铁路见习生学习《时代的召唤》等理论述评文章心得体会

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时代的召唤心得体会

时代的召唤心得体会1909年，中国人自行设计修建了第一条铁路京张铁路，以京张铁路建成通车为标志，工业文明开始走进中国，然而这与1825年由英国建造的世界上第一条铁路相差84年，在这将近一个世纪的时间里中国人民经历了第一次鸦片战争、第二次鸦片战争、中法战争、中日甲午战争四次大战争的洗礼，中国也从一个东方强国沦落为人见人欺的“东亚病夫”，后来在经历了日本侵略战争、解放战争以后，1949年由中国共产党领导的中华人民共和国屹立在世界东方，中国人民从此站起来了。

在《时代的召唤》中，“一个时代有一个时代的主题，一代人有一代人的使命”这句话我感受很深，我们的前辈从饱受战争之苦到战后从建家园再到衣食住行物质的基本满足，经历了几代人的努力，现如今中国已经从“站起来”到“富起来”的阶段，而党的九大又确立了新的目标那就是“强起来”，使国家“强起来”就是我们的使命，作为新时代铁路职工我们必须具备时代有召唤，人民有期盼，铁路有担当思想，始终将实现“两个一百年”奋斗目标和中国梦放在心中，不断开拓创新，使中国铁路始终走在中国改革发展的最前沿。

全文结束》》年6月，时速350公里的复兴号动车组在京沪线双向运行，标志着我国高速铁路从合作研发到自主研发的新气象，时速350公里!这是30年前我们想都没有想过的速度，如今确实现了。

记得小时候乘火车到上海，一坐就是16、7个小时，遇到晚点20个小时也是常事，硬座车上的气味更是让人难以入座，人挤人挤得喘不出气，别说舒适了，就连一个姿势站累了换姿势的位置都没有，那时候坐车如同牢笼。

现在每当我乘坐高铁外出时，就能够感受到国家之强、铁路发展之快，一日多程、多次往返不再是奢望，车厢内再也看不到人挤人的现象，就连春运出行也没有了一票难求的情况，而且还有刷脸进站、高铁订餐、自主选座、微信买票、无线上网等便利条件，真的是让旅客处处体验到温馨出行感觉。

我想我们每个人都是带着使命而来到这个世界的，无论你干的是什么，只要你肯努力都是会促进这个社会进步，我想在30年后，中国铁路将会更加强大，到那时我们可以骄傲的说，这有我们这一代人的功劳。

2020读《时代的召唤》学习心得体会

2020读《时代的召唤》学习心得体会
近日，支部书记组织班组职工宣传宣讲了总公司宣传部围绕交通强国、铁路先行
的重大意义、丰富内涵和生动实践。

我们深刻体会到了中国铁路在近代史发展的历程
和科技腾飞的蓝图。

尤其是在《厉害了，我的国》热播影片中，中国高铁连续刷屏4
分钟。

大量壮观恢弘的镜头，展现了中国铁路取得的历史性成就，反映了铁路人奋勇
担当的伟大历程。

心中升腾起无限的自豪和骄傲!
中国从清朝到民国以及新中国，再到今天腾飞的中国。

历经了无数的磨难和坎坷，更是一个史诗级的里程碑。

是无数的革命先辈们和广大劳动人民用自己的血与肉建立
起了东方的这条巨龙。

而铁路就是这条巨龙的血脉。

作为一个铁路人深刻的感觉到了
交通强国，铁路先行的重要性。

高铁的发展正是让这条东方巨龙纵横四海。

也正是有
我们一代代的铁路人克服重重技术难题让中国高铁走上了世界的舞台。

作为一线职工的我们，并不能向科研工程师--梁建英，一样创造复兴号，也不能
向两弹一星之父那样创造国之重器，我们要做的就是管好自己的一亩三分地，保证血
液输送通道的畅通，不管是酷暑的夏季，还是严寒的冬季，我们时刻不要忘记自己作
为一个铁路人肩上的责任和担当，一定要对自己的设备精检细修，保证自己所包保的
设备精益求精。

在自己的本职岗位上顺应时代的发展，为铁路的发展做出应有的贡献。

在这个铁路大发展的浪潮中立足本职工作，争当时代的弄潮儿。

学习《时代在召唤》等理论述评文章的心得

学习《时代在召唤》等理论述评文章的心得近期车务段党委、车间党支部组织对《时代的召唤》《前进的目标》《奋斗的号角》等评述文章进行了学习宣讲，通过对文章的学习解读使我感受颇深、获益良多。

时代有召唤，人民有期盼，铁路有担当。

在习近平总书记中国特色社会主义思想指引下，站在新的历史发展时期，中国铁路总公司党组掷地有声地喊出——交通强国，铁路先行!这是一个崭新的时代、发展的时代、奋进的时代，中国高铁成为中国制造一张靓丽“名片”，更是国家“一带一路”战略实施输出的重要产品，中国速度从“追赶”到“领跑”，不断缩小着地区之间的距离，满足着人们日益增长的出行需求。

作为一名普通的铁路人我为中国铁路的飞速发展感到自豪与骄傲，中国铁路作为国民经济的先行者，我们敢于冲锋亦责无旁贷。

铁路企业应当如何“不忘初心，牢记使命”，在党的十九大精神指引下，做好“交通强国，铁路先行”的践行者，我认为应从以下几个方面出发。

一是守住安全底线，安全是一个企业应承担的社会责任和发展的基础，铁路运输作为国民出行的主要交通方式，承担着繁重的旅客运输任务，安全阵地更加不容有失。

这就需要我们每一个铁路人凝心聚力，在各自的岗位上坚守实干，树立“红线”即“底线”意识，严格按标作业，始终以安全规章制度、岗位安全责任约束自己，为铁路安全保驾护航。

二是加强党的领导、党的建设，铁路作为大型国有企业，必须严格按照上级党组织的要求部署开展各项工作，深入贯彻“两个一以贯之”要求，加强党支部基础建设，准确把握职工思想动态，强化职工政治思想教育，通过理论指导实践，充分发挥党员先锋模范作用，在“交通强国，铁路先行”中建功立业。

三是加快人才队伍建设，企业的发展离不开大量人才的支持，通过组织开展职业生涯规划、技能竞赛、业务培训等方式为职工搭建成长成才平台，从而提升干部职工整体素质、业务技能，注重青年职工的培育引导，为铁路企业的发展不断提供动力和创新。

时代在召唤，号角已吹响，复兴号正行驶在广袤的中国大地上，让我们紧紧围绕“强基达标，提质增效”主题，“弘扬先行精神，担当先行使命”，让中国速度领跑世界。

读《时代的召唤》学习心得体会

读《时代的召唤》学习心得体会读《时代的召唤》一文，我感受到了中国铁路人自觉在党的领导下于革命、建设、改革波澜壮阔的实践中对实现中华民族伟大复兴的不懈奋斗与强烈担当。

人无精神不立，国无精神不强，任何时代都有其时代精神的所在，任何行业也都有其行业精神所在。

长时间以来，一代代铁路人始终践行着一个不变的理念：不忘初心、牢记使命，交通强国、铁路先行。

新中国成立后，我党高度重视铁路建设，从蒸汽机车到内燃机车，再到电力机车，中国铁路的更新升级见证着我国奋力追赶世界铁路发展步伐的峥嵘岁月。

我是一个铁路人，首先我为我自己现在的工作而感到骄傲与自豪。

虽然我只是一个信号工，每天的我们头顶烈日，风里来雨里去，不论是白天还是黑夜，依然坚守在自己的岗位上。

我们始终秉承着：“在岗一分钟，尽职60秒”的态度，努力做好铁路信号工的工作，并时刻要求自己，摆正自己的态度与地位。

“安全生产大如天，安全责任重于泰山。

”作为保障，安全是重中之重，不断地学习先进技术、提高业务技能水平，为确保铁路安全肩负责任，使命，提高自身的责任新，敬业心，踏踏实实的为党和人民的事业做好工作和奉献，以自己的实际行动来擦亮这张中国铁路名片。

是我们的初心，我们应时刻牢记，去完成我们保安全的使命，成为铁路上一道亮丽的风景线。

百年前，我的先辈手提着小马灯，给火车引路，照亮了火车驶往云岭高原的方向。

百年后，一代又一代的信号人，火炬接力赛，小马灯变成了光芒四射的霞光。

我是一束永不熄灭的灯光，云岭高原，照亮了复兴号的航程，苍山洱海，穿越了古滇国人的梦想，红河岸边，开辟了新的丝绸之路。

没有花香，没有树高，交通强国，铁路先行。

我们不忘初心牢记使命，安全正点，我们敢担当勇作为全心保障。

作为新时代的青年人我们身上的担子越发重了，在这个科技飞速发展的时代，需要的是知识型、技能型、创新型劳动大军，需要弘扬工匠精神。

身为一名信号工，身上肩负着使命和责任，秉承工匠精神，追求工作严谨，将工作做得更好。

读《时代的召唤》有感：倍道前行

读《时代的召唤》有感：倍道前行倍道前行——读《时代的召唤》有感正值中国共产党建党97周年之际，16节长编组复兴号中国标准动车组投入运营。

在交通强国、铁路先行的中国铁路发展史上，又写下浓墨重彩的一笔。

新的时代，新的使命。

在京津冀这片沃土上，从中国第一条标准轨距铁路唐胥铁路到第一条中国人自主设计修建的京张铁路；从中国第一条高速铁路京津城际铁路到复兴号中国标准动车组的首发开跑，始终包含着中国铁路的有力表征，是从无到有、从弱到强、从追赶到超越的辉煌历程，铁路人在这里留下了属于他们的时代答卷。

勇于奋斗，勇于担当。

今年是我国改革开放40周年，同时也是中国进入高铁时代的第十个年头。

中国高铁一路走来，从追赶到超越，成为中国自主创新成功案例的同时，也成为全球解读和了解中国速度、中国制造和创造的一张国家名片。

从”四纵四横”到”八纵八横”,铁路正在悄然改变着共和国的运输版图、老百姓的时空概念。

伟大成就、伟大事业都需要在继往开来中推进。

面对新时代，作为见证者和建设者，我们要响应时代召唤，在交通强国、铁路先行的答卷上再写新篇。

1984年毕业后我被分配到铁路工作，34年一直从事大修工作，见证了30多年来铁路发展和大修发展历程，目睹了高铁快速发展带来的影响。

这些年来，大修生活无论生活条件还是生产工具都带来质的变化和发展，从只有风扇的简易宿营车到配备新改进空调的新型宿营车，从三大件人工作业方式到大型养路机械化专业精细作业，全局一流检修基地和存车场建设，”精益致远、筑基长安”发展愿景、正心正行、守道乐道”正道”文化建设，创建全路一流工务机械段目标，无不记载几代大修人奋斗、梦想和追求。

”交通强国、铁路先行”的新时期精神，要把安全放在首要位置。

铁路安全事关人民群众生命财产安全，事关大动脉畅通，确保安全是铁路人必须履行的政治责任和社会责任，作为一名党员应肩负起自身责任。

不忘初心，增强先锋意识。

作为车间党总支书记，做到深学深悟。

发挥带头作用，时刻不忘自己党员身份，不忘初心，铭记誓言，牢记使命，团结带领车间干部职工践行我段”精益致远、筑基长安”的发展理念，投身于创建全路一流工务机械段的事业中。

时代的召唤读后感

时代的召唤读后感时代的召唤读后感1近段时间，团结村车站组织大家学习了《时代的召唤》《前进的目标》《奋斗的号角》三篇文章，使我这名入路不久的铁路新人深感责任重大。

特别是《时代的召唤》一文，使我对铁路的发展有了更加全面、深刻的认识，也正是通过对《时代的召唤》这篇文章的学习，让我在倍感压力的同时又感到由衷的骄傲与自豪。

我们每一个人来到世界上都有属于自己的时代的使命：詹天佑结束了中国不能自主修建铁路的历史，京张铁路的建成标志着工业文明开始在中华大地扎根并蓬勃发展，詹天佑完成了他的时代使命；新中国成立后完全独立自主建成的成渝铁路拉开了新中国铁路建设的大幕，铁路先辈们用血和汗铺垫出了一条条强国之路，完成了他们的时代使命；从"追赶"到"领跑",从"三个世界领先"到"三个进一步提升"标志着中国铁路的自信，作为新时代的'铁路职工，我们必须具备时代有召唤、人们有期盼、铁路有担当的思想，不断努力、开拓、创新，使铁路成为中国发展改革的最前沿，完成我们这一代铁路人的时代使命！小中见大，以我的切身经历来说，最初在外地上大学一年里最愁的事就是寒假回家了，必须要提前很长时间关注到火车票的预售情况，提前去车站买票，乘车当日也必须要早早的排队，因为去晚了极有可能没有地方放行李箱，车厢的拥挤程度会让你没有上卫生间的欲望，整节车厢充斥着的泡面味道，像极了一句广告词"那酸爽"现在刷脸进站、高铁订餐、自主选座、微信买票、无线上网亿万人民群众实实在在地感受到了铁路的新变化，纷纷为铁路出行的美好体验打 call、点赞，铁路让生活更美好。

我相信在党中央和铁路总公司党组的坚强领导下，未来的中国铁路必将更加强大；同时我也相信在铁路这个欣欣向荣的集体中一定能实现自己的理想和人生的抱负，完成时代赋予我们的使命，经年之后可以骄傲的说铁路的发展有我们这一代人的功劳！时代的召唤读后感2交通强国，铁路先行，是这个时代对我们铁路人的使命。

《时代的召唤》读后感

《时代的召唤》读后感在复兴号运营一周年之际，《时代的召唤》应运而生，激励着全路200万干部职工不忘初心、牢记使命，交通强国、铁路先行的责任与担当。

xx年6月26日，由我国自主研发、具有完全自主知识产权的复兴号中国标准动车组在京沪高铁投入运营，这是全铁路，以至全国各中华民族值得欢呼雀跃，永久铭记的日子。

都说时代在进步，铁路在发展，在此之前，我们只是看到铁路运输业绩不断增长，铁路网不断完善，但是，我们什么时候可以拥有国产的动车，国产的设备，什么时候制定属于中国的运营模式与机制，这些问题深深困扰着铁路各行各业的作业人员，就在复兴号飞驰的那一刻，这些问题都得到了回答，铁路未来的发展，也有了新的展望。

一个时代有一个时代的主题，一代人有一代人的使命。

进入新时代，党和国家事业发生了历史性变革，铁路改革发展迈出了重大步伐。

面对时代飞速的发展，和历史使命的不断变革，中国铁路总公司党组作出了有力的回答交通强国，铁路先行!先行，是中国铁路的历史传承;先行，是中国铁路人自信的宣言;先行，是广大人民群众对铁路的殷切期待;先行，是铁路服务国家战略的必然选择先行，是铁路高质量发展的应有之义。

这不仅是担当，更是我们应有的责任。

这关系到每个铁路人的命运与发展方向。

电务车载系统，是防护列车安全的重要防线之一，是铁路安全建设的重点，作为车载人，我们要做的就是保障车载设备稳定安全工作，为铁路大发展保驾护航。

做到高效太铁和安全太铁。

作为一名党务工作者，总结过去的工作成效，展望今后的发展方向，我会紧紧坚持党对国有企业的领导是重大政治原则，按照上级党组织提出的要求和部署。

认真展开工作，及时完成上级交给的各项党务工作，并结合对车间的具体要求和任务，努力增强工作的针对性和实效性，把握车间所属党员的具体思想情况，深化各干部职工的党务思想，认真做好发展党员工作，为党组织不断吸收优秀职工，并团结各党支部，做好交流工作，为党的建设作出积极贡献。

作为车间干部，针对车间人才队伍建设，实施人才强企战略，搭建提素平台，促进人才队伍结构更加合理，推动干部职工队伍素质整体提升。

《时代的召唤》学习体会.doc

《时代的召唤》学习体会1909年，中国人自行设计修建了第一条铁路京张铁路，以京张铁路建成通车为标志，工业文明开始走进中国，然而这与1825年由英国建造的世界上第一条铁路相差84年，在这将近一个世纪的时间里中国人民经历了第一次鸦片战争、第二次鸦片战争、中法战争、中日甲午战争四次大战争的洗礼，中国也从一个东方强国沦落为人见人欺的东亚病夫，后来在经历了日本侵略战争、解放战争以后，1949年由中国共产党领导的中华人民共和国屹立在世界东方，中国人民从此站起来了。

在《时代的召唤》中，一个时代有一个时代的主题，一代人有一代人的使命这句话我感受很深，我们的前辈从饱受战争之苦到战后从建家园再到衣食住行物质的基本满足，经历了几代人的努力，现如今中国已经从站起来到富起来的阶段，而党的十九大又确立了新的目标那就是强起来，使国家强起来就是我们的使命，作为新时代铁路职工我们必须具备时代有召唤，人民有期盼，铁路有担当思想，始终将实现两个一百年奋斗目标和中国梦放在心中，不断开拓创新，使中国铁路始终走在中国改革发展的最前沿。

2017年6月，时速350公里的复兴号动车组在京沪线双向运行，标志着我国高速铁路从合作研发到自主研发的新气象，时速350公里!这是30年前我们想都没有想过的速度，如今确实现了。

学习《时代的召唤》等理论述评文章心得体会

学习《时代的召唤》等理论述评文章心得体会按照铁路总公司党组2020年的工作部署，全路上下当着重在安全、运营、建设发展、改革创新、党的建设等几个方面努力奋斗。

近期车间党支部组织学习了《奋斗的号角》一文，我深感时代的重任。

作为一名老职工老党员，为铁路事业而奋斗终生，责无旁贷。

安全生产，一个老生常谈的问题，也是铁路持续发展的必要前提。

无安全，何谈效益，何谈发展。

人的安全，更是重中之重，不管是旅客还是铁路职工，都必须确保万无一失，是红线，也是底线。

为了确保安全，站车各部门、各岗位、各环节都必须严格按标作业，同时建立健全安全生产责任制和安全履职考评考核机制，从制度规章和现场卡控两方面入手，极力杜绝人-机-环境三大方面的安全隐患。

关于运输供给侧结构性改革问题，应当进一步深化市场调研，重视旅客需求和出行规律，才能做到有的放矢，精准优化。

随着人民生活水平的提高，交通方式的快速发展，供需关系较之以往也有了很大的改变，我们铁路应当主动转变经营理念，破旧迎新，以适应旅客日新月异的服务需求，努力改善旅客出行的乘车体验，完善铁路服务的延伸产品，尽可能吸引客流。

创新，是企业长盛不衰的内驱力，对铁路行业来说，更是非此不可，没有创新，就如一滩死水，毫无生气，企业必将步入夕阳，而创新、人才是关键，应当建立更加科学的人力资源管理和收入分配制度，积极推进干部人事制度改革。

管理层知人善用、礼贤下士，职工们刻苦钻研、开拓创新，构建科学合理的运营体制，才能使中国铁路更好地走出去。

加强党建工作，坚持党的领导，是全体铁路人的核心凝聚力。

只有坚定不移地推进政治建设、思想建设、组织建设、作风建设、纪律建设，才会时刻鞭策惊醒每一位铁路人，不忘初心，牢记使命，勇于奋斗。

幸福都是奋斗出来的!奋斗的号角已经吹响，铁路人自当振臂以应，勇踏新征程!。

读《时代的召唤》学习心得体会范文2020

读《时代的召唤》学习心得体会范文2020 我是1987年入职铁路行业的，至今已有31个年头，回顾我国铁路发展，基础设施先是多为木枕道岔和木枕线路、电锁器联锁、半自动闭塞，蒸汽机车牵引、时速为50～60km/h。

上世纪80年代后期，全国铁路基础设施逐步改为水泥枕线路、6502电气集中联锁、电气化交流计数自动闭塞、内燃机车牵引、时速为60～80km/h。

上世纪90年代后期，我国铁路经历了6次大提速，增多了电气化自动闭塞运行线路，淘汰了蒸汽机车，内燃机车与电力机车牵引、时速达到了80～120km/h。

2000年后，铁路基础设施全面更新，既有线路发展为水泥枕道岔和线路，联锁设备逐步改为计算机联锁，主要线路向双线电气化方向大幅度迈进，旅客列车时速达到了160km/h;同时大力建设高铁线路，xx年至今10年时间，高铁线路覆盖我国各省市，均开行动车组列车，旅客列车时速达到了350km/h，中国铁路发生了天翻地覆的变化，作为“国之重器”的中国高铁从无到有，从追赶者成超越者，让中国老百姓幸福满满。

飞驰的高铁让天涯近咫尺，“穿越”四季变化，让中国变小，世界更近了。

未来中国高铁速度更快，将成为华夏大地一道靓丽的风景。

高铁将以速度来成就中国老百姓幸福感、满意度。

党的十九大以来，中国铁路总公司党组以 ___新时代 ___社会主义思想为指导，从服务国家战略需要和实现铁路高质量发展的内在要求出发，提出了交通强国、铁路先行的目标任务，发出了铁路率先实现现代化的动员令，作为铁路基层管理人员，深为国铁强劲的雄心骄傲和自豪，同时也为肩负的使命而惴惴不安。

十九大以来，我国已进入一个新的历史发展时代， ___同志明确提出“两个一百年”的奋斗目标，对于每个领域、每个行业、每个中国人都是一种时代的召唤。

中国铁路总公司率先提出“交通强国，铁路先行”，对于每一名铁路人来说都是一种激励和鞭策，号召广大干部职工勠力同心、奋勇前进、众志成城、砥砺前行。

时代在召唤学习心得

时代在召唤学习心得【精】时代在召唤学习心得时代在召唤学习心得1时代在召唤，奋斗正当时；奋斗正进行，监测在前行。

建成发达完善的现代化铁路信息网，是铁路先行的重要标志，也是一代又一代铁路人的使命与职责；保护发达完善的铁路信息网畅通运行，是电子部门的首要标准，也是一个又一个电子人的职责与义务；保证微机监测的铁路监测网不断前行，是监测维护的重要职责，也是一个又一个监测人的义务与责任。

刚刚工作的自己，满心的工作热情，努力前行，跟着师傅们探思路、学知识，练技能。

作为一名楼内信号工，面对着每天的室内测试，深感头疼，每天的抄写数据，信号机、道岔的交直流电压年、月表测试、电缆全程对地测试，几百多根，测一根记一根。

那时的自己心中便渴望着有一种设备，可以时时监测设备的状态，于是20xx版的微机监测设备应用在了信号设备上，可以时时查看轨道电路电压、信号机电流，电缆绝缘测试等项目，铁路监测的的开启，是无数的监测人奋斗的结果。

十年后的自己，一心的努力奋斗，跟着同事们论课题、比业务、提水平。

作为一名楼内信号工，面对每天的室内巡视，楼上楼下跑，尤其是信号设备的巡视、测试微机监测的报警处理，得时刻操心时间的问题。

铁路监测终端的的开启每个工区的终端安装了微机监测UNC软件。

直接实现了足不出区看监测，大大的解放了我们的体力劳动，节约了我们的人力物力，大大提高了工作效益。

值得骄傲的是，我还是重点参与者。

铁路监测终端的的开启，是无数的监测人前行的结果。

又一个十年后，我有幸成为了监测维护者，针对微机监测设备存在的较多问题，屡次跑现场、主动联系现场车间、工区，频繁与厂家联系，主动出击瓦日线、大西高铁，跑遍侯月线、南同浦线，监测问题每月平均四、五十件，经常放弃休息时间去处理，包括监测没有数据、监测显示异常、及显示错误等严重问题全部解决，带着处理故障的决心，从当时一团乱麻的问题，到条条梳理，一个一个克服，最终一个个得到解决，确保了微机监测设备的正常运行。

2023年《时代的召唤》心得体会3篇

2023年《时代的召唤》心得体会3篇《时代的召唤》心得体会1学习了总公司《时代的召唤》，使我更深刻的体会到我们伟大的祖国进入一个新时代，我们铁路也迈进了新时代，让我意识到我们这个时代担负着国家富强、民族复兴、人民幸福……的责任，铁路人在这个伟大的时代应该怎么做?那就是“交通强国，铁路先行”。

作为一名车间技术人员，如何响应号召，投入到“交通强国，铁路先行”的时代大潮中呢?我认为要做好以下工作：一是在工作中，首先思想上要有严肃认真的工作态度，明确工作责职，增强工作责任感、尽职尽责地去做好每一项工作。

要有敢为负责的心态，是对他人、对集体、对社会、对国家及整个人类承担责任和履行义务的自觉态度。

工作时中，要时刻牢记责任心的含义，把责任作为一种强烈的使命感，把责任作为自己必须履行的最根本的义务，对工作忠诚、守信，把对工责任心作为一种习惯落实到自己的实际工作之中去。

二是铁路自发明以来，就具有设备联动、作业联劳、管理联系的特点，随着时代的发展铁路的部门与部门之间的合作，人与人之间的合作更加关键，我们要以大局为重，必须要有相互依存的整体关系意识，才不会影响整体工作，获得更好的效益，为大众提供更好的服务。

我学习了一个案例，就因为一个插座电源的故障，两个部门的作业人员吵架动手，导致了高铁停车，如此工作作风怎能做好先行。

三是要把提高自身综合素质放在前列。

只有自身综合素质提高了，才能胜任自己的本职工作，才不会影响他人的工作，不铁路整体发展。

社会在突飞猛进的发展，科技在日新月异的进步，这就要求我们要做“终身学习型”的员工，只有加强知识业务的学习，着实提高文化理论水平，不停开拓视野，不断提高自己的修养;强化业务技能的学习，不断提高自身的业务知识水平和业务技能，用正确而又科学的方法去投入到工作中，才能将工作做到尽善尽美。

四是作为车间技术员要利用大家对我的专业能力充分信赖，我更应该要在关键时候为集体解决专业的问题，带领大家一起用业余的时间去学习专业知识，提高专业能力。

读《时代的召唤》心得体会

读《时代的召唤》心得体会1909年，中国人自行设计修建了第一条铁路--京张铁路，困难重重，望洋兴叹。

如今，复兴号奔驰在祖国宽广无垠的大地上。

高速铁路穿过繁华都市，越过乡间小镇，阡陌纵横，向我们飞驰而来。

交通强国，铁路先行!中国铁路在党的领导下勇当先行，从革命战争年代到社会主义建设时期，再到改革开放新阶段，铁路人始终顺应时代潮流、听从时代召唤、遵循时代改革。

还记得在热播影片《厉害了，我的国》中，中国高铁连续刷屏4 分钟，铁路壮观恢弘的镜头，都是铁路人奋勇拼搏取得的成就。

高度铁路“四纵四横”主骨架提前建成，铁路旅客发送量成倍的增长，还有现在用于铁路的高端科技：刷脸进站、高铁订餐、自主选座、微信买票、无线上网——不仅改善了人民群众的出行条件，而且提高了人民群众的出行体验。

亿万人民群众实实在在地感受到了铁路的新变化，纷纷为铁路出行的美好体验点赞。

于是越来越多人的出行方式选择铁路，无形中带动了沿线经济增长和相关产业结构优化升级，推动了区域、城乡协调发展和生态文明建设。

人民对美好生活需要越增长，对铁路高质量发展的期待就越迫切，越希望得到更加便捷、快速、多样化的铁路服务，党组织紧紧抓住人民日益增长的美好生活需要与不平衡不充分的铁路运输供给这一主要矛盾，着力于铁路运输质量变革、效率变革、动力变革，铁路工作中许多新要求应运而生。

党组织时刻践行创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，人民群众呼唤铁路有更多担当。

十八大以来的这五年，我国铁路技术标准和装备水平大幅提升，铁路技术经济水平全面跃升，铁路客运周转量、货运发送量、换算周转量、运输密度等主要运输经济指标稳居世界第一。

铁路发展的动力和活力依靠着深化改革开放，改革只有进行时，没有完成时!中国铁路将满怀激情书写铁路改革新篇章，将改革进行到底。

广大干部职工是铁路改革发展的中坚力量。

经过改革开放以来几代铁路人的不懈奋斗，中国铁路昂首进入世界前列。

安全是铁路发展之”;本”，铁路上时刻注重“安全第一”，总公司党组把安全作为推动铁路高质量发展最有力的保障、最重要的指标、最大的风险和挑战，中国铁路将更加安全高效、更加绿色环保、更加便捷舒适。

读《时代的召唤》学习心得体会

读《时代的召唤》学习心得体会
《时代的召唤》是一本由贾俊平撰写的书籍，主要讲述的是个人的成长、职业发展和人生追求等方面的故事和经验。

通过阅读这本书，我获得了以下几点心得和体会。

首先，书中强调了个人发展的重要性。

作者通过自己的成长经历，强调了个人努力和自我提升的重要性。

书中提到，只有不断学习、发展自己的才能和技能，才能在竞争激烈的社会中立于不败之地。

这让我深刻意识到，持续学习和成长是我个人发展的关键。

其次，书中呼吁我们要勇于追求梦想。

无论是个人还是社会，都需要有人敢于追求梦想、勇于创新。

只有不断尝试和创造，才能推动社会的进步和个人的成长。

这让我明白，我们应该勇于追求自己的梦想，并为之努力奋斗。

此外，书中也强调了坚持的重要性。

在人生的道路上，会遇到各种困难和挫折，但只有坚持不懈，才能克服困难并取得成功。

通过书中的故事和案例，我深刻体会到了坚持的力量，它能让我们在困难面前不轻易放弃，继续前行。

最后，书中也提到了价值观的重要性。

在追求个人发展和梦想的同时，我们也需要明确自己的价值观，并在行动中贯彻它们。

只有坚守自己的价值观，才能在成功的同时保持内心的平和和善良。

总的来说，阅读《时代的召唤》给我带来了很多启示和思考。

它提醒我要不断学习和成长，勇于追求梦想，坚持不懈并坚守自己的价值观。

这些都将对我的个人发展和人生追求有着积极的影响。

《理论述评》学习感想

《理论述评》学习感想
交通强国，铁路先行!《时代的召唤》以”先行为引领，从中国铁路的历史传承、中国铁路人自信的宣言、人民群众对铁路的殷切期待、铁路服务国家战略的必然选择、铁路高质量发展的应有之义全面解读铁路的”先行任务，有理性思考，更有澎湃的激情。

时代在召唤，奋进正当时，作为一名80后，我生长在一个和平发展的年代，得八方惠风，享四海春光;作为一名普通的铁路职工，我生在铁路事业蓬勃发展的今天，机遇与挑战并存;作为一名青年，我更应该牢记自己的责任与使命，积极响应上级党组织的号召，争做新时代的铁路人。

前段时间一段高铁上立硬币的视频风靡网络，硬币能稳稳地立在那里，作为一名铁路人，我为之感到自豪。

来到桥隧车间四年了，四年的时间我学到了专业知识，学到了操作技能，更学到了桥隧人”坚守侯月，扎根侯月的执着精神，受到的影响更是潜移默化的。

每次看到铁路桥梁，还有坐火车时过的隧道，都会让我想到我工作的侯月线我们管辖的桥梁隧道，这不是职业病，是桥隧工带给我们的影响，是我们对这份工作的热爱。

没错，我们是桥隧工!一群奋斗在侯月线山区的可爱的职工，我们热爱我们的工作岗位，冬日里呼出的哈气，夏日里淌下的汗水是我们的担当，精益求精，严格把控，不放过任何一个安全隐患。

时代在召唤，奋斗正当时，让我们一起努力，以奋斗者的姿态作出新贡献、展示新作为。