汽车零部件CCC认证实施规则-汽车燃油箱产品
※CCC认证的汽车零部件一览表
3C认证实际上是英文名称“China Compulsory Certification”(中国强制性产品认证制度)的英文缩写，也是国家对强制性产品认证使用的统一标志。
作为国家安全认证（CCEE）、进口安全质量许可制度（CCIB）、中国电磁兼容认证（EMC）三合一的“CCC”权威认证，是中国质检总局和国家认监委与国际接轨的一个先进标志，有着不可替代的重要性。
它是我国政府按照世贸组织有关协议和国际通行规则，为保护广大消费者人身和动植物生命安全，保护环境、保护国家安全，依照法律法规实施的一种产品合格评定制度。
其主要特点是：国家公布统一的目录，确定统一适用的国家标准、技术规则和实施程序，制定统一的标志标识，规定统一的收费标准。
凡列入强制性产品认证目录内的产品，必须经国家指定的认证机构认证合格，取得相关证书并加施认证标志后，方能出厂、进口、销售和在经营服务场所使用。
目前，中国公布的首批必须通过强制性认证的产品共有十九大类一百三十二种。
主要包括电线电缆、低压电器、信息技术设备、安全玻璃、消防产品、机动车辆轮胎、乳胶制品等。
作用
3C标志一般贴在产品表面，或通过模压压在产品上，仔细看会发现多个小菱形的“CCC”暗记。
每个3C标志后面都有一个随机码，每个随机码都有对应的厂家及产品。
认证标志发放管理中心在发放强制性产品认证标志时，已将该编码对应的产品输入计算机数据库中，消费者可通过国家认监委强制性产品认证标志防伪查询系统对编码进行查询。
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CCC强制性产品认证
CCC强制性产品认证1. 什么是强制性产品认证？强制性产品认证, 又称CCC认证, 是中国政府为保卫宽阔消费者的人身健康和平安, 保卫环境、保卫国家平安, 依照法律法规实施的一种产品评价制度, 它要求产品必须符合国家标准和相关技术标准。
强制性产品认证, 通过制定强制性产品认证的产品名目和强制性产品认证实施规那么, 对列进?名目?中的产品实施强制性的检测和工厂检查。
凡列进?名目?的产品, 必须经国家指定的认证机构认证合格、取得指定认证机构颁发的认证证书、并加施认证标志后, 方可出厂销售、进口和在经营性活动中使用。
〔见?强制性产品认证治理规定?第五条〕,国家对强制性产品认证实施“四个统一〞, 即统一名目、统一标准、技术法规和合格评定程序、统一标志、统一收费标准。
凡列进名目内的产品未获得指定机构的认证证书, 未按规定加贴认证标志, 不得出厂、进口、销售和在经营效劳场所使用。
中国强制性认证标志实施以后, 取代原实行的“长城〞标志和“CCIB〞标志。
强制性产品认证制度在推动国家各种技术法规和标准的贯彻、标准市场经济秩序、打击假冒伪劣行为、促进产品的质量治理和保卫消费者合法权益等方面, 具有不可替代的作用和优势。
目前, 政府利用强制性产品认证制度作为市场准进的手段, 正在成为国际通行的做法。
2. 强制性产品认证制度有什么特点强制性产品认证制度具有以下特点: 国家公布统一的名目, 确定统一的国家标准、技术规那么和实施程序, 制定统一的标志, 规定统一的收费标准。
凡列进名目的产品, 必须经国家指定的认证机构认证合格, 取得相关证书并加施认证标志后, 才能出厂、进口、销售和在经营效劳场所使用。
3. 强制性产品认证标志我国强制性产品认证标志名称为“中国强制认证〞〔英文为ChinaCompulsoryCertification〕, 英文缩写为“CCC〞, 也可简称“CCC〞标志。
4. 强制性产品认证制度的认证模式是什么强制性产品认证模式, 依据产品的性能, 对人体健康、环境和公共平安等方面可能产生的危害程度, 产品的生命周期特性等综合因素, 按照科学、便利等原那么予以确定。
车辆类产品CCC目录调整以及实施要求介绍--参会整理资料
CCC标志过渡期要求 CQC网站2018年7月6日公告
已采用印刷模压方式CCC标志的原目录内产品，已标注有CCC标志的产品可采用自然过 渡的方式，根据模具更换周期及产品库存等情况，逐步在产品本体、包装及随附文件中 取消CCC标志图案。
获证企业自行印刷/模压CCC标志按照《强制性产品认证标志加施管理要求》执行。
2、标准规格CCC标志的发放管理
自2018年5月1日起，指定认证机构承担标准规格CCC标志的发放管理工作，收费按照《国家发展改革委关 于放开部分检验检测经营服务收费的通知》（发改价格（2015））1299规定执行。
2018年5月1日起，各指定认证机构应完成标准规格CCC标志发放管理和各项准备工作，包括CCC标志发放 管理程序、联系人、联系电话等，并予以公布。
市场监督管理总局 国家认监委-2018年第44号公告
1、调出CCC目录产品（新增2类）
汽车内饰件产品（1111） 汽车门锁及门保持件产品（1112） ----自发布之日起，上术产品不同志实施强制性产品认证管理，指定认证机构注销已出具的强制性 产品认证证书，根据企业意愿转为自愿性产品认证证书。
---自2018年10月1日 起，相关企业可选择由指定认证机构按即有方式进行认证，也可依据《强制性产品认证自 我声明实施规则》采用自我声明方式证明产品能够持续符合强制性产品认证要求，并完成产品符合性信息报送。
市场监督管理总局 国家认监委-2018年第29号公告
1、调出CCC目录产品 机动车回复反射器产品 ---自本公告发布之日起，相应产品不再实施强制性产品认证管理，认监委 注销相关认证机构和实验室所涉及的强制性产品认证指定业务范围，对应 指定认证机构应注销已出具强制性产品认证证书。
汽车产品强制性认证实施规则介绍
简介
• 汽车产品是列入《第一批实施强制性产品 认证旳产品目录》旳产品，《机动车辆类（汽 车产品）强制性认证明施规则》于2023年公布 ，规则编号为：CNCA-02C-023：2001。
• 该实施规则旳制定主要参照了欧洲车辆型 式认证旳模式和框架，因为考虑到我国产品强 制认证需要一种引导旳过程，所以，实施规则 中未纳入欧洲型式认证指令70/156/EEC中有关 产品技术信息、生产一致性控制和车辆一致性 证书旳有关内容。
此次实施规则修订旳主要内容
比照现行旳认证明施规则CNCA-02C-023：2023
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• 1、2023年7月1日起新申请认证车型系列， 须按照本规则要求执行；对于已获认证旳车型 ，须在2023年12月31日前完毕换发新版证书， 在此过渡期间，对上述老车型产品新老规则均 可合用。
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换证试验旳详细执行要求。
新增附件3：车辆一致性证书参数要求
此次实施规则修订旳主要内容
比照现行旳认证明施规则CNCA-02C-023：2023
2、型式试验 增长了新公布和新修订国标旳要求，对某些执行中需要规 范旳技术问题，和产品准备及试验条件准备所需旳过渡期旳 要求予以了明确，并对某些即将出台旳原则和要求进行了预 告，从而防止了某些原则出台后过渡期较短，企业往往准备 不足旳问题。
比照现行旳认证明施规则CNCA-02C-023：2023
• 3、生产一致性审核：从2023年7月1日起， 对新申请认证旳制造商须按本规则要求进行生 产一致性审核。对于在2023年7月1日前已经获 证旳制造商，本规则要求旳生产一致性审核最 晚应在换证截至期后18个月，即2023年7月1日 前完毕。
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谢谢
汽车产品及零部件3C认证实施规则89
【最新资料，WORD文档，可编辑】汽车产品及零部件3C认证实施规则汽车产品·产品范围及标准适用范围本规则适用于在中国公路及城市道路上行驶的M类汽车、N类汽车和O类挂车。
不包括三类底盘(无驾驶室、仪表板的货车底盘)以及农用运输车。
制造者应全面执行国家颁布的汽车产品安全、环保标准和规定，且符合要求。
申请人应提供合格的样车、样件进行型式试验。
型式试验结果仅对样车、样件所进行的检测项目负责。
具体检测项目和检测依据见附件3检测项目和检测依据申请人应提供合格的样车、样件进行型式试验。
型式试验结果仅对样车、样件所进行的检测项目负责。
型式试验的检测项目和检测依据如下所列：1．标记汽车和挂车的标记应符合GB7258—1997《机动车运行安全技术条件》的第条要求，其中车架上的整车型号和出厂编号可由VIN替代，标牌上必须标注整车型号。
2．尺寸外廓尺寸汽车和挂车的外廓尺寸应符合GB1589—1989《汽车外廓尺寸限界》的要求，其中双层客车的高度应符合GB7258—1997《机动车运行安全技术条件》的第条要求；当车辆满载且外后视镜底边的离地高度小于等于1800mm时，外后视镜的外伸量应符合GB15084—1994《汽车后视镜的性能和安装要求》的要求。
后悬汽车和挂车的后悬应符合GB7258—1997《机动车运行安全技术条件》的第条要求。
3．侧倾稳定角汽车和挂车的侧倾稳定角应符合GB7258—1997《机动车运行安全技术条件》的第3.7.1条要求。
4．转向装置汽车的转向装置应符合GB17675—1999《汽车转向系基本要求》的要求，其中、～条暂不做检测。
5．制动装置汽车和挂车的制动装置应符合GB12676—1999《汽车制动系结构、性能和试验方法》的要求，其中M类和N类汽车的检测项目、要求、方法见表1；O类挂车只进行结构检查，其结构应符合第条要求。
机动车辆产品强制性认证实施规则机动车制动软管总成产品2005-10-10发布 2 005-12-01实施国家认证认可监督管理委员会发布目录1．适用范围2．认证模式3. 认证的基本环节4. 认证实施的基本要求认证的委托和受理型式试验初始工厂审查认证结果评价与批准获证后监督5. 认证证书认证证书的有效性认证证书的变更认证证书的暂停、注销和撤消6. 强制性产品认证标志的使用准许使用的标志样式加施方式和位置7. 收费附件1 认证委托时需提交的文件资料附件2 检测项目和检测依据附件3 认证委托时需提交的文件资料1．适用范围本规则适用于汽车、挂车、摩托车和轻便摩托车使用的液压、气压和真空制动软管总成产品。
CCC改革情况及新版自我声明实施规则介绍
自本公告发布之日（ 2018年12月5日）起，对12种产品丌再实施 强制性产品认证管理，认监委注销相关认证机构和实验室所涉及 的强制性产品认证指定业务范围，对应指定认证机构应注销已出 具的强制性产品认证证书；对4种产品转为自我声明评价方式
调出CCC目录涉及的产品：机劢车回复反射器1107
注：仅针对单独的回复反射器产品（1107小类）调出CCC目录，作为 组合灯中的一种功能的，仍按g灯具（1109/1116）管理。
2020年1月1日起，只能采用自我声明评价方式，丌再发放强制性产品认证证书；
2020年10月31日前，仍持有强制性产品认证证书的企业应按上述自我声明评价方式实施要求完成转换，
并及时办理相应强制性产品认证证书注销手续； CCC证书的有效性依据获证后监督获得保持。 在CCC证书注销前，继续实施获证后监督。
调整强制性产品认证目录
自本公告发布之日起，对18种产品（见附件1）丌再实施强 制性产品认证管理。涉及CCC证书32,595张。
相关指定认证机构应注销已出具的强制性产品认证证书，可根 据企业意愿转为自愿性产品认证证书。
认监委注销相关认证机构和实验室所涉及的强制性产品认证指 定业务范围。
序号
14 15
产品大类
• 汽车行驶记录仪（1117）
• 车身反光标识（1118）
3
安全玻璃
• 汽车安全玻璃 （1301）
• 摩托车发劢机（1103）、机劢车喇叭（1106）
4
机动车辆及安全 附件
• 机劢车制劢软管（1108）、汽车燃油箱（1113） • 机劢车回复反射器（1107）
• 汽车内饰件（1111）、汽车门锁及门保持件（1112）
管理方式
应对措施
CCC 第三方认证
汽车产品一致性控制要求(1)
汽车产品一致性控制要求Ø零部件目录调整，或转为自我声明，并没有免除汽车产品对零部件控制的要求，主机厂仍需对产品质量进行控制；Ø不再实施CCC认证零部件有汽车内饰件、汽车门锁及门保持件、机动车回复反射器、机动车喇叭、机动车制动软管、汽车燃油箱、摩托车发动机；Ø转为自我声明B的产品有汽车安全带、机动车外部照明及光信号装置、机动车间接视野装置、汽车座椅及座椅头枕、车身反光标识、汽车行驶记录仪、汽车安全玻璃；Ø根据CNCA-C11-01:2014《强制性产品认证实施规则 汽车》仍然以上产品有相关控制要求。
关于调出CCC目录零部件的控制Ø根据44号公告，内饰/门锁及门保持件产品不再实施CCC认证业务，汽车申报企业需要在控制方式上进行变更，我公司已发布相关自愿性实施规则。
序号产品名称不再实施CCC认证的业务新推出的CCAP标志认证业务产品类别号涉及的实施规则实施规则1汽车内饰件1111CNCA-C11-09：2014 《强制性产品认证实施规则汽车内饰件》CCAP-GZ-5101：2019 《机动车辆产品CCAP标志认证实施规则汽车内饰件》2汽车门锁及门保持件1112CNCA-C11-10：2014 《强制性产品认证实施规则汽车门锁及门保持件》CCAP-GZ-6105：2019 《机动车辆产品CCAP标志认证实施规则汽车门锁及门保持件》CNCA-C11-01:2014参数表9.10.7大项要求填写内饰件的燃烧特性，包含用于车顶内衬的材料、用于后围和侧围的材料、用于地板的材料、用于座椅蒙皮的材料、用于加热管和通风管的材料、用于行李架的材料、门内护板、用于其它方面的材料等项目。
Ø门锁及门保持件CNCA-C11-01:2014参数表C9.3.3.0.1/C9.3.3.0.2大项要求填写门锁及门保持件的相关信息Ø参数表填写要求•未调出目录前，仅需填写产品型号、生产厂名称、CCC证书编号；•调出目录后，如已取得自愿性证书，填写方式不变，仅需要将CCC证书编号替换为自愿性证书编号即可，认可自愿性认证结论（自愿性实施规则要求不低于我公司规则要求条件下）•如未取得自愿性证书，所有参数都需要填写，如内饰件的基本材料名称、复合材料层数、图层型式、最大厚度、最小厚度等信息。
3C零部件种类
GB8410-2006
FMVSS571.302
CNCA-C11-09：2014
(1)乘客舱、驾驶舱和行李舱内的内饰件
(2)发动机舱内或其他热源使用的隔音、隔热内饰件。
7
1110
汽车门锁及车门保持件(即铰链)
GB15086-2006
CNCA-C11-10：2014
8
1111
汽车燃油箱
GB18296-2001
GB15235
转向信号灯
GB17509
驻车灯
GB18409
侧标志灯
GB18099
后牌照板照明装置
GB18408
昼间行驶灯
GB23255
机动车回复反射器
GB11564
5
1108
机动车辆间接视野装置
(内、外后视镜；倒车雷达或影象等)
GB15084-2006
编号：CNCA-C11-08：2014
6
1109
CNCA-C11-11：2014
9
1112
汽车座椅及头枕
GB11550-1995
EEC 7
8/932
CNCA-C11-12：2014
GB13057-2003
ECE R80:1998
GB15083-2006
GB8410-2006
FMVSS571.302
10
1113
车身反光标识
GB 23254
CNCA-C11-13：2014
3
1106
机动车制动软管总成产品
GB16897
FMVSS 106
CNCA-C11-06：2014
4
1107
前照灯
GB4599
关于汔车燃油箱总成产品CCC论证实施规则中单元划分和国内外标准不同要求问题的探讨
燃 油箱 总成产 品 的单元 划分及 产 品检 测的理 解 ．同时也 发现 了 ＣＣ Ｃ认 证 过程 中 出现 的一 些
问题 。本 文 旨在 对 汽车 油箱 总成 产品 Ｃ ＣＣ认 证 实施 规则 中单元 划分 和 国 内外标 准不 同要 求
的 问题 进 行 探 讨 。
关 键词 实施规 则 单 元划分
漏性能 ，对 燃油箱本 身张 力和冲力强 度 。以及 对
工
业
标 准 化 与
质
层 。随着对汽 车环保 要求和安全 性能 要求 的逐 步 提 高 ，以及新 材料 的不断 出现 和生产 工艺 的不 断
改进 ，汽车 塑料燃油箱 正 由单层 结构 向着 多层 方
量
向发展 ，从而使 塑料燃 油箱 的种 类更 多 ，性能 更
是
２ ０ 《 辆 火 险 预 防措 施 认 证 的 统一 规 定 》 之 ０５ 车
间存 在差 异 ．造成 ＣＣ 认证 过程 中出现 的 一些 Ｃ
问题 １ 汽车燃 油箱 总成产 品的单元 划分
品分成 了金属 和 塑料 。随 着认 证技 术不 断 深入 。 为了对塑料 燃油箱 总成 的单 元划分 更加 合理 ．下
，
的情况 。每层功 能各 不相 同 。这几种 工艺 已应用 很少 了。 六层 、双层 及其他 多层 材料油箱 由于材 料和 工艺不 同 ，造成产 品有本质不 同 ，所 以针对 不 同 层数及 每层 材料不 同应 划分 为不 同单 元 ：对 于单 层油箱 。其表面处理 主要是提 高油箱 的抗燃 油渗
３ ）燃 油箱 加工 工艺 ：
作不 断深入 ．逐步 加深 了对汽车 塑料 燃油箱 单元
划 分 的理 解 ． 同 时 也 发 现 了 由 于 ＧＢ １ ２ ６ ８ ９ —
CCC关键零部件和材料确认检验程序
确认检验程序目录1.0 目的2.0 适用范围3.0 职责4.0 定义5.0 程序6.0 相关文件7.0 相关记录受控状态: 发放号：本文件挂在公司网页上的版本为受控版本，一经打印，则是非受控版本，仅作为参考确认检验程序1.0 目的确定燃油箱产品的关键零部件和材料，并定义确认检验的具体内容。
2.0 适用范围适用于公司生产的所有燃油箱产品的关键零部件和材料。
3.0 职责产品工程部负责确定关键零部件和材料清单。
质量部负责相应的检验工作。
4.0 定义:无5.0 程序5．1 工厂应根据零部件和材料的重要性，确定关键零部件和材料，并编制关键零部件和材料清单。
5．2 工厂对于关键零部件和材料，应进行定期确认检验，以确保关键零部件和材料满足3C认证所规定的要求：（1）对于关键零部件和材料的确认检验或验证，应编制来料检验指导书，详细地规定检验项目、方法、频次和判定准则。
（2）对于关键零部件和材料的定期确认检验，具体内容见下表：CHB041本文件挂在公司网页上的版本为受控版本，一经打印，则是非受控版本，仅作为参考确认检验程序5．3 对检验结果进行记录，并按照公司质量记录程序要求保存好质量记录；对于供应商提供的检验报告以及相关数据，按同样的要求予以保存。
5．4 如果检验结果不符合判定准则的要求，则应该按照公司不合格品控制程序要求对不合格零部件进行处理，保证此类零部件不会用于生产。
5．5 其它按照《机动车辆产品强制性认证实施规则》相关要求执行6.0相关文件《机动车辆产品强制性认证实施规则》7.0相关记录无本文件挂在公司网页上的版本为受控版本，一经打印，则是非受控版本，仅作为参考。
GB18296-2001汽车燃油箱安全性能要求和试验方法
中华人民共和国国家标准汽车燃油箱安全性能要求和试验方法GB 18296-2001Safety property requirements and test methodsfor automobile fuel tank1 范围本标准规定了以汽油、柴油为燃料的汽车燃油箱的安全性能要求和试验方法。
本标准适用于M类和N类汽车的金属燃油箱和塑料燃油箱。
2 定义本标准采用下列定义。
2.1 燃油箱固定于汽车上用于存贮燃油的独立箱体总成，是由燃油箱体、加油管、加油口、燃油箱盖、管接头及其他附属装置装配成的整体。
2.2 燃油泄漏燃油自燃油箱内呈线状或滴状下落。
2.3 额定容量燃油箱设计参数中规定加注燃油的容积。
2.4 耐火试验盛液器耐火性试验中用来燃烧燃油的平底容器。
2.5 耐火试验隔棚耐火性试验中覆盖在耐火试验盛液器上的平板。
2.6 燃油箱易损伤部位根据燃油箱的形状及装配方式确定的燃油箱最容易受到冲击损坏的部位。
2.7 燃油箱通气装置包括安全阀、进气阀、排气阀和燃油箱蒸发排放控制用的排气口。
2.8 角锤塑料燃油箱试验用钢制冲击体。
3 安全性能要求3.1 额定容量应控制在燃油箱最大液体容量的95％，额定容量在95L以上的汽油箱必须配备安全阀装置。
安全阀装置可附属于汽油箱，也可以在附件系统中。
当汽油箱遇火灾时，此装置可防止汽油箱因内部压力升高导致箱体破裂。
3.2 配备燃油蒸发排放系统的汽油箱必须有一个排气口，此排气口应在汽油箱充满时位于油面的上方，保证蒸发排放物能随时排出汽油箱。
3.3 燃油箱盖的密封性柴油箱盖的最大泄漏量不得大于30g／min；汽油箱盖不允许泄漏。
3.4 安全阀开启压力装有安全阀装置的燃油箱，安全阀的开启压力为35～50kPa，安全阀开启后，燃油箱内压力不得比安全阀开启压力高出5kPa以上。
3.5 燃油箱的振动耐久性燃油箱按4.3进行试验，不允许燃油箱有泄漏现象。
3.6 金属燃油箱的耐压性能金属燃油箱按4.4进行试验，不允许出现泄漏、开裂现象。
3C认证管理规定
检测机构依据3C证书寄发3C格式试验报告
获证后监督 （质量保证能力+产品一致性检查）
文件编号
WIC0220 1.0 页共14. 明显影响产品的设计和规范发生了变化，如获证产品的安全件更换 5.3.14.1.上述更改，技术质量部负责向认证机构提出变更申请；
版
本 第 4
5.3.15. 生产厂的质量体系发生变化（例如所有权、组织机构或管理者发生了变化） 5.3.15.1.上述更改，由技术质量部负责向认证机构提出变更申请； 5.3.16.以上所有3C认证的变更文件，按《公司文控管理规定》存档； 5.4 包装，搬运与存储 5.4.1生产部依据公司物流策划管理流程和开发协议，对产品的包装方案进行策划和制作，根据客户需求信息和 订单，通知物流公司按照需求信息组织发货，物流公司对所供货产品的包装，状态，数量，标识进行有效控制 5.4.2生产部需对仓库发货人员进行岗位培训并形成记录，使其明确产品包装，搬运与仓储的相应要求 5.5.产品认证标志管理规定 5.5.1.技术质量部负责产品认证标志方案的策划和申报工作，将其体现在《标识规划》中； 5.5.2.标志的设计： 5.5.2.1采用模压标志的由研究开发部根据《标识规划》和顾客特殊要求进行设计，技术质量部负责确认工作； 5.5.2.2认证标签的选型、申报、和采购由技术质量部负责； 5.5.3. 模压产品的3C认证标志方案经国家认监委核准后，由技术质量部负责3C标志的制作和验收工作； 5.5.4.公司取得3C认证证书和管理机构核准的3C认证标志后，方可在产品上使用核准的标志； 5.5.5.含有3C强制性认证标志的下列产品不得出厂： a) 不合格品； b) 获证后发生变更，但未经认证机构确认的产品； c) 超过认证有效期的产品； d）已暂停、注销、撤销的证书所列的产品； 5.5.6.对于使用认证标签的产品，生产部负责认证标签的管理，并在认证产品的最后一道工序加贴认证标志标签； 5.5.7.生产部负责每月产品的统计汇总工作，并报技术质量部； 5.5.8.监督复查时发现公司产品本身存在不符合的，国家认证机构作出暂停或撤销认证的决定，公司停止使 用认证标志，并对外公告，由客户及时通知顾客； 5.5.9.应当在广告、宣传等活动中正确使用认证证书和有关信息。获得认证的产品发生重大变化时（见 5.5.10.不得继续使用认证证书；
车辆零部件CCC新版规则介绍资料
建立应急预案
为应对可能出现的风险和挑战，企业 应制定应急预案，确保在突发情况下 能够迅速响应。
行业应对策略
建立行业协作机制
行业协会应发挥协调作用，组织企业共同应对ccc新版规则带来的挑战和机遇。
推广行业最佳实践
总结和推广行业内的最佳实践，提升整个行业的竞争力和规范化水平。
加强国际交流与合作
积极参与国际交流与合作，借鉴国际先进经验பைடு நூலகம்技术，提升行业的国际影响力。
关注产品质量和性能
消费者在选择车辆零部件时，应关注产品的质量和性能，避免购买劣 质或不合格的产品。
参与监督和评价
消费者应积极参与到对车辆零部件的监督和评价中，为企业的改进和 行业的健康发展提供反馈和建议。
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认证结果评价与批准
认证机构对检测和检查结果进行评价，决定 是否给予认证证书。
认证要求
01
产品符合性
车辆零部件必须符合国家相关标 准和规定，确保其安全、环保和 性能达标。
02
质量管理体系
03
工厂生产能力
申请企业必须建立完善的质量管 理体系，确保产品的一致性和可 靠性。
申请企业的生产工厂必须具备相 应的生产能力和技术水平，能够 批量生产合格产品。
自愿认证与强制认证相结合
新版规则允许企业自愿申请认证，但对于涉及安全、环保等关键零部件，则实行强制认 证。
认证流程
申请与受理
企业向认证机构提交申请，认证机构对申请 进行审查，决定是否受理。
样品检测
认证机构对申请企业提供的样品进行检测， 确保其符合相关标准和规定。
工厂检查
认证机构对申请企业的生产工厂进行检查， 核实其生产能力和质量管理体系。
汽车油箱国标
汽车油箱国标摘要：一、汽车油箱国标简介1.汽车油箱国标的概念与作用2.国标制定的相关部门和标准体系二、汽车油箱国标的主要内容1.油箱材料的要求2.油箱设计的安全性能3.油箱性能指标4.油箱的环保要求三、汽车油箱国标对我国汽车产业的影响1.提高汽车油箱行业的技术水平2.保障汽车使用者的安全3.推动我国汽车产业的可持续发展四、汽车油箱国标在国际上的地位与作用1.提升我国汽车油箱产品在国际市场的竞争力2.为其他国家制定汽车油箱标准提供参考正文：汽车油箱国标是我国针对汽车油箱产品制定的强制性标准，对汽车油箱的设计、生产、检验等方面提出了明确的要求。
汽车油箱国标不仅对保障汽车使用者的安全具有重要作用，还有助于提高我国汽车产业的整体水平。
一、汽车油箱国标简介汽车油箱国标是由国家相关部门制定的，旨在规范汽车油箱市场，确保油箱产品质量和安全。
国标涵盖了汽车油箱的材料、设计、性能、环保等方面的要求，形成了一套完整的标准体系。
二、汽车油箱国标的主要内容1.油箱材料的要求：汽车油箱应使用符合国家标准的材料制造，具有良好的耐腐蚀性、耐磨损性和高温稳定性。
2.油箱设计的安全性能：汽车油箱应具备良好的抗撞击性能和抗泄漏性能，以防止在交通事故中油箱破裂导致燃油泄漏。
3.油箱性能指标：汽车油箱的性能指标包括容量、密封性能、加注性能等，应符合国家规定的技术要求。
4.油箱的环保要求：汽车油箱应具有良好的防渗性能，防止燃油渗漏对环境造成污染。
三、汽车油箱国标对我国汽车产业的影响1.提高汽车油箱行业的技术水平：汽车油箱国标对油箱生产企业的技术水平和生产设备提出了较高要求，促使企业加大研发投入，提高产品质量。
2.保障汽车使用者的安全：汽车油箱国标对油箱的安全性能提出了严格的标准，有助于降低交通事故中由于油箱破裂导致的火灾、爆炸等事故的发生。
3.推动我国汽车产业的可持续发展：汽车油箱国标对环保提出了明确要求，有助于减少燃油泄漏对环境的污染，推动我国汽车产业的可持续发展。
汽车产品强制性认证实施规则介绍
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Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.
新增附件8：车辆生产企业分类管理指导原则
本次实施规则修订的主要内容
比照现行的认证实施规则CNCA-02C-023：2005
认证机构可对不同信用级别企业采取差异的监督审查方式。
对于A级工厂，对工厂现场的生产一致性和质量保证能力监督
点；02C-1o3py前r后ig端ht防2护0装04置-2；00121-1A5 s正po面s碰e P撞t乘y员L保td护. ；02-
16 侧面碰撞乘员保护；02-17 后碰撞燃油系统安全；02-19 汽车燃油箱试验中需提供车身地板方可完成试验的项目；可采 取审查企业提供的试验和设计资料的方式确认以上项目与国标 要求的符合性。认证证书须列明覆盖产品的车辆识别代码。
无变化。
本次实施规则修订的主要内容
比照现行的认证实施规则CNCA-02C-023：2005
9 小批量车认证
9.1对于非量产车型系列的产品，在满足初始工厂审查和工厂监 督审查要求，且全阶段制造商具备相应项目检测和生产一致性
控方制可能完力成的检前验提的下项，目E附，v件包al括5u型a：式ti0o试2n-验03o要座nl求椅y.中及涉固及定需件要试破验坏中车需辆提 reated供w整it车h、A车sp身o或se地.S板li方de可s完fo成r试.N验E的T项3目.5；C02li-e0n6 t安P全ro带fi固le定5.2.0.
CQC-C1101-2014-强制性产品认证实施细则-汽车(修订版)
强制性产品认证实施细则
汽车
2014 年 12 月 30 日发布
2015 年 01 月 01 日实施
中国质量认证中心
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汽车实施细则 CQC‐C1101‐2014
前言
本细则依据《强制性产品认证实施规则汽车》（CNCA-C11-01：2014） 及相关通用实施规则《强制性产品认证实施规则生产企业分类管理、认证 模式选择与确定》（CNCA-00C-003）、《强制性产品认证实施规则生产企业 检测资源及其他认证结果的利用》（CNCA-00C-004）、《强制性产品认证实 施规则工厂质量保证能力要求》（CNCA-00C-005）、《强制性产品认证实施 规则工厂检查通用要求》（CNCA-00C-006）制定，由中国质量认证中心发 布，版权归中国质量认证中心所有，任何组织及个人未经中国质量认证中 心许可，不得以任何形式全部或部分使用。
2016 年 6 月，为响应国家认监委 2015 年第 38 号公告的要求，结合国 家对自由贸易试验区及汽车平行进口试点工作的相关意见，对细则进行了 修订，内容包括：1.增加附件 6 平行进口汽车认证管理要求，2.根据标准制 修订情况，修订附件 4 附录 1 的口岸抽样检测试验依据标准。
2017 年 6 月，为落实国家认监委 2017 年第 13 号公告《国家认监委关 于调整汽车产品强制性认证依据标准的公告》对细则进行了修订，内容包 括：新增和修订了电动汽车标准和传统汽车标准。
制定单位：中国质量认证中心
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汽车实施细则 CQC‐C1101‐2014
目录
1 引言.....................................................................
机动车零部件产品3C认证及检测的机构名单
6《汽车内饰件产品强制性认证实施规则》(CNCA-02C-060:2005)
7
济南汽车检测中心
1《机动车用喇叭产品强制性认证实施规则》(CNCA-02C-055:2005)
2《机动车制动软管总成产品强制性认证实施规则》(CNCA-02C-057:2005)
6《汽车内饰件产品强制性认证实施规则》(CNCA-02C-060:2005)
4
国家机动车产品质量监督检验中心(上海)
1《机动车用喇叭产品强制性认证实施规则》(CNCA-02C-055:2005)
2《机动车回复反射器产品强制性认证实施规则》(CNCA-02C-056:2005)
3《机动车制动软管总成产品强制性认证实施规则》(CNCA-02C-057:2005)
2机动车回复反射器产品强制性认证实施规则》(CNCA-02C-056:2005)
3《机动车制动软管总成产品强制性认证实施规则》(CNCA-02C-057:2005)
4《汽车外部照明及光信号装置强制性认证实施规则》(CNCA-02C-058:2005)
5《汽车后视镜产品强制性认证实施规则》(CNCA-02C-059:2005)
5《汽车内饰件产品强制性认证实施规则》(CNCA-02C-060:2005)
6《摩托车外部照明及光信号装置强制性认证实施规则》(CNCA-02C-065:2005)
7《摩托车后视镜产品强制性认证实施规则》(CNCA-02C-064:2005)
3《汽车内饰件产品强制性认证实施规则》(CNCA-02C-060:2005)
4《汽车门锁及车门保持件产品强制性认证实施规则》(CNCA-02C-061:2005)