中厚板生产技术发展
我国中厚板轧机概况和中厚板轧机新技术
我国中厚板轧机概况和中厚板轧机新技术1、我国中厚板轧机概况热轧中厚板生产设备包括热连轧机组、中厚板轧机和炉卷轧机等。
热连轧宽带钢轧机适合生产薄而窄的产品,常规中厚板轧机适合生产厚而宽的产品,而新兴的宽规格卷轧中厚板轧机(炉卷)能够生产前两种轧机生产比较困难的薄而宽规格的产品。
国内中厚板产量主要来源于中厚板轧机,其次是热连轧机。
随着长期生产实践与科学技术的不断进步,中厚板轧机生产工艺有两种方案:一是,传统的常规中厚板生产线,采用单张钢板轧制方式。
轧机布置型式有:三辊劳特式轧机(已淘汰);单机架四辊轧机;双机架布置,即二辊粗轧机+四辊精轧机或四辊粗轧机+四辊精轧机。
二是,卷轧中厚板生产线,即炉卷轧机,该工艺是从上世纪80年代逐步发展起来的,既可单张钢板轧制,又可采用卷轧方式生产中厚板。
我国于1936年在鞍钢建成第一套2300中板轧机(三辊劳特式)。
新中国于1958年和1966年先后建成了鞍钢2800/1700半连续钢板轧机和武钢2800中厚板轧机、太钢2300/1700炉卷轧机。
1978年建成了舞钢4200宽厚板轧机。
宝钢5000、沙钢5000、鞍钢5500宽厚板轧机分别于2005年、2006年、2008年建成投产。
我国常规的中厚板轧机目前可分三类,1类:4.3m和5m高水平轧机;2类:以3.5m为代表的中等水平轧机;3类:2.3、2.8m老旧轧机。
2008年,我国中厚板轧机将达到59套,产能5553万t/a。
到2010年我国中厚板轧机产能将达到6500~7000万t/a。
2、中厚板轧机新技术我国中厚板轧机经过近些年来的改造和引进,采用了许多新技术,如在大多数轧机上普遍采用了液压AGC和轧机过程控制系统,部分轧机已经采用立辊轧机的AWC、工作辊弯辊技术及CVC技术等。
特别是宝钢5000、沙钢5000、鞍钢5500宽厚板轧机,均采用了当今世界上最先进的轧机新技术。
以宝钢5000mm轧机为例其采用的新技术:1)采用了高水平的控制轧制和控制冷却工艺。
中厚板的发展现状及趋势
中厚板的发展现状及趋势近些年国市场对中厚板的需求一直保持增长态势, 尤其是从2000年开始, 这一需求攀升速度急剧加快, 最主要的拉动因素是基础设施建设用钢结构、造船工业、桥梁建设、油气开发及输送等行业的蓬勃发展。
中厚板是重要的建筑钢材品种,广泛用于机械制造、桥梁、厂房、电站、城市公共建筑等,由于国民经济的高速发展,拉动了中厚板市场的需求并促进了中厚板行业的快速发展。
近3 年,全国新上马宽厚板轧机共29 条,产能达到11 539 万t ,产品结构正向更宽更厚的方向倾斜,且由原始的普碳钢板向高强度品种钢发展。
[1]1 全国中厚板的现状1.1 近几年中厚板的生产和消耗由于国民经济强大需求的拉动和综合国力的增强, 中国冶金工业出现了前所未有的发展机遇和发展速度。
1987 - 2004 年成品钢材产量、中厚板(卷) 产量及2000 - 2004年中厚板产量见表1。
截至2003年底中国已建成的中厚板轧机生产能力1719万吨, 其中宽度4000 mm以上中厚板轧机生产能力320万吨, 3500~3800 mm轧机生产能力305万吨, 2800~3000 mm轧机生产能力360万吨, 2300~2700 mm轧机生产能力734万吨。
据不完全统计, 2004 年底投产和在建的中厚板轧机有15套, 生产能力1435万吨。
其中2套(宝钢、沙钢) 为5000 mm宽厚板轧机, 生产能力290万吨;3套(南钢、安钢、韶钢) 炉卷轧机, 生产能力310万吨; 3500~3800 mm轧机生产能力880万吨; 2500~2800 mm 轧机生产能力265 万吨。
至2004年底中国共有中厚板轧机以及专门生产中厚板的炉卷轧机约29套, 中厚板轧机总生产能力约为2000~2500万吨。
[2]1.2 中厚板轧机分布情况由表2可见,到2007 年底,全国中厚板产能已超过1 亿t 。
目前,全国已拥有各类中厚板轧机52 套,其中,华东地区20 套,生产能力2 100 万t ,其套数和能力均排第一,占中厚板总产能的3817 %;华北地区16 套,生产能力1 580 万t ,约占29 %;中南地区11套,生产能力1 250 万t ,约占23 %;东北地区3 套,生产能力280 万t ,占5 %;西南与西北地区各1 套,生产能力100~120 万t ,分别占2 %。
2023年中厚板行业分析报告及未来五至十年行业发展报告
中厚板行业分析报告及未来五至十年行业发展报告目录绪论 (5)一、中厚板行业发展状况及市场分析 (5)(一)、中国中厚板市场行业驱动因素分析 (5)(二)、中厚板行业结构分析 (6)(三)、中厚板行业各因素(PEST)分析 (7)1、政策因素 (7)2、经济因素 (8)3、社会因素 (8)4、技术因素 (9)(四)、中厚板行业市场规模分析 (9)(五)、中厚板行业特征分析 (9)(六)、中厚板行业相关政策体系不健全 (10)二、中厚板行业(2023-2028)发展趋势预测 (11)(一)、中厚板行业当下面临的机会和挑战 (11)(二)、中厚板行业经营理念快速转变的意义 (12)(三)、整合中厚板行业的技术服务 (12)(四)、迅速转变中厚板企业的增长动力 (12)三、2023-2028年中厚板企业市场突破具体策略 (13)(一)、密切关注竞争对手的策略,提高中厚板产品在行业内的竞争力 (13)(二)、使用中厚板行业市场渗透策略,不断开发新客户 (14)(三)、实施中厚板行业市场发展战略,不断开拓各类市场创新源 (14)(四)、不断提高产品质量,建立覆盖完善的服务体系 (14)(五)、实施线上线下融合,深化中厚板行业国内外市场拓展 (14)(六)、在市场开发中结合渗透和其他策略 (15)四、中厚板企业战略选择 (15)(一)、中厚板行业SWOT分析 (16)(二)、中厚板企业战略确定 (17)(三)、中厚板行业PEST分析 (17)1、政策因素 (17)2、经济因素 (17)3、社会因素 (18)4、技术因素 (18)五、2023-2028年中厚板业市场运行趋势及存在问题分析 (19)(一)、2023-2028年中厚板业市场运行动态分析 (19)(二)、现阶段中厚板业存在的问题 (19)(三)、现阶段中厚板业存在的问题 (20)(四)、规范中厚板业的发展 (21)六、中厚板行业竞争分析 (22)(一)、中厚板行业国内外对比分析 (22)(二)、中国中厚板行业品牌竞争格局分析 (23)(三)、中国中厚板行业竞争强度分析 (24)1、中国中厚板行业现有企业竞争情况 (24)2、中国中厚板行业上游议价能力分析 (24)3、中国中厚板行业下游议价能力分析 (24)4、中国中厚板行业新进入者威胁分析 (24)5、中国中厚板行业替代品威胁分析 (25)(四)、初创公司大独角兽领衔 (25)(五)、上市公司双雄深耕多年 (25)(六)、中厚板巨头综合优势明显 (26)七、2023-2028年中厚板业竞争格局展望 (26)(一)、中厚板业经济周期分析 (26)(二)、中厚板业的增长与波动分析 (27)(三)、中厚板业市场成熟度分析 (27)八、中厚板行业多元化趋势 (28)(一)、宏观机制升级 (28)(二)、服务模式多元化 (28)(三)、新的价格战将不可避免 (29)(四)、社会化特征增强 (29)(五)、信息化实施力度加大 (29)(六)、生态化建设进一步开放 (30)1、内生发展闭环,对外输出价值 (30)2、开放平台,共建生态 (30)(七)、呈现集群化分布 (30)(八)、各信息化厂商推动中厚板发展 (31)(九)、政府采购政策加码 (32)(十)、个性化定制受宠 (32)(十一)、品牌不断强化 (32)(十二)、互联网已经成为标配“风生水起“ (33)(十三)、一体式服务为发展趋势 (33)(十四)、政策手段的奖惩力度加大 (33)九、中厚板行业风险控制解析 (34)(一)、中厚板行业系统风险分析 (34)(二)、中厚板业第二产业的经营风险 (34)十、中厚板行业未来发展机会 (34)(一)、在中厚板行业中通过产品差异化获得商机 (34)(二)、借助中厚板行业市场差异赢得商机 (35)(三)、借助中厚板行业服务差异化抓住商机 (35)(四)、借助中厚板行业客户差异化把握商机 (36)(五)、借助中厚板行业渠道差异来寻求商机 (36)十一、中厚板成功突围策略 (37)(一)、寻找中厚板行业准差异化消费者兴趣诉求点 (37)(二)、中厚板行业精准定位与无声消费教育 (37)(三)、从中厚板行业硬文广告传播到深度合作 (38)(四)、公益营销竞争激烈 (38)(五)、电子商务提升中厚板行业广告效果 (38)(六)、中厚板行业渠道以多种形式传播 (39)(七)、强调市场细分,深耕中厚板产业 (39)绪论本文主要分析了中厚板行业公司在未来五年(2023-2028)中的市场突破份额,并提供了指导意见。
鞍钢中厚板发展历程
鞍钢中厚板发展历程鞍钢中厚板是指厚度为6-150mm的板材,广泛应用于船舶、桥梁、建筑、压力容器等领域。
随着产业发展的需要,鞍钢中厚板的研发和生产经历了多个阶段。
20世纪50年代初,鞍钢投入了生产中厚板的准备工作。
当时国内对于中厚板需求量较大,但技术水平相对较低,受制于进口,鞍钢决定推行中厚板生产线建设。
经过多年努力,鞍钢于1957年建成了10万吨的中厚板生产线,开始了中厚板的生产。
然而,由于技术水平的限制和原料不足,鞍钢在短期内无法满足市场需求。
为了达到更高的生产能力和质量标准,鞍钢开始了大规模的技术改造和设备更新。
1968年,鞍钢引进了苏联的中厚板生产线,并进行了适应性改造。
这一举措使鞍钢的中厚板生产能力大幅提升,并逐渐获得了市场的认可。
1980年代初期是鞍钢中厚板发展的关键时期,鞍钢积极引进国外先进技术和设备,大力推进中厚板的研发和生产。
1985年,鞍钢成功开发出了我国第一片100mm中厚板,填补了国内空白。
随后,鞍钢又先后突破了115mm、120mm、125mm等大中厚板技术,并实现了批量生产。
这一系列的突破使鞍钢中厚板在国内市场上逐渐占据优势地位。
21世纪初,鞍钢中厚板的生产技术进一步发展。
鞍钢采用了先进的TMCP技术(热机械控制轧制技术),通过调整轧制工艺参数,使中厚板具有更好的力学性能和焊接性能。
同时,鞍钢注重产品的研发和多元化,推出了耐候钢板、耐磨钢板、低温钢板等多种中厚板产品,满足不同领域的需求。
今天,鞍钢中厚板已发展成为中国最大的中厚板生产基地,产品出口至世界各地。
鞍钢通过技术改造和创新,使中厚板的质量和性能不断提高,为国内外各个行业的发展提供了重要支持。
同时,鞍钢还注重环保和可持续发展,将绿色生产理念贯穿于中厚板的整个生产过程。
总的来说,鞍钢中厚板的发展历程充满了艰辛和努力。
从最初的技术落后到如今的领先地位,鞍钢凭借不断的创新和改革推动了中厚板行业的发展。
相信在未来,鞍钢中厚板将继续不断突破和进步,为中国钢铁业的发展做出更大的贡献。
JFE公司开发和应用的中厚板制造技术
这 种 冷却 方法 比传统 加速 冷却方 法快 2 ~5倍 。 此外 , 在经过 “ 超级一 L C 在 线加 速冷却 处理 后 , OA” 中 厚板 表面 温度 分布 非常均 匀 。
在“ 级一 I ” 速冷 却设备 投产 后 的 5年 内 , 超 O 加 累计 处理 了超过 3 0 t 中厚板 。 0 3年 5月 , 0万 的 20 2
变得 不稳 定 , 随着冷 却进 程 的持 续 , 温度偏 差 提高 , 成 中厚板质 量不 稳定 。 造
为解 决 这 一 问题 , E公 司研 究 了新 的冷却 方 法 以避 免 出现 瞬时 沸腾 现象 和 开始 冷却 时在 中厚板 J F
整 个表 面 同时 出现核胞 沸腾 。基于 对 中厚 板 上侧 冷却 的研究 , 采取 了将喷 嘴尽 可能靠 近 中厚板 , 使冷却
号“ 超级一 I C” 速冷却 设备在 JE公 司西 日本钢 厂 的 中厚 板 厂投产 , O. 加 A F 其后 3号设 备 于 20 04年 7月在 JE公 司东 日本钢 厂 的中厚板 厂投 产 。至此 , E公 司所 有 3 中厚 板厂 均配备 了 加速冷 却设备 。 ’ F J F 家
维普资讯
20 年 第 6 06 期
总第 3 2期 4
鞍 钢 技 术
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J E公 司开发 和应用 的 中厚板 制 造技 术 F
近年 来 ,F J E公 司开 发 和应 用 的 中厚板 制 造技 术 包 括新 的中厚 板 加速 冷却 技 术 —— “ 超级 一 I C O. ” A
这种离 线热处 理 的效 率 , E公 司在 其西 日本 钢 厂 的福 山厂 安装 和投 产 了“ O ” J F H P 热处 理工 艺设 备 。 JE公 司 以前 为 2 F m宽 的粗轧 坯料 开发 了感应 加 热设 备 , 应 用于 热轧 机 的精轧机 架 之前 。 而 , 并 然 为 了加 热 宽度 达 4 5m 的 中厚 板 , .2 必须 开发 一种 大 规模 的新 感 应 加 热设 备 , 由新 开 发 的 多套 高频 电源组
日本JFE公司开发和应用的中厚板制造技术介绍
日本JFE钢铁公司开始开发采用水淬火的热机械控制工艺(TMCP),作为高强度、高韧性,具有优良焊接性能钢板生产技术的核心技术。
下面简单介绍由JFE钢铁公司开发和应用的中厚板制造技术,包括超级-OLAC技术,一种新的中厚板加速冷却技术以及HOP技术(热处理在线工艺),一种加速冷却后的在线热处理工艺。
同时,下面还介绍Easyfab钢板制造技术,即通过应用具有新功能的冷矫直机将中厚板中残余应力降至零。
一、新加速冷却技术——“超级-OLAC”技术的开发与控制轧制技术一起,加速冷却技术是TMCP工艺的核心技术。
JFE钢铁公司是世界上首家开发并成功在中厚板生产中应用在线加速冷却技术的钢铁企业。
在上世纪90年代初,采用加速冷却技术制造的TMCP钢实现了提高钢板强度、改进焊接性能的目的,从而有助于焊接结构建筑用钢使用的合理化和提高建筑的安全性,并开始用于造船业。
然而,最近几年对钢板质量的要求日趋严格,如减少强度下降等。
为了满足新的要求,基于一个全新的概念,JFE钢铁公司进行了大量研究以获得解决与传统冷却技术问题相关的方案,并开发出新一代加速冷却工艺,称之为超级-OLAC工艺,并应用于JFE钢铁公司西日本钢厂。
当中厚板进行水淬火时出现的热传递和沸腾现象可以大致分为两种方式,即核胞沸腾和薄膜沸腾。
在前一种沸腾中,冷却水直接与钢接触,热量通过产生的泡传递。
相比之下,后一种沸腾中在钢与冷却水间形成一个蒸汽薄膜,热量是通过蒸汽薄膜传递。
核胞沸腾的冷却能力比薄膜沸腾更高。
在中厚板冷却开始时,中厚板表面温度较高,薄膜沸腾起主导作用。
然而,随着中厚板表面温度的下降,蒸汽薄膜变得不稳定,冷却水开始局部上直接与中厚板接触,沸腾逐渐转向核胞沸腾。
此外,在瞬时沸腾状态下,当薄膜沸腾和核胞沸腾共存时,随着冷却的继续,冷却能力提高。
采用传统冷却方法,如喷淋冷却和层流冷却时,如果冷却水流量提高以强化冷却,冷却迅速地转换成瞬时沸腾,是核胞沸腾和薄膜沸腾的混合。
2023年中厚板行业市场前景分析
2023年中厚板行业市场前景分析中厚板是指厚度在4.5mm-25mm之间的钢板,是构造钢、桥梁钢、造船钢、管线钢等重点领域的重要原材料。
中厚板广泛应用于船舶制造、钢结构制造、汽车制造、造桥工程、大型机械制造等领域。
中厚板的市场前景主要受以下因素影响:一、钢材需求的增长钢材作为工业制造的基本材料之一,随着工业、城市建设的发展,对钢材的需求不断增长。
中厚板作为钢材品种之一,广泛应用于钢结构、船舶、汽车等行业,随着这些行业的不断发展,对中厚板的需求也在不断增加。
例如,钢结构行业的快速发展直接促进了中厚板的需求增长。
据中国工程机械商贸网统计数据,2019年,我国钢结构需求量将达6800万吨,预示着中厚板的市场需求空间巨大。
二、产业升级带动需求产业升级所需的技术水平、生产设备、质量控制等要求越来越高,对中厚板的质量、性能、规格等方面提出越来越高的要求。
随着制造业的升级,对中厚板质量的要求会更加严格。
同时,随着中厚板的技术不断提高和更新换代,其产值增长也必然会随之上升。
三、环保政策推动产业转型中国的绿色发展理念正逐渐普及,环保政策推动产业转型,加强对环保的要求。
这意味着中厚板行业在生产过程中必须更加注重环保问题,减少对环境的污染,提高能耗效益。
这对于加强中厚板的市场竞争力、占有优势位置、实现品牌效应等各方面会起到积极作用。
四、国家政策引导中厚板行业未来发展需要国家政策的积极引导和支持。
国家政策的引导包括利润补贴、财政扶持等,这些举措将有助于中厚板行业的规范化、规模化发展,厂家的管理和生产水平将会得到极大提高。
同时,制度的完善和政策的支持,也将为中厚板行业带来更加广阔的市场空间和发展机遇。
总之,中厚板作为一种重要的工业材料,在未来的发展中有着广阔的市场。
在未来,中厚板厂家可以更好地利用技术革新,不断增强自身的竞争力,令市场更加成熟和稳定,为行业的更加快速和可持续的发展,打下坚实的基础。
我国中厚板生产技术的发展
质量 , 都有 十 分 明显 的差 距 。为 了提 高 装 备水 平 , 17 90年后 新 建 的 部 分 中 板 厂 , 已开 始 采 用 四辊 轧
机。
机, 为实 现其 真正 意义 上 的控 轧 控冷工 艺 、 生产 出性
提供 了不 同程度 的 改革 。15 9 8年 7月鞍 钢建成 了 2 8 0 17 0 m 0 / 0 m半 连续 轧机 ,9 6年 8月舞钢 建成 了 16 28 0mm 中厚 板 轧机 ,9 6年 1 0 16 0月太 钢 五轧 厂 建 成 了 23 0 1 0 m 炉卷 轧机 , 0 / 0 m 7 这三 套轧 机 均从 前
我 国 中厚板行 业 随着 国民经 济总 体 的发展 而不
断 进步 , 纵观 我 国中厚板 轧机 的发展历 史 , 大致 可 以 分 为三个 阶段 :
设备普 遍 简陋 , 控制 水平 和生产 工艺 落后 , 年产 量一 般不超 过 3 0万 ~ O万 t产 品 以普 遍 用 途 板 为 主 , 4 ,
苏联 引进 , 都是 二辊 . +四辊 双机 架形 式 , 产后 在产 投 量 、 品 品种 、 格 、 产 规 尺寸精 度 、 表面质 量 和成材 率等
方 面都大 幅度超 过 了三 辊 劳特 式 轧 机 , 为 当 时我 成 国 中厚 板 生产 的 主力 轧 机 。在 这 2 0年 内建 设 的 中 厚板 工厂 中 , 然在 满 足 国民经 济 增 长 和 国家 建 设 虽 上发挥 了无可替 代 的作用 , 由于轧 机规格 小 、 但 轧线
莱钢 科技
21 0 1年 8月
2023年中厚板行业市场规模分析
2023年中厚板行业市场规模分析中厚板是一种板材产品,常用于建筑、机械制造、船舶制造等领域。
中厚板的厚度在6mm到100mm之间,属于中厚板范围。
随着工业化进程不断推进,中厚板在各行各业中的应用越来越广泛。
下面,我们从市场规模、行业发展以及市场前景等方面来分析中厚板行业的发展情况。
一、市场规模据数据统计,我国的中厚板市场规模庞大。
以国内最大的钢铁企业鞍钢为例,其中厚板年产量达到100万吨以上。
而在全国范围内,中厚板年产量已达到8000万吨以上。
而且随着国家对中厚板需求的不断增加,市场规模还在不断扩大。
在应用领域方面,建筑业是中厚板的主要消费行业。
建筑用中厚板主要用于制作大型建筑物的骨架结构和墙体支撑等。
此外,中厚板还广泛应用于汽车、船舶、机械制造等领域,这些领域的需求也在不断增加。
二、行业发展中厚板行业已经成为我国重要的行业之一。
目前,我国的中厚板生产水平和技术水平不断提高,同时,也在向自主研发和创新、生产环保型产品方向发展。
在一些重点领域,我国已经形成了领先的中厚板生产和应用体系。
例如,在建筑和汽车领域,国内企业的中厚板产品已经能够满足高品质的需求,具有较强的国际竞争力。
此外,在环保方面,中厚板行业也在向生产环保型产品方向发展。
近年来,一些企业已将环保要求作为产品设计和生产的首要目标。
在生产过程中,这些企业严格控制环保指标,并通过技术手段提高储能能力,减少环境污染。
三、市场前景随着我国经济不断发展,中厚板行业的市场前景非常广阔。
未来,中厚板将在建筑领域发挥重要作用,满足高层建筑、桥梁等大型工程对中厚板的需求。
而在汽车和机械制造领域,中厚板的需求也将继续增长。
此外,在国家大力推进绿色环保发展的情况下,生产环保型中厚板产品的市场前景也非常广阔。
这种产品对环境的污染更小、资源消耗更少,符合现代人类的生态环保理念和社会责任意识。
四、结论综合分析,中厚板行业作为我国钢铁行业的重要组成部分,其市场规模庞大,且有着广阔的市场前景。
中厚板知识及现状
中厚板行业发展的机遇
基础设施建设
随着国家基础设施建设的加快,中厚板市场需求量不断增加,为 行业发展提供了广阔的市场空间。
制造业复苏
随着国内制造业的复苏,中厚板作为制造业的重要原材料,其市场 需求也将得到提振。
技术进步
中厚板企业应加大技术研发力度,提高产品质量和技术水平,以满 足市场需求,并寻求新的发展机遇。
中厚板市场价格走势
价格波动较大
受国内外经济形势、政策调整、市场供需等因素影响,中厚 板市场价格波动较大,需关注市场动态。
长期趋势向好
随着国内经济的稳步发展和产业结构的优化升级,中厚板市 场长期趋势向好。
中厚板市场发展趋势
高端化发展
智能化生产
中厚板市场需求逐渐向高端化发展, 对产品质量、性能和规格要求越来越 高。
利用先进的信息技术、自动化技术等 手段,提高中厚板生产过程的智能化 水平,提高生产效率和产品质量。
绿色环保
钢铁企业将加大环保投入,推动中厚 板生产向绿色、环保状
中厚板生产设备及技术
设备
中厚板生产线通常包括加热炉、轧机、 矫直机、剪切设备和冷却系统等。现代 化的中厚板生产线通常采用连续式轧机 ,能够实现高速、高效的生产。
04
中厚板行业面临的挑战与机 遇
中厚板行业面临的挑战
产能过剩
近年来,中厚板行业出现了严重 的产能过剩问题,导致市场竞争 激烈,企业盈利空间受到压缩。
环保压力
随着国家对环保要求的不断提高, 中厚板行业面临着巨大的环保压力, 需要加大环保投入,提高环保水平。
技术落后
一些中厚板企业技术落后,产品质 量不稳定,缺乏市场竞争力。
工艺参数
在生产过程中,需要控制好加热温度、轧制速度、轧制道次和冷却速度等工艺 参数,以保证中厚板的性能和表面质量。
中厚薄板工艺
中厚板工艺班级:学号:姓名:指导老师:中厚板工艺摘要:综述了我国中厚板生产的发展、技术进步,并对其采用先进技术的发展趋势及特点等方面进行了较详细的分析和介绍。
关键词:宽厚板轧机生产技术1我国中厚钢板生产的发展我国第一套中板轧机是1936年在鞍山钢铁公司建成的2300mm三辊劳特式轧机。
1958年鞍钢建成了2800/1700双机座钢板轧机,1966年太钢建成了2300/1700炉卷轧机。
宝钢5m宽厚板轧机生产简介:2中厚板工艺的生产工艺2.1概述宝钢5m宽厚板轧机作为我国第1套现代化特宽厚板轧机,它将满足国内对管线板、高强度船板、高强度结构钢板、压力容器板等高档次产品的需求,同时有利于带动我国厚板生产技术的发展。
宝钢宽厚板轧机主作业线设备由德国西马克—德马克(SMS-Demag)及西门子(Siemens)公司提供,热处理线由德国洛伊(LOI)公司提供,板坯库及加热炉区设备主要由国内设计、供货。
一期建设1架精轧机,设计年产量为140万t;最终规模为180万t。
一期工程2005年建成投产。
2.2 产品及原料(1)产品产品品种:管线钢板、造船钢板、结构钢板、锅炉容器钢板、耐大气腐蚀钢板及模具钢板等。
产品规格:厚度5~150mm,最大将扩至400mm;宽度900~4800mm;最大长度25m(轧制状态最大52m),最大单重24t,将扩至45t。
交货状态:产品按常规轧制、控制轧制和控轧控冷(TMCP)、热处理状态交货。
(2)原料一期工程年产140万t成品钢板,需坯料约150.54万t,其中连铸坯140万t,初轧坯10.54万t。
连铸坯由配套厚板连铸机提供2.3工艺布置宝钢宽厚板轧机一期工程主厂房由板坯接收跨、板坯跨、加热炉区、主轧跨、主电室、磨辊间、冷床跨、剪切跨、中转跨、热处理跨、涂漆跨以及成品库等部分组成。
2.4 工艺技术及装备(1)板坯库及加热炉为实施连铸板坯热送热装工艺,厚板连铸机与宽厚板轧机毗邻布置。
中厚板轧制技术
2中厚板轧制技术轧机的强力化是中厚板轧机的重要发展趋势,轧机的单位宽轧制力达到20 kN/mm,电机功率达到4 kW/m,为轧机的TMCP和板形板凸度控制提供了强有力的支撑。
中厚板轧机的控制功能和精度水平有了很大发展,除了常规的液压AGC厚度控制、WRB板形控制技术外,还开发了多点动态厚度控制技术、平面形状控制技术、CVC+板形控制技术等新一代高精度控制技术,板材质量有了很大提高。
在后续的精整T序,采用强力式矫直机、矫直机的计算机自动设定、组坯剪切等新技术,提高了产品的精度水平。
通过轧制、冷却、矫直、剪切的合理匹配,开发出了低残余应力钢板的生产技术,可以提供极低残余应力的钢板,大大减轻了用户的工作量。
高效率、高均匀性加速冷却技术和相应的自动化控制系统已经在各类中厚板轧机上普遍采用,我国已经依据各工厂的具体情况。
开发了U形管层流、直管层流、水幕等不同的冷却方式,有的T厂在冷却系统的前部采用直接淬火系统。
这些系统配以高精度的边部遮蔽装置、辊道速度控制系统和冷却自动控制系统,可以对中厚钢板在长度、宽度和厚度方向上进行高均匀性的控制冷却。
关于粗轧和精轧之间的待温过程。
各厂采用不同的方式。
有的采用交叉多坯轧制方法,有的在粗轧和精轧之ffiJ采用中间冷却,有的在主辊道旁边配置侧辊道,均可得到较好的冷却效果。
日本近年开发出rr高冷却能力的新一代加速冷却系统,该系统由于采用核沸腾方式。
可以将冷却能力提高2—5 倍.通过将淬火系统与在线同火系统组合.实现在线DQ+T.生产过去难以得到的新性能中厚板。
中厚板热处理乍产技术则仍以常化、调质等为主,国内有的厂已经进行热处理生产。
有的在筹划建立热处理生产线。
在巾厚板轧制巾。
TMCP、HTP和RPC等轧制技术得到了进一步的开发和应用,取得了显著进展,尤其是在高强度高性能中厚板产品的开发和生产方面。
目前,国内已经可以生产建筑用460 MPa级中厚板和耐火建筑用中厚板、X70一X100中厚板管线钢、储油罐用钢、高级别桥梁用钢、超低碳贝氏体钢、高性能容器用钢等。
大热输入焊接用中厚板生产技术
大热输入焊接用中厚板生产技术近年,随着造船、海洋工程、超高层建筑、桥梁、管线、压力容器等制造业的迅速发展,中厚板大型构件焊接的生产规模急速扩大。
而目前我国生产的常规中厚板,为了保证焊接区域的强度和韧性,只能采用小的热输入(≤50kJ/cm)进行多层多道次焊接,使得焊接生产效率很低,生产成本相对较高,已不能满足现代经济发展所要求的低成本、高效率和减量化制造的需求。
在此背景下,使用中厚钢板的制造业以提高施工效率和降低成本为目的,已逐步开始应用更为高效的多丝埋弧自动焊、多丝气体保护焊、气电立焊、电渣焊、窄间隙焊等大热输入焊接方法。
大热输入焊接时,由于焊接热影响区高温停留时间变长,容易导致奥氏体晶粒显著粗化,且单道次焊接比多道次焊接时焊后冷速小,在随后相变过程中焊接热影响区易形成侧板条铁素体、魏氏组织和上贝氏体等非正常组织,M-A 岛数量增加且粗大,造成焊接接头强度和韧性严重恶化,并容易产生裂纹等缺陷,导致其不能满足服役要求,影响构件整体的安全使用。
因此,能够适应大热输入焊接的中厚钢板生产工艺技术研究开发备受关注。
1 国外大热输入焊接用钢的发展自90 年代日本提出“氧化物冶金”新概念至今,大热输入焊接用钢的生产工艺技术已日趋成熟并广泛应用于多种制造领域,其中以新日铁、JFE、神户制钢等企业为代表,已能够生产出焊接热输入为390-680kJ/cm的造船用钢板,厚度为100mm的船板钢可实现单道次焊接,使日本的造船效率迅速提高到我国的4-7 倍。
目前日本桥梁用钢的焊接热输入可达350kJ/cm;海洋工程用高强度钢板的焊接热输入已经达到200kJ/cm;超高层建筑用钢能够承受的热输入已经超过1000kJ/cm;水电、核电、石油化工等领域使用的压力容器、管线钢等也均能实现大热输入焊接。
虽然日本的这几家钢铁企业生产大热输入焊接用钢的理念是基于“氧化物冶金”技术,但在实际生产中,这几大钢铁企业的工艺技术也是各有不同。
铝合金中厚板技术调研报告
铝合金中厚板技术调研报告铝合金中厚板是指厚度在6mm以上的铝合金板材,其具有较高的强度和耐腐蚀性能,广泛应用于汽车、船舶、航空航天、建筑和电子等领域。
本文将对铝合金中厚板的技术进行调研,主要包括材料种类、生产工艺、性能特点以及应用领域等方面的内容。
一、材料种类铝合金中厚板主要可以分为几种常见的材料,包括铝锤、铝锰合金、铝硅合金和铝锆合金等。
其中,铝锤是最常见的材料,其主要合金元素为铜和锌,具有良好的加工性能和焊接性能。
铝锰合金则以锰为主合金元素,具有较高的强度和耐腐蚀性能。
铝硅合金则以硅为主合金元素,能够提高铝合金的耐高温性能。
铝锆合金则以锆为主合金元素,具有较好的高温强度和刚性。
二、生产工艺铝合金中厚板的生产工艺主要包括铸造、热轧和冷轧等步骤。
首先通过铸造工艺,将铝合金熔液浇铸成连续铸板或直板。
然后通过热轧工艺,将连续铸板或直板加热至高温状态,通过压力辊的作用,将其压制成所需的中厚板。
最后通过冷轧工艺,将热轧产生的残余应力消除,提高中厚板的表面质量和平整度。
三、性能特点1.高强度:铝合金中厚板具有较高的强度,能够承受一定的力学负荷。
2.耐腐蚀性能:铝合金中厚板具有良好的耐腐蚀性能,能够在恶劣环境下长期使用。
3.加工性能:铝合金中厚板具有良好的塑性和可加工性,可以通过冲压、折弯等工艺加工成各种形状。
4.轻量化:铝合金中厚板具有较低的密度,比重较轻,可以减轻整体结构的重量。
5.焊接性能:铝合金中厚板具有良好的焊接性能,可以通过各种焊接工艺进行连接和拼接。
四、应用领域1.汽车领域:铝合金中厚板可以被用作汽车车身板材,减轻整车重量,提高燃油经济性。
2.船舶领域:铝合金中厚板可以被用作船体结构材料,具有良好的耐腐蚀性和强度。
3.航空航天领域:铝合金中厚板可以被用作飞机机身板材,能够满足高强度和轻量化的需求。
4.建筑领域:铝合金中厚板可以被用作建筑装饰材料,具有良好的装饰效果和耐候性能。
5.电子领域:铝合金中厚板可以被用作电子产品外壳材料,具有良好的导热性和电磁屏蔽性能。
中厚板研究报告
中厚板研究报告本文主要介绍中厚板的定义、应用领域、生产工艺、市场现状以及发展趋势。
中厚板是一种厚度在3mm-60mm之间的钢板,广泛应用于建筑、汽车、船舶、机械制造等领域。
目前,中国中厚板市场竞争激烈,行业整合趋势明显,技术水平和产品质量不断提高。
未来,中厚板行业将面临新的机遇和挑战,需要不断创新和提升竞争力。
关键词:中厚板、应用领域、生产工艺、市场现状、发展趋势一、中厚板的定义中厚板是指厚度在3mm-60mm之间的钢板,一般分为普通中厚板和高强中厚板两种。
普通中厚板主要用于船舶、桥梁、建筑、机械制造等领域,而高强中厚板则广泛应用于汽车、航空航天、军工等高端领域。
二、中厚板的应用领域1. 建筑领域中厚板在建筑领域的应用最为广泛,主要用于制作各种建筑结构,如桥梁、高层建筑、钢结构厂房等。
中厚板的高强度和耐腐蚀性能,使其成为建筑领域中不可或缺的材料。
2. 汽车制造领域中厚板在汽车制造领域也有着重要的应用,主要用于制作车身、底盘、车门等部件。
中厚板的高强度和弯曲性能,可以保证汽车的安全性能和驾驶舒适度。
3. 船舶制造领域中厚板在船舶制造领域也有着广泛的应用,主要用于制作船体和船舶配件。
中厚板的耐腐蚀性能和高强度,可以保证船舶的航行安全和使用寿命。
4. 机械制造领域中厚板在机械制造领域也有着重要的应用,主要用于制作各种机械零部件,如轴承、齿轮、轴等。
中厚板的高强度和耐磨性能,可以保证机械的稳定性和使用寿命。
三、中厚板的生产工艺中厚板的生产工艺主要包括热轧、冷轧、热镀锌等。
其中,热轧是最常见的生产工艺,主要适用于生产普通中厚板;冷轧是一种高精度的生产工艺,主要适用于生产高强中厚板;热镀锌则是一种防腐工艺,可以提高中厚板的耐腐蚀性能。
四、中厚板市场现状目前,中国中厚板市场竞争激烈,行业整合趋势明显。
在市场需求不断增加的情况下,中厚板生产企业也在不断增加,导致市场竞争加剧。
同时,技术水平和产品质量也在不断提高,中厚板的应用领域也在不断扩大。
高质量中厚板生产关键共性技术研发现状和前景
高质量中厚板生产关键共性技术研发现状和前景发布时间:2021-05-12T16:40:50.660Z 来源:《工程管理前沿》2021年4期作者:鲁建明胡志杰[导读] 中厚板,是指厚度4.5-25.0mm的钢板,厚度25.0-鲁建明胡志杰河钢集团邯钢公司中板厂河北邯郸 056015河钢集团邯钢公司品质管理部河北邯郸 056015摘要:中厚板,是指厚度4.5-25.0mm的钢板,厚度25.0-100.0mm的称为厚板。
由中厚板国际发展趋势和目前大量的市场需求来看,以绿色化、智能化、高质化、服务化为目标,确定主攻方向和突破口,加强全流程一体化创新,推进我国中厚板行业技术进步与发展。
下文主要论述了当前中厚板生产关键性技术和发展现状,同时研讨了高质量中厚板今后的发展方向。
关键词:高质量中厚板;生产关键共性技术;现状;前景1.高质量中厚板的主要用途中厚板主要应用于建筑工程、机械制造、容器制造、造船、桥梁建造等。
还可以用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、造船钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件等。
通中厚板用途:广泛用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、桥梁用钢板、造般钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件具体应用。
1.1桥梁用钢板用于大型铁路桥梁的钢板,要求承受动载荷、冲击、震动、耐蚀等,如:Q235q、Q345q等。
1.2造船用钢板用于制造海洋及内河船舶船体,要求强度高、塑性、韧性、冷弯性能、焊接性能、耐蚀性能都好。
如:A32、D32、A36、D36等。
锅炉钢板(锅炉板):用于制造各种锅炉及重要附件,由于锅炉钢板处于中温(350°C以下)高压状态下工作,除承受较高压力外,还受到冲击、疲劳载荷及水和气腐蚀,要求保证一定强度,还要有良好的焊接及冷弯性能,如:Q245R等。
高附加值中厚板的生产
高附加值中厚板的生产工艺、设备和技术王国栋(东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室)1细晶化高强度厚板生产技术生产厚规格的细晶中厚板是中厚板生产的一个难度很大的问题,东北大学RAL通过多年研究独创一种新的厚规格细晶中厚板的方法,这种方法采用减量化成分设计,可以批量生产新一代Q460级细晶粒中厚钢板。
新型Q460钢在成分上采用Nb-Ti复合微量添加的微合金化技术,它与传统的、普遍采用的Nb-V或Nb-V-Ti微合金化成分设计有所区别。
采用的Nb和Ti 的化学成分总和小于0.03%,主要化学成分范围如表1所示。
表1Q460厚规格的细晶中厚板的化学成分钢种化学成分(质量分数,%)C Mn Si Nb V Ti传统Q460~0.15~1.50~0.300.03~0.050.05~0.080.01~0.02或不添加新型Q4600.02-0.03不添加0.005-0.01该产品采用独特的控轧控冷工艺。
控制轧制工艺为:高温奥氏体温度区间大变形,通过再结晶,细化奥氏体晶粒,即实行再结晶控轧(RCR);低温奥氏体温度区间,奥氏体晶粒累积形变(或称硬化未再结晶奥氏体),储存形变能,即采用传统控轧(CCR)。
控制冷却工艺为:轧后快速冷却,提高过冷度,提高相变驱动能,增加铁素体形核率。
到目前为止,酒钢累计生产新型Q460钢8000余吨,临钢累计生产20000余吨。
主要供给煤矿机械制造企业,力学性能满足相关国家标准,用户反映良好。
临钢生产的新型Q460C级中厚钢板力学性能如表2所示。
表2新型Q460C级中厚钢板力学性能内容规格㎜力学性能屈服强度[MPa]抗拉强度[MPa]伸长率[%]冷弯0℃AKv[J]实测值10~14460~495555~61025.0~29.5合格90~140 16460~490550~63521.5~28.5合格103~17320440~475560~61521.0~32.0合格130~21525450~485565~62518.5~29.0合格91~16730440~505560~63018.0~30.5合格95~18140~50420~505550~63520.0~25.5合格99~159标准要求≤16460550~72017d=2a 34>16~35440d=3a >35~50420由于采用独特的控制轧制和控制冷却工艺,新型460钢厚度方向晶粒尺寸均匀、细小,图1所示为酒钢生产20mm 厚新型Q460钢板厚度方向组织[2],表面至断面中心晶粒尺寸均匀,大致在7-8微米。
中厚板综述
综述(中厚板)西安建筑科技大学材料成型及控制工程0902 XX 2013,04011.中厚板简介中厚钢板大约有200 年的生产历史,它是国家现代化不可缺少的一项钢材品种,被广泛用于大直径输送管、压力容器、锅炉、桥梁、海洋平台、各类舰艇、坦克装甲、车辆、建筑构件、机器结构等领域。
具品种繁多,使用温度要求较广(-200~600),使用环境要求复杂(耐候性、耐蚀性等),使用强度要求高(强韧性、焊接性能好等)。
一个国家的中厚板轧机水平也是一个国家钢铁工业装备水平的标志之一,进而在一定程度上也是一个国家工业水平的反映。
随着我国工业的发展,对中厚钢板产品,无论从数量上还是从品种质量上都已提出厂更高的要求。
板是平板状、矩形的,可直接轧制或由宽钢带剪切而成,与钢带合称板带钢。
2.中厚板生产的总体概况根据《2011中国钢铁工业年鉴》,中国现有中厚板轧机总生产能力为9331万t/a,2012年共生产中厚板7221万t,其中特厚板708万t、厚板2432万t、中板4081万t。
近年来,国内中厚板不仅在产量上增长迅速,而且在品种开发方面也取得了很大成绩。
目前已经开发出了屈服强度高于960Mpa级的高强工程机械用钢,高强韧耐磨钢NM360,NM400,NM500,NM550也已经能生产,并分别制定了国家标准。
低温压力容器钢方面,已经开发出确保-196℃低温韧性的LNG储罐用9Ni钢,中温抗氢钢15CrMoR、14Cr1MoR、12Cr2Mo1VR;开发出的抗拉强度610MPa级的Q420qE钢板已经成功应用于南京大胜关高铁大桥;屈服强度级别为420、460MPa 的高建钢也已应用于水立方、鸟巢等重大工程项目中。
并已能生产460、550MPa级超高强船板、海洋平台用钢及690MP A级齿条钢;X80级管线用钢已经成功大批量应用于西气东输二线,并具备了X100及X120超高强韧管线钢的生产能力;用于第3代核技术建造反应堆安全壳用钢板SA738GRB也已国产化。
我国中厚板轧钢厂生产技术现状及发展趋势
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中厚板生产技术发展摘要;中厚板生产技术是经济发展状况的重要钢铁产品标志之一。
通过查阅书籍、期刊、技术资料及相关情报的收集,本文主要介绍了中厚板生产的主要原材料,基本工艺设备,以及新型的轧机。
关键字;中厚板;连铸坯;轧制工艺;新型轧机1 中厚板生产原料选择中厚板产品用途广泛,使用环境复杂,对产品尺寸精度,尤其是性能要求各不相同,因此要求高质量,低成本的生产原料。
中厚板材所用的原料主要有钢锭和钢坯两种类型,其中,钢坯按生产方式的不同又可分为初轧坯、连铸坯。
根据钢材品种、规格和生产工艺的不同,对坯料断面的大小和厚宽比有着不同的要求,对于钢锭和钢坯来说,其适用生产中厚板材的种类和范围也各不相同,现重点介绍如下两种坯料的特点。
1.1 钢锭用钢锭直接轧制中厚板是中厚板生产早期的主要生产方式。
在20世纪70年代中期以前,钢铁企业生产规模普遍较小,总体装备技术水平较为落后,板坯连铸设备尚处在早期应用阶段,因此钢锭直接用于中厚板生产比较普遍。
目前用钢锭直接轧制中厚板材的生产方式较少见到,主要用于特厚钢板和部分钢种的生产。
一般说来,用钢锭作原料直接轧制钢板存在很多缺点:一是钢锭生产占用的场地较大,生产周期较长,各种耗材的用量很大,成材率较低;二是生产效率低,生产成本高,产物的废弃物多,大大地限制了钢铁企业的生产规模;三是常规工艺生产的钢锭,由于结晶凝固的时间比较短,钢中的夹杂物不能充分上浮,因此钢锭中的夹杂、疏松较严重,缩孔较深,且容易形成二次缩孔,再由于轧制过程中压缩比较小,钢锭存在的上述问题难以在轧制中解除,因此用该原料生产的中厚板表面质量差,钢锭被作为大批量生产中厚板的原料已经被淘汰。
[1]1.2 连铸坯中厚板的原料,经历了钢锭-初轧坯-连铸坯的演变,初轧机基本被淘汰。
连铸坯是用板坯连铸机将钢水连续不断地注入其结晶器,一定厚度和宽度的板坯连续地被拉出,并切成一定长度,连铸坯的优点是:(1)简化和缩短了冶金生产过程,减少了厂房和设备投资;(2)节约能源,提高了金属的所得率;(3)物理化学性能均匀;因此采用连铸坯对于提高产品质量,降低生产成本是很有意义的[2]。
1.2.1 连铸坯尺寸的确定连铸坯厚度尺寸的确定:为保证钢板的组织和性能,其厚度保证轧制有一定的压缩比,采用多大的压缩比好,其说法不一,美国认为4~5,日本要求6以上,德国提出3.3即可。
为保证质量,对一般用途钢坯,宜选用压缩比为6~8,重要的用途宜选用8~10以上。
连铸坯长度的确定:当板坯需要宽展轧制时,长度受到粗轧机座辊身长度限制,一般最大取辊身长度减去500mm;终轧温度和轧件的头尾温差,也是确定坯料长度的限制条件。
连铸坯的厚度可以达到320mm,宽度可以达到800~2500mm,重量可以达到45t。
[3]1.3 原料的材质原料的材质首先是要保证材料符合标准对该钢种提出的化学成分要求。
目前,钢水净化技术已在国际上被普遍使用,使钢中的杂质含量大为减少,可达到P+S小于0.003%,H2小于0.0001%,O2小于0.002%,As、Sn小于0.004%,Sb小于0.006%。
其次要保证钢锭或连铸坯的浇铸质量。
1.3.1 中厚板中各元素在控制轧制中的作用中厚钢板普通热轧工艺主要是保证产品的几何形状,为提高生产效率和保证较低的变形抗力和设备的安全,一般都采用高温轧制,开轧温度在1250~1300℃,终轧温度在750~950℃。
轧后钢板空冷。
因而钢板的金相组织比较粗大,金属的性能不好。
为了获得较好的综合性能,只有调整钢的化学成分和采用轧后钢板热处理工艺,例如采用正火热处理或调质热处理工艺。
从前,为提高钢的强度,而增加钢中碳和锰的含量(直到ω(C)=0.3%,ω(Mn)=1.5%),这虽然使钢的强度提高,但焊接性能降低,并且引起脆性。
为保证焊接质量,必须限制碳和锰的含量。
1.3.1.1 常规元素在控制轧制中的作用(1)碳的作用,经过控制轧制,由于晶粒细化,ω(C)=0.10%钢的σs值相当于普通轧制ω(C)=0.20%钢(其他成分相同)的σs值。
碳对钢的韧性和可焊性不利,但经控制轧制,晶粒细化和珠光体数量减少,带来韧性的提高,可以抵消碳本身对韧性不利的影响。
因而,当采用控制轧制工艺时都适当降低钢中碳的含量,一般ω(Ce)≤0.40%,因而钢板具有很好的韧性和可焊接性能。
用控制轧制工艺生产屈服强度为420MPa级的钢板其含碳量在ω(C)=0.20%左右,450MPa级以上板材用钢的含碳量ω(C)≤0.10%,但不小于0.05%,否则因Ar;温度上升,使晶粒粗大而不均匀。
3(2)锰的作用,锰在控制轧制中是重要的元素,主要起细化晶粒作用,提高强,由此导致:度,增加韧性,锰能降低相变温度Ar31)扩大了加工温度范围,增大奥氏体变形区的压下道次和变形量,充分细化奥氏体晶粒。
2)由于铁原子在铁素体区比在奥氏体区中的自扩散系数大一个数量级,所以;温度降低,在温度相同的条件下,铁素体晶粒比奥氏体晶粒容易长大,但因Ar3使铁素体晶粒长大机会大为减少。
ω(Mn)增加1.5%,Ar温度下降100℃左右。
3锰对钢的塑性影响不大。
锰能脱氧,形成MnS取代低熔点的FeS,减少热脆性。
锰还能固溶强化铁素体。
采用控制轧制的钢中锰含量一般在1.3%~1.5%范围,有的达到2.0%,锰含量太高时易形成贝氏体组织,对韧性不利。
(3)硫的作用,S在钢中形成MnS后,尤其在低温轧制时,随轧制方向拉长延伸,使钢的各向异性加大,尤其对横向冲击韧性不利,对塑性也不利,严重时导S腐蚀能力大为下降。
致钢板分层。
含S高时,抗H2高强韧性控制轧制用钢的S含量:一般要求ω(S)不大于0.010%。
(4)磷的影响,磷作为有害元素一般说应愈少愈好,控制轧制用钢的磷含量一般要求ω(P)不大于0.020%。
(5)钥的作用,加入铂是为了进一步提高强度(一般是500MPa级以上的钢才加入)和要求较高的加工硬化率。
控制轧制用钢含铜量一般是ω(Mo)=0.5%左右。
(6)镍、铬、铜的作用,它们可以提高钢的强度。
N高可以改善钢的韧性,但其总量不应超过ω(Ni)=0.5%,否则对综合性能不利。
(7)铝的作用,钢中存在可镕铝时[ω(A1)=0.03%~0.06%],对性能是有利的,形成AlN可细化晶粒,固定N,可提高钢的韧性,但是对控制轧制用钢一般不追求残铝量。
1.3.2 微合金元素在控制轧制中的作用在控制轧制工艺中大量采用微合金元素,使之在钢中形成碳、氮或碳氮化合物,利用在不同条件下产生固溶和析出机理起到抑制品粒长大及沉淀强化的作用。
在控制轧制工艺中,前者更为重要。
机理研究表明:加入微量元素能提高强度,如不采用控制轧制工艺,钢的韧性反而变坏;只有采用控制轧制工艺,才能得到强度和韧性的同时提高。
钢中加入铝、钒、钻等元素,在加热时可以阻止奥氏体品粒的长大,提高粗化温度,在热变形过程中,铝、钒、钦的碳化物能阻止再结晶后的晶粒长大,使晶粒细化,扩大奥氏体未再结晶区,增加未再结晶区的变形量和轧制道次,使相变后铁素体晶粒细化。
铝能产生显著的晶粒细化和中等的沉淀强化作用。
含铝量小至万分之几就很有效果。
随着钻含量增加,将发生强烈的沉淀强化,使钢的强度提高。
但是钻含量对品粒细化却是中等的作用,对韧性的改善效果差些。
钒能产生中等程度的沉淀强化和比较弱的品粒细化作用。
氯能加强钒的效果。
可以将钒的沉淀强化和钢的晶粒细化作用结合起来。
从细化铁家体品粒的效果来看,铝最为明显,钦次之,钒最差。
其含量分别为”ω(Nb)=0.049%,ω(T1)=0.06%和ω(V)=0.08%较为合适;含量再增大,则细化铁素体晶粒效果并不增大。
含铝、钒、钻钢必须采用控制轧制工艺,使晶粒细化及弥散强化,并且使铁素体数量增加、珠代他数量下陷.在强陵提高的同时改善韧性、使脆性转变温度降低,达到高强韧性的目的。
[4]2 中厚板轧制工艺中厚板的生产工主要包括艺包括:加热,轧制,精整与热处理。
2.1 加热中厚板加热多使用连续式加热炉,连续式加热炉有推钢式和步进式。
近十年来加热技术的发展以节约燃料、提高热效率为主要目标,主要的技术进展表现为以下几个方面:加热炉炉型由推钢式发展为步进式,步进式加热炉操作上便于调整坯料的间隙和加热时间,易于调整出炉节奏,以适应冷装坯、热装坯、冷热混装坯在炉内的加热条件控制。
另一方面表现为由单纯加热冷坯,发展为冷热混装或全部为热坯。
板坯装炉温度每升高100℃,加热炉的热耗能降低80~120k/kg,实现热装能有效地降低能耗。
第三方面是提高加热炉的热效率,在减少废气的热损失、减少炉体辐射热损失、回收废热等方面采取了相应技术措施,如降低炉底强度、增加炉长,以减少废气的热损失;采用绝热炉墙以减少辐射热损失等。
2.1.1 加热的目的及要求将室温提高到满足热加工所需温度的过程称为钢的加热。
加热的目的有:第一,提高钢的塑性和降低变形抗力。
钢在常温状态下的塑性较差,且轧制十分困难,通过加热,可以明显提高钢的塑性,使钢变软,改善钢的轧制条件。
同时,坯料在轧制温度较高时,对轧辊的变形抗力较小;当轧制温度较低时,相应的变形抗力会增大。
因此,轧制温度高时,变形抗力小,可以较大的压下量进行轧制,减少轧辊的磨损或断辊及轧机设备事故。
例如,高碳钢在常温下的变形抗力约为600MPa,这样在轧制时就需要很大的轧制力,消耗大量能源,而且制造困难,磨损快。
如果将它加热至1200℃时,变形抗力将会降至30MPa,比常温下的变形抗力低20倍。
第二,使坯料内外温度均匀,坯料内外温差会使金属产生内应力而造成中厚板的废品或缺陷。
通过均热使坯料断面内外温差缩小,避免出现危险的温度应力。
第三,改变金属的组织。
消除钢坯在浇注中带来的一些组织缺陷。
钢的加热应满足下列要求:(1)加热温度应严格控制在规定的温度范围,防止产生加热缺陷。
钢的加热应当保证在轧制全过程都具有足够的可塑性,满足生产要求,但并非说钢的加热温度愈高愈好,而应有一定的限度,过高的加热温度可能会产生废品和浪费能源。
(2)加热制度必须满足不同钢种、不同断面、不同形状的钢坯在具体条件下合理加热。
(3)钢坯的加热温度应在长度、宽度和断面均匀一致。
2.2 轧制中厚板的轧制过程包括除鳞、粗轧、精轧三个阶段。
2.2.1 除鳞钢板表面质量是钢板重要的质量指标之一。
高温加热时产生的氧化铁皮要及时去除,若清理不及时或清理不干净,会被压入钢板,产生麻点,因此轧前除鳞是保证获得优良表面的关键。
除鳞的方法有多种,有利用撒在板坯上的食盐在高温下爆破除氧化铁皮。
还有在粗轧机前设置一台立辊轧机轧制侧边,即可破碎氧化铁皮,也能同时起调整坯料宽度的作用。
目前中厚板轧机上已经普遍采用造价低廉的高压水除鳞箱,它能满足清除初生氧化铁皮的需要,这种情况已成定局c用高压水泵将高压水供给除鳞箱,水压过去一般在10~12MPa左右,这一压力偏低。