混合动力汽车构造和基本工作原理介绍
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混合动力汽车构造和 基本工作原理介绍
§2-1 混合动力汽车的基本概念与分类 §2-2 典型混合动力电动汽车结构 §2-3 混合动力汽车的电能储存装置 §2-4 混合动力汽车的驱动电机
§2-1 混合动力汽车的基本概念与分类
任务目标
1. 掌握混合动力汽车基本概念 2.了解液压蓄能式混合动力汽车HHV 3.掌握混合动力电动汽车HEV 4.掌握混合动力电动汽车的类型
1. 按照动力系统结构形式划分 （1）串联式混合动力电动汽车 （2）并联式混合动力电动汽车 （3）混联式混合动力电动汽车
2. 按照混合度划分 （1）微混合型混合动力电动汽车 （2）轻度混合型混合动力电动汽车 （3）重度混合（强混合）型混合动力电动汽车
3. 按照外接充电能力划分 （1）外接充电型混合动力电动汽车 （2）非外接充电型混合动力电动汽车
混合动力
（3）在车辆行驶过程中，当车载电池组电量过低时， 发动机在驱动车辆行驶的同时向电池补充充电 。
向蓄电池充电
（4）车辆减速及制动时，电机以发电机模式工作， 回收车辆制动能量向电池充电
制动能量回收
3. 并联式混合动力驱动系统两种基本控制模式 （1）发动机辅助混合动力模式 （2）电机辅助混合动力模式
3）加速或爬坡时
4. 日产风雅混合动力汽车混合动力系统 （1）混合动力系统结构
日产风雅混合动力系统的结构 1-离合器2 2-电子控制式7挡自动变速器 3-电机 4-离合器1 5-发动机
6-逆变器 7-锂离子蓄电池
（2）工作过程 1）系统起动
系统起动时 1-锂离子蓄电池 2-离合器2 3-驱动电机 4-离合器1 5-发动机 6-逆变器
一、混合动力车辆的基本概念
根据国际能源组织（IEA）的有关文献，“能量与功 率传送路线”具有如下特点的车辆称为混合动力车辆：
①传送到车轮推进车辆运动的能量，至少来自ຫໍສະໝຸດ Baidu 种不同的能量转换装置；
②这些能量转换装置至少要从两种不同的能量储存 装置吸取能量；
③从储能装置流向车轮的这些通道，至少有一条是 可逆的。
§2-2 典型混合动力电动汽车结构
任务目标
1. 熟悉串联式混合动力汽车的构造与工作原理 2. 熟悉并联式混合动力汽车的构造与工作原理 3. 掌握混联式混合动力汽车构造与工作原理
混合动力汽车的动力传递形式有串联、并联和混 联三种，具体的结构和工作原理是什么呢？
任务分析
需要对三种形式的动力传递方式逐一分析
一般行驶时混合动力系统的工作过程 1-锂离子蓄电池 2-离合器2 3-驱动电机 4-离合器1 5-发动机 6-逆变器
电量少时混合动力系统工作过程 1-锂离子蓄电池 2-离合器2 3-驱动电机 4-离合器1 5-发动机 6-逆变器
2）减速或制动时
制动时混合动力系统的工作过程 1-锂离子蓄电池 2-离合器2 3-驱动电机 4-离合器1 5-发动机 6-逆变器
HHV的特点是可使用液压泵（马达）可单独或同时和 传统内燃机动力驱动汽车行驶。
三、混合动力电动汽车HEV
国标《GB/T 19596-2004 电动汽车术语》对于混合动 力电动汽车是这样定义的：
至少能从下述两类车载储存的能量中获得的汽车动力 的汽车：
-可消耗的燃料； -可再充电能/能量储存装置。
四、混合动力电动汽车的类型
4. 按照行驶模式的选择方式划分 （1）有手动选择功能的混合动力电动汽车 （2）无手动选择功能的混合动力电动汽车
5. 其他划分型式 （1）按照可再充电能量储存系统不同可以划分为(但不限 于)以下类型： ①动力蓄电池混合动力电动汽车 ②超级电容器混合动力电动汽车 ③机电飞轮混合动力电动汽车 ④动力蓄电池与超级电容器组合式混合动力电动汽车 （2）混合动力电动汽车按照其技术特征、燃料类型、功 能结构和车辆用途等因索还可有其他划分型式。
3. 通用汽车公司Series-SHEV汽车的结构组成
通用汽车公司的Series-SHEV结构布置 1-电流转换器 2-充电器 3-驱动电动机 4-动力蓄电池 5-中央控制器 6-发电机 7-发动机
4. 串联式混合动力驱动系统的优点与缺点 （1）串联式混合动力驱动系统的优点 （2）串联式混合动力驱动系统的缺点
什么是混合动力汽车呢？混合动力汽车的类型有 哪些呢？液压蓄能式混合动力汽车HHV和混合动力 电动汽车HEV的区别是什么呢？
任务分析
要掌握混合动力汽车的基本概念，了解HHV和掌握HEV， 掌握混合动力电动汽车的类型，需以下几个步骤：
1 分析国际能源组织（IEA）的有关文献
2 分析HHV和HEV
3
掌握汽车行业标准《QC/T 837-2010 混合动力电动汽车类型》
二、并联式混合动力汽车
1. 基本结构
并联式混合动力系统 1-发动机 2-变速器 3-动力蓄电池 4-变压器 5-电动机/电动机 6-驱动轮 7-减速器
2. 并联式混合动力驱动系统典型工作模式的功率流 （1）车辆起动、低速及轻载行驶时，发动机关闭， 车辆由电机驱动，为纯电动工况
纯电动工作模式
（2）车辆起动、低速及轻载行驶时，发动机关闭， 车辆由电机驱动，为纯电动工况 。
1 分析串联式混合动力汽车的构造与工作原理 2 分析并联式混合动力汽车的构造与工作原理 3 分析混联式混合动力汽车的构造与工作原理
一、串联式混合动力汽车
1. 基本结构
串联式混合动力系统 1-发动机 2-发电机 3-动力蓄电池 4-变压器 5-电动机 6-驱动轮 7-减速器
2. 串联式混合动力驱动系统的三种基本控制模式 （1）主要利用电池来驱动车辆，仅当SOC降低到最 小限值时，发动机才起动，发动机在最高效率区以输出 恒定功率的方式工作，当SOC回升到最大限值时发动机 关机。 （2）“负荷跟随”控制模式。 （3）上述两种控制模式的一个折中方案。
如果可逆的储能装置供应的是电能时，则称作混合 动力电动车。
二、液压蓄能式混合动力汽车HHV
HHV最初由Volvo Flygmotor在20世纪80年代开发，其 主要应用于巴士、货车等重型车辆。HHV使用的动力是液 力马达及传统的燃油（气）车的发动机。液力系统主要由 液压泵（马达）、液力储存器和液体罐等组成。
§2-1 混合动力汽车的基本概念与分类 §2-2 典型混合动力电动汽车结构 §2-3 混合动力汽车的电能储存装置 §2-4 混合动力汽车的驱动电机
§2-1 混合动力汽车的基本概念与分类
任务目标
1. 掌握混合动力汽车基本概念 2.了解液压蓄能式混合动力汽车HHV 3.掌握混合动力电动汽车HEV 4.掌握混合动力电动汽车的类型
1. 按照动力系统结构形式划分 （1）串联式混合动力电动汽车 （2）并联式混合动力电动汽车 （3）混联式混合动力电动汽车
2. 按照混合度划分 （1）微混合型混合动力电动汽车 （2）轻度混合型混合动力电动汽车 （3）重度混合（强混合）型混合动力电动汽车
3. 按照外接充电能力划分 （1）外接充电型混合动力电动汽车 （2）非外接充电型混合动力电动汽车
混合动力
（3）在车辆行驶过程中，当车载电池组电量过低时， 发动机在驱动车辆行驶的同时向电池补充充电 。
向蓄电池充电
（4）车辆减速及制动时，电机以发电机模式工作， 回收车辆制动能量向电池充电
制动能量回收
3. 并联式混合动力驱动系统两种基本控制模式 （1）发动机辅助混合动力模式 （2）电机辅助混合动力模式
3）加速或爬坡时
4. 日产风雅混合动力汽车混合动力系统 （1）混合动力系统结构
日产风雅混合动力系统的结构 1-离合器2 2-电子控制式7挡自动变速器 3-电机 4-离合器1 5-发动机
6-逆变器 7-锂离子蓄电池
（2）工作过程 1）系统起动
系统起动时 1-锂离子蓄电池 2-离合器2 3-驱动电机 4-离合器1 5-发动机 6-逆变器
一、混合动力车辆的基本概念
根据国际能源组织（IEA）的有关文献，“能量与功 率传送路线”具有如下特点的车辆称为混合动力车辆：
①传送到车轮推进车辆运动的能量，至少来自ຫໍສະໝຸດ Baidu 种不同的能量转换装置；
②这些能量转换装置至少要从两种不同的能量储存 装置吸取能量；
③从储能装置流向车轮的这些通道，至少有一条是 可逆的。
§2-2 典型混合动力电动汽车结构
任务目标
1. 熟悉串联式混合动力汽车的构造与工作原理 2. 熟悉并联式混合动力汽车的构造与工作原理 3. 掌握混联式混合动力汽车构造与工作原理
混合动力汽车的动力传递形式有串联、并联和混 联三种，具体的结构和工作原理是什么呢？
任务分析
需要对三种形式的动力传递方式逐一分析
一般行驶时混合动力系统的工作过程 1-锂离子蓄电池 2-离合器2 3-驱动电机 4-离合器1 5-发动机 6-逆变器
电量少时混合动力系统工作过程 1-锂离子蓄电池 2-离合器2 3-驱动电机 4-离合器1 5-发动机 6-逆变器
2）减速或制动时
制动时混合动力系统的工作过程 1-锂离子蓄电池 2-离合器2 3-驱动电机 4-离合器1 5-发动机 6-逆变器
HHV的特点是可使用液压泵（马达）可单独或同时和 传统内燃机动力驱动汽车行驶。
三、混合动力电动汽车HEV
国标《GB/T 19596-2004 电动汽车术语》对于混合动 力电动汽车是这样定义的：
至少能从下述两类车载储存的能量中获得的汽车动力 的汽车：
-可消耗的燃料； -可再充电能/能量储存装置。
四、混合动力电动汽车的类型
4. 按照行驶模式的选择方式划分 （1）有手动选择功能的混合动力电动汽车 （2）无手动选择功能的混合动力电动汽车
5. 其他划分型式 （1）按照可再充电能量储存系统不同可以划分为(但不限 于)以下类型： ①动力蓄电池混合动力电动汽车 ②超级电容器混合动力电动汽车 ③机电飞轮混合动力电动汽车 ④动力蓄电池与超级电容器组合式混合动力电动汽车 （2）混合动力电动汽车按照其技术特征、燃料类型、功 能结构和车辆用途等因索还可有其他划分型式。
3. 通用汽车公司Series-SHEV汽车的结构组成
通用汽车公司的Series-SHEV结构布置 1-电流转换器 2-充电器 3-驱动电动机 4-动力蓄电池 5-中央控制器 6-发电机 7-发动机
4. 串联式混合动力驱动系统的优点与缺点 （1）串联式混合动力驱动系统的优点 （2）串联式混合动力驱动系统的缺点
什么是混合动力汽车呢？混合动力汽车的类型有 哪些呢？液压蓄能式混合动力汽车HHV和混合动力 电动汽车HEV的区别是什么呢？
任务分析
要掌握混合动力汽车的基本概念，了解HHV和掌握HEV， 掌握混合动力电动汽车的类型，需以下几个步骤：
1 分析国际能源组织（IEA）的有关文献
2 分析HHV和HEV
3
掌握汽车行业标准《QC/T 837-2010 混合动力电动汽车类型》
二、并联式混合动力汽车
1. 基本结构
并联式混合动力系统 1-发动机 2-变速器 3-动力蓄电池 4-变压器 5-电动机/电动机 6-驱动轮 7-减速器
2. 并联式混合动力驱动系统典型工作模式的功率流 （1）车辆起动、低速及轻载行驶时，发动机关闭， 车辆由电机驱动，为纯电动工况
纯电动工作模式
（2）车辆起动、低速及轻载行驶时，发动机关闭， 车辆由电机驱动，为纯电动工况 。
1 分析串联式混合动力汽车的构造与工作原理 2 分析并联式混合动力汽车的构造与工作原理 3 分析混联式混合动力汽车的构造与工作原理
一、串联式混合动力汽车
1. 基本结构
串联式混合动力系统 1-发动机 2-发电机 3-动力蓄电池 4-变压器 5-电动机 6-驱动轮 7-减速器
2. 串联式混合动力驱动系统的三种基本控制模式 （1）主要利用电池来驱动车辆，仅当SOC降低到最 小限值时，发动机才起动，发动机在最高效率区以输出 恒定功率的方式工作，当SOC回升到最大限值时发动机 关机。 （2）“负荷跟随”控制模式。 （3）上述两种控制模式的一个折中方案。
如果可逆的储能装置供应的是电能时，则称作混合 动力电动车。
二、液压蓄能式混合动力汽车HHV
HHV最初由Volvo Flygmotor在20世纪80年代开发，其 主要应用于巴士、货车等重型车辆。HHV使用的动力是液 力马达及传统的燃油（气）车的发动机。液力系统主要由 液压泵（马达）、液力储存器和液体罐等组成。