第14讲 应急配电板

16 63 2-3 20 63 20 63
16 63 2-4 20 63 16 63
10 63 2-5 20 63 20 63
10 63 2-6 25 63
联锁
10 63 2-7 32 63
2-10 2-11 2-12 2-13 2-14 50 63 50 63
2-15 2-16 2-17 2-18 2-19 2-20 2-21
二、充放电板
• 应急蓄电池充放电板是蓄电池组充电放电及其控 •
制、监视和保护的装置，并具有对负载的配电功 能。 应急蓄电池充放电板上主要设有电源开关、保护 熔断器、指示灯、电压表、电流表以及充、放电 转换开关等。作为船舶小应急电源，充放电板上 还设有能在主电网失电情况下自动接通应急负载 的控制电路。通常应急蓄电池充放电板由两部分 组成：
23A 23A 2-39 2-40
2ET 至主配电板 EG 400V 50Hz 64KW 115.5A 400/230V 1ET 16KVA
图5-8 应急配电板
• 在图中可以反映出： • 1．应急电源 • 应急发电机的参数为：①额定电压AC400V； 应急发电机的参数为：①额定电压AC400V；
②额定频率50Hz；③额定功率64kW；④计 ②额定频率50Hz；③额定功率64kW；④计 算电流115.5A。 算电流115.5A。 • 2．与主电源的联锁 • 在自动控制方式下，一旦主电网失电，应急 发电机组立即自动起动，建立起稳定的电压 后，应急发电机主开关ACB自动合闸，向应 后，应急发电机主开关ACB自动合闸，向应 急电网供电；主发电机一旦恢复供电，应急 发电机应自动切断应急电源供电并停机。
• 3．放电控制 • 联锁环节是指与主配电板、应急配电板的联
锁，实际上是所有主发电机、应急发电机的 电源主开关辅助常闭触点的串联形式，其逻 辑关系是：当主、应急电网都失电的条件下 • 4．负载配电 • 充放电板的放电部分实质是若干配电回路。 在每个照明出线回路中只设熔断器保护而不 设分断开关，其目的在于为了防止当小应急 电源供电时，应急用户的配电开关不至于处 于分断状态而失去功能。
• 3．发电机调压装置 • 发电机控制屏内设有发电机电压自动调整装
置VR，可实现发电机的输出电压恒定在额定 VR，可实现发电机的输出电压恒定在额定 值范围内。 • 4．应急发电机的输出电流指示 • 电流表1A及转换开Βιβλιοθήκη Baidu1AS可分别测量应急发 电流表1A及转换开关1AS可分别测量应急发 电机任意一相的负载的线电流，其通过转换 开关进行选择操作。 • 5．应急发电机的输出电压指示 • 电压表1V及转换开关1VS可分别测量发电机 电压表1V及转换开关1VS可分别测量发电机 和380V汇流排任意二线间的电压，其通过转 380V汇流排任意二线间的电压，其通过转 换开关进行选择。
• 船舶应急蓄电池充放电板如图5-9所示，各 船舶应急蓄电池充放电板如图5
部分器件的功能及作用如下：
图5-9 应急蓄电池充放电板原理图
• 1．电源 • 对交流船舶，应急蓄电池充放电板的充
电电源可以用变流机组，也可以用静止的整 流装置把交流电变为直流电，CH为充电装 流装置把交流电变为直流电，CH为充电装 置。充电装置的电源开关为装置式自动开关 2QF，具有开关和保护功能。 2QF，具有开关和保护功能。 • 2．充放电的电流、电压指示 • ⑴充放电的电压指示 • ⑵充电电流和放电电流的指示
ACB
VR
TCB
125 M 160
250A 100 2-31 25 100
250A SHT 16 25 100 ES2 100 100 2-32 40 100 2-33 2-34 25 100
SHT
16 100 2-35
800A 800A 100 SHT 100
整定 整定
2-36 2-37 2-38
• 6．应急发电机及电网频率指示 • 频率表F测量应急发电机及应急电网的频率。 频率表F • 7．应急发电机的三相总有功功率指示 • 功率表KW测量应急发电机的三相总有功功 功率表KW测量应急发电机的三相总有功功
率 • 8．380V应急电网绝缘监视 380V应急电网绝缘监视 • 9．应急发电机主开关的控制与指示 • 发电机主开关采用框架式自动空气断路器， 主要用于对发电机过载、短路、失欠压进行 保护。除自动控制外，还具有手动控制。通 过合闸按钮ON和分闸按钮OFF可实现接通与 过合闸按钮ON和分闸按钮OFF可实现接通与 断开发电机主电路。
• 发电机控制屏上指示灯主要指示发电机组状况： • ⑴红色指示灯1RL2指示发电机组停止状态。 ⑴红色指示灯1RL2指示发电机组停止状态。 • ⑵红色指示灯1RL1指示发电机组启动成功但未 ⑵红色指示灯1RL1指示发电机组启动成功但未 • • •
合闸时指示灯亮。 ⑶白色指示灯1WL指示发电机组启动建压成功主开 ⑶白色指示灯1WL指示发电机组启动建压成功主开 关已储能指示灯亮，主开关合闸指示灯熄灭。 ⑷绿色指示灯1GL ⑷绿色指示灯1GL指示发电机主开关合闸状态。 1GL指示发电机主开关合闸状态。 ⑸橙色指示灯1OL指示应急发电机组处于自动应急 ⑸橙色指示灯1OL指示应急发电机组处于自动应急 待命状态
地绝缘电阻的巡回检测，当绝缘电阻降低到 规定值时，发出声光报警信号。 • 14．负载配电 14．负载配电 • 负载配电开关均采用装置式空气断路器， 380V负载出线（2 31~2-40）配电开关选用 380V负载出线（2-31~2-40）配电开关选用 额定电流为100A、保护整定电流为16A、 额定电流为100A、保护整定电流为16A、 25A、40A、250A、800A不等；220V负载出 25A、40A、250A、800A不等；220V负载出 线（2 1~2-19）配电开关选用额定电流为 线（2-1~2-19）配电开关选用额定电流为 63A、保护整定电流为10、16A、20A、25A、 63A、保护整定电流为10、16A、20A、25A、 32A、50A不等。 32A、50A不等。
• 10．应急照明电源 10．应急照明电源 • 应急照明电源采用两台400/230V、16KVA变压器 应急照明电源采用两台400/230V、16KVA变压器 • •
1ET、2ET。 1ET、2ET。 11．220V应急电源的电流指示 11．220V应急电源的电流指示 电流表2A及转换开关2AS可以指示220V应急电源变 电流表2A及转换开关2AS可以指示220V应急电源变 压器原边的线电流，通过转换开关选择指示那台变 压器的电流。
第14讲 应急配电板、充放电板 14讲 应急配电板、 和岸电箱
一、应急配电板 二、充放电板 三、岸电箱 四、电工试验板
一、应急配电板
• 应急配电板是用来控制和监视应急电源的
工作情况，并将应急发电机发出的电能， 通过应急电网向全船应急负载供电。 • 它通常由应急发电机控制屏和应急负载屏 组成。 • 一般安装在船甲板上与应急发电机在同一 舱室中。 • 屏上所安装的仪表和电器与主配电板基本 相同，只是因应急发电机总是单机运行的， 故不需要并车和逆功率保护装置。
• 12．220V应急电源的输出电压指示 12．220V应急电源的输出电压指示 • 电压表2V及转换开关2VS可分别测量220V汇流排任 电压表2V及转换开关2VS可分别测量220V汇流排任
意二线间的电压，其通过转换开关进行选择操作。
• 13．220V应急电网绝缘监视 13．220V应急电网绝缘监视 • 绝缘监视仪2M 可实现220V应急电网各相对 绝缘监视仪2M 可实现220V应急电网各相对
三、岸电箱
• 岸电箱应能满足接岸电时的各项要求： • ⑴岸电箱内应设有岸电接线柱、自动开关
或开关加熔断器。在岸电箱与主配电板上 应有岸电指示灯，以指示岸电是否有电。 • ⑵对岸电和中点接地的交流三相系统， 应设有一接地接线柱，以便将船体接至岸 上的接装置或岸上电网的零点。
• ⑶应有检测岸电极性(直流船)和相序(交流 应有检测岸电极性(直流船)和相序(
• （一）充电部分 • 在交流船上蓄电池组的充电电源一般由交流
电网经半导体整流后供给，整流器多为桥式 二极管或晶闸管整流装置。电路中设有交流 电源开关及熔断器和向蓄电池组充电的总开 关，以及监视充放电的直流电压表和电流表。 对非整流充电电源必须设逆电流保护，以防 止蓄电池向充电的直流电源放电。 • 二）放电部分 • 主要是由小应急电源供电所形成的用电回路。
应急发电机控制屏 ESB
1A 1AS F KW 1M1 1RL2 1RL1 1WL ON OFF 1V 1VS
1
AC220V和380V负载屏 ESB
2A 2AS 2M1 2RL1 2V 2VS
2
1GL AMS
1OL SHS
25 63 2-1 10 63 2-8 16 63
16 63 2-2 16 63 2-9 25 63
船)的措施。三相交流岸电箱上指示相序可 以有相序指示器、相序指示灯来指示相序。
• 四、电工试验板 • 电工试验板安装在电工工作室，作为试
验船上电机、电器、自动装置等电器设置的 电源板，板上设有船上使用到的各类电源， 并装有各种类型的插座、灯座及电源接线柱、 仪表等。