（技术科）职责4.3.1技术科是公司新产品设计（过程）、开发、试制等工作的责任部门，负责统筹、监督和管理新产品的设计（过程）和开发、试制工作。
对设计的正确性、设计控制的有效性以及工艺的执行情况进行监督、考核。
对新产品开发过程中技术科以外的其他相关责任部门或个人出现的违规、拖延等现象阻碍新产品试制进度的可直接进行考核并将考核结果上报管理部执行，以确保新产品开发、试制的有序进行。
4.3.2技术科负责公司客户的技术服务与交流，并根据客户的标准或技术协议确定工艺方案、作业标准书、工装检具设计等工艺文件及生产技术准备工作，负责对样件中采用的新规格、新型号、新材料、新工艺物料制定临时检验标准。
同时负责样件试制、检验标准的制定，并协助供销公司业务人员进行样件、小批试制的客户跟踪及确认跟进等工作。
4.3.3技术科负责对生产部门提出的“试制信息反馈表”、品保科提出的“小批质量总结报告”中的异常问题进行分析、采取改进措施并将改进效果传递至各相关部门。
负责对评审、验证、确认、试制等各阶段反映出的问题和存在的问题的协调组织解决。
4.4生产部门职责4.4.1生产部门负责组织新产品样件的制造。
控制计划管理程序
控制计划管理程序文件编号对应条款控制计划管理程序Q//QC/TX/C04- 25-20137.3A版本号HE修订号发布日期2013-6-30修订日期—实施日期2013-6-30实施日期—控制计划管理程序编制/日期：审核/日期：批准/日期：XXX文件编号对应条款控制计划管理程序Q//QC/TX/C04- 25-20137.3A版本号HE修订号发布日期2013-6-30修订日期—实施日期2013-6-30实施日期—1目的规范控制计划的规定和实施，从而控制进程的各个阶段，以保证可以按顾客要求制造出优质产品。
2适用范围适用于本公司产品样件，试生产和批量生产阶段的控制计划管理。
3职责和权限XXX归口管理本程序及其实施3.2其余部门配合实施本程序4定义控制计划是对控制零件和过程的体系的书面描述。
编写此文件的重点在于描述产品的重要特性和技术要求，每一个产品都要有一个控制计划，但相同过程、相同原料生产出来的一个系列的产品可以使用同一个控制计划。
5过程要素分析本过程的要素主要包括该过程的输入、输出、负责人、资源、程序及考评指标，如下图所示:资源：1、计算机2、计较机软件输入：1、过程流程图；2、DFMEA、PFEMA；3、产品图；4、特殊特性；5从相似零件/产品得到的、经验；6、项目组织过程了解；7、设计评审；8、优化方法（如：QFD、主责：工程组成员（设计员、工艺员）相干：制造技术部技术员控制计划管理过程（C04-25）输出：1、样件控制计划2、试生产控制计划3、生产控制计划DOE等）；9、顾客特殊要求。
程序：1、控制计划管理程序；2、产品质量先期策划步伐；3、设计和开发控制程序；4、文件和资料控制程序；5、质量记录控制步伐考评指标：1、控制计划编制、发行及时率；2、控制计划更新、修订及时率；3、控制计划回收、销毁及时率；文件编号对应条款控制计划管理程序Q//QC/TX/C04- 25-20137.3A版本号HE修订号发布日期2013-6-30修订日期—实施日期2013-6-30实施日期—6工作流程输入市场分析结果，客户需求顾客需求和公司要求提出工作流程责任部门输出岗位工程研讨院生产管理部、其他部分流程说明1当顾客和公司有需求和要求时，工程小组在不同阶段制订出相应的控制计划（即：样件控制计划、试生产控制计划、生产控制计划）。
新产品开发与试制管理办法
新产品开发与试制管理办法（共16页）批准：审核：校对：编制：xxxxxxxxxx集团xxxx年xx月xx日一、总则1、为使新产品从构思提出到产品试制整个过程的工作有序高效地进行,以保证设计及设计转化的质量，达到新产品的各项性能满足顾客或设计要求,特制定本办法。
2、本办法适用于新产品开发及试制的全过程控制，非标设备及大型专用工装的设计与试制也可参照本办法执行。
但根据设计开发的输入和新产品的复杂程度等的情况，产品开发的程序可适当剪裁，但剪裁必须满足不影响新产品设计开发整个过程的控制且不影响产品的功能、性能及外观。
3、本办法由集团总工程师批准后施行。
二、参考文件科研项目（课题）立项与实施管理办法（试行）三、定义1、新产品：是指在性能、结构、材质或原理等一方面或几方面有重大改进及技术上有突破的产品，2、产品开发：指企业通过对新产品的研制，以扩大和完善产品品种的一系列复杂的系统工作。
四、职责1、市场部门：负责新产品市场需求信息的收集、调研与预测。
2、技术部门：负责新产品设计、提供相关图纸及技术资料；编制新产品试制工艺规范和试制工艺总方案；负责新产品工装夹具、专用工具的设计；负责新产品的样件试验；解决新产品试制中的技术问题。
3、质检部门：负责编制新产品检验作业指导书、新产品试制品质的控制(含原材料、标准件及外购件)。
4、生产部门：负责新产品试制并将试制过程中发现的设计或工艺问题按相关程序及时反馈给技术部门。
5、采购等其他部门：按相关技术要求和材料定额及标准件清单采购，提供必要的配合工作，确保新产品开发及试制工作顺利进行。
五、新产品开发程序1、产品立项1.1市场部门根据客户需求信息、市场调研与预测或产品开发人员根据集团发展战略自主创新提出新产品开发建议，形成《新产品开发项目建议书》(见附件1)，经单位（部门）领导审核后报送技术中心科技管理部门。
1.2科技管理部门根据集团发展规划和市场需求情况对所报《新产品开发项目建议书》组织人员进行平衡筛选，筛选结果经技术中心主任审定后形成《项目开题报告》与《项目计划任务书》。
IATF16949-APQP产品先期质量策划控制程序
1 目的通过产品质量先期策划，确保设计和开发的新产品满足顾客要求，以最低成本及时提供满足顾客要求的产品，在早期对产品设计过程进行完善，预防缺陷。
2范围适用于对所有汽车新产品的先期质量策划的全过程控制，包括过程中发生的更改控制。
3 术语3.1 产品质量先期策划〔APQP〕：对开发某一满足顾客要求的产品或服务提供支持的产品质量策划过程：APQP对开发过程具有指导意义，并且是组织与其顾客之间共享结果的标准方式；APQP涵盖的项目包括设计稳健性，设计试验和标准符合性，生产过程设计，质量检验标准，过程能力，生产能力，产品包装，产品试验和操作员培训计划。
3.2 控制计划〔CP〕：对控制产品制造所要求的系统及过程的成文描述。
制造可行性：对拟建项目的分析和评价，以确定该项目是否在技术上是可行的，能够制造出符合顾客要求的产品，这包括但不限于以下方面〔如适用〕：在预计成本范围内；是否必要的资源、设施、工装、产能、软件及具有所需技能的人员，包括支持功能，是或者计划是可用的。
3.3 多方论证方法：从可能会影响一个团队如何管理过程的所有相关方获取输入信息的方法，团队成员包括来自组织的人员，也可能包括顾客代表和供应商代表；团队成员可能来自组织内部或外部；假设情况许可，可采用现有团队或特设团队；对团队的输入可能同时包含组织输入和顾客输入。
3.4装配的设计〔DFA〕：出于便于装配的考虑设计产品的过程〔例如，假设产品含有较少零件，产品的装配时间则较短，从而减少装配成本〕。
3.5制造的设计〔DFM〕：产品设计和过程策划的整合，用于设计出可简单经济地制造的产品。
制造和装配的设计〔DFMA〕：两种方法的结合：制造的设计〔DFM〕为更易生产、更高产量及改进的质量的优化设计的过程；装配的设计〔DFA〕为减少出错风险、降低成本并更易装配的设计优化。
3.6六西格玛设计〔DFSS〕：系统化的方法、工具和技术，旨在稳健设计满足顾客期望并且能够在六西格玛质量水平生产的产品或过程。
样件试制规定
样件试制规定
1.样件试制代表了公司的技术能力和开发能力，是非常重要的一项工作，决不可本着差不多就行、能用就行的态度生产，样件的一次送检合格率要控制在90%以上。
2.样件试制订单由车间下发至样件负责人，样件负责人应及时分析样件所需要的文件是否齐全并下发试制计划。
3.生产车间协调人员设备进行样件加工，样件负责人应对加工过程进行跟踪并检测各工序的加工质量。
4.样件检测合格后方可入库，入库时应做好样件标识并注明图号和数量。
5.较复杂的样件试制完成后应编写样件试制档案，档案内容应包括工艺流程，注意事项，试制过程中出现的问题，是否制作了相关的模具、夹具、工装、样板等辅具，以及通过实验确定的一些工艺参数。
样件试制任务工作单
样件试制任务工作单 编号：SC-11 产品/零件名称：产/零件图品号：
产品/零件数量：样件任务单号：
□新品工装样件□设计更改样件验证□工艺更改样件验证□质量管控产品验证样件试制（生产）任务开展的背景及目的：
样件试制（生产）过程中注意的事项及要求：
<必须从“人员、设备、物料、规范、环境场所、测量系统”六个方面进行考量说明。
>
●物料采购注意的事项及要求：
●物料到货检验注意的事项及要求：
●物料生产流转注意的事项及要求：
●磨加工车间制程控制注意的事项及要求：
●装配车间制程控制注意的事项及要求：
●总成车间制程控制注意的事项及要求：
●其它方面需要注意的事项及要求：
任务提出部门/个人
（提请时间）：
任务
达成：○技术：
○质量：
○销售：
○采购：
○IQC:
○磨加工：
○IPQC：
○装配：
○总成：
○设备：
审核：
总经理/总工批准：
跟踪记录：样件制作过程中所有注明的事项及要求必须要有相对应的过程记录，所涉及到的过程记录应由各任务承担单位真实记录并提供，交任务发起部门数据分析之用。
产品开发试制试验用样机和样件管理办法
产品开发试制试验用样机和样件管理办法Q/KJWX 百度网盘内容商城科技文轩公司企业标准Q/KJWXG03020012019代替：无产品开发试制试验用样机和样件管理办法XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施目次前言 (II)1 目的 (3)2 范围 (3)3 术语定义 (3)3.1 样车 (3)3.2 样机 (3)3.3 样件 (3)3.4 使用部门 (3)4 职责 (3)4.1 设计部门 (3)4.2 试验部 (4)4.3 其它部门 (4)5 工作流程 (4)5.1 申请及采购 (4)5.2 检验及入库保管 (4)5.3 出库及使用 (6)5.4 处理 (6)6 相关支持文件 (6)7 记录 (6)采购申请表 (8)样机样件入库单 (9)样机样件状态确认单 (10)样机样件状态标签 (11)样机样件封样标签 (11)试验样件管理标签 (11)样车交接验收单 (12)样机样件出库单 (13)零部件处理确认单 (14)文件更改状态记录 (15)前言本标准是根据科技文轩公司发展要求而制定的，本标准按GB/T1.1-2009给出的编写规则进行起草。
本标准由科技文轩公司研发技术部提出。
本标准由科技文轩公司标准化部归口管理。
本标准由科技文轩公司研发技术部负责起草。
本标准主要起草人：科技文轩本标准会签人：相关部门本标准审核人：部门领导签字本标准批准人：公司领导签字产品开发试制试验用样机和样件管理办法1 目的为了加强设计开发及试验过程中样机样件的管理，规范工作流程，减少浪费，节约成本，合理利用资源，保证开发及试验工作的有序进行。
2 范围适用于研发设计部门和试验部门用于产品开发及产品试验过程中样机样件的全过程管理。
3 术语定义样车包括竞争分析样车和试制、试验样车；样机包括试制试验样机、外购样机；样件包括试制试验样件（包括工装样件认可用样件）、外购样件；使用部门样车、样机和样件会被这些部门使用（试验和分析等），包括设计部门、试验部门、品质保证部和销售部。
汽车零部件开发样件试制(生产)任务单
样件试制（生产）任务单
产品/零件名称：产品/零件图号：
产品/零件数量：样件任务单号：
□新品工装样件□设计更改样件验证□工艺更改样件验证□质量管控产品验证样件试制（生产）任务开展的背景及目的：
样件试制（生产）过程中注意的事项及要求：
<必须从“人员、设备、物料、规范、环境场所、测量系统”六个方面进行考量说明。
>
●物料采购注意的事项及要求：
●物料到货检验注意的事项及要求：
●物料生产流转注意的事项及要求：
●磨加工车间制程控制注意的事项及要求：
●装配车间制程控制注意的事项及要求：
●总成车间制程控制注意的事项及要求：
●其它方面需要注意的事项及要求：
任务提出部门/个人
（提请时间）：
任务
达成：○技术：
○质量：
○销售：
○采购：
○IQC:
○磨加工：
○IPQC：
○装配：
○总成：
○设备：
审核：
总经理/总工批准：
跟踪记录：样件制作过程中所有注明的事项及要求必须要有相对应的过程记录，所涉及到的过程记录应由各任务承担单位真实记录并提供，交任务发起部门数据分析之用。
样件制作控制计划
样件制作控制计划：样件控制计划制作样件控制计划模板什么是样件控制计划样件试制计划篇一：样件制造-控制计划(APQP要求)样件制造-控制计划(APQP要求)定义/说明/要求/目的：样件控制计划是指：对样件制造过程中的尺寸测量和材料与功能试验的描述。
“样件制造-控制计划”是产品设计和开发阶段的输出，也是过程设计和开发阶段的输入；由设计部门负责输出样件，而由产品质量策划小组负责制定样件控制计划。
对于样件，通常也需要一个明确的计划。
样件制造和控制计划为小组和顾客提供了一个极好的机会来评价产品或服务满足顾客呼声目标的程度。
检查表：篇二：控制计划(样件)篇三：样件制作流程及管理办法1.目的的职能分配；提高开发的工作水平和工作质量，确保样件提交满足顾客的需求；减少和避免工作失误给公司造成的损失。
2.3.术语和定义根据公司实际情况以及顾客对样件的要求，对样件进行分类。
对不同类型的样件进行不同的管理，以提高工作效率，避免资源浪费。
A类样件---送样目的为让顾客了解本公司产品。
样件无具体的、针对性的要求，或只有相对模糊的意向性要求。
B类样件---送样目的为初步确定产品的结构形式和尺寸，只作结构和尺寸的要求，对材料及性能无要求。
C类样件---送样目的为进行功能验证。
样件在完全的设备、工装、检具和正确的材料状态下生产。
对尺寸、材料及性能有正式要求。
D类样件---顾客发生工程更改后要求递交的样件。
具体的要求按项目进度状态或顾客要求而定。
根据更改的具体状态，可能有尺寸、材料及性能方面的要求。
4.工作流程图（转下页）对样品进行分类，规范各种样品的递交流程；明确各职能部门在样品递交过程中适用范围适用于公司提交给顾客的所有样品。
5. 职责5.1. 销售部---负责收集传递顾客的样件要求，并组织相关部门进行可行性评审。
保持与顾客的接洽，负责样件的发运。
5.2. 开发部主管---负责对未成立项目小组的产品的样件要求进行评判，决定是否开展样件工作。
汽车底盘零部件先期样件试制过程分析
第34卷第3期机电戶品开发与创新Vol.34,No.3 2021 年5 月Development & Innovation of Machinery & Electrical Products M$y.,2021文章编号：1002-6673 (2021) 03-068-03汽车底盘零部件先期样件试制过程分析王科，李浩，吴纪军(南京星乔威泰克汽车零部件有限公司，江苏南京211100)摘要：一台汽车在量产前要经历多个试制阶段，且每个阶段的目的和意义不同。
每款汽车开发初期，都 会用手工样件装车来研究整车各个系统的功能、性能等。
文章以冲焊类底盘零部件为例，展开手工制样的 工艺过程及成本分析，为先期快速试制样件、项目管控及成本构成研究提供参考。
关键词：手工样件；工艺过程；项目管控；成本构成中图分类号：T H122 文献标识码：A d〇i:10.3969/j.issn.1002-6673.2021.03.022Analysis of Sample Production Process of Automobile Chassis PartsW A N G K e，L IH ao, WU Ji-Jun(Nanjing Starq Y—tec Auto Parts C o.，Ltd.，Nanjing Jiangsu 211100, China)Abstract: A car has to go through several trial production stages before mass production, and the purpose and significance of each stage are different. At the initial stage of each vehicle development, manual sample loading will be used to study the function and performance of each system. Taking the stamping and welding chassis parts as an example, this paper analyzes the process and cost of manual sample preparation, which will provides a reference for the research of early rapid trial production sample, project management and cost composition. Keywords: Manual sample；Process；Project management；Cost composition〇引言随着世界工业化的快速发展，汽车更新换代的周期也日益缩短。
ISOIATF16949产品控制计划管理程序
1、目的Purpose在提供产品的过程和提供产品中，使用过程监视和控制方法来最大限度地减少过程变差和产品变差，并随着测量系统和控制方法的评价与改进不断进行修订，使控制计划在整个产品寿命周期中得到保持和使用，确保提供符合顾客要求的产品2、适用范围Scope适用于所有汽车产品的质量策划控制（可适用于每个产品应有一个控制计划；在适用情况下，可以在通用过程生产的多个相似产品采取系列控制计划作控制）3、职责Responsibility3.1研发部：负责依据本程序，主导编制产品控制计划，并协调相关职能部门作好产品控制计划管理3.2权责部门：协助研发部门依据本程序内容作好产品控制计划的建立与完善、执行与维护改善3.3顾客代表：产品控制计划的评签与监督4、定义Definition4.1控制计划：即Control Plan(CP)，是控制零件和过程的系统且书面的描述，包括样件、试生产、生产三个不同阶段，是质量策划的一项输出过程；4.2样件：对发生在样件制造过程的尺寸测量、材料和性能试验的描述；若顾客要求，应有样件控制计划4.3试生产：对发生在样件之后，全面生产前的制造过程中的尺寸测量、材料和性能试验的描述；试生产可以是在产品实现过程中样件制造后可能要求的一个生产阶段4.4生产：对发生在批量生产过程中的产品/过程特性、过程控制、试验和测量系统的形成文件的描述4.5特殊特性：可能影响产品的安全性或法规符合性、配合、功能、性能或其后续过程的产品特性或制造过程的参数5、程序内容Procedure Process5.1 当顾客和公司有需求和要求时，新品开发小组在不同阶段制订出相应的控制计划（即：样件控制计划、试生产控制计划、生产控制计划），研发部根据相关程序、技术资料将相应的控制发至相关权责部门5.1.1控制计划应包括原辅材料及产品在生产过程中所有的生产、检/试验、运输过程，包括保证所有的过程输出处于控制状态的进货、过程中、出厂和阶段性的要求5.1.2 控制计划应列出各过程控制中控制特性过程监视、测量和所采取的控制方法及控制措施，并根据测量系统和控制方法的评价和改进进行重新评审和更新控制计划5.1.3针对新产品，研发部门需建立和制订其样件控制计划、试生产控制计划、生产控制计划；在适用情况下，权责部门可以在通用过程生产的多个相似产品采取系列控制计划作控制，并根据其系列分类和相应工艺流程/过程建立和制定其通用的生产控制计划5.2为了达到过程控制和改进的有效性，项目组应利用所有可用的产品相关信息来制订控制计划，制订控制计划的信息可包括5.2.1 过程流程图5.2.2 过程设计/过程失效模式及后果分析5.2.3 特殊特性(包括：性能、有害物质管控等)5.2.4 从相似材料、产品等得到的经验5.2.5 项目组对过程工艺的了解5.2.6 设计评审5.2.7 优化方法（如：QFD（质量功能展开）、DOE（试验设计）等）5.3 新产品开发过程中根据进度计划要求，由新品开发小组制定样件、试生产和生产的控制计划5.3.1 样件控制计划：在样件试制过程中，对将要涉及的产品尺寸测量、材料和性能/功能试验做出描述。
汽车底盘零部件先期样件试制过程分析
汽车底盘零部件先期样件试制过程分析摘要：一台汽车在量产前要经历多个试制阶段，且每个阶段的目的和意义不同。
每款汽车开发初期，都会用手工样件装车来研究整车各个系统的功能、性能等。
文章以冲焊类底盘零部件为例，展开手工制样的工艺过程及成本分析，为先期快速试制样件、项目管控及成本构成研究提供参考。
关键词：底盘零部件；先期样件；试制过程引言汽车零部件的失效问题，主要都是由振动疲劳导致的。
因此在新车型开发过程中，台架振动可靠性试验是验证零部件结构可靠性的首选手段。
台架可靠性试验是基于汽车使用工况下的振动特征来开展的，目前汽车底盘零部件常用的台架可靠性试验方法依据日本汽车工业标准“JISD1601汽车零部件振动试验方法”进行。
应用此试验方法设定相应试验参数，在汽车底盘前部的台架可靠性试验验证，完全满足后期的可靠性试验及用户使用要求。
然而某汽车后轮挡泥板支架，安装位置在底盘后悬架中心至车架尾端范围内，按“JISD1601汽车零部件振动试验方法”做台架可靠性试验时，发现后挡泥板支架虽然通过台架可靠性试验，但在道路可靠性试验中却频繁出现断裂问题。
这说明此试验方法设定的试验强度不足以验证底盘后悬位置零部件的可靠性，要寻求新的试验方法及参数设定。
本文采用加速疲劳分析方法，基于零部件台架与道路可靠性试验累积疲劳损伤等效的原则，将道路试验采集到车辆零部件关键点的时域载荷信号转化后用于台架试验。
经过多轮的疲劳测试对比分析，验证出一种强化的台架试验方法，以充分验证汽车后悬位置的零部件可靠性，避免零部件的过度设计或故障产生。
1研究背景和意义1.1研究背景F公司是一家专注于设计和生产汽车底盘零部件的中日合资公司，为大部分日系品牌、少量欧美品牌汽车制造商供应零部件，但随着日本汽车市场的持续低迷，同时欧洲汽车市场业务也在逐渐减少，F公司的销售额不仅没有上升趋势，反而有一定的下降风险，于是F公司决定调整战略，将业务开拓重心放在了中国汽车市场，以期通过中国庞大的、持续增长的汽车市场，对冲公司在其他地区的业务损失。
样品试制及小批量试产程序(含表格)
样品试制及小批量试产程序（ISO9001-2015/IATF16949-2016）1.0目的：1.1、为了提高样件制造成功的机率，防止提交顾客的样品不符合顾客要求。
1.2、为了顺利的通过小批量生产，并在试产过程中暴露问题并得到及时的改善，为量产做好充分的准备，杜绝量产过程中发生质量事故。
2.0范围：所有公司的新产品3.0权责序号责任部门权责技术部负责主导样品及小批量试产的设计、评审、确认工作，1归口管理本办法品质部负责样品试制及小批量试产过程、最终型式功能的检验2工作3 生产部负责样品及小批量试产的生产安排及生产执行工作4 销售部负责新产品的信息的传达与顾客沟通工作5 采购部负责新产品外购及与供应商沟通工作6 主管副总负责样品及试产最终的确认工作4.0定义：4.1样品：顾客需求或设计需求而提出试制确认的产品4.2新产品：4.2.1、新顾客或者顾客新开发的产品，且与公司之前生产的型号无100%重合4.2.2、因顾客或者内部设计变更后的第一批产品5.0作业内容：流程内容责任部门支持文件及记录1、销售部接到新顾客或者顾客新开发需要提交样品的需求时，遵守产品先期质量策划控制程序要求，填写顾客要求清单，并将所有与顾客沟通的信息，技术资料移转技术部销售部顾客要求清单2、技术部按产品先期质量策划控制程序要求，将新产品进行分类，依据新产品类型进行设计，组织多功能小组进行评审（I类产品会签评审。
Ⅱ、Ⅲ类产品会议评审），新产品设计信息记录于新产品开发目录3、设计评审结果为有修改要求的，技术部进行修改4、技术部提出设计验证计划及报告表，相关部门按验证计划在试制过程中进行验证。
技术部设计评审记录新产品开发目录设计验证计划及报告5、生产部负责安排样品试制及新产品试产的生产排期，确定好生产日期后提前三天以内部联络单通知相关部门做好相关试产，样品验证的准备6、样品及新产品试制时，必须由生产部现场负责人进行第一件的试制调试，并对员工进行培训教育，考核，技术部现场负责技术指导。
APQP各个阶段
1.APQP有哪几个阶段？共分为五个阶段：第一阶段：计划和确定项目（立项）第二阶段：产品的设计和开发（样件试制）第三阶段：过程的设计和开发（试生产策划）第四阶段：产品和过程的确认（试生产）第五阶段：反馈评定和纠正措施（量产及持续改进）没有产品设计责任时：第一阶段：计划和确定项目第二阶段：样品试制第三阶段：试生产准备第四阶段：小批量试生产第五阶段：批量生产2.APQP与几大工具的关系以及导入时间.3.APQP与工具4.QPN 阶段顺序图5.QPN相关概念序号缩写英文原文解释1 OTS OFF TOOL SAMPLE 用批量生产的工模器具制造出的样件2 PVS Produktions –Versuchs - Serie 批量试生产3 TMA Trial Manufacturing Agreement 试制协议4 QSV Qualitaes-Sicherungs-Vereinbarung 质量保证协议5 BMG Bau-Muster-Genehmigung产品工程样件性能检验认可6 B- Freigabe 采购认可7 D- Freigabe 试制/0批量的认可8 P- Freigabe 计划认可9 TL 技术资料汇编10 LH LastenHeft 要求汇总书11 Pflichtenheft 责任汇总书12 ME Markt-Einfuehrung 市场导入13 MIS Management Informations-System 管理信息系统14 Nullserie 零批量15 QPN Qualifizierungs-Programm Neuteile 新零件质量提高计划16 SOP Start-Of-Production 批量生产启动Standard Operating Procedure 标准操作程序17 QSR 质量体系要求18 APQP Adavanced part quality plan 高级产品质量计划19 PPAP product part approval procedure 生产件批准程序20 QSA 质量体系评审21 MSA measurement system analysis 测量系统分析22 FMEA 失效模式及结果分析23 SPC 统计过程控制。
控制计划编制指导书(含CP标准表格)
XXXXXXXX 有限公司控制计划编制指导书文件编号：版本：编制：审核：批准：XXXXX有限公司发布控制计划编制指导书1.目的针对产品制造过程，通过对其控制特性的过程监视和控制方法来最大限度地减少过程和产品变差；并随着测量系统和控制方法的评价和改进对其进行修订，使控制计划在整个产品制造过程中得到保持和使用，确保按顾客的要求制造出高质量的产品。
2.范围适用于公司内所有产品的质量控制策划。
3.定义3.1 样件控制计划在样件试制过程中，对将要涉及的产品尺寸测量、材料和性能/功能试验做出描述。
如顾客有要求时，APQP小组应编制样件控制计划；样件控制计划中的内容必须包括产品的全尺寸检验和功能/性能试验(破坏性试验除外)，且必须100%的检查。
样件试制数量一般为2—5件。
3.2 试生产控制计划：在样件试制之后，大批量生产之前，对产品/过程特性所涉及尺寸测量、材料和性能/功能试验、过程控制、检验和试验的测量系统等做出描述。
试生产控制计划中的内容必须包括产品的尺寸检验和功能/性能试验(破坏性试验除外)，试生产试作的数量一般为300—400件之间，除非顾客另有书面规定。
3.3 量产控制计划：在批量生产过程中，对产品/过程特性所涉及尺寸测量、材料和性能/功能试验、过程控制、检验和试验的测量系统做出书面描述。
量产控制计划中的内容必须包括产品尺寸检验和功能/性能试验（破坏性试验除外）、产品最终审核，且其检查的频率和容量可以以抽样的方式进行(生产控制计划中的全尺寸检验和功能/性能试验的检查频率和容量一般为每种产品每年至少一次和一件)。
4.职责和权限4.1 APQP小组负责制定样品、试生产和量产控制计划；4.2 APQP小组负责管理样品、试生产和量产控制计划。
5.程序5.1控制计划制定的时机5.1.1在样件试制之前，制定《样件试制控制计划》；5.1.2在试生产(小批量)生产之前，制定《试生产控制计划》；5.1.3在试生产结束后，批量生产前，APQP小组根据试生产的实际情况和生产经验，对试生产控制计划进行修订和扩展，形成量产控制计划。
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史正国
2012-3-5
2012-3-5
2012-3-5
057
备料发动机保护梁本体
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
2012-3-5
058
备料连接板
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
2012-3-5
059
备料尾横梁本体
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
2012-3-5
2012-3-5
090
备料前左储气筒横梁
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
2012-3-5
备注
核准
陆光荣
审查
刘金斌
制表
徐紫芳
试生产作业计划
制定部门：技术部制定日期：2012年3月4日
产品名称
车架
产品编号
28TL2-0000
规格/型号
10米
顾客名称
苏州金龙
试生产
数量
1
开始制作
日期
2012-3-5
053
备料第八横梁左连接板
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
2012-3-5
054
备料第八横梁右连接板
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
2012-3-5
备注
核准
陆光荣
审查
刘金斌
制表
徐紫芳
试生产作业计划
制定部门：技术部制定日期：2012年3月4日
产品名称
车架
产品编号
28TL2-0000
2012-3-5
068
备料连接板
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
2012-3-5
069
备料连接杆
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
2012-3-5
070
备料活动支架座本体
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
2012-3-5
071
外协件前悬摆臂支座
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
2012-3-5
024
备料右后加强板
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
2012-3-5
025
备料斜撑杆(一)
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
2012-3-5
026
备料角撑（二）
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
2012-3-5
027
备料斜撑杆（二）
生产部
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
2012-3-5
032
备料撑杆（一）
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
2012-3-5
033
备料撑杆（二）
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
2012-3-5
034
备料第一横梁本体
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
2012-3-5
2012-3-5
020
备料垫板（右）
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
2012-3-5
021
备料左后纵梁
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
2012-3-5
022
备料右后纵梁
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
2012-3-5
023
备料左后加强板
生产部
史正国
2012-3-5
035
备料第一横梁左连接板
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
2012-3-5
036
备料第一横梁右连接板
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
2012-3-5
备注
核准
陆光荣
审查
刘金斌
制表
徐紫芳
试生产作业计划
制定部门：技术部制定日期：2012年3月4日
产品名称
车架
产品编号
28TL2-0000
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
2012-3-5
050
备料第七横梁左连接板
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
2012-3-5
051
备料第第七横梁右连接板
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
2012-3-5
052
备料第八横梁
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
2012-3-5
规格/型号
10米
顾客名称
苏州金龙
试生产
数量
1
开始制作
日期
2012-3-5
制作结束日期
2012-3-7
提交顾客
确认日期
2012-3-5
序
号
工作内容/项目
负责
部门
负责
人员
起始日期
预计完成
日期
实际完成
日期
备注
055
备料第九横梁
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
2012-3-5
056
备料第九横梁连接板
042
备料第三横梁右连接板
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
2012-3-5
043
备料第四横梁
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
2012-3-5
044
备料第四横梁左连接板
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
2012-3-5
045
备料第四横梁右连接板
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
075
外协件前悬左气簧支架
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
2012-3-5
076
外协件前悬右气簧支架
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
2012-3-5
077
备料角撑四总成
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
2012-3-5
078
备料左/右加强板
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
009
备料左中纵梁
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
2012-3-5
010
备料右中纵梁
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
2012-3-5
011
备料左垫板
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
2012-3-5
012
备料右垫板
生产部
史正国
2012-3-5
日期
2012-3-5
制作结束日期
2012-3-7
提交顾客
确认日期
2012-3-5
序
号
工作内容/项目
负责
部门
负责
人员
起始日期
预计完成
日期
实际完成
日期
备注
073
外协件后上推力杆支座
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
2012-3-5
074
外协件后下推力杆支座
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
产品名称
车架
产品编号
28TL2-0000
规格/型号
10米
顾客名称
苏州金龙
试生产
数量
1
开始制作
日期
2012-3-5
制作结束日期
2012-3-7
提交顾客
确认日期
2012-3-5
序
号
工作内容/项目
负责
部门
负责
人员
起始日期
预计完成
日期
实际完成
日期
备注
019
备料垫板（左）
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
规格/型号
10米
顾客名称
苏州金龙
试生产
数量
1
开始制作
日期
2012-3-5
制作结束日期
2012-3-7
提交顾客
确认日期
2012-3-5
序
号
工作内容/项目
负责
部门
负责
人员
起始日期
预计完成
日期
实际完成
日期
备注
037
备料第二横梁
生产部
史正国
2012-3-5
2012-3-5
2012-3-5
038
备料第二横梁连接板
试生产作业计划
制定部门：技术部制定日期：2012年3月4日
产品名称
车架
产品编号
28TL2-00000