浅谈汽车行业的分类

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浅谈汽车改装行业成本核算与管理

浅谈汽车改装行业成本核算与管理

浅谈汽车改装行业成本核算与管理汽车改装行业是近年来兴起的一个新兴产业,在这个行业中,改装师们通过对汽车进行各种各样的改装,来满足客户个性化的需求。

随着汽车改装行业的迅速发展,成本核算与管理成为了至关重要的课题。

本文将从成本核算与管理的角度浅谈汽车改装行业。

我们需要了解汽车改装行业的成本构成。

汽车改装的成本主要包括人工成本、材料成本、设备成本和管理成本四个方面。

人工成本是汽车改装行业最主要的成本之一。

改装师们需要进行各种技术性的改装工作,比如车身喷漆、内饰改装、机械性能改装等等。

这些工作需要技术精湛的改装师,因此人工成本占据了整个成本的相当大比例。

材料成本是汽车改装行业另一个重要的成本构成部分。

改装师们需要各种材料来实现客户的个性化需求,比如车身包裹膜、轮毂、座椅材料等等。

这些材料的成本是相当可观的,对于改装企业来说,要做好材料成本的预算与管理。

设备成本是汽车改装行业中比较特殊的成本。

改装师们需要各种各样的设备来完成不同的改装需求,比如喷漆设备、车身包裹机器、动力机械等等。

这些设备的使用与维护需要相当大的投入,因此设备成本也是汽车改装行业中不可忽视的一部分。

管理成本也是汽车改装行业中不可忽视的成本构成部分。

改装企业需要进行各种管理活动,比如市场营销、人力资源管理、财务管理等等。

这些管理活动需要相当大的资源投入,因此管理成本也是汽车改装行业成本的重要一环。

在了解了汽车改装行业的成本构成之后,我们来谈谈成本的核算与管理。

汽车改装行业的成本核算与管理是一个复杂的过程,需要对各个成本项进行精确的核算与管理。

改装企业需要建立健全的成本核算体系。

这包括对各个成本项的精确核算与记录,比如人工成本的工时记录、材料成本的使用记录、设备成本的维护记录以及管理成本的支出记录等等。

只有建立了健全的成本核算体系,改装企业才能实现对各个成本项的精确核算。

改装企业需要进行成本的分析与预算。

通过对各个成本项进行分析,改装企业能够找出各个成本项的变动规律,从而更好地控制成本。

从社会营销观念角度浅谈汽车业未来的发展

从社会营销观念角度浅谈汽车业未来的发展

从社会营销观念角度浅谈汽车业未来的发展我国蓬勃兴起的家用汽车工业从长期的社会营销观念来看,具有非常广阔的市场前景,未来发展的方向还是十分明朗的,中国家用汽车消费市场也是一个快速发展的市场,随着我国经济的良性高速发展,家用汽车消费市场必定越来越红火。

但是,我国的汽车工业存在许多问题。

第一,汽车工业投资少、见效慢。

长期以来,我国汽车工业投资强度一直偏低、结构不合理问题,投资主体过于分散、投资比例不合理。

投资强度不足和投资结构不合理直接导致了各汽车厂商难以发挥规模经济作用,研发经费不足,技术进步缓慢,生产方式落后,产品换型周期长等弊病。

第二,自主开发能力差。

我国的汽车制造业缺乏核心技术,许多生产汽车的材料还依靠进口,我国汽车产业中,完全属于自主研发的产品几乎没有,国内目前销售的一汽大众的捷达品牌、上汽的桑塔纳品牌均属于德国国内二、三十年前的产品,进行技术及产品引进后,经过几次改型,只是涉及到外观及简单功能上的增加,关于发动机等关键性技术仍然没有创新,更没有在这些成熟产品中寻找经验来研发自主的新产品。

第三,汽车销售模式不成熟。

当前的汽车销售主要是以单一品牌的4S店为一级代理商,各种规模的汽车经销商从一级代理商处进货,消费者到二种商家中的任一一处实现购买,这当中势必存在一个商品质量保证和差价的问题。

为解决上述这些问题,实现汽车业未来的蓬勃发展,从汽车的产品设计变化角度来看需要做到以下几点:1.汽车设计可以打造中国汽车品牌,发展民族汽车工业,让国产汽车能够扬眉吐气,实现蓬勃发展2.强调安全概念,在汽车设计上更多侧重安全,并建立完善相关法规;完善汽车服务体系,实现人性化服务,以及针对不同收入得到消费者,生产不同价位车型款式,真正实现人性化3.紧跟时代脚步,实现低碳节能环保,引入更多的节能环保科学技术,进行更多的创新,提高能源利用率,优化汽车整体配置,实现汽车的最优化设计4.实现高科技制造,引用人工智能,实现智能化、便捷化操作,造型款式多元化、时尚化5.汽车设计同时也可以实行私人订制,针对不同的人群,不同的目标顾客以及不同的顾客期望,为他们定做属于他们的独一无二的汽车6.汽车品牌设计可以遵循分层分类的原则,一个品牌可以设计不同系列,不同型号,实行差别造车,差别定价,从产品设计制造方面促进产品的销售,实现汽车行业的蓬勃发展总之,从长远的社会营销观念角度来看,中国汽车工业未来的发展前景还是十分广阔的,我国家用汽车市场的崛起,推动了中国汽车产业发展。

中国汽车分类标准

中国汽车分类标准

中国汽车分类标准中国汽车分类标准是根据车辆的用途、结构、动力来源等方面进行分类的。

根据国家标准,中国将汽车分为轿车、客车、货车、专用汽车和摩托车等几大类。

下面将对这几大类汽车进行详细介绍。

首先是轿车,轿车是指用于运载人员和少量物品的汽车。

按照车身结构的不同,轿车又可分为三厢、两厢、跑车、敞篷车等类型。

轿车通常具有良好的操控性能和舒适性,是城市居民和商务人士出行的首选。

其次是客车,客车是指用于运载乘客的汽车,按照座位数量和用途的不同,客车又可分为大型客车、中型客车、小型客车、旅游客车等类型。

客车通常具有较大的乘坐空间和舒适的乘坐体验,是长途旅行和城际交通的主要选择。

再者是货车,货车是指用于运载货物的汽车,按照承载能力和结构的不同,货车又可分为轻型货车、中型货车、重型货车、半挂车等类型。

货车通常具有较大的载货空间和较强的载重能力,是物流运输和货物配送的重要工具。

此外,还有专用汽车,专用汽车是指根据特定行业需求而设计制造的汽车,如消防车、救护车、工程车、环卫车等。

专用汽车通常具有特定的功能和配置,能够满足特定行业的需求,发挥特定的作用。

最后是摩托车,摩托车是指两轮或三轮的机动车辆,按照动力来源和用途的不同,摩托车又可分为机动车、轻便摩托车、摩托车等类型。

摩托车通常具有灵活的机动性和便捷的停车特点,是个人出行和短途通勤的选择。

总的来说,中国汽车分类标准是根据车辆的不同特点和用途进行科学分类的,这有助于规范汽车市场,满足不同消费者的需求,促进汽车产业的健康发展。

希望通过本文的介绍,读者能够对中国汽车分类标准有一个更清晰的认识。

汽车行业分类与分析

汽车行业分类与分析

车身系统,包括了:
前框架总成
前围板总成 地板总成
顶盖
天窗 行李箱 四门两盖
等等
前面我们一起认识了汽车行业的两 大分支:汽车整车和汽车零部件
汽车生产线和设备
汽车生产线 为生产汽车流水作业的生产线。
其作业线工序有“四大工艺”:焊接、冲压、涂装、
总装。使得汽车生产厂家提高了自动化水平。
个行业做的面面俱到是不大现实,也没有必要的。
在庞杂的汽车行业中找到自己的位置,深耕细作才是
硬道理。
但对于整个行业有个大致的了解是好的,一定是有助
于自己的做单。
Q&A
以上信息纯属个人观点,仅
供参考。 关于汽车行业的分类,大家 以后一起分享和讨论吧… …
国内的商用车(二):



客车: 宇通(中国名牌产品,郑州宇通集团有限公司) 金龙(中国驰名商标 ,厦门金龙联合汽车工业有限公司) 安凯(客车十大品牌,安徽省名牌产品,公路学会副理事长,安徽安凯汽车股份有 限公司) 中通(名牌产品,最具实力和竞争力的客车生产企业之一,中通客车控股股份有 限公司) 金旅(中国器械500强,中国客车行业最具价值的品牌之一,厦门金龙旅行车有限 公司) 少林(河南省著名商标,致力于客车整车的企业,河南少林汽车股份有限公司) 海格higer(中国机械100强,十大客车品牌,金龙联合汽车工业(苏州)有限公司) 黄海(中国名牌产品,十大客车品牌,辽宁曙光汽车集团股份有限公司) 江淮JAC(集商用车、乘用车制造于一体的企业,安徽江淮汽车集团有限公司) 青年(德国MAN卡车在中国唯一全面战略合作伙伴,金华青年汽车制造有限公司 )
东风日产乘用车部 东风悦达起亚汽车有限公司

浅谈汽车美容与未来发展 毕业论文

浅谈汽车美容与未来发展  毕业论文

浅谈汽车美容与未来发展毕业论文随着社会经济的发展,汽车行业已经成为人们日常生活中不可缺少的部分,随之而来汽车美容业也成为发展迅速的行业之一。

汽车美容的意义是提高汽车的保养和美观,延长汽车使用寿命,满足消费者的需求。

随着技术的不断发展,汽车美容行业也在不断地朝着更高的水平迈进,未来的发展前景非常的广阔。

下面将从汽车美容业的现状和未来发展进行分析。

一、汽车美容的现状1.1 汽车美容行业的概况随着社会经济的发展,汽车文化越来越深入人们的生活,越来越多的人看到汽车美容行业的市场潜力和发展空间,纷纷投身其中。

汽车美容综合服务相对较完整,包括洗车、打蜡、补漆、换油、换轮胎、汽车内饰清洗等,技术含量相对较高。

而且现阶段汽车美容的服务种类越来越丰富,包括贴膜、美容灯、改色漆等,不断地满足消费者对汽车美容的不同需求。

汽车美容行业的发展逐渐朝着规范化、专业化、品牌化发展。

1.2 汽车美容行业的市场规模当前中国汽车美容行业市场还处于快速发展的阶段,随着中国汽车行业的快速发展,汽车市场规模不断扩大,汽车数量不断增加,汽车美容市场也随之而来。

目前中国汽车美容市场规模超过1000亿元,同时也呈现出越来越良好的发展前景。

1.3 汽车美容行业的竞争状况随着中国汽车美容市场的增长,也带来了激烈的竞争环境。

当前汽车美容行业主要分为两类企业:一类为规模较大的连锁企业;另一类则是众多的小型个体经营者。

其中,连锁企业显然具有更加显著的优势,有着更多的资源、更广的客户群体以及更低的价格优势等。

因此,小型个体经营者要想在这个竞争激烈的市场中生存下来,就必须注重服务质量和客户体验,同时提供具有个性化的服务,不断增强自身的核心竞争力。

二、未来汽车美容的发展趋势2.1 技术高端化目前,汽车美容的技术含量越来越高,未来的汽车美容将更加注重技术高端化,通过不断提高技术水平和创新能力,为消费者提供更加专业化和高质量的汽车美容服务。

2.2 资源规模化未来汽车美容将越来越规模化,加强企业的管理和协作,增加公司的资源,提高经济效益。

浅谈国内新能源汽车行业的特点及发展环境

浅谈国内新能源汽车行业的特点及发展环境

浅谈国内新能源汽车行业的特点及发展环境近年来,新能源汽车行业在国内迅速发展,成为我国汽车产业转型升级的重要领域。

新能源汽车的研发、生产和销售已经成为国家战略规划的一部分,吸引了大量的资金和人力资源投入。

那么,国内新能源汽车行业的特点及发展环境是什么呢?本文将就此展开探讨。

我们来看一下国内新能源汽车行业的特点。

市场需求旺盛。

随着环境保护意识的不断增强,消费者对清洁能源汽车的需求也越来越大。

政府在政策上对新能源汽车进行了大力支持,包括购车补贴、免费牌照、免费停车等政策,进一步刺激了新能源汽车的需求。

产业链完善。

国内新能源汽车产业链已经逐步完善,包括电池、电机、电控、充电设施等关键零部件的生产能力也在不断提升。

各大车企和新创企业纷纷进入新能源汽车领域,形成了激烈的竞争格局。

技术创新不断。

国内新能源汽车行业在技术创新方面也取得了长足的进步,包括电池技术、电机技术、电控技术等方面都有了长足的发展。

国内汽车厂商也在推动车联网、自动驾驶等先进技术的发展,为新能源汽车的智能化和高效化提供了强大支持。

政策扶持力度大。

政府出台了一系列支持新能源汽车发展的政策,包括补贴、免费牌照、充电设施建设等,大大降低了新能源汽车的购车成本和使用成本,提高了购车的吸引力,也推动了新能源汽车行业的快速发展。

国内新能源汽车行业的特点包括市场需求旺盛、产业链完善、技术创新不断、政策扶持力度大。

而其发展环境则包括政策环境好、市场环境广阔、技术环境有利、产业环境良好。

在国家政策的大力支持下,相信国内新能源汽车行业将会迎来更加广阔的发展空间,为我国汽车产业的转型升级注入强大动力。

浅谈汽车维修、检测的行业发展趋势

浅谈汽车维修、检测的行业发展趋势

发 展形 式在 不断 更新 , 在 更新 过程 中原有 的很 多发展 结 构和 发展 理念 业中汽车保养 的发展 势头也会有所提 升。 都 已经不再 适合 当前 我 国汽车 维修 、 检测 行业 的发展 , 所 以, 需要 在不 1 . 品牌化发展 断发展过程 中改变现有 问题 , 探索新 的发 展方向。 当今 经济发 展模式就 是一 个品牌 化的形式 , 所以 , 我国汽车维 修、 检测 行业 的发展 也要走 品牌化 路线 。 最有效 的品牌发 展方式 就是 连 锁 我 国汽 车维 修 . 检测 行 业 发展 中存 在 的 问题 随着 我 国汽车 使用量 的增 加 , 汽车 维 修和 检测 行业也得 到 了较快 经营 模式 , 这样 的方 式不但发 展成本 相对较 低 , 发 展的速 度、 对 市场信

浅谈汽车维修, 检 测的行业发展趋势
易 志 斌 东莞市万里集 团有限公司 广东广州 5 2 3 0 1 3
【 摘 要 】 最近 几年, 随着我 国汽车行业的高速 发展 , 给我 国汽车维 的信息资 料的 支持, 维 修起来就 会相 当复 杂, 尤其是在竞 争异常激 烈的 修 检测行 业的发展带来 了 很 大的发展 空间, 但同时, 维修行业的竞争力在 今天 , 各 个汽车 生产厂家对 于汽 车的信息资料 管控较 严格 , 非合作 企业 不断增 强, 各 种形式的汽车维修 企业在 不断发展 当 中, 导致 了 我 国汽车维 很 难获得 其维修资 料。
养护 发展的并不 到位。 2 . 维修市场 行为有 待规范 主要原因在于 当前 , 我国汽 车维 修检测市场 准 入制度比较 宽松 , 实 际管 理行 为并没有得到 有效 的执行, 导 致出现了很 多不规 范的行业行 为 从 而影 响到 了整 个行业 的发 展。 尤 其是 维 修和 检测 质量 得不 到保证 的 规模 化发展 的需 求 , 精 简人才 队伍 , 引进 先进 技术 , 加 大对 员工的 培训 力度, 提高汽 车维修和检 测的实际水平。 同时, 为了适 应电子 信息 时代的 到来 , 规模化 发展就要 面向未来 的运用网络技 术设施 管理 、 运用 电子技 术进行 诊断, 提高汽 车维修质量 。 3 . 技能化发展 技 能化发 展的关键在于人才’ 人才是掌握 技术和 应用技术 的主体 , 所以, 在汽 车维 修、 检 测行业 的未来发 展中, 就 要 同高校 建立 相应 的合

浅谈国内新能源汽车行业的特点及发展环境

浅谈国内新能源汽车行业的特点及发展环境

浅谈国内新能源汽车行业的特点及发展环境一、国内新能源汽车行业的特点1. 政策支持力度大中国政府一直致力于推动新能源汽车的发展,通过出台一系列的政策来鼓励和支持新能源汽车产业的发展,如购车补贴、免费上牌等优惠政策。

这些政策的出台不仅为新能源汽车的推广提供了强大的动力,也为企业的发展提供了政策保障。

2. 技术水平逐步提升中国新能源汽车产业经过多年的发展,技术水平逐步提升。

国内企业不断加大研发投入,不断推出新产品和新技术,使得新能源汽车的性能和续航里程得到了显著提升。

纯电动汽车的续航里程已经达到了500公里以上,充电时间也在不断缩短,为用户提供了更好的使用体验。

3. 市场需求逐步增长随着环保意识的提高和人们对汽车出行需求的多样化,新能源汽车的市场需求逐步增长。

尤其是在一、二线城市以及京津冀地区,新能源汽车的销量一直保持着较高的增长率。

未来随着技术的不断成熟和产品的不断完善,新能源汽车的市场需求有望进一步扩大。

4. 产业链逐步完善随着新能源汽车产业的不断发展,相关的配套产业也得到了进一步发展和完善。

包括电池、充电桩、电机等关键零部件的生产能力不断提升,整个产业链也在逐步健全,为新能源汽车的产量提供了有力的支持。

1. 政策环境趋向成熟近年来,国家出台了一系列的政策文件,以鼓励和规范新能源汽车市场的发展。

取消了部分地方对新能源汽车的限购政策,推动了新能源汽车市场的发展。

未来,随着政策的不断完善和逐步落地,新能源汽车的发展环境将进一步趋向成熟。

2. 技术创新成为竞争关键新能源汽车市场的竞争愈发激烈,提高产品性能和技术创新成为企业生存和发展的关键。

国内企业不断加大研发投入,不断引进和消化吸收国际先进技术,提高自主研发能力,以求在激烈的市场竞争中立于不败之地。

3. 智能化成为发展趋势随着人工智能、大数据等新一代信息技术的飞速发展,新能源汽车的智能化程度也越来越高。

智能网联、自动驾驶等技术不断应用到新能源汽车中,为用户提供更便捷、安全的出行体验,也成为未来新能源汽车发展的一大趋势。

浅谈汽车维修行业现状及发展对策

浅谈汽车维修行业现状及发展对策

浅谈汽车维修行业现状及发展对策摘要:汽车维修行业是道路运输业的不可缺少的重要组成部分,它是道路运输的技术后勤保障。

但是汽车维修行业与发达国家的同行业相比,仍有很大差距,仍然存在着很多问题,需要进一步分析和研究。

本论文在阐述汽车维修行业的特点、历史沿革及国外汽车维修行业的先进管理体制基础上,系统分析了我国汽车维修行业现状和问题,提出了相应的对策。

关键词:汽车维修,现状,发展对策一.引言汽车维修是汽车维护和修理的泛称。

汽车维护是为了维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业,主要是对汽车各部分进行检查、清洁、润滑、紧固、调整或更换某些零件。

其目的是为了保持车容整洁,随时发现和消除故障隐患,防止车辆早期损坏,降低车辆的故障率和小修频率。

目前,我国汽车保有量急剧增加,从1978年的136万辆到2003年已达到2000万余辆。

增加了14.6倍。

据汽车工业发展规划预测到2010 年,中国的汽车数量预测可达到7167万辆,其中轿车的数量可达到2070万辆[1]。

快速增长的汽车保有量为汽车维修行业的发展奠定了坚实的基础,汽车维修业正迅速崛起,在市场经济发展中发挥着越来越重要的作用。

如何在新形势下完善和发展汽车维修市场体系,发挥服务经济的作用,使其适应社会主义市场经济建设和满足人民生活水平日益提高的需要,已成为一个重要课题。

二.国内外汽车维修行业的特点及发展趋势分析1 国外汽车维修业的特点及发展动向分析[1][2]1.1汽车维修向专业化、协作化方向发展在国外,相当一部分企业演化成为特约维修企业,维修对象集中于某一或某几家著名公司的产品。

1995 年美国汽车市场上通用、福特和克莱斯勒三大汽车公司的产品,约占市场份额的74%;在日本,丰田、日产和本田三大公司也集中了全国汽车产量的86%。

因此,特约维修企业生意很好。

另外,随着汽车技术的不断进步,汽车的系统与结构越来越复杂,以往那种万能型的维修模式也变得越来越不适应,因而企业的经营不断向自己的特长方向发展。

汽车维修行业现状及发展方向浅谈

汽车维修行业现状及发展方向浅谈

文章编号:1005-0574-(2009)05-0060-03汽车维修行业现状及发展方向浅谈梁世斌1, 鲍 江2(1 内蒙古交通培训中心,内蒙古呼和浩特010050; 2 内蒙古交通运输管理局)摘 要:汽车维修业是道路运输业的重要组成部分。

随着汽车保有量的快速增加以及高科技在汽车上的应用,从分析汽车维修业现状及存在的问题入手,探讨如何进一步培育和发展汽车维修市场,正确把握汽车维修行业发展面临的新形势,深化认识,从而增强工作的主动性和预见性。

关键词:汽车维修;行业发展;现状;问题;对策中图分类号:U472 文献标识码:B1 汽车维修行业现状及存在的问题我国目前汽车维修业户数达33万户,其中一类9000户,二类5万户,三类18万户,还有近10万摩托车修理业户,已经形成了以一类企业为骨干,二类企业为基础,三类业户为补充的维修市场格局。

为确保车辆技术状况良好起到了保驾护航的作用。

随着市场经济的不断发展和汽车车型的变化及汽车技术性能不断提高,对汽车维修提出了新的技术要求。

目前,汽修市场还存在着一些问题,主要表现在以下几个方面。

汽修市场布局不合理。

随着汽车保有量的增加,汽车维修网点也不断增加,出现了盲目投资设点的情况。

维修网点过于集中,分布不均,维修市场较为混乱,虽然行业管理部门加大了清理整顿的力度,但与建立统一规划、合理布局的维修市场还存在着一定差距。

汽车维修行业专业技术人员不足。

工人队伍素质低,专业技术人员严重不足。

现时汽车维修工人的素质普遍偏低,工人队伍中有不少人对电喷发动机、自动变速器、ABS防抱死制动装置、空调、汽车音响及防盗器等维修知识知之甚少,甚至有部分人连在维修中应注意的基本常识也不懂。

另一方面,按照交通运输部的要求,一、二类汽车维修企业要配备1~2名专业技术人员,而实际上在维修企业中真正受过汽车维修专业教育的人很少,或者专业技术人员所学专业与汽车维修不对口(大多学的是机械类专业),即使对口化的推进,政府在主枢纽中的定位将不断变化,应根据不同情况适时退出。

浅谈汽车市场与营销环境

浅谈汽车市场与营销环境

浅谈汽车市场与营销环境目前中国的汽车市场规模越来越大了。

增长速度也较快,国际汽车巨头纷纷在中国建立合资厂以搭上中国这辆飞速发展的汽车市场的快车。

中国,作为一个新兴的有着巨大发展潜力的市场,值得大家都好好的研究一下。

那我们就从最基本的概念说起—-—--汽车市场.什么是汽车市场呢?首先让我们来了解下市场的含义。

市场是由一切有特定需求或欲求并且愿意和可能从事交换来使需求和欲望得到满足的潜在顾客所组成,一般来说,市场是买卖双方进行交换的场所。

生产商到资源市场购买资源(包括劳动力、资本及原材料),转换成商品和服务之后卖给中间商,再由中间商出售给消费者.消费者则到资源市场上出售劳动力以获取货币来购买产品和服务。

政府从资源市场、生产商及中间商购买产品,支付货币,再向这些市场征税及提供服务。

因此,整个国家的经济及世界经济都是由交换过程所连接而形成的复杂的互相影响的各类市场所组成的。

如今,全球的经济一体化程度越来越高,美国的经济受到次贷危机影响,波及的还有很多其他国家,欧洲、亚洲、大洋洲等国家和地区.汽车市场有广义和狭义之分,狭义的汽车市场是指有形市场,即汽车交易的场所,其核心是场所,现在国内主要的汽车销售场所有四种,即汽车品牌专卖店、大型的汽车交易市场、汽车超市和汽车园区。

汽车品牌专卖通常是汽车制造商与汽车销售商签订合同,授权汽车销售商在一定的区域内从事指定品牌汽车的营销活动。

汽车制造商通常会对汽车经销商的销售方式、宣传方式、服务标准、销售流程、专卖店的CI制定要求。

汽车专卖店的功能通常包括新车销售、维修服务、配件销售、信息反馈等,根据功能的组合,可以将汽车专卖店分为2S专卖店、3S专卖店、4S专卖店和5S专卖店.而汽车交易市场是将多个3S、4S汽车专卖店集中在一起,提供多种品牌汽车的销售和服务,同时还提供汽车销售的其他延伸服务,如贷款、保险、上牌等。

如北京的亚运村汽车交易市场。

汽车超市可以代理多个品牌的汽车,提供这些代理品牌汽车的销售和服务,如北京亚之杰联合汽车销售展厅。

车辆类型分类标准

车辆类型分类标准

车辆类型分类标准车辆类型分类标准是根据车辆的用途、结构和特点进行分类的标准。

根据车辆的用途不同,车辆可以分为乘用车、商用车、特种车和工程车等多种类型。

根据车辆的结构和特点不同,车辆可以分为轿车、客车、货车、越野车、卡车、挂车、拖拉机、专用汽车等多种类型。

下面将对车辆类型分类标准进行详细介绍。

一、根据车辆用途分类。

1. 乘用车,乘用车是指用于载人的汽车,通常具有4个轮子,包括轿车、跑车、SUV等。

乘用车主要用于家庭出行、商务用车等。

2. 商用车,商用车是指用于运输货物或者进行商业运营的车辆,主要包括货车、客车、面包车、厢式车等。

商用车通常用于货物配送、旅游客运、城市公交等领域。

3. 特种车,特种车是指用途特殊的车辆,如救护车、消防车、警车、工程抢修车等。

特种车通常用于特殊行业或者特殊任务需求。

4. 工程车,工程车是指用于工程施工的车辆,如挖掘机、装载机、推土机、压路机等。

工程车主要用于土木工程、建筑施工、道路维护等领域。

二、根据车辆结构和特点分类。

1. 轿车,轿车是指小型汽车,通常具有4个座位,包括两厢轿车、三厢轿车等。

轿车通常用于家庭代步、商务出行等。

2. 客车,客车是指用于运输乘客的大型汽车,通常具有多个座位,包括长途客车、城市公交车等。

客车主要用于长途客运、城市公交等领域。

3. 货车,货车是指用于运输货物的汽车,通常具有货厢,包括轻型货车、中型货车、重型货车等。

货车主要用于货物配送、物流运输等领域。

4. 越野车,越野车是指具有较强通过能力的汽车,通常具有四驱系统,适合在复杂路况下行驶。

越野车主要用于野外探险、越野赛车等。

5. 卡车,卡车是指用于运输大型货物的汽车,通常具有较大的载重量和货厢容积。

卡车主要用于重货运输、物流配送等领域。

6. 挂车,挂车是指连接在牵引车后的车辆,用于增加牵引车的运输能力,包括平板挂车、箱式挂车、罐式挂车等。

7. 拖拉机,拖拉机是用于农业生产的车辆,通常具有较大的牵引力和适配各种农机具的能力。

浅谈汽车行业的分类

浅谈汽车行业的分类

浅谈汽车行业的分类汽车行业是现代工业化社会中一个重要的产业领域,涵盖了多个子行业和细分市场。

根据不同的标准和特征,汽车行业可以分为多个分类。

下面就从生产制造、能源类型、用途和市场规模等方面浅谈汽车行业的分类。

1.生产制造分类按照生产制造方式的不同,汽车行业可以分为传统制造和新能源制造两大类。

传统制造主要以内燃机为动力,包括燃油汽车和柴油汽车。

新能源制造则以电力或者其他清洁能源为动力,包括纯电动车、混合动力车和燃料电池车等。

2.能源类型分类根据动力来源的差异,汽车行业又可以被分为汽油车、柴油车、电动车以及混合动力车等几大类。

汽油车和柴油车以燃油为动力,广泛应用于大多数家庭和商业市场。

电动车则使用电力驱动,无排放且环保,受到越来越多的关注和采用。

混合动力车则是电动车和传统燃油车的结合,既能够使用传统燃料,又能够利用电力驱动。

3.用途分类根据车辆的用途和功能差异,汽车行业可进一步分为轿车、商用车、货车、客车、跑车、SUV等多个类别。

轿车主要以个人乘坐和代步为主,外形小巧灵活;商用车主要用于商业运输,包括货物运输、公共交通等;跑车以高速驾驶和运动性能为主,外观和动力非常突出;SUV(运动型多功能车辆)是一种越野车型,融合了轿车、客车和越野车的特点。

4.市场规模分类根据市场规模和发展情况,汽车行业可分为传统成熟市场和新兴市场。

传统成熟市场主要包括北美、欧洲和亚洲等地。

这些市场中,汽车销售量大,消费者对汽车的需求和认知度较高。

新兴市场则主要包括印度、中国、巴西等国家。

这些市场中,汽车行业发展迅猛,消费者对汽车的需求和市场潜力较大。

综上所述,汽车行业的分类可以根据生产制造方式、能源类型、用途和市场规模来进行。

这些分类既反映了汽车行业的多样性和复杂性,也为消费者提供了更多的选择和市场机会。

随着科技的不断进步和社会的发展,汽车行业的分类和细分定将更加多样化和精细化。

继续探讨汽车行业的分类,我们可以从以下几个方面展开。

汽车分类标准

汽车分类标准

汽车分类标准汽车作为现代交通工具的重要组成部分,根据不同的标准和特点可以进行多种分类。

在汽车行业中,对汽车的分类可以帮助人们更好地了解汽车的特点和用途,有助于消费者选择适合自己需求的汽车。

因此,汽车的分类标准显得尤为重要。

下面将从不同的角度对汽车进行分类,以便更好地了解汽车的特点和用途。

一、按照用途分类。

1. 家用汽车,主要用于家庭日常出行和代步,通常具有较为舒适的内部空间和良好的乘坐舒适性。

2. 商用汽车,主要用于商业运输,包括货车、客车等,通常具有较大的载货空间和较强的载重能力。

3. 运动汽车,主要用于赛车运动或者个人娱乐,通常具有较高的动力性能和操控性能。

二、按照动力来源分类。

1. 燃油汽车,使用传统的燃油发动机作为动力来源,包括汽油车和柴油车。

2. 新能源汽车,包括电动汽车、混合动力汽车等,使用新型能源替代传统燃油,具有环保和节能的特点。

三、按照车身结构分类。

1. 轿车,通常具有两排座位,包括两厢车和三厢车两种类型。

2. SUV,具有越野能力的多功能车型,通常具有较高的通过性和较大的车内空间。

3. 皮卡,具有较大的载货空间和较强的载重能力,主要用于货物运输。

四、按照驱动方式分类。

1. 前驱汽车,发动机的动力通过前轮传递,通常具有较好的燃油经济性和较小的车身空间。

2. 后驱汽车,发动机的动力通过后轮传递,通常具有较好的操控性能和较高的驾驶乐趣。

3. 四驱汽车,具有四个车轮都能提供动力的特点,适合在复杂路况下行驶。

五、按照车辆尺寸分类。

1. 微型车,车身尺寸较小,适合城市狭窄道路行驶。

2. 小型车,车身尺寸适中,适合家庭日常使用。

3. 中型车,车身尺寸较大,具有较好的乘坐空间和舒适性。

4. 大型车,车身尺寸较大,通常具有较高的豪华感和舒适性。

六、按照品牌分类。

1. 各大汽车品牌根据其自身特点和定位,可以进行不同的分类,如豪华品牌、合资品牌、自主品牌等。

以上就是对汽车按照不同的分类标准进行的简要介绍,通过对汽车的分类可以更好地了解汽车的特点和用途,有助于消费者选择适合自己需求的汽车。

我对汽车行业的认识

我对汽车行业的认识

我对汽车行业的认识起初我选择车辆工程这个专业时,对汽车知之甚少,甚至一无所知。

但是冥冥之中有一种力量在指引我选择这个专业,这也许就是一种缘分吧!于是我便来到了合工大车辆工程。

既然选择了就要去做好,为了更加了解车辆着个专业我在图书馆查找关于汽车的书籍,车辆导论课让我对汽车有了进一步的了解,略知汽车的构造与历史,虽然这些都是些浅显的东西,但却增加了我对车辆的兴趣。

下面我浅谈一下自己对汽车行业发展的认识与了解。

我之所以选择这个专业,是因为我认为汽车有广阔的发展前景,汽车行业将蒸蒸日上。

首先科技的进步与经济的发展为汽车行业提供了前进的动力。

汽车的各个部分都是科技的结晶,比如说发动机、刹车系统,正因为注入了科技的元素,汽车才不断完善,不断改进;正因为科技的发展才诞生了能满足不同人需求的汽车。

汽车的应用也越来越广,同时推动其他行业的发展。

经济是一切的基础,一个人、一个国家、一个民族没有经济的发展能行吗?当然不可以,汽车发展当然也依赖于经济的进步,最近几年的经济危机便能很好的说明汽车的发展与经济是息息相关的。

一方面经济的发展使消费者有能力去购买,另一方面经济的发展使得一个国家更好,比如说路越来越好了,到那都可以,这便扩大了购买的人群,从侧面影响汽车的发展。

从这不难看出科技的进步和经济的发展为汽车工业注入了新的活力。

其次,市场的需求刺激了汽车的发展,如果生产的汽车没人买,哪怕再好也是枉然,势必将会使汽车工业发展停滞不前。

事实上汽车具有广阔的市场,汽车的需求将会逐渐增加,至少在达到饱和之前是这样的。

也许你会说经济危机使得汽车销量大减,但那只是暂时的。

现在不是又恢复了吗?从长远的发展来看,世界上有车的人所占的比例是很小的,也就是说绝大多数人都没有车,但是经济的发展将会使得大多数人有车。

也就是说将会有相当可观的销售量。

这是大势所趋。

从中可以看到,汽车将会迎来一个飞速发展的时期。

汽车行业真正的黄金时期尚未到来。

以上两点从汽车的研发,汽车的销售,汽车的使用三个方面来推动汽车的发展,总而言之,汽车行业将会遍地开花。

中国汽车分类标准

中国汽车分类标准

中国汽车分类标准中国汽车的分类标准主要是根据车辆的用途、结构、动力和尺寸等方面进行划分。

按照国家标准,中国汽车可以被分为乘用车、商用车和特种车三大类。

每一类车又可以根据不同的标准进行细分,以满足不同的需求和市场。

首先,乘用车是指主要用于乘客运输的汽车。

根据车身结构的不同,乘用车可以分为轿车、跑车、旅行车、SUV等。

轿车是最常见的一种乘用车,它通常具有封闭式车身和四个车门,适合家庭和个人使用。

跑车则是一种运动型的乘用车,通常具有较高的性能和动力输出。

旅行车则是一种结合了轿车和SUV的特点,具有较大的载货空间和越野能力。

SUV则是一种具有越野能力的多功能车型,适合在各种路况下行驶。

其次,商用车是指主要用于货物运输和商业运营的汽车。

商用车可以根据用途分为货车、客车、工程车等。

货车主要用于货物的运输,可以根据不同的需求分为轻型货车、中型货车和重型货车。

客车则是用于乘客运输的车辆,可以根据座位数量和用途分为小型客车、中型客车和大型客车。

工程车则是用于工程施工和特殊作业的车辆,如挖掘机、推土机等。

最后,特种车是指具有特殊用途和功能的汽车。

特种车可以根据用途分为消防车、救护车、工程抢险车、警用车等。

消防车主要用于灭火和救援,具有灭火装置和救援设备。

救护车则是用于医疗救援和医疗转运的车辆,具有医疗设备和急救设施。

工程抢险车则是用于工程施工和紧急抢险的车辆,具有特殊的施工设备和抢险装备。

警用车则是用于执法和安全维护的车辆,具有警灯、警报和通讯设备。

总的来说,中国汽车的分类标准主要是根据车辆的用途、结构、动力和尺寸等方面进行划分。

不同类别的车辆具有不同的特点和功能,可以满足不同的需求和市场。

随着科技的不断发展和社会的不断进步,汽车的分类标准也将不断完善和更新,以适应不断变化的市场需求和消费者的不断提升的需求。

浅谈我国汽车行业的发展

浅谈我国汽车行业的发展

2 行业发展前景
2 . 1市场需求仍是汽车产销量的增长的重要因素
中国经济 的高速增长 , 使人 民生活水平 已开始 进入小康 阶 段。 当家用 电器充分普及后, 居 民的消费重点将转向大额的住 房 虽在短 期内受到 了金融危 机的影响 , 但随着 国家 的一系列经济
卜2 月份汽 车产 量销售分别达到 了3 3 1 . 1 7 万辆和3 3 8 . 9 1 万辆,同 和汽车 。  ̄ 2 o o o 年 以来 , 我国的G D P 年增长率均保持在8 % 以上, 而2 0 0 8 年, 我 国因受国际金 融危机 、 特大 自然灾害及 国I I I 排放 刺激政策 出台, 在我 国的宏观经济中, 长期 的、 持 续的趋 势是不 标准实 施等一系列 因素影响, 导致汽 车产量销售呈现 出了 “ 前 会改变 ; 而另一方面, 随着我 国未来城市化 水平 以及 居民收入 高后低 ” 的走 势。 在2 0 0 8 年, 我 国的汽车累计生产销量达9 3 4 . 5 1 水平的不断提高和交通基础设 施的完善 , 大家的出行都将 拥有
对 于未来的发展规划 已经 渐渐 明了了, 整 体的布局 也逐渐的合 迷 的走 向, 但我 国仍然是 全球最大 的汽 车市场 。 我国逐渐呈现 理, 加之 国内消费者对于自主 品牌的认可度在逐年 的提高, 因此 城 市化 进程 , 而 城市化的背后就是汽 车 的社会化 。 而我 国的汽
但给中国汽车工业发展带来巨大的机遇, 同样也带来了 严峻的挑战。
关 键词 : 汽车 ; 发展 状 况; 发 展 前景; 新 能源
1 国内汽车行业的总体发展状况
1 . 1汽车需求增长较快带动汽车产业创新业绩
网上看 到,中国汽 车 工业 协会 最 新公布 的数 据显 示 , 在 2 0 1 3 年1 — 2 月, 我国国内汽车 的的表现 总体要 高于 同期 。 其中, 期 比较提高了1 4 . 1 % ¥ 1 1 4 . 7 % , 整个行业呈现 出较快的增长趋势 。

浅谈中国汽车产业的规模经济现状及原因分析

浅谈中国汽车产业的规模经济现状及原因分析

浅谈中国汽车产业的规模经济现状及原因分析摘要本文应用马克斯和斯尔博斯曲线和中国汽车产业2008年、2009年的数据研究中国汽车产业的规模经济状况,发现中国汽车产业规模经济状况不佳,绝大部分企业未达到最小规模经济;随着中国汽车市场的发展,汽车产业规模经济状况正在改观;生产分散、市场分割、零部件产业发展滞后、市场需求不足是规模经济不佳的主要原因。

最后,本文提出了可行的政策建议。

关键词规模经济马克斯和斯尔博斯曲线集中度2009年国产汽车产销突破1300万辆,同比增长创历年最高,乘用车产销首次超过1000万辆,商用车总体呈良好表现。

2009年汽车工业的迅猛发展,使我国成为世界第一汽车生产和消费国。

汽车工业是一致认为的最为典型的规模经济的行业,汽车业的生产规模和长期平均成本呈很强的相关性。

那么,我国产销规模迅速扩大成的同时,汽车工业规模经济状况如何呢?一、综述汽车工业作为国民经济发展的重要产业,对其它产业具有强力的带动作用,其规模经济实现情况受到了国内外学者共同的关注和研究。

19世纪60年代时,马克斯和斯尔博斯在他们所着的《汽车工业》一书中,结合当时英国企业状况,提出了“马克斯和斯尔博斯”曲线,来描述汽车产业中的规模经济产生过程:汽车业的长期平均成本曲线是一条变形了的U型线,开始时随着生产量的增加,成本会急剧下降,但下降的幅度渐小,到达最低点后,会经历一段产量增加但成本不变的时期,再随着规模的扩大,产量的增加,会带来成本缓慢上升,即规模不经济。

美国哥伦比亚大学的一份研究报告认为,对于汽车工厂最低经济规模,排气量为1-2升的单系列生产轿车制造厂为25-30万辆,中型货车制造厂为6-8万辆,轻型货车总装厂为10-12万辆。

中国国务院发展研究中心1990年测算出轿车的MES为年产30万辆。

但是随着社会经济环境、生产技术,要素配置等因素的变化,这些测算的MES已经不符合现有的情况了,现在的MES应该大于这一标准。

浅谈国内新能源汽车行业的特点及发展环境

浅谈国内新能源汽车行业的特点及发展环境

浅谈国内新能源汽车行业的特点及发展环境随着国内环保意识的提升和政府的政策扶持,新能源汽车行业逐渐成为国内汽车行业的一个重要组成部分。

新能源汽车行业的特点有很多方面,以下是本文笔者的一些浅谈与思考。

首先,新能源汽车行业具有政策性强的特点。

政府在环保和能源领域的政策文件和规划中,新能源汽车一直是一个重点发展的领域,其中包括免征购置税、免征车辆购置税、免征车船税、补助购车款等多项优惠政策。

政策的支持不仅促进了新能源汽车的快速发展,也带来了市场的关注和资本的热捧,同时政策的变化也会深刻地影响到整个新能源汽车行业的发展趋势。

其次,新能源汽车行业产业链上下游企业的合作紧密。

新能源汽车涉及到的技术、材料、零部件、电池等领域相对于传统燃油车都更加复杂。

因此,新能源汽车行业的发展需要产业链上下游企业相互协作共赢,而不是仅仅是产品竞争。

例如,电池生产厂商和整车生产厂商需要共同研发适合各自需求的电池,并且在电池寿命、充电速度、安全性等方面不断优化,以保证新能源汽车的用户体验。

第三,新能源汽车市场需求不稳定。

当前,新能源汽车的市场需求受到国家政策和消费群体的多种综合因素影响。

例如,曾经火爆的新能源汽车补贴能否继续存在,以及新能源汽车优惠政策持续时间等都会影响市场需求。

此外,新能源汽车用户群体的需求异质性非常大,有的用户重视电池续航里程,有的用户关注价格优惠等各种因素。

新能源汽车市场因此需要不断关注用户需求,及时调整产品生产和市场推广策略。

第四,新能源汽车技术创新不断。

新能源汽车的核心技术包括电池、电驱动、控制系统等领域,具有更高的技术门槛。

新能源汽车技术创新不仅需要企业自身的研究和开发,更需要产业链上下游企业的支持和协作。

例如,可以通过国内外技术创新的引进和集成,以及对新技术应用的不断试错,来推动新能源汽车技术的不断进步。

总之,新能源汽车行业是一个复杂、快速发展、政策支持和技术竞争并存的行业。

近年来,新能源汽车行业在扩大市场、提升技术、不断优化产业链等方面取得了显著的进步,但还有很多问题和挑战需要攻克。

浅谈国内新能源汽车行业的特点及发展环境

浅谈国内新能源汽车行业的特点及发展环境

浅谈国内新能源汽车行业的特点及发展环境新能源汽车是当今社会发展的热点之一,是解决环境问题、推动产业升级、促进经济发展的重要力量。

国内新能源汽车行业在政策支持、技术创新、市场发展等方面取得了长足的进步,具有独特的特点和良好的发展环境。

国内新能源汽车行业的特点之一是政策支持力度大。

随着全球气候变化和环境问题的日益突出,中国政府大力推动新能源汽车产业的发展,出台了一系列支持政策,如补贴、免征购置税、免费指标等,极大地刺激了新能源汽车市场需求,推动了产业链协同发展。

政府还加大了对新能源汽车相关技术和标准的研究和制定,为行业的健康发展提供了有力支持。

国内新能源汽车行业的特点之二是技术创新活跃。

在政策的引导下,我国新能源汽车技术水平逐渐提升,已经能够与国际先进水平相媲美。

特别是在电池、电机、电控、充电等核心关键技术领域,我国企业积极开展技术研发和创新,不断推出具有国际竞争力的新产品和新技术,提高了新能源汽车的整体性能和可靠性。

新能源汽车行业还涌现了一大批创新型企业,积极发展新型商业模式和智能化产品,促进了整个行业的创新和升级。

国内新能源汽车行业的特点之三是市场发展前景广阔。

面对日益严峻的环境问题和资源压力,新能源汽车行业具有巨大的市场潜力。

随着技术的不断成熟和成本的不断下降,新能源汽车的价格逐渐变得更加亲民,成为越来越多消费者的首选。

与此政府不断提高对传统燃油汽车的限制和治理力度,也为新能源汽车市场的拓展提供了更大的空间。

预计未来新能源汽车市场将会继续保持高速增长,成为汽车产业发展的新引擎。

在这样良好的发展环境下,国内新能源汽车行业也面临着一些挑战和问题。

首先是技术创新和产品品质的不足。

虽然我国新能源汽车技术实力逐渐增强,但与发达国家相比,还存在一定的差距。

一些核心技术仍然受制于人,产品品质和可靠性有待提升。

新能源汽车市场也存在一定的发展不平衡和电池回收利用问题,需要政府和企业加大政策引导和产业投入,加强行业标准和监管,推动整个行业的健康发展。

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猎头眼中的汽车行业
浅谈汽车行业的分类
汽车的定义,什么是汽车?
由动力驱动,有四个或四个以上车轮的非轨道承载的
车辆。
汽车行业大致包括了
整车,汽车零部件和其他
整车
分为两大类:乘用车和商用车。
乘用车:
什么是乘用车?
就其设计和技术特性而言,主要用于运载人员及其行
李/或偶尔运载物品,包括驾驶员在内,最多为9座的 汽车,它可以牵引挂车。 乘用车下细分为 基本型乘用车(轿车)、多功能车(MPV)、运动型 多用途车(SUV)、专用乘用车和交叉型乘用车。
分类
微型轿车-发动机工作容
积1L以下
普通级轿车-发动机工作
按车身轴距分类
A00级----微型车,轴距在2
容积为1.0-1.6L
中级轿车-发动机工作容
积为1.6-2.5L
中级轿车-发动机工作
容积为2.5-4L
高级轿车-发动机工作容
积为4L以上
米至2.2米之间,发动机排 量一般小于或等于1升。 A0级-----小型车,轴距为 2.3米至2.45米,排量为1升 至1.6升。 A级-------紧凑型,轴距在 2.45米至2.65米之间,排量 一般在1.6升至2.0升。 B级-------中型车,轴距约 在2.6米至2.75米之间,排
日: 丰田 本田 日产 马自达 三菱 铃木 斯巴鲁 雷克萨
斯 讴歌 英菲尼迪
韩: 现代 起亚 大宇 双龙
两国车的特点也有不同:
日本车: 优点:质量轻,燃油经济, 零部件故障少, 车内做 工花哨, 价格低廉; 缺点:车皮太薄, 偷工减料,安全性能差。
韩国车: 优点:新颖化 ,外表漂亮, 加速性好,安静,舒适, 很适合家用; 缺点:发动机差,节油方面有待提高。
北京汽车制造厂有限公司 北汽福田汽车股份有限公司
北京北旅汽车制造有限公司
商用车几个代表公司:
世界级的卡车代表: DaimlerChrysler(戴姆勒—克莱斯勒 美国) Volvo (沃尔沃 瑞典) PACCAR (帕卡 美国) Scania (斯堪尼亚 美国) MAN (曼 德国) Iveco(依维科 意大利) Navistar (纳威司达 美国) Hino(日野 日本) Isuzu (五十铃 日本 )
前面是世界范围内非常有代 表性的一些公司和品牌;
下面是我国的几大汽车集团 (包括了乘用车和商用车)
上汽集团:
上汽通用五菱汽车股份有限公司
上海大众汽车有限公司 上海通用汽车有限公司
上海通用东岳汽车有限公司
上海通用(沈阳)北盛汽车有限公司 上汽汽车股份有限公司仪征分公司 上海汇众汽车制造有限公司 上海申沃客车有限公司
以下是一些具有代表性的车系、品牌和车企:
乘用车分为几大车系,无一定论,大致划分如下:
瑞典车 这些国家有代表性的品牌有 :
德 :奔驰 宝马 奥迪 大众 保时捷 欧宝 Smart 迈巴赫 法: 标致 雪铁龙 雷诺 英: 劳斯莱斯 阿斯顿马丁 宾利 罗孚 名爵 捷豹 路虎
莲花 意大利:兰博基尼 法拉利 玛莎拉蒂 布加迪 阿尔法罗 密欧 菲亚特 瑞典: 沃尔沃
SUV——Sport Utility Vehicle运 动型多用途汽车
设计理念是脱胎于越野车只强调通过性的概念,主要
提高了车辆的舒适性,去掉以往越野车沉重的非承载 式车身,引用了轿车的设计理念,换成轻盈的像绝大 部分轿车一样的承载式车身结构。但又不完全的牺牲 越野性能,依旧有比较强的动力,采用4X4的驱动形 式,关键的概念是主要强调了舒适性。
MPV——Multi Purpose Vehicle 多用途汽车
多用途汽车是从轿车演变过来的,它通常直接采用轿
车的发动机和底盘,前轮驱动。不过,它的尺寸比轿 车大,内部空间宽敞,可乘坐5到9人。由于它采用轿 车的底盘,其舒适性比一般的轻型客车好。加上它的 内部装备和装饰和轿车相同,因此它的档次比轻型客 车高,价格也比轻型客车和普通轿车贵。
商用车
什么是商用车?
指的是除乘用车以外,主要用于运载人员、货物、及
牵引挂车的汽车。 所有的商用车又分为: 客车和货车两大类。
我们先来看几种常见的乘用 车
基本型乘用车(轿车) 轿车是指: 乘坐2~9人乘员(包括驾驶员),主要供私人使用。
轿车较常见的两种划分方法 :
按照发动机的工作容积
不同国家的特点还是有差异 的:
德国车:
优点:车身扎实,安全系数高,做工精细,科技含 量高,操控性好; 缺点:烧油稍大。 法国车: 优点:浪漫、操控性好; 缺点:做工不够精细,价位太高。 英国车: 优点:豪华,有贵族血统; 缺点:价格昂贵,高科技含量一般。
日韩系: 泛指日本和韩国车 两个国家有代表性的品牌有
一汽集团:
一汽-大众汽车有限公司
天津一汽夏利汽车股份有限公司 一汽丰田销售公司
中国第一汽车集团公司
一汽海南汽车有限公司 一汽轿车股份有限公司 一汽红塔云南汽车制造有限公司 一汽华利(天津)汽车有限公司 中国第一汽车集团成都汽车制造厂
东风集团:
神龙汽车有限公司
商用车的两种:
客车,乘坐9人以上乘员 。 一般的分类: 微型客车-长度3.5m以 下 轻型客车-长度3.5~ 7m 中型客车-长度7~ 10m 大型客车-长度10~ 卡车:按载重量来划分 。 一般的分类:
载重量3.5吨以下的为
轻型卡车 4~8吨的为中型卡车 8吨以上的为重型卡车
美系 仅仅指美国车
代表性的品牌有: 克莱斯勒, 道奇, Jeep, 福特, 林肯, 悍马, 凯迪 拉克, 雪弗兰, 别克, 水星等 大致的特点有: 优点 宽敞舒适的乘坐感觉 ; 体积庞大 ,气派体面; 发动机功率大 ,动力强劲, 加速性能好; 底盘高 ,车重较大, 结实。 缺点:烧油大,做工粗糙。
东风日产乘用车部 东风悦达起亚汽车有限公司
东风汽车公司
东风本田汽车有限公司
长安集团:
长安汽车(集团)有限责任公司
重庆长安铃木汽车有限公司 长安福特汽车有限公司
南京长安汽车有限公司
江西江铃汽车控股有限公司 保定长安客车制造有限公司
北汽集团:
北京现代汽车有限公司
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