开关状态定义
浅谈折角塞门开关状态的判定
浅谈折角塞门开关状态的判定文章从折角塞门的判定要求出发，明确了需要判定的内容，包括制动机试验、判定贯通状态、根据位置分类处置、转储分析等功能要求，进一步提出了实现折角塞门防关判定的各种需求。
通过对折角塞门状态判定装置的基本原理、部件组成、技术实现等进行阐述，全面实现了上述各种需求，结尾部分提出了个人了观点和建议。
标签：防折关；折角塞门；开关状态前言折角塞门作为铁路运输中非常重要的一个部件，直接关系着运输安全，如果列车运行前或者运行过程中折角塞门发生了非正常关闭，后果不堪设想。
如2007年7月9日太原铁路局发生的7.9行车事故，原因就是机车后第二位车辆的折角塞门非正常关闭，最终造成了机车及机后一至十位车辆颠覆、十一位车辆脱轨的列车脱轨重大事故。
为避免列车折角塞门非正常关闭，铁路各级部门均制定了一些规章、办法，并安排人员进行把关盯控，但由于作业人员的工作素质和精神状态存在着较大差异，难以保证在长时间工作的情况下，所有人员均能一丝不苟的按照相关规章、办法进行作业，有时甚至出现人为破坏行为。
不管什么原因造成的列车编组中折角塞门关闭，乘务员没有及时发现，都可能酿成行车事故。
因此，研究一套甚至多套判定办法，是很有必要的。
通过事先的判定，乘务员能够在开车前检查和判定折角塞门的开关状态，确保行车过程安全。
1 折角塞门的判定要进行折角塞门开关状态的判定，首先要了解需要判定的内容。
折角塞门作为车辆间列车管贯通的关键部件之一，其关闭的位置处于整列车的不同位置，对列车制动力的影响也是不同的，同理，关闭位置不同，列车管的充排风时间也是不同的，而充排风时间在制动机试验过程中是必须要试验的项目之一。
那么我们认为判定内容应包括：（1）列车在开车前，乘务员是否按规定程序进行了制动机试验，并且需要对制动机试验过程全程记录，若未按照作业标准对制动机进行试验，则必须进行限制机车动力，机车无法起动。
（2）通过制动机试验，判定整列车的列车管贯通状态。
SVG通用平台使用说明书（1）
SVG通⽤平台使⽤说明书（1）动态⽆功补偿装臵控制系统技术使⽤说明书0TK.010.0808⼭东泰开电⼒电⼦有限公司2015年 11 ⽉前⾔本说明适⽤于⼭东泰开电⼒电⼦有限公司⽣产的第三代SVG集中式控制系统。
本操作规范分为5个部分：——第1部分：SVG概述——第2部分：技术参数——第3部分：SVG结构说明——第4部分：装臵操作说明——第5部分：包装、运输及存储1．SVG概述⼭东泰开电⼒电⼦有限公司集中式控制装臵，适⽤于泰开电⼒电⼦有限公司SVG动态⽆功补偿装臵（Static Var Generator，静⽌⽆功发⽣器，以下简称SVG）。
该系统运⽤快速调节算法，实现对⽆功的快速补偿，可有效抑制电压波动、闪变，并可减少电⼒系统中的谐波、负序，提⾼功率因数，帮助⽤户改善电能质量，提⾼⽣产效率。
SVG 的基本原理：电压源型逆变器（Voltage Sourced Converter ，简称VSC ）经过电抗器或者变压器并联在电⽹上，直接控制其交流侧电流的幅值和相位，迅速吸收或者发出所需要的⽆功功率，实现快速动态调节⽆功的⽬的。
当采⽤直接电流控制时，直接对交流侧电流进⾏控制，不仅可以跟踪补偿冲击型负载的冲击电流，⽽且可以对谐波电流也进⾏跟踪补偿。
图1为SVG 原理图，将系统看作⼀个电压源，SVG 可以看作⼀个可控电压源，变压器可以等效成⼀个连接电抗器。
表1给出了SVG 三种运⾏模式的原理说明。
图1 SVG ⼯作原理图泰开电⼒电⼦有限公司⽣产的SVG 装臵主要由控制屏、连接电抗器、启动柜和功率柜等组成，其⼀次电路如图2所⽰。
图2 SVG 设备⼀次接线图串联电抗器的主要作⽤是将SVG 与电⽹连接起来，实现能量的缓冲，同时减少SVG 输出电流的谐波含量。
控制屏主要由集中式控制单元和站控等组成。
集中式控制单元中的测控主板上DSP1主要实现与单链节之间的数据传输，监视SVG 各功率单元的⼯作状态，例如直流电容电压、链节状态等。
三电平逆变器04130
m a 为调制因数
ma
3 Vref Vd
0 ma 1
19
20
3. Vref位置与保持时间之间的关系
•Vref指向区域4的中点Q。
•Q和最近三个矢量V2、V7 和V14之间的距离一样，因 此作用时间相同。
•当Vref沿着虚线从Q点向 V2移动时，V2对Vref的影 响增强，使得V2的保持时 间变长。
断
断
E
[O]
断
通
通
断
0
[N]
断
断
通
通
-E
6
开关状态、门极驱动信号和逆变器端电压VAZ
Vg1~Vg4: 开关S1~S4的相应 门极驱动信号。 Vg1, Vg3:互补。 Vg2, Vg4:互补。 VAZ有三个电平：+E、0、-E 三电平逆变器由此命名。
7
三电平逆变器端电压和线电压波形
线电压VAB=VAZ-VBZ 包括五个电平: +2E、+E、0、-E、-2E
• 开关状态[O]：中间的两个开关导通，此时箝位二极管将VAZ箝位在 零电压上。负载电流的方向将决定哪个二极管导通。 例如，正向负载电流（IA>0）强迫DZ1导通，则A端 通过导通的DZ1和S2连接到中点Z。
5
开关状态的定义:
开关状态
器件开关状态（A相）
逆变器端
S1
S2
S3
S4
电压VAZ
[P]
通
通
32
VAB的谐波分量和 THD与ma的关系曲 线
33
运行在: f1=60Hz, Ts=1/1080s Fsw,dev=570Hz 工况下，三电平NPC 逆变器在调制因数 分别为0.8,0.9时的 实测波形。
电气设备四种状态
电气设备四种状态发电厂电气设备的状态分为运行、热备用、冷备用、检修四种状态。
运行状态：是指电气设备的隔离开关及断路器都在合闸状态且带有电压。
热备用状态：是指电气设备具备送电条件和起动条件，断路器一经合闸就转变为运行状态。
电气设备处于热备用状态下，随时有来电的可能性，应视为带电设备。
联动备用。
冷备用状态：电气设备除断路器在断开位置，隔离开关也在分闸位置。
此状态下，未履行工作许可手续及未布置安全措施，不允许进行电气检修工作，但可以进行机械作业。
检修状态：是指电气设备的所有断路器、隔离开关均断开，电气值班员按照《电业安全工作规程》及工作票要求布置好安全措施。
电气设备的倒闸操作规律就是基于上述四个阶段进行，但检修设备拆除接地线后，应测量绝缘电阻合格，才能转换为另一状态。
A. 手车式配电装置各种位置的定义工作位置—主回路隔离触头及二次插头可靠接触；试验位置—主回路隔离触头脱离接触，但二次插头在可靠接触状态；检修位置--主回路隔离触头和二次插头均脱离接触。
B. 手车式配电装置四种状态的定义a. 开关（1）运行状态：手车在工作位置，开关合上，保护装置启用（重合闸装置按调度要求停用或启用）；（2）热备用状态：手车在工作位置，开关断开，保护装置启用（重合闸装置按调度要求停用）；（3）冷备用状态：手车在试验位置，开关断开，保护装置停用（重合闸装置按调度要求停用）；（4）检修状态：手车在检修位置，开关断开，开关操作回路和合闸回路熔丝取下，按检修工作票要求布置好安全措施。
b. 电压互感器、避雷器（1）运行状态：手车在工作位置。
(2)热备用状态：（无此状态）。
(3)冷备用状态：电压互感器手车在试验位置，避雷器手车在检修位置。
(4)检修状态：手车在检修位置，按检修工作票的要求布置好安全措施。
C. 开关（线路、主变、旁联、联变等设备的开关）(1) 运行状态：指有关刀闸及开关都在合上位置，重合闸按调度要求在停用或起用位置。
(2) 热备用状态：指仅仅开关断开而有关刀闸仍在合上位置，重合闸停用。
电气设备的四种典型状态
电气设备的四种典型状态A.1运行状态指设备的开关及闸刀都在合上位置，将电源至受电端的电路接通（包括辅助设备如电压互感器、避雷器等）；所有的继电保护及自动装置均在投入位置（除调度有要求的除外），控制及操作回路正常。
A.2热备用状态指设备只有开关断开，而闸刀仍在合上位置，其它同运行状态。
A.3冷备用状态指设备的开关及闸刀都在断开位置（包括线路压变闸刀），取下线路压变次级熔丝及母差保护、失灵保护压板（包括连跳其它开关的保护压板）。
3．1 当线路压变闸刀联接有避雷器者，线路改冷备用操作时线路压变闸刀不拉开（只有当线路改检修状态时，才拉开线路压变闸刀）。
3．2 当线路压变闸刀没有联接避雷器时，线路改冷备用状态时，对线路压变的操作只须将压变闸刀拉开（无高压闸刀的压变为取下低压压侧熔丝）即可。
A.4检修状态指设备的所有开关、闸刀均断开，挂上接地线或合上接地闸刀。
“检修状态”根据不同的设备又分为“开关检修”、“线路检修”等。
4.1 线路检修：指线路在冷备用状态的基础上，线路的接地闸刀合上或在线路闸刀线路侧装设接地线。
4.2 开关检修：指开关两侧闸刀均拉开，开关操作回路熔丝取下。
开关的母差CT脱离母差回路（先停用母差，母差C T回路拆开并短路接地。
测量母差不平衡电流在允许范围内再投母差保护），在开关两侧合上接地闸刀或装设接地线。
4.2.1 主变本体运行，但一侧开关检修时，则该开关的纵差CT亦应脱离主变纵差回路。
4.2.2 在交流回路切换过程中应短时停用母差或纵差保护。
4.2.3 检修的开关与线路（或变压器）闸刀间有电压互感器者，则该电压互感器的闸刀需拉开（或取下其高低压熔丝）。
4.3 主变检修：主变各侧开关及侧刀均拉开，并在变压器各侧挂上接地线（或合上接地闸刀）。
母线的几种状态A.1设备四种状态相互转换的典型操作步骤注：1、设备转入“检修状态时”，挂上标示牌，装设临时遮栏，加锁等安全措施虽未载明在表内，但仍须按部颁《电业安全工作规程》的规定执行，设备复役时同。
八位旋转开关针脚定义
八位旋转开关针脚定义一、介绍八位旋转开关是一种常见的电子元件，用于控制电路的开关状态。
它通常由八个针脚组成，每个针脚代表一个开关位，可以通过旋转来改变其状态。
八位旋转开关广泛应用于各种电子设备中，如计算机、电视、音响等。
二、八位旋转开关的定义八位旋转开关的针脚定义如下：1.第一位针脚：表示开关的第一位，通常用于控制电路的开关状态。
2.第二位针脚：表示开关的第二位，通常用于控制电路的开关状态。
3.第三位针脚：表示开关的第三位，通常用于控制电路的开关状态。
4.第四位针脚：表示开关的第四位，通常用于控制电路的开关状态。
5.第五位针脚：表示开关的第五位，通常用于控制电路的开关状态。
6.第六位针脚：表示开关的第六位，通常用于控制电路的开关状态。
7.第七位针脚：表示开关的第七位，通常用于控制电路的开关状态。
8.第八位针脚：表示开关的第八位，通常用于控制电路的开关状态。
三、八位旋转开关的使用方法八位旋转开关的使用方法如下：1.将八位旋转开关插入电路板或其他电子设备中的对应插槽中。
2.通过旋转八位旋转开关来改变其状态。
每个开关位有两种状态，通常用0和1表示，分别代表开和关。
3.根据需要，将开关位设置为所需的状态，以控制电路的开关状态。
四、八位旋转开关的应用领域八位旋转开关广泛应用于各种电子设备中，主要用于控制电路的开关状态。
以下是八位旋转开关的一些常见应用领域：1.计算机：八位旋转开关可以用于控制计算机的开关状态，例如控制计算机的电源开关、重启开关等。
2.电视：八位旋转开关可以用于控制电视的开关状态，例如控制电视的开关、音量调节等。
3.音响：八位旋转开关可以用于控制音响的开关状态，例如控制音响的电源开关、音量调节等。
4.仪器设备：八位旋转开关可以用于控制各种仪器设备的开关状态，例如控制实验仪器的开关、参数调节等。
五、八位旋转开关的优势八位旋转开关具有以下优势：1.简单易用：八位旋转开关的操作简单，只需通过旋转即可改变其状态，非常方便。
电气设备的几种状态
电气设备的几种状态⑴运行状态系指某回路中的高压隔离开关和高压断路器（或低压刀开关及自动开关）均处于合闸位置，电源至受电端的电路得以接通而呈运行状态。
⑵检修状态系指某回路中的高压断路器及高压隔离开关（或自动开关及刀开关）均已断开，同时按保证安全的技术措施的要求悬挂了临时接地线，并悬挂标示牌和装好临时遮栏，处于停电检修的状态。
⑶热备用状态系指某回路中的高压断路器（或自动开关）已断开，而高压隔离开关（或刀开关）仍处于合闸位置。
⑷冷备用状态系指某回路中的高压断路器及高压隔离开关（或自动开关及刀开关）均已断开。
倒闸操作规定⑴、倒闸操作必须根据值班调度员或电气负责人的命令，受令人复诵无误后执行。
⑵、发布命令应准确、清晰，使用正规操作术语和设备双重名称，即设备名称和编号。
⑶、发令人使用电话发布命令前，应先和受令人互通姓名，发布和听取命令的全过程，都要录音并做好记录。
⑷、倒闸操作由操作人填写操作票。
⑸、单人值班，操作票由发令人用电话向值班员传达，值班员应根据传达填写操作票，复诵无误，并在监护人签名处填入发令人姓名。
⑹、每张操作票只能填写一个操作任务。
⑺、倒闸操作必须有二人执行，其中一人对设备较为熟悉者作监护，受令人复诵无误后执行；单人值班的变电所倒闸操作可由一人进行。
⑻、开始操作前，应根据操作票的顺序先在操作模似板上进行核对性操作。
（预演）⑼、操作前，应先核对设备的名称、编号和位置，并检查断路器、隔离开关、自动开关、刀开关的通断位置与工作票所写的是否相符。
⑽、操作中，应认真执行复诵制、监护制，发布操作命令和复诵操作命令都应严肃认真，声音宏亮、清晰，必须按操作票填写的顺序逐项操作，每操作完一项应有监护人检查无误后在操作票项目前打"√"；全部操作完毕后再核查一遍。
⑾、操作中发生疑问时，应立即停止操作并向值班调度员或电气负责人报告，弄清楚问题后再进行操作，不准擅自更改操作票。
⑿、操作人员与带电导体应保持足够的安全距离，同时应穿长袖衣服和长裤。
电气设备的四种状态
电气设备的四种状态
（1）、“运行状态”设备：是指设备的闸门及开关都在合上位置，与受电端间的电路接通（包括辅助设备如电压互感器、避雷器等）。
（2）、“热备用状态”的设备：是指设备靠开关断开而闸刀仍在合上位置。
（3）、“冷备用状态”的设备：是指设备的开关及闸刀（如接线方式中有的话）都在断开位置。
“开关冷备用”或“线路冷备用”时，接在开关或线路上的电压互感器高低压熔丝一律取下，高压闸刀拉下。
电压互感器与避雷器当用闸刀隔离后，若无高压闸刀的电压互感器，当低压熔丝取下后，即处“冷备用状态”。
（4）、“检修状态”的设备：是指设备的所有开关、闸刀均断开，挂好保护接地线或合上接地闸刀，并挂好工作牌，装好临时遮拦时，即作为“检修状态”。
开关检修：是指开关及两侧闸刀均拉开，开关与线路闸刀间有压变者，则该压变的闸刀需要拉开，或高低压熔丝取下，在开关两侧挂上接地线（或合上接地闸刀）作好安全措施。
线路检修：是指线路的开关及其线路侧、母线侧闸刀拉开，如有线路压变者，应将其闸刀拉开或高低压熔丝取下，并在线路出线端挂好接地线（或合上接地闸刀）。
三极管开关状态详解
三极管开关状态详解三极管是一种重要的电子元件，其工作状态可以由基极（B）和发射极（E）之间的电压控制。
根据电压的不同，三极管可以处于开启状态、关闭状态、饱和区、截止区和放大区等不同状态。
下面将对每种状态进行详细解释。
1. 开启状态当基极电压大于发射极电压时，三极管处于开启状态。
此时，电流从集电极（C）流向发射极（E），同时基极（B）和集电极（C）之间也有电流通过。
在这个状态下，三极管相当于一个导通开关，可以用来控制大电流的通断。
2. 关闭状态当基极电压小于发射极电压时，三极管处于关闭状态。
此时，电流从发射极（E）流向集电极（C），同时基极（B）和集电极（C）之间没有电流通过。
在这个状态下，三极管相当于一个断开开关，可以用来切断大电流。
3. 饱和区当基极电压增加到一定程度时，三极管进入饱和区。
此时，虽然基极电压仍然小于发射极电压，但基极和集电极之间的电压差已经很小，导致电流不再增加。
在这个状态下，三极管的导通电阻很小，可以用来实现低电阻的导通。
4. 截止区当基极电压减小到一定程度时，三极管进入截止区。
此时，虽然基极电压仍然大于发射极电压，但基极和集电极之间的电压差已经很大，导致几乎没有电流通过。
在这个状态下，三极管的导通电阻很大，可以用来实现高电阻的断开。
5. 放大区在开启状态和饱和区之间有一段区域称为放大区。
在这个区域内，三极管的基极电流对集电极电流有放大作用。
当基极电流增加时，集电极电流也会相应增加。
这个区域是三极管工作的主要区域，可以用来实现信号的放大和传输。
综上所述，三极管在不同的电压作用下可以处于不同的工作状态，从而在电路中发挥不同的作用。
在开关电路中，三极管可以作为开关元件来控制电流的通断；在放大电路中，三极管可以作为放大元件来放大信号的幅度和功率。
度的执行效果。
电气设备四种状态
电气设备四种状态发电厂电气设备的状态分为运行、热备用、冷备用、检修四种状态。
运行状态：是指电气设备的隔离开关及断路器都在合闸状态且带有电压。
热备用状态：是指电气设备具备送电条件和起动条件，断路器一经合闸就转变为运行状态。
电气设备处于热备用状态下，随时有来电的可能性，应视为带电设备。
联动备用。
冷备用状态：电气设备除断路器在断开位置，隔离开关也在分闸位置。
此状态下，未履行工作许可手续及未布置安全措施，不允许进行电气检修工作，但可以进行机械作业。
检修状态：是指电气设备的所有断路器、隔离开关均断开，电气值班员按照《电业安全工作规程》及工作票要求布置好安全措施。
电气设备的倒闸操作规律就是基于上述四个阶段进行，但检修设备拆除接地线后，应测量绝缘电阻合格，才能转换为另一状态。
A.手车式配电装置各种位置的定义工作位置—主回路隔离触头及二次插头可靠接触；试验位置—主回路隔离触头脱离接触，但二次插头在可靠接触状态；检修位置--主回路隔离触头和二次插头均脱离接触。
B.手车式配电装置四种状态的定义a.开关（1）运行状态：手车在工作位置，开关合上，保护装置启用（重合闸装置按调度要求停用或启用）；（2）热备用状态：手车在工作位置，开关断开，保护装置启用（重合闸装置按调度要求停用）；（3）冷备用状态：手车在试验位置，开关断开，保护装置停用（重合闸装置按调度要求停用）；（4）检修状态：手车在检修位置，开关断开，开关操作回路和合闸回路熔丝取下，按检修工作票要求布置好安全措施。
b.电压互感器、避雷器（1）运行状态：手车在工作位置。
(2) 热备用状态：（无此状态）。
(3) 冷备用状态：电压互感器手车在试验位置，避雷器手车在检修位置。
(4) 检修状态：手车在检修位置，按检修工作票的要求布置好安全措施。
C.开关（线路、主变、旁联、联变等设备的开关）(1) 运行状态：指有关刀闸及开关都在合上位置，重合闸按调度要求在停用或起用位置。
(2) 热备用状态：指仅仅开关断开而有关刀闸仍在合上位置，重合闸停用。
电力系统调度操作释义
线路
冷备用
线路
冷备用
线路开关及闸刀都在断开位置，线 路压变避雷器运行 闸刀及开关均断开，线路接地刀闸 合上或装设接地线 （压变高低压熔丝取下、一次闸刀 拉开）
检修
（四）变压器部 状态释义 一侧及以上开关（闸刀）运行 一侧及以上开关热备用，且其余侧 开关非运行 各侧开关及附属设备均冷备用（有 高压闸刀的则拉开）
典型调度操作释义
（一）开关部分 状态定义 电气设备 状态 运行 热备用 开关 冷备用 状态释义 开关及两侧闸刀合上（含开关侧压 变等附属设备） 两侧闸刀合上，开关断开 开关及两侧闸刀均断开（接在开关 上的电压互感器 高低压熔丝一律取下，一次闸刀拉 开）
（二）母线部分 状态定义 电气设备 状态 运行 母线 冷备用 压变 （三）线路部分 状态定义 电气设备 状态 运行 热备用 状态释义 线路开关运行（包括压变避雷器 等） 线路开关热备用（压变避雷器等运 行） 线路开关及闸刀都在断开位置，线 路压变避雷器运行 运行 冷备用 状态释义 冷备用、检修以外的状态均视为运 行状态 母线上所有设备的开关及闸刀都在 断开位置 高低压熔丝装上、一次闸刀合上 高低压熔丝取下、一次闸刀拉开
电气设备的巡检项目与注意事项
开关事故跳闸后的检查
1. 2. 3. 4. 5. 6.
开关有无冒烟、异味、异常声响。 开关有关保护装置动作情况是否正常。 开关套管、引线无发热、变形、松动现象。 开关机械分合闸状态指示器指示正确。 电压指示灯或馈线带电指示灯熄灭。 开关计数器动作正常。
简单的停送电操作顺序
1. 2. 3. 4. 5. 停电 确认开关在分闸状态（开关本体机械分合指示、控制面板分合指 示灯等）。 有转换开关的则需切至“就地”位置。 将开关摇/拉出间隔至试验位置。 断开此开关的控制电源开关。 检修设备，则合接地刀闸或装设接地线。（接地需要确认其接地 正确良好） 送电 确认开关在分闸状态。 确认接地刀闸在分闸状态或接地线已拆除。 合上此开关的控制电源开关。 将开关摇/推至工作位。 有转换开关的则需切至“远方”位置。
测量时注意以下事项
1. 测量绝缘前应核对设备的名称、编码、间隔正确。 2. 电动机已断电，确认无突然来电可能，并用合格的验 电器验明无电并检查回路无人工作。 3. 对被测试电动机及电缆进行放电。 4. 选择相应电压等级的摇表并检查摇表良好。 5. 选好测量点、接地点。 6. 测量绝缘的时间不得小于1分钟。 7. 在低压开关柜后测量绝缘时，要防止接触周围其它带 电设备,必要时采取其它措施。 8. 测量结束后，应将电动机及电缆对地放电。
1. 2. 3. 4. 5.
PT与母线的状态定义
PT状态定义 运行状态：开关在“工作”位置（或一次开关在合 位），一次熔断器给上，二次所有开关合上。 停运状态：开关在“试验”位置（或一次开关在分 位），一次熔断器取下（对于高压母线PT一次熔断器 不取），二次所有开关断开。 母线状态定义 运行状态：母线工作(或备用、母联)电源开关在“合闸” 状态，母线带电，母线电压互感器在运行状态。 检修状态：母线上所有开关均在冷备用（或检修）状 态，母线电压互感器退出运行，同时根据检修工作需 要增补其它安全措施。
设备状态定义及释义（1119）
附录：设备状态定义及调度指令示例本次状态令修改只涉及到开关、变压器、母线、线路等一次设备，仅用于省调管辖设备的常规停送电操作。
对于电网运行中发生的非常规操作、新设备启动、异常及事故处理等情况下，仍可以继续使用单项操作令。
电网解并列操作，必须使用单项操作令。
线路充电和合环操作时，下令时应注明。
开关、变压器和母线操作，可以根据工作需要跨状态下令。
待设备转检修状态后，按照规程规定下检修开工令。
一、开关1.设备状态运行状态：开关及两侧刀闸均在合闸位置。
热备用状态：开关在断开位置，开关两侧刀闸在合闸位置。
冷备用状态：开关及两侧刀闸均在分闸位置。
检修状态：开关及两侧刀闸均在分闸位置，开关失灵保护停用，且做好安全（接地）措施。
2.状态令示例：例：将**kV**设备**开关由运行转热备用拉开该开关。
将**kV**设备**开关由运行转检修拉开该开关及两侧刀闸，在开关两侧装设接地线（或合上接地刀闸）。
将**kV**设备**开关由热备用转冷备用拉开处于热备用状态的该开关两侧刀闸。
将**kV**设备**开关由热备用转检修拉开处于热备用状态的该开关两侧刀闸，在该开关两侧装设接地线（或合上接地刀闸）。
将**kV**设备**开关由冷备用转检修在处于冷备用状态的该开关两侧装设接地线（或合上接地刀闸）。
将**kV**设备**开关由检修转冷备用拆除该开关两侧接地线（或拉开接地刀闸）。
将**kV**设备**开关由检修转热备用拆除该开关两侧接地线（或拉开接地刀闸），合上该开关两侧刀闸（母线刀闸按照方式规定合）。
将**kV**设备**开关由检修转运行拆除该开关两侧接地线（或拉开接地刀闸），合上该开关两侧刀闸（母线侧刀闸按照方式规定合），合上开关。
二、变压器1.设备状态运行状态：变压器至少一侧开关及刀闸在合闸位置，变压器带工作电压。
热备用状态：变压器无压状态，各侧开关处于分闸位置，且变压器至少一侧刀闸处于合闸位置。
冷备用状态：变压器各侧刀闸均在分闸位置。
软硬开关方式的定义
软硬开关方式的定义
软硬开关是电子设备中常用的两种开关方式。
软开关指的是通过软件
控制电路的开关状态，而硬开关则是通过物理装置来实现电路的开闭。
软开关方式通常使用微处理器或其他可编程逻辑器件来控制电路的状态。
这种方式可以使电路更加灵活，可以根据需要随时改变电路的状态。
例如，在计算机系统中，软开关可以用于控制CPU和其他重要组件的电源状态，以达到节能和延长寿命的目的。
相比之下，硬开关方式则更加简单和直接。
它通常采用机械装置或固
态继电器等物理部件来实现电路的开闭。
这种方式不需要任何软件支持，因此在一些对稳定性要求较高的场合中得到广泛应用。
例如，在
工业自动化领域中，硬开关被广泛应用于控制各种工业设备和机器人等。
总体而言，软硬开关各有优缺点，在不同场合下选择合适的方式可以
提高系统可靠性和效率。
开关的四种状态
开关的四种状态
开关的四种状态是：
1.关闭状态：开关处于关闭状态时，电路不通，电路中没有电流流动。
开关的电路设计是在这种状态下不导电。
2.开启状态：开关处于开启状态时，电路通畅，电流可以顺畅地流过。
在这种状态下，开关的设计通常是可导电的。
3.中间位置状态：开关有些类型可以被设置在中间位置。
这种状态可
以使电路部分导通。
这也常见于一些单位因为它们能够起到降低电压、分
流电流等作用。
4.断电状态：开关处于断电状态时，电路完全断开，电路中没有任何
电流。
它的功能类似于关闭状态，但在某些情况下，例如在更换电缆或插
头时，这种状态是必需的。
手车开关的几种位置及状态
手车开关的几种位置及状态
手车开关的几种位置及状态
手车开关本体原则上有三种位置。
即工作位置、试验位置、检修位置。
工作位置：手车开关本体在开关柜内，一次插件（动、静插头）已插好。
试验位置：手车开关本体在开关柜内，且开关本体限定在“试验”位置，一次插件（动、静插头）在断开位置。
检修位置：手车开关本体在开关柜外。
手车开关原则上有五种状态，即运行状态、热备用状态、冷备用状态、试验状态、检修状态。
运行状态：手车开关本体在“工作”位置，开关处于合闸状态，二次插头插好，开关操作电源、合闸电源均已投入，相应保护投入运行。
热备用状态：手车开关本体在“工作”位置，开关处于分闸状态，二次插头插好，开关操作电源、合闸电源均已投入，相应保护投入运行。
试验状态：手车开关本体在“试验”位置，开关处于分闸状态，二次插头插好，开关操作电源、合闸电源均已投入，保护投退不确定。
冷备用状态：手车开关本体在“试验”位置，开关处于分闸状态，二次插头拔下，开关操作电源、合闸电源均未投入，相应保护退出运行。
检修状态：手车开关本体在“检修”位置（在开关柜外），二次插头拔下，开关操作电源、合闸电源均未投入，相应保护退出运行，已做好安全措施。
小车开关的几种状态
一、小车开关有三种位置：工作位置、试验位置和检修位置：
1、运行位置:小车开关在"运行位置",一,二次插头均在"插入"位置,保护投入运行,交直流电源小开关在合上位置,开关处于"合闸"状态，对应运行状态
2、实验位置:小车开关在"一次断开位置",一次插头在"断开"位置,二次插头在"插入"位置,直流电源小开关在"合上"状态，对应冷备用状态
3、检修位置:小车开关在冷备用状态的基础上,合上柜后负荷侧接地刀闸.该位置适用于开关以外的一,二次回路的检修
二、对于小车开关设备，分为四种不同的状态；
1、运行状态，对应运行位置
2、热备用状态(断开开关以后小车开关没有拉出来，在运行状态的基础上开关处于分闸位，刀闸处于合闸状态)，
3、冷备用状态(断开开关之后小车开关被拉到试验的位置，合闸保险没有取出来，对应试验位置，开关处于分闸状态，刀闸处于分闸状态，)，
4、检修状态(对应检修位置，在冷备用状态下取下操作、合闸保险，将小车开关拉至检修位置，和上接地刀闸)。
针对三十五千伏的小车开关，需要关闭冷备用状态，只能够存在运行、热备用、检修三种运用状态；
对于十千伏的小车开关，允许存在运行、热备用、冷备用和检修四种运行状态，不过处于冷备用状态时需要检查开关触头挡板确己闭合，并将其作为操作项目写入操作票中，若触头挡板未能闭合，应把小车开关从冷备用状态调节到检修状态。
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35KV开关各状态定义
1、运行状态：开关在合位，手车开关在工作位置，控制
电源和储能电源均在合位，自动装置和保护均在投入状态，控制方式选择开关在“远方”位。
2、热备用状态：开关在断开位置，手车开关在工作位置，
控制电源和储能电源均在合位，自动装置和保护均在投入状态，控制方式选择开关在“远方”位。
（一经合闸及转变为运行状态）
3、冷备用状态：开关在断开位置，手车开关在试验位置，
控制电源和储能电源均在断开位置，自动装置和保护在投入状态，控制方式选择开关在“就地”位。
4、检修状态：开关在断开位置，手车开关在试验位置或
者检修位置，控制电源和储能电源在断开位置，自动装置和保护在退出位置，接地刀闸在合位，控制方式选择开关在“就地”位。
5、试验状态：开关在试验位置，控制电源和储能电源在
合闸位置，自动装置和保护在投入状态，控制方式开关在“就地”、“远方”位置均可。
二次插件的问题
35KV母线状态定义
1、运行状态：母线进线开关在合闸位置，母线PT运行状
态，自动装置和保护均在投入状态。
2、热备用状态：母线进线开关在热备用状态，母线PT在
运行状态，自动装置和保护在投入状态。
（进线开关一经合闸即母线运行状态）
3、冷备用状态：母线进线开关在冷备用状态，母线上负
荷开关在冷备用状态，母线PT在运行状态，自动装置和母线保护均在投入状态。
4、检修状态：母线进线开关在冷备用状态或者在检修状
态，母线PT在退出状态，母线保护和自动装置在退出状态，母线上各负荷开关在冷备用状态或者在检修状态，母线上挂地线。
220KV电气设备的状态定义
1）运行状态：指设备的刀闸、开关都在合位，设备的继电保护及自动装置均在投入状态（调度另有要求除外），开关的控制及操作回路正常。
2）热备用状态：指设备只有开关断开，而刀闸仍在合上位置，其它同运行状态。
3）冷备用状态：单只开关的冷备用状态是指开关及两侧刀闸在断开位置，控制及操作回路断开。
4)检修状态：单只开关的检修状态是在冷备用状态基础上，另需合上开关两侧的接地刀闸，并切除接地刀闸的直流控制及动力电源。
线路检修状态，在变电所线路开关的检修基础上，线路对侧接地刀闸也在合闸位置。
另外线路PT二次空开断开。