车辆安全与日常维护管理制度标准范本
车辆维修维护管理制度范本
第一章总则第一条为加强车辆维修维护管理，确保车辆安全、可靠运行，提高维修维护服务质量，根据国家相关法律法规，结合我单位实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于我单位所有车辆及其维修维护工作。
第三条本制度遵循以下原则：1. 安全第一，预防为主；2. 科学管理，高效运行；3. 以人为本，顾客至上；4. 完善制度，持续改进。
第二章组织机构与职责第四条成立车辆维修维护管理领导小组，负责制定车辆维修维护管理制度，监督、检查制度执行情况，协调解决维修维护工作中的重大问题。
第五条车辆维修维护管理领导小组下设以下部门：1. 维修维护管理部门：负责车辆维修维护计划的编制、实施和监督；2. 维修车间：负责车辆维修维护作业；3. 配件管理部门：负责维修配件的采购、储存和供应；4. 质量管理部门：负责维修质量的监督和检验。
第三章维修维护计划与作业第六条车辆维修维护计划应根据车辆使用情况、保养周期、维修历史等因素编制，并报车辆维修维护管理领导小组审批。
第七条维修车间应严格按照维修维护计划进行作业，确保维修质量。
第八条维修作业应遵循以下程序：1. 接车：接车人员应详细记录车辆信息，包括车辆型号、车牌号、行驶里程等；2. 检查：维修人员应对车辆进行全面检查，发现问题及时反馈；3. 诊断：根据检查结果，维修人员应确定维修项目，并报修车领导审批；4. 维修：维修人员应严格按照维修规范进行维修作业；5. 试车：维修完成后，应进行试车，确保车辆运行正常；6. 发车：维修人员应向车主确认维修结果，办理发车手续。
第四章维修配件管理第九条配件管理部门应按照以下要求进行配件管理：1. 采购：严格按照国家法律法规和单位相关规定进行配件采购；2. 储存：保持配件仓库整洁、通风、干燥，确保配件质量；3. 供应：根据维修作业需求，及时供应配件；4. 废旧配件：及时回收、处理废旧配件。
第五章质量管理第十条车辆维修维护质量应符合国家相关标准和规定。
第十一条质量管理部门应定期对维修质量进行监督和检验，发现问题及时整改。
车辆管理制度范本(3篇)
车辆管理制度范本为了规范和管理公司车辆的使用，保证车辆的安全和保养，提高车辆使用效率，特制定本车辆管理制度，以供全体员工遵守。
一、车辆使用范围和规定1. 公司车辆仅限于公司业务使用，禁止将车辆用于个人目的。
2. 车辆使用范围包括但不限于：接送员工、外出参加会议、商务拜访、业务考察、货物运输等。
3. 严禁使用车辆进行超速、酒驾、违章行为等违法行为。
4. 在使用车辆前，必须核对车辆相关文件和工具的完整性，如行驶证、驾驶证、车辆保险单、车钥匙等。
二、车辆预订和调度1. 所有对车辆的使用需提前预订，预订人需填写车辆预订表，经部门经理批准后方可使用。
2. 车辆调度由公司车辆管理人员负责，确保车辆的合理分配和调度。
3. 车辆调度应尽量满足员工的需求，但在车辆资源有限的情况下，优先满足公司核心业务需求。
三、车辆保养和维修1. 车辆保养由专职保养人员负责，确保车辆的日常保养工作及时、规范地执行。
2. 员工在使用车辆后，应当做好车辆清洁工作，保持车辆内外的整洁。
3. 发现车辆故障或需要维修时，应立即向公司车辆管理人员报告，并按照车辆管理人员的安排进行修理和维护。
四、车辆安全1. 在驾驶车辆前，员工必须核对车辆油量、轮胎气压、刹车、灯光等安全性能，确保车辆处于良好的工作状态。
2. 车辆在行驶过程中，严禁超速、疲劳驾驶、酒驾等违规行为，必须遵守交通规则。
3. 车辆停放时，应选择合适的停车位，确保不影响其他车辆和交通流畅。
五、违纪处罚1. 对于违反本车辆管理制度的员工，公司将根据情节轻重给予相应的处罚，包括但不限于扣除奖金、停职、解雇等。
2. 对于故意损坏车辆或造成严重后果的行为，公司保留追究法律责任的权利。
六、其他1. 本车辆管理制度自颁布之日起生效，全体员工必须遵守。
2. 对于本车辆管理制度未涉及的事项，公司车辆管理人员将根据实际情况进行安排和决定。
3. 对于本车辆管理制度的修改和补充，将会提前通知全体员工，并征求意见。
车辆安全管理、日常维护制度【16篇】
车辆安全管理、日常维护制度【16篇】【第1篇】车辆安全管理、日常维护制度 1、车辆维护应贯彻“预防为主、强制维护”的原则,认真做好二级维护保养工作,不得超负荷和带“病”运行。
凡技术状况、等级不达标、不符合车辆安全要求的车辆、设备,一律禁止投入承远、应提前制定更新计划、逐步淘汰分期到位,保证和不断提升良好的车况结构。
(1)驾驶员应根据《车辆使用说明书》,《驾驶员车辆安全操作规程》正确使用车辆。
驾驶员使用新购车辆时,须根据《车辆使用说明书》规定进行走合保养。
(2)驾驶员必须对车辆进行日常维护,并按国家规定进行二级维护、季保与年检。
(3)当车辆发生故障或技术状况不良时,应对车辆进行检查、修理,防止车辆带病行驶。
车辆修理时,驾驶员须说明车辆故障原因,经主管人员同意进指定维修站修理。
(4)当新购车辆或车辆保险期到期时,车辆必须按规定投保车辆各项险种。
2、为全面掌握车辆在使用周期中的车辆安全管理,建立反映车辆全貌的一车一档。
主要材料应包括:(1)新车始于登记的全部原始凭证。
(2)投入使用后取得的各项承运资质资料。
(3)各项强制险、及应投保险种的凭证。
(4)车辆安全技术检测的确认资料。
(5)车辆维修保养资料。
【第2篇】车辆安全管理与日常维护制度 1、车辆维护应贯彻"预防为主、强制维护"的原则，认真做好二级维护保养工作，不得超负荷和带"病"运行。
凡技术状况、等级不达标、不符合车辆安全要求的车辆、设备，一律禁止投入承远、应提前制定更新计划、逐步淘汰分期到位，保证和不断提升良好的车况结构。
（1）驾驶员应根据《车辆使用说明书》，《驾驶员车辆安全操作规程》正确使用车辆。
驾驶员使用新购车辆时，须根据《车辆使用说明书》规定进行走合保养。
（2）驾驶员必须对车辆进行日常维护，并按国家规定进行二级维护、季保与年检。
（3）当车辆发生故障或技术状况不良时，应对车辆进行检查、修理，防止车辆带病行驶。
道路维护车辆管理制度范本
第一章总则第一条为加强道路维护车辆的管理，确保道路维护工作的高效、安全、环保，保障道路使用者安全畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，结合本地区实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于本地区所有从事道路维护工作的车辆及其驾驶员。
第三条道路维护车辆管理应遵循以下原则：（一）安全第一，预防为主；（二）高效运转，确保道路畅通；（三）节约能源，保护环境；（四）责任明确，奖惩分明。
第二章车辆管理第四条道路维护车辆应具备以下条件：（一）符合国家相关安全技术标准；（二）车辆性能良好，设备齐全；（三）外观整洁，标识明显；（四）定期进行安全技术检验和环保检测。
第五条道路维护车辆的使用：（一）驾驶员应持有相应驾驶证，熟悉道路维护工作流程；（二）车辆行驶前，驾驶员应检查车辆状况，确保安全；（三）车辆行驶中，驾驶员应严格遵守交通规则，保持安全车距；（四）车辆使用后，驾驶员应做好车辆清洁、保养工作。
第六条道路维护车辆维修与保养：（一）定期对车辆进行维修、保养，确保车辆技术状况良好；（二）维修保养工作由具备资质的维修单位承担；（三）维修保养费用按相关规定执行。
第三章驾驶员管理第七条驾驶员应具备以下条件：（一）持有相应驾驶证，且驾驶证在有效期内；（二）具备一定的道路维护工作经验；（三）身体健康，无妨碍驾驶的疾病。
第八条驾驶员职责：（一）严格遵守交通规则，确保行车安全；（二）负责车辆日常保养、清洁工作；（三）负责车辆事故处理及现场保护；（四）配合相关部门进行道路维护工作。
第九条驾驶员考核与奖惩：（一）定期对驾驶员进行考核，考核内容包括驾驶技能、安全意识、服务质量等；（二）对表现优秀的驾驶员给予表彰和奖励；（三）对违反规定的驾驶员进行处罚。
第四章附则第十条本制度自发布之日起施行。
第十一条本制度由XX市道路运输管理部门负责解释。
第十二条本制度如有未尽事宜，可根据实际情况予以补充和修订。
车辆安全管理制度范本(4篇)
车辆安全管理制度范本为加强车辆安全管理，确保驾乘人员及车辆安全，结合公司实际，制定本制度。
本制度适用于公司直属机关及下属各子公司（以下统称：各单位）。
一、车辆管理归属1.各单位可根据自身实际确定车辆管理形式。
即。
使用部门管理，单位综合部统一管理，事业部统一管理。
2.各单位车辆管理归属确定后，要明确各车辆的管理人。
3.各单位车辆管理人、部门主管、安全员、副总经理、安全主要负责人均有对车辆安全管理的服务、引导、监督、奖惩职责。
4.各单位车辆管理归属信息以安全办所规定格式上报至安全办。
车辆管理信息变更的，在变更后____个工作日内上报安全办。
二、车辆检查、保养、维修（一）车辆检查____日查⑴专职司机或车辆管理员于每天晨会后对车辆外观、油量、防冻液、玻璃水、轮胎进行检查，并做好记录。
需加补的加补，需维护的维护，需报修的报修。
⑵专职司机每日下班前需对车辆外观、轮胎胎压进行检查，并做好记录。
胎压不达标准的及时进行补充。
2、月查。
每月最后____天，选择适合时间对车辆底盘、发动机传动部件，对机油油量、颜色、有无明显杂质等进行检查，并做好记录。
需维修的，及时申请。
（二）、车辆保养项目。
更换机油、机滤、空滤、玻璃水。
依据车辆的品牌、车型、单次保养里程、保养项目的要求，及时申请，在公司相应服务站保养。
各单位车辆保养里程及相应保养项目，按安全办所定格式上报安全办。
（三）、车辆维修1、因行使程的正常磨损而发生的故障的维修，向公司申请，并在公司相应服务站维修。
2、因检查不及时、维护不到位造成的故障的维修，申请维修时需说明原因，并加附已拟定的本次维修费用各相关责任人承担的数额。
3、因交通事故发生的车辆维修，在公司相应的服务站维修。
4、公司没有相应服务站，单位拟定维修厂，报公司批准后执行。
5、所有维修必须向公司申请，经公司批准。
三、车辆年检办理及保险缴纳1.车辆管理人员要依据车辆年检时限提前一个月向公司申请办理年检。
2.车辆保险的缴纳由车辆管理人申请办理。
车辆维护保养管理制度范文(4篇)
车辆维护保养管理制度范文第一章总则第一条为确保车辆的正常运行和延长车辆的使用寿命，保障乘员安全及减少机动车对环境的污染，制订本制度。
第二条本制度适用于本单位所有的机动车，包括所有车辆使用者、驾驶员、保管人员、维修保养人员等。
第三条遵守本制度是所有车辆使用者、驾驶员、保管人员、维修保养人员的责任和义务。
第四条本制度由本单位车辆管理部门负责监督执行，相关人员必须严格遵守本制度，不得有任何违规行为。
第五条对于违反本制度的行为，将按照相应的规定进行处理，并承担相应的责任。
第六条本制度的内容可以根据实际情况进行调整和修改，但必须经过车辆管理部门的审核和批准。
第二章车辆保管管理第七条所有车辆的保管人员必须具备相应的资质，严格按照相关规定进行车辆的保管工作。
第八条车辆保管人员必须做到以下几点：1. 负责车辆的安全保管，防止车辆被盗、损坏或丢失。
2. 定期检查车辆的机油、冷却液、刹车油等液位，并按照要求添加相应的液体。
3. 定期检查车辆的轮胎气压、胎纹深度等，并及时更换磨损严重的轮胎。
4. 定期检查车辆的电瓶状态，并及时维护充电。
5. 定期检查车辆的雨刷、灯光等设备，并及时更换损坏的雨刷、灯泡等。
6. 负责车辆的清洁工作，保持车辆的整洁和卫生。
第九条车辆保管人员必须遵守以下规定：1. 不得私自使用车辆，且在工作时间内不得私自接管车辆。
2. 不得随意调换车辆的位置，且要确保车辆的停放位置安全。
3. 不得私自更换车辆的配件、设备等。
4. 不得私自拆卸车辆的零部件。
5. 不得私自对车辆进行维修和保养。
第三章车辆使用管理第十条所有车辆使用者必须具备相应的驾驶证件和资质，严格按照相关规定进行车辆的使用工作。
第十一条车辆使用者必须做到以下几点：1. 遵守交通法规，按照规定的路线和速度驾驶车辆。
2. 定期检查车辆的机油、冷却液、刹车油等液位，并按照要求添加相应的液体。
3. 定期检查车辆的轮胎气压、胎纹深度等，并及时更换磨损严重的轮胎。
厂内车辆维修保养及操作制度范文(三篇)
厂内车辆维修保养及操作制度范文第一章总则第一条为了规范厂内车辆的维修保养工作，确保车辆的正常运行，保证员工的交通安全，制定本制度。
第二条适用范围：本制度适用于所有进驻厂区的车辆，包括企业自有车辆、员工私家车辆等。
第三条维修保养原则：保养要勤、检查要常、故障要及时、维修要彻底。
第四条技术标准：车辆维修保养应按照相关的国家标准和要求进行操作，严禁违反规定进行维修保养。
第五条质量保证：所有维修保养工作必须符合相关技术标准和规定，保证维修质量。
第六条安全第一：在进行车辆维修保养时，必须保证安全，遵守安全操作规程，杜绝事故发生。
第二章维修保养管理第七条维修保养计划：厂内车辆维修保养工作按照计划进行，制定年度、季度、月度维修保养计划，保证车辆及时维修保养。
第八条维修保养记录：每次车辆维修保养工作完成后，必须填写维修保养记录，记录维修保养的具体内容，以备将来参考。
第九条维修保养人员：厂内维修保养工作由经过培训和授权的专业人员进行。
维修保养人员必须具备维修知识和技能，并定期接受培训，提高维修水平。
第十条维修保养设备：厂内车辆维修保养工作必须使用符合相关要求的维修保养设备，确保维修保养的质量。
第十一条配件采购：车辆维修保养所需的配件必须经过严格的质量检验，确保配件的质量安全。
第三章车辆维修保养第十二条维修保养周期：对于每一辆车辆，制定明确的维修保养周期，根据车辆使用情况和厂家要求进行。
第十三条维修保养项目：车辆维修保养包括日常保养、定期保养和特殊保养。
日常保养包括检查机油、刹车油、冷却液、轮胎气压等；定期保养包括更换机油、刹车片、空气滤清器等；特殊保养根据车辆故障情况进行。
第十四条维修保养标准：对于每一项维修保养项目，制定明确的维修保养标准，按照标准进行维修保养。
第十五条日常维护：每位车辆使用人员都要按照规定，定期对车辆进行日常维护，保持车辆的良好状态。
第十六条故障报修：若车辆发生故障，及时向维修部门报修，并按照要求进行处理。
车辆维护管理制度范本
车辆维护管理制度范本一、前言车辆作为企业重要的资产和生产工具，对其进行日常维护和管理是确保车辆正常运营和延长其使用寿命的关键。
为此，制定并执行一套科学规范的车辆维护管理制度，对于提高车辆使用效率、降低维修成本、保障车辆安全具有重要意义。
本制度旨在明确车辆维护管理的原则、内容和要求，确保车辆维护工作的规范化、科学化和高效化。
二、车辆维护管理的原则1. 安全第一。
在车辆维护管理中，安全始终是第一位的原则。
保障车辆的正常运行和驾驶员的人身安全是维护管理工作的首要任务。
2. 科学维护。
根据车辆的运行情况和维护要求，制定科学合理的维护计划，合理选择维护保养项目和方法，确保维护操作的规范和有效性。
3. 效率优先。
车辆维护管理应当以提高车辆运行效率和延长车辆使用寿命为目标，通过合理的预防性维护和及时的故障处理，最大程度地减少车辆故障和停运时间。
4. 预防为主。
加强车辆的预防性维护，通过检查、保养和更换关键零部件，预防和减少车辆故障的发生，提高车辆的稳定性和可靠性。
三、车辆维护管理的内容1. 维护计划的制定月度维护计划：根据车辆的日常运行情况和保养周期，制定每月的维护计划，明确每辆车辆的维护日期和内容。
季度维护计划：根据车辆的季度运行情况和保养周期，制定每季度的维护计划，详细列出每辆车辆需要进行的保养和检查项目。
年度维护计划：根据车辆的年度运行情况和保养周期，制定每年的维护计划，包括全面检查和维护，重点关注车辆的关键部件和系统。
2. 维护记录的管理建立完善的车辆维护记录系统，记录并管理每辆车辆的维护和检查情况，包括维护日期、维护人员、维护项目、维护费用等详细信息。
对维护记录进行分类归档和定期审核，确保维护记录的真实性和完整性。
3. 维护作业规范制定车辆维护作业规范，明确维护人员的操作要求和细节，确保维护作业的科学性、规范性和有效性。
加强维护人员的培训和技能提升，提高其维护保养的水平和专业素质。
4. 维护材料和备件的管理建立车辆维护材料和备件的管理制度，严格控制材料和备件的采购、领用和使用，确保维护材料的质量和备件的可靠性。
车辆安全生产管理制度范文(5篇)
车辆安全生产管理制度范文车辆运营、安全、质量、保养、行政管理制度一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，____学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
二、落实事故处理“四不放过”的原则，即。
事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。
三、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。
四、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。
即。
“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。
保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
五、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。
六、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。
七、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。
八、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
九、检查消防设施是否安全有效。
十、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。
十一、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。
十二、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。
十三、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。
车辆安全生产管理制度范文（2）第一章总则第一条为了加强车辆安全生产管理，保护企业员工的人身安全和车辆资源，维护公司的社会形象和经济利益，依据国家有关法律法规，制定本制度。
第二条适用范围：本制度适用于公司所有车辆的安全生产管理。
第三条目标：做到车辆规范操作、安全行驶、良好维护，确保车辆安全生产，保障员工人身安全和车辆资源。
营运车辆定期维护制度范本（2篇）
营运车辆定期维护制度范本一、背景介绍为了确保营运车辆的安全、可靠运行，维护车辆的正常使用寿命，我公司制定了营运车辆定期维护制度。
本制度的目的是要求车辆使用者按照规定的时间和标准进行车辆的定期维护，保证车辆的性能和安全，并最大限度地减少故障和停机时间。
二、适用范围本制度适用于公司旗下所有运输车辆，包括客车、货车等不同类型的车辆。
三、维护内容1. 日常保养(1) 车辆使用者每日上岗前应自行检查车辆的机油、水箱等液位，确保在规定范围内。
(2) 车辆使用者每日上岗前应检查车辆的轮胎气压，确保在正常范围内。
2. 每月维护(1) 每月维护包括对车辆外观、车内设备的检查和清洁，确保整洁无障碍。
(2) 定期更换机油和机滤，确保发动机的正常运转。
3. 每半年维护(1) 每半年维护包括对车辆发动机、传动系统、悬挂系统等关键部位的检查和维护，确保正常运转。
(2) 定期对刹车系统和轮胎进行检查和维护，确保安全可靠。
4. 每年维护(1) 每年维护包括对车辆的整车系统进行全面检查、维修和保养。
(2) 定期更换火花塞、空气滤清器等关键部件，确保性能优良。
四、维护流程1. 车辆使用者在规定的时间内，将车辆送至公司指定的维修站点进行维护。
2. 维修站点对车辆进行全面检查和维修，修复发现的问题和故障。
3. 维修站点根据维修情况出具维修单，记录维修内容和费用。
4. 车辆使用者按照维修站点的要求支付维修费用。
5. 维修站点完成维护后，将车辆送回给车辆使用者。
6. 车辆使用者在接收车辆后进行检查，确保维护质量和安全性能。
五、维护记录1. 维修站点应在每次维修后将维修单归档保存，方便随时查阅。
2. 车辆使用者每次维护后应妥善保管维修单，并将其归档保存。
六、维护责任1. 车辆使用者有义务按照规定的时间和标准进行车辆的定期维护，并支付相关费用。
2. 维修站点有责任对车辆进行全面检查和维修，确保维护质量和安全性能。
七、制度执行1. 公司将定期组织对车辆使用者的维护情况进行检查和评估，对于不按要求进行定期维护的车辆使用者进行相应的处理。
公司车辆保养管理制度(三篇)
公司车辆保养管理制度第一章总则第一条根据公司车辆管理的需要，制定本制度，规范公司车辆的保养管理工作，提高车辆的使用寿命和运行效率，确保车辆使用的安全和稳定。
第二条本制度适用于所有公司车辆的保养管理工作，包括但不限于轿车、货车、客车、工程车等。
第三条公司车辆保养管理原则：1. 安全第一：保证车辆的安全行驶，防止事故发生。
2. 高效经济：合理安排车辆保养时间和方式，降低保养成本。
3. 规范操作：严格按照保养要求进行操作，确保保养质量。
第二章责任与权限第四条公司车辆保养管理的责任主体是车辆保养管理部门，负责制定保养计划、组织保养工作、监督检查保养质量。
第五条公司领导对车辆保养管理工作负有全面领导责任，要关心支持车辆保养工作，加强对保养工作的监督检查，确保保养管理制度的执行。
第六条所有驾驶员对所驾驶的车辆的保养质量负有直接责任，应按照本制度的要求进行保养，如有问题及时反馈。
第七条公司车辆保养管理部门有权要求驾驶员配合车辆保养工作，按照要求配合车辆保养时间和方式。
第三章基本要求第八条车辆保养应按照车辆保养手册的要求进行，保养的内容包括但不限于：1. 更换机油和机滤2. 检查和更换空气滤清器3. 检查和更换刹车液4. 检查和更换轮胎5. 检查和调整发动机和传动系统6. 清洗和更换喷油嘴第九条车辆保养应周期性进行，具体周期根据车辆种类和使用状况确定，但至少应保证每年进行一次全面保养。
第十条公司车辆保养管理部门应制定保养计划，根据车辆的使用情况和保养要求，合理安排车辆的保养时间和方式。
第四章保养工作流程第十一条公司车辆保养管理部门应根据保养计划，提前通知驾驶员进行保养，驾驶员应按照通知要求配合保养。
第十二条保养工作应由专业的汽车保养人员进行，保养人员应熟悉车辆的保养要求和操作流程，保证保养质量。
第十三条保养过程中发现的问题应及时反馈给车辆保养管理部门，车辆保养管理部门应及时处理和修复。
第十四条保养工作完成后，保养人员应对保养质量进行自检，并填写保养记录。
车辆运营维护管理制度范本
车辆运营维护管理制度范本第一章总则第一条为了加强车辆运营维护管理，提高车辆使用效率，确保车辆安全运行，根据国家有关法律法规，结合本公司实际情况，制定本制度。
第二条本公司所属车辆必须纳入规范化管理，车辆运营维护必须遵守本制度。
第三条本制度所称车辆运营维护管理，是指对车辆进行合理使用、定期检查、保养、维修等活动，确保车辆处于良好状态，满足公司业务需求。
第四条公司应当设立车辆管理部门，负责车辆运营维护管理的组织、协调和监督工作。
第二章车辆使用与管理第五条车辆使用应遵循合理、节约、安全的原则。
公司车辆主要用于公司业务活动，禁止公车私用。
第六条驾驶员应当具备合法的驾驶资格，并接受公司车辆管理部门的管理。
驾驶员应当遵守交通法规，安全驾驶，文明行车。
第七条驾驶员应当做好车辆的日常维护保养工作，确保车辆安全运行。
车辆管理部门应当定期对车辆进行检查，发现问题及时处理。
第八条车辆管理部门应当建立车辆使用登记制度，记录车辆使用时间、地点、用途等信息。
驾驶员每次出车前应进行车辆检查，确保车辆安全。
第九条车辆管理部门应当建立车辆维修、保养档案，记录车辆维修、保养的时间、地点、项目、费用等信息。
第十条车辆维修、保养应当选择具备相应资质的维修机构，确保车辆维修、保养质量。
第三章车辆维修与保养第十一条车辆维修保养应遵循预防为主，修养并重的原则。
公司应定期对车辆进行维修保养，确保车辆处于良好状态。
第十二条车辆维修保养应按照车辆保养手册和实际情况进行，不得擅自更换车辆零部件。
第十三条车辆维修保养费用应按照公司相关规定进行报销，报销手续应齐全。
第十四条车辆维修保养过程中，驾驶员应配合维修人员做好车辆检查工作，确保维修质量。
第十五条车辆维修保养完毕后，驾驶员应进行试驾，确认车辆安全性能符合要求后方可投入使用。
第四章车辆保险与理赔第十六条公司应按照相关规定为车辆办理保险手续，确保车辆在运行过程中得到有效保障。
第十七条驾驶员发生交通事故应及时报告车辆管理部门，并按照公司相关规定处理。
厂内机动车辆日常维护保养制度范文(4篇)
厂内机动车辆日常维护保养制度范文第一章总则第一条为了保证厂内机动车辆运行的安全和效率，结合公司的实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有机动车辆的日常维护保养工作。
第三条机动车辆日常维护保养工作应遵循“预防为主，保养和维修相结合”的原则。
第四条机动车辆的日常维护保养工作由车队部门负责组织实施，并定期向公司领导报告。
第二章机动车辆日常维护保养工作内容第五条机动车辆的日常维护保养工作包括：1. 定期保养：按照车辆使用手册规定的里程和时间进行保养，并记录保养情况。
2. 日常巡查：对车辆进行每日巡查，包括查看车辆的润滑油、冷却液、刹车液、轮胎气压等是否正常。
3. 故障排除：及时处理车辆故障，并安排专业技术人员进行维修。
4. 车辆清洁：定期对车辆进行内外清洁，并保持车辆整洁。
5. 车辆加油：按照规定的加油地点和加油方式进行加油，并记录加油情况。
6. 车辆保险：保证车辆保险及时续保，并随车携带保险单。
第六条定期保养应按照车辆使用手册规定的里程和时间进行，具体包括：1. 更换机油和机滤。
2. 检查及更换空气滤清器。
3. 检查及更换燃油滤清器。
4. 检查及更换变速器油。
5. 检查及更换刹车油。
6. 检查及更换冷却液。
7. 检查及更换火花塞。
8. 检查并调整轮胎气压。
9. 检查并清洗车辆的制动系统、悬挂系统和传动系统。
10. 检查并调整车辆底盘的紧固件。
11. 检查并清洗车辆的电池和充电系统。
12. 检查并排除车辆的故障。
第七条日常巡查应包括以下内容：1. 检查车辆发动机的温度、油压以及电瓶是否正常工作。
2. 检查车辆底盘的紧固件是否松动。
3. 检查车辆的刹车系统以及轮胎的磨损情况。
4. 检查车辆的照明系统是否正常。
5. 检查车辆座椅、安全带等的状态是否良好。
第三章日常维护保养工作的责任与要求第八条车队部门负责组织日常维护保养工作，并配备专业技术人员进行维修。
第九条公司领导应加强对机动车辆日常维护保养工作的监督，确保工作的顺利进行。
车辆安全管理规定范文(4篇)
车辆安全管理规定范文第一章总则第一条为了加强车辆安全管理，确保车辆运行安全，保护乘车人员和周围环境安全，制定本规定。
第二条本规定适用于所有机动车辆和非机动车辆的安全管理。
第三条车辆安全管理的原则是安全第一、预防为主、综合治理和依法管理。
第四条车辆安全管理的目标是加强车辆技术管理，推行车辆安全检测，规范车辆驾驶行为，加强车辆维护和保养。
第二章车辆技术管理第五条所有机动车辆和非机动车辆应当按照国家相关技术标准制造，经过合格检测合格后方可上路行驶。
第六条机动车辆应当定期进行技术检测，确保车辆技术状况良好。
检测周期和项目按照国家相关规定执行。
第七条机动车辆的技术检测包括外观检查、底盘检查、机械检查、电气检查、排放检查等项目。
具体检测标准和方法按照国家相关标准执行。
第八条机动车辆技术检测合格证明是机动车辆上路行驶的依据，机动车辆通过技术检测的合格证明应当在车辆上放置显眼位置。
第九条非机动车辆不需要定期技术检测，但应当保持良好的运行状态和功能，确保安全运行。
第三章车辆驾驶行为第十条驾驶机动车辆的人员应当持有有效驾驶证，并确保证件在车辆上时处于有效状态。
第十一条驾驶机动车辆的人员应当遵守交通法规，保持安全驾驶。
不得超速行驶，不得闯红灯，不得酒后驾驶等违法行为。
第十二条驾驶非机动车辆的人员应当遵守交通法规，保持安全骑行。
不得逆行，不得乱穿马路，不得抢行等违法行为。
第十三条驾驶机动车辆和非机动车辆的人员在行驶过程中应当注意交通安全，保持警觉，遵守交通规则，确保自身和他人的安全。
第四章车辆维护和保养第十四条车辆维护和保养是保证车辆安全运行的重要环节，车辆所有人和驾驶人应当按照车辆制造商的要求进行维护和保养。
第十五条定期检查车辆的机械部件和电气设备，确保良好的工作状态。
及时更换磨损和损坏的零部件，维修和更换破损的设备。
第十六条车辆的外观和灯光设备应当保持清洁明亮，确保正常工作，不得存在破损、失灵等情况。
第十七条驾驶人员应当定期检查车辆的轮胎胎压、刹车等重要部件，确保安全可靠。
2024年厂内机动车辆安全管理制度范本（七篇）
2024年厂内机动车辆安全管理制度范本公司机动车辆及驾驶员安全管理规定一、目的为规范公司范围内交通机动车辆、厂内机动车辆及其驾驶员的安全管理工作，旨在有效预防车辆伤害及交通事故的发生，特制定本规定。
二、适用范围本规定适用于公司各部门所有交通车辆、厂内机动车辆及其驾驶员的安全管理。
三、管理职能1. 公司安全生产委员会：作为公司交通安全管理的核心部门，负责公司各部门车辆通行安全的全面监督与管理。
2. 安委会办公室：具体负责公司机动车驾驶人员及机动车的交通安全日常管理工作。
3. 营销公司商务支持部门：专门负责营销公司机动车辆驾驶人员及机动车辆的安全管理事务。
4. 设备保障部门：承担厂内机动车辆驾驶员及厂内机动车辆的安全管理职责。
四、内容和要求1. 道路交通安全管理所有车辆必须按规定进行年检，确保合格后方可上路，严禁驾驶“病车”。
严禁人、货混装，确保行车安全。
派车时应科学调度，合理安排工作量，并严格控制恶劣天气条件下的车辆出行。
2. 厂内交通安全管理作业时，驾驶员需携带特种作业资格证，并正确佩戴安全帽，严禁驾驶或操作与证件不符的设备。
驾驶室内不得超额载人，叉车作业时严禁载人。
严禁酒后操作，禁止在驾驶或操作过程中吸烟、嚼槟榔、攀谈或进行其他妨碍安全的活动。
当身体疲劳或患病等有碍安全操作时，不得驾驶或操作相关设备。
厂内机动车驾驶、操作人员若离开本职工作时间超过一定期限（具体期限由公司另行规定），但未满一年的，需重新复试合格后方可继续担任驾驶工作；超过一年的，则需重新参加考核。
定期组织厂内机动车驾驶员进行安全教育培训。
3. 交通事故管理事故结案后，事故单位需及时向安委会办公室提交《交通事故认定书》、《交通事故损失调解书》及保险理赔等相关资料。
4. 安全奖励安全行车达到指定公里数（如XX万公里）及以上的，给予相应金额（如XX元）的奖励，具体奖励标准由公司根据实际情况制定。
5. 违章处罚对违反本规定的行为，公司将依据相关规定进行处罚，具体处罚措施另行规定。
车辆技术和维修管理制度范文(二篇)
车辆技术和维修管理制度范文一、概述车辆技术和维修管理制度是为了规范车辆维修工作，保障车辆正常运行和行车安全而制定的一系列规程和制度。
本制度旨在确保车辆技术维修工作的科学性、规范性和高效性，并明确相关责任和要求。
二、基本原则1. 安全第一：车辆维修工作必须以保障行车安全为首要任务。
2. 预防为主：加强车辆日常保养和定期检查，提前预防和排除潜在故障，防止事故的发生。
3. 经济合理：在确保行车安全的前提下，控制维修成本，提高车辆运营效益。
4. 人员各司其职：明确各个岗位的职责和权限，推行专业化管理。
5. 过程监控：建立健全的维修工作记录和质量检查体系，进行全程监控和追溯。
三、车辆维修管理流程1. 故障申报和排查a. 车辆驾驶员在发现车辆故障后，应立即向车队管理人员进行申报，并详细描述故障现象和时间。
b. 车队管理人员接到故障报告后，应及时组织维修人员进行故障排查，并记录排查结果和处理措施。
2. 维修需求评估a. 维修人员根据故障排查结果，评估维修工作的紧迫程度和所需资源。
b. 根据维修需求评估结果，车队管理人员确定维修计划和优先级。
c. 维修计划包括维修工作内容、维修时间和所需配件，应提前安排好相关资源。
3. 维修执行a. 维修人员按照维修计划和工艺要求进行维修工作。
b. 维修过程中应注意安全，合理利用工具和设备，确保维修质量和效率。
4. 维修结果检验a. 维修完成后，经过维修人员自检后，由车队管理人员进行维修结果检验。
b. 检验结果应记录在维修工作单上，并记录维修耗材和工时。
5. 维修记录和归档a. 每次维修工作的相关记录应及时整理并归档，包括故障排查记录、维修计划和执行记录、维修结果和质量检验记录等。
b. 维修记录的归档应便于查阅和追溯，保留一定时限后进行销毁处理。
四、责任与要求1. 车队管理人员a. 负责制定和完善车辆维修管理制度，指导和监督维修工作。
b. 负责组织维修需求评估和维修计划的制定。
车辆维护保养管理制度范本
车辆维护保养管理制度范本为加强公司车辆维护与保养管理，确保车辆维护保养的及时、经济、可靠，需要制定并实施相应的管理制度。
店铺今天为你整理了车辆维护保养管理制度范本，希望对大家有帮助!车辆维护保养管理制度范本篇一第一章总则第一条为加强公司车辆维修与保养管理，确保车辆维修保养的及时、经济、可靠，制定本制度。
第二条本制度适用于机关公务车辆及公司属单位工作用车和工具车。
第三条车辆维修与保养实行统一管理，定点维修与保养。
定点厂家从采购的厂家中择优选定两家。
第四条后勤负责公司车辆维修与保养管理。
第二章岗位职责第五条驾驶员职责(一)日常检查、保养、维护，确保车辆安全驾驶;(二)定期对车辆进行清洗，保持车辆内外清洁;(三)定期对车辆进行保养;(四)车辆需要维修与保养的，提出维修与保养申请，填写《车辆维修保养申请》;(五)负责车辆年检。
第六条车队长职责(一)协助后勤对公司车辆实施统一管理;(二)对需要维修与保养的车辆，从技术上对维修与保养项目把关，确定维修与保养项目。
(三)负责与组织大修车辆的出厂验收(大修指单次维修与保养费用在5000元以上的维修与保养)。
第七条后勤专责职责(一)组织监察室、车队长每年确定两家维修与保养厂家;(二)负责车辆使用费用的初审与登记;(三)会同车队长对车辆维修与保养项目询价，提出建议，按程序报公司审批。
第三章维修与保养第八条车辆维修与保养按照“先申请批准后维修”的原则进行。
未批准同意的，驾驶员不能擅自对车辆进行维修与保养。
第九条车辆维修保养程序(一)驾驶员提出维修或保养报告，填写《车辆维修保养申请》;(二)车队长对车辆维修保养项目进行现场核实，确定维修与保养项目，并签署意见;(三)后勤专责会同车队长一道对车辆维修保养项目询价，按照质优价廉的原则，提出维修保养厂家与维修保养金额的初步建议;(四)经车辆使用领导签字后报分管领导审批;询价金额超过5000元的，报总经理审批。
(五)驾驶员持《车辆维修保养申请》到定点厂家维修或保养;(六)车辆维修或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。
车辆日常维护管理制度【5篇】
车辆日常维护管理制度【5篇】每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。
写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。
大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的范文吗？以下是小编给大家分享的5篇车辆日常维护管理制度，希望能够让您对于车辆维修管理制度的写作有一定的思路。
车辆日常维护管理制度篇一为了减轻汽车各部件的磨损，防止在运行中发生故障，延长汽车的使用寿命，降低燃料、配件及轮胎的消耗使汽车经常保持完好状态，特定出如下保养制度。
一、例行保养：指驾驶员在每天出车前，行驶中，收车后进行的保养，作业内容有1、打扫、清洗汽车内外卫生。
-小编§2、检查安全机构，各部机件紧固和轮胎气压。
3、检查添加燃料、润滑油。
二、一级保养：车辆每行驶500-300公里进行一次一级保养，以清洗、检查、润滑、紧固为主，内容是：1、清洗化油器、空气、汽油滤清器，更换机油。
2、按规定部位润滑脂，检查变速器、转向器，后桥的润滑油面高度，不足时添加。
3、检查转向紧固情况，离合器自由行程，制动器磨擦片间隙和各部件连接部位的紧固情况。
4、检查灯光、分电器触点的工作情况，以及电池液液面高度。
5、放出贮气筒的积水。
三、二级保养：车辆每行驶8000-12000公里进行一次二级保养，二级保养是除执行一级保养作业内容外，调整、检查发动机和底盘各部件工作情况，使其保持良好的技术状况。
内容是：1、清洗化油器、空气、燃油、机油粗滤清器、更换机油细滤清器，换机油。
2、检查调整气门间隙，紧固发动机螺栓，并检查发动机有无漏水、漏油情况。
3、拆检发电机、起动机、清洗整流子和炭刷，润滑轴承。
4、检查分电器技术状况，调整间隙。
5、检查电路、灯光、喇叭、雨刮工作情况。
6、检查调整离合器与压板的间隙及踏板的自由行程。
7、检查转向器横直拉杆，转向节主肖套、转向臂各接头的磨损情况，并调整前束。
8、拆检转动轴万向节和轴承磨损情况，紧固变速器二轴和主减速器螺帽有无松动。
车辆管理制度范本(通用8篇)
车辆管理制度范本（通用8篇）车辆管理制度1为进一步加强车辆管理，确保国家财产和驾乘人员安全，完善车辆使用、维修及车辆日常管理，现提出以下管理制度。
一、驾驶员岗位职责制1、驾驶员认真遵守道路交通管理条例及相关法律法规，做到文明驾驶，礼貌行车；除特殊情况以外，若出现罚款自行承担。
2、自觉遵守机关管理制度，服从局领导及办公室的管理和调度，认真完成出车任务和其他交办的任务，做好出车日记。
3、驾驶员做好所驾车辆的日常保养、维护，确保车辆安全状况良好、运行正常，不开带病车。
4、安全驾驶车辆。
驾驶员是行车安全的直接责任人，为确保驾乘人员及车辆的安全，不得酒后驾车，不得疲劳驾车。
若有违章责任，其一切后果由直接责任人承担。
5、定期对所驾车辆进行维修、保养和年检；按时办理车辆保险，不能发生脱保现象，严格控制车辆安全风险。
6、在无出车任务时，驾驶员应听从办公室的统一安排，认真完成领导及办公室交办的其他工作任务。
二、车辆管理1、车辆由办公室统一安排调度，在保证局领导用车的情况下，保证局内职工工作用车。
2、驾驶人员不得自行主张用车，不得将车辆借与他人驾驶。
3、各科室因工作用车，早上上班时给办公室申报，由办公室按事由轻重缓急综合平衡，统筹安排。
如需派往绵竹以外，必须经局长同意，方可出车。
4、驾驶人员出车完毕，应将车辆停放在单位，不得随意停放。
非特殊情况，不得将车辆开回居住地停放。
三、车辆维护、油料使用1、车辆维修或需要保养时，由驾驶人员根据车况书面提出维修申请，载明维修的项目，并预报维修价格交分管领导初审后报局长审批同意，方可到指定厂家维修，不得先修后报。
修后由驾驶员认定所修情况和价格并签字，交由机关出纳当即单次结帐，不发生累计结帐。
2、车辆的加油量应和出车里程相符；原则上实行时报时销，使用机打发票报销。
车辆在外地加油时，需乘车人员在发票上签字认可。
车辆管理制度2第一章总则第1条目的为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应企业公务用车的需要，特制定本制度。
车辆安全管理与日常维护制度
车辆安全管理与日常维护制度车辆是我们生活和工作中的重要工具，保障车辆的安全和正常运行对于我们来说至关重要。
为了确保车辆的安全和保养，制定一套完善的车辆安全管理与日常维护制度是必不可少的。
本文将探讨车辆安全管理与日常维护制度的内容和实施方法。
一、车辆安全管理1. 安全驾驶安全驾驶是车辆安全的首要任务。
驾驶人员应严格遵守交通规则，遵守限速、不超车等安全驾驶规定。
禁止酒后驾驶，并且进行疲劳驾驶的防范，驾驶员应保证精力充沛，避免打盹。
2. 安全设备的使用和检查车辆应配备必要的安全设备，如安全带、灭火器等。
驾驶员在每次上车前应进行自检，确保安全设备完好并处于正常工作状态。
3. 安全行车记录对于每一辆车辆的行车记录应进行详细记录，包括里程、维护保养等信息。
这样能够及时了解车辆的使用情况，及时进行维护和修理，确保车辆的安全和正常运行。
二、日常维护制度1. 定期检查与保养定期检查和保养是确保车辆正常运行的重要环节。
包括发动机、制动系统、轮胎、电气设备等方面的检查和保养。
定期更换机油、刹车油等润滑剂和液体，确保车辆各个部分的正常工作。
2. 车辆维修保养记录对于每一次的维修保养，应详细记录维修项目、时间和费用等信息。
这样能够及时了解车辆的维修情况，掌握维修费用的情况，为车辆的维护提供参考。
3. 定期培训与考核定期对驾驶员进行车辆安全知识和技能的培训，通过培训提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
同时，定期对驾驶员进行安全驾驶考核，确保驾驶员具备安全驾驶的能力。
三、实施方法1. 建立车辆安全管理制度制定并完善车辆安全管理制度，包括安全驾驶、安全设备的使用和检查、安全行车记录等内容。
明确责任和要求，确保车辆的安全和正常运行。
2. 定期检查车辆定期对车辆进行检查，及时发现和解决潜在问题。
检查的内容包括发动机、制动系统、轮胎、电气设备等方面，确保车辆的正常运行。
3. 建立车辆维修保养记录制度建立完善的车辆维修保养记录制度，对每一次的维修保养进行详细记录。
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管理制度编号：LX-FS-A10503
车辆安全与日常维护管理制度标准
范本
In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior
Can Reach The Specified Standards
编写：_________________________
审批：_________________________
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车辆安全与日常维护管理制度标准
范本
使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。
一、车辆出门三检制度
为进一步落实国务院《危险化学品安全管理条例》，加强危险品运输安全监督管理工作，细化管理措施，保证公司车辆每次出行的安全，保证驾驶员、押运员的人身安全，真正做到“安全第一，预防为主”。
特制定车辆出门三检制度。
本制度适用于公司车辆出门检查。
（一）、检查内容
1、人员资格证检查：检查从业人员上岗资格证状况。
2、车辆检查：检查车辆罐槽的阀门、罐体，以及是否做到专罐专用；检查车辆状况。
3、设备检查：检查车载消防安全设备；检查危险品安全警示灯、危险品挂牌；检查GPS运行设备状况。
（二）、检查要求
1、检查驾驶员驾驶证、危运证，押运员上岗操作证。
证件不齐不得上岗。
2、检查阀门是否有泄漏、严重腐蚀等现象，大盖、罐体是否完好。
如发现有上述问题，立即停止使用，送修，经安全科检验合格后方可使用。
同时做到专罐专用，严禁混罐装载。
3、每辆车配备一只灭火器（罐车两只），如发现使用过期或无压力的灭火器具，应立即向安全科申请调换。
不得损害、擅自挪用消防器具。
车辆必须配
备静电导链（挂车、罐车必须配有二次接地）。
4、车顶须有安全警示三角灯，并保证夜间行驶能够点亮，车辆前后各挂危险品挂牌一块。
装载过固体危险化学品的车辆必须认真检查车内是否有残余危险品，确保下次装载、运输的安全。
5、驾驶员自觉检查车辆的制动、轮胎、大灯是否完好。
6、车载GPS监控系统运行是否正常，检查对讲机能否进行通话，以及监控数据的准确性。
（三）、门检要求
1、驾驶员、押运员严格按照检查要求在出车前进行自检，并且登记签名，在出门前由检验员盖章认可后准予出行。
如有出早车的，应前一天晚上就做好三检工作，由安全员事先盖章认可。
2、门检工作由安全科和调度室共同完成，安全
科和调度各派两名人员轮流做好检验工作，并且盖章确认。
3、门检人员要有具备高度的安全责任感，不得包庇驾驶员，随意放行。
附加说明：
《车辆出门三检表》随车放置。
保持表格的整洁完好，此表月底上交安全科，更换新表，作为安全考核依据。
如发现未做检查，擅自出车，发现一次罚款100，第二次作待岗处理。
二、车辆管理
1、建立健全部车辆的技术档案，并进行有效保存。
2、运输车辆每年进行一次静电释放测试，不达标的立即组织整改。
3、公司安全科每月不少于30%的车辆抽检，内容包括制动系统、电路系统、灯光系统等，并将检查结果记录台帐。
4、设备管理责任到人，汽车原则按一定期限固定司机进行驾驶，责任人做好日常维护保养，定期由安全部门组织评定设备的保养情况和质量。
5、车辆要根据吨位的大小、使用年限、车况等因素核定百公里油耗和年维修保养费，列入经济责任制考核。
6、公司车辆未经调度许可，不得私自他用，自接业务必须征得公司调度同意，否则作违章处罚。
7、危险品运输车辆，严格执行国家对化学危险品管理的相关法令法规及作业规程，杜绝违章作业。
三、车辆调度及业务管理
1、调度员要及时掌握各运输车辆的车况，一旦
发现有安全隐患，应立即责令其修理，不得将带病车辆调度上路。
2、调度员要熟悉化学危险品的基本理化性能，掌握其运输的基本要求，配载货物必须考虑安全性和合理性，确保运输过程的绝对安全。
3、严格执行《化学危险品安全管理条例》，领会、掌握交通法令法规，引导和纠正驾驶员的不良行为，提高全体驾驶员的安全行车意识，共同维护道路运输安全。
4、严肃调度令，无特殊原因，驾驶员不得拒绝出车调度令，一旦有以下行为的调度员有权作出停车10至15天、调岗、停职等处罚决定：违反公司纪律，损害公司形象；以个人利益为重，故意挑剔、刁难、拖拉者；拒绝调度令，影响公司正常出车；坑害他人，损害客户利益；发生重大交通事故，影响公司
利益。
5、日常调度力求公平、合理、并根据驾驶员的体质状况，科学、灵活调配，避免驾驶员驾开疲劳车。
6、遵守化学危险品管理规定，严禁化学危险品超载、超速行驶，一旦发现上述现象，调度员要及时予以制止。
7、对进行长途化学危险品运输，要选调性能良好的车辆，并选派技能过硬、责任性强的驾驶员，必要时配备二名驾驶员，保证运输途中的绝对安全。
8、建立调度日记台帐，每日及时登记当日出车情况，同时酝酿次日的调度计划。
9、总调度室负责日常业务的管理，建立业务台帐，每笔委托运输业务要及时进行登记和输入电脑，并按用车时间先后，合理调配车辆。
10、每笔业务的运送，手续要完备，各类票据保存完整，运送完毕后相关凭证要及时送交委托运输单位。
11、因我方原因，在运输途中，发生经济损失，将由我方负责赔偿。
同时对发生损失的原因及时进行分析和追究。
12、调度室核算员在每月25日前完成各驾驶员当月的营运产值，并以调度员进行核对，无误后编制汇总表，报公司领导审阅。
13、当月完成的运输业务由核算员与委托部门进行核对确认，并在当月开具运输发票，进入当月运输产值。
四、车辆维修管理
（一）、基本原则
以公司利益为重，危险货物运输车辆维修遵循定
点维修原则，到有危险货物运输车辆维修资质的企业维修。
做到驾驶员、调度室、维修三位一体，以快速、保质完成各项任务，保证公司车辆最大限度的运营。
（二）、计划维修
1、编制公司车辆年度三保计划表，分别报送调度室、安全科，三保的车辆由业务经理具体安排时间，并通知汽修厂。
当月进入二保的车辆，由公司安排。
2、汽修厂对当月进入保养车辆，必须提前对车辆进行跟踪了解，以便提前做好增添相关配件的采购，缩短保养时间，提高公司车辆的出勤率。
3、保养车辆首先由调度室填写通知单，汽修厂根据通知内容和驾驶员的详述，确定维修项目，排定维修进度计划，如果时间超过通知单的要求时间，汽
修厂必须提前通知总调度，以便提前对车辆进行调整。
4、车辆保养时间，驾驶员必须随车，每天到汽修厂上班，以便及时和维修工沟通。
（三）、日常维修
1、由调度室开具车辆维修通知，驾驶员持通知单将车辆送汽修厂。
2、汽修厂接到通知单后，马上听取驾驶员自述，作好记录，并对车辆进行检查，根据检查结果，制定维修方案，如果维修时间超出调度室要求时间，应与调度室及时沟通，但是原则上由汽修厂内部调整，缩短维修时间，满足公司的用车需要。
3、对车辆进行检查，维修时，需更换零配件必须由驾驶员本人在车辆维修单上签名确认。
（四）、紧急抢修
1、紧急抢修车辆在运输途中突然出现的故障，紧急出动抢修车辆和人员前往故障现场的修理。
2、编制紧急抢修方案，掌握判断准确，到场迅速,修理及时的原则。
做到分工明确，责任到人。
3、紧急抢修以公司调度室为信号令，不得随意出车，否则视违规处理。
4、编制常规故障周知卡，发给各驾驶员，明确那些一般故障应由本人自己排除，以降低抢修出车频率。
5、根据各车辆易出故障的频率，适当为车辆配置低价，易损零配件，并指导驾驶员的常规修理方法。
6、制定紧急抢修计费标准，报公司审核同意，紧急抢修次数、费用列入驾驶员经济考核。
7、每月将所有车辆的维修情况列表汇总，（注
明车号、姓名、常规
维修保养次数、日常维修次数、应急抢修的抢修次数，休息费等）。
分送公司经理、调度室，安全科。
五、关于轮胎管理办法
1、轮胎考核规定
外胎爆裂按进价折旧由主车驾驶员承担：外胎爆裂按进价折旧由车主驾驶员承担：1-2个月40%、3-4个月30%、5-6个月20%、7-10个月10%、11个月以后免赔。
2、轮胎处罚办法
备胎遗失按价赔偿，将轮胎偷、卖、转让他人，公司以进价的5倍给予处罚。
3、轮胎奖励办法
方向轮内外胎正常使用7万公里，其他内外胎
（按进价）：行驶9万公里内正常使用并至12万公里的奖5%，行驶至14万公里奖7%，行驶至16万公里奖8%。
请在该处输入组织/单位名称
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