物流管理毕业论文范文
物流管理毕业论文范文_物流管理毕业论文5篇
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更多物流管理毕业论文相关文章内容推荐(↓↓↓)物流管理毕业论文范文11高等职业院校物流管理专业校内实训项目开展存在的问题1.1校内实训项目以课内专项及单列专项实训为主，缺乏综合技能训练目前，不少高等职业院校的物流管理专业在理实一体化课程中开设有不少课内专项技能实训项目，同时结合岗位操作技能要求还开设有不少教学计划单列专项实训项目。
课内专项技能实训项目的开展是基于岗位操作技能的培养，教学计划单列专项实训项目的开展多是以各种模拟软件操作为主的针对某一学习领域的岗位技能训练。
这些校内实训项目大多依据岗位技能要求设计，缺乏融合多岗位任务的综合技能训练，导致学生能够独立完成某些岗位操作，但接触实际工作任务时却不知道要如何入手。
1.2校内实训项目强调技能训练，缺乏引导学生对岗位技能的分析物流管理专业校内实训项目侧重教会岗位操作，缺乏操作情境设计，学生虽能独立操作，但经常出现对任务理解的偏差，无法领会该项工作在企业总体工作中的价值和意义。
项目操作中缺乏引导学生将知识与技能融合进行操作分析，导致不少学生只是为了完成实训任务而操作。
如在一些仿真软件实训中，学生反映只是把软件操作完成一遍，主要学会的是如何使用仿真软件完成实训任务，重操作轻分析的实训使得实施过程忽视了理论知识与实践操作的融会贯通。
1.3校内实训项目教学方法单一，缺乏学生创造力的培养物流管理专业校内实训项目教学组织主要采用教师讲解示范，学生动手学习的方式。
教学重点是让学生学会操作并完成实训任务，由此导致不少学生实训操作多是对教师示范的简单重复，在新鲜感得到满足后就感到索然无味。
物流管理论文六篇
物流管理论文六篇物流管理论文范文3物流的概念在电力企业燃料、设备等物资管理上应当说己有广泛应用。
但就电力产、供、销角度看，笔者认为不妨可以定个“电力物流”概念：电力物流是电力发、输、配、售流程部分，是为了满意终端用户需求，对电力从发电到终端用户的高效率、高效益的流淌，以及流程各环节相互供应的服务和相关信息在此过程中的正、反向流淌所进行的方案、实施与掌握过程。
这样一个定义长要有以下几个层面的含义：第一，从电力产品特性来看，它虽然不是有形实物，却客观存在着电力发、输、配、售这一从产品生产点到消费点的传输过程，而且，同样存在着要以高效率、低成本运输的要求。
同时也应留意到电力在客观上存在发、输、配、售同时完成的特点，与实物商品流通有着显著的区分。
其次，“电力物流”概念应当对电力供应链流程的各个环节发生作用：对发电方实行竞价上网，降低发电成本；在输、配电过程中通过加强电力市场建设、实现全国联网，提高资源优化配置水平；在售电方则是提高服务水平，加强电力市场营销，开拓电力市场，增加与其他能源替代品的竞争力量。
第三，“电力物流”概念应当对供应链的各个环节之间的连接发生作用，从而最终降低整个流程的成本。
从电力企业历更沿革看，原国家电力公司作为自然垄断企业，集发、输、配、售于一体，缺乏自身降低成本的动力，打破这一垄断流程，在各环节引入竞争，无疑将有利于降低成本，提高服务水平。
但是，也必需看到，随着独立市场主体的增多，大家的目光也更多地集中在了自身环节。
引入一个概念，其实是引入一种思维方式。
其实，厂网分开的实施已经对“电力物流”概念提出了切实的要求。
电力体制改革的深化，包括已经完成的厂网分开，即将开展的主辅分别，以及今后可能的输配分别，其实质就是“以满意用户电力需求为目的，对电力从发电厂到终端用户的高效率、低成本流淌而进行的方案、实施和掌握过程”。
国家国有资产管理体制改革也为此制造了条件。
以成立国有资产监督管理委员会为标志，国家政府职能中公共管理职能与国有资产管理职能得到分别，明确了国有资产出资代表，理顺了国有资产管理体系。
物流管理毕业论文(优秀7篇)
物流管理毕业论文（优秀7篇）摘要：本文利用对当今时代进步、物流管控模式特点的分析过程，重点就现阶段高等院校后勤型物流管控状况进行说明，详细阐释了对高校后勤物流系统进行综合化管控的效用性及构建高校中高效型后勤物流运作体系的规划，最终给出完成规划应解决的问题及的实施手段。
关键词：高校后勤；物流管理；社会化构建当今，物流行业是一个令大众瞩目的重点话题，其在全世界范围内发挥出的影响作用不弱于电子型商务、信息产业。
物流模式构建的效用高低已在很大程度上关联着各类企业的效益与发展，因此，当今各类物流企业均非常重视物流成本的节约、操作过程的效率、服务质量的改进。
然而实施此番操作的前提条件即为首先构建出一个高质量、操作性强的物流运作体系。
一、高等院校后勤物流综合化管控的迫切性我国现实的高等教育模式是在过去计划型经济体制中逐渐成熟并稳固下来的，计划型经济模式下构建出的高校后勤物流体系是集约化的后勤系统保障机制。
由于高校教育、科学研究及人才塑造目标的不断提高，此类自我保障式的后勤物流体系严重制约着校方将全部精力及教育资源置于教育品质的改善上，其已成为高教系统中不断加重的负担。
第一，教育资本的缺失导致须对高校物流系统实施最先进的集约化的管理模式，由此来赢得后勤物流的综合化管理。
第二，高校教育后勤工作一直是小而全的模式，全力担负着原本需靠社会或至少也要依靠高等院校及社会来一起担负的后勤保障性工作，那时高校的物流系统管理始终处于自保或半自保的内部运作态势。
二、现实高校物流系统的运作目标（一）由封闭型管理向开放型管理转变，由自保优化型向全局优化型转变以往的高等院校后勤物流保障工作的眼界一般只局限于自身学校、本单位的区间内，虽然高校的物流业务管理亦为以物流费用最低化及经营收益最高化为追求目标，然而因为他们未能认识到物流运作费用不单单依靠本部门及本单位来管控，而是其要受制于整个利益链条的限制，所以，其所达到的只是一个少数优化，而并不是一类全流程型的优化模式。
物流企业管理论文六篇
物流企业管理论文六篇物流企业管理论文范文1[摘要] 初步探讨了企业物流的三种模式，即物流自营、物流外包、物流联盟，以及每种模式中常见的经营方式。
【论文关键词】企业物流物流自营物流外包物流联盟物流最主要的问题直接来自工商企业的经营，企业物流是物流讨论和实践最重要的领域之一。
企业物流是指在企业生产经营过程中，物品从原材料供应，经过生产加工，到产成品和销售，以及伴随生产消费过程中所产生的废弃物的回收,以及再利用的完整循环活动,包括供应物流、生产物流、销售物流。
企业物流经营就是企业为合理配置物流资源、有效供应物流服务、不断制造物流价值、谋求良好经济效益而理顺各种关系的活动过程。
一、企业物流经营模式选择的必要性由于深受“重商流”、“轻物流”思想的影响，经营者对物流在企业中的作用和地位缺乏足够熟悉和重视，没有将物流看成优化生产过程、强化市场经营的关键，而将物流活动置于附属地位，被动地接受生产、销售服务。
根据英国的讨论表明，各种物流费用平均占货价总额的14.8%；而美国的讨论表明，各种商品的物流费用百分比，最低占10%，而最高可达32%；而中国的讨论表明，一般商品物流成本占商品总成本50%～60%以上，水果、食品等商品的流通费用占商品总成本的60%～70%，玻璃、陶瓷的运输破损率高达20%；物流过程占用的时间几乎占整个生产经营流程的90%。
据统计，发达国家的物流成本一般占GDP的10%左右，而中国的物流成本在15%～30%之间。
二、企业物流经营模式选择企业选择什么样的物流经营模式，主要取决于两个因素：其一是物流对企业胜利的影响程度；其二是企业对物流的管理力量。
据此，设计出三种决策方案：物流自营方案、物流外包方案、物流联盟方案。
1.物流自营方案物流自营是指生产企业借助于自身的物质条件自行组织的物流活动。
在物流自营方式中，企业也会向运输公司购买运输服务或向仓储企业购买仓储服务，但这些服务都只限于一次或一系列分散的物流功能，而且是临时性、纯市场交易的服务，物流公司并不根据企业独特的业务程序供应独特的服务，即物流服务与企业价值链是松散的联系。
现代物流管理专科毕业论文
现代物流管理专科毕业论文物流管理专科毕业论文篇一：《现代物流管理与区域经济研究》现代物流管理的兴起，不断改变经济格局，使得其成为现代经济的重要组成部分。
在全球范围内，随着经济交流的加强，各国的经济贸易越来越依赖物流配送，使得物流管理进一步的发展。
现代的物流管理是一种较为先进的组织方式和管理技术，对区域经济劳动生产率的提高有着重要的促进作用。
一、现代物流管理概述(一)现代物流管理概念物流观念的起源是在二战时期的美国，主要作用是进行美国的后勤管理，以满足战时军备的需求。
这种理论随着战争的发展传入日本，而我国物流概念的形成则是在20世纪80年代日本留学生带入的，将物流第一次引进中国，促进了我国物流产业的不断发展。
随着改革开放步伐不断的加快、物流产业不断的进步，形成了现代的物流管理体系。
物流管理理论的形成，将传统意义上被动、从属的物流管理进行总结和上升，使其发展到管理学层次，形成系统的理论。
现代物流管理学理论就是指为了实现既定的物流目标，将物流系统进行规划、指挥和控制，以此提高顾客的满意度，增加效率。
在物流管理过程中，企业主要对物流管理进行总体的规划，统一指挥，提高资源利用率，对商品进行全面科学的管理。
(二)现代物流管理的目的提高顾客满意度：经济竞争的不断加剧，越来越多的消费者重视自身权益的实现。
现代物流管理一个重要的方面就是顾客满意度的管理。
传统的物流管理对顾客满意度较为忽视，甚至完全没有考虑顾客的感受。
在货物配送的过程中没有对顾客的需求进行了解，在配送完成以后也没有对客户的满意度进行调查，造成顾客信心的缺失。
现代的物流管理对满意度重视程度较高，售后的服务也较为到位。
合理利用信息：随着互联网技术的不断进步，信息时代的到来，越来越多的物流企业对信息重视起来。
现代的物流管理对信息的利用较为合理，许多的物流企业建立自己的网站，这样的方式不仅可以对企业信息进行宣传，而且可以使顾客随时了解物流配送信息，增加顾客的信心。
物流管理专科毕业论文范文
物流管理专科毕业论文范文我国物流行业近年来发展非常迅猛,市场对于物流专业人才的需求越来越大,这也为社会提供了更多的就业机会。
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物流管理专科毕业论文范文一：中小制造企业物流管理对策物流作为企业运营的“第三利润源”，有效的物流管理能够缩减制造企业物流成本、提升企业市场竞争力、促进企业可持续发展。
从浙江省中小制造企业的物流管理实践来看，虽然具有足够的经济环境和得天独厚的地理优势，但其发展劣势和发展明显也较为显著：企业物流管理设备落后、物流管理理念陈旧、物流增值服务欠缺、物流运营模式滞后、物流协同不足、客户满意度徘徊不前等问题依旧突出。
与发达国家相比，我国中小制造企业的物流管理正处于起步发展阶段，而企业对于物流管理的需求日益迫切。
基于上述实践背景，在梳理国内外学者对企业物流管理策略相关研究的基础上，本文以浙江省中小制造企业为研究切入点，结合物流管理理论和供应链管理理论，重新审视中小制造企业的物流管理问题。
并对浙江中小制造企业TK公司的物流管理状况进行实践案例分析，进一步阐述其物流管理的创新思路和创新策略，以资借鉴。
对于丰富物流管理和供应链管理等理论的内涵和思想具有重要学术意义和参考价值。
一、理论基础“物流”一说最早起源于美国，当时美国学术界将其称之为PhysicalDistribution，即“有形物资的分配或配送”。
1963年，日本将物流定义为在生产和消费的连续过程中，对物资进行保管、运输、装卸、包装、加工等过程，物流是物资销售的桥梁。
我国从上世纪80年代引入“物流”的概念，当时“物流”一词已被国际主流学者重新命名为Logistics，而不是过去的“PhysicalDistribution”，其范围也拓展为货物从供给方向需求方转移的过程，而后物流一词被广泛应用于工业和商业等产业领域。
王之泰(2001)对物流给予了较为权威的界定，即“有形实物(无形服务)从供给地向需求地的实体流动中，由包装、运输、储存、保管、搬运、流通、加工、配送和信息处理等组成的以达到客户要求的整合过程”。
浅谈物流管理专业毕业论文范文
浅谈物流管理专业毕业论文范文物流管理工作在现代物流企业中起着极其重要的作用，做好物流管理能获取最大的利润。
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物流管理毕业论文篇一：《电子商务环境下的物流管理创新》我国正处于经济结构的战略调整时期，是促进各个领域走向信息化的重要阶段。
随着当前互联网技术的不断深入发展，我国大量的传统工业都受到了一定程度的冲击。
传统工业在当前的发展环境下只能通过与互联网技术相结合发展来改变当前的处境。
物流公司不断将电子商务与自身业务进行结合，从而建立起适合企业发展的系统，不仅促进了传统业务的转型，增加了业务量，也得到了电子商务的支持，为今后的发展更添了一分机遇。
一、传统物流管理模式的不足之处在我国物流发展初期物流行业没有得到充分的重视，并且运行效率低，总体的成本也较高。
传统的物流管理模式繁琐，需要雇佣大量的员工进行物流的运输，并且物流管理的控制力差。
企业在运输期间要承担较大的风险，并需要大量人力及物力的投资，造成物流的价格过高，市场竞争力较低。
并且物流在运输中受到很多方面的限制，秩序较为混乱，信息不能及时传达，并且运输效率低，需要时间长，造成物流运输行业挤压过多，人员的工作安排混乱，整体的物流管理行业得不到预期收益。
二、电子商务环境下现代物流的特点当前的科技水平不断提升，各个行业的经营方式不断得到改善，大量企业开始送货上门，不仅成为了销售的一种手段，并且在一定程度上做到了降低成本。
20世纪90年代开始，互联网技术迅速发展，互联网技术对于物流业的发展起到了强有力的作用，使物流业有了以下的特点。
1.信息化信息化是互联网技术发展的主要特点，也促进了物流业内部的信息传递，形成一个信息化的系统。
该信息化的发展，促进全国各地的物业点间的联系，也方便了接受各个地区的物流订单，通过互联网技术，顾客也可根据订单号查询物流到达的大致时间及位置，在一定程度上也减少了物流运输速度慢的特点，与传统的物流相比较有了大幅度的好转。
物流管理学论文六篇
物流管理学论文六篇物流管理学论文范文1物流管理专业的课程和内容因系统性和实践性较强的特点而有别于高校的一些传统专业。
对本专业老师来说，为地方培育有特色的本科层次物流管理人才，必需走既把握物流理论学问、能进行理论教学，又熟识地方特色，把握技术的应用、能指导实践教学的“双师型”老师模式。
现代物流业的进展要求老师要不断接受物流管理新理念，提升教学技能，这对取得良好的教学效果，实现教学的创新，具有乐观的作用。
1利于物流管理课程改革与专业建设物流老师既要把握物流理论学问，又要了解企业物流生产和管理过程，关注物流市场的需求状况，找准专业培育方向，科学设置一套相对完整的物流课程学问结构体系。
教学技能的提升利于老师开发出具有针对性、有用性的基于企业生产运作过程的课程，在教学过程中注意培育同学的学问力量与社会实践力量，让专业的建设符合物流业进展的方向。
2利于物流管理专业的人才培育培育服务于地方物流业的高技术应用型管理人才，老师必需注意同学在学问、操作、实践上的力量培育。
老师提升自己的专业操作技能、加强实训教学，通过自己的参加示范指导同学进行操作；指导同学乐观参与技能大赛、专业竞赛和顶岗实习等，让同学能动手、会动手、展身手，真正把握专业技能的本事。
3利于物流管理专业老师的素养提升目前高校老师的职称可分为三个等级：初级（助教）、中级（讲师）、高级（副教授、教授）。
作为初级的物流老师，主要以讲授理论课为主，协作讲师指导实训，通过实训和参与社会实践来丰富和提高实践技能。
讲师级的物流老师拥有较为扎实的专业学问，把握专业技能，具备有肯定的科研力量，能较好地参加物流专业建设和课程改革。
物流的高级老师则已具备高水平的专业技能，能为物流管理专业课程的设置和实践教学创新等提出建设性看法，能引领专业的改革与建设。
老师在一步步提升技能的成长中，也提升了自我相应的职业素养。
常常开展教研室活动，专业老师通过研讨沟通取长补短，进行有益的传帮带，能共同提高物流专业师资队伍整体素养。
物流管理专业毕业论文范文
物流管理专业毕业论文范文物流专业实践教学质量直接影响着高校物流专业高级人才培养的质量,要提升物流专业人才竞争优势,必须不断开创物流专业实践教学的蓝海,本文总结成都信息工程学院四年校企合作实践教学经验,探讨如何利用企业资源开辟物流专业实践教学的蓝海。
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物流毕业论文篇一：《铁路物流管理的几点浅思》0引言铁路运输作为我国物流行业的重要载体，具有运输覆盖面广、受干扰因素小等诸多优点，尤其是随着近年来高速铁路运输网络的快速发展，更是使得铁路物流行业得到空前发展，且在我国整个物流体系中占据着越来越重要的位置。
但是，由于目前铁路物流企业还存在经营格局分散、信息流通不畅、服务模式单一，难以满足不同客户的运输需求等一系列问题，造成铁路物流的整体市场占有率还相对偏低。
由此可见，现代铁路物流网络还需进一步优化，提升铁路物流企业的管理水平，进而使得铁路物流管理更好的为我国的经济发展服务。
1铁路物流企业的发展现状及面临的挑战1.1铁路物流网络资源分散铁路作为推动我国国民经济发展的重要力量，其运输线路和站点遍布全国各地，物流基础设施相对比较完备，将全国各大城市紧密连接在一起，物流网络具有强大的运输能力。
在铁路物流方面，目前各铁路局已成立相关铁路快运管理部门，但是由于受局域分管、协调统配等因素的影响，铁路物流一站式服务较弱使得铁路物流网络资源相对分散，铁路物流管理中间环节过多，办理业务的时效性差，不同地区的物流服务点之间的沟通缺乏协调性，尚无法实现高效调配，一旦出现问题，不能及时高效的进行处理和问题的反馈，因而也就不能满足现代物流行业发展的需要。
尤其是当抢占一些大中城市的市场份额时，铁路物流企业行业较为分散的网络资源布局很难占据优势，不利于管理水平的提升，从而导致了铁路物流企业的核心竞争力难以提高。
1.2库存管理水平不高现代物流管理要求基于供应链实行零库存管理。
但是，对于铁路物流企业而言，库存管理水平还比较低，运输资源和设备浪费现象比较严重。
物流毕业论文范文
物流毕业论文范文物流毕业论文范文-第一篇引言物流是指在经济活动中，通过各种资源和技术手段，将物品从生产地点运送到消费地点的过程。
随着经济全球化和电子商务的发展，物流行业扮演着越来越重要的角色。
本论文旨在探讨物流行业的发展现状、面临的挑战以及提出相关改进建议。
一、物流行业的发展现状1.全球物流市场规模的增长随着全球化的推进，各国之间的贸易和物流活动日益增加。
根据统计数据显示，全球物流市场规模自20世纪90年代以来呈现不断增长的趋势。
特别是近年来，电子商务的兴起进一步推动了物流行业的发展。
2.技术和创新的应用物流行业借助技术的发展和创新应用，取得了长足的进步。
例如，物流企业引入了物联网、大数据分析等技术手段，提高了物流效率和服务质量。
同时，无人机、自动化仓储系统等创新技术的应用，进一步提升了物流行业的竞争力。
二、物流行业面临的挑战1.成本压力物流行业面临着物流成本不断增加的压力。
包括运输成本、仓储成本、人力成本等多个方面。
特别是最后一公里配送成本的不断上升，给物流企业带来了巨大的挑战。
2.环境保护的要求随着环境问题的日益突出，物流行业也面临着对环境友好的要求。
物流活动所产生的二氧化碳排放、噪音污染等问题，不仅影响了环境质量，也对企业形象产生了负面影响。
三、改进建议1.优化物流网络物流企业可以通过优化物流网络，降低物流成本和提高效率。
例如，建设更多的物流中心，提高配送网络的覆盖率，减少最后一公里配送成本。
同时，引入智能化调度系统，提高物流运输效率。
2.发展绿色物流物流企业应积极应对环境问题，推动绿色物流的发展。
通过推广低排放交通工具，如新能源车辆，减少物流活动对环境的污染。
同时，加强垃圾分类处理，降低废物产生，推动循环经济的发展。
结论物流行业正迎来发展的机遇和挑战。
物流企业应积极应对挑战，采取相应的改进措施，提高物流效率和服务质量，为经济发展和消费者提供更好的物流服务。
2021物流管理系统毕业论文(专业推荐范文6篇)范文1
2021物流管理系统毕业论文（专业推荐范文6篇）范文 物流管理系统主要是为中小物流企业开发的综合物流管理软件，解决当下物流公司点多面广，管理难度大，沟通不及时，监控不到位，服务标准不统一，数据不能共享，无法做到同步协调，更不能实现一票到底的监控等问题。
本篇文章就为大家精选6篇"物流管理系统毕业论文",供给大家作为一个写作参考范本。
物流管理系统毕业论文第一篇：供应链物流管理系统设计与应用研究--基于RFID技术 摘要：新形势下，产业是诸多县域经济、林区经济发展的关键支撑，加强现代物流管理系统设计工作对于发展经济具有不可替代的作用。
本文重点探讨基于RFID技术的供应链物流管理系统设计与应用相关问题。
关键词：RFID技术；供应链；物流管理系统；设计与应用 随着可持续发展理念的落实，我国林下经济呈现良好的发展趋势，香菇、木耳、蘑菇、茯苓等林下经济产品具有天然、绿色特征，且实用功效强，符合人们对食品健康、较高生活品质的追求，人们对这些产品的需求量不断增加，这在很大程度上促进了当地物流业的发展。
本文将对构建现代物流管理系统设计与应用的展开思考。
1RFID技术概述 1.1RFID技术内涵 RFID技术是现代科技快速发展的产物，作为一种非接触式自动识别技术，不需要人工操作，就能够在物体移动、静止甚至处于恶劣环境中，利用射频信号自动识别物体，进而获得有关信息。
该技术具有寿命长、容量大、能重复使用、体积小、穿透力强、快速定位与持续跟踪管理能优势，在现代物流管理中具有广阔的发展前景。
RFID技术具有较长的发展历史，2006年，美国食品药品监督管理局要求制药企业充分利用RFID技术来跟踪追溯可疑药品；英国MarksSpence超市利用RFID技术制作RFID 标签来针对新鲜食品进行供应链管理，极大节省资源，提升供应链管理质量与水平。
在我国，早在2005年上海就运用了RFID技术制定了完善的"安全猪肉监控追溯系统",把RFID标签固定在猪耳朵上，进而随时随地读取生猪检疫、饲料喂养、病史等信息，成效显著。
2023年物流管理论文(五篇)
摘要：随着信息技术的发展，电子商务有了迅猛地发展，电子商务的逐渐推广，给企业的发展带来了契机，不仅扩大了企业的销售范围，还促使企业改变了以往的销售模式，电子商务在促进企业经营模式改变的同时，还对现代企业物流的管理带来了很深刻的影响，电子商务催化了物流管理的变革，转变了物流管理的理念，明确了企业物流管理的目标。
论文关键词：物流管理，电子商务，创新发展电子商务环境下，企业之间的竞争从线下竞争向网络基础上竞争转变，特别就是以核心企业为首的供应链好是对信息好是非常重视的，信息对于整个供应链有着重要的控制和主导作用。
企业经营模式在不断改变，给物流管理也提出了新的要求，物流管理只有不断发展向专业化的系统网络转变，才能满足电子商务环境下企业发展的需要，为其发展提供更好的服务。
电子商务的发展给企业的发展带来了机遇，使企业组织资源的规模、效率有了很大的提高，这无论如何都是传统的物流配送难以实现的。
电子商务好是在互联网的基础上发展起来的商业活动形式。
网络的运用给企业的发展带来了很大的便利，通过网络企业可以实时地监督以及管理电子商务的整个过程，如今随着电子商务的发展，新型的物流管理系统都是通过网络系统来进行连接的，电子商务中的每一个部分收到需要信息，这个系统就会及时地做出相应的反应，并在此基础上制定出具体的物流管理计划，然后促进各个环节的工作。
随着信息技术的发展，计算机逐渐普及到生活的各个方面，电子商务也有了长足的发展，与此同时促进了物流管理的转变，实现真正的货物通常的目标。
传统的物流配送企业在配送货物的过程中，会极大地受到信息交流的限制，没有及时的信息，传统的物流配送要想完成配送所需要花费的时间很长。
然而随着电子商务的发展以及信息技术的进步，则很大限度地提高了物流的速度，从而减短了持续时间，任何有关物流的信息都能及时地到达每个环节，网络使物流管理变得更加方便。
网络信息技术的发展，以及电子商务的不断进步，给企业的发展提供了良好的条件，传统环境中的企业的竞争优势主要来自于材料的节约以及劳动力效率的提高，电子商务环境下的企业的竞争优势逐渐向建立高效的物流体系转变。
自考物流管理专业毕业论文范文 (参考)
自考物流管理专业毕业论文范文(参考).wps绿色物流绿色物流是融入了环境可持续发展理念的物流活动。
通过改革运输、储存、包装、装卸、流通加工等物流环节，绿色物流可以达到降低环境污染、减少资源消耗的目的。
绿色物流建立在物流进一步发展的基础上，是物流操作和管理全程的绿色化，具体包括绿色交通运输、绿色仓储与保管、绿色包装、绿色信息搜集和管理。
绿色物流是全球经济一体化和可持续发展的必然要求，有利于增强我国中小企业的竞争优势。
绿色运输是指以节约能源、减少废气排放为特征的运输。
其实施途径主要包括：合理选择运输工具和运输路线，克服迂回运输和重复运输，以实现节能减排的目标；改进内燃机技术和使用清洁燃料，以提高能效；防止运输过程中的泄漏，以免对局部地区造成严重的环境危害。
绿色运输的方式我们知道运输是物流活动中最主要的活动，但同时也是物流作业耗用资源、污染和破坏环境的重要方面。
运输过程中产生的尾气、噪声、可能出现的能源浪费等都对绿色物流管理提出了课题。
近年来激烈的能源供求矛盾使运输的绿色化更加凸显出来。
如何实现绿色运输，保证运输与社会经济和资源环境之间的和谐发展，实现运输的可持续发展模式已成为我国物流业发展的重要内容。
发达国家的成功经验为我国企业运输绿色化提供了借鉴。
1、发展多式联运伴随着我国国际化步伐的加快，国家对资源节约和环境保护的重视程度将与日俱增。
我国已实施了一些法律并制定一些优惠政策如对公路运输提价，鼓励铁路运输等鼓励企业绿色生产、绿色经营。
而从美国运输企业实现绿色化的经验来看，大量采取多式联运是企业遵守国家法律和制度推行物流绿色化的有效途径。
多式联运可以减少包装支出，降低运输过程中的货损、货差。
多式联运的优势还表现在：它克服了单个运输方式固有的缺陷，通过最优化运输线路的选择，各种运输方式的合理搭配，使各种运输方式扬长避短，实现了运输一体化，从而在整体上保证了运输过程的最优化和效率化，以此降低能源浪费和环境污染；另一方面，从物流渠道看，它有效地解决了由于地理、气候、基础设施建设等各种市场环境差异造成的商品在产销空间、时间上的分离，促进了产销之间紧密结合以及企业生产经营的有效运转。
物流管理专业毕业论文范文(推荐16篇)
物流管理专业毕业论文范文(推荐16篇)摘要：在市场经济一体化的今天，多数企业尤其是现代化大中企业对物流管理更加重视，同时也认识到了物流专业化、标准化、一体化的重要性。
但是企业物流管理在我国还尚在初级阶段，随着经济的发展、信息的流通，企业物流管理管理出现的问题也逐步凸起。
作为一名企业经济管理者，站在企业经营发展的角度上，对企业物流管理提出一些个人见解，希望引起企业管理者们的重视。
关键词：企业；物流；管理；问题；对策全球经济一体化，作为第三产业的物流也成为企业发展的重要因素。
由于市场竞争激烈，导致客户需求的不确定性，进而使产品的生命周期越来越短。
企业在这样的前提下，必须优化物流管理，让物流管理成为企业扩大利润空间的重要手段，因此我们应该重视物流管理工作。
但是有的企业由于只重视物流成本管理工作，而没有从全面系统的角度对物流管理工作加以总结分析，这样让物流管理不能很好地发挥作用，因此也影响了企业的整体经营发展，所以我想有必要分析下企业物流管理的概念、特征，以及当下存在的不足和加以解决的对策，以此促进企业更好地发展。
一、企业物流管理的重要性及特点（一）企业物流管理是指企业的商品在生产、流通、服务过程中所发生的空间与时间上的变化。
通过这一变化，改变了产品的空间范围和时间价值，也实现了企业价值，因此也成了企业利润的源泉“基地”。
（二）现代化企业物流管理与传统物流相比有以下特点二、目前企业物流管理存在的问题（一）对物流管理的理念还是缺乏正确认识虽说物流管理已经应用到企业，但是在企业管理者们心中，仍然是生产压倒一切，质量至上、客户至上是企业管理者永恒的话题，却忽略了货物的统一采购、配送、调剂，最终达到资源的优化，具体表现在企业内部缺乏部门之间的协作，企业外部缺乏客户之间的沟通，这样就引起了内部作业不畅通，外部价值链不连贯，影响企业的货运能力，进而影响企业的周转能力。
（二）机制不够健全前面我们说对物流管理认识不够健全，所以缺乏对物流管理各个环节的分析工作，导致上述各个环节不协调。
物流专业的毕业论文
物流专业的毕业论文物流专业的毕业论文1一、中国第三方物流的发展现状第三方物流作为企业作业管理的协作者、物流服务的整合者以及物流外包的契约人，日趋成为现代物流主流服务模式。
一个国家第三方物流发展水平代表着本国物流的发展进程。
在全国经济快速发展的新形势下，大力发展以第三方物流为特征的现代物流服务既是推动我国经济质量升级的一条重要渠道，也是我国传统运输物流企业转型的必然要求。
自上世纪90年代中期，第三方物流伴随现代物流理念传入我国以来，已经有了长足发展，并呈现出较为明显的特征。
主要的特征有：第一，总体规模偏小、发展潜力巨大。
总体上讲，第三方物流在我国处于起步阶段，企业物流和公众物流服务仍然是社会物流的主要形式，严格意义上的第三方物流有效需求不足的局面短时期难以明显改观。
同时，第三方物流在中国已经有了大约十年的探讨过程和发展过程，在全球经济一体化影响下，中国正在成为第三方物流发展最迅速的国家之一。
根据有关分析，预计2011年中国第三方物流市场将达到53亿美元，年均复合增长率达到27%。
与此同时，社会物流外包比例不断上升，2006年我国销售物流外包以5%-10%的速度增长，运输与仓储外包以10%-15%的速度增长，运输业务委托第三方的占企业运输业务的67%，这些都为我国第三方物流发展创造了良好条件。
第二，需求的不平衡性较强。
不同企业间的物流理念以及物流需求层次差异性很大，先进的与传统的物流模式并存。
一方面中国日趋成为全球制造业的中心，进入中国的先进制造业和分销业产生高端的物流需求，第三方物流需求主要集中在外资领域。
这些企业物流理念先进、物流外包水平高、供应链管理要求严格且自主性较强，对第三方物流服务需求迫切、要求高。
从另一方面来看，我国物流社会化、专业化程度依然较低。
国内企业与外资企业物流形式、形态存在明显的差异。
以制造业为例，根据有关机构调查，我国内资企业平均使用仓储面积大约是14.1万平方米，平均自有仓储面积8.2万平方米，租用的仓储面积是5.9万平方米，分别是外资企业的4.9倍、3.4倍和12.3倍，也就是说我们的外包明显不足。
3000字物流管理专业毕业论文范文
3000字物流管理专业毕业论文范文物流管理是企业为实现自身经济管理目标，通过对企业外部环境和内部条件的分和整合而制定的长远性的、全面的物流发展策略。
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3000字物流管理论文范文篇一物流战略管理研究摘要：在新的经济形势下，物流产业搭上我国十大振兴产业的末班车，这是国家从战略高度做出的决策，体现了物流在国民经济中的重要地位。
物流战略管理是从企业的整体出发，制定发展战略，实现企业的总体目标，进而增强我国综合国力和国际竞争力，以实现中华民族的伟大复兴。
关键词：物流战略管理 SWOT 战略控制一、物流战略管理的基本内容(一)物流战略管理的含义物流战略管理是企业为实现自身经济管理目标，通过对企业外部环境和内部条件的分和整合而制定的长远性的、全面的物流发展策略。
(二)物流战略管理的特征1.目的性企业物流战略的制定与实施服务于一个明确的目的，即现代企业在激烈的竞争环境中能够生存和发展。
2.长期性物流战略管理的长期性就是在环境分析和科学预测的基础上发展未来，为现代企业谋求长期发展的目标和对策。
3.竞争性企业物流战略必须面对未来进行全局性的设计和规划，以确保企业的竞争优势和活力，使企业战略具有对抗性和战斗性。
4.系统性任何战略都有一个系统的模式，既要有一定的战略目标，也要有实现这一目标的途径和方针，还要制定政策和规划，并构建一个战略网络体系。
5.风险性物流战略考虑的是企业的未来，具有很多的不确定性，进而就存在风险。
要求决策者根据环境的变化及时调整战略，以应对风险。
(三)物流战略管理的目标1.降低成本降低成本是指战略实施的目标是使与运输和存储相关的可变成本降到最低，通过寻找和评估备选方案，实现利润最大化。
2.减少资本减少资本是指战略实施的目标是使物流系统的投资回报最大化。
可以通过利用第三方物流，将辅助业务外包出去，集中精力于核心业务，提高企业核心竞争力。
物流专业毕业论文范文
物流专业毕业论文范文高职院校物流专业的人才培养必须从各方面强化对学生就业能力的培养,考虑与就业需求的对接。
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物流专业毕业论文范文一：物流专业毕业论文摘要：本文通过研究信息化对我国第三方物流企业发展的影响，探讨信息化环境下我国第三方物流企业的发展中存在的多方面问题，并分析问题的成因与影响，旨在提出相应的解决方案，以促进我国第三方物流企业的健康和稳定发展。
关键词：信息化,第三方物流企业,解决方法1信息化对我国第三方物流企业的影响信息化的发展对我国第三方物流企业的影响是全方位的，为第三方物流企业提供了较高的技术保证、技术支持与信息沟通的渠道。
条码技术是实现POS系统、EDI(电子数据交换)、电子商务、供应链管理的技术基础，是第三方物流企业现代化运营的重要技术手段。
EDI在第三方物流中的应用就是供应商、制造商、零售商和客户等在其各自的应用系统之间利用EDI技术，通过公共EDI网络，自动交换和处理商业单证的过程。
将EDI技术与第三方物流企业内部的自动补货系统、仓储管理系统、订单处理系统等集成使用之后，可以实现商业单证快速交换和自动处理，减低营运资金及存货量、简化采购程序、改善现金流动情况等。
也使企业可以更快地对客户的需求进行响应。
[1]射频识别(RadioFrequencyIdentification，简称RFID)射频技术可应用于产品防伪、自动收费、物品追踪，尤其在第三方物流企业管理系统中，应用非常广泛。
射频技术在第三方物流配送中的应用可分为商品的入库、出库、存储、运输跟踪、配送等。
RFID技术可以加快供应链的运转，提高第三方物流企业管理的效率。
2信息化环境下我国第三方物流企业面临的问题2.1第三方物流企业信息系统滞后现在，我国只有少数的第三方物流企业拥有较完备的物流信息系统，这就导致了第三方物流企业的运作效率低下和客户服务的低水平。
由于我国物流软件产业发展时间较短，公司规模偏小，经验积累不够，目前国内一些物流软件厂商提供的软件功能尚不够完备，系统间集成能力较差，产品开发工程化的能力较弱，对第三方物流企业的适应性尚待提高。
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物流论文范文篇一：《连锁超市生鲜农产品物流管理》【摘要】随着人们生活水平的不断提升，人们对于生鲜农产品的需求越来越高,连锁超市作为目前我国最为重要的生鲜农产品经营商，如何通过有效的策略，降低因损耗带来的过高的经营成本，保证连锁超市正常的运营，已经成为连锁超市企业着重需要研究的问题。
生鲜农产品经营是连锁超市引流的重要经营类目，却又是我国众多超市亏损甚至倒闭的主要原因。
本文主要从物流管理的角度，通过分析生鲜农产品经营过程中损耗、预测以及储存管理等三个方面的现状，从在库管理、标准化、需求预测、流通加工、电商等五个方面提出了自己的解决方法，希望本文对连锁超市企业生鲜农产品经营具有一定参考和借鉴意义。
【关键词】连锁超市生鲜农产品物流管理引言随着中国经济的发展，人民生活水平的提高，对于生鲜农产品等日常食用产品需求量不断增大，但近几年诸如“三聚氰胺奶粉”、“苏丹红辣椒”、“陈馅月饼”等食品安全问题的出现，使人们将注意力更多集中到食品安全上来。
超市作为生鲜农产品销售的主要零售渠道，相较于农贸市场和批发市场，在购物环境、安全卫生等方面都要受到消费者的青睐。
作为一种规范化、标准化、系统化的零售模式，超市满足了消费者对产品安全性、良好购物环境的需求。
从欧美等发达国家的发展经验来看，在生鲜农产品零售总额中，经由超市销售的均在80%以上，批发市场经由率则在20%以下。
在亚洲发达国家，如日本和韩国，生鲜农产品通过超市和食品商店销售的比例也占到70%左右。
1连锁超市生鲜农产品物流管理现状“生鲜农产品主要包括蔬菜、水果、花卉、肉、蛋、奶以及水产品等生鲜初级产品，习惯将其称为“生鲜三品”(果蔬、肉类、水产)易腐易损性是生鲜农产品的主要特征。
物流专业毕业论文(5篇)
物流专业毕业论文(5篇)物流专业毕业论文(5篇)物流专业毕业论文范文第1篇1.物流专业及其人才培育关注点物流包括物流工程和物流管理两个专业。
其中，物流工程专业侧重于物流系统的规划与设计，物流管理专业侧重于物流系统的运作与管理。
这就是说，两个专业的讨论对象都是“物流系统”。
从系统角度讨论物流是物流专业的最大特点。
依据系统定义，将物流系统定义为：在肯定的时间和空间里，由所需位移的物资、包装设备及技术、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施、人员和通信联系等若干相互制约的要素所构成的具有特定目的的有机整体。
物流系统的最终目的是以最少的费用供应最好的物流服务，实现物流在时间和空间上的效用。
物流系统是由物的流淌所需而产生，而物的流向和流量将随经济环境和经济结构的变化而变动。
鉴于全球不断变化环境所带来的物流系统的变动性和动态性，物流专业人才培育的最大关注点应是实践性。
如何从不断变化的实践环境中识别出各类物流服务所需物流系统，并为其规划与设计以及运作和管理，既是物流专业人员需要完成的工作，也是物流专业人才培育的目标。
然而，物流系统是涉及多个机构、集多种技术和学问为一体而产生的简单系统，无论对其规划与设计还是运作和管理，需要把握的技术和学问都特别之多，这为物流专业人才培育提出了挑战。
如何在众多相关技术和学问领域中，提炼出适合物流专业本科培育目标的课程体系，为同学供应相宜的学习和熬炼环境和条件，既是高等院校的重任，也是专业老师的责任。
就是说，物流的系统性、专业学问领域的广泛性和面对实践的讨论导向是物流专业人才培育的关注点。
2.物流专业本科毕业论文选题及其关注点本科毕业论文环节是培育并考核同学综合四年所学专业学问来解决本专业工程和科研实际问题力量的重要环节，也是培育同学识别、分析和解决问题力量的关键环节。
其中，“识别问题”即论文“选题”过程，作为毕业论文阶段的首要一步，是“培育具有创新精神和实践力量的高级特地人才”的最重要环节。
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江西财经大学自学考试毕业论文开题报告江西财经大学自学考试毕业论文题目对我国物流企业面对跨国竞争的战略思考专业物流企业管理学生姓名胡浩论文编号指导教师王雪峰2008 年度下江西财经大学目录摘要及关键词 (5)一、国际企业进入中国物流市场的动机分析 (5)（一）．产品生命周期理论与跨国物流经营 (5)1.国内生产阶段 (6)2.在海外发达国家设厂生产阶段 (6)3.在发展中国家设厂生产阶段 (6)（二）．国际生产折衷理论与跨国物流经营 (6)1.所有权优势段 (7)2.内部化优势 (7)3.生产区位优势 (7)二、影跨国竞争条件下我国物流业竞争态势分析 (7)（一）．国际企业进入中国物流市场的策略分析 (7)1.贸易式进入 (7)2.契约式进入 (8)3.投资式进入 (8)（二）．跨国竞争条件下我国物流业竞争态势分析 (9)1.中国物流企业的根本优势是本土优势 (9)2.中国物流企业的劣势也十分明显 (9)三、我国物流企业的整体性战略与相机性策略 (9)（一）．我国物流企业应对国际竞争的整体性战略思考 (10)1.以我国物流企业的本土优势为战略基础 (10)2.改变经营管理理念，树立现代物流观 (10)3.寻求资本市场支持 (10)4.市场体系的培育 (10)5.超前的人才战略 (11)（二）．我国物流企业应对国际竞争的相机性策略 (11)1.“合”的策略 (11)2.“御”的策略 (12)3.“立”的策略 (12)四、结语 (12)五、致谢 (13)参考文献 (13)对我国物流企业面对跨国竞争的战略思考内容摘要：自中国加入WTO后，国内物流企业既有前所未有的机遇，也面临残酷的市场竞争。
随着我国正式对外商开放国际货运代理企业的控股权。
至此，在道路运输、货代、仓储、快递、辅助服务等物流领域涉及到的主题行业中，我国均已对外商开放了控股权。
现代物流作为一种先进的组织方式和管理理念，被广泛地认为是企业降低物耗，提高劳动生产率以外的第三利润源泉。
世界各国特别是发达国家都在加紧现代物流形态的研发。
世界物流业强手纷纷抢滩中国市场已是必然。
知己知彼方能百战不殆，本文试从分析国际企业进入中国物流市场的动机及竞争态势出发，对跨国竞争条件下我国物流企业的战略应对，进行了理论上的阐述。
Abstract:Since China joined in WTO organization, Logistics corporation in china hold opportunity in company with competition, along China opening the power of control stock to international freight deputize corporation formally, China already opened the power of control stock in subject industry which come down to Logistics field, such as roadway transport、deputize、warehouse、express and other assistant serves. Modern Logistics as an advanced organization mode and management theory, was widely considered for the third profit by origin for corporation reduce product cost, and enhance work productivity. All over the world especially for the developed country are press on research for modern Logistics forms, strong country of Logistics in the world glom China market was the truth, realize ourselves and others then can win the best, this article try to analyses motivation for international corporation enter into China Logistics market, and Logistics corporation of China reply stratagem through other countries, expatiate the theory.关键词：跨国竞争，物流，战略Keyword: Competition in stride country, Logistics, stratagem一、国际企业进入中国物流市场的动机分析目前，中国物流市场的跨国物流公司基本上可分为两类，一类是在空运、速递的基础上发展起来的，如UPS、TNT、FedEx等；另一类则是以海运为主，逐步向综合物流发展，以马士基为代表。
而对其进行研究则首先要从国际企业进入中国物流市场的动机分析开始。
（一）产品生命周期理论与跨国物流经营产品生命周期理论认为，企业可以根据其产品的生命周期在国内或国外选择生产基地：1．国内生产阶段此阶段包括产品开发期和成长前期，此时产品及工艺均未定型，属知识密集型而非资本密集型，需要投入科学家、工程师以及高度熟练工人的劳动，同时为了完成各种改进，又必须尽可能接近消费市场，以便取得足够数量的信息反馈，故宜在本国组织生产；2．在海外发达国家设厂生产阶段此阶段包括产品成长后期和成熟期，此时企业在国内遇到了激烈的竞争，但相对于国外企业却拥有其独特的知识资产优势。
这时，企业宜在海外发达国家投资设厂，利用自己的知识资产优势和东道国的半熟练劳动力，就地生产，就地销售，确保对当地市场的占领，而在国内，则可以停止该产品的生产，转向生产更为优异、价值更高的产品；3．在发展中国家设厂生产阶段此阶段包括成熟期和衰退期。
这时，产品高度标准化，工艺流程规范化，国内市场已趋于饱和，保持低成本是企业的重点。
发展中国家低廉的半熟练劳动力以及广阔的市场正符合此时产品生产的技术要求和经济要求。
故此阶段宜将生产基地移至发展中国家。
从发达国家来看，现代物流的功能是设计、执行以及管理客户供应链中的物流需求，其特点是依据信息和物流专业知识，以最低的成本提供客户需要的物流管理和服务。
很显然，发达国家的物流业已处在其生命周期的第三阶段，因此，向发展中国家渗透已是必然【1】。
（二）国际生产折衷理论与跨国物流经营国际生产折衷理论认为，企业进行对外直接投资、从事跨国生产经营活动是企业所有权优势、内部化优势和区位优势三者结合的结果。
在企业对外投资与跨国经营中，前两项优势分别表现为先决条件和动力机制，第三项优势则决定企业展开这些活动的空间。
1．所有权优势一家企业能够成功地进行对外直接投资与跨国经营，必须至少具备一个胜过竞争对手的所有权优势---该企业拥有或能够获得外国企业所不具备的或无法获得的资产及其所有权。
所有权优势分为可转让和不可转让两种，前者包括专利权、商标权、生产秘诀等，后者包含了企业的技术创新能力、组织管理能力、营销技能、企业规模经济等。
西方发达国家在物流领域的所有权优势是极其明显的，特别是美国，美国的全国物流体系的各组成部分均居世界领先地位，而其中尤以配送中心、速递、企业物流等最为突出。
配送中心有人们熟知的沃尔玛公司配送；跨地区速递――UPS代表着世界运输和速递业务的最高水准。
强大的所有权优势，将成为国际企业进军中国物流市场的雄厚资本。
2．内部化优势内部化优势表现为企业自我利用所有权优势进行对外直接投资要比对外有偿转让其所有权优势能获得更大的利益。
所有权优势是一个有机的整体，专利权、商标权、生产秘诀等能转让给其他企业，但企业的技术创新能力、组织管理能力、营销技能等却都是难以转让的。
因此，进行跨国经营由于发挥了整体优势，就会比转让个别或部分优势能带来更多的利润。
由于物流的服务性质，使得物流行业的这种内部化优势表现得尤为明显。
3．生产区位优势这是东道国所拥有的而母国所缺乏的优势，包括良好的投资环境、广阔的市场、廉价的劳动力、较低的进入限制等，上述这些条件，中国目前皆已具备，这无疑成为国际企业进入中国物流市场的巨大诱惑。
【2】二、跨国竞争条件下我国物流业竞争态势分析（一）国际企业进入中国物流市场的策略分析国际企业进行跨国经营的手段主要有贸易式进入、契约式进入和投资式进入三种，结合国内和国际物流业的特点，国际企业将相机地采取特定的策略进入中国的物流市场。
1．贸易式进入贸易式进入是通过向目标国家出口产品或服务而进入该市场，是非资本性进入。
国际企业以贸易方式进入中国物流市场较早，主要是提供物流设备及装备，包括通讯、网络、计算机等软硬件的供给。
这类进入方式的特点是形式简单，竞争对手明确，但由于产品的价值增量较小而缺乏持久的竞争力。
2．契约式进入契约式进入是国际企业通过与目标国家的法人之间订立长期的、非投资性的无形资产转让合同而进入目标国家，是一种“非股权安排”。
契约式进入的主要方式包括授权经营、技术协议、服务合同、管理合同、分包合同等。
契约式进入在宾馆、餐饮等服务性行业十分普遍，但在物流业，至少目前还尚未形成气候，究其原因，大致包括：（1）尽管物流管理在发达国家已趋于成熟，但在我国仍属于新事物，此间存在的利润空间十分巨大，因此，国际企业均倾向于自主经营，以便迅速撇脂；（2）我国物流市场的发育较为滞后，并且国内物流企业之间恶性竞争现象较为普遍，对外资存在抵触情绪，因此，物流的契约式合作风险很大；（3）我国的物流标准尚未与国际标准接轨，成为契约式进入的主要障碍。
可以预见，当中国的物流业发展到一定阶段，契约式进入将随着其进入障碍的降低而成为国际企业开拓中国市场的重要手段。
3．投资式进入即通过直接投资进入目标国家，将资本连带本企业的管理技术、销售、财务以及其他技能转移到目标国家，建立受本企业控制的分公司或子公司。
投资式进入是目前我国物流企业所面临的主要竞争方式，主要分为：（1）购买航线。
美国联邦快递FedEx自1996年起已独家拥有每周直飞中国的10趟航班，而联合包裹UPS则拿到了直飞北京和上海的6个航班，这两家国际速递市场的巨无霸藉此已在中国站稳了脚跟；（2）建立物流设施。
新加坡港务集团是世界上最强的集装箱码头管理机构之一，集装箱年吞吐量多年来一直稳居全球前两位，2002年底，新加坡港务集团加盟广州港，双方合资8亿元组建广州集装箱码头有限公司。