支座垫石钢筋图
锚栓和支座图
支座垫石平整度规范要求
支座垫石平整度规范要求
支座垫石顶面高程允许偏差为±2mm，根据《公路检验评定标准》规范。
设置于桥台、墩顶部与支座连接部分，多为混凝土现场浇筑。
垫石钢筋以点焊连接，台盖梁时应注意预埋筋的放置，垫石顶面必须保持平整清洁，以保证与支座紧密贴合。
将混凝土浇筑入模直至塑化的过程，在土木建筑工程中把混凝土等材料到模子里制成预定形体，混凝土浇筑时，混凝土的自由高度不宜超过2m，当超过3m时应采取相应措施。
扩展资料：
浇筑前应将模板内的垃圾、泥土，钢筋上的油污等杂物清除干净，并检查钢筋的水泥砂浆垫块、塑料垫块是否垫好。
如使用木模板时应浇水使模板湿润。
柱子模板的扫除口应在清除杂物及积水后再封闭。
浇筑混凝土时应分段分层连续进行，每层浇筑高度应根据结构特点、钢筋疏密程度决定，一般分层高度为振捣器作用部分长度的1.25倍，最大不超过50厘米。
使用插入式振捣器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。
移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍(一般为30－40cm)。
振捣上一层时应插入下层5cm，以消除两层间的接隙。
支座垫石施工注意事项
支座垫石施工注意事项《支座垫石施工那些事儿：不得不说的注意事项嘿，朋友们！要是你觉得支座垫石施工是个简单事儿，那可就大错特错啦。
这其中的学问啊，就像藏在宝盒里的宝贝，一打开那可是“琳琅满目”呢。
今天我就来和大家唠唠支座垫石施工的那些注意事项，可都是真听真看真感受啊！首先咱来说说这个测量放样。
这可就是给支座垫石打地基的地图绘制啊，如果一不小心量错了一点，那就像是把公交车站建错了地方，整个“交通系统”就得乱套了。
这时候，那些个测量仪器啊，就得像宝贝似的抱紧了。
尺子得校准了又校准，千万别拿着个不准的尺子在那瞎比划，就跟用长了短腿的椅子来衡量地面平不平一样不靠谱。
水准仪和经纬仪得把眼睛擦得锃亮，可不能迷糊，它们一迷糊，最后的结果就是垫石们找不着自己在梁底下面的“家”准确的位置啦。
钢筋这块也要讲究着呢。
钢筋就像人的骨头一样，是支座垫石的支撑架构。
要是把钢筋弄得跟一盘乱麻似的，在里面还长短不一，那这个“小垫石”可没有健壮的体魄。
而且啊，绑扎钢筋这个过程，绑扎点一定得牢固，就好比给骨头接上关节一样，接不紧还不得松松垮垮的呀。
有时候看见绑扎得不好的钢筋，就感觉它们像是一群歪歪扭扭站着还不齐心协力的士兵，这样可保卫不了我们的“工程城堡”。
说到模板，那简直是给垫石塑形的魔法盒。
模板如果不服帖、有缝隙就麻烦啦，这混凝土啊就像是调皮的小娃娃，专爱找缝钻。
一旦漏浆了，那好好的垫石就像是脸上长了疤的小脸蛋，不光难看还影响整体的强度呢。
装模板的时候可得像给孩子穿衣服一样细致，得大小合适、包裹严实。
说完前面那些个准备工作，就到了浇灌混凝土这一“大戏”环节啦。
混凝土的配合比那是要精确到小数点后面几位的，水多了就成了稀泥，少了又硬得像石头。
搅拌的时候最好就跟调秘制酱料一样，搅拌均匀。
然后浇灌过程中还要振捣呢，这振捣像是给混凝土做按摩，不过可不能太狠或者太轻，太狠容易把里面的骨架给震散了，太轻的话混凝土里的气泡排不出来，最后垫石就像是蜂窝煤，坑坑洼洼的。
桥梁支座及垫石施工方案
怀柔安四路白庙桥加固工程
支座及垫石施工方案
一、工程概况
桥台处支座垫石共需预埋钢板（550*424*20mm），滑板式圆形橡胶支座GYZF4 300*65（CR）共需12块。
墩帽处圆形板式橡胶支座GYZ 300*66（CR）共需48块。
墩台帽支座垫石预埋钢筋共计707kg。
二、施工方案
1、垫石钢筋的预埋
将垫石预埋钢筋与墩台帽钢筋进行绑扎，注意控制好垫石钢筋的高程，然后进行模板的安装，注意留出四周及上部的保护层。
2、支座的安装工艺
支座进场后，首先检查支座的型号是否正确，合格后方可使用。
请监理工程师验收合格后，进行支座的安装。
安装时用环氧树脂砂浆将支座垫平。
环氧砂浆的各项原材料必须满足要求，以保证环氧砂浆的质量满足要求。
同时用水准仪测量出支座顶标高，与设计支座顶误差必须在规范允许范围内。
安装完成后，在环氧树脂砂浆凝固之前，严禁在其上堆放重物或踩踏，以保证顶面绝对水平。
- 1 -。
支座垫石施工方案
支座垫石施工方案1、工程概况蜘蛛洞大桥每个台帽及盖梁上布置五个支座垫石，采用C40小石子混凝土；垫石尺寸为顺桥向0.7米，横桥向0.6米，厚度（含支座）共28厘米。
2 、施工2.1 方案概述采用常规施工方法，模板为钢模板。
混凝土由拌和站集中拌合，砼运输车运输，汽车吊配合入模浇注。
2.2施工方法2.2.1 定位放线待盖梁完成并达到设计强度后，即可进行支座垫石的施工。
首先整直盖梁顶预留伸出的钢筋，对伸出的预留钢筋按设计要求形状成型。
准确测量放出支座垫石位置及标高，并标于各盖梁顶面上。
2.2.1 模板安装垫石施工用模板采用钢模板。
模板采用汽车吊配合安装。
钢模要求内表面光滑、平整，接头严密不漏浆。
模板的设计、加工需经验收合格后方可使用。
模板支立前，应在模板内表面涂刷脱模剂，脱模剂应采用同一种品种，以保证砼表面色泽一致。
2.2.2 绑扎钢筋垫石钢筋网片事先在现场钢筋加工场加工成型。
钢筋使用前应除锈。
绑扎钢筋时，按施工图纸上的间距。
准确安放钢筋。
在垫石钢筋底及侧绑一定数量的小块水泥砂浆垫块与模板隔开，以保证钢筋保护层厚度。
2.2.3 砼浇筑⑴模板的支立、钢筋的绑扎经验收合格后，清除干净钢筋上污垢、焊渣与模内杂物及积水，即可准备好浇筑机械、设备，开始垫石砼的浇筑。
⑵垫石砼采用拌和站拌制砼，由搅拌车运输，运至现场后，应先检验其坍落度与拌合均匀性，满足要求后方可使用。
砼浇筑采用汽车吊配合人工浇筑方案。
⑶浇筑砼前，应先洒适量水湿润盖梁顶砼表面。
垫石砼一次浇筑成型。
⑷凿毛待浇垫石处垫石顶面砼，冲洗干净后安装垫石模板，模板应能保证垫石的形状尺寸与设计要求的坡度。
垫石砼标号为C40小石子砼，采用小型震动棒或人工钢钎捣实，捣垫石砼时，应注意不要触动位移钢筋。
要严格控制垫石的设计标高及表面平整度。
2.3.4 拆模、养护⑴待垫石砼终凝后，开始洒水养护（洒水以砼面层湿润即可，水质同搅拌用水）。
待砼抗压强度达到2.5Mpa后，即可利用汽车吊配合人工拆除模板，拆模时不得重撬、硬砸，以免损伤砼面层。
支座垫石(桥)
支座垫石
1、支座垫石顶面要求标高准确、表面平整，同一墩台上每片梁的支承垫石相对水平误差应控制在3mm之内，以防止支座的不均匀受力及脱空。
2、支承垫石平面尺寸的大小应满足局部承压强度要求，一般每边比橡胶支座尺寸大5cm左右为宜，垫石厚度应大于6cm。
设计时，最好能保证梁底到墩、台顶面有足够空间，用来安放千斤顶，供观察、更换支座时使用。
3、支承垫石布置的水平钢筋网不宜过多，并需用竖向钢筋与墩、台帽内钢筋相连接；垫石厚度在8cm以内，宜放置一层水平钢筋网，大于8cm可放置两到三层水平钢筋网，水平钢筋网的竖向间距宜采用10cm。
垫石混凝土一般应与墩、台帽一同浇筑，混凝土标号与墩、台帽相同。
当垫石厚度大于15cm时可与墩、台帽分开浇筑，但应在墩、台帽顶面预埋竖向钢筋，并将垫石处混凝土凿毛，洗净后方可浇筑支承垫石混凝土，此时的混凝土标号应大于墩、台帽的混凝土标号至少一个等级。
桥-16-支座垫石钢筋构造图
.盖梁支座垫石挡块工程施工方案
目录第一章施工布置 (1)1.1、编制依据、编制说明及编制原则 (1)1.2、工程概况 (3)1.3、主要工程数量 (3)1.4、施工安排 (8)第二章施工方案与技术措施 (9)2.1盖梁、挡块、支座垫石施工方案 (3)2.2盖梁施工工艺流程 (9)2.3盖梁施工方法 (9)2.3.1施工前提条件 (9)2.3.2施工放样 (11)2.3.3底模支撑及施工平台 (11)2.3.4底模安装 (12)2.3.5盖梁钢筋加工与安装 (12)2.3.6盖梁侧模板安装 (13)2.3.7盖梁混凝土浇筑 (14)2.3.8拆模及养生 (15)2.3.9盖梁抱箍计算、验算书 (15)2.4支座垫石施工 (20)2.4.1施工准备 (21)2.4.2支座垫石钢筋安装 (21)2.4.3支座垫石模板安装 (22)2.4.4 支座地脚螺栓埋置 (23)2.4.5支座垫石混凝土施工 (23)2.4.6施工注意事项 (24)第三章施工组织机构及资源配置 (25)3.1、施工组织机构设置 (25)13.2、资源配置 (25)第四章质量保证措施 (27)4.1、施工质量措施 (27)4.2、质量检查程序 (28)4.3、质量控制措施 (30)第五章安全保证措施 (37)5.1、安全生产管理体系 (37)5.2、安全生产保证措施 (37)5.3、施工保证措施 (39)第六章工期保证措施 (42)6.1、从管理角度保证工期 (42)6.2、资源调配投入保证工期 (42)6.3、过程控制保证工期 (43)第七章环境、水土保证措施 (44)7.1、环境保护、水土保持保证体系 (44)7.2、环境保护、水土保持保证措施 (44)第八章事故应急预案 (46)8.1、应急组织机构 (46)8.2、人、财、物保障措施 (46)8.3、应急预案 (46)第九章特殊季节施工保证措施 (48)9.1、雨季施工保证措施 (48)9.2、夏季施工保证措施 (50)第一章施工布置1.1、编制依据、编制说明及编制原则1.1.1 编制依据1、交通部现行《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015）、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017)及相关文件。
垫石技术交底
1.钢筋下料长度根据构件尺寸、混凝土保护层厚度，钢筋弯曲调整值和弯构增加长度等规定综合考虑。
2.钢筋在施工现场进行绑扎，绑扎钢筋用的扎丝要向内弯曲，不得伸向保护层内。在钢筋交叉点处，按逐点改变绕丝方向（8字形）交错扎结，或按双对角线（十字形）方式扎结。
3.钢筋成品，半成品存放在钢筋棚内，按照不同的规格型号分开堆放，并且标识清楚。
3
相邻模板错台
1
尺量检查不少于5处
4
同一梁端两垫石高差
2
测量检查
5
支承垫石顶面高程
0-5
6
预埋件和预留孔位置
5
钢筋安装允许偏差和检验方法
垫石钢筋安装及保护层厚度允许偏差（mm）
项目
允许偏差（mm）
检查方法
受力钢筋排距
±5
尺量两端、中间各1处
同排中受力钢筋间距
±10
分布钢筋间距
±20
尺量连续3处
箍筋间距
4）模板工程：
1.支垫模板采用定型钢模板，模板安装前进行打磨处理，打磨完毕涂刷优质机油。模板上下墩台顶采用汽车吊起吊，严禁将模板.角钢及预埋PVC管从墩顶向下抛掷，造成安全隐患和模板变形。模板变形超出规范要求后应对模板进行校核或更换模板。浇筑混凝土前应采用水准仪或安站仪模板标高进行校核并报监理检验，达到要求后方能浇筑混凝土，模板加固需牢固可靠。周边打眼埋置钢筋的放量法进行加固。浇筑完毕应检查模板标高有无变化。垫石标高测量时需注意考虑线路纵坡的影响，同一块垫石不同支座位置的标高会因坡度原因不是同一标高。施工时请注意标高的控制。
交底日期
年月日
六、环保要求
1、清理的灰渣必须集中处理，不能随意向桥墩下抛撒，如果抛撒时得有专人看管，桥下有道路通过或者居民房时绝对禁止向下抛撒杂物。
支座及垫石施工方案
支座及垫石施工方案1. 引言支座及垫石是在建筑、桥梁、机械设备等结构工程中广泛应用的关键构件。
它们承担着承载和分散荷载的重要作用，为结构提供安全稳定的基础支撑。
本文将介绍支座及垫石的施工方案，包括施工准备、施工工艺以及施工注意事项等内容。
2. 施工准备2.1 材料准备在进行支座及垫石施工之前，需要准备以下材料：•混凝土：按照设计要求配制。
•钢筋：根据设计图纸要求加工和预埋。
•支座：根据设计要求选择合适的支座类型。
•垫石：根据设计要求选择合适的垫石材料。
2.2 设备准备在进行支座及垫石施工之前，需要准备以下设备：•混凝土搅拌机：用于搅拌混凝土。
•支座安装设备：用于安装支座，如起重机、千斤顶等。
•钢筋加工设备：用于加工和预埋钢筋。
2.3 施工人员准备在进行支座及垫石施工之前，需要准备以下人员：•工程师：负责监督和指导施工过程。
•技术工人：负责具体施工操作。
•安全员：负责施工现场的安全管理。
3. 施工工艺支座及垫石施工的基本工艺如下：3.1 钢筋安装根据设计要求，进行钢筋的加工和预埋。
在混凝土浇筑之前，将钢筋按照设计图纸的位置和数量进行安装，并进行检查和验收。
3.2 支座安装根据设计要求和施工图纸，安装支座。
首先在支座位置上清理并做好基础处理，然后将支座放置在正确的位置，并进行调整。
最后，使用适当的固定设备将支座固定在位置上。
3.3 垫石铺设在支座安装完成之后，根据设计要求选择合适的垫石材料，并进行铺设。
铺设垫石时应保证其水平度和垂直度，并进行必要的调整，确保支座的稳定性和承载能力。
3.4 混凝土浇筑在支座和垫石铺设完成之后，进行混凝土的浇筑。
在浇筑之前，应先进行模板的安装和定位，并采取必要的防漏措施。
混凝土浇筑时应控制好浇筑速度和浇筑厚度，并采取震捣措施确保混凝土的均匀密实。
4. 施工注意事项在进行支座及垫石施工时，需要注意以下几个方面：4.1 施工质量在施工过程中，应严格按照设计要求和施工规范进行操作，确保施工质量符合要求。
桥梁支座垫石及挡块施工方案
桥梁支座垫石及挡块施工方案施工工艺支座垫石及挡块施工工序：钢筋预埋→盖梁砼浇筑→垫石及挡块区域凿毛→钢筋修整→测量、放样→模板安装→测量复核→砼浇筑→养护→后期处理。
1、钢筋预埋在盖梁骨架及模板吊装固定好后，由测量人员在盖梁骨架顶面测量放出两墩顶中心点，及盖梁中心轴线方向前后控制点，该点可通过焊铁板的方式固定于钢筋骨架面上。
然后由技术人员对每个垫石及挡块中心位置进行分中并预埋垫石及挡块钢筋。
2、盖梁砼浇筑待报验通过后进行砼浇筑。
砼浇筑过程中注意保护垫石及挡块钢筋，确保其标高与平面位置不发生变化。
3、垫石及挡块区域凿毛待盖梁砼初凝后即对垫石及挡块区域砼表面进行凿毛，清除浮浆直至砼出露面骨料分布均匀，浆体饱满基本无气泡，外观上判断砼强度能满足要求即可。
4、钢筋修整盖梁浇筑完后立即进行支座垫石及挡块砼浇筑的准备工作，在凿毛后，测量人员重新在盖梁砼顶面上将纵横轴线控制点测放出，然后依据控制点分出各垫石及挡块的中心点。
再根据中心点位置按设计图加设钢筋网片并用电焊等方式进行固定。
同时，将原预埋钢筋上的粘附浆壳敲掉。
5、模板安装待垫石及挡块钢筋修整绑扎好后，根据所分各中心点位，安装垫石及挡块模板。
模板按垫石及挡块尺寸安装并固定牢固。
模板安装应该满足以下要求：5.1 模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。
5.2 模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，符合要求后方浇筑混凝土。
浇筑混凝土前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。
重复使用的模板、支架、拱架应经常检查、维修。
5.3 浇筑混凝土时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。
6、砼浇筑垫石及挡块模板安装完成后，由测量人员对各垫石及挡块模板的平面位置及标高进行复测，满足设计及规范要求后，向监理工程师报验，检查合格即可进行砼浇筑。
支座垫石施工技术交底(3级)
分部分项工程技术交底表格项目名称及
垫石钢筋立面图
垫石钢筋平面图
（1）钢筋骨架绑扎是要严格控制保护层。
保护层垫块每平方米不得少于4个，以保持钢筋在模板中的准确位置，施工最外侧钢筋的净保护层厚度不小于4cm，且必须保证在混凝土表面看不到垫块痕迹，因此侧模安装可采用的塑料垫块或钢筋骨架外侧绑扎特殊造型的同级混凝土垫块。
（2）钢筋绑扎时，扎丝不得伸入保护层内，以免影响混凝土外观质量和耐久性。
（3）钢筋安装要横平竖直，搭接长度要求35d的搭接，受力主筋的轴线要在一条直线上。
（4）钢筋接头断面率不得大于25%。
垫石及支座安装施工方案(最终版)
二、垫石及支座安装2.1一般规定（1）墩台施工完成后宜尽快施工支座垫石。
（2）支座垫石施工宜采用四角可调节高度的定型钢模，或采用6mm厚的环包钢板。
定型钢模或环包钢板安装后四角标高应与垫石设计标高一致。
（3）应根据梁体混凝土浇筑时的温度、预应力张拉、混凝土收缩与徐变对梁长的影响，计算相应于设计支承中心的预偏值，确定活动支座在上滑板中心的位置。
2.2施工流程2.3垫石及支座安装施工1）支座垫石施工（1）支座垫石施工前，应做好支座垫石位置处混凝土的凿毛工作。
（2）计算复核支座垫石的设计高程，调节定型钢模四角顶面高程，严格控制支座垫石顶面高程，保证其在规范允许的误差范围内。
（3）支座垫石混凝土浇筑前，应采用水充分湿润支座垫石位置处，施工中应采取可靠措施保证混凝土振捣密实，同时做好垫石混凝土表面的收浆抹面工作，保证表面平整。
（4）支座垫石宜采用细石混凝土进行施工，混凝土的强度应满足设计要求。
（5）支座垫石在收浆抹面结束后宜采用潮湿土工布覆盖，养护时间不少于7d。
（6）支座垫石不应出现露筋、空洞、蜂窝及裂缝，预埋钢板不应出现悬空现象，对有裂缝、高程或几何尺寸偏差超过允许值以及混凝土强度不满足要求的支座垫石，不得进行修补或加固，应予以返工。
2）支座安装（1）支座安装前，应对支座垫石进行复测，放出支座纵横向十字中线，标出支座安放的准确位置。
（2）安装前应检查支座的型号、规格及外观，滑动支座应检查滑动面上四氟滑板和不锈钢板是否有划痕、碰伤等。
（3）安装前，将墩、台支座垫石顶面和梁底面清理干净并进行风干，应尽可能的保证梁底与支座垫石顶平整，使其与支座上、下面全部密合，支座中心应对准梁体设计位置，避免支座偏心、脱空，造成不均匀受力。
（4）若支座与梁之间存在间隙确实需要调整，可垫大于支座受压面积的钢板，所垫钢板应进行热侵镀锌处理，每个支座上最多只能垫一块钢板。
（5）板式橡胶支座安装①固定支座安装时，确保其下表面与支座垫石顶面接触严密，支座高程及平整度满足要求。
桥梁支座垫石施工及预留孔位置控制方法
桥梁支座垫石施工及预留孔位置控制方法摘要：当今桥梁施工质量提高很快，新验标要求也更严格。
无拉杆桁架式模板的广泛应用及加强对混凝土施工的要求使墩台身质量基本都能达到内实外美，但是在桥梁最关键的受力部位支座垫石，特别是支座锚栓孔的预留仍然存在着很大问题。
本文旨在总结大西客专采用的一种新型的锚栓孔预留方法，为以后的类似施工提供依据。
关键词：大西客专锚栓孔埋沙 PVC管矩形框引言随着新验标的出台，高铁的不断建设，施工单位对桥梁施工质量的把握也越来越好，墩台身实体基本都能达到内实外美。
但是在桥梁最关键的受力部位支座垫石上依然存在着很多问题。
其中支座锚栓孔的预留及垫石标高的控制一直是桥梁施工的一个重难点。
本文旨在介绍大西客专支座垫石精细化施工的经验，为以后类似施工提供指导。
1.工程概况大西铁路客运专线是国家《中长期铁路网规划》中中西部重要组成部分，设计时速为350km/h，设计洪水频率1/100，途经山西、陕西两省九市，线路全长859km，穿越黄土高原，桥梁隧道占77％，施工难度大，工程造价高。
中铁二十一局施工的15标段位于陕西省西安市临潼区，其中灞河特大桥（具体起屹里程为DK832+804.49~DK840+120.69）线路长7.32 km，共205个桥墩，全部采用圆端形实体桥墩。
灞河特大桥分为灞河特大桥灞河段及灞河特大桥路改桥段，其中灞河特大桥灞河段共有139个墩身，地震动峰值为0.19g。
参照《通桥（2007）8360》灞河特大桥24m梁采用PZ-4000支座，32m梁采用PZ-5000支座。
灞河特大桥路改桥段共有92个墩身，地震动峰值为0.23g，参照《大西运西施桥参12》灞河特大桥路改桥段24m梁采用DXPZ-4000支座，32m梁采用DXPZ-5000支座。
2.支座垫石锚栓孔预留尽管由于梁缝不一样导致每个墩身支座垫石锚栓孔位置不一样，但是支座垫石锚栓孔的预留方法是一样的。
2.1锚栓孔平面布置图的绘制在图纸上查出梁缝的宽度。
支座垫石施工方案
支座垫石施工方案
1、平面控制
1）在进行盖梁钢筋安装后，全站仪放出每个垫石的中心点，挂线拉尺量出支座垫石的角，精确进行垫石钢筋的预埋，再用水准仪操控好预埋垫石钢筋的高程，最终把垫石钢筋与盖梁的钢筋结实焊接在一起。
2）垫石施工时，用全站仪精断定出每块支座垫石的中心点，然后用墨线弹出垫石立模边线。
精确定位支座垫石的平面方位，在模板安装完成后，应复测模板位置，保证位置正确。
2、高程控制
在在安装支座垫石模板时，用水准仪测量模板高程是不是到达设计的高程。
对垫石混凝土外表要进行二次抹平收面，在抹平收面过程中，也要用水平尺仔细检查垫石全部顶面是不是到达水平，再用水准仪进行测量混凝土面标高，使支座垫石顶面高程符合设计、并确保垫石全部顶面都到达水平。
3、钢筋安装
盖梁顶垫石预埋钢筋装置时要精确预埋，并按尺度、距离和盖梁钢筋结实焊接，使其在盖梁砼浇筑过程中方位不动。
盖梁施工完后要注意支座垫石预埋钢筋进行防锈处理。
4、模板安装
1）模板选用组合钢模，确保支座垫石砼顶面水平及高程准
确。
2）模板支护选用定位短钢筋焊接在支座垫石预埋钢筋上内支护，确保模板安定不移位，又便于拆开。
3）垫石模板装置前一定要打磨洁净光亮。
4）模板安装之后沿立模边线用高标号水泥砂浆对其与盖梁顶面空地进行封堵，并用钢抹子将内侧超出模板部分铲除，并抹平。
5、砼浇筑
由于支座垫石的钢筋较密，在浇筑砼时一定要确保细心地将砼振捣密实。
进行再次抹平收面，抹平收面过程中要用要用水平尺反复检查垫石全部顶面是否达到水平。
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支座垫石钢筋图
菜单名：支座垫石钢筋图（按连接方式分类、按墩台类型分类）
命令名：ZZDSGJ、ZZDSGJT
功能说明：绘制支座垫石钢筋图。
，可选择特定墩台，按照墩台连接方式生成墩台垫石钢筋图。
，系统会根据桥梁布置图中构造尺寸信息自动对每座桥的支座垫石钢筋图进行分类，相同的挡块合并在一起处理。
如果有多种不同的挡块，则生成多张图纸。
操作步骤：
㈠按连接方式分类：
1、点击下拉选择，弹出如下对话框：
2、根据需要配置钢筋参数，确定后直接出图。
3、若选择，展开窗口：
可以选择特定的墩台独立出图。
参数说明：
顺桥向少布：指钢筋网顺桥向长度比支座垫石长度少所填数值
横桥向少布：指钢筋网横桥向长度比支座垫石长度少所填数值
㈠按墩台类型分类：
操作步骤：1、点击下拉选择，弹出如下对话框：
2、设置配筋信息，勾选墩台号，点击确定。
参数说明：
1、2号钢筋弯折长度：此长度指沿垫石厚度方向两种钢筋的弯折长度。
6种钢筋的排布信息如出图界面上示意图所示。