连续梁预应力分项工程监理实施细则(参考Word)

新建宿州~淮安铁路工程SHZH-1标段

连续梁预应力分项工程

监理实施细则

编制：

审批：

华铁工程咨询有限责任公司宿淮铁路监理站

2011年10月01日

目录

1 工程概况及技术、专业工程特点 (1)

1.1 工程概况 (1)

1.2 专业特点 (2)

1.3 技术、质量标准 (2)

1.4 监理工作依据 (3)

2 监理工作范围及重点 (4)

2.1 监理工作范围 (4)

2.2 监理工作重点 (5)

3 监理工作流程 (5)

4 监理工作的控制要点、目标及监控手段 (6)

4.1 监理工作监控手段及控制要点 (6)

4.2 监理工作目标值 (17)

5 监理工作方法与措施 (18)

6 巡视旁站部位和工序 (19)

1 工程概况及技术、专业工程特点

1.1 工程概况

新建宿州至淮安铁路施工监理SHZH-1标段位于苏、皖两省北部，东西连通安徽省宿州市、江苏省宿迁市以及淮安市。线路西起津浦铁路符离集车站，东至新长铁路袁北站。沿线经过地貌以黄淮、黄泛冲积平原为主，期间分布少量垄岗。冲积平原区地形平坦、开阔，地势由西北东南缓倾，地面高程一般12～28m，相对高差5～10m。沿线多为耕地、村舍，水网密布，阡陌纵横。在灵璧、泗县零星分布着孤岛状残丘。

宿淮铁路SHZH-I标段连续箱梁分布及桥跨结构型式如下：

连续箱梁：

跨京沪特大立交桥：56+56连续梁（转体）

跨泗许特大立交桥：40+64+40连续梁

新濉河特大桥：36+56+36连续梁（2联）

跨线桥：

DK28+428.4跨线桥：符离集台—4#墩、4#墩—8#墩为4×25m预应力连续梁；8#墩—11#墩为（13+16+13）m连续梁；11#墩—13#墩为2×25m钢箱梁；13#墩—15#墩为（18.05+25）m预应力连续梁；15#墩—18#墩为3×25m预应力连续梁；18#墩—22#墩为4×25m预应力连续梁。

DK30+628.47跨线桥：符离集台—4#墩、4#墩—8#墩为4×25m预应力连续梁；8#墩—11#墩为3×25m预应力连续梁；11#墩—13#墩为（18.05+25）m预应力连续梁；13#墩—15#墩为2×25m钢箱梁；15#墩—17#墩为（18.05+25）m预应力连续梁；17#墩—20#墩为3×25m预应力连续梁。

DK39+719.9跨线桥：符离集台—4#墩、20#墩—24#墩为4×25m预应力连续梁；4#墩—7#墩、7#墩—10#墩、17#墩—20#墩为3×25m预应力连续梁；10#墩—13#墩为（13+20+13）m连续梁；13#墩—15#墩为2×25m钢箱梁；15#墩—17#墩为（18.05+25）m预应力连续梁。

DK65+642.25跨线桥：符离集台—3#墩、3#墩—6#墩、6#墩—9#墩为3×

25m预应力连续梁；24#墩—27#墩为3×25m预应力连续梁；9#墩—13#墩、20#墩—24#墩为4×25m预应力连续梁；13#墩—16#墩为（20+23+20）m预应力连续梁；16#墩—20#墩为（3×25+18.05）m钢箱梁。

1.2 专业特点

该标段内连续箱梁采用满堂支架法施工，分节段或整体浇筑成型，施工桥孔顺序为两端桥台往中间逐孔逐联施工。箱梁砼实际强度达到设计强度的90%，且龄期不小于7D时，方可张拉预应力钢束。张拉顺序为腹板—底板—顶板，对称张拉。张拉完毕应及时压浆，并按图纸要求进行封锚，封锚砼应设钢筋网并确保其可靠锚固。

施加预应力应采用张拉力与引伸量双控。钢绞线张拉锚下控制应力见设计图纸，当预应力钢束张拉达到设计张拉力时，实际引伸量值与理论引伸量值的误差应控制在6%以内，实际引伸量应扣除钢束的非弹性变形影响。

1.3 技术、质量标准

1.3.1 技术标准

宿淮铁路工程主要技术标准一览表

1.3.1 质量标准

1、路线标准：机耕道；

2、汽车荷载等级：公路—Ⅱ级；

3、设计安全等级:二级，结构重要系数1.0；

4、环境类别：Ⅰ类；

5、桥面宽度：5.7m；

6、行车道宽度：4.7m；

7、竖曲线半径：1500m；

8、平面线型最小半径：500m；

9、铁路限界：轨面至梁底净高不小于8.2m。

1.4 监理工作依据

1、建设施工合同、监理合同及招投标文件

2、监理规划

3、工程施工图纸、设计说明及设计变更等技术会议纪要和图纸会审记录、设计单位对设计问题的正式答复等；

4、经批准的《施工组织设计》和经批准的《跨线桥施工方案》、《连续梁施工方案》；

5、国家建设法律法规。

6、执行验收标准、施工规范：

(1)《铁路建设工程监理规范》（TB10402-2007）

(2)《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008）

(3)《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）；

(4)《铁路桥涵施工规范》 (TB10203-2002)；

(5)《铁路混凝土与砌体工程施工规范》 (TB10210-2001)；

(6)《铁路工程施工安全技术规程》 (TB10401.1-2003)；

(7)《铁路工程施工安全技术规程》 (TB10401.2-2003)；

(8)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 (TB10415-2003)；

(9)《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》 (TB10424-2003)；

(10)《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》 (铁建设[2005]160号)；

(11)《钢筋焊接及验收规程》 (GB 3077-99)；