(汽车行业)汽车车身涂装的常用的材料
汽车油漆化学成分
汽车油漆化学成分
汽车油漆的化学成分主要包括以下几种：
1. 树脂：汽车油漆中最主要的成分之一是树脂。
树脂提供了油漆的固化和保护
功能。
常见的树脂有聚氨酯、环氧树脂、丙烯酸树脂等。
2. 溶剂：溶剂是用来稀释树脂和提供流动性的成分。
常见的溶剂有二甲苯、醋
酸乙酯、丙酮等。
它们能够使得油漆易于涂抹和干燥。
3. 颜料：颜料赋予汽车油漆颜色和遮盖力。
常见的颜料有钛白粉、铁氧体等。
不同颜料的组合可以产生各种颜色和效果。
4. 添加剂：汽车油漆中还包含一些添加剂，用于改善油漆的性能和特性。
例如，抗紫外线剂可以提高油漆的耐候性，流平剂可以改善涂层的表面光滑度。
举例来说，聚氨酯油漆是一种常见的汽车油漆类型。
它的主要成分是聚氨酯树脂、溶剂（如二甲苯）和颜料。
聚氨酯树脂提供了优异的耐候性和保护性能，
溶剂使得油漆易于涂抹和干燥，颜料则决定了最终的颜色和效果。
通过精确的
配比和处理，聚氨酯油漆可以达到高光泽度和耐久性，使汽车外观更加美观和
耐用。
汽车车身材料
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一、汽车用钢板 车身钢板一般采用0.6~1.5mm厚的薄钢板。车 身修理中遇到的钢板，大多数都是低碳钢， 为减轻汽车重量逐渐采用超高强度钢、高强 度钢、高强度低合金钢等。某些构件，特别 是受腐蚀的构件，还广泛采用热镀锌钢板。
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1. 冷轧钢板 将金属坯料通过一对旋转轧辊的间隙（各种 形状），因受轧辊的压缩使材料厚度减小， 长度增加的压力加工方法，主要用来生产型 材、板材、管材。冷轧钢板主要用于车身、 驾驶室、车头和车尾(行李箱)等冲压件。
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二、非金属材料 近年来，非金属材料越来越多地应用于汽车 一些镀金板和其他部件的制造上，其目的是 减少汽车总质量。汽车上用的非金属材料主 要包括橡胶、塑料、玻璃钢。
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1.塑料
塑料具有质量轻、坚固、易着色等优点。在汽车材料中应
用范围逐渐扩大。
（1）聚氯乙烯（PVC） PV塑料在汽车车身板件应用较广。
甲醛都属于一般耐磨传动零件用塑料，用于制造
转向节衬套、卡扣等。 a
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（8）泡沫塑料 分为聚氨脂泡沫塑料和聚氯 乙炔泡沫塑料两种，聚氨脂泡沫塑料具有良 好的缓冲性能，当很强烈的撞击力作用在人 体上时，泡沫能将这种撞击力减弱和分散， 减轻撞车事故后乘员的致伤程度。半刚性的 聚氨酯泡沫塑料用于制造仪表板、前立柱、 中立柱、后立柱、转向管柱及转向盘等。聚 氯乙炔泡沫塑料具有相对密度小，热导率低 等优点，属于一般隔热、减振零件用材料， 主要用于制作密封条、地毯等。
（2）聚苯乙烯
用于制造各种仪表外壳、指示灯罩等。
（3）低压聚乙烯 用于制造一般结构零件，例如：玻 璃
ห้องสมุดไป่ตู้
升降器手柄、堵盖、杂物箱等
汽车涂料的组成
汽车涂料的组成
1.树脂：树脂是涂料的主要成分之一，它是用来粘合涂料颗粒以及附着在汽车表面上的部分。
树脂的种类有很多，包括聚酯、聚氨酯、环氧等等。
不同的树脂可以提供不同的性能，如耐久性、附着力和抗化学腐蚀性能。
2.添加剂：添加剂是涂料中起调节和改善性能作用的物质。
常见的添加剂包括流平剂、干燥剂、防腐剂和光稳定剂等。
这些添加剂可以提高涂料的耐久性、附着力、干燥速度和色泽等性能。
3.颜料：颜料是涂料的重要组成部分，它可以提供汽车涂料的颜色和样式。
颜料可以分为有机颜料和无机颜料两种。
有机颜料通常用于提供明亮的颜色，如红色和黄色，而无机颜料通常用于提供深色和金属色。
4.溶剂：涂料中的溶剂可以使涂料变得更加流动，从而更容易涂抹在汽车表面上。
常见的溶剂包括醇类和酮类。
随着环保法规的加强，现在越来越多的涂料采用水性涂料。
汽车涂装资料
汽车涂装汽车涂装是指对汽车表面进行喷涂、涂刷或覆盖一层膜等处理，以达到保护汽车表面，提升外观美观以及增加汽车价值的目的。
现代汽车涂装技术经过长期的发展，已经变得越来越先进和多样化。
涂装工艺和材料的不断更新，使得汽车的涂装工艺在过去几十年中发生了巨大的变化。
汽车涂装的历史最早的汽车涂装是采用手工涂装的方式，工匠们使用刷子或辊涂将颜料涂在汽车表面，这种方式简单粗糙，效果不太理想。
随着工业化的进程，涂装技术得到了改进，采用喷涂技术、电泳涂装等方式，使得汽车表面涂装更加均匀和美观。
汽车涂装的技术现代汽车涂装主要包括底漆、面漆和面漆等多道工序。
底漆是为了防锈和提供基础附着力，面漆是为了提供颜色和光泽，而清漆则是为了保护面漆免受外界环境侵蚀。
在涂装过程中，要注意涂层的均匀性、附着力和耐磨性等性能。
汽车涂装的材料汽车涂装所使用的材料一般包括底漆、面漆、清漆等。
底漆通常是环氧底漆或聚氨酯底漆，具有良好的防锈效果和基础附着力。
面漆的颜色种类繁多，可以根据消费者的喜好进行选择。
清漆一般是聚氨酯清漆或丙烯酸清漆，用于提供面漆保护。
汽车涂装的发展趋势随着环保意识的增强，未来汽车涂装技术将更加注重环境友好和资源节约。
水性涂料和UV固化涂料将逐渐取代传统的有机溶剂涂料，以减少VOC的排放。
此外，柔性涂装技术和电泳涂装技术也将获得更广泛的应用，以提升汽车表面的质感和耐久性。
结语汽车涂装作为汽车制造过程中不可或缺的一环，对汽车的外观和品质起着至关重要的作用。
随着涂装技术和材料的不断创新，相信未来汽车涂装将更加环保、美观和耐用。
汽车涂装的发展势必会为汽车行业带来新的活力和发展机遇。
汽车涂层的组成
汽车涂层的组成汽车涂层是一种涂覆在汽车表面的保护层，具有多种组成成分。
这些成分的结合和作用，使得汽车涂层具有防腐、防划伤、防紫外线、耐高温等多种功能。
本文将从不同角度介绍汽车涂层的组成。
一、基础组成成分汽车涂层的基础组成成分主要包括树脂、颜料和溶剂。
树脂是汽车涂层的主要固化成分，能够形成坚固的保护膜。
常用的树脂有聚酯、聚氨酯、环氧树脂等。
颜料决定了涂层的色彩，同时也能增加涂层的抗紫外线能力。
常用的颜料有钛白粉、氧化铁等。
溶剂则是将树脂和颜料溶解成涂料的介质，常用的溶剂有醇类、酮类等。
二、功能性添加剂除了基础组成成分外，汽车涂层中还添加了一些功能性添加剂，以增强涂层的性能。
例如，防腐剂可以防止涂层被腐蚀；防划伤剂可以增强涂层的硬度，防止划痕；紫外线吸收剂能够吸收紫外线，保护涂层不受紫外线的侵害；耐高温剂可以使涂层在高温下保持稳定性等。
三、填充剂填充剂是一种用于填充涂层中的微孔和凹凸不平的物质。
填充剂可以增加涂层的光泽度和平滑度，提高涂层的装饰性。
常用的填充剂有滑石粉、白云石等。
四、固化剂固化剂是汽车涂层中的一种重要成分，用于使涂层得以固化和硬化。
固化剂的选择和配比直接影响着涂层的干燥时间和硬度。
常用的固化剂有异氰酸酯、聚酰胺等。
五、其他成分除了以上几种主要成分外，汽车涂层还可能含有其他成分，如流平剂、增稠剂、消泡剂等。
流平剂可以使涂层表面更加平滑；增稠剂可以增加涂料的粘度，提高涂装性能；消泡剂可以防止涂层在制备过程中产生气泡。
总结起来，汽车涂层的组成主要包括树脂、颜料、溶剂、功能性添加剂、填充剂、固化剂和其他辅助成分。
这些成分的合理配比和作用，使得汽车涂层具有多种功能和优异的性能。
对于车主来说，汽车涂层的保护作用不可忽视，它能够延长汽车外观的寿命，提高车辆的抗腐蚀能力，增加车辆的价值。
因此，在购买和使用汽车涂层时，应选择适合自己车辆的涂层产品，并定期进行涂层的维护和保养，以保证汽车外观的美观和保护效果的持久性。
汽车涂装知识点总结大全
汽车涂装知识点总结大全汽车涂装是汽车制造过程中非常重要的一个环节。
它不仅能够美化汽车的外观，还能增加汽车的耐久性和保护汽车的车身。
因此，汽车涂装的质量直接关系到汽车的外观和使用寿命，因此，汽车涂装知识是汽车制造和修理领域的重要组成部分。
接下来将从涂装材料、涂装技术、涂装过程和涂装质量控制等方面进行知识点总结。
一、涂装材料1. 汽车漆汽车漆是汽车涂装中最关键的材料。
按照漆膜的组成，汽车漆可分为瓷釉漆、金属漆、雾面漆和亮光漆等。
瓷釉漆以其优异的抗紫外线性能和光泽度，是目前应用最广泛的汽车漆种类之一。
金属漆含有较多的金属颗粒，可以产生闪亮的金属质感。
雾面漆和亮光漆则分别适用于不同的汽车类型，雾面漆适合于越野车和运动车型，而亮光漆适合于商务轿车和豪华车型。
2.底漆底漆是涂装在汽车车身表面的第一层漆，主要起填充、密封、防锈和增强附着力的作用。
底漆的种类有水性底漆和溶剂型底漆两种，其中水性底漆因环保性能好、搪塞性好等优点而逐渐成为主流。
底漆的选择要根据表面处理和所涂装的面积来确定。
3.透明漆透明漆是汽车顶漆的一种，它主要用于保护车身颜色漆膜不受紫外线和酸性物质侵蚀。
透明漆的种类有UV透明漆和常规透明漆两种，UV透明漆耐候性好而且干燥速度快，能够提高涂装效率，因此逐渐成为主流。
4.附加材料涂装过程中还需要使用一些附加材料，如底漆固化剂、薄削剂、调色清漆等。
底漆固化剂用于底漆的固化，薄削剂用于清洗和调整涂料粘度以及调节喷涂压力，调色清漆用于修补和调整颜色。
二、涂装技术1. 表面处理技术表面处理是汽车涂装过程中非常重要的一环，它直接关系到漆膜的附着力和涂装质量。
表面处理的步骤一般包括除锈、打磨、填充、喷涂防腐底漆和研磨等。
同时，表面处理还要注意控制表面的平整度和清洁度，以确保底漆的附着力。
2. 喷涂技术喷涂技术是汽车涂装中最核心的环节之一。
喷涂技术可以根据涂装部位、涂装材料和涂装设备的不同而分为手工喷涂和自动喷涂两种。
汽车涂料的组成成分
汽车涂料的组成成分
汽车涂料的组成成分
汽车涂料是指用于汽车表面涂装的高分子材料，它可以根据被涂层的要求，使用合适的基料和颜料，制备成合适的涂料。
由于汽车涂料的使用范围广泛，成分也相当复杂，其组成主要分为基料、颜料和添加剂三部分。
1. 基料
基料是涂料中的主要成分，主要由聚合物及其共聚体组成，它的主要作用是胶结颜料成细小粒子，而且能够在涂层形成柔韧的胶质结构，坚固而有光泽。
常用的基料有改性油、亚克力树脂、聚氨酯、聚醚多元醇等。
2. 颜料
颜料是涂料的重要组成部分，主要由有机颜料和无机颜料组成。
有机颜料是指以芳烃、羧酸、醛类等有机物为主要原料，通过特殊的合成方法制成的具有色彩的材料，以所持量分数较低，但其色彩效果持久，稳定，不易晕染，表面光亮，色彩鲜艳等特点；而无机颜料则是以铁锌矿、云母矿等无机物为原料，涂层色泽鲜艳浓郁，但晕染性强，耐热性差。
颜料的选择主要根据涂料的透明度、耐光性、耐热性和耐化学性等性能的要求而定。
3. 添加剂
添加剂是涂料中所含的外加添加物，主要是用于改善涂料的性能，提高涂料的耐腐蚀性、耐磨性、透明度、易涂刷性和结构的稳定性等，
所使用的添加剂有有机添加剂、无机添加剂和润滑剂等。
汽车涂装中的涂装材料的选择和配比方法
涂装材料的应用
底漆涂装是汽车涂装的第一道工序，主要作用是提高涂层与基材的附着力，同时起到防腐蚀和填充基材缺陷的作用。在选择底漆时，需要考虑其与面漆的配套性、附着力、防腐蚀性能以及施工性能。常用的底漆涂装材料包括电泳漆、磷化底漆和防锈底漆等。
面漆涂装是汽车涂装的最后一道工序，主要作用是提高汽车的外观效果和保护涂层。在选择面漆时，需要考虑其颜色、光泽、耐候性、耐化学品性和施工性能等。常用的面漆涂装材料包括硝基漆、丙烯酸漆和聚氨酯漆等。
聚酯清漆是一种以聚酯树脂为主要成分的涂料，具有较高的硬度和耐磨性等特点。聚酯清漆能够有效地保护面漆涂层，提高涂层的保护性和耐久性。同时，聚酯清漆的透明度较好，能够保持面漆的颜色和光泽度。
04
涂装材料的质量控制
观察涂装材料的颜色、光泽、质地等表面特性，确保符合要求。
外观检查
测量涂装材料的硬度、粘度、干燥时间等物理性能，确保满足使用要求。
清漆涂装是在面漆涂装之后进行的一道工序，主要作用是提高涂层的保护性和光泽度。在选择清漆时，需要考虑其透明度、硬度和耐磨性等特点。常用的清漆涂装材料包括树脂清漆和聚酯清漆等。
树脂清漆是一种以树脂为主要成分的涂料，具有较好的透明度、硬度和耐磨性等特点。树脂清漆能够有效地保护面漆涂层，防止划痕、紫外线等因素对面漆造成损伤。同时，树脂清漆的施工性能良好，能够适应各种施工条件。
环保性
水性涂装材料具有较低的火灾风险和毒性，提高了生产和使用过程中的安全性。
安全性
水性涂装材料在附着力、耐水性、耐腐蚀性等方面具有一定的优势，能够满足汽车涂装的质量要求。
性能优势
感谢观看
THANKS
02
根据所使用的油漆类型和品牌，按照厂家提供的配比说明进行稀释剂的添加。通常，稀释剂的添加量会根据油漆的粘度和所需的喷涂效果进行调整。
汽车涂装工艺与技术
汽车涂装工艺与技术汽车涂装工艺与技术是汽车制造行业中至关重要的一环。
它不仅决定了汽车的外观质量和美观程度，还保护了汽车车身免受外界环境的侵蚀和损坏。
本文将深入探讨汽车涂装的工艺和技术，并介绍一些常见的涂装方法和材料。
一、汽车涂装的重要性汽车作为一种交通工具，其外观质量直接关系到消费者的购买欲望和满意度。
一个精心涂装的汽车不仅可以提升消费者的审美感受，还能增强汽车外表的耐久性。
而对于汽车制造商来说，合适的涂装工艺和技术可以提高生产效率和产品质量，从而增加市场竞争力。
二、涂装工艺和技术分类1. 表面处理：在汽车涂装之前，首先要对汽车车身进行表面处理。
这包括去除污垢、油脂和旧涂层，并进行必要的磨砂和填补处理，以确保涂装效果的质量和持久性。
2. 底漆涂装：底漆是汽车涂装过程中的第一层涂层，其主要功能是填平并保护车身表面的不平整和缺陷。
底漆的选择和施工工艺都对最终涂装效果有着重要影响。
3. 面漆涂装：面漆是汽车涂装的最后一道工序，其主要功能是赋予车身颜色和光泽。
面漆的种类繁多，包括普通面漆、金属漆、磁漆等。
选择合适的面漆及施工工艺可以实现不同的效果和质感。
4. 涂装设备：汽车涂装过程中需要使用到各种涂装设备，如喷枪、喷漆室等。
合适的涂装设备可以提高工作效率和涂装质量。
三、常见的涂装方法和材料1. 喷涂法：喷涂法是最常见的汽车涂装方法之一，通过喷枪将涂料均匀喷射到汽车车身表面。
喷涂法成本较低、施工速度快，适用于大批量生产。
2. 粉末涂装法：粉末涂装法是一种环保的涂装方法，其涂料是以粉末形式喷涂到汽车表面，然后通过加热和固化使其附着在车身上。
相比传统喷涂法，粉末涂装法具有更好的耐候性和抗腐蚀性。
3. 涂装材料：汽车涂装材料包括底漆、面漆、稀释剂等。
底漆可填补车身表面的不平整和缺陷，面漆则赋予汽车颜色和光泽。
选择合适的涂装材料对于保证涂装质量和耐久性至关重要。
四、汽车涂装的未来发展趋势随着科技的不断进步，汽车涂装工艺和技术也在不断发展。
汽车漆的四种基本成分及各种原料性能
汽车漆的四种基本成分及各种原料性能
1、汽车油漆的组成：汽车油漆一般有四种基本成分：成膜物质（树脂）、颜料（包括体质颜料）、溶剂和添加剂。
（1）成膜物质是油漆的主体成分，其作用是使颜料保持明亮状态，使之坚固耐久并能粘附在物体表面，是决定油漆类型的物质。
一般由干性油或半干性油改性的天然树脂（如松香）、人造树脂（如失水苹果酸树脂）、合成树脂类（如甲基丙烯酸甲酯、聚氨基甲酸乙酯、聚苯乙烯、聚氯乙烯等）制成。
通常通过添加增塑剂和催化剂来调整、改进它的耐久性、附着力、防蚀性、耐磨性和韧性。
（2）颜料是油漆中两种不挥发物质之一，它赋于面漆色彩和耐久性，同时使油漆具有遮盖力，并提高强度和附着力，改变光泽，改善流动性和涂装性能。
（3）溶剂是油漆中的挥发成分，它的主要作用是能够充分溶解漆膜中的树脂，使油漆能正常涂抹。
优质的溶剂能改善面漆的涂抹性能和漆膜特性，增强光泽，减小油漆网纹，从而减少抛光工作量，同时也有助于更精确地配色。
除了油漆中已有的溶剂外，还用作稀释油漆使它的粘度适合涂布要求的稀释剂。
微晶岩板在汽车上的应用
微晶岩板在汽车上的应用一、微晶岩板在汽车外观装饰中的应用1. 车身涂装微晶岩板的表面平整、坚硬，不易微弹变，对外界环境的腐蚀性强，是进行汽车外观装饰的理想材料之一。
汽车在进行喷漆后，可以在微晶岩板上贴附图案或者进行丝印，增强车身的美感和独特性。
微晶岩板的高光泽度和色彩稳定性，使其成为汽车涂装设计的首选材料之一。
2. 车灯装饰微晶岩板具有较好的光透性，可以用来制作车灯的装饰件。
配合LED灯源，微晶岩板可以呈现出独特的光效，增加汽车外观的动感和时尚感。
同时，微晶岩板具有较高的耐高温性能，不易发生变形或变色，保证车灯的正常使用和美观度。
3. 车顶装饰微晶岩板的轻质、坚固和耐磨性，使其成为车顶装饰的理想选择。
车顶面积相对较大，采用微晶岩板材质可以减轻自重，降低车顶载荷，提升车辆的燃油经济性。
此外，微晶岩板的防紫外线性能强，能有效抵抗紫外线辐射，减少颜色褪色和老化现象，延长车顶的使用寿命。
二、微晶岩板在汽车内饰装潢中的应用1. 仪表台和中控面板微晶岩板的硬度高、表面平整，适合用于车辆仪表台和中控面板的制造。
微晶岩板的高光泽和细腻质感，可以提升内饰装潢品质，增加车内空间的高档感和舒适度。
同时，微晶岩板还具有良好的耐磨性和耐高温性能，保证仪表台和中控面板的使用寿命和安全性。
2. 车门饰板和扶手微晶岩板在车门饰板和扶手上的应用可以打造出优雅、简约的内饰风格。
由于微晶岩板具有优异的防污性和易清洁性，车门饰板和扶手的表面不易沾染灰尘和污渍，保持内饰整洁和美观。
同时，微晶岩板还具有良好的耐用性和抗拉强度，能够承受常规使用中的冲击和压力，保证车门饰板和扶手的稳固性和安全性。
三、微晶岩板在汽车改装领域的应用1. 车身包围微晶岩板的深度加工性和吸附性良好，可以轻松实现对车身包围进行定制和制作。
车身包围是改装风格的核心部件之一，采用微晶岩板作为材料，可以使车辆外观更具个性化和独特性，彰显车主的品味和追求。
2. 轮圈装饰微晶岩板不仅可用于车身装饰，还可以作为车轮圈的装饰材料。
汽车喷漆成分
汽车喷漆成分
汽车喷漆是一种特殊的涂料，由多种化学成分混合而成。
通常，汽车
喷漆的成分可以分为以下类别：溶剂、树脂、颜料、填料和添加剂。
溶剂是汽车喷漆中最主要的成分之一。
它有助于将颜料和树脂溶解在
一起，形成均匀的漆膜，并帮助漆膜以适当的速度干燥。
碳氢化合物
是最常用的溶剂类型，包括醇类、酯类和醚类。
树脂是汽车喷漆的另一个重要组成部分，通常作为维持漆膜坚韧性和
耐久性的基础。
涂料的树脂可以是天然树脂如松香、防水、树胶等等，也可以是合成树脂如醛类树脂、环氧树脂、酯类树脂等等。
颜料是汽车喷漆中的第三个重要成分。
它可以影响涂层的外观和色彩，并提高其防腐蚀和耐久性。
颜料可以是白色、黑色、红色、黄色、蓝色、绿色等各种颜色，通常由无机或有机化合物组成。
填料是一种可以增加涂层强度和硬度的物质，也可用于填充漆膜缺陷。
填料可以是沙子、粉末和纤维等物质。
添加剂是一些可以调整汽车喷漆性能的化学物质，通常仅需要添加较
小的量。
例如，二甲基甲酰胺可以改善漆膜的干燥速度，还有抗氧化
剂、紫外线稳定剂、抗菌剂等等。
总的来说，汽车喷漆的成分是一种综合的化合物体，只有在不同成分的合理配置和有效配合下，涂层才能显示出最佳的效果。
因此，合理的原材料采购、生产技术和配方掌握，对于汽车喷漆的质量和性能起到了至关重要的作用。
汽车涂装用几种最新涂料与涂装工艺
1 耐候性阴极电泳底漆阴极电泳漆具有涂装效率高、经济安全、污染少、防腐蚀性能好、可完全实现自动化管理等特点,在汽车涂装上得到了迅速的普及应用。
近几年围绕节能和环保的要求，阴极电泳漆技术的发展速度很快。
无铅、无锡阴极电泳漆，低温烘烤型阴极电泳漆，高泳透力、低溶剂含量的阴极电泳漆，高锐边防腐性的阴极电泳漆等已经在涂装生产线上得到成熟应用。
但由于现用阴极电泳漆主体树脂（环氧树脂）的耐候性能差，随着汽车产品种类的增多及质量要求的提高，有些只涂电泳漆的零部件及总成不但要具有较高的耐腐蚀性能，还要具有一定的耐候性能（比如商用车车架总成等），因此国外涂料开发商开发了耐候性阴极电泳漆。
目前有两种技术路线可以提高电泳漆的耐候性能。
1.1 耐紫外线（UV ）阴极电泳漆 耐UV 阴极电泳漆通过调整涂料配方，将原有的芳香族异氰酸酯改换成脂肪族异氰酸酯，并加入UV 稳定剂和UV 稳定的颜料来提高耐候性能。
涂料开发商用不同方法（包括大气曝晒、人工加速老化试验）测试了该涂料的耐UV 性能，结果都证明该阴极电泳漆耐UV 性能达到了与粉末中涂相当的水平。
耐UV 阴极电泳漆的开发是一个技术进步，已在国外某生产线上得到了应用。
耐UV 阴极电泳漆与现用阴极电泳漆性能的不同点列于表1中。
1.2 分层阴极电泳漆分层阴极电泳漆的主体树脂是环氧树脂和耐候性树脂的混合。
在漆膜烘烤过程中，不同的成分通过分层电沉析体现各自的机能，上层具有高耐候性能，下层具有高防腐性能（见图1）。
主要通过控制树脂特性Sp 值，使环氧树脂和耐候性树脂在涂膜固化时发生分离。
分层阴极电泳漆膜能耐400 h 人工老化试验，保光率为80%，漆膜的耐腐蚀性能与现用电泳漆相当，已在日本轻型车和商用车生产线上得到了应用，国内某商用车车架涂装线在3年前也应用了该种电泳漆。
目前，国内高档商用车和面包车采用金属漆涂装工艺，为降低涂装成本和V O C 排放，可以将中涂层取消。
要保证达到原有涂层质量，有两种技术措施：一是改变底色漆和罩光漆的性能，采用新的中汽车涂装用几种最新涂料与涂装工艺日益严格的环保法规的颁布实施及汽车市场日趋激烈的竞争，加快了汽车涂装材料和涂装技术不断更新与发展的步伐。
汽车漆的分类
汽车漆的分类汽车漆是指涂覆在汽车表面的一种涂料，它不仅能保护车身免受外界环境的侵蚀，还能增加车身的美观度。
根据不同的材质和用途，汽车漆可以分为以下几种分类。
1. 烤漆：烤漆是目前最常用的汽车漆种类之一。
它通常采用喷涂的方式施工，并在喷涂后进行高温烘烤，使漆膜形成坚固的保护层。
烤漆具有耐候性好、色彩鲜艳、光泽度高等优点，是现代汽车制造中常用的漆种。
2. 水性漆：水性漆是一种环保型汽车漆，它使用水作为稀释剂，相比传统的溶剂型漆，对环境污染更小。
水性漆在施工过程中无毒无味，不含有害物质，对人体健康无害，因此受到越来越多消费者的青睐。
3. UV固化漆：UV固化漆是一种新型的汽车漆，它采用紫外线辐射技术进行固化。
UV固化漆具有固化速度快、硬度高、耐磨性强等优点，同时不含有机溶剂，对环境无污染。
但由于其技术要求较高，施工过程较为复杂，因此目前在汽车制造中应用较少。
4. 金属漆：金属漆是一种含有金属颗粒的汽车漆，它可以赋予车身独特的金属光泽效果。
金属漆的颜色鲜艳、质感强烈，能够提升汽车的豪华感和品质感。
然而，金属漆的施工难度较大，需要专业的技术和设备。
5. 磨砂漆：磨砂漆是一种具有磨砂效果的汽车漆，它能够使漆面呈现出类似于砂纸的粗糙质感。
磨砂漆常用于改装车身外观，能够带来独特的视觉效果和触感体验。
6. 换色漆：换色漆是一种具有颜色变化效果的汽车漆，它可以在不同的角度和光线下呈现出不同的颜色。
换色漆通常由多层漆膜组成，每层都含有不同颜色的颜料，通过光的折射和反射产生颜色变化的效果。
7. 水泥漆：水泥漆是一种用于汽车底盘防护的特殊漆种。
它具有良好的耐腐蚀性和抗磨损性，能够有效地防止底盘受到冲击和腐蚀。
总结起来，汽车漆的分类有烤漆、水性漆、UV固化漆、金属漆、磨砂漆、换色漆和水泥漆等。
每种漆种都有其独特的特点和适用范围，消费者在选择汽车漆时应根据自身需求和预算做出合理的选择。
同时，在使用和维护汽车漆时，也应注意保养和保护，以延长漆面的寿命和保持车身的美观。
汽车喷漆施工中的常用辅料
汽车喷漆施工中的常用辅料作者：程力来源：《大东方》2017年第10期摘要：根据汽车涂装辅料的主要品种和功用，本文详细介绍了汽车涂装常用的辅料：如喷漆溶剂的要求、功用及分类，选用溶剂必须考虑的条件，稀释剂的功能、特性和常用品种，催干剂和固化剂的功能和特性、漆前处理用表面调整剂、磷化液和钝化剂的功用特点、增塑剂的功能和特性、漆雾凝聚剂的功用与特性。
关键词：汽车涂装；常用辅料；主要品种；功用特性一、汽车涂装辅料的主要品种和功用在对汽车进行油漆施工中，辅助材料可辅助漆膜的形成。
不同的辅助材料，对漆膜的形成有不同的作用。
在众多的辅助材料中，以催干剂、增韧剂用量最多，前者为油基漆普遍使用，后者为树脂漆普遍使用，他们对漆膜的形成意义重大。
汽车喷漆施工中的常用辅料主要有：稀释剂、助剂、防潮剂、催干剂、脱漆剂、增型剂等。
催干剂一常用的有铅催干剂、钻催干剂、锰催干剂、锌催干剂、铁催干剂、钙催干剂。
催干剂的用量不可过多。
催干剂是醇酸漆、酚醛漆、醋胶漆及调制油性腻子等不可缺少的一种辅助材料。
增韧剂一以液态存留在漆膜中的不挥发有机液体称为增韧剂，又名增型剂、软化剂。
用来增加漆膜的柔韧度和提高漆膜的附着力，同时提高其耐寒性。
常用的增韧剂有植物油、天然蜡、异体化合物、聚合高分子化合物四类。
稀释剂一作用是调稀喷漆砧度，使之有利于喷涂施工。
助剂一主要有增塑剂、增稠剂、防沉淀剂及防结皮剂等。
防潮剂一作用是防止漆膜在潮湿环境中吸潮泛白。
脱漆剂一主要用于对旧漆的消除。
减震消声涂料一其作用是抗震及隔热。
防锈蜡一汽车车身的有些部位是不能单依靠涂层就可以达到防锈作用的。
如点焊形成的缝隙，因磁屏蔽作用使阴极电泳底漆到达不了的一些空腔、夹层等处。
这些部位达不到有关腐蚀规定的年限标准，因此须进行喷蜡或灌蜡防护处理。
喷蜡应在涂装施工完成后进行。
各种施工材料适合于不同档次的汽车，要根据原车面漆的档次来选择。
做好汽车修补涂装，最重要的一步就是要搞清楚待修车辆的涂装系统，再根据每道涂层来选择不同材料。
定制静电粉末用途分析
定制静电粉末用途分析静电粉末是一种特殊的粉末涂料，由于具有较高的附着性和均匀的涂覆效果，广泛应用于各个行业。
以下将对静电粉末的用途进行分析。
第一，建筑行业。
静电粉末在建筑行业中被广泛用于各种金属表面的防腐、耐候和装饰性涂装。
它可以用于涂装钢结构、栏杆、铝合金门窗等建筑材料，提供良好的防腐效果，延长使用寿命，同时还可以选择各种颜色和纹理，提高建筑的装饰效果。
第二，汽车行业。
静电粉末在汽车行业中主要用于汽车车身的涂装。
它可以用于涂装汽车车身、车轮、车架等金属部件，提供出色的耐候性和耐腐蚀性能，同时还可以选择不同颜色和质感，满足消费者对个性化外观的需求。
第三，家电行业。
静电粉末在家电行业中被广泛应用于各种家电产品的表面涂装。
它可以用于涂装冰箱、洗衣机、微波炉等家电产品，提供良好的外观装饰效果，同时还可以增加产品的耐磨性和抗腐蚀性。
第四，家具行业。
静电粉末在家具行业中主要用于金属家具的涂装。
它可以用于涂装床架、椅子、桌子等金属家具，具有良好的装饰性和防腐蚀性，同时还可以选择不同颜色和纹理，满足消费者对家具外观的个性化需求。
第五，电子行业。
静电粉末在电子行业中主要用于电子产品的外观涂装。
它可以用于涂装手机、笔记本电脑、平板电脑等电子产品，提供良好的装饰性和防腐蚀性能，同时还可以增加产品的耐磨性和抗刮擦性。
第六，医疗行业。
静电粉末在医疗行业中也有一定的应用。
它可以用于涂装医疗设备、手术仪器等金属表面，具有良好的耐腐蚀性和抗菌性能，同时还可以选择不同颜色和纹理，提供良好的装饰效果。
第七，电力行业。
静电粉末在电力行业中主要用于电线、电缆的外层涂装。
它可以提供良好的绝缘性能，对电线电缆起到保护作用，同时还具有良好的耐磨性和抗腐蚀性能。
总结来说，静电粉末具有广泛的应用领域，包括建筑、汽车、家电、家具、电子、医疗、电力等行业。
它可以提供良好的防腐、耐候和装饰效果，同时还可以选择不同颜色和纹理，满足消费者对产品外观的个性化需求。
汽车车身涂装的常用材料
第一章汽车车身涂装的常用材料第一节涂料的基本知识涂料按其属性分为两大类：有机涂料和无机涂料。
有机涂料广泛用于金属、木材、塑料等材料表面的保护和装饰；无机涂料主要用于在土建领域。
汽车涂装用涂料为有机涂料。
一、涂料的组成与作用1、涂料的组成涂料主要由五大类材料组成，如表1-1所示。
油料、树脂是涂料组成中的基础，是主要成膜物质，常称为固着剂或粘接剂。
能够把颜料等其它成膜物质粘接起来形成涂料，起到保护表面和装饰的作用。
涂料中没有这两个部分，就不能形成牢的涂膜，而且涂料的许多特性，主要取决于这两个部分的性能。
颜料使涂料其有一定的着色能力，呈现一定颜色，增加涂层厚度和遮盖力，起到调色、装饰和标志作用，是涂料中的次要成膜物质。
溶剂包括助溶剂、稀释剂两种。
溶剂能溶解并稀释涂料中的成膜物质，改善涂层厚度性能。
稀释剂的主要作用是用来调整涂料的粘度，以利于形成均匀光滑的涂层。
辅助材料在涂料中的作用是辅助成膜物质改善涂料性能，如催干剂用来加快涂料的干燥速度，改善涂料性能和成膜后的质量；增塑剂用来提高涂层的韧性；防潮剂用来防止因施工环境湿度太大时引起涂层泛白等问题；此外还有因化剂、抗结皮剂、抗老化剂等。
2、涂料的结构组分按涂料的组成和结构类型不同，可将涂料区分为溶剂型涂料、水溶性涂料、粉末涂料、光固化涂料等。
涂料的组成不同就构成了不同的涂料品种，常用的有清漆、色漆、腻子等。
①清漆：涂料组分中没有加入颜料和体质颜料，而呈清澈透明的胶质液体涂料。
②色漆：涂料组分中加有颜料的不透明的涂料。
③粉末涂料：涂料组分中不含有挥发性物质的无溶剂固态粉末状涂料。
这类涂料有热塑性和热固性两种。
④腻子：涂料组分中加有大量体质颜料的稠厚浆状体。
3.涂料的作用涂料是一种成膜物质，涂料是国民经济中一种不可缺少的重要材料。
⑴保护作用物体表面被涂后，涂料便可使物面与空气、水分、日光以及有害气体和微生物等隔离，因而可以保护物面、防止腐蚀和老化从而延长使用寿命。
五种常见汽车涂料类型及其在汽车修理行业中的应用
五种常见汽车涂料类型及其在汽车修理行业中的应用随着汽车工业的快速发展，汽车修理行业也愈发繁荣。
修复和保养汽车的需求不断增长，而汽车涂料是汽车修理过程中不可或缺的一部分。
本文将介绍五种常见的汽车涂料类型以及它们在汽车修理行业中的应用。
一、烤漆1. 概述烤漆是最常见的汽车涂料类型之一。
它主要由颜料、树脂、稀释剂和助剂组成。
通过喷涂在汽车表面后，使用专业的烤漆烘箱将其加热，在一定温度下进行固化。
2. 应用烤漆在汽车修理行业中的应用非常广泛。
例如，当汽车遭受刮擦或碰撞导致漆面损坏时，烤漆可用于修复表面的划痕和凹陷。
此外，烤漆还可以为汽车提供外观的美化和保护。
二、底漆1. 概述底漆是一种涂在汽车表面之前的涂料层。
它主要由颜料、树脂和稀释剂组成。
底漆可以填补表面的细微缺陷，提供光滑的基础来吸收上层涂料。
2. 应用底漆在汽车修理行业中的应用主要是为汽车表面提供保护和粘附性。
它可以防止漆面生锈和脱落，同时增加修补漆层的附着力。
三、亮光漆1. 概述亮光漆通常也被称为清漆，是一种清澈透明的涂料。
它主要由树脂、稀释剂和助剂构成。
亮光漆用于覆盖在底漆或彩色涂层之上，为汽车表面提供光滑和耐磨的保护层。
2. 应用亮光漆在汽车修理行业中的应用常见于修复和提升汽车的外观质量。
它可以填平表面的微小瑕疵，并为汽车提供光亮和耐久的涂层。
四、漆面修复剂1. 概述漆面修复剂是一种特殊的涂料，主要用于修复并恢复汽车表面的光泽和光滑度。
它由颗粒状研磨材料、溶剂和填充剂组成。
2. 应用漆面修复剂在汽车修理行业中常用于消除表面划痕、细微裂纹和氧化。
修复剂会在使用过程中研磨漆面，去除表面缺陷并恢复汽车的原始光泽。
五、喷漆罐剂1. 概述喷漆罐剂是一种便携式的涂料容器，内部装有喷雾头。
它由颜料、溶剂和助剂构成。
喷漆罐剂无需其他专业设备，可以直接喷涂在汽车表面。
2. 应用喷漆罐剂在汽车修理行业中常用于小面积或细微划痕的修复。
它们简单易用，适合非专业人员使用，并可用于快速修复汽车表面的轻微损伤。
汽车车身涂装的常用的材料
常用涂装材料涂料的基本知识涂料可分为两大类；有机涂料和无机涂料。
有机涂料，广泛用于金属、木材、塑料等材料表面的保护和装饰;无机涂料主要用于在土建领域。
汽车涂装用涂料为有机涂料。
一、涂料的组成与作用1、涂料的组成油料（桐油亚麻油等植物油类）树脂（天然树脂、虫胶等）涂料由五大类组成颜料(钛白、氧化锌、氧化铁红、黄黑等)溶剂(稀释剂）辅助、材料(添料、固化剂流平剂催干剂等）油料树脂是涂料组成中的基础,是主要成膜物质常称为固着剂或粘接剂。
能够把颜料等其它成膜物质粘接起来形成涂料起到保护表面和装饰的作用。
涂料中没有这两大部分,就不能形成牢固的涂膜，而涂料的许多特性,主要取决于这两大性能,颜料使涂料有一定的着色能力，呈现一定的颜色，增加涂层厚度和遮盖力,起到调色装饰和标志作用是涂料中的次要成膜物质。
溶剂包括助溶剂、稀释剂两种,溶剂能溶解并稀释涂料中的成膜物质，改善涂层厚度性能。
稀释剂的主要作用是用来调整涂料的粘度,以利于形成均匀光滑的涂层。
辅助材料在涂料中的作用是辅助成膜物质改善涂料的性能和成膜后的质量；增塑剂用来提高涂层的韧性（增加涂料与塑料的粘合力)。
（中间起了一个两面胶相似的意思）。
防潮剂用来防止因施工环境温度太大时引起涂层泛白等问题。
2、涂料的结构组分按涂料的组成和结构类型不同,可将涂料区分为溶剂型涂料,光固化涂料等。
涂料的组成不同就构成了不同的涂料品种，常用的有各种性质的清漆，色漆、腻子等。
①清漆:涂料组分中没有加入颜料和体质颜料而呈清澈透明的胶质液体涂料。
②色漆:涂料组分中加有颜料的不透明涂料。
3、涂料的作用涂料是一种成膜物质，涂料是国民经济中一种不可缺少的重要材料①保护作用涂料作用②装饰作用③特殊作用①保护作用：物体表面被涂后,涂料可使物面（车身表面金属层)与空气、水分、日光、以及有害气体和微生物等隔离,因而可以保护物面防止腐饰和老化，延长使用寿命。
②装饰作用：不同的民族和不同地区的人们,对颜色有着不同的喜好,涂料中的颜料，能够赋予物体表面各种不同的色彩,从而使物体与环境的色彩协调。
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（汽车行业）汽车车身涂装的常用的材料常用涂装材料涂料的基本知识涂料可分为俩大类；有机涂料和无机涂料。
有机涂料，广泛用于金属、木材、塑料等材料表面的保护和装饰；无机涂料主要用于在土建领域。
汽车涂装用涂料为有机涂料。
壹、涂料的组成和作用1、涂料的组成油料（桐油亚麻油等植物油类）树脂（天然树脂、虫胶等）涂料由五大类组成颜料（钛白、氧化锌、氧化铁红、黄黑等）溶剂（稀释剂）辅助、材料（添料、固化剂流平剂催干剂等）油料树脂是涂料组成中的基础，是主要成膜物质常称为固着剂或粘接剂。
能够把颜料等其它成膜物质粘接起来形成涂料起到保护表面和装饰的作用。
涂料中没有这俩大部分，就不能形成牢固的涂膜，而涂料的许多特性，主要取决于这俩大性能，颜料使涂料有壹定的着色能力，呈现壹定的颜色，增加涂层厚度和遮盖力，起到调色装饰和标志作用是涂料中的次要成膜物质。
溶剂包括助溶剂、稀释剂俩种，溶剂能溶解且稀释涂料中的成膜物质，改善涂层厚度性能。
稀释剂的主要作用是用来调整涂料的粘度，以利于形成均匀光滑的涂层。
辅助材料在涂料中的作用是辅助成膜物质改善涂料的性能和成膜后的质量；增塑剂用来提高涂层的韧性（增加涂料和塑料的粘合力）。
（中间起了壹个俩面胶相似的意思）。
防潮剂用来防止因施工环境温度太大时引起涂层泛白等问题。
2、涂料的结构组分按涂料的组成和结构类型不同，可将涂料区分为溶剂型涂料，光固化涂料等。
涂料的组成不同就构成了不同的涂料品种，常用的有各种性质的清漆，色漆、腻子等。
①清漆：涂料组分中没有加入颜料和体质颜料而呈清澈透明的胶质液体涂料。
②色漆：涂料组分中加有颜料的不透明涂料。
3、涂料的作用涂料是壹种成膜物质，涂料是国民经济中壹种不可缺少的重要材料①保护作用涂料作用②装饰作用③特殊作用①保护作用：物体表面被涂后，涂料可使物面（车身表面金属层）和空气、水分、日光、以及有害气体和微生物等隔离，因而能够保护物面防止腐饰和老化，延长使用寿命。
②装饰作用：不同的民族和不同地区的人们，对颜色有着不同的喜好，涂料中的颜料，能够赋予物体表面各种不同的色彩，从而使物体和环境的色彩协调。
给人以不同的质量感觉。
③特殊作用：各种不同颜色的涂料，给人们心里带来不同的感觉，能够用这些色代表不同的示意。
如不同颜色的图案被用来示出各种交通标志。
（举例说壹下红、绿灯方面的知识）。
提醒驾驶员遵守有关交通规则。
涂料的分类1、涂料分类国外的涂料产品都是根据各国的具体情况进行分类的，没有统壹的国际标准，所以不同的国家使用不同品种的涂料，应首先理解其涂料产品的类别，否则会导致图装质量事故。
（举例各种涂料的使用方法和性质问题）2、涂料命名涂料均称为漆。
涂料的命名规则如下：涂料名称＝颜色或颜料名称+成膜物质名称+基本名称如：大红醇酸磁漆灰硝基底漆①壹般涂料命名，涂料的颜色位于涂料的最前面。
②凡是需要烘烤干燥的涂料，名称中都有“烘干”或烘等字样。
如果涂料名称中没有标名，则为常温干燥或为自然干燥。
涂层品质的指针涂层质量是指涂料形成涂层后的各种机械物理性能和化学性能，熟悉和掌握涂层这些技术指标。
对正确选择涂料和合理施工有壹定的指导意义。
反映涂层质量的技术指针主要有以下几点：1、涂料的粘度2、涂层的附着力3、涂层颜色的外观4、涂层的光泽度第四节涂料的概念及涂料和油漆的名词解释1、涂料的概念：涂料是壹种颜料或不含颜料的有机高分子胶体，混合物液体。
关于涂料和油漆的名词解释油漆：在很早以前人们通常把桐树上的桐子榨取的桐油和漆树上采集的漆液为主要原料，经净化熬炼制成，所以自古以来地下习惯称它为油漆。
涂料：随着科学技术和石油化工业的发展，为涂料工业提供了大量的有机合成树脂改性油或合成油等新形原料，采用这些原料生产的涂料在性能，质量、品种等方面都比原来的油漆更胜壹筹，这就是当下广泛使用的有机涂料（简称涂料）。
由于油漆壹词沿用已久所以人们往往仍以习惯把这些有机涂料称之为油漆。
第五节汽车常用的几种漆我们对几种常用的汽车用漆，初步的认识了解以下：1、酸酸漆汽车用漆种类2、安基漆3、硝基漆1、醇酸漆：醇酸漆问世于20世纪30年代，它是首例运用石油化合物合成的涂料，是涂料工业采用天然树脂，逐步改用合成树脂的代表产品。
1、醇酸调合2、醇酸磁漆醇酸漆3、醇酸清漆4、醇酸底漆1、醇酸调合：壹般来说醇酸调和在汽车喷涂当中，用量不大，大多数都是用在大车（货车）的底部（底盘）虽然醇酸调合有好多种颜色可是底部壹般来说都是黑色的。
所以黑醇酸调合在汽车修复喷涂当中。
用处也比较广泛。
2、醇酸磁漆：醇酸磁漆和醇酸调合来比较，醇酸磁漆要比醇酸调合高档壹点，从漆的细腻度和光亮度各方面来说都要好壹点。
所以醇酸磁漆壹般都用在大型车辆、货车和普通车的表面上的。
所以醇酸磁漆能当做面漆用。
因为醇酸磁漆有很多优点，再加上良好的光泽和镜面般的平整度，很受人们的欢迎，所以在我国的汽车修理涂料中，醇酸磁漆的使用量约占50%。
3、醇酸清漆：醇酸清漆和醇酸调合，醇酸磁漆都能混用：它的作用主要是起到光、亮，在汽车喷涂当中最后壹道漆，壹般来说都需要加上清漆，因为清漆的光亮度比较好，所以喷涂出来的表面光亮照人，象镜子壹般只有清漆才会有这种效果。
4、醇酸底漆：醇酸底漆是壹种无光度的漆，它主要是用在，最底部，就是当壹辆被损坏的车或者是旧车，需要喷涂时必须进行底部清除，（清除底部的锈迹）使底部露出金属层。
底漆是喷涂在金属层上的，它的作用主要是防锈和增加腻子和金属层的粘合力仍起到了填充金属层的微小缺陷。
醇酸漆的特点：醇酸漆有壹特点，其所有溶剂都能溶解于醇酸磁漆，汽油也能溶解于醇酸磁漆，可是不能溶解和其它漆比如：安基漆、硝其漆。
在壹般情况下醇酸漆，最好用醇酸稀释剂稀释，因为它是同壹性质的，这样的话效果更佳。
在特殊情况下可用其它的称释剂稀剂。
如正在喷涂当中它的稀释剂已用尽，这时能够用别代替。
醇酸漆属于常温漆（自然干燥）。
醇酸漆的用法，就是由原漆直接加入稀释剂或汽油就可使用。
它的比例壹般为1：0.3可是由于各种品牌的油漆浓度不壹样，所以要灵活掌握，如油漆浓度太大的话要适当的多加壹点稀释剂，浓度太小的话略为少加（把涂料的稀释方法详细解）。
2、安基漆：安基漆是用在中型客货和新壹点（近几年车）的大货和中型货车上的。
象壹般的142、131小解放都有原厂色（和出厂的艳色壹模壹样所以称为原厂色），它带有付料、固化剂、稀释剂。
它的特点是烘干、干燥速度快，细腻度高于醇酸漆、味道难闻。
它的用法是安基烘干漆+固化剂+稀释剂混合均匀后即可喷涂。
它的比例为1：0.3：0.3①硝基底漆②硝基磁漆1）素色漆3、硝基漆③硝基烤漆2）金属漆④硝基清漆3）珍珠漆①硝基底漆：硝基底漆是直接涂在经过表面处理的被涂物表面的第壹道漆。
硝基底漆的作用和用法：1）硝基底漆有壹定的填充性能，即能够填充车身表面的细微缺陷比如：细孔、细缝、洞眼等，仍起到做为外层涂料的坚定基础。
2）防止金属腐蚀，具有防锈作用。
3）有抵抗下次涂料中，溶剂的溶蚀不被咬起（详细讲解醇酸漆改硝基漆的使用过程）。
4）方便使工，底漆在施工中易于流平，不易于流挂。
因为干燥速度快，干后坚硬而略松，易于打磨，打磨时不粘砂纸、能使涂层保持光滑。
用法：底漆具有能够长期贮存，不变稠、且可随时稀释使用。
喷涂时硝基底漆直接加入硝基稀释剂就可使用。
硝基底漆和硝基稀释剂的比例为1：1。
（详细讲解稀释剂多和少的优点和缺点）。
底漆用途的总结：主要作用是防腐蚀，以及填平金属基材的细微缺陷和斑纹是整个涂层的基础。
二道底漆主要起附着作用。
（2）硝基磁漆：对于硝基磁漆来说，我们只作为简单介绍：因为硝基磁漆是在十年前使用较为普遍的，从烤漆上市以后，硝基磁漆几乎就不用了，所以我简单的给同学们说壹下。
在特殊情况下硝基磁漆也可当硝基底漆用。
用法：主漆直接加入稀释剂方可使用。
1）素色漆（3）硝基烤漆2）金属漆3）珍珠漆1）素色漆：素色漆是烤漆中的壹种，它的质量胜于，醇酸漆和安基漆，它主要用在壹般的小轿车上如：桑塔那、夏利等。
素色漆漆膜干燥快，坚硬，耐磨有良好的耐酸性，耐水性，耐气油，耐酒精的侵蚀。
所以随着汽车工业的发展，国产和进口轿车的不继增加。
烤漆中的素色漆在汽车修复行业中的用量越来越大。
素色漆的用法：素色漆+固化剂+稀释剂（天那水）素色漆和固化剂的比例为2：1素色漆和稀释剂的比例为1：0.3在壹般的温度的情况下，按素色漆和固化剂的比例和稀释剂的比例调配均匀经过过滤方可喷涂。
在温度较高的情况下（30℃之上）可加适量的天那水，天那水是代替稀释剂用的。
多加多少天那水就少加多少稀释剂（天那水是壹种高档慢干稀料）因为温度太高漆膜干燥太快、使漆膜出现粗糙的现象。
所以加天那水后会使漆膜干燥少微拖慢，以增强漆膜的光亮度和细腻度。
（详细讲解，如加：硝基稀料的话会出现什么现象）２）金属漆：金属漆：大多数用在高档次的小轿车上，它的性质基本上和素色漆相同，但在外观上却大大胜过素色漆，如果这辆车喷涂上的是金属漆的话，你能够对着阳光的壹面去观它，那时候悬浮在液体中的小金属颗粒闪闪发光，产生不断变换颜色的效果，这种效果和金属颗粒在涂层中的位置有关，金属颗粒的位置和涂层的厚度影响着车身表面整体颜色的效果。
如图:小金属颗粒反射光线，涂料吸收光线涂层越厚吸收的光线就越多，所以光线被金属颗粒反射后，在车身表面显得格处美观，同时使车显得档次比较高，再加上金属漆，漆膜坚硬、耐磨、不退色，所以金属漆的用量，要大于各种油漆。
金属漆的用法：金属漆的调配方法和素色漆基本相同，唯壹不同的是，喷金属漆时不加固化剂，喷最外层清漆时再加固化剂。
喷金属漆时，漆面最容易喷花（也就是金属颗粒排布不均匀）。
要想使漆层表面不出现这些问题，必须具备以下三点。
①雾面加宽②气压增大③喷枪和被喷表面距离要略远。
喷金属漆时，喷枪和补喷表面的距离为25cm~30cm３）珍珠漆：珍珠漆类似于金属漆，喷法和用法基本和金属漆相同，这种漆也算的上是最高档的漆，不同点，就是珍珠粉的附着力比较小所以喷什么颜色的珍珠粉必须另喷壹层和珍珠粉颜色相同的底色漆。
４）硝基清漆：硝基清漆和醇酸清漆虽然性质不同可是作用都是起光亮作用重复的说：涂料成份中没有加入颜料和体质颜料，而呈清彻透明胶质的液体涂料。
清漆的漆面具有光泽明亮能露出下层漆的鲜艳色彩。
硝基清漆的用法：硝基烤清漆和固化剂的比例为2:1。
和稀料的比例为1:0.2（详细讲解：稀料不能加多，加多了会出现什么现象？）第二章汽车漆所匹配的付料第壹章我们讲了汽车常用的几种漆，在第二章我们将讲解汽车常用漆的所有付料第壹章付料的名称及用法壹、固化剂硝基稀料醇酸稀料安基稀料二、稀释剂天那水（硝基性质）三、接口水四、腻子（原子灰）五、红灰（复合油灰）壹、固化剂：烤漆中素色漆和清漆所必配的付料。
固化剂的主要作用是缩短涂料的凝固时间，改善涂料的性能和成膜后的质量。