车辆百日安全无事故竞赛活动实施方案与车辆管理中心工作计划汇编
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车辆百日安全无事故竞赛活动实施方案与车辆管理中
心工作计划汇编
车辆百日安全无事故竞赛活动实施方案
为切实做好邮政通信交通安全管理工作,预防和减少交通事故。根据我局的实际情况,经报请局领导同意,通过局办公会决定:自2010年4月20日起至7月30日,开展以过牛年、保安全为主题的车辆百日安全无事故竞赛活动,制订本实施方案。
一、指导思想
以三个代表重要思想为指导,落实科学发展观,坚持以人为本安全第一、预防为主,通过抓好源头、完善设施,广泛宣传教育,落实责任,严格操作,全面推进邮政交通安全工作。创建更加安全、畅通、和谐、稳定的交通环境。
二、活动目标以爱车守纪,安全节约,热情服务,文明行车为目标,完善安全设施,确保交通有序畅通,提高管理水平,增强守法意识、服务意识、全局意识,减少交通事故。
(一)提高邮政车辆安全工作与管理水平,增强驾驶人员的安全责任意识和安全生产执行能力,确保全年安全行车无事故,更好地为我局保障支撑服务。
(二)此次活动以安全第一、杜绝违章为目标,以教育与奖惩相结合的方法进行考核评比。
(三)活动期间将定期组织培训,加强交通法律法规和业务知识的学习,驾驶人员应自觉主动检查车辆状况,保持车辆使用性能完好和卫生清洁,并做好车辆的检查记录和每天的日志。
(四)活动结束时将开展满意度测评,综合评价每位驾驶人员服务质量的优劣。
(五)参加综合评价人员:局领导、各科、部室负责人及班组长。
三、时间安排
从2010年4月20日开始,到2010年7月30日结束,活动分三个阶段进行。
第一阶段:宣传发动阶段(4月20日至4月30日)
主要活动内容:制定活动方案,宣传发动,完善制度,排查安全隐患。
(一)制定活动方案,安排具体工作内容及要求。
(二)召开全体驾驶员会议,做好宣传发动工作。
(三)完善车辆各项制度,组织驾驶员学习讨论。
(四)对所有车辆进行一次安全隐患排查。
第二阶段:自查自纠阶段(5月1日至7月15日)主要活动内容:整改隐患,加强安全和法制教育。
(一)及时发现和排除各类影响车辆正常运行的安全隐患,确保车辆随时处于良好的技术状态。
(二)组织驾驶员进行行车安全教育和评比,实行安全例会制度,定期召开安全例会。
(三)聘请交管系统***上一堂交通安全教育辅导课,开展交通法规学习、交通事故案例分析,相互交流行车经验和教训。
第三阶段:检查、验收、评比阶段(7月16日至7月30日)主要活动内容:总结经验,树立典型,巩固成果。
(一)组织全体驾驶人员开展满意度测评,综合评价每位驾驶人员服务质量的优劣。
(二)测评标准,根据《车辆管理制度》驾驶员处罚措施的内容进行评定。
(三)主要评定内容,从爱车、守法、节约、准时、文明,做到七条禁令等项目。
(四)此次活动给予评选及奖惩。
四、奖惩励方法1、流动红旗车手一名。奖金:800元2、无安全事故及无违章记录。各奖励:500元3、损失在xx元范围内的驾驶员惩罚500元4、损失在xx元以上的驾驶员,惩罚1000元及负相关责任。
五、工作措施
(一)开展交通安全宣传教育,普及交通安全知识。
(二)严格各类车辆管理,规范驾驶人员的行为规范。
(三)加强车辆驾驶人员的管理,从源头上减少事故隐患。
六、组织领导组长:李洪副组长:蒋裕浒江建林
成员:张静龙飞龙成云刘必前周华林蔡宾领导小组下设办公室,具体负责此项活动的落实。
办公室主任:江建林办公室副主任:龙飞办公室设在局办公室,负责百安活动的日常工作。办公室成员由杨开明张勇吴高明唐世明杨兵组成。
七、相关要求
(一)提高认识,明确责任。此次百日安全无事故活动是当前一项重要工作和紧迫任务。要予以高度重视,紧抓不放。全体驾驶员要服从领导,听从调动,努力完成交给的各项运输任务,牢固树立以人为本的社会主义法治理念。
(二)严格操作规程,掌握车辆性能。熟练驾驶技术,努力提高安全操作水平。爱护车辆,搞好车辆的保养,维修和车容卫生,出车准时、准点,服务周到热情,尽量满足用户合理化需求,不断改进服务工作。
(三)驾驶人员要严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,严禁酒后驾车、疲劳开车、超速超载、违章变道等,树立良好的职业道德,谨慎驾驶,自觉执行安全行车规定,做到安全行车。
(四)全体驾驶员必须始终保持清醒的头脑,在成绩面前千万不要沾沾自喜,在安全隐患面前千万马虎不得。坚决克服对隐患视而不见、熟视无睹、心存侥幸、麻痹大意的思想。
(五)近期要对各类机动车进行一次全面检查,健全车辆安全档案,对存在安全隐患的车辆要及时采取措施,杜绝问题车辆上路。
车辆管理中心工作计划
20**年8月25日车辆管理中心组建成立,9月1日车辆管理中心正式开始业务运作,车辆管理中心在公司领导和相关部门的大力支持下,认真贯彻公司相关会议精神,以安全行车和文明服务为工作重点,强化安全管理,加大安全巡查力度,开展驾驶员安全驾驶培训活动,全面推进车辆管理中心安全制度标准化建设,中心自8月25日组建以来安全运行310多万公里,职工通勤125万多人次无任何责任事故。现就车辆管理中心组建以来重点及20**年工作计划总结如下:
一、全年工作重点
(一)强化内部管理
一是完善管理制度。车辆管理中心现有职工共计316人,其中合同工253人,劳务派遣工63人,其中男职工287人,女职工29人,车辆共计492台,其中大客车85台,依维柯、中巴车85台,商务车7台,轿车146台,越野车85台,皮卡车84台。作为新组建的单位,在制度建设上一片空白,而且没有现成的可参考模式去学习,中心便组织相关人员到神东和其他车辆管理单位学习,将基层现有的管理制度、管理模式进行提炼、总结从而形成中心自己的管理制度。在短短的两个月的时间内中心先后制定了《车辆管理中心岗位责任制》、《车辆管理中心部门责任制》、《车辆管理中心安全制度汇编》、《车辆管理中心车辆管理制度》及《车辆管理中心制度汇编》等。
二是制作了中心车辆设备台账。在中心车辆设备台账的基础上,制作了中心车辆设备台账,从而有利于做到统一安排、合理调运,中心还针对每台车辆单独设立了车辆信息统计卡,信息卡内容包括了车