1111第五章井下电机车运输安全解析

第五章井下电机车运输安全

第一节概述

一、矿井电机车的分类

井下电机车一般从以下几方面分类：

（1）按供电方式分，可分为架线式、蓄电池式和复式能源式三种。

蓄电池式电机车按安全性能可分为增安型、隔爆型和防爆特殊型三种。

（2）按粘着质量分为1.5、2.5、3、5、7、8、10、12、14、20t等。

（3）按轨距区分有600、762、900mm轨距三种。

（4）按电压等级可分为48、90、110、132、140、250和550v 等。

二、电机车的型号

三、电机车的技术特征

电机车的技术特征是主要技术参数的集中表示，是用户选型和使用的主要参考数据。

四、电机车的适用条件

第二节矿用车辆

一、矿用车辆的分类

1、按用途分类1）货车

（1）运送煤炭、矸石的矿车。

（2）运送材料、机械设备的材料车、平板车等。

2) 人车。

3) 专用车辆。

2、按矿车装载量分类

小型矿车：装载量小于1t。

中型矿车：装载量为1~3t。

大型矿车：装载量在3t以上。

二、矿车的结构

矿车主要由车箱、车架、轮轴、缓冲器和连接器组成。

三、矿车的完好标准

第三节矿井轨道

一、矿井轨道的作用、分类、结构

1、矿井轨道的作用

矿井轨道的作用是把车轮的集中载荷传播、分散到地面和井下巷道的底板上，使列车沿轨道平稳、高速运行。架线式电机车的轨道不仅是机车、矿车运行的轨迹，同时也是回电电流的导体，是架线式电机车供电牵引网络的重要组成部分。

矿井轨道的分类

（1）按轨距可分为三种，即900mm轨距，762mm轨距，600mm轨距。

（2）按运输量可分为三级

等级单线重车方向年运量/万t

762（900）mm轨距 600mm轨距

1 100以上

2 50~100 30及以上

3 50以下30以下

（3）按使用地点可分为主要运输线路和一般运输线路。

2、矿井轨道线路的结构

轨道线路由两大部分组成，即轨道的上部建筑和下部建筑。

二、钢轨的类型

钢轨是以每1m长的钢轨的重量来表示不同的类型。井下常用的有15、

18、22、24、30、33、38kg/m钢轨等。

三、《规程》对轨道运输中安全距离的规定

四、矿井轨道的质量标准

第四节列车组安全运行技术

一、列车组运行的工作状态

（一）列车运行的三种状态：牵引状态；惯性状态；制动状态。（二）机车的牵引力大小取决于：牵引电动机的容量；粘着条件。（三）机车的制动力大小取决于：闸瓦与车轮间的摩擦力；车轮与钢轨间的粘着条件。

二、列车的制动距离

（一）《规程》的规定

运送物料时不得超过40m；运送人员时不得超过20m。

（二）机车在规定制动距离内停车应采取的措施

（1）按规定数牵引车辆，不超载行驶。

（2）不超速行驶，不开飞车。

（3）保证电机车完好，特别是制动装置要符合完好标准的规定。（4）操作中严格按操作规程操作。

第五节电机车运输的通讯与信号

一、电机车运输信号

（一）电机车运输信号的种类

电机车运输信号分为灯光信号、音响信号、紧

教学内容、方法和过程附记

急停车信号、其他信号。

（二）电机车运输信号的使用方法

1.灯光信号

2.音响信号

3.紧急停车信号

4.其他信号

二、运输“信、集、闭”系统

“信、集、闭”系统是矿井电机车运输信号、集中控制和闭塞的简称。第六章架线电机车

第一节架线电机车的机械结构

架线电机车接电源性质不同，可分为直流电机车和交流电机车两种。矿用电机车的机械部分包括车架、轮轴及传动装置、轴箱、弹簧托架、制动装置、撒砂装置、连接缓冲装置及空气压缩系统。

制动装置是为电机车运行过程中减速或停车而设置的。制动方式有两种，即电气制动和机械制动。机械制动又分手空机械制动（手闸）和空气机械制动（气闸）。

空气压缩系统由空气压缩机、带动空气压缩机的直流电动机、风包、气压控制开关、安全阀、止回阀、油水分离器、气喇叭、汽笛阀、压力表、汽缸脚踏制动阀、撒砂阀、气弓升降阀等组成。

撒砂装置的作用是向车轮前的轨道上撒砂，增

大车轮与钢轨之间的粘着系数，提高机车的牵引力（或制动力）和防止车轮打滑。

常用的连接缓冲装置有两种形式：一种是装有弹簧的弹性连接缓冲装置；另一种是没有弹簧的刚性连接。

供电系统主要由牵引变流所、馈电线、架空线、轨道、回流线组成。馈电线是牵引变流所正母线与架空线之间的连接线。馈电线分两类：一是电缆馈电线；二是架空馈电线。

煤矿井下窄轨电机车架空线悬挂方式有：硬性悬挂；弹性悬挂。

第三节架线电机车的电气设备

架线电机车的电气设备有集电器、自动开关、电阻器、控制器、照明装置和牵引电动机等。

凡是用于拖动运输工具或为此服务的电动机称为牵引电动机。

直流牵引电动机主要由两大部分组成，一个是称为磁场的静止部分（即定子），一个是称为电枢的旋转部分（即转子）。

改变电动机的端电压：串联电阻法；牵引电动机串并联法；可控

硅脉冲调速法。

改变励磁绕组法：改变励磁绕组匝数；改变励磁绕组的连接方式。

第四节架线电机车的控制

一、架线电机车的启动

架线电机车常用的启动方法有：

1、串接电阻启动

2、串、并联启动

第七章蓄电池电机车

第一节蓄电池电机车的结构

一、蓄电池电机车的组成

蓄电池电机车主要由特殊型电源装置、机械部分、电气部分构成。（一）防爆特殊型电源装置

电源装置有特殊型蓄电池、蓄电池箱和隔爆插销等部件组成，作为电机车电源之用。

（二）电气部分

电气部分由隔爆型直流牵引电动机、隔爆控制器、隔爆电阻器、车载断电稳压装置、隔爆照明灯、蓄电池放电指示器组成。

（三）机械部分

机械部分由车架、行走部件、制动装置、撒砂装置、司机室、顶棚等组成。

二、胶套轮机车

胶套轮机车是在使用普通钢轨的基础上，将机车的钢轮套上一个胶质