行驶中出现紧急情况时应急处置知识(标准版)
4紧急避险常识4
1、发动机着火，错误的做法是什么？ A、迅速关闭发动机 B、用沙土灭火 C、开启发动机罩灭火 D、用灭火器灭火 答案：C 2、怎样正确使用灭火器灭火？ A、人要站在下风处 B、灭火器瞄准火源 C、尽量接近火源 D、灭火器瞄准火苗 答案：B
1、机动车电器、汽油着火后可用水来熄灭。 答案：错误
2、救火时不要脱去所穿的化纤服装，以免伤害暴露 的皮肤。 答案：错误
• 多选题 1.机动车避免爆胎的正确做法是什么？ A.降低轮胎气压 B.定期检查轮胎 C.及时清理轮胎沟槽内的异物 D.更换有裂纹或损伤的轮胎 答案：BCD 2.机动车在高速行驶中，突然爆胎要采取的安全措施
是什么？ A.紧急制动，靠边停车 B.牢牢地握住转向盘，保持直行 C.立即松开加速踏板 D.轻踩制动踏板 答案：BCD
2、发生水滑：降低车速
1、机动车不慎落水，车门无法开启时，可选择的自救方 法是是什么？
A、敲碎侧窗玻璃 B、关闭车窗 C、打电话求救 D、用工具撬开车门 答案：A 2、机动车落水后，要迅速关闭车窗阻挡车内进水，短暂
闭绝空气，可打电话告知救援人员失事地点，等待救援 。 答案：错误 3、机动车落水后要等到水快浸满车厢时，再设法开启车 门或摇下车窗玻璃逃生。 答案：正确
六、碰撞时的应急处置
1、若与其他车辆不可避免地发生正面碰撞时应紧 急制动，减少正面碰撞。在迎面相撞发生的瞬间 ，迅速放开方向盘，并抬起双腿，身体侧卧于右 侧座上，避免身体被方向盘抵住。
2、车辆撞击位置不在驾驶人一侧，或撞击力量较 小时，驾驶人应紧握方向盘，两腿前蹬，身体向 后紧靠座椅。
3、车辆撞击无法避免时，应尽力避免侧面相撞
1、驾驶人行车中意识到爆胎时，要轻踏制动踏板 ，缓慢减速停车。
答案：正确
紧急情况时应急处置知识
紧急情况时应急处置知识集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-紧急情况时应急处置知识教学目标了解爆胎、侧滑、转向失控、制动失灵及车辆发生碰撞、倾翻、火灾、落水等紧急情况的应急措施及消防知识；了解高速公路的紧急避险方法；掌握紧急情况的处置原则。
1、行驶中出现突然情况的应急措施1）紧急情况处置的原则遇紧急情况避险时，应沉着冷静，坚持先避人后避物的处理原则，车辆在高速行驶时急转向，极易造成车辆侧滑相撞或在离心力作用下倾翻的事故。
因此，即使可能与前方车辆发生碰撞，驾驶人亦应先制动减速，后转向避让。
2）爆胎时的应急措施（1）行驶中车轮漏气后采取紧急制动，轻者可能导致漏气轮胎的严重损坏甚至报废，重者可能导致车辆以漏气轮胎为支点而发生滚翻。
所以发现轮胎漏气时，驾驶人应紧握转向盘，慢慢制动减速，极力控制行驶方向，尽快驶离行车道。
（2）高速行驶时若出现前轮爆胎，车辆会倾向爆胎那一边，如果是后办爆胎，侧车辆将可能会旋转。
此时如采取紧急制动，车辆可能向爆胎一侧滚翻，所以发现爆胎时，驾驶人应紧握转向盘，松抬加速踏板或制动踏板，千万不要紧急制动，极力控制行驶方向，必要时抢挂低速挡，平稳驶离行车道。
（3）轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现反复波浪变形。
使橡胶分子内摩擦温度升高而导致爆胎。
预防爆胎的正确方法主要有定期检查轮胎，保持标准气压，及时清理轮胎沟槽里的异物、更换有裂纹或有很深损伤的轮胎。
3车辆侧滑时的应急措施（1）车辆转弯时速度赶快，离心力越大，车辆越容易冲出弯道或侧滑。
车辆速度超过每小时60公里时，紧急制动易导致侧滑或甩尾等危险情况。
（2）车辆发生侧滑时，应立即松抬制动踏板。
同时向侧滑的一方转动转向盘，并及时回转进行调整，修正方向后继续行驶。
若车辆因转向或擦撞引起的侧滑，不可使用行车制动。
（3）下雨开始时路面的尘土易与雨水形成泥浆，最容易使车辆发生侧滑。
车辆在泥泞、溜滑路面上紧急制动或猛转方向时，易导致行驶方向失控，产生侧滑，甚至造成翻车，坠车或与其他车辆、行人相撞。
车辆故障应急处置措施完整版
车辆故障应急处置措施完整版车辆故障是我们在行驶中常常会遇到的问题，它不仅令我们感到困扰，还可能对我们的行车安全带来潜在威胁。
为了能够妥善处理车辆故障，保障自身和他人的安全，我们需要掌握一些有效的应急处置措施。
本文将详细介绍车辆故障应急处理的步骤和注意事项。
一、保持冷静并将车辆移至安全地带当车辆故障发生时，首先要保持冷静，并尽快将车辆移至安全地带。
如果在高速公路上，应尽量将车辆开到紧急停车带或服务区停车场，确保车辆不影响正常行驶的车辆。
若故障发生在城市道路，则需遵守交通规则，尽量将车辆停在道路边缘或指定停车位。
二、确保自身安全并标示警示在车辆故障后，为了确保自身安全，应重要注意以下几点。
首先，打开车辆的警示灯，提醒其他驾驶员注意。
其次，戴上安全衣或反光背心，以增加自身的可见性。
此外，将警示三角架放置于车辆后方适当位置，以提醒其他车辆减速慢行。
三、判断故障类型并做进一步处理在确保自身安全后，我们需要判断车辆故障的类型，并采取相应的处理措施。
以下列举了一些常见故障类型和处理方法：1. 轮胎故障：如果车辆轮胎爆胎或漏气，我们应找到安全的地方停车，打开后备箱，取出备胎、千斤顶和螺母扳手，按照使用说明更换轮胎。
2. 机械故障：如发动机故障、电瓶没电等，我们可以先尝试启动车辆，如果无法启动，可以寻求专业救援或联系附近修车厂。
3. 电子设备故障：如果车辆的电子设备出现故障，如导航系统、音响等，可以尝试重启车辆电源或查找相关的故障解决方法。
四、与相关方联系并等待救援如果我们无法自行解决故障，或者故障较为严重，如发生车辆火灾、事故等情况，就需要联系相关的救援机构或通知相关的交通管理部门。
在等待救援的过程中，我们应待在车内，不要随意离开，并尽量采取措施避免良好，并避免与陌生人过多接触。
五、防范车辆故障的发生除了掌握车辆故障应急处置措施外，预防车辆故障的发生同样重要。
以下是几点预防措施：1. 定期维护保养：定期对车辆进行维护保养，更换机油、检查雨刮器和轮胎磨损情况等，可以大大降低故障发生的概率。
车辆应急处置预案
车辆应急处置预案一、总则1、目的为了有效应对车辆在行驶过程中可能出现的各类紧急情况，保障人员生命安全和财产损失最小化，特制定本车辆应急处置预案。
2、适用范围本预案适用于公司所有车辆在道路行驶、作业及停放等过程中发生的突发事件。
3、应急处置原则（1）以人为本：在应急处置过程中，始终将保障人员生命安全放在首位。
（2）预防为主：加强车辆日常维护和检查，提前发现并消除安全隐患，降低突发事件发生的概率。
（3）快速反应：一旦发生突发事件，能够迅速采取有效措施进行处置，避免事态扩大。
（4）协同应对：各部门之间密切配合，形成合力，共同应对突发事件。
二、应急组织机构及职责1、应急指挥小组成立以公司负责人为组长，相关部门负责人为成员的应急指挥小组，负责全面指挥和协调车辆应急处置工作。
组长职责：全面负责应急处置工作的指挥和协调，做出重大决策。
成员职责：按照组长的指示，负责具体的应急处置工作，如现场救援、后勤保障、信息传递等。
2、现场救援组由经验丰富的驾驶员和维修人员组成，负责在突发事件现场进行救援和初步处理。
职责：迅速到达现场，采取有效措施救助受伤人员，对车辆进行初步检查和维修，防止事故进一步恶化。
3、后勤保障组由行政部门和财务部门人员组成，负责应急物资的准备和调配，以及资金保障。
职责：确保应急物资的充足供应，如急救药品、消防器材、备用车辆等；及时提供资金支持，保障应急处置工作的顺利进行。
4、信息联络组由办公室人员组成，负责与相关部门和人员的沟通联络，及时收集和传递信息。
职责：及时向上级主管部门报告突发事件的情况，与交警、医院等相关单位保持联系，协调救援工作；向公司内部员工通报事件进展情况，稳定员工情绪。
三、预防措施1、车辆定期检查和维护（1）制定严格的车辆检查和维护制度，定期对车辆进行全面检查，包括发动机、制动系统、轮胎、灯光等关键部件。
（2）及时更换磨损严重的零部件，确保车辆处于良好的运行状态。
2、驾驶员培训和管理（1）加强对驾驶员的安全教育和培训，提高其安全意识和应急处置能力。
行车驾驶紧急情况及应急处置
• 5.下列危险源选项中，不属于道路的不安全因素的是 。
• A.高速公路速度高
B.城乡结合部路段通行条件复杂
• C.路面有积水、结冰 D.夜间
• 答案：D
• 6.下列危险源选项中，不属于行车环境不安全因素的是 。
• A.夏天炎热，温度过高 B.冬天天气极冷，路面易结冰
• C.高速公路
D.夜间
• 答案：C
二、驾驶员生理异常
• 2、药物不良反应
驾驶员服用某些药 物后出现反应迟钝、 嗜睡、兴奋等不良反 应，不利于安全行车， 易引发事故
二、驾驶员生理异常
• 3、疾病
驾驶员再行车 过程中出现心脏 病、脑淤血、耳 病、头痛头晕、 急性肠胃炎等疾 病，失去对车辆 的操控能力，易 引发事故
苏州市区509路公交车驾驶员董洪年发病后安 全停车 倒妻子怀中离世-- 2013.10.30
单元五 道路运输行车危险源辨识
根源危险源是客砚存在的，是不能消除的 状态危险源大多数是人为因素造成的
所以防范事故的重点是控制状态危险源。而根源 危险源是事故发生的根本原因
单元五 道路运输行车危险源辨识
二、道路运输危险源辨识
辨识危险源的意义：要控制危险源必须首先辨识危险源，也 就是找出运输活动中存在哪些根源危险源和状态危险源，使 根源危险源得到有效控制，处于相对安全的状态，同时消除 状态危险源。
• 7.道路运输过程中，经常导致事故的危险源主要集中在
上。
• A.行车环境不安全因素 B.道路的不安全因素
• C.驾驶员的违法行为
D.运输企业安全管理不善
• 答案：C
二、多选题
• 1.下列选项内容，属于危险源的是 。
• A.行驶的汽车
B.车辆转向失控
行车驾驶紧急情况及应急处置
紧急情况不仅影响驾驶员和乘客的安 全，还可能对周围车辆和行人造成影 响，甚至引发交通拥堵和社会恐慌。
02
预防措施与安全检查
驾驶员安全培训
学习交通法规和安全驾驶知识
01
掌握基本的交通规则和道路安全知识，了解各种交通标志和标
线的含义。
提高驾驶员的应急反应能力
02
通过模拟驾驶训练和紧急情况处置演练，提高驾驶员在紧急情
重要性
紧急情况的处理直接关系到驾驶员和 乘客的生命安全，因此了解和掌握紧 急情况的应急处置方法至关重要。
常见紧急情况类型
车辆故障
如发动机熄火、刹车失灵、轮 胎爆胎等。
交通事故
如碰撞、追尾、侧翻等。
自然灾害
如暴雨、洪水、地震等。
人为因素
如恐怖袭击、抢劫、路怒症等 。
危害程度与影响范围
危害程度
不同紧急情况对驾驶员和乘客的危害 程度不同，轻者可能造成惊吓或轻伤 ，重者可能导致重伤或死亡。
03
应急处置原则与方法
保持冷静，迅速判断
01
在遇到紧急情况时，驾驶员首先要保持冷静，不惊慌失措。
02
迅速对周围交通环境进行判断，了解危险来源和可能的影响 。
03
在短时间内做出正确的应急反应，避免或减少事故损失。
确保人员安全优先
01 在应急处置过程中，始终把保障人员生命安全放 在首位。
02 根据事故现场情况，及时采取必要的救援措施， 如拨打急救电话、使用车载急救包等。
雪天
安装防滑链，缓慢起步和加速，保持匀速行驶，避免 急刹车和急转弯。
雾天
开启前后雾灯和危险报警灯，降低车速，保持车距， 避免超车。
发生交通事故后现场处置及报警流程
乘坐公共汽车遇突发事件应急常识（三篇）
乘坐公共汽车遇突发事件应急常识乘坐公共汽车是很常见的出行方式，但在乘坐过程中，我们也可能会遇到突发事件，如车辆故障、交通拥堵、恶劣天气等。
为了保证自身的安全和正确应对突发情况，以下是一些乘坐公共汽车遇突发事件应急常识。
一、车辆故障1.保持冷静：在遇到车辆故障时，保持冷静是最关键的。
不要惊慌，不要随意下车，通过车内广播或与司机确认故障原因和处理情况。
2.按照司机指示行动：如果司机要求乘客下车或转乘其他车辆，应积极配合司机的指示，并保持队形，避免乱成一团，发生混乱。
3.寻找安全位置：如果车辆不能继续行驶，乘客应尽量确保自身安全，迅速离开车辆，尽量寻找远离车辆的安全区域、人行道或路边设施。
4.寻求帮助：如果需要维修或其他帮助，可以使用手机呼叫车辆所属公交公司的服务电话，向相关部门报告问题，并等待救援人员的到来。
二、交通拥堵1.耐心等待：在遇到交通拥堵时，首先要保持冷静和耐心，不要过度焦虑和着急，毕竟拥堵是临时现象，通常会缓解。
2.与司机和他人保持良好沟通：与司机和其他乘客进行交流和沟通，了解拥堵的原因和预计时间，以便做出合理安排。
3.遵守交通规则：在车辆停滞期间，乘客应遵守交通规则，不要闯红灯或占据人行道，保持对其他交通参与者的尊重和礼让。
4.做好时间安排：如果乘坐公共汽车是为了赶时间，遇到交通拥堵时，可以提前通过手机查询交通实时路况，更好地规划旅程。
三、恶劣天气1.提前了解天气情况：在出门前应提前了解天气预报，根据天气情况选择合适的出行方式和时间，避免在极端恶劣天气中乘坐公共汽车。
2.准备应对措施：在下雨、下雪或强风天气中，乘客应准备好雨伞、雨衣、防寒衣物等，以便在下车后保持身体干燥和温暖。
3.遵循司机指示：如果司机提醒乘客关闭车窗、系好安全带或移动至离车窗远一点的座位，应积极配合，确保自身安全。
4.保持坐稳：在强风或颠簸路段中，乘客应保持坐稳，握好扶手，以防跌倒或受伤。
四、其他应急常识1.保持财物安全：在乘坐公共汽车时，要注意保管好个人财物，尤其是手机、钱包等贵重物品，以免遭受意外损失。
驾驶员应急常识
4.车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段，会 有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会 影响散热效果,造成水温过高，可先用压缩空 气吹散热器格栅,再用水管冲洗。
七、意外起火的自救措施
小火
假如发现得早，火灾还仅限于小部位的起火 ，而且只有稍微的烟雾，这时候一般用自己 车上的灭火器就可化解危机。假如没有灭火 器，想他人求助，并且用毛毯，沙子掩盖火 源也可能扑灭。
2.根据相关数据证实副驾驶位是最危险的座位，假 如坐在该处的话，首先要抱住头部躺在座位上，或 者双手握拳，用手腕护住前额，同时屈身抬膝护住 腹部和胸部。
3.后座的人最好的防护办法就是迅速向前伸 出一只脚，顶在前面坐椅的背面，并在胸前 屈肘，双手张开，保护头面部，背部后挺， 压在坐椅上。
4.在这里我们还要夸大一下，假如发生车祸 或出现紧急制动时应迅速用双手用力向前推 扶手或椅背，两脚一前一后用力向前蹬，这 样，撞击力消耗，缓冲身体前冲的速度，从 而减轻受害的程度。相撞时切忌喊叫，应该 紧闭嘴唇，咬紧牙齿，以免相撞时咬坏舌头 。
中火
假如发动机舱已经开始冒烟并且有火苗从缝 隙中窜出，那么火势已经发展到了比较严重 的程度，不要打开引擎盖，以防空气对流加 大火势。这时可拉开锁止扳手，让引擎盖漏 一条缝，然后往里面喷灭火剂，等到没有烟 雾时方可停止。这时才能打开引擎盖，进行 清理工作。
大火
假如车内已经燃起熊熊大火，而且3分钟以 上都没能有效灭火，那么此时汽车应该已经 是周身起火，局面已经很难控制，此时最正 确的方法是选择迅速彻底，及时疏散乘客和 围观群众，避免因爆炸造成的伤害，所有人 要尽快想法离开汽车。
假如是在一些下坡等危险路段出现刹车失灵 ，为防止险情进一步扩大，必要时可利用路 边的沙泥堆、草堆、路沟、树林、岩石等障 碍物给车辆阻力而停车。
车辆故障应急处置措施完整版本
车辆故障应急处置措施完整版本一、前置条件在进一步介绍车辆故障应急处置措施之前，有几个前置条件需要满足。
1.车辆驾驶员必须接受专业的驾驶培训，并熟知车辆的基本知识。
2.车辆必须定期保养，保持良好的状态。
3.车辆必须携带相应的救援工具和备用零件。
二、故障种类和解决方案1. 轮胎故障现象车辆行驶中，轮胎出现漏气、爆胎等现象。
处置1.立即减速并靠边停车，将车辆停靠在安全区域。
2.取出备用轮胎、千斤顶和十字扳手等工具，更换轮胎。
3.如果没有备用轮胎，可以使用充气泡沫或其他临时救援工具暂时补漏。
4.如果没有上述救援工具，并非常紧急的情况下，可以拨打救援电话求助。
2. 电路故障现象车辆出现电路短路、电瓶没电等现象。
处置1.检查车辆电瓶是否老化或者电路是否破损。
2.如果电瓶老化，需要更换电瓶。
3.如果车辆电路短路，需要先找到短路处，进行绝缘处理，再进行修复。
4.如果车辆电路出现其他问题，可以通过汽车救援工具进行快速处理。
3. 发动机故障现象车辆引擎噪音变大、抖动等现象。
处置1.立即减速并靠边停车，查看引擎状态和测量水温和油压。
2.如果需要，可以加注水和机油。
3.如果无法解决问题，应联系维修人员进行维修。
三、应急措施1. 求助如果车辆出现无法解决的故障，可以通过以下渠道寻求帮助：1.拨打当地汽车救援热线，寻求救助。
2.寻找附近的汽车修理店进行维修。
3.使用手机导航应用，查找最近的汽车维修点。
2. 保险车辆故障可能会造成财产损失。
此时，建议及时与保险公司联系，并按照保险公司要求进行理赔操作。
四、安全注意事项1.在处理车辆故障时，必须注意安全。
如有必要，应戴上手套和吸氧面罩等必要的安全装备。
2.处置车辆故障之前，应先判断故障性质，并根据故障种类选择相应的应急措施。
3.在更换轮胎、更换电瓶等操作时，应注意工具使用正确。
如有不懂的地方，应先咨询专业人士。
4.如果无法解决故障，切勿独自留在路边。
必须寻找安全区域并与救援人员联系。
驾驶员应急处置
驾驶员应急处置车辆在行驶过程中，可能会遇到各种突发情况，例如交通事故、车辆故障等，这时候驾驶员需要做出相应的应急处置，以保障自己和乘客的安全。
本文将结合实际情况，介绍几种常见的驾驶员应急处置方法。
一、交通事故的应急处置1. 确保安全在发生交通事故后，驾驶员首要任务是确保自己和乘客的人身安全。
立即将车辆驶至安全地带，并开启警示灯以警示其他车辆。
如有必要，应向其他司机发出求助信号，确保处于安全位置。
2. 与交警及事故参与方联系在确保安全后，驾驶员应及时与交警及事故参与方联系，报警求助并了解事故情况。
同时，可以通过手机拍摄事故现场照片作为证据，并及时向保险公司报案，为后续索赔及修复提供依据。
3. 简要记录事故经过驾驶员在事故现场，尽量保持冷静，并简要记录事故发生的经过，包括时间、地点、肇事方车辆信息等。
这些记录将在事后的处理中起到重要作用，有助于了解事故责任及索赔处理。
二、车辆故障的应急处置1. 车辆故障前的预防驾驶员在开车前应进行车辆检查，包括轮胎、灯光、刹车等的工作状态。
确保车辆在良好的工作状态下上路，以减少因车辆故障而造成的危险。
2. 道路故障停车如果车辆在行驶途中出现故障，应提前寻找安全地带停车。
在停车前，要及时打开危险报警灯，警示其他车辆，并尽量将车辆停靠在路边或应急车道处。
3. 打电话求助驾驶员在车辆故障时，可以通过手机拨打道路救援电话，寻求专业人员的帮助。
同时，也可以向周围司机或过路行人求助，获取更多的应急处置建议。
4. 尽量远离车辆当车辆出现故障时，驾驶员应尽量远离车辆，避免停留在车辆附近。
这是因为有些故障可能会引起爆炸或火灾，为自身安全着想，最好与车辆保持一定距离。
三、遭遇天气恶劣状况的应急处置1. 雾天行驶在雾天行驶时，驾驶员应打开雾灯和危险报警灯，确保自己的行驶安全。
同时，要保持车速适当，使用转向灯提前示意转弯意图，减少交通事故的发生。
2. 雪天行驶雪天行驶时，驾驶员应采取缓慢而稳定的驾驶方式，避免急刹车和急加速。
驾驶员应急处置方法
驾驶员应急处置方法道路运输是一个高风险行业，道路运输车辆在行车中可能会遇到各种各样的突发情况，驾驶员如果处置不当，极易发生道路交通运输伤亡事故.掌握临危处置措施和应急处置方法，采取有效措施化解事故损失，可以有效规避险情，最大限度地减少事故损失，保障乘客的生命和财产安全，维护社会稳定。
一、应急处置的基本原则（一）冷静判断，审时度势在行车过程当中,遇到紧急情况时,千万不能犹豫不决，错失良机，要保持清醒的头脑,迅速作出判断，采取正确的处置措施,同时要稳定乘客情绪，避免险情酿成事故，保障乘客安全.（二）救人为主，先人后物人的生命是最宝贵的。
遇到紧急情况采取措施时,应遵循以人为本的原则，“宁让车受损，不让人伤亡”，尽可能的消除威胁人身安全的因素，减少事故损失。
(三）先人后己,乘客优先发生事故后，驾驶员应首先组织乘客脱离危险区域，组织乘客疏散，帮助乘客自救、互救，减少伤亡,绝不能置乘客于不顾而自己先逃生。
（四)临危应急处置措施1、制动失效汽车行驶中,特别在下长坡时,往往由于制动管路破裂或制动液气压不足等原因，突然出现制动失灵、失效现象，对行车安全构成威胁，可以采取以下措施：（1)握紧方向盘，控制车辆方向，设法避开交通复杂人员较多的地方。
（2)使用驻车制动，抢挂低速档控制车速.车速未控制住时，可逐渐拉紧手制动操纵杆，逐步控制车速。
拉手制动时不可一次拉紧不放,以免驻车制动盘“抱死”损坏，丧失全部制动能力。
根据道路地形和道路条件,特别是手制动也失效的情况下，还可以选择抢档的办法，从高速档降到低速档，利用变速器速比的突然增大,发动机牵阻作用加大，遏制车速。
抢档时要注意轻抬离合器，防止离合器打坏。
（3）合理选择障碍物，超常规停车.车速得到有效控制后，充分利用当时的道路条件和地形地貌，选择能够减速或停住车的障碍物，或选择上坡、岩壁、道路边沟迫使车辆降速停车.有紧急停车道的地方选择紧急停车道停车。
在坡道上停车后要将排挡挂在低速位上，拉紧驻车制动,垫好三角木，防止倒退溜滑,出现二次险情。
车辆应急处置措施
车辆应急处置措施随着交通运输的发展和私家车数量的增加，车辆应急处置措施的重要性越来越受到人们的关注。
无论是日常驾驶中的突发状况还是道路交通事故，正确的应急处置措施能够确保驾驶人和乘客的安全，减轻事故损失，并保护公共道路的畅通。
本文将分享一些常见的车辆应急处置措施，以帮助读者在紧急情况下做出正确的决策。
一、故障故障车辆是指在行驶中出现机械故障、轮胎爆破或其他意外情况导致无法正常行驶的车辆。
当发生故障时，驾驶员需要迅速判断状况并采取适当的措施。
1. 尽快将车辆移离交通要道：在发生故障时，如果车辆可以移动，应及时将车辆开到紧急停车带、硬路肩或其他没有影响交通的地方。
以确保道路畅通，避免造成交通拥堵和其他车辆的危险。
2. 开启危险报警灯：一旦遇到故障，驾驶员应立即开启车辆上的危险报警灯。
这样可以提醒后方车辆注意，并减少可能的碰撞风险。
3. 使用警示标志：在车辆故障后，如果条件允许，可以使用警示标志来警示其他车辆。
在高速公路上，驾驶员可以将警示三角牌设置在车辆后方的适当位置，距离车辆大约50米的地方。
4. 寻求专业帮助：如果故障无法自行解决，驾驶员可以联系道路救援服务或拨打交通警察的紧急电话。
他们将提供及时的援助和指导。
二、交通事故应急处置措施交通事故是车辆应急处置中最危险且紧急的情况之一。
正确的应急处置措施有助于减少事故伤害和保护现场证据。
1. 保持冷静并确保安全：发生交通事故时，驾驶员首先要保持冷静，并确保自身和乘客的安全。
尽量将车辆移动到安全的地方，如硬路肩或停车位，以避免引发更多的事故。
2. 呼叫紧急救援：驾驶员应在确保安全后立即拨打急救电话。
告知紧急救援中心发生了交通事故，并提供准确的事故地点和情况描述。
如果有人受伤，应在通话中告知相关信息，以便急救人员提前做好准备。
3. 文明交流：当事故双方都确保安全后，驾驶员应遵守交警的指示，并与其他当事人文明交流。
不要争吵或采取激烈措施，以免事态扩大。
4. 留下证据：如果可能的话，在离开现场之前，驾驶员应尽量留下证据。
车辆紧急情况的应急处置
车辆紧急情况的应急处置
主要包括以下几个方面：
1. 保持冷静：在遇到紧急情况时，首先要保持冷静，尽量不要惊慌失措，保持头脑清醒，有序地处理问题。
2. 控制车速和方向：根据紧急情况的不同，需要及时减速、变道或停车。
在高速公路或快速路上，可以逐渐减速并靠边停车。
如果车辆无法正常刹车，可以尝试使用手刹或减速器来减缓车速。
3. 发出警示信号：及时开启危险警示灯，以提醒其他车辆注意，并在必要时使用喇叭或警报器发出警示声音。
4. 寻找安全地点停车：在遇到车辆故障、火灾等紧急情况时，应尽量找到安全地点停车，避免影响道路交通和增加其他车辆的危险。
5. 拨打紧急电话：在紧急情况下，可以拨打当地的紧急电话号码，如交警、消防等，请求帮助并告知具体情况。
6. 疏散车内人员：如果发生火灾、碰撞等危险情况，需要尽快疏散车内人员，确保他们的安全。
7. 使用灭火器：如果车辆发生火灾，可以尝试使用车载灭火器进行初期扑灭，但要注意选择合适的灭火器和正确操作方法。
8. 寻求专业帮助：对于无法自行处理的紧急情况，如车辆机械故障、意外事故等，应及时寻求专业的道路救援或紧急救援，以保证迅速得到帮助和处理。
紧急情况的应急处置需要根据具体情况具体分析，以上只是一些常见的处理方法，实际操作中应根据具体情况灵活处理。
同时，在遇到紧急情况时，保护自己和他人的安全是最重要的。
驾驶员突发症状应急预案
一、目的为保障道路运输安全，确保驾乘人员生命财产安全，制定本预案，对驾驶员在行驶过程中突发疾病或不适的应急处置进行规范。
二、适用范围本预案适用于所有道路运输驾驶员在行驶过程中遇到突发疾病或不适的情况。
三、应急处置流程1. 突发疾病或不适的发现（1）驾驶员本人发现自身出现头晕、心悸、胸闷、腹痛等不适症状时，应立即减速停车，尽量将车辆停至应急车道或紧急停车带等安全区域。
（2）乘客或其他人员发现驾驶员突发疾病或不适时，应立即告知驾驶员，并协助驾驶员停车。
2. 紧急处置（1）驾驶员在确保车辆安全停放后，应立即开启危险报警闪光灯，夜间还需开启示廓灯、后位灯，以警示后方来车。
（2）驾驶员应尽量保持车辆稳定，按照停车、开门、疏散、求救的程序进行处置。
（3）驾驶员应告知乘客临时停车原因，请求协助设置危险警告标志，组织现场人员安全疏散。
3. 自救与求助（1）驾驶员在具备自救能力的情况下，应立即采取自救措施，如调整座椅、调整方向盘等，尽量保持车辆稳定。
（2）驾驶员应立即拨打120急救电话，同时向所属企业管理人员报告现场情况及车辆停靠位置，请求救援。
4. 乘客突发疾病或不适的处置（1）驾驶员应保持冷静，遵循生命至上的原则，妥善处置。
（2）驾驶员应立即选择应急车道或紧急停车带等安全区域停车，开启危险报警闪光灯，设置危险警告标志。
（3）驾驶员应查看问询乘客病情，及时采取基本救助措施施救。
（4）若病情不明或病情较严重时，驾驶员应立即向车内寻求专业医务人员进行救助、拨打120急救电话或送往就近医院救治，同时向其他乘客做好解释，争取大家理解支持。
四、注意事项1. 驾驶员在行车过程中，应定期体检，做好疾病预防工作。
2. 道路运输企业可为驾驶员提供应急药物，如速效救心丸、硝酸甘油等。
3. 驾驶员在行车过程中，应保持手机畅通，以便在紧急情况下及时联系救援。
4. 驾驶员应掌握基本的急救知识，如心肺复苏、止血等。
5. 驾驶员在遇到突发疾病或不适时，应保持冷静，切勿慌张，以免加重病情。
出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时临危处置知识
（一）轮胎爆胎时的应急处置单项选择题1.发现轮胎漏气时，驾驶人应紧握转向盘，（慢慢制动减速），极力控制行驶方向，尽快驶离行车道。
2.轮胎漏气驶离主车道时，驾驶人（不可采用紧急制动），以免造成交通事故。
3.后轮胎爆裂时，驾驶人应保持镇定，（双手紧握转向盘），极力控制车辆保持直线行驶，减速停车。
4.驾驶人意识到前轮胎爆裂时，应双手紧握转向盘，（松抬加速踏板），极力控制车辆直线行驶。
5.前轮爆胎时，危险较大，驾驶人一定要极力控制转向盘，迅速（抢挂低速挡）。
6.前轮胎爆裂已出现转向时，驾驶人不要过度矫正，应在控制住方向的情况下，（轻踏制动踏板），使车辆缓慢减速。
7.行车中发生爆胎时，驾驶人尽量采用（抢档）的方法，使车辆缓慢减速。
8.行车中发生爆胎，尚未控制住车速前，驾驶人应（松抬加速踏板），以避免车辆横甩发生更大的险情。
9.行车中轮胎突然爆裂时的应急措施是（紧握转向盘，尽快平稳停车）。
10.行车中轮胎突然爆裂时的不正确做法是（采取紧急制动，在最短的时间内停车）。
关注此题11.轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致（爆胎）。
12.避免爆胎的错做法是（降低轮胎气压）。
判断题1.驾驶人发现轮胎漏气时，应迅速制动减速，将车辆尽快驶离行车道，停放在路边安全地点。
错3.车辆行驶中(特别在高速公路上)一侧发生爆胎时转向盘随之以极大的力量自行向另一侧急转。
错6.行车中当驾驶人意识到爆胎时，应迅速踏下制动踏板减速，极力控制转向盘，迅速停车。
错8.行车中车辆发生爆胎时，驾驶人应迅速向相反方向急转转向盘控制行驶方向。
错12.行车中当驾驶人意识到车辆爆胎时，应在控制住方向的情况下采取紧急制动，迫使车辆迅速停住。
错2.驾驶人发现轮胎漏气，将车辆驶离主车道时，不要采用紧急制动，以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故。
对4.车辆后轮胎爆裂，车尾会摇摆不定，驾驶人应双手紧握转向盘，控制车辆保持直线行驶，减速停车。
车辆应急操作规程
车辆应急操作规程一、保持冷静突发情况下，首先要保持冷静，不慌不忙地做出应急响应。
冷静的思考和行动能使我们从危险中摆脱出来。
二、立即减速在遇到紧急情况时，应立即减速。
减速可以降低车辆的惯性，增加操控能力，有助于应对突发状况。
三、保持稳定保持车辆稳定是应急操作的关键。
在遇到突发情况时，要稳定方向盘，尽量避免急转弯或急刹车，以免失去控制。
四、及时报警遇到紧急情况，及时报警是非常重要的。
通过报警可以引起其他车辆的注意，同时也能够寻求帮助和支援。
五、保持安全距离在应急情况下，要与前车保持安全距离。
这样即便前车突然刹车或发生其他意外，也能够有足够的时间做出反应，并避免与前车发生碰撞。
六、避免急刹车在紧急情况下，尽量避免急刹车。
急刹车容易导致车辆失控，尤其在高速行驶时更为危险，应选择减速慢停。
七、避让行人在紧急情况下，要优先保证行人的安全。
遇到行人横穿道路时，应尽量避让，避免发生人车碰撞。
八、注意周围环境紧急情况下，要时刻注意周围环境的变化。
观察道路情况、其他车辆和行人的动向，及时调整自己的行驶方向和速度，确保安全。
九、选择合适的停靠地点在紧急情况下，如果需要停车或避难，要选择合适的停靠地点。
避免停靠在紧急通道、非法停车或危险地带，以免给自己和其他车辆带来不必要的危险。
十、注意自身安全在处理紧急情况时，要时刻注意保护自己的安全。
穿上安全带，迅速采取相应应急措施，避免受伤。
十一、遵守交通规则无论何时，都必须严格遵守交通规则。
交通规则是确保道路交通安全的基础，只有做到遵守规则，才能更好地应对突发情况。
十二、与其他车辆协同在应对紧急情况时，要与其他车辆协同作战。
通过互相配合、提醒和协助，能够更好地应对紧急情况，保证所有人的安全。
十三、紧急状况结束后的处理当紧急状况结束后，要及时恢复正常行驶。
检查车辆是否受损，保持良好的状态，以保证行车安全。
以上是车辆应急操作规程，希望能够帮助大家应对紧急情况，保证自身和他人的安全。
车辆应急处置方案
车辆应急处置方案1）紧急情况的应急处置原则车辆发生紧急情况时，驾驶人应头脑冷静、机智沉着，迅速做出判断，果断采取措施；在采取措施时，应掌握一定的应急处置原则；一、迅速传递风险信号当车辆发生紧急情况时，驾驶人应在第一时间把风险信号传递出去，提醒其他行人、车辆注意避让；传递风险信号的方式为打开风险报警闪光灯、鸣喇叭或者挥手示意等；二、避重就轻发生紧急情况且损失不可避免时，应尽量避开损失较重或危害较大的一方，向着损失较小或危害较小的一方避让；三、先保人后保物发生紧急情况且人或物将面临损失时，应首先考虑人的安全；在风险时刻发生时，必须确保人身安全；2）紧急情况的应急处置方法一、制动失效行车中突然发现制动失效时，驾驶人应开启风险报警闪光灯并尽快停车；普通车辆应快速把挡位降至低挡，但应注意避免发动机熄火；装有发动机排气制动器或缓速器的车辆可以利用上述辅助制动装置减速；同时，观察行车地形条件，利用坡道或天然障碍物辅助停车；如果车辆行驶在临崖、桥梁和盘山公路上时，驾驶人还应握稳转向盘，避免坠崖、落水等风险情况发生；制动失效应急处置口诀：制动失效别发憷，抢挂低档减车速；控制方向是关键，闪光报警别疏忽；利用地形障碍物，剐增碰撞把车驻；二、转向失控车辆在一般路段发生转向失控时，驾驶人应当尽快减速，尽量设法靠右行驶，并选择安全地点停车；避免使用紧急制动减速停车，以防车辆甩尾侧滑；在弯道、山路等特殊路段发生转向失控时，驾驶人要立即松抬加速踏板，迅速制动，将车辆及时停下来，以防车辆冲出路面或与其他车辆发生碰撞；转向失控应急处置口诀：转向失控别受惊，减速停车避险情；山路弯道极险段，紧急停车消隐患；三、车辆爆胎后轮爆胎时，驾驶人应握稳转向盘，尽量控制车辆方向，并轻踩制动踏板，让汽车缓缓停下；前轮爆胎时，驾驶人应双手用力控扭转向盘，全力控制住行驶方向，切不可紧急制动和急转转向盘；应松抬加速踏板，采取断续制动，尽量保持车身正直向前，控制车辆直线行驶；待车速自然慢下后，观察后视镜，在确定后方无来车或后方车距足够的前提下，开启转向灯，轻转转向盘靠右侧缓慢行驶，贴路边停车；车辆爆胎应急处置口诀：轮胎爆裂莫慌张，断续制动稳转向；车速减慢观视镜，开启车灯靠右停；四、车辆侧滑因车辆侧滑而引发的事故占事故总数的比例很大，且常造成碰撞、翻车、掉沟等恶性交通事故；在冰雪、湿滑和沙石等路面上空挡滑行、猛转转向盘、紧急制动和加速及车辆重心过高等都极易造成车辆侧滑；车辆发生侧滑时，驾驶人应及时果断地结合车辆所处的行驶环境采取相应的应急措施；当车辆发生侧滑时，驾驶人应避免猛转方向和紧急制动，而应立即松抬加速踏板，同时稍向侧滑的一方转动转向盘，使车身摆正，再及时回转转向盘，稳住车辆方向，恢复正常行驶状态或靠边停车；车辆侧滑应急处置口诀：发生侧滑不可怕，措施得当莫抓瞎；解除制动是关键，制动踏板松到家；急打转向正车身，哪边侧滑哪边打；见到效果就回轮，有惊无险人人夸；五、发动机熄火发动机熄火时，应转动点火开关，尝试重新启动；启动成功后不要贸然继续行驶，应立即靠边停车检查，排除隐患后再行驶；若重新启动不成功，驾驶人应打开转向灯，利用车辆的惯性靠边停车检修；发动机熄火应急处置口诀：突然熄火很风险，给油启动紧相连；侥幸启动能开走，靠边停车查隐患；若是启动不成功，利用惯性靠路边；六、车辆起火车辆起火初期，是最佳的灭火时机；驾驶人应冷静果断地判明失火部位及起火大小，并采取相应的灭火措施；初期发生火灾时，只要灭火及时，方法正确，一般都可以将火扑灭；用灭火器灭火时，不是将灭火药剂喷在正在燃烧的火焰上，而是要瞄准火源；灭火时，应站在上风口处，顺风灭火；在灭火时要保护没有遮盖的皮肤并闭上嘴，保障不灼伤上呼吸道；1、发动机起火当车辆发动机出现冒烟等异常情况时，驾驶人应迅速停车，打开车门让乘车人员下车，然后切断电源，取下随车灭火器，对准起火部位进行扑灭，但禁止开启发动机罩灭火；2、停车场发生火灾在停车场发生火灾时，一般应视着火位置，采取相应的扑救措施和疏散措施；如果着火车辆在停车场中间，应在扑救的同时，组织人员疏散周围停放的车辆；如果着火车辆在停车场的一侧，应在扑救的同时，组织疏散火灾附近车辆；车辆起火应急处置口诀：车辆起火要冷静，失火部位要分清；灭火器材正确用，上风占位遏火情；七、行人、牲畜突然横穿道路行人、牲畜突然横穿道路，会对行车安全造成极大的威胁；当发现有行人、牲畜横穿道路时，驾驶人应立即踩下制动踏板，减速或制动停车；禁止不考虑车辆行驶环境及其他行驶车辆等情况而急转转向盘避让，因为这样可能会酿成更严重的事故；温馨提示：下列情况下容易出现行人横穿道路；行驶在积水路面和土路时；雨后积水路面或土路常因车辆经过而有泥水溅起或尘土飞扬，行人为了躲避泥水或尘土会突然从道路的一侧跑向另一侧；有熟人在公路一侧打招呼时；路一侧的熟人很可能因同伴的招呼而横穿道路到对方一侧；有动物或物品遗落在路面上时；为追赶动物或捡拾遗落在路面上的物品，行人往往会忘记自己的安危而突然冲回路面；多人结伴同行时；结伴前行时前面一部分人穿过道路后，后边的人也会跟着横穿道路；遇雨雪等恶劣天气时，行人会为避躲雨雪而横穿道路；3）事故现场的处理步骤、原则和方法一、立即停车发生交通事故的车辆必须立即停车，并关闭发动机，切断电源，拉紧驻车制动器；为防止引发二次事故或造成交通堵塞，驾驶人应立即开启风险报警闪光灯，并在来车方向放置警告标志；二、正确处置现场发生交通事故后，最重要的是保护用户和货物的安全，正确处置现场对于减少人员伤亡和财产损失至关重要；驾驶人应掌握正确处置事故现场的一些基本原则；1、及时疏散现场人员的原则客车在道路上发生交通事故，要立即将用户转移到路面以外的安全地带，尽量减少用户在路面的停留时间；散用户时注意维持秩序，切忌慌乱，以免进一步造成踩踏、碰撞等事故，使伤害范围扩大；疏导交通，避免造成交通拥堵或发生二次碰撞事故；及时疏散围观群众，避免对群众造成不必要的伤害；2、救助伤员的原则切忌随意移动、拉拽、摇晃伤员，尤其是被车辆、物品等压住身体的伤员，避免对伤员造成二次伤害；伤员伤情较重，急需救治时，应向过往车辆求助，送至最近的医院抢救，或立即拨打120，等待医疗救护；无过往车辆或在医务人员到来之前，可根据伤员的伤情科学施救，对伤员进行伤口包扎、止血等处理；若不懂救护知识，应耐心等待救护；现场情况较危急，有可能发生火灾、爆炸等事故时，应采取正确的搬运方法，及时将伤员转移到安全地带；温馨提示：拨打120时需要向医护人员说明的情况交通事故发生的具体地点；受伤人员的具体情况，如受伤程度、人数、是否需要担架等；目前已采取的救护措施及救护结果；自己的姓名及联系方式；其他被询问的情况；3、保护货物的原则若无人员伤亡时，应迅速抢救随车贵重物资和车辆，在公安机关交通管理部门对事故现场做完勘测和鉴定，对所载货物进行核实损失后，及时将货物转移到安全地带；4、保护现场的原则注意保护现场，不破坏、伪造现场，同时制止他人破坏、伪造现场；需要变动事故现场时，应当标记被移动的伤员、车辆、物品等的原始位置或进行拍照；当遇到下雨、下雪或刮风等情况，可能对现场造成破坏时，可用苫布等物品将现场的车痕、制动印痕等遮盖起来；三、及时报告事故驾驶人在运输过程中发生事故，应立即如实向有关单位和部门报告，不得隐瞒交通事故真实情况，更不得肇事后逃逸；温馨提示：驾驶人遇到下列情况应当立即报警事故相关机动车无号牌、无检验合格标志、无保险标志；事故相关车辆载有爆炸物品、易燃易爆化学物品及有毒害性、放射性、腐蚀性、传染病病原体等风险物品；车辆碰撞到建筑物、公共设施或者其他设施；事故其他相关驾驶人无有效机动车驾驶证；事故其他相关驾驶人有饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品嫌疑；当事人不能自行移动车辆；4）事故后的脱困方法一、车辆碰撞1、碰撞时的自救(l）左侧刮擦碰撞时的自救车辆左侧发生刮擦碰撞时，车门最容易脱开，这时驾驶人身体应稍向右侧倾斜，双手握住转向盘，后背尽量靠住座椅靠背，稳住身体，避免被甩出车外；驾驶人还应告知用户向右倾斜，不要贴近车厢的左壁，以防车厢刮擦使用户受伤；(2）右侧碰撞的自救如果车辆右侧发生碰撞，驾驶人的两只手臂应稍弯曲，紧握转向盘，以免肘关节脱位；身体应向后倾斜，靠紧座椅靠背，同时双腿向前挺直抵紧驾驶室底板，使身体固定在车内，以免头部前倾撞击前风窗玻璃，或胸部前倾撞击转向盘；(3）正面碰撞的自救车辆正面碰撞的冲击力相当大，驾驶人应立即紧急制动并顺车转向，使正面碰撞变为侧面刮擦；如果碰撞不可避免，且撞击方位在驾驶人一侧，驾驶人应迅速抬起双腿，双手放掉转向盘，身体向右侧卧，以避免身体被转向盘挤压受伤了车辆碰撞应急处置口诀：调整行驶方向，避免正面相撞；缩小剐蹭角度，降低人财损伤2、碰撞后的脱困发生刮擦碰撞和侧面碰撞时，车辆很容易出现侧滑的，情形，脱困方式同“车辆侧翻”知识点的介绍；发生正面碰撞时，驾驶人受伤害的可能性最大；在救援人员赶到之前，驾驶人应尽力自行脱困，以防发生二次事故；步骤1：活动胳膊，看是否正常；步骤2：松开安全带开关；步骤3：挪动双腿，如果能轻松地将双腿抽出，无剧烈疼痛，能活动自如，则缓慢走动到车外，避免跳动或跑动；如果双腿抽出后剧烈疼痛，应在他人协助下离开驾驶座，避免因走动加剧骨折；如果双腿无法抽出，应保持原来位置，清除障碍物后再抽出，严重时等救援人员切割车体后再抽出双腿，避免造成双腿严重伤残；步骤4：开启车门，如果驾驶人一侧车门无法正常打开，应立即请他人帮助打开；如果仍无法打开，应考虑从其他车门或者车的顶窗逃生；二、车辆侧翻和坠车车辆发生侧翻和坠车事故后，经常呈现90°侧立或180°倒立的状态；车辆的状态不同，脱困的方法也有所不同；1、车身翻转呈90°侧立的脱困发生类似状况后切勿惊慌，不要急于解开安全带，应从最上方的人员开始，按照以下步骤脱困；步骤1：将被压在下方的腿抽出，支撑在底下的车体或仪表板上，同时注意避免伤及其他人员；步骤2：将被压在下方的手支撑在另一个座椅的靠背上（不要支撑在头枕上），从而减轻安全带的负荷；步骤3：用另一只手沿着安全带向下方寻找安全带开关，松开安全带锁扣；步骤4：将另一只腿拖出，以便从打开或砸开的车窗、车门离开事故车辆；步骤5：头伸出车外，上身爬上车窗框；上身脱出后，臀部要轻轻坐在车顶部分，动作要稳，因为一点点的摇晃都可能使车辆由90°翻滚变成180°倒立；步骤6：抽出双腿；此时千万不可急于向下跳，如果用此姿势跳下去，车辆可能会再翻一次；必须将身体反转过来，以面向车辆的姿势轻轻滑下车体；2．车身呈180°例立的脱困此时车内人员被安全带绑住，呈头下脚上的姿势；因此，松开安全带前一定要先找到支撑点；相邻而坐的用户在有限的空间内必须逐一脱困，不能同时进行；脱困的具体步骤如下；步骤1：将置于外侧的手放在头底下，为了保护颈椎，应将下巴压向胸骨；步骤2：用双脚撑住仪表盘或其他固定物，使背部紧贴住椅背，撑起身体；步骤3：内侧的另一只手滑至安全带扣处，将带扣松开；步骤4：双手及膝盖撑在车顶上，向内滚动离开；三、车辆落水车辆落水后如果不能在最短时间内采用正确的方法从车内逃出，会导致被困人员溺水身亡；如果掌握了正确的脱困方法，；可以大大提高生还的概率；车辆落水后的正确脱困方法如下；发现车辆将要落水时，如果有可能，应第一时间打开车门或从开启的车窗跳出；车辆刚落水后，要及时打开车门或砸碎车窗玻璃逃出车辆；逃生时应注意抓紧门框或窗框，防止被涌人的水流冲回车内；当车门由于水压难以打开时，要利用长柄手锤、安全锤、车载灭火器等坚硬、尖锐物体砸碎车窗、车门玻璃逃生；从最近的车门或车窗逃出车辆；受困人员应选择最近的逃生通道尽快脱离险境；车辆落水脱困口诀：摇下车窗最重要，碎窗开门也可行；身边工具巧利用，互助合作脱险境；四、车辆起火车辆起火后，驾驶人如果不能迅速组织用户逃生，往往会造成严重后果；因此，车辆起火后，快速、有效、正确的逃生及脱困方法至关重要；1、打开车门，从车门逃生；2、使用安全锤等尖锐物击碎玻璃从车窗逃生，被困人员应迅速利用安全锤，敲击车窗玻璃从车窗逃脱；3、从车顶“天窗”逃生紧急时刻户可用安全锤等尖锐物击碎天窗逃生；如果无法够及逃生窗，车内人员应给予帮助，先将一人托举出去，再通过上下接力，将被困人员救出车厢；4、利用车厢后玻璃窗逃生车辆起火后有序逃离至关重要，不要盲目冲出车外；因为万一车外有其他车辆经过，容易造成二次伤害；紧急时刻户可用安全锤等尖锐物击碎车厢后玻璃窗逃生，逃生时注意让老人、小孩及妇女先行；温馨提示：由于隧道的光照和通风条件都较差，车辆在隧道内发生火灾会非常风险；一旦发生火灾，大火会使隧道在短时间内充满烟雾，浓烟会严重阻碍其他车辆对事故车辆的观察，很容易引发二次事故；同时大火释放的烟雾和有毒气体会在隧道内聚集，受困人员如不能尽快逃离会有窒息的风险；所以，如果隧道内发生火灾，一定要在第一时间转移受困人员至安全地带；。
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行驶中出现紧急情况时应急处置知识(标准版)
Understand the common sense of safety, you can understand what safety issues should be paid attention to in daily work, and enhance your awareness of prevention.
( 安全管理 )
单位：______________________
姓名：______________________
日期：______________________
编号：AQ-SN-0797
行驶中出现紧急情况时应急处置知识(标
准版)
了解爆胎、侧滑、转向失控、制动失灵及车辆发生碰撞、倾翻、火灾、落水等紧急情况的应急措施及消防知识；了解高速公路的紧急避险方法；掌握紧急情况的处置原则。
1)紧急情况处置的原则
遇紧急情况避险时，应沉着冷静，坚持先避人后避特的处理原则。
车辆在高速行驶时急转向，极易造成车辆侧滑相撞或在离心力作用下倾翻的事故。
因此，即使可能与前方车辆发生碰撞，驾驶人亦应先制动减速，后转向避让。
2)爆胎时的应急措施
(1)行驶中车轮漏气后采取紧急制动，轻者可能导致漏气轮胎的严重损坏甚至报废，重者可能导致车辆以漏气轮胎为支点而发生滚
翻。
所以发现轮胎漏气时，驾驶人应紧握转向盘慢慢制动减速，极力控制行驶方向，尽快驶离行车道。
(2)高速行驶时若出现前轮爆胎，车辆会倾向爆胎那一边，如果是后轮爆胎，则车辆将可能会旋转。
此时如采取紧急制动，车辆可能向爆胎一侧滚翻。
所以发现爆胎时，驾驶人应紧握转向盘，松抬加速踏板或制动踏板，千万不要紧急制动，极力控制行驶方向，必要时抢挂低速档，平稳驶离行车道。
(3)轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现反复波浪变形，使橡胶分子内摩擦温度升高而导致爆胎。
预防爆胎的正确方法主要有定期检查轮胎、保持标准气压、及时清理轮胎沟槽里的异物，更换有裂纹或有很深损伤的轮胎。
3)车辆侧滑时的应急措施
(1)车辆转弯时速度越快，离心力越大，车辆越容易冲出弯道或侧滑。
车辆速度超过每小时60公里时，紧急制动易导致侧滑或甩尾等危险情况。
(2)车辆发生侧滑时，应立即松抬制动踏板，同时向侧滑的一方
转动转向盘，并及时回转进行调整，修正方向后继续行驶。
若车辆因转向或擦撞引起的侧滑，不可使用行车制动。
(3)下雨开始时路面的尘土易与雨水形成泥浆，最容易使车辆发生侧滑。
车辆在泥泞，溜滑路面上紧急制动或猛转方向时，易导致行驶方向失控，产生侧滑，甚至造成翻车，坠车或与其他车辆行人相撞。
车辆在泥泞路上发生侧滑时，应向侧滑的一侧转动转向盘适量修正。
XXX图文设计
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