安全操作规程(铁矿)

潜孔钻安全操作规程

一、钻机起动前，发出信号，做到互唤应答，否则不准起动。

二、起落钻架，吊装钻杆时，吊钩下面禁止站人，牵引钻杆应用麻绳在远距离拉线。

三、照明线应使用像套电缆。

四、如遇突然停电时，应及时与有关人员联系，拉开电源，否则禁止做其他工作。

五、夜间原则上禁止更换钻杆，必须更换时必须做到：照明良好；有专人指挥；禁止长时间在钻架上处理故障，没有足够的照明夜间不准上钻架。

六、工作中发现不安全因素，立即停机处理。

七、钻孔作业时，禁止润滑。

八、上钻架处理故障时要拴好安全带，戴好安全帽，将安全带绳子拴在作业点上方，6

级以上大风禁止上钻架。

九、在边沿作业时，钻机与边沿距离不得小于3米。在边坡根底作业时，观察好边坡是否有浮石和异常现象，如有需通知领导进行处理。

十、钻机行走时，必须有专人指挥。检查移动电缆时，必须戴绝缘手套、使用电缆钩子，严禁将电缆放入水中。

十一、一切安全装臵应保持完整，不得随意拆除和移动。

十二、岗位必须常备灭火器及有关安全保护用品。

十三、配电盘附近及控制柜里禁止存放任何物品。

十四、升、降段时必须有临时安全措施，并有专人指挥。

电铲安全操作规程

一、电铲司机必须穿戴好劳保用品，铲上必须有灭火器。

二、交接班必须在电铲工作场地进行，对不安全隐患逐个告知。

三、接班时必须先排除事故隐患，检查操作阀是否灵活，制动是否安全可靠。

四、电铲在运转时，禁止任何人上下或在作业范围内逗留、穿过。必要时通知司机停车，停车后方可上下电铲。

五、电铲运转时在最大回转半径内，禁止非本机人员停留或工作，因工作需要取得联系后方可。

六、电铲禁止装大块，禁止用梁挤大块，禁止铲根底。

七、工作面爆破时必须听从爆破人员指挥将电铲开到安全地点，并将悬臂转为背向。

八、当发现掌子面有盲孔、炸药、雷管、导火线时，应立即停止作业，上报有关领导采取措施后，方可作业。

九、铲装高度不能超过最大挖掘高度，如若超过经领导允许方可铲装。

十、电铲在行走时，不准将胶皮电缆顺地拖拉，靠路外侧的履带板距路边缘不得小于3m。十一、行走时必须有人指挥，戴绝缘手套并使用电缆钩子方可拉动电缆，电缆严禁浸入水中。

十二、装车时，电铲铲斗不准跨越汽车驾驶室。

十三、电铲机驾驶室内不准存放易燃、易爆物品。

十四、如遇突然停电时，司机应与有关人员联系，及时断开电源，否则不准做其它工作。十五、电铲附近有汽车、吊车、推土机等设备时，起动回转之前必须与其联系，否则不准起动回转。

十六、升、降段时，必须有临时安全措施，并有专人指挥。

十七、更换大绳时，不准压、碰电缆，并检查所用绳索是否结实可靠。上天轮必须拴好安全带。

十八、夜间作业应有足够照明，如照明亮度不足，可停车采取措施后进行生产。

空压机安全操作规程

一、班中班前，严禁饮酒，正确穿戴好劳动保护用品。

二、工作前，检查安全设施，必须无损坏且功能完好。

三、严禁非本岗位人员进行操作。

四、各种保护装臵要齐全有效，电气系统发生问题应找电工处理。

五、需要检修时，必须先切断电源，开关配电箱挂“禁止合闸”、“禁止起动”等安全标志，检修完毕后，经钳工允许，并检查现场后，方可起动试车。

六、严禁带负荷起车，禁止缺油起车，起、停车按正常顺序操作。

七、空压机运行时，如发现声音异常、温升超过规定等异常情况，

立即停车检查。

八、运转中突然停电，要立即将开关手动跳开，防止突然来电。

九、运转中，禁止与带电体直接接触，严禁带电维修设备。

十、升、降段时必须有临时安全措施，并有专人指挥。

溜井运输安全操作规程

一、卸矿口要有足够的照明，汽车卸矿时必须设牢固的土挡，溜井口严禁出现负坡。

二、严禁将易造成堵塞的杂物、超规格的大块、废旧钢材、木材、钢丝绳以及含水量较大的粘质物料卸入溜井，溜井周围必须有良好的防水、排水设施。

三、溜井降段宜装满矿石，溜井周围的爆破应有专门设计，若采用不装满矿石式降段，应经矿长或总工程师批准。

四、禁止非工作人员在溜井口附近逗留，禁止在溜井口或矿车上撬矿。当溜井发生堵塞、塌落、跑矿等事故时，应待稳定后再查明事故地点和原因，制定专门的安全技术措施，经矿长或总工程师批准后实施。

五、严禁从下部进入溜井。

凿岩机安全操作规程

一、打眼前要对工作面进行详细检查，应撬之处必须撬妥，确认安全后方可打眼。

二、打眼前要检查风带、机头是否良好，吹净风带内碴石，再与机头连接，一定要拧紧接牢。

三、开孔时，领钎人必须遵守下列规定：不准戴手套把钎，以免被绞伤人；不准打旧炮眼和残炮窝。

四、为避免钎杆折断伤人，打孔时必须遵守下列规定：

不准面对机头和钎子杆；不准跨在风腿上；不准用胸部顶压机头;

不准站在机头前面；不准任何人从机头下部通过。

五、随时观察工作面有无被震松动的矿岩，发现后及时处理。

六、凿岩时风带要放在风腿子前面，防止断钎风带缠人。

七、打眼前必须检查工作面有无盲炮、残药、雷管等，如有盲炮、残药、雷管，应严格按爆破规程处理。

装载机安全操作规程

一、工作前检查安全措施，必须完整，不得损坏。

二、发动车后，检查各种仪表、灯光是否齐全有效。

三、班中、班前禁止饮酒，严禁把车交给非司机和非岗位司机驾驶。

四、运行前，先将铲斗升离地面15—20cm，再松开制动运行，倒车时要前后了望，注意安全。

五、铲装货物插入底座部后，随即慢慢升高，方可运送货物。

六、装车时，铲斗不准垂直升高跨越驾驶室。

七、工作场地不平或有坡度时，应低速行驶。

八、装货物时，严禁超载运行。

九、作业时，附近严禁站人，停车时不准停在下坡道上。

十、不准在坡度大于15°坡面上横向从事铲装作业。

十一、现场作业车辆发生故障，司机或修理人员需到车辆下面排除故障时，柴油机必须熄火，铲斗必须落地或用可靠物体垫好，严禁用前装机换向阀的“封闭”状态控制铲斗。

大爆破安全操作规程

一、火工材料的运送和加工：

1、爆破员必须严格按照当次爆破设计材料消耗表中的种类和数量来领取爆破材料。

2、运送火工材料人员禁止携带易燃品，背运炸药材料行走和停留时距明火不得近于20m ，严禁吸烟，背运时禁止在重要场所或人多的地方停留。

3、装卸炸药时要轻拿轻放，禁止从药车上向下抛掷炸药。

4、运输炸药时运输车辆要挂上明显的红旗标志。运送爆破材料的车辆严禁同其它物品混运，雷管与炸药、导火索、导爆索等要分开运输；运输车辆间必须保持大于100m的刹车距离，且车速小于20km/小时。

5、在炎热和阴雨天运送火工材料时，必须备有防雨和防晒物品。

6、已运至爆区的火工材料必须严加保管，不能及时装填时必须设专人看守。

7、运送至爆区的导爆管和导爆索，必须放在远离炸药50m外的安全地方。

8、加工普通起爆药包时，聚能穴方向必须同传爆方向一致，药包必须捆扎结实。

9、加工预裂孔成串药包时，必须捆扎结实，导爆管与导爆索必须单独捆扎结实，其聚能穴方向必须朝向孔口。

二、现场的装药与填塞：

1、炮孔装药前必须对孔内积水进行有效的处理，经现场技术人员同意后方可统一进行装药。

2、炮工在装药前必须检查炮孔是否合格，对不合格孔必须及时处理。

3、炮工要严格按照指令单的要求进行装药施工，严禁随意改变段别和药量。

4、在装药过程中，应仔细小心，发现炸药有结块时，必须用木制器捣碎。在装药过程中如