标志牌施工组织设计
标志标牌施工组织设计方案
郑州市航海东路与京港澳高速公路互通式立交标志牌安装工程施工方案郑州市公路工程公司二0一三年十一月郑州市航海东路与京港澳高速公路互通式立交标志牌安装工程施工组织设计一、综合说明1、编制说明1.1、本《施组》的编制力求做到详细，具有可操作性和实施性，尽量做到能用于指导实际施工。
针对本工程的施工特点，从施工组织、技术方案、质量保证措施、工期控制、成本控制、安全、环保和文明施工等方面进行具体说明。
1.2、我公司将按照业主的要求，高效、优质、安全、文明完成合同文件中规定的工程任务。
我们将全力以赴，做好施工前期准备和施工现场的总体规划部署，发挥我公司的技术、管理优势，以完整的管理组织机构，严格的岗位责任制度，扎实的工作作风，对劳动力、设备、材料、技术等方面进行全面的优化，确保在合同工期内优质、高效的完成本工程。
1.3、按照业主、监理的要求，做好各方面的协调工作，调动全公司的力量，确保达到合同文件中对工程目标所作出的承诺。
2、编制原则施工组织设计按照业主提出的要求，以及合同文件的规定，即将该项目工程建设成合格质量的原则编制，具体体现在以下几个方面：2.1、严格执行国家有关技术规范、操作规程和质量检验评定标准。
2.2、严格执行国家法令、法规、政策、办法和制度。
2.3、确保招标文件对施工组织设计的具体要求。
针对本合同段的施工特点、难点着重考虑相应的施工方案和措施。
采用我单位近年来在类似工程建设中使用的先进施工方法、工艺设备。
，并充分考虑气候、环境对施工的影响。
，工艺先进合理、措施切实可行，保证工期，保证质量，保证安全。
充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。
，派遣精干的施工队伍和最雄厚的技术力量，并组成一个强有力的交通配套设施工程施工队伍。
专业技术管理人员数量和资历满足招标文件的要求。
，并配有备用的设备，满足施工方案的工艺要求。
3、编制依据3.1、郑州市航海东路与京港澳高速公路互通式立交招标文件、投标文件、施工合同、交通配套设施工图设计等。
施工组织设计标志牌
施工组织设计标志牌概述施工组织设计标志牌是建筑工程施工中不可或缺的重要工具。
它的作用是为施工现场提供相关的信息和指导，确保施工安全、高效进行。
在施工过程中，正确使用和设置施工组织设计标志牌能够提高施工人员的警觉性和辨识度，减少事故的发生。
标志牌的种类1. 施工组织设计施工标志牌施工组织设计施工标志牌是施工组织设计方案的一部分，通常由建设单位或施工单位根据具体项目的要求编制。
该标志牌的主要作用是指导施工人员按照设计要求进行施工作业。
标志牌上通常会标明工程名称、工程编号、施工区域、施工内容、施工时间等信息。
施工人员在进行施工作业时，必须遵守标志牌上的指示。
2. 告示标志牌告示标志牌主要用于向施工人员和进入施工现场的其他人员发布施工安全和注意事项。
这些标志牌通常会标明施工区域禁止通行或要求佩戴特殊防护装备，以及提醒注意施工车辆等。
告示标志牌的设置位置通常是在施工现场的入口处或危险区域周围。
3. 警示标志牌警示标志牌用于提醒施工人员和其他人员注意可能存在的危险因素。
这些标志牌通常会使用明显的颜色和图标，如红色三角形标志表示禁止入内、黄色警告标志表示注意危险等。
警示标志牌的设置位置通常是在施工现场的危险区域附近或可能发生危险的地方。
标志牌的设置原则1. 视觉效果明显标志牌应该使用醒目的颜色和图标，以确保其在远处也能够被施工人员和其他人员容易地识别和辨认。
标志牌的文字和图案应该清晰、简洁，避免过于繁琐和复杂。
2. 位置合理标志牌的设置位置应该符合施工安全和作业要求，并遵循相关的法律法规。
例如，在施工现场的入口处应该设置告示标志牌，以提醒进入施工现场的人员注意安全事项。
在危险区域或施工作业区域附近应该设置警示标志牌，以提醒人员注意潜在的危险。
3. 及时更新标志牌应该根据施工的实际变化及时更新。
当施工现场的安全要求发生变化时，标志牌上的信息也应做相应的调整。
施工单位应对标志牌进行定期检查和维护，确保其可读性和有效性。
户外广告牌施工组织设计
户外广告牌施工组织设计一、概述户外广告牌施工组织设计是为了确保广告牌的安全、高效施工而制定的一套方案。
本文将详细介绍户外广告牌施工组织设计的内容，包括施工准备、施工流程、安全措施等。
二、施工准备1. 确定施工地点：根据广告牌的位置和要求，选择合适的施工地点，并进行必要的勘察和测量工作。
2. 准备施工材料和设备：根据广告牌的尺寸和设计要求，准备所需的施工材料和设备，包括钢结构、螺栓、焊接设备等。
3. 确定施工人员：根据施工规模和要求，确定合适的施工人员，并进行必要的培训和技能考核。
三、施工流程1. 地基施工：首先进行地基的施工，包括挖掘、夯实、浇筑混凝土等工作，确保广告牌的稳固性。
2. 钢结构安装：根据设计要求，将钢结构部件进行组装和安装，确保广告牌的结构稳定和完整。
3. 广告牌安装：将广告牌的面板进行安装，包括固定、调整和连接等工作，确保广告牌的外观美观和牢固度。
4. 灯光和电气安装：根据设计要求，安装广告牌的灯光和电气设备，确保广告牌的亮度和照明效果。
5. 完工验收：在施工完成后，进行全面的验收工作，包括广告牌的外观、结构、灯光等方面的检查，确保广告牌符合设计要求和安全标准。
四、安全措施1. 施工现场安全：设置合适的施工标志和警示牌，确保施工现场的安全性，防止人员和设备的意外伤害。
2. 高空作业安全：对于高空作业，施工人员必须佩戴安全带，并采取防护措施，确保人员的安全。
3. 施工设备安全：施工设备必须经过检查和维护，确保其正常运行和安全使用。
4. 火灾防护措施：在施工现场设置灭火器和灭火设备，确保施工过程中的火灾风险得到有效控制。
五、总结户外广告牌施工组织设计是确保广告牌施工顺利进行的重要环节。
通过合理的施工准备、严格的施工流程和有效的安全措施，可以保证广告牌的质量和安全性。
在实施施工组织设计时，需要严格按照相关规范和要求进行操作，确保施工过程的合法性和合规性。
同时，施工人员也要具备相关的技能和经验，以确保施工质量和安全。
标识标牌安装施工组织设计三篇
标识标牌安装施工组织设计三篇篇一：标识标牌安装施工设计第一章总体施工组织布置及规划我公司承诺，安装施工人员完全本地化团队，更能了了解当地人文，派遣强有力的领导班子。
并由项目经理率领由各部门负责人、施工队负责人及部分劳动力组成的先遣队，迅速完成前期准备工作，尽早全面展开施工。
项目负责人代表公司全面履行合同。
一、项目管理机构根据本项目具体情况，结合我司施工经验，项目经理部设项目经理、技术负责人，实行项目经理负责制，并按项目法实行统一组织、统一管理、统一协调，做到精心组织、科学管理、合理安排，确保本工程安全、质量、工期、环保及文明施工等各项目标的实现。
二、施工临建1、施工用水本工程所在区域施工现场用水自来水供应。
2、施工用电用电与院方主管部门协商接入，并自备10kw发电机确保施工用电连续性，施工现场停电时用电采用自发电。
3、通讯联络当地通信条件较完善，所有人员配备移动电话，项目经理部配备固定电话一部，对讲机3部，电脑1台并接入因特网。
三、施工任务划分及机械设备、劳动力配置根据本合同段具体工程量及工期要求，拟设1个标志标牌专业施工队及1个交通安全维护巡查组，分别承担本合同段的施工任务及安全畅通维护。
因施工工期紧，作业面广，应投入劳动力及设备多开工作面同步施工。
标识标牌施工队：安装设备、切割机、汽车及其他小型机具等，劳动力12人，负责全院标志标牌更换、增加等施工。
交通安全维护巡查组：人员2人，负责本合同施工区的维护工作。
四、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1、施工准备组织及工期计划安排本工程工期30天，我方拟定施工准备期为28天，根据招标文件要求，生产制作时间为20天，8完成全部安装施工。
2、劳动力进场计划及到场方法⑴第一批：接到通知书后2天内，施工先遣队在项目经理部组织及施工队长的带领下进场，进行施工准备。
⑵第二批：签订合同后生产完成20天内，施工队劳动力进场展开全面安装施工，10日内完成安装。
广告牌工程施工组织设计
广告牌工程施工组织设计一、工程概况本项目为广告牌工程施工项目，位于我国某城市繁华地段，主要包括广告牌的制作、安装和拆除等工作。
广告牌尺寸为长10米，宽8米，高5米，采用LED屏幕显示，具有高清、节能、防水等特点。
二、施工目标1. 确保工程质量：广告牌安装规范，画面清晰，显示效果良好，满足客户需求。
2. 保证施工安全：严格遵守安全操作规程，确保施工过程中人员伤亡和设备损坏为零。
3. 控制工程进度：确保工程按时完成，不影响客户正常使用。
4. 降低工程成本：合理利用资源，提高施工效率，降低成本。
三、施工组织设计1. 施工团队组建：组建一支具有丰富经验和专业技能的施工队伍，包括项目经理、技术工程师、施工人员、安全员等。
2. 施工流程安排：（1）制作阶段：根据设计图纸，制作广告牌面板、框架和LED屏幕等组件。
（2）现场施工阶段：包括广告牌的运输、安装、接线、调试等工作。
（3）拆除阶段：施工完毕后，按照客户要求进行广告牌的拆除和回收。
3. 施工资源配置：（1）人力：根据工程量，合理安排施工人员，确保施工进度和质量。
（2）材料：提前采购广告牌制作所需的材料，确保材料质量合格。
（3）设备：配置足够的施工设备，如吊车、升降机、工具等。
4. 施工质量控制：（1）制作质量控制：严格按照设计要求进行制作，确保广告牌面板、框架和LED屏幕等组件质量合格。
（2）安装质量控制：广告牌安装必须规范，画面显示效果必须达到设计要求。
（3）接线质量控制：确保广告牌接线安全可靠，防止短路、火灾等事故发生。
5. 施工安全管理：（1）制定施工安全规程，明确施工人员的安全职责。
（2）对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
（3）施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
四、工程进度计划本工程计划分为三个阶段，具体进度计划如下：1. 制作阶段：预计耗时15天。
2. 现场施工阶段：预计耗时20天。
3. 拆除阶段：预计耗时10天。
总计：45天。
五、工程成本预算1. 材料费用：广告牌制作材料费用预计为XXX元。
标识牌施工组织设计与对策
目录1、主要施工办法2、确保工程质量的技术组织措施3、确保安全生产的技术组织措施4、确保目标工期的技术组织措施5、确保文明施工的技术组织措施6、施工总进度表或施工网络图7、确保按报价完成工程建设的技术和管理措施1、主要施工办法第一节施工准备1.1前期准备本工程进场后，马上进行施工准备，并积极与业主、监理配合，完成本施工区域的政策处理以及施工现场的总体布置等，一切抢前抓早，争取主动。
1 组建项目经理部，主要人员全部到位，落实分工协作关系，及职责范围。
2 组织技术力量，对招标文件和施工图纸进行认真研究，摸清本工程的施工特点及有关地方性法令和法规，在此基础上，制定施工总体规划及措施。
3 配合设计单位，完成测量控制点的技术交接，校核控制点测量成果。
报批监理工程师。
4 根据工程施工需要，有计划分批分期组织机械设备及人员进场，对进场设备及时调试和保养。
1.2测量放样1 平面轴线的控制根据建设单位提供的控制基准点，用全站仪放出施工控制轴线，按照设计图纸放出相关控制轴线及控制点等，并确保其满足施测精度，在施工时应保护好全部控制基准点和增设的控制点，对主要轴线点打设保护桩，使万一原点破坏时也能很快恢复，几条主要轴线测定后请监理工程师复测并认可后方能继续施工。
2 高程的控制利用水准仪控制高程，在工程区域内不易破坏的位置分别打设钢管桩作为临时水准点，从建设单位提供的水准点引测高程到临时水准点，对所设临时水准点按四等水准测量要求进行闭合调差，并定期进行校核，以该临时水准点作为施工时的高程控制。
3 座标点、高程控制点设置原则座标点、高程控制点设置在坚实地基，且不受施工影响、不易被损坏、便于复测、视线好的地方，并浇好砼基础保护，同时设置好保护桩。
4 测量放样人员组成工程测量放样的好坏是影响工程施工质量能否达到预定效果的重要环节，为此，我们拟成立了专门测量放样小组，测量组由测量工程师负责，并配备2～3名有实际施工测量经验的测量员，在整个施工过程中，进行测量放样和复测。
标志牌施工组织设计方案
引言概述：标志牌施工组织设计方案是为了确保标志牌施工工作的有序进行，提高施工效率，确保施工质量和安全。
本文将从施工准备、人员组织、材料准备、施工流程和施工安全等方面，详细介绍标志牌施工组织设计的内容。
正文内容：1.施工准备1.1确定施工目标：根据施工需求和标志牌规格要求，确定施工目标，包括施工数量、施工周期等要素。
1.2制定施工计划：根据工期、施工队伍和材料供应等因素，制定详细的施工计划，合理安排施工顺序和时间节点。
1.3确定作业区域：根据施工要求和实际情况，确定标志牌的放置地点和作业区域，确保施工过程中不受其他因素干扰。
2.人员组织2.1组建施工队伍：根据施工规模和施工周期，合理组建专业施工队伍，包括施工人员、质检员和安全员等，并明确各自职责和工作流程。
2.2培训与考核：对施工队伍成员进行必要的培训，提高工作技能和安全意识，并定期进行考核，确保施工人员的素质和能力符合要求。
2.3人员安排：根据施工计划和作业区域，合理安排施工人员的工作任务和工作时间，确保施工进度和质量。
3.材料准备3.1采购与储存：根据施工计划和标志牌的规格要求，及时采购标志牌所需的材料，包括标志牌面板、固定具等，并妥善存放在适当的场所，防止受潮变形或丢失。
3.2材料检验：对采购的材料进行严格的检验，确保质量符合要求，避免施工中出现质量问题。
3.3材料配送：根据施工现场的具体要求，安排材料的配送工作，确保施工所需的材料能够及时准确地送达施工现场。
4.施工流程4.1现场布置：根据施工区域和施工顺序，合理布置施工场地，确保施工作业的顺利进行。
4.2安装标志牌：根据标志牌的规格和要求，进行标志牌的安装和固定工作，确保标志牌的牢固和稳定。
4.3标志牌测量：对施工完成的标志牌进行测量和调整，确保标志牌的位置和高度符合标准要求。
4.4完善标志牌：对已安装和测量修正的标志牌进行完善工作，包括标志牌面板的清洗和涂刷等，确保标志牌的美观和清晰度。
标识牌工程施工组织设计方案
标识牌工程施工组织设计方案Chapter 5: XXXIn the event that our company wins the bid。
we will send a strong leadership team to establish a project management department and have the project manager lead a XXX department heads。
n team leaders。
XXX facilities。
and to start the n as soon as possible。
The project management department will be established and represent the company to XXX.1.Project Management nBased on the specific n of this project and our n experience。
the project management department will have a project manager。
technical director。
and will be organized according to the "four departments and one office" structure (engineering and technology department。
quality and safety department。
material and equipment department。
finance department。
and general office)。
The project manager will be responsible for the project and willimplement unified n。
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施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划若我公司中标，即按照本投标文件中的承诺，派遣强有力的领导班子，组建项目经理部。
并由项目经理率领由各部门负责人、施工队负责人及部分劳动力组成的先遣队，迅速完成承包人驻地建设及施工临时设施布设，尽早全面展开施工。
项目经理部挂牌办公，代表公司全面履行合同。
一、项目管理机构根据本项目具体情况，结合我司施工经验，项目经理部设项目经理、技术负责人，下按"四部一室"(工程技术部、质安部、物资设备部、计财部、综合办公室)的编制设置。
实行项目经理负责制，并按项目法实行统一组织、统一管理、统一协调，做到精心组织、科学管理、合理安排，确保本工程安全、质量、工期、环保及文明施工等各项目标的实现。
二、施工临建1、驻地建设合同段项目经理部及施工队营地设置在双峰互通出口外约1km，租用民房并完善办公、生产生活设施，施工营地内设标志标牌加工制作棚和仓库。
2、施工用水本工程所在区域水系较发达，施工驻地内生产、生活用水分开设蓄水池，自附近居民用水点接入，施工现场用水采用水车供应。
3、施工用电公路沿线电资源丰富，用电与地方电力部门协商接入，并自备30kw发电机组确保施工用电连续性，施工现场用电采用自发电。
4、通讯联络当地通信条件较完善，所有人员配备移动电话，项目经理部配备固定电话一部，传真机一部，电脑1台并接入因特网。
三、施工任务划分及机械设备、劳动力配置根据本合同段具体工程量及工期要求，拟设1个标志标牌专业施工队及1个交通安全维护巡查组，分别承担本合同段的施工任务及交通安全畅通维护。
因施工工期紧，作业面广，应投入劳动力及设备多开工作面同步施工。
标识标牌施工队：配备氧割设备、切割机、吊车、砼拌合设备、自卸汽车及其他小型机具等，劳动力46人，负责全线标志标牌更换、增加等施工。
交通安全维护巡查组：配置交通车1台，人员4人，负责本合同段施工区的交通安全畅通维护工作。
四、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1、施工准备组织及工期计划安排本工程工期天，我方拟定施工准备期为3天，根据招标文件要求，暂预定年月日开工(具体按业主要求执行)，月日前完成全部施工。
2、劳动力进场计划及到场方法⑴第一批：接到中标通知书后2天内，施工先遣队在项目经理部组织及施工队长的带领下进场，进行施工准备及临时驻地建设。
⑵第二批：签订合同后2天内，施工队劳动力全部进场，并全面展开施工。
本项目管理、技术人员及所有劳动力均按计划安排分批乘汽车到达施工现场。
3、机械设备动员周期及运到现场的方法投标"资审文件"所列的施工机械设备及仪器，公司均已准备到位，开工前可全部提前进场，施工机械设备采用动态管理，满足服务周期和监理工程师、业主的要求。
设备采用汽车直接运至工地，车辆在高速公路上应遵守高速公路行车规定。
4、材料运到现场的方法经现场调查，初步拟订材料来源和运输方法如下：外购材料：施工所需反光膜、标志标牌金属材料等从外购买；钢筋、水泥、砂石等均从地材商购买；所有材料均采用汽车按进度计划提前采购和运输进场。
按规范及招标文件要求，材料需经检测合格并经监理工程师与业主批准同意后，方可进行备料和用于本工程。
第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、标志设计要求1、地面道路交通标志（1）主要共杆标志设计非机动车道指标标牌与信号灯共杆；中央分隔带单柱杆与二次过街人行信号灯共杆；交叉路口标志、注意行人标志、路口识别标志、单行标志共杆；小型指路牌、交通管理常规牌（警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志）与路灯合杆；（2）版面设计交通标志版面设计主要以《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）、《城市道路交通标志和标线设置规范》（DB33/T818-2010）和《杭州市城市道路交通设施设置细则》为依据，标志上的文字采用中英文对照，地面道路的禁止标志：圆形标志直径为80cm、三角形标志边长为90cm；其他标志牌具体尺寸见图纸部分。
路段中的指路标志牌，如果相交道路正在实施过程中，则根据图纸进行施工；如果相交道路没有实施，则将指路牌上的相关路名作暂时贴起来处理。
地面道路指示牌版面均为蓝底白字。
（3）主要标志位置设置信号灯杆：设置于出口道机非隔离带或人行横道附近，以能够清晰判读为原则；车道划分牌：分道牌建议与电子警察共杆，因此分道牌以门架型式设置于交叉口停车线上游25 米附近，个别位置无法与电子警察共杆；指路标牌：大型指路牌设置于停车线上游 120-150 米附近；注意行人等警告标志：设置于距危险地点上游 30-50 米附近；小型指路牌标志：设置于交叉口上游 70-80 米附近；匝道预告标志：设置于入口上游 500 米处，沿线相交道路上也相应设置，具体设置见匝道入口预告标志设置总图。
自发光诱导预告牌：右转车辆进入辅道提前预告，设置在辅道入口前80 米处，同时在进入辅道端头设置自发光诱导牌。
2 、隧道交通标志（1）主要标志设计1）入口匝道预告标志在隧道入口匝道的起始位置处设置入口预告标志，采用龙门架形式，在龙门架的立柱上抱箍限速标志、设置指示标志及各类隧道道路对通行车辆限制的警告标志，具体如下：禁止全路段停车标志、禁止行人和非机动车标志、禁止摩托车标志、禁止载货汽车标志、禁止大客车标志等。
2）隧道内部指示标志在入口匝道前100米设置提示标志，出口匝道前200 米、500 米及1000 米设置提示标志，隧道内部每500 米设置限速标志，隧道内部提示及指示标志均采用电子显示屏形式。
3）轮廓标为了车辆安全行驶，在隧道内部道路两侧设置轮廓标，间距为15 米/颗，曲线路段和匝道处加密设置，布设间隔为6m。
按行车方向，左侧设置黄色轮廓标，右侧设置白色轮廓标。
轮廓标采用金属夹子，反光片材料为亚克力，规格40×180mm。
隧道主线渐变段至出口匝道50m 范围内轮廓标采用自发光式轮廓标。
主动发光部分采用高亮度LED 光源，发光均匀，光线柔和，无眩光，稳定性好。
被动发光部分采用超高强级反光膜，在停电的情况下也能很好的反射汽车灯进行诱导。
发光强度大于10000mcd，闪光频率30300次/分钟，工作电压DC24V。
二、标志板面制作铝合金底板制作：铝合金标志底板的制作应根据标志尺寸和设计要求进行剪、切、冲圆角和孔；底板拼接应采用同批板材进行铆接、氩焊；底板加固采用滑动槽铝与底板铆接或焊接，以方便与立柱连接。
剪切边缘应平滑，冲孔及圆角位臵正确、圆滑，防止划痕和扭曲变形。
如标志要求卷边，则应根据设计图或参照相关规范要求卷边形式用卷边机折弯或用模压卷边。
铝合金板表面处理，采用手洗脱脂，如因铝材过长，无法全部浸入碱性或酸性清洁剂中，可用百洁布在铝板上打磨，用布及香蕉水在铝板上清洗及脱脂，并用6%～8%的磷酸清洗，用清水把铝板洗净，最后干燥铝板。
三、标志图文制作A、贴反光膜，在贴反光膜之前，待粘贴的反光材料及铝板应至少在操作间里预臵过夜，操作车间温度不低于18℃，车间内应干净，无尘土，相对湿度在20%～50%范围内。
B、反光材料的切割，反光膜应根据材料的数量、形状、大小及精度采用电脑刻绘。
目前交通标志的字符采用电脑刻绘已很普及，不仅字符规范、美观，而且速度快，效率高。
应根据反光材料类型、字符的尺寸选择合适的电脑刻绘机，汉字应采用标准黑体（简体）。
C、反光材料的粘贴，①将反光膜正确定位在标志底板上，将反光膜背纸朝平行于反光膜方向揭起3～5CM，用手指按压反光膜背胶暴露端，使之紧紧粘贴在标志底板上。
②用胶刮或橡胶辊沿反光膜宽度方向来回将反光膜压贴到底材表面上，最后将所有边缘处用胶刮或橡胶辊再压实一遍。
如果贴膜过程中出现气泡或贴完膜后发现气泡，应用小针在气泡上先扎眼，再用刮板将空气顺小眼方向赶出去。
切忌未扎眼就进行气泡处理。
反光膜应粘贴于整个标志面，且超过边缘最少2CM。
凡标志板的宽度和高度在1.2M以下者，贴用的反光膜不得有接缝。
当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接，接缝以搭接为主，上层反光膜压叠下层反光膜，重叠部分不得小于5CM，并以水平向搭接为原则。
四、支架制作支架采用工厂制作，材料规格应符合设计和规范要求。
钢构件的焊接应严格遵照设计全焊，符合焊接质量要求，制作时应考虑拼装误差及设臵镀锌工艺孔，并根据设计要求进行防腐处理。
双柱式标志立柱长度设施中一般按路基填方这坡斜率计算，实际制作时应结合标志具体位臵是否为低填方或挖方（应尽量避免设臵在挖方地段）确定立柱长度，避免出现立柱端头高矮不齐的现象；门架式标志则应按位臵的路面宽度、超高等检查设计尺寸的正确性，避免横梁和立柱等不能准确安装。
五、基础施工①施工时应检查设臵位臵的合理性，设臵不合理或桥涵构造物、地下管线等干扰，允许经监理工程师同意后适当调整位臵，对不能调整位臵的标志，施工中应避免损伤原有设施。
②标志基础应按设计图规定的尺寸于指定地点进行开挖。
小型基础、孔壁稳定，可不不立模板。
在浇筑混凝土前，基坑要进行整修，基底要压实，按规定扎钢筋，敷设电线管，浇注混凝土。
③钢筋的规格、尺寸应符合设计规定，预埋地脚螺栓和基础法兰盘位臵正确，基础法兰盘应嵌进基础内（其上表面与基础顶面齐平）。
混凝土浇筑后，应保证基础法盘标高正确，保持水平，地脚螺栓保持垂直，并用油纸和铁丝等将螺栓外露部分绑扎保护，防止锈蚀。
④对于需斜向设臵的标志，单柱基础调整地脚螺栓，双柱基础同时调整地脚螺栓和基础位臵。
⑤由于基础位于路面边缘，要求基坑开挖后应在24H内完成基础混凝土浇筑。
⑥混凝土基础要进行养护，基础周围应予回填并夯实，回填压实工作应于结构物上竖立标志前完成。
⑦在混凝土尚未经过至少七天凝固前，混凝土基础上不得架设支柱和标志。
六、标志安装标志现场安装前，应检查标志使用的所有材料，要求符合有关材料规格之规定；在运输或架设过程中标志防腐层如有损伤，应按规范规定的方法进行修护；标志面的所有反光膜的等级应与设计规定相一致，反光材料的光学性能、色度及各项耐久、耐溶剂等性能应满足标准要求，粘贴反光膜应无明显气泡、裂纹、颜色不均等缺陷；标志表面的平整度、几何尺寸应符合设计要求。
A、单柱、双柱标志的安装：①支柱安装a．支柱须待混凝土至少经过七天养护，才能安装。
b．支柱通过底座法兰盘与基础预埋法兰盘连接。
在清理基础法兰盘和地脚螺栓螺纹后，把支柱直立，底座法兰盘的螺孔套入地脚螺栓中。
在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度，最后，拧紧地脚螺栓。
②标志板安装a。
支柱安装好后，即可安装标志板。
滑动螺栓通过槽铝或加强肋中的滑槽穿入，通过抱箍把标志板固定在支柱上。
b．双柱式路侧标志，两支柱之竖立均应垂直并互相平行，其顶端在同一高度上，连接件须对称布设。
c．柱式标志立柱顶至少高出最高的抱箍顶2CM，但不得高出标志牌顶面，使人在标志牌正面看不到立柱。