煤炭综合贸易知识

煤炭贸易术语

一、一票价：是指除了煤炭的车板价以外,还包括了铁路运费和港杂费。一票价含全额增值税发票,税率为17%；两票包括了运费票和含票煤炭两项,其中运费票含税率为7%。

二、平仓价：平仓价格又称FOB价格。是指煤运到港口并装到船上的价格，包含了上船之前的所有费用，也就是说卖方把煤炭装在船舶上，但不支付海运运费的交易价格。（一吨煤到港装船平仓包含几个环节：以秦皇岛港为例1、车皮进入秦港的各卸煤地点，比如六、七公司到柳村南站，进入翻车机房卸煤。2、然后由皮带机倒放至煤垛，倒放至煤垛中有堆存费用根据不同的公司有不同的费用标准。3、由取料机从煤垛采煤由皮带机送至装船机装船平仓。秦港这些装船平仓的整个流程的费用通称港口包干费，大概16元/吨，堆存费另算。

三、到岸价：又称到港价或CIF价格，是指成本+保险费+海运运费（目的港）价格。

四、库提价：煤炭从仓库运出的价格。（包括煤炭入库之前的价格+仓库使用费）

五、车板价：就是在火车已装载煤炭，既将发出之前除火车运费以外的一切费用。它包含煤炭的坑口价、税费（又名出境费）、汽车运费、火车站台上的若干税费、铁路计划费（又名点装费）。

六、到库价：煤炭过运输送到指定仓库的价格。（包括车板价+运费+运输途中的其他费用）

七、船板价：就是在船已装载煤炭，既将发出之前除船运费以外的一切费用。它包含煤炭的坑口价、税费（又名出境费）、汽车运费、船码头上的若干税费。

八、坑口价：是指在坑口进行交易的价格，一般不包含除煤价外任何产生的费用（如山西装火车费用有代发费、站台费、装车费、借户费、能源基金等）。

九、过驳价：就是平仓价格+过驳作业费用。过驳作业，是指大船靠码头、浮筒、装卸平台，或大船在锚地用驳船或其他小船装卸货物。过驳作业的费用，由货主负担。但是，大船因受港口公布的吃水限制，在锚地、港外加载或减裁的过驳作业费用，由船方负担。（驳船本身无自航能力，需拖船或顶推船拖带的货船。其特点为设备简单、吃水浅、载货量大。驳船一般为非机动船，与拖船或顶推船组成驳船船队，可航行于狭窄水道和浅水航道，并可根据货物运输要求而随时编组，适合内河各港口之间的货物运输。少数增设了推进装置的驳船称为机动驳船。机动驳船具有一定的自航能力。采用内河运输时，先将货物装于驳船上，拖到港口后再将整个驳船装上母船，到达目的地后，同样将整条驳船卸下再拖到内河卸货，或子船从母船卸下后，可立刻开航，大大缩短了在港时间。）

十、离岸价FOB(Free on Board)：离岸价格亦称平仓价，即船上交货价格。是卖方在合同规定的港口把货物装到买方指定的运载工具上，负担货物装上运载工具为止的一切费用和风险的价格。按照国际贸易惯例，一般买卖双方责任的划分如下:(1) 卖方责任:负责在合同规定的港口和日期或期限内，将货物装上买方指定的运载工具，向买方发出装船通知，负担货物装上运载工具前的一切费用和风险，负责办理出口手续，交纳出口税，提供出口国政府或有关方面的签证，负责提供有关的货运单据。(2) 买方责任:负责租船订舱，支付运费，并将船名、船期及时通知卖方，负担货物装上运载工具后的一切风险和费用;负责办理保险，支付保险费，接受卖方提供的有关货运单据，支付货款;负责在目的港收货，办理进口手续，交纳进口税。离岸价格如果采用船舶以外的其他运载工具时，应分别注明，如"火车上交货价格"、"卡车上交货价格"、"飞机上交货价格"等等。

煤炭报价

1)坑口价：是在煤炭生产的地方交货的价格。是指在坑口进行交易的价格，一般不包含

除煤价外的费用（如山西装火车费用的代发费、站台费、装车费、借户费、能源基金等等），也叫出厂价。

2)含税车板价：是指在火车车厢交货、含增值税的价格。

3)不含税车板价：是指在火车车厢交货、不含增值税的价格，也就是说，没有在煤价上

加17%的税。

4)场地价：是指在某个堆放场地交货的价格，一般是不包括税的。

5)船板价：是指把煤装到船上，未经过平整（不包括这项费用）的交货价。

6)平仓价：是指把煤装到船上，经过平整以后，包括这项费用的交货价。

7)含税价和不含税价：是指价格里包括不包括增值税（17%），比如，不含税价是100，

含税价就是117。

8)含税包干价、不含税包干价是指，把煤运到用户指定的地点的价格，一般是用火车或

者船、或者汽车运输。含税和不含税是说用户需要不需要发票，如果需要发票，是以煤价和运费为基础，加上税。

9)含税车板基价：（和2、含税车板价一样），不包括火车运费的价格。

10)到站价：和含税包干价、不含税包干价一样。

煤炭行业的价格术语

坑口价：是指在坑口进行交易的价格，一般不包含除煤价外的费用（如山西装火车费用的代发费、站台费、装车费、借户费、能源基金，还有塞给那些拦路的李鬼的好处费等），也叫出厂价。目前公布的坑口价是买卖双方在坑口进行交易的价格，该价格为裸价，同时包括了煤炭可持续发展基金、矿山转产发展资金提取和矿山环境恢复治理基金。

煤炭坑口价=煤炭生产成本+利润+各项基金+增值税+地方政府收费

车板价：就是在火车已装载煤炭，既将发出之前除火车运费以外的一切费用。它包含煤炭的坑口价、税费、汽车运费（短倒费用）、火车站台上的若干税费、铁路计划费（又称点装费）等。分含税车板价和不含税车板价。

煤炭车板价=煤炭坑口价+汽车短运费+站台费+代理费

到库（厂）价：是指煤炭通过运输送到指定仓库（厂）的价格（包括车板价+运费+运输途中的其他费用）；也叫包干价，即把煤运到用户指定地点的价格；分含税和不含税价格。

煤炭到厂价=煤炭车板价+运费+运输途中其他费用

库提价：是煤炭从仓库运出的价格（包括煤炭入库之前的价格+仓库使用费）。

出厂价：1、就是一种产品或商品从加工厂加工完之后，根据生产成本(含人工，税务，水电，设备折旧等)卖出去的价格。只含产品的成本再加上合理的应得的利润，不含到市场的任何运费，不存在中间流通环节，所以此价格相对市场售价较低。2、煤炭经过洗选加工后在选煤厂（储煤场）交易的价格。

煤炭出厂价=煤炭坑口价+煤炭洗选费用及利润

船板价：就是在船已装在煤炭，未经过平整（不包含这项费用），即将发出之前除船运费以外的一切费用。它包含煤炭的坑口价、税费（又称出境税）、汽车（或火车）运输费、码头上的若干税费。

煤炭船板价=煤炭坑口价+各种运输费+各项码头税费。

平仓价：又称FOB价格。是指煤运到港口并装到船上经过平整（包含这项费用）的价格，包含了上船之前的所有费用；也就是说卖方把煤炭装在船舶上，但不支付海运运费的交易价格。（一吨煤到港装船平仓包含几个环节：以秦皇岛港为例，1、车皮进入秦港的各卸煤地点，比如六、七公司到柳村南站，进入翻车机房卸煤。2、由皮带机倒放至煤垛，倒放至煤垛中有堆存费用根据不同的公司有不同的费用标准。3、由取料机从煤垛采煤由皮带机送至装船机装船平仓。秦港这些装船平仓的整个流程的费用通称港口包干费，2007年年底调价后大概19元/吨，堆存费另算。）

到站价：和到厂价、包干价类同。