XX收费站应急处置流程图
收费站异常事件应急处置预案
负责组织专业抢险人员，根据应急处置方案进行现场抢险救援工作，全力控制和消除异常事件。
组织开展现场抢险救援
在专业抢险人员到达之前，组织现场员工进行临时处置，临时处置包括但不限于：初步判断异常事件的性质、原因、影响范围，采取必要的紧急措施防止事态扩大等。
现场临时处置
应急抢险队及其职责
各单位和部门要明确各自在应急处置中的职责，制定本单位的应急处置预案，并报公司备案。
处置方式
现场处置
当异常事件得到有效控制，影响范围得到有效控制，恢复正常通行条件时，可以结束应急。
结束应急
结束标准
应急指挥小组组织评估应急处置效果，确认结束应急的条件，并向上级汇报。
结束程序
应急结束后，应进行总结和评估，对应急预案进行修订和完善，加强后续巡查和监测等工作。
结束障
公司各单位和部门要建立健全应急处置工作机制，定期开展应急演练，加强人员培训和物资储备，确保应急处置工作的及时性和有效性。
其他职责
04
应急处置流程
在收费站日常巡检、监控值班、员工报告等途径发现异常事件。
发现异常事件
发现时间
收费站现场、监控中心、相关路段等。
发现地点
收费站工作人员、监控中心值班人员、相关路段巡检人员等。
总结词
该流程图根据收费站异常事件的性质和严重程度，依次标注了事件接报、信息上报、指挥协调、现场处置、事后处理和总结归档等步骤，并对每个步骤进行了简要说明和注意事项的标注。
详细描述
《收费站异常事件应急处置流程图》
总结词
该名单及联系电话汇总了负责收费站异常事件应急处置的相关人员信息，以便预案实施过程中能够迅速联系到相关责任人。
分类
根据收费站异常事件性质，可以分为交通事件、设备故障、自然灾害等几大类。
高速公路收费站工作流程图
收费工作流程第一节收费站通行程序为了提高收费公路管理服务水平，车辆能够快速便捷通行，树立良好的高速公路窗口形象，现就加强收费公路管理，规收费站通行程序如下：一、建立收费站领导值班指挥制度。
各收费站必须建立站领导带班制度，合理安排收费站领导值班，确保24小时有人负责，保证堵车等紧急情况或突发事件的与时、妥善处置。
二、加强收费管理人员调配，实行“满员上岗”。
各收费站按照“满员上岗”的要求，依据配备人员数量合理确定开启收费道口数量。
各收费站应认真研究车辆通行规律，合理安排上岗班次和收费人员，车辆通行高峰时期应适当增加上岗人员，多开收费道口。
管理处将不定期进行检查，对发现堵车而未“满员上岗”或未开启全部车道的，将作为日常检查扣分并纳入星级考核。
三、收费站外勤人员应认真负责，加强车辆疏导。
发现收费道口即将出现或出现堵车现象（一般为已开收费道口均有10辆或以上车辆排队）时，应视情况与时采取措施；（一）收费站值班负责人应根据堵车情况与时协调调度，增加收费人员，增开收费车道直至全部开启，必要时收费管理人员应充实到收费一线岗位。
（二）收费站堵车情况严重时，收费站负责人或监控人员应与时向上级汇报，协调路政管理人员尽快到场维持交通秩序；要在收费站前一站或其他适当位置设立堵车分流提示牌，同时通过信息系统可变情报板等外场设备向通行车辆通报堵车信息，提示车辆择站下路，主动引导车辆分流。
（三）严重堵车时可按照《省公路系统计重收费实施紧急情况处置预案》规定报经批准后，暂关闭计重收费系统，确保车辆快速缴费通行。
堵车缓解后，应与时恢复计重收费。
四、发现收费车道信息系统或计重收费系统设备等出现故障时，值班收费员应按照信息系统操作规程与时排除；若短期难以修复的，应由值班站领导协调关闭故障车道，增开新车道，确保道路畅通；同时要与时通知系统或设备维修人员，尽快安排维修排除故障。
五、遇到有通知，上级领导检查收费站时，当车辆进入收费广场，外勤人员行举手礼，收费员实行站立服务；待车辆通过车道后，中队长迅速报告站长，站长在办公楼前迎接，行举手礼。
收费站特殊事件处置流程
收费站特殊事件处置流程
1、入口车辆拥堵应急工作流程部门名称：收费站
2、出口车辆拥堵应急工作流程部门名称：收费站
3、收费系统火灾处置流程部门名称：收费站
4、收费站发生抢劫事件应急处置流程部门名称：收费站
5、收费广场交通事故应急处置流程部门名称：收费站
6、计重设备发生意外损坏处置流程部门名称：收费站
7、闯卡车辆操作流程部门名称：收费站
8、车辆恶意拥堵应急工作流程部门名称：收费站
9、计重设备发生意外损坏处置流程部门名称：收费站
10、欠费车辆处置流程部门名称：收费站。
高速公路收费站防盗抢应急处置预案
高速公路收费站防盗抢应急处置预案收费站防盗抢应急处置预案为提高收费站防止盗、抢劫事件的应急处置能力，最大限度的减少或避免人身伤害、财产损失，确保职工和公司财产不受侵害，特制定本应急预案。
一、处置原则（一）收费站防盗、抢工作要坚持防范为主的原则，重点做好日常的安全防范工作，最大限度的避免盗、抢事件的发生。
（二）收费站发生盗抢事件要坚持“快速反应，妥善处置，固定证据”的原则，切实做好现场处置及善后工作。
（三）收费站防盗、抢工作要坚持“重视财产安全，确保人身安全”的原则，保障员工人身和公司财产不受侵犯。
二、组织领导各收费站成立相应的防盗抢事件应急工作小组，站领导任组长，各班班长和后勤人员为成员，小组成员应负责预案的演练与完善，明确岗位、职责与分工，并保证盗抢事件一旦发生时及时处置。
三、收费广场（防）盗抢处置预案(1)预防措施：1、值班班长或外勤人员密切注视收费广场车道安全状况，发现闲杂人员靠近收费广场及安全岛时，立即组织保安人员进行询问并劝离，利用对讲告知监控人员，同时要求监控人员通知亭内收费人员提高警惕，并将车牌号及相关现场息作好记录，必要时进行录像监控。
2.密切注意亭内收费员对司机和乘客的态度。
如果有任何可疑情况，迅速关闭窗户。
另外，如果有车辆无故停在广场或者有人打算靠近收费站，立即通知监控和现场人员做好防范。
3.监控室值班人员要充分发挥好监控作用，如发现收费场所的可疑情况，及时通知岗上值班人员，使上岗人员要做好防范准备。
（二）收费广场遭遇盗抢时现场处置：1.收费员应对措施：1)迅速关上窗户，按下报警器，同时迅速将票款放在歹徒不易拿到的地方。
2)相邻收费亭的收费员发现危险时，应先锁好车窗，按下报警器(收费亭不按时)，将个人车费投入箱内，关闭车道，协助现场工作人员控制歹徒。
3)如果司机提交的硬币有异味，赶紧远离嗅觉器官。
在识别歹徒企图用毒品抢劫的情况后，应迅速将硬币扔出窗外，同时按下报警器，并立即通知监控和现场人员。
收费站异常事件应急处置预案
西商分公司收费站异常事件应急处置预案一、编制目的建立健全统一指挥、反映灵敏、运转高效的收费站异常事件处置系统，全面提高应对收费站异常事件能力，有效防止和减少收费站异常事件的发生，减轻、控制和消除收费站异常事件引起的危害，保证收费站安全、畅通。
二、编制依据依据《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》、《陕西省公路交通突发公共事件应急预案》、《陕西省公路收费站突发事件应急预案》及有关法律、法规、政策，结合西商分公司管理实际情况,特制定本预案。
三、基本原则统一指挥、分级响应。
在集团公司的统一领导下，建立健全分类管理、分级响应的应急管理体制。
防控结合，协同应对。
坚持防止为主、防止与应急相结合的原则，充足运用各种信息渠道，及时发现问题，及时进行干预，采用积极有效的措施，尽也许减少由异常事件导致的影响，最大限度保障收费站安全畅通和正常收费秩序。
依法依规、快速高效。
严格遵守有关法律法规，提高应急规范化、制度化水平，形成指挥统一、反映灵敏、功能齐全、协调有序、快速高效的异常事件处置管理体系。
四、合用范围本预案合用于西商分公司所属收费站异常事件的防止与应急准备、监测与预警、应急处置与救援等工作。
五、组织领导应急组织体系分公司、管理所、收费站三级组成,实行重要领导负责制。
组长: 分公司经理副组长：分公司副经理组员：各科室及各管理所负责人重要职责：组织起草、修订本路段收费站异常事件应急预案；做好本级预案的宣传、演练和实行工作；及时了解掌握管辖收费站异常事件动态，及时向上级部门报告相关情况；当异常事件统一指挥时，按照指令执行相应的应急行动；协助有关部门做好收费站异常事件的善后工作；配合上级部门对收费站异常事件进行调查解决工作。
六、防止预警各级单位要建立收费站异常事件防止预警工作机制，提高应急处置能力和水平。
1、预测与防止各级管理单位要做好防止工作和应急值守工作，加大异常事件监测力度，及时沟通、上报。
(1)加强收费工作的重点环节、重点场合、收费车道及收费亭内的设备设施的平常监管。
收费站闯卡车辆处置应急预案
收费站闯卡车辆处置应急预案应急预案：收费站闯卡车辆处置1. 预案目标：- 尽快控制闯卡车辆，避免对收费站道路、设施、人员造成伤害或损失。
- 保护现场工作人员和其他车辆的安全。
- 提供高效的处置方案，以便迅速恢复通行。
2. 预案组成：- 预案负责人以及相关部门负责人。
- 立即行动的指挥部，负责指挥和协调处置行动。
- 现场处置小组，由警察、交通管理人员、急救人员和收费站工作人员组成。
3. 预案步骤：步骤 1：接到闯卡报警- 收费站接到闯卡报警后，立即通知预案负责人和指挥部。
步骤 2：指挥部组织行动- 指挥部迅速组织现场处置小组。
- 评估交通状况，做出相应的控制措施。
- 确定现场指挥点和收费站人员安全撤离点。
- 配发必要的应急装备和器材。
步骤 3：现场处置- 现场处置小组到达现场，根据现场情况制定处置方案。
- 根据需要设置交通路障，控制闯卡车辆的行动。
- 警察和交通管理人员配合进行交通指挥。
- 急救人员做好伤员救治准备。
步骤 4：与相关部门协作- 与公安部门合作，对闯卡车辆进行拦截和逮捕。
- 联络道路维护和清洁部门，清理现场。
- 与医疗部门协调，转运伤员。
步骤 5：事后处置- 分析事故原因，提出改进建议。
- 恢复收费站正常运营。
- 对参与处置行动的人员进行表彰和奖励。
4. 应急演练和培训：- 定期组织应急演练，提高人员处置能力和应变能力。
- 建立培训机制，对收费站工作人员进行处置和救援培训。
5. 反馈和改进：- 阶段性评估、总结经验，完善预案。
- 反馈意见和建议，持续改进应急预案。
请注意，此为一般的应急预案框架，具体细节和操作步骤应根据实际情况进行制定和调整。
高速公路监控分中心应急预案流程图
××分中心突发公共事件应急处置预案流程
一、应急组织机构
二、供电故障应急预案流程
1、隧道停电
2、所站营区停电
3、设备计划停电检修
三、通信故障应急预案流程
1、应对传输ห้องสมุดไป่ตู้统应急处置预案流程
2、应对办公电话大面积中断应急处置预案流程
四、应对收费系统突发事故应急处置预案流程
五、火灾处置应急预案流程
收费站突发事件应急处置预案
演练结束后，对演练过程进行总结 评估，及时总结经验，发现不足， 提出改进措施。
预案修订与完善
反馈修订
根据演练结果和实际情况，及 时修订完善预案，提高预案的
针对性和实用性。
更新完善
定期组织相关人员对预案进行 评审和完善，以适应新形势和 新要求，提高预案的时效性和
可操作性。
培训宣讲
组织开展预案培训宣讲工作， 提高员工对预案的认识和掌握 程度，增强员工的应急意识和
紧急通报
当事件可能对公众产生较大影响时，应立即向社会公众通报事件情况，引导 公众做好防范措施。
现场处置与救援
现场处置
在应急指挥部的统一指挥下，收费站值班人员要迅速采取有效措施进行现场处置 ，尽可能减小事件造成的影响。
救援协调
在现场处置过程中，要积极协调各方救援力量，确保救援工作的高效进行，同时 要密切关注事件的发展态势，及时调整救援方案。
采用先进的安全防范技术
如监控系统、智能巡检系统等，提高安全防范工作的效率和准确性。
对安全防范技术进行持续优化
根据实际情况和技术发展，不断优化安全防范技术，提高收费站的安全防范 水平。
07
预案演练与修订
预案演练计划
定期演练
每年至少组织一次收费站 突发事件应急处置预案演 练，确保预案的有效性和 可操作性。
收费站突发事件应急处置预 案
xx年xx月xx日
目录
• 预案概述 • 收费站突发事件类型与等级 • 应急组织及职责 • 应急响应与处置流程 • 应急资源调配与保障 • 收费站安全防范措施 • 预案演练与修订 • 收费站突发事件应急处置预案流程图
01
预案概述
编制目的
确保收费站安全、 高效运行，提高交 通服务水平；
收费站事故应急处置预案
一、总则为了提高收费站应对突发事故的能力，保障人民群众的生命财产安全，维护高速公路的正常通行秩序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及有关法律法规，特制定本预案。
二、组织机构及职责1. 成立收费站事故应急处置领导小组，由站长担任组长，副站长担任副组长，各科室负责人为成员。
2. 领导小组下设办公室，负责日常工作。
3. 成员职责：（1）组长：负责全面协调、指挥应急处置工作。
（2）副组长：协助组长工作，负责应急处置工作的监督和检查。
（3）成员：负责具体事故的应急处置工作。
三、应急处置程序1. 事故报警（1）当班人员发现事故后，应立即启动应急预案，向组长报告。
（2）组长接到报告后，应立即向领导小组汇报，并启动应急预案。
2. 现场处置（1）当班人员应立即采取措施，确保现场安全，如：疏导交通、设置警示标志、隔离事故车辆等。
（2）组长应立即组织相关人员赶赴现场，协助当班人员处置事故。
（3）对受伤人员，应立即进行现场救治，并拨打120急救电话。
3. 事故调查（1）组长应组织人员对事故原因进行调查，分析事故原因，提出整改措施。
（2）对事故责任人进行责任追究。
4. 信息发布（1）组长应立即向相关部门报告事故情况，并发布事故信息。
（2）通过媒体、网络等渠道，向公众发布事故信息。
5. 事故善后处理（1）组长应组织人员对事故现场进行清理，恢复正常交通。
（2）对事故责任人进行赔偿处理。
四、应急保障措施1. 建立健全应急预案体系，定期开展应急演练。
2. 配备必要的应急救援设备，如：急救包、警示标志、隔离设施等。
3. 加强应急队伍建设，提高应急处置能力。
4. 加强与相关部门的沟通协作，形成应急处置合力。
五、附则1. 本预案自发布之日起实施。
2. 本预案由收费站事故应急处置领导小组负责解释。
3. 本预案如与国家法律法规相抵触，以国家法律法规为准。
收费站交通事故应急处置预案模版
收费站交通事故应急处置预案模版交通事故应急处置预案模板
一、事故概述
1.1 事故时间：
1.2 事故地点：
1.3 事故类型：
1.4 事故原因：
1.5 受伤人数：
1.6 死亡人数：
1.7 经济损失：
1.8 外部联系人及部门：
二、事故处置组织架构
2.1 应急指挥部：
指挥长：
副指挥长：
应急救援组：
医疗救援组：
媒体联络组：
保险协调组：
三、事故处置流程
3.1 事故报警：
3.2 事故现场保护：
3.3 人员伤亡救援：
3.4 交通疏导：
3.5 事故责任认定：
3.6 相关部门协调：
3.7 媒体联络：
3.8 事故调查分析：
3.9 经济损失评估：
3.10 事后处理和善后工作：
四、应急设备和资源清单
4.1 通讯设备：
4.2 救援设备：
4.3 医疗设备：
4.4 灭火器：
4.5 车辆：
4.6 配置人员和培训要求：
五、预案评估和演练
5.1 预案的评估和修订：
5.2 预案的演练：
5.3 演练结果的总结和反馈：
六、附录
6.1 事故处置的操作手册：6.2 相关部门的联系方式：
6.3 应急资源调度的流程图：
以上是一份基础的收费站交通事故应急处置预案模版，供您参考。
实际编写预案时，需根据具体情况进行调整和完善，确保预案的可行性和有效性。
收费站突发事件应急预案
收费站突发事件应急预案一、防火预案：若突发火情时，按下列程序处理：1、当班人员一旦发现火情，应沉着冷静，收费员携票、款、卡撤离火灾区域，值班长和收费班长应立即就近取用消防灭火器材紧急扑救，同时通知值班领导.2、火灾较严重时值班领导要立即向消防部门报警，并报告处监控中心。
3、组织全体在所人员，全力救助、控制火情，若有伤员要急呼“120”请求救护。
4、在确保人员、票款安全的情况下，积极主动配合消防部门做好救助工作。
5、当班监控员对整个过程进行人工录像，当班值班长详细记录事故经过，并将处理结果报管理处。
二、防盗、防抢预案：1、当收费亭遇到歹徒抢劫时，收费员应尽快将票款洒开，以延长歹徒的作案时间。
2、保持冷静，尽可能的设法报警或向其他同志示警。
3、任何同志，一旦发现警情，要及时向监控中心及公安机关报案，监控室同时做好事件的手工录像工作。
4、全体住所人员闻警后立即赶赴现场，控制事态，视情况，合理使用警械，竭力制止犯罪。
5、若歹徒持有较强伤害性抢械，或人多势众，则应以保护人身安全为主，留意罪犯特征，组织报案，为公安机关尽可能的多提供破案线索。
6、做好案情记录，并将处理结果报告管理处。
三、突发交通事故紧急处理预案：当道口发生交通事故时，按下列程序处理；1、关闭事故道口，在事故车辆后设置安全标志，并打开另一预备道口，保证其他车辆通行，防止二次事故发生。
2、监控员要及时将事故情况通知路政科、中控室，并通知所辖路段交警部门。
3、若有人员受伤，应及时通知“120”，并组织所内人员协助救护。
四、恶劣天气车辆分流预案：当遇到恶劣天气，接管理处通知要求对车辆进行分流时，按下列程序处理：1、监控员接通知后，要立即通知所值班领导和收费道口。
2、值班领导接到报告后，应立即组织所内等岗人员赶赴道口，协助当班人员搞好疏导、收费工作。
3、值班长要根据收费道口车流量的多少，适当增开收费道口，确保道口畅通。
活动策划在许多人看来很简单，有了个想法，再制定一下计划，大概做一下就可以了。
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判→维→记
□设备故障（能修复）
判→维→记
X类依据
应急分类
处置流程
名词解释
Ⅰ级
财产损失或人员伤亡（100%）
□火灾
判→报、（灭）→摆→维→记
1、判：在自身可控范围内，判定现场形式；
2、报：报监控中心和值班站长，说明当前情况、可能需要的配套措施及现场采取的措施；（邻近道口收费员说明），必要时可能要报110、120、119；
判→报→维→记
□危化品泄露
判→报→记
Ⅱ级
交通阻断（100%）
□道口及匝道阻断
判→报→维
1、判：判定现场形势，有无人员伤害、系统故障能否现场修复、分流车辆多少；
2、报：报监控中心和值班站长说明现场情况；
3、维：维护现场秩序，有无紧急应对措施。
□系统瘫痪
判→报→维
□高速分流
判→报→维
Ⅲ级
现场人员无法短时解决的事件
□停电
判→报→维
1、判：判定现场形势，能否独立解决；
2、报：报公司对应工作岗位和值班站长；
3、维：维护现场秩序。
□支付平台故障
判→报→维
□纠纷优惠
判→报→维
Ⅳ级
现场人员可短时解决的事件
□车辆劝返
判→维→记
1、判：判定现场形势，能否独立解决；
2、维：维护现场秩序，维修有关设备；
3、记：记录有关特情，说明解决方案。
3、灭：在保证自身安全前提下，对可控火灾灭火；
4、摆：成反“厂”摆放锥桶；
5、救：在保证自身安全的前提下，进行救援、救护；
6、维：维护现场交通秩序，谨防事态进一步扩大。
□自然灾害
判→报→维→记
□人员伤亡事故
判→报→维→记
□公共卫生事件
判→报→（救）→维→记
□违规操作事故
判→报→（救）→维→记
□盗抢案件