硬件测试流程
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定位天线开路报警（天线未接或开路损坏）
测试方法：天线未接
测试结果：消息推送给平台
超速报警（设置超速值，超速时自动提醒司机）
测试方法：客户端设置终端参数-设置行驶参数-设置超速报警参数
测试结果：（1）设备蜂鸣器响（内置蜂鸣器），无喇叭（有喇叭的情况下，语音提示要接喇叭并设置语音提示内容），无法测试语言提示。（2）平台收到推送消息。
容错测试的一般方法就是采用故障插入的方式，模拟一些在生产使用过程中可能会产生的故障因素，进而考察产品的可靠性及故障适应能力的一种测试方法。
6、长时间验证测试
将产品置于一个相对恶劣的环境中，让其尽可能大负荷的运行，检验其长时间运行的能力。
测试问题解决：
1、测试问题的危害解决
站在用户的角度看待测试问题，小问题也是问题
测试结果： ACC开，刷新位置。显示路线轨迹。可查询部件状态。
（1）点火，ACC状态开
（2）熄火，ACC状态关
（3）行驶，状态为行驶状态
（4）车辆信号状态
（5）车辆历史轨迹
4.
主要检测项有是否有凹坑、裂纹、翘曲、缝隙、污渍、毛糙毛刺、色泽不均等。
3、电池
主要是测试电池在不同的使用环境中的温度，有常温、待机温度、通话温度、定位温度、充电温度、是否防爆等。
4、防水
生活防水，浸泡不同的时间查看设备是否出现内部渗水、漏电流、漏电压等现象。
5、电磁辐射
主要检测设备在待机、定位、通信下的电磁辐射所产生的高低频是否满足安全机制。
下图表示当前的GPS可用11个，信号很好。
8、功耗测试
概述：功耗的测试主要包括产品从完全没有电到完全充满电的时间、满电状态待机时间、满电状态正常工作的使用时间等工作状态的测试。
内容：
（1）完全没有电到完全充满电的时间
将一个完全没有电的产品插在充电器上，记录开始充电的时间，按照经验估算它大概充满电的时间，然后根据这个时间，分成几个间隔分别去观察产品的充电状态，在接近充满电的时间里，要提高观察的频率，保证能很准确的记录充满电的时间。充满电后，拔下充电器，记录充电停止时间。填写表格，完成该项测试。
硬件测试的内容：
1、测试设计
（1）设计专业测试平台
（2）设计测试夹具
（3）设计测试软件
（4）设计测试设备
（5）设计测试用例，测试方法
2、白盒测试
主要包括信号测试，时序测试，电源测试等。
3、功能测试
测试产品的所有接口或者模块的功能
4、性能测试
主要包括稳定性、可靠性和兼容性测试
5、容错测试
容错测试的主要目的是要检验系统对异常情况是否有足够的保护，是否会由于某些异常条件造成故障不能自动恢复的严重后果。
6、灵敏度
测试设备的主要功能SOS响应、语言响应、远程监听等响应最长最短时间。是否符合测试的标准。
测试的目的是为了检测设备各项功能的平均响应时间。
7、定位精度
设备处于不同的地理位置所产生的定位，可依据GPS的实际坐标值相对比。
本次测试项目主要有：定位定点信号测试
（1）使用GPS定点测试此处的信号，显示GPS当前状态。（需装GPS APP）
2、平台收到推送消息
停车超时报警
测试方法：客户端设置终端参数-设置行驶参数-设置停车超时参数
测试结果：平台收到停车超时报警消息
备用电池功耗
部标机稳定性（在线情况）
现象一：
前提：通讯天线接车内，定位天线接车外
“所拨打的电话已关机”，设备离线。
现象二：
前提：通讯天线接车外，定位天线接车外，
“所拨打的电话已关机”，设备离线
1．2测试项目描述：
1.2.1场景一：车辆远程监控功能
实时位置查询
双向通话
车载终端软件远程升级
紧急报警
2.测试环境：
2．1 服务器端测试环境描述：
软件配置：通用GPS车辆监控管理系统
硬件配置：部标机、摄像头、通讯天线、定位天线、SD卡，SIM卡，IC卡，主控线
3
车辆远程监控功能
结果：能够实时位置查询，轨迹回放。
主电源低压、高压、掉电报警
前提：主电源电压低于10V时报低压，高于36V时报高压，低于5V时报掉电
测试结果：消息推送给平台
疲劳驾驶报警
前提：默认行驶4小时休息20分钟
测试方法：客户端设置终端参数-设置行驶参数-设置疲劳驾驶报警参数，最短的持续时间是5分钟，且插司机卡。
测试结果：1、设备蜂鸣器响（内置蜂鸣器），无喇叭（有喇叭的情况下，语音提示要接喇叭并设置语音提示内容），无法测试语言提示
（1）产品的最终使用者是用户
（2）对于一个疑点是否属于问题，最有发言权的是用户
（3）测试工程师应该站在用户的角度来看待每一个小问题，假设用户看到问题表现后的反应
2、测试问题的定位
定位方法：
（1）自动定位-系统通过自动检测等手段，可以直接产生相关告警
（2）人为定位-指通过人的现场观察或是借助一定的测试手段可以即可定位
测试结果：成功升级
信息调度功能（带TTS功能外接喇叭可实现语言播报）
测试方法：语音调度，直接下发文本信息，平台选终端TTS播读。
无喇叭，无法测试
车辆报警功能
紧急报警（需加装劫警按钮）
测试方法：主控线里面有两根线（贴了劫警标志）。两根线短路了或触碰按钮，收到劫警报警。按SOS提示劫警报警。
测试结果：劫警报警推送消息成功接收。
测试结果：拍照上传摄像成功。
（2）用透传口作为第二路摄像头的时候要发指令开启，文本信息下发<EXTD010>
远程断油电
需加装选配器件断油继电器，目前无法测试
区域限制功能
可实现圆形，矩形，多边形区域，进出区域报警
测试结果：设置圆形区域，持续时间10S，最高速度为20KM/h。进入参数设置-设置超速报警参数，设置成功。有超速报警，进出区域报警。
盲区补传功能（终端可记录5000条盲区数据）
测试方法：盲区数据（没有通信信号的地方），设备通电，不放卡，2天后放卡，不要断电，看会不会有这么多盲区数据补传回来。查看轨迹回放
车载终端软件远程升级（需厂家配合）
软件原版本: (2015-12-07) 19B5409
升级后的版本：(1A3F968)BSJA6SA4_1
（2）满电状态待机时间
将一个充满电的产品，保证它处于正常的开机状态，记录下开机时间，每隔一个时间段观察一下它的电量状况，在测试期间尽量不要使用它进行其他工作，等到该产品自动关机时，记录下关机时间，填写表格，完成该项测试。
（3）满电状态正常工作的使用时间
将一个充满电的产品，保证它处于正常的开机状态，记录下开机时间，然后模拟一般的正常使用状态，比如定位、拨打电话等行为，等到机器自动关机时，记录其关机时间，填写表格，完成该项测试。
定时/定距监控（设置监控模式）
测试结果：设置可以调整终端上传位置数据的频率 ，设置频率高，轨迹点就多。
监听功能
无监听咪头或者喇叭，无法测试
双向通话（只能由平台下发，终端不支持主动拨号和接听）
无监听咪头或者喇叭，无法测试
图片采集（需选配摄像头，需透传口设置为摄像模式时才支持拍照，当前摄像口空置）
（1）摄像口拍照
测试结果：打开车门，设备显示在线。
通过以上测试怀疑断电，设备自备电池未满足1小时的正常工作。
测试方法：断电，开启设备自备电源开关。
测试结果：设备不启动，自备电源不能提供设备电源，无法正常工作。
轨迹功能：
测试方法：轨迹定位
测试步骤：电熄火，查看客户端ACC状态，行驶和车辆信号状态。前台-选择车辆和时间，轨迹回放。
附件一：针对博实结车载的硬件功能测试
附件一：针对博实结车载的硬件功能测试
车载部标机硬件功能测试报告
江苏艾倍科科技股份有限公司
撰稿人：谢佳佳
时间： 2016 年 6 月 17 日
1．1功能描述：
主要针对部标机的产品说明做出的产品测试，本产品是道路运输车辆卫星定位系统车载终端。可对车辆运行参数进行实时记录、显示和查询，可为车辆和交通管理提供真实的Leabharlann Baidu始数据。通过无线数据通讯接口和定位接口，能与监控中心系统进行数据通信和移动位置的定位。
硬件测试
一、测试基本内容
测试执行包括：整机、功能、性能、指标、可靠性测试
测试分为3轮：第一轮，进行所有的测试；
第二轮，开发修改问题后，回归测试；
第三轮，开发修改后仍然有问题，再次修改后回归测试；
硬件测试的目的主要是保障硬件的可靠性，以及硬件和硬件的联接关系的正确性与准确性。
硬件测试除了要对嵌入式的程序进行测试之外，还需要对原理图、结构图、元件选择等等很多硬件研发过程中涉及的方面进行验证测试，保证每个环节的正确性。同时，还需要对每个环节的衔接进行反复验证
（3）不可定位-指在现场无法定位，需要借助专用的测试工具，或是专业的人员才有可能定位的问题
恢复方法：
自动恢复、手动恢复、不可恢复
二、针对公司北斗天使手表的硬件测试
1、构件检查
主要是表带、上表壳、下表壳、USB盖、电池盖、屏蔽罩、按键、镜片等是否满足材质、无毒性、无气味、阻燃、熔点等要求。
2、外观检查
测试方法：天线未接
测试结果：消息推送给平台
超速报警（设置超速值，超速时自动提醒司机）
测试方法：客户端设置终端参数-设置行驶参数-设置超速报警参数
测试结果：（1）设备蜂鸣器响（内置蜂鸣器），无喇叭（有喇叭的情况下，语音提示要接喇叭并设置语音提示内容），无法测试语言提示。（2）平台收到推送消息。
容错测试的一般方法就是采用故障插入的方式，模拟一些在生产使用过程中可能会产生的故障因素，进而考察产品的可靠性及故障适应能力的一种测试方法。
6、长时间验证测试
将产品置于一个相对恶劣的环境中，让其尽可能大负荷的运行，检验其长时间运行的能力。
测试问题解决：
1、测试问题的危害解决
站在用户的角度看待测试问题，小问题也是问题
测试结果： ACC开，刷新位置。显示路线轨迹。可查询部件状态。
（1）点火，ACC状态开
（2）熄火，ACC状态关
（3）行驶，状态为行驶状态
（4）车辆信号状态
（5）车辆历史轨迹
4.
主要检测项有是否有凹坑、裂纹、翘曲、缝隙、污渍、毛糙毛刺、色泽不均等。
3、电池
主要是测试电池在不同的使用环境中的温度，有常温、待机温度、通话温度、定位温度、充电温度、是否防爆等。
4、防水
生活防水，浸泡不同的时间查看设备是否出现内部渗水、漏电流、漏电压等现象。
5、电磁辐射
主要检测设备在待机、定位、通信下的电磁辐射所产生的高低频是否满足安全机制。
下图表示当前的GPS可用11个，信号很好。
8、功耗测试
概述：功耗的测试主要包括产品从完全没有电到完全充满电的时间、满电状态待机时间、满电状态正常工作的使用时间等工作状态的测试。
内容：
（1）完全没有电到完全充满电的时间
将一个完全没有电的产品插在充电器上，记录开始充电的时间，按照经验估算它大概充满电的时间，然后根据这个时间，分成几个间隔分别去观察产品的充电状态，在接近充满电的时间里，要提高观察的频率，保证能很准确的记录充满电的时间。充满电后，拔下充电器，记录充电停止时间。填写表格，完成该项测试。
硬件测试的内容：
1、测试设计
（1）设计专业测试平台
（2）设计测试夹具
（3）设计测试软件
（4）设计测试设备
（5）设计测试用例，测试方法
2、白盒测试
主要包括信号测试，时序测试，电源测试等。
3、功能测试
测试产品的所有接口或者模块的功能
4、性能测试
主要包括稳定性、可靠性和兼容性测试
5、容错测试
容错测试的主要目的是要检验系统对异常情况是否有足够的保护，是否会由于某些异常条件造成故障不能自动恢复的严重后果。
6、灵敏度
测试设备的主要功能SOS响应、语言响应、远程监听等响应最长最短时间。是否符合测试的标准。
测试的目的是为了检测设备各项功能的平均响应时间。
7、定位精度
设备处于不同的地理位置所产生的定位，可依据GPS的实际坐标值相对比。
本次测试项目主要有：定位定点信号测试
（1）使用GPS定点测试此处的信号，显示GPS当前状态。（需装GPS APP）
2、平台收到推送消息
停车超时报警
测试方法：客户端设置终端参数-设置行驶参数-设置停车超时参数
测试结果：平台收到停车超时报警消息
备用电池功耗
部标机稳定性（在线情况）
现象一：
前提：通讯天线接车内，定位天线接车外
“所拨打的电话已关机”，设备离线。
现象二：
前提：通讯天线接车外，定位天线接车外，
“所拨打的电话已关机”，设备离线
1．2测试项目描述：
1.2.1场景一：车辆远程监控功能
实时位置查询
双向通话
车载终端软件远程升级
紧急报警
2.测试环境：
2．1 服务器端测试环境描述：
软件配置：通用GPS车辆监控管理系统
硬件配置：部标机、摄像头、通讯天线、定位天线、SD卡，SIM卡，IC卡，主控线
3
车辆远程监控功能
结果：能够实时位置查询，轨迹回放。
主电源低压、高压、掉电报警
前提：主电源电压低于10V时报低压，高于36V时报高压，低于5V时报掉电
测试结果：消息推送给平台
疲劳驾驶报警
前提：默认行驶4小时休息20分钟
测试方法：客户端设置终端参数-设置行驶参数-设置疲劳驾驶报警参数，最短的持续时间是5分钟，且插司机卡。
测试结果：1、设备蜂鸣器响（内置蜂鸣器），无喇叭（有喇叭的情况下，语音提示要接喇叭并设置语音提示内容），无法测试语言提示
（1）产品的最终使用者是用户
（2）对于一个疑点是否属于问题，最有发言权的是用户
（3）测试工程师应该站在用户的角度来看待每一个小问题，假设用户看到问题表现后的反应
2、测试问题的定位
定位方法：
（1）自动定位-系统通过自动检测等手段，可以直接产生相关告警
（2）人为定位-指通过人的现场观察或是借助一定的测试手段可以即可定位
测试结果：成功升级
信息调度功能（带TTS功能外接喇叭可实现语言播报）
测试方法：语音调度，直接下发文本信息，平台选终端TTS播读。
无喇叭，无法测试
车辆报警功能
紧急报警（需加装劫警按钮）
测试方法：主控线里面有两根线（贴了劫警标志）。两根线短路了或触碰按钮，收到劫警报警。按SOS提示劫警报警。
测试结果：劫警报警推送消息成功接收。
测试结果：拍照上传摄像成功。
（2）用透传口作为第二路摄像头的时候要发指令开启，文本信息下发<EXTD010>
远程断油电
需加装选配器件断油继电器，目前无法测试
区域限制功能
可实现圆形，矩形，多边形区域，进出区域报警
测试结果：设置圆形区域，持续时间10S，最高速度为20KM/h。进入参数设置-设置超速报警参数，设置成功。有超速报警，进出区域报警。
盲区补传功能（终端可记录5000条盲区数据）
测试方法：盲区数据（没有通信信号的地方），设备通电，不放卡，2天后放卡，不要断电，看会不会有这么多盲区数据补传回来。查看轨迹回放
车载终端软件远程升级（需厂家配合）
软件原版本: (2015-12-07) 19B5409
升级后的版本：(1A3F968)BSJA6SA4_1
（2）满电状态待机时间
将一个充满电的产品，保证它处于正常的开机状态，记录下开机时间，每隔一个时间段观察一下它的电量状况，在测试期间尽量不要使用它进行其他工作，等到该产品自动关机时，记录下关机时间，填写表格，完成该项测试。
（3）满电状态正常工作的使用时间
将一个充满电的产品，保证它处于正常的开机状态，记录下开机时间，然后模拟一般的正常使用状态，比如定位、拨打电话等行为，等到机器自动关机时，记录其关机时间，填写表格，完成该项测试。
定时/定距监控（设置监控模式）
测试结果：设置可以调整终端上传位置数据的频率 ，设置频率高，轨迹点就多。
监听功能
无监听咪头或者喇叭，无法测试
双向通话（只能由平台下发，终端不支持主动拨号和接听）
无监听咪头或者喇叭，无法测试
图片采集（需选配摄像头，需透传口设置为摄像模式时才支持拍照，当前摄像口空置）
（1）摄像口拍照
测试结果：打开车门，设备显示在线。
通过以上测试怀疑断电，设备自备电池未满足1小时的正常工作。
测试方法：断电，开启设备自备电源开关。
测试结果：设备不启动，自备电源不能提供设备电源，无法正常工作。
轨迹功能：
测试方法：轨迹定位
测试步骤：电熄火，查看客户端ACC状态，行驶和车辆信号状态。前台-选择车辆和时间，轨迹回放。
附件一：针对博实结车载的硬件功能测试
附件一：针对博实结车载的硬件功能测试
车载部标机硬件功能测试报告
江苏艾倍科科技股份有限公司
撰稿人：谢佳佳
时间： 2016 年 6 月 17 日
1．1功能描述：
主要针对部标机的产品说明做出的产品测试，本产品是道路运输车辆卫星定位系统车载终端。可对车辆运行参数进行实时记录、显示和查询，可为车辆和交通管理提供真实的Leabharlann Baidu始数据。通过无线数据通讯接口和定位接口，能与监控中心系统进行数据通信和移动位置的定位。
硬件测试
一、测试基本内容
测试执行包括：整机、功能、性能、指标、可靠性测试
测试分为3轮：第一轮，进行所有的测试；
第二轮，开发修改问题后，回归测试；
第三轮，开发修改后仍然有问题，再次修改后回归测试；
硬件测试的目的主要是保障硬件的可靠性，以及硬件和硬件的联接关系的正确性与准确性。
硬件测试除了要对嵌入式的程序进行测试之外，还需要对原理图、结构图、元件选择等等很多硬件研发过程中涉及的方面进行验证测试，保证每个环节的正确性。同时，还需要对每个环节的衔接进行反复验证
（3）不可定位-指在现场无法定位，需要借助专用的测试工具，或是专业的人员才有可能定位的问题
恢复方法：
自动恢复、手动恢复、不可恢复
二、针对公司北斗天使手表的硬件测试
1、构件检查
主要是表带、上表壳、下表壳、USB盖、电池盖、屏蔽罩、按键、镜片等是否满足材质、无毒性、无气味、阻燃、熔点等要求。
2、外观检查