天津大学金工实习报告

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篇一：天津大学金工实习攻略

攻略时间：20XX.11.8-20XX.11.19，历时10天。

8:00-11:30，14:00-17:30，每天7小时。每两天一个工种，顺序随机，每个工种第二天的下午4点半在19楼进行总结（其实就是写实习报告时间……）好了，下面开始正式攻略。★★★★★☆☆☆☆☆

【任务一】1108-1109铸工

上午和下午都先到209听老师讲课然后到三楼进行实践。任务分别为整模造型，挖沙造型1，挖沙造型2，分模造型。其中整模造型不计分数，各位请尽情的玩沙子吧~支线任务【挖沙造型2】将获得【铝制小飞机】一个。分模造型需两

人组队完成。所有分数为95,90,85三个档。

任务难度：★★☆☆☆

任务劳累度：★★☆☆☆

入手物品：小灰机~

【任务二】1110-1111锻压焊铣刨磨

锻压焊，铣刨磨。为两天内容，以一个班为单位进行任务。

10日。上午【铣】地点：一楼。10人一组站着听老师讲课，有1/3概率会遇到一个巨哏的大鼻子老师用特种刀铣毛坯，注意，听课过程是站着的！不过这个npc比较搞笑就是了……然后根据要求铣毛坯。下午继续站着听【刨】【磨】课，大鼻子老师讲课依旧有趣的很=。=然后继续完成毛坯加工。分数看老师，在95~90之间。

任务难度：★☆☆☆☆

任务劳累度：★★★☆☆

11日。【焊】地点：三楼。上午站着听课，听一上午=。=中间有个长休息可以睡觉……下午练习焊，不计分数。注意起焊的时候会有强大的吸引力，女生注意控制力度。焊完下一楼听【锻压】课。有概率获得铝制小圆片。分数大家都一样的样子。

任务难度：★☆☆☆☆

任务劳累度：★★★☆☆

入手物品：铝制小圆片（入手概率约为6/30）。

【任务三】1112、1115车工

地点：2楼。7~8人一组接受老师教导。紫姬的老师是

萌系的小正太啊！（伪=。=）一天半时间车一个榔头把（人家叫锤柄！！！！=。=说的那么米有美感）剩下半天在二楼某教室看录像。分数看老师，我们组只有紫姬是93，其他92。不过也听说有老师全部打95分的样子，全看人品。

任务难度：★★☆☆☆

任务劳累度：★★☆☆☆

入手物品：锤柄*1。

【任务四】1116-1117现代加工

3个支线任务【数控车】【数控铣】【线切割】3选2完成。

地点：2楼。数控车铣都是上午听讲，然后带到某个教室编程，下午继续编，然后输入机器。数控车耗时很长。2~3人一组。分数看老师。数控铣一个老师是一个男版小月月=。=目测前后厚度大于左右厚度=。=！流氓一枚，喜欢提问女生，问一些完全不会的问题。一个老师是一个凶恶大叔，分数异常低，于是紫姬悲剧了，92。

任务难度：★★☆☆☆

任务劳累度：★★☆☆☆

入手物品：车出来的小物件（一组只有一个）

【任务五】1118-1119钳工

好了，大boss终于出场了。一天半锯出来一个榔头头，剩下半天热处理，热处理老师有点口吃=。=钳工15人一组，

被一个老师霍霍，紫姬再次悲催，摊上一个宇宙无敌凶恶+讨厌的老师！本来就劳动强度超级高，结果才得85，完全和付出不成比例。分数为95,90,85三档。热处理要注意保护好自己的榔头头，总有些人不为自己行为负责。总之，到了钳工的时候，请大家克制情绪，避免脑浆四溅的事件发生。

任务难度：★★★★★+★

任务劳累度：★★★★★+★

入手物品：榔头头*1

好了，【金属工艺实习】篇就此结束。

下周开始攻略【电子工艺实习】工程教育改革版。

篇二：金工实习心得总结报告

金工实习心得及总结报告

上一学年军训的同一时节，我们进行了金工实习。如果说军训带给我们的是坚强的意志力，那么除此之外，金工实习让我们了解到了专业相关的基础知识与技能，更加直接的有助于我们大学的学习。

金工实习作为工科学生进行工程训练，培养工程意识，学习工艺知识的重要实践教学环节，是我们了解机械制造一般过程及基本知识的唯一课程，是培养我们的工程素质、提高工程实践能力的重要课堂，是一门实践型的技术基础课。此次，我们在为期13天的金工实习中，进行了钳工，车工，数控车床，铸造以及3D打印的基础技术的学习和训练，还

到中国天津职业技能公共实训中心进行了一系列参观学习。

谈及从这次金工实习中得到的收获，首先就是不同工种的技术以及动手能力的提高了。除此之外，这次实习让我们对理论课程的学习与基础操作技术实践之间的关系有了更

深一层的认识。

钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。短短三天的钳工实训，一块粗糙的金属材料，经过切削、打磨、钻孔、攻丝等工序被制作成精美的锤头，我们对钳工这一传统朴实的工种也从陌生有了体会。一项以手工操作为主的工艺，却要做到尺寸的精准和造型的美观，无疑需要力量与技巧的结合。通过老师的讲解及示范，我们对钳工有了初步了解，学会了各种工具的使用方法与技巧，不禁感叹于这一工种手工操作的精妙；分析工件图样，我们确定了加工流程，深感它的难度与辛苦程度；操作工程中，从生疏到熟练，渐渐体会出老师所讲的经验道理。三天的时间对于技术的学习似乎并不充足，但我们从中得到的感悟，提高的动手能力，以及和老师的接触交谈对我们影响深远。

接下来的三天是车工实习。车工是机械加工中最常用的

工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械维修等方面，车削加工都占有十分重要的地位。车工是一项半自动化的生产技术，与钳工相交，它对力量方面的要求降低，却需要更多技巧性的东西，与车床协同作业也更具危险性，因而需要更多的

观察学习，耐心的练习，严格地遵守操作规则，还要时刻保持注意力的集中。觉得很有意思的一点，车工是一门很“诚实”的工种，车削加工过程中的耐心程度，直接被反映在工件完成后表面纹路的粗糙程度上。这也敦促我着实花了很多的时间去反复练习，耐心加工，为了求得最终令人满意的成果。最终完工之后的闲暇时，老师还给我们讲述了很多他学徒时的故事，展示了更为精妙的车削工艺，让我们了解到很多曾经“遥远”的故事，深思良久。

两项工艺实习结束，我们每人收获了一把自己制作的小锤子，它或许称不上精美，却因为凝结了汗水与感悟而珍贵。

第三部分的实习是数控车床方向。实习的地点从有车床的厂房移到安静的电脑教室，运用电脑软件进行数控编程，通过仿真模拟加工出工件三维视图。这项技术可以很大程度上减少加工时产生的材料浪费，同时降低操作危险性。我有幸被老师挑选去亲身体验数车操作过程，这种数控仿真与车床技术结合的数控机床更是能实现以更少的劳动力和劳动

时间获得更完美的加工效果。