质量预防措施方案
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贵州省都柳江
郎洞航电枢纽主体土建工程(合同编号:DLJZB-LD-2014-002)
质量预防措施方案
审批:苏海龙
审核:袁龙
编制:徐华
中国葛洲坝集团股份有限公司
郎洞水电站工程施工项目部
二0一五年六月六日
1.1 工程说明
1.1.1 工程概况
郎洞航电枢纽工程位于贵州省黔东南州从江县境内,处于柳江干流上游都柳江河段,是都柳江干流梯级规划方案中的第8个梯级。郎洞坝址距从江县城约30km,距榕江县城约50km,距都匀市约182km,距贵阳市约290km。
郎洞航电枢纽工程通航设施按通航500t级船舶的Ⅳ级标准设计,规划船型按500t级机动驳尺度为55×10.8×1.6m进行设计。
航道的建设规模为:按内河Ⅴ级、通航300t级船舶标准建设,通航保证率95%。
郎洞航电枢纽工程水库正常蓄水位217.0m,相应库容1191万m3,具有日调节性能,电站装机容量22MW,多年平均发电量0.7584亿kW.h,年利用小时3447h,安装2台贯流式水轮发电机组,额定水头7.5m,额定流量167m3/s。泄水闸为7孔,孔口尺寸为14m×14m(宽×高)。
枢纽布置方案为左船闸右厂房布置格局。枢纽主要建筑物从左至右依次为左岸重力坝(长83m)、船闸上闸首(长30m)、泄水闸(长118m)、厂房主机间(长36.54m)、厂房安装间(长27.3m)、右岸重力坝(长7.7m),枢纽坝顶全长302.54m,坝顶高程228.4m。
选定泄水闸为7孔,采用开敞式宽顶堰,孔口净宽为14m,堰顶高程为203.0m,闸顶高程228.4m,闸墩厚2.5m,前沿总长118m,闸室顺水向宽22.5m,设上游检修闸门、工作闸门和下游检修闸门,门型均为平面钢闸门。泄水闸采用底流消能型式。
船闸最大设计水头为10m,采用分散输水系统,闸墙长廊道侧支管出水消力坎消能型式。船闸上、下游引航道采用不对称型式布置,均向左侧拓宽,设计底宽为38m,直线段全长分别都为240m。船闸上闸首挡水前沿宽度为30m,顺水向长32m,通航孔口净宽12.0m,通航孔上游部分门槛顶高程为213.00m,下游支持段底板顶高程为204.00m;闸室采用整体式结构,结构有效全长为120m,孔口净宽12.0m;下闸首宽度为30m、长25m,孔口净宽12.0m,通航孔门槛顶高程为204.00m。
电站厂房为河床式,前沿总长63.84m,其中主机间长36.54m,安装间长27.3m,安装间位于主机间右侧。主机间共布置2台灯泡贯流式水轮发电机组,总装机容量22.0MW,机组安装高程202.0m。变电站布置于安装间下游副厂房内,电站厂房采用垂直进厂方式。
朗洞航电枢纽工程通过1回110kV线路接入温寨航电枢纽工程,导线型号为LGJ-120,线路长度约为12km。
本合同工程施工内容包括土石方明挖、混凝土浇筑、预埋件埋设、金属结构制安等。因此,要保证施工质量必须从施工前、中、后,以及关键部位、关键工序等进行全程控制,合理配置资源,在施工中不断总结经验,提高施工技术水平和管理水平,以保证优质、高效完成本工程的施工。
我公司曾承建了多座类似工程,积累了较为丰富的施工经验和施工技术,根据过去的施工经验和技术成果,在本合同施工将采取以下措施:
关键工序质量控制措施
1开挖质量控制措施
⑴施工前,结合各部位开挖要求和地形地质条件进行详细的爆破开挖设计,并在现场进行生产性试验,优选合理的爆破参数;施工中,根据爆破效果,不断修正完善以达到更好的效果。
⑵合理安排开挖施工程序,围绕各构筑物开挖的要求,根据岩石地质情况实行动态调整,保证开挖的质量满足各建筑物开挖的要求。
⑶对所有施工部位的钻孔、装药等工序进行全过程的质量检查,详细作好质量检查记录,编制工程质量报表,定期提交监理工程师审查。
⑷配备足够的、先进的钻爆设备,加强施工人员系统业务培训,熟练掌握钻爆技术,严格按照确定的爆破参数进行施工,保证爆破效果。
⑸配置足够的、合格的测量人员、仪器和设备,按国家测绘标准和本工程精度要求,建立施工控制网;施工过程中,及时放出开挖轮廓线并对坡面进行复核检查。
⑹所有的坡面、马道平台均进行预裂爆破,所有建基面均采取水平光爆;施工中,严格控制钻孔开口位置、孔距、孔斜、线装药密度等参数,确保施工质量。
⑺开挖边坡及时跟进支护,保证边坡稳定;同时加强施工期边坡变形观测和爆破振动监测,并根据观测结果调整开挖支护方案,保证边坡开挖施工安全和质量。
2 土石方填筑质量控制措施
⑴严格料源的质量控制,确保不合格料不上施工部位
严格开挖料的分选挖装;装车前,用机械空斗翻拌使物料均匀、级配合理。由专职质检员对每车料进行合格确认放行上施工部位,料场上设填筑料种类的标记牌,以免混装。
⑵运输与卸料质量控制
运输车在车头外侧挂明晰的标识牌。进入填筑区的车辆轮胎经水槽清洗或冲洗干净,以免夹带泥块入内。土石料采用端进法卸料,以减少物料分离。卸料间距根据铺料层的厚度确定,设有专人指挥,以保证料物分布的合理位置。在填筑期间或填筑以后,发现有污染的填料应予以全部清除。
⑶铺料厚度控制
料区层厚根据设计要求和现场碾压试验结果确定。铺料填筑时,在填筑面前方4~6m处设置移动式标杆,用装有激光控制装置的推土机控制填料层厚度与平整度。推土机平料时,刀片应从料堆一侧的最底处开始推料,逐渐向另一侧移动,防止物料分离形成大空隙。填筑碾压完成后,按10×10m网格进行检测,达到技术要求后,方可继续上升填筑。严格控制料区分界线,侵占料采用反铲及时清理。
⑷洒水量与强度的控制
设置洒水专业班组,负责填筑料加水,以保证填筑料的加水量。加水方式和加水量由现场试验确定。
⑸水平碾压质量控制
在土石方填筑中,以控制碾压参数为主,以试坑法检测干容重为辅的“双控”法进行质量检测。振动碾的滚筒重量、激振频率、激振力满足设计要求;经常性维护与保养,按规定时间作激振力、频率的测定,保证设备处于完好的受控状态。按规定的错距宽度进行碾压,低速行走。碾压时,安排专职质检员旁站监控,同时在碾压机上配备微机或按业主指示的其他方法,自动记录碾压过程,控制碾压参数。
⑹特殊部位(结合部)的施工质量控制
①分层和分区交接缝结合部
新老填筑层和料区交接缝结合部,先期填筑区块坡面采取台阶收坡方法施工,同时尽量碾压到边,使边坡上松散填筑料减小到最低限度;后期填筑时,将先期