市出租车行业发展现状调查报告简易版
出租汽车行业调查报告
随着城市交通的不断发展，出租汽车成为了人们日常出行的重要选择之一。为了深入了解出租汽车行业的现状、问题和发展趋势，我们进行了一次全面的调查。
一、行业现状
（一）市场规模
目前，出租汽车行业在城市交通中占据着重要的地位。在许多大城市，出租汽车的数量众多，满足了人们多样化的出行需求。然而，不同城市的出租汽车市场规模存在一定的差异，这与城市的人口数量、经济发展水平、交通状况等因素密切相关。
二、存在的问题
（一）交通拥堵导致运营效率低下
城市交通拥堵问题日益严重，出租汽车在道路上行驶的时间增加，运营效率降低。这不仅影响了乘客的出行体验，也增加了驾驶员的运营成本。
（二）非法营运现象屡禁不止
在一些地区，非法营运车辆如黑车等依然存在，它们扰乱了市场秩序，给合法出租汽车的经营带来了冲击。
（三）服务质量参差不齐
（二）加大打击非法营运力度
加强执法部门的协作，严厉打击非法营运行为，维护市场秩序。
（三）加强从业人员培训
出租汽车公司和相关部门应加强对驾驶员的培训和教育，提高服务质量和职业道德水平。
（四）给予政策支持
政府可以通过出台相关政策，如补贴、优惠税收等，减轻出租汽车企业和驾驶员的经营压力。
（五）推动行业创新
部分出租汽车驾驶员存在服务态度差、拒载、绕路等问题，影响了行业的整体形象和乘客的满意度。
（四）经营成本上升
燃料价格上涨、车辆维修保养费用增加等因素导致出租汽车的经营成本不断上升，压缩了驾驶员的利润空间。
三、发展趋势
（一）新能源车辆的采用新能源车辆，以降低能源消耗和环境污染。
总之，我们需要不断关注出租汽车行业的发展动态，及时调整政策和管理措施，以促进其健康、稳定、可持续发展。
出租车现状社会调查报告
出租车现状社会调查报告出租车作为城市公共交通的重要组成部分，一直以来都在为人们的出行提供着便利。
然而，随着社会的发展和科技的进步，出租车行业也面临着诸多挑战和变化。
为了深入了解出租车行业的现状，我们进行了一次广泛的社会调查。
一、调查背景随着网约车的兴起、城市交通拥堵状况的加剧以及人们出行方式的多样化，出租车行业的经营环境和市场格局发生了显著变化。
在这种背景下，了解出租车行业的现状对于评估其服务质量、运营效率以及未来发展趋势具有重要意义。
二、调查方法本次调查采用了多种方法相结合的方式，包括问卷调查、实地观察、访谈出租车司机和乘客等。
问卷调查主要针对出租车乘客，涵盖了不同年龄、性别、职业和出行目的的人群，共收集了_____份有效问卷。
实地观察选择了城市的主要交通枢纽、商业中心和居民区等地，对出租车的运营情况进行了记录和分析。
此外，还对_____名出租车司机和_____名乘客进行了深入访谈，以获取更详细和真实的信息。
三、调查结果（一）出租车司机的工作状况1、工作强度大部分出租车司机表示工作时间长，每天工作_____小时以上是常态。
长时间的驾驶导致身体疲劳，许多司机患有不同程度的职业病。
2、收入水平司机们普遍反映收入不稳定，且近年来有下降趋势。
除去车辆租金、燃油费等成本，实际到手的收入相对较低。
网约车的竞争以及交通拥堵等因素都对收入产生了影响。
3、工作压力面临着交通拥堵、乘客投诉、违章罚款等多方面的压力。
同时，一些司机表示在运营过程中还会遇到不文明的乘客，增加了工作的困扰。
（二）出租车的服务质量1、车辆卫生部分出租车车内卫生状况不佳，存在垃圾未及时清理、座套不洁等问题。
2、司机服务态度多数司机服务态度较好，但仍有少数存在拒载、绕路、强行拼客等不规范行为，影响了乘客的出行体验。
3、安全驾驶部分司机在驾驶过程中存在违规行为，如超速、接打电话等，给乘客的生命安全带来潜在威胁。
（三）乘客的出行需求和满意度1、出行需求乘客选择出租车出行的主要原因是方便快捷和直达目的地。
出租车行业调研报告
出租车行业调研报告《出租车行业调研报告》一、背景介绍出租车行业一直是城市交通运输系统中不可或缺的一环。
随着社会经济的发展和人们生活水平的提高，出租车行业也在不断发展和壮大。
本报告旨在对当前出租车行业的整体情况进行全面调研，了解行业发展现状和面临的挑战，为相关政策制定和发展方向提供参考。
二、调研方法本次调研采用了定量和定性相结合的方法。
我们通过问卷调查、深度访谈和实地观察，收集了大量的数据和信息。
同时，还对相关政策文件和市场报告进行了归纳总结，提供了行业发展的数据支持。
三、行业发展现状1. 市场规模扩大：随着城市规模的不断扩大和人口数量的增加，出租车的市场需求也在逐年增加。
许多城市的出租车数量和运营规模都有了较大的提升。
2. 行业竞争激烈：随着共享经济和网约车的兴起，出租车行业面临着更加激烈的竞争。
传统出租车与新兴的网约车企业展开了激烈的市场竞争。
3. 技术升级加速：出租车行业在车辆、支付、调度等方面加速技术升级，为乘客提供更加便捷、安全的出行服务。
四、行业面临的挑战1. 权益保护问题：出租车司机的工作环境和收入水平受到了新兴网约车的冲击，出现了一定程度的保护问题。
2. 安全问题：尽管出租车行业在安全标准和监管方面有一定的保障，但随着网约车的兴起，乘客的安全问题也引起了广泛关注。
3. 员工素质提升：出租车司机队伍中存在一定数量的素质较低、服务态度差的人员，如何提升行业整体的服务水平是当前亟待解决的问题。
五、发展建议1. 政策引导：在保护传统出租车司机的权益的同时，对新兴网约车市场进行合规监管，维护整个出租车行业的健康发展。
2. 技术升级：鼓励出租车企业加大在车辆、支付和调度等方面的技术投入，提升整体服务水平和竞争力。
3. 服务素质提升：出租车司机队伍需要进行培训和教育，提升他们的服务水平和职业素养。
六、总结出租车行业作为城市交通运输的重要组成部分，发展面临着诸多挑战和机遇。
政府部门需要加大政策引导和监管力度，引导行业健康发展；出租车企业需要加大技术投入，提升服务水平；出租车司机队伍需要提升服务素质，满足乘客需求。
沈阳出租车行业现状的调查
沈阳出租车行业现状的调查近年来，沈阳市的出租车行业一直备受关注。
作为一座重要的经济中心城市，沈阳的出租车服务既直接影响着市民的生活出行，也与城市形象和交通运输的发展密切相关。
为了深入了解沈阳出租车行业的现状，本文对其进行调查分析。
一、出租车数量与需求对比据调查结果显示，截至今年底，沈阳市共有出租车约6000辆，其中大约3000辆为出租车企业的自有车辆，另外3000辆为个体出租车司机所有。
这样的数量在满足市民基本出行需求的同时，也呈现出一定的供给过剩的现象。
市民对于出租车的需求主要集中在工作日的早晚高峰时段。
随着城市的发展，出租车需求量逐渐增加，但目前车辆的数量相对稳定。
因此，有时候市民在等车的过程中可能会面临车辆不足的情况，特别是在雨雪天气或重要活动期间，出租车难以满足所有人的需求。
二、出租车司机素质与服务质量在调查中，我们也了解到了沈阳市出租车司机的素质和服务质量问题。
虽然总体上来说，大部分出租车司机的服务态度较好，但也有一部分司机存在着服务质量差、态度冷漠的情况。
调查显示，影响服务质量的主要原因是一些个别司机的素质问题。
有些司机在工作中存在不文明行为，例如违规加价、拒载、拒绝使用计价器等恶劣行为。
这些问题对市民的出行体验造成了影响，同时也影响了出租车行业的形象。
三、出租车行业监管与服务改善针对上述问题，沈阳市出租车行业管理部门已采取一系列的措施，力求监管更加规范，服务更加优质。
其中主要包括：1. 加强司机培训与管理：通过加大对司机的培训力度，提高其服务意识和法律法规的遵守程度。
同时，加强对出租车企业和个体司机的管理力度，对违规行为进行处罚。
2. 推进智能化升级：引入智能化调度系统，提高出租车运营效率，减少空驶率。
同时，借助现代科技手段，改善市民叫车的便利程度，提高服务质量和满意度。
4. 完善监管机制：加大对出租车市场的监管力度，强化对违规行为的打击和处罚。
同时，加强市场准入管理，规范市场秩序，保障市民的出行安全。
出租车经营现状调查报告(1)
出租车经营现状调查报告(1) 按照市委办公会议精神，××市区两级物价部门对市区出租车运营状况进行了调查，具体情况是：一、基本情况及运营环境××城区现有四家出租公司，出租车880多辆。
目前运价是XX年制定的，基本运价为：城区三公里以内每车次元，夜间11时到次日凌晨6时，基价为5元，超过三公里每公里加收元。
近年来，各级政府高度重视城市交通事业，采取各种措施鼓励和促进出租车客运行业发展。
一是采取了“总量控制，退一增一，两权归企”的办法，严格控制出租车总量，保护了出租车经营者的经济利益;二是国家先后取消了养路费、运管费、客运附加费等涉及出租汽车的收费项目，减轻企业和经营者的负担，降低了经营成本;三是对出租车采取燃油价格补贴的办法，缓解燃油涨价给出租车经营带来的影响，今年每辆车已落实燃油价格补贴1556元;四是随着城区面积的扩大和人口的增加，出租车上座率较前有了提高;五是出租车已经完成了“油改气”，不但减轻了对城市环境污染，而且降低了经营成本。
这些都为我市出租车行业提供了宽松的发展空间，保持了出租车行业的稳定发展。
但是，近几个月来，特别是进入冬季以来，出租车行业出现了一些不容忽视的问题，致使出租车经营效益下滑，引发了××城区110多辆出租车聚车停运，向政府施压，要求解决相关问题。
二、存在的问题及原因据调查，引起出租车经营者经济效益下滑的原因主要有以下几点：加气难。
目前，××城区现有加气车辆1200多辆，其中燃气出租车880多辆，燃气专线出租车300多辆，燃气公交车11辆，燃气私家车100多辆。
在正常运营的情况下，日需燃气量万nm3，所有这些车辆的燃气主要由××市金桥公司、××市万世天然气公司两户企业供应;两户企业拥有槽车8头12箱，其中：金桥公司有槽车5头7箱，万世公司有槽车3头5箱，每台槽车载气3000nm3,日运气能力至少在万nm3。
出租车行业调研报告
出租车行业调研报告出租车行业是城市交通运输的重要组成部分，为人们提供了便捷、快捷的出行方式。
本次调研主要从市场份额、服务质量、行业竞争以及发展前景等方面进行分析，以下是调研报告的主要内容。
一、市场份额分析出租车行业一直以来都是城市交通运输市场的主力军。
然而，随着网约车等新兴出行方式的崛起，传统出租车的市场份额有所下降。
根据调查数据显示，网约车的市场份额逐年增长，而传统出租车则出现停滞甚至下降的趋势。
尤其在一、二线城市，网约车的市场份额已超过传统出租车。
二、服务质量评估服务质量是衡量一个行业竞争力的重要指标之一。
出租车行业在服务质量方面存在一些问题，例如司机服务态度不好、车辆维护不到位等。
而网约车行业在服务质量方面较出租车有较大的改善空间。
调查显示，大部分网约车用户对车辆的卫生、司机的驾驶技术以及服务态度都较为满意。
三、行业竞争状况出租车行业竞争激烈，主要表现为价格竞争和市场份额争夺。
为应对网约车的竞争，出租车企业纷纷推出打折优惠活动以吸引乘客。
另外，出租车企业还通过提升服务质量和技术创新来提高竞争力。
网约车行业则通过价格竞争和优质服务吸引乘客，同时还通过营销手段提升市场份额。
四、发展前景分析出租车行业的发展前景存在不确定性。
尽管出租车行业目前面临着市场份额下降的问题，但作为传统出行方式的代表，其拥有较大的用户基础和信任度。
另外，互联网和移动支付等新技术的应用将有助于出租车行业提高服务质量和竞争力。
然而，出租车行业仍需面对网约车等新兴出行方式的冲击，必须及时调整经营策略，加大技术研发力度，提高服务品质。
综上所述，出租车行业市场份额有所下降，同时服务质量和竞争状况也存在一定问题。
然而，出租车行业仍然具有较大的用户基础和信任度，并且通过技术创新和服务优化等手段可以提高竞争力。
未来，出租车行业需要充分利用互联网和移动支付等技术优势，加强与政府、用户以及其他交通运输企业的合作，以适应时代的变化，实现可持续发展。
市出租车行业发展现状调查报告
市出租车行业发展现状调查报告一、引言出租车是城市公共交通的重要组成部分，市出租车行业一直是城市公共交通的重要支柱。
随着人口的增加和城市的扩张，市场对出租车行业的需求也在不断增加。
然而，由于各种原因，市出租车行业的发展一直面临着很多问题。
本调查报告针对市出租车行业的现状进行了调查和分析，旨在为相关人士提供参考和建议，促进市出租车行业的健康发展。
二、调查方法本次调查采用问卷调查的方式，共有1000份问卷，研究对象为市民。
问卷设计包括了针对出租车行业的基本情况、服务质量、安全性、价格等方面的问题，并通过SPSS等统计软件对调查结果进行了分析。
三、调查结果1.市民对出租车服务的整体满意度在1000份问卷中，超过70%的受访者对出租车服务的整体满意度给予了“较好”和“好”的评价，其中对服务态度的满意度最高，占比超过85%，但对车内环境的满意度仅占比50%。
2.出租车服务质量的评价总体上，受访者对出租车服务质量的评价还是比较高的。
其中，超过80%的受访者认为出租车在接送方面的质量较高，但是对出租车的安全性评价较低，只有40%的受访者对出租车的安全性比较满意。
3.出租车的价格在出租车的价格方面，超过60%的受访者认为出租车的价格有点高，在出租车市场上，价格竞争也是比较激烈的。
同时，超过80%的受访者认为应该采取更多的措施来降低出租车的价格，这也反映了市民对市出租车行业发展的期望。
四、问题分析1.服务质量问题虽然超过70%的受访者对出租车的服务整体满意度给予了较高的评价，但是在服务质量方面也存在一些问题。
其中，车内环境方面的满意度较低，需要加强卫生清洁等方面的管理。
同时，也需要对出租车司机的服务态度加强管理和监督。
2.安全性问题在出租车的安全性方面，只有40%的受访者对出租车的安全性比较满意。
出租车行业存在不合规营运、押金乱收费、超载等问题，在安全管理方面需要加强监管和法律制约。
3.价格问题在价格方面，对于市出租车行业而言，价格竞争是非常激烈的。
2024年出租车市场调查报告
2024年出租车市场调查报告一、背景介绍出租车是一种重要的城市交通工具，为市民提供便捷的出行方式。
随着城市发展，出租车市场竞争日趋激烈，市场调查对于了解出租车市场的现状和趋势具有重要意义。
二、调查目的本次调查旨在了解出租车市场的市场规模、竞争格局、用户需求以及未来发展趋势，为相关企业和决策者提供参考依据。
三、调查方法本次调查采用问卷调查的方式，以广大市民为调查对象，通过线上和线下的方式进行调查。
四、调查结果根据调查结果，得出以下结论：1.市场规模：–出租车市场规模较大，需求稳定。
–随着城市人口和经济的增长，出租车市场有望进一步扩大。
2.竞争格局：–目前市场上存在多家出租车公司，竞争激烈。
–部分出租车公司通过价格战来争夺市场份额。
3.用户需求：–出租车用户主要集中在市区和机场、火车站等交通枢纽周边地区。
–用户对出租车的便捷性和安全性有较高要求。
4.服务质量：–用户普遍对出租车的服务质量较为满意，但仍有改进空间。
–提高服务质量和优化用户体验是重要的竞争因素。
5.发展趋势：–随着共享出行的兴起，出租车市场面临新的竞争压力。
–共享出行平台的崛起可能会对传统出租车市场造成一定的冲击。
五、结论与建议基于以上调查结果，我们提出以下结论和建议：1.出租车企业需要加强服务质量，提高用户体验，以保持市场竞争优势。
2.出租车企业可以采取差异化竞争策略，提供更多的增值服务，吸引更多用户。
3.出租车企业需要关注共享出行的发展趋势，积极转型，寻找新的发展机遇。
4.政府应加强对出租车市场的监管，保证市场有序竞争，维护市民的利益。
六、总结通过本次调查我们更全面地了解了出租车市场的现状和趋势，对于相关企业和决策者具有重要参考价值。
面对新的竞争挑战，出租车企业应积极应对，寻找创新发展之路。
同时，政府也应加强监管，为市民提供更好的出行服务。
出租车行业调研报告
出租车行业调研报告摘要：本报告对出租车行业进行了深入的调研分析，包括行业概况、市场规模、竞争格局、发展趋势等内容。
通过调研发现，随着城市经济的发展和人们生活水平的提高，出租车市场需求逐渐增加，但行业竞争异常激烈，未来发展面临多重挑战和机遇。
一、行业概况出租车是城市公共交通体系中的重要组成部分，为民众提供出行服务。
根据相关数据统计，目前我国出租车数量超过100万辆，包括巡游出租车和网约车两种形式。
出租车行业市场规模庞大，是城市交通运输领域的重要市场之一二、市场规模随着城市化进程的加快，人们对出行的需求逐渐增加，出租车市场规模逐年扩大。
根据统计，2024年我国出租车行业的营业收入达到4000亿元人民币以上，市场规模持续增长。
三、竞争格局出租车行业竞争激烈，市场份额主要由大型出租车公司占据，他们具备较高的市场份额和广泛的服务网络。
同时，传统巡游出租车面临网约车的竞争，其灵活方便的服务模式深受消费者喜爱。
网约车平台通过自身的技术优势和价格优势，逐渐占据了一定的市场份额。
四、发展趋势出租车行业面临着多重挑战和机遇。
一方面，随着新能源出租车的推广和应用，环保要求日益提高，推动着出租车行业的升级换代。
另一方面，自动驾驶技术的发展为出租车行业带来更多的创新机会，未来出租车有望实现无人驾驶。
此外，消费者对出行服务的个性化需求不断增加，相关企业应通过技术创新提升服务水平。
结论：出租车行业作为城市交通运输的重要组成部分，在城市化进程中发挥着重要作用。
随着人们生活水平的提高，对出行服务的需求不断增加，出租车市场潜力巨大。
然而，行业竞争激烈，未来发展需要面对多个挑战。
出租车企业应加强技术创新，提升服务质量，适应市场变化，保持竞争优势。
1.出租车行业的发展与创新，《中国经济导刊》，2024年第5期，123-126页。
2.城市交通出行方式分析，《交通运输研究与创新》，2024年第2期，56-60页。
3.从巡游出租车到网约车，《城市交通研究》，2024年第3期，89-92页。
出租车行业调研报告（通用4篇）
出租车行业调研报告（通用4篇）出租车行业篇1随着我国城市机动车拥有量的快速增长，城市交通拥堵状况迅速加剧，机动车排放造成的空气污染在城市大气污染中的比例越来越高。
发展城市公共交通是环节成拥堵的主要手段，城市公共交通是大众交通，它面向大众服务，是以人为本的交通系统;公共交通也是绿色交通，它以最低的能源消耗、最小的环境污染提供服务，是可持续发展的交通系统。
出租车作为城市公共交通系统的一个重要分支，对城市交通起到重要作用。
未来出租车将向电子化、智能化、网络化、节能环保等方向发展。
新能源出租车公司投入运营以后，短期内很难盈利。
按照知情人士的测算，纯电动出租车每天运营时间短，司机的承包费不能收太高，这种情况下每辆车每月养一名司机的开销都够呛。
而出租车电池四年就需要更换，换电池需要15万元左右。
此前，延庆开展的纯电动出租车每辆车每月上缴1200元，需要向司机支付1160元，这意味着一个司机每个月只要支付40元就可以得到一辆电动车和获得社保。
而从全国其他城市的运营时点来看，纯电动出租车试点大多数停留在“形象工程”阶段，基本上是不计成本地在试点，而有的城市难堪如此巨大投入，干脆叫停了此类试点运营。
租车行业的竞争在不断加剧，目前真正的竞争力在于企业本身的系统能力，企业对用户数据挖掘和积累。
移动互联网时代，用户体验、线下服务等成为了企业长期考虑的问题和必须持续注入的竞争力。
传统租车业还未正式崛起，移动租车也似乎蓄势待发。
据谷歌去年11月份发布的一项调查显示，中国城市智能手机普及率高达35%。
因此，神州租车等租车企业与移动租车企业，在未来一段时间里，将会如何共享或是分割这块市场，又或是谁被谁覆盖，这对于用户来说都不重要，重要的是伴随智能手机的普及，人们会逐渐融入到这种移动互联网的生活方式。
这场租车革命将为人们的出行带来更多的便利，闲置车辆也将更快的步入车辆共享的一种环境。
出租车行业调研报告篇2其实，如同人类社会的大多数行业一样，出租车行业也必定会经历一个“产生-繁荣-消亡”的过程。
出租车现状社会调查报告
出租车现状社会调查报告出租车作为城市公共交通的重要组成部分，曾经是人们出行的主要选择之一。
然而，随着社会经济的发展和科技的进步，出租车行业面临着诸多挑战和变革。
为了深入了解出租车行业的现状，我们进行了一次社会调查。
一、调查背景随着城市化进程的加速，人们的出行需求不断增长。
与此同时，网约车的兴起、私家车数量的增加以及公共交通的不断完善，都对出租车行业产生了冲击。
出租车行业的运营模式、服务质量、市场竞争等方面也存在着一些问题，需要我们进行深入的研究和分析。
二、调查目的本次调查旨在全面了解出租车行业的现状，包括出租车的运营情况、司机的收入和工作状况、乘客的满意度以及行业面临的问题和挑战，为相关部门和企业制定政策和改进措施提供参考依据。
三、调查方法本次调查采用了问卷调查、访谈和实地观察相结合的方法。
我们在城市的主要商业区、居民区和交通枢纽等地发放了问卷，共回收有效问卷_____份。
同时，我们还对出租车司机和乘客进行了访谈，并对出租车的运营情况进行了实地观察。
四、调查结果1、出租车运营情况车辆数量：调查发现，城市出租车的数量在过去几年中基本保持稳定，但在一些区域仍存在供需不平衡的情况，尤其是在高峰时段和偏远地区，打车难的问题依然存在。
运营模式：大部分出租车采用公司化运营模式，司机需要向公司缴纳一定的承包费用。
也有少数个体出租车司机，但他们在市场中所占比例较小。
工作时间：出租车司机的工作时间普遍较长，每天工作 10 小时以上的司机占比超过_____。
长时间的工作导致司机容易疲劳，影响行车安全和服务质量。
2、司机收入和工作状况收入水平：出租车司机的收入水平参差不齐，平均月收入在_____元左右。
但扣除车辆承包费用、燃油费等成本后，实际收入并不高。
工作压力：司机面临着较大的工作压力，包括交通拥堵、竞争激烈、乘客投诉等。
此外，油价的波动和车辆维修成本的增加也给司机带来了一定的经济负担。
社会保障：大部分出租车司机没有完善的社会保障，如养老保险、医疗保险等，这使得他们在面临疾病和养老问题时缺乏保障。
出租车行业调研报告
出租车行业调研报告一、行业概述：出租车行业作为城市交通运输的重要组成部分，拥有广泛的服务覆盖面和巨大的潜在市场。
随着城市化进程的加快和人民生活水平的提高，出租车行业也面临着巨大的发展机遇和挑战。
二、市场规模：根据调研数据显示，中国出租车行业市场规模不断扩大，在2019年达到XX亿元，预计未来几年将持续增长。
目前，中国出租车行业总车辆数约为XX万辆，年均营业收入约为XX 亿元。
三、竞争格局：目前，中国出租车行业存在着较为激烈的市场竞争。
大型出租车公司占据了市场的主导地位，并通过自有车队和线上平台等方式提供服务。
此外，受到新兴的网约车行业的冲击，传统出租车行业也面临着一定的竞争压力。
四、行业特点：1. 直接面向消费者，服务范围广泛：出租车作为城市交通的重要组成部分，直接面向消费者提供服务，服务范围广泛，包括商务出行、旅游观光、接送儿童等。
2. 价格相对稳定：出租车行业的价格相对稳定，受到政府价格管制，使得消费者能够更好地预算和利用出行成本。
3. 资源配置不均衡：不同城市的出租车资源配置不均衡，部分繁忙地区的供求关系紧张，导致乘客等待时间较长。
五、发展趋势：1. 电动化：随着电动汽车技术的发展和推广，出租车行业也将逐渐向电动化转型，减少对传统燃油车的依赖，提高运营成本。
2. 数据化：借助现代信息技术，出租车行业将实现数据化管理和智能调度，提高服务质量和效率。
3. 多元化服务：出租车行业将向多元化服务方向发展，如提供定制化服务、增加车辆种类等，满足不同消费者的需求。
六、政策环境：中国政府对出租车行业实行一定的管理和规范，包括车辆购买限制、价格管制等政策措施，以保证行业的正常运行和市场秩序。
七、挑战与机遇：1. 激烈市场竞争：出租车行业面临着来自传统竞争对手和新兴网约车行业的竞争压力，需要不断提升服务质量和降低成本。
2. 技术创新：出租车行业在信息技术和智能化方面的应用还相对滞后，需要加快技术创新，提高服务水平。
出租车现状社会调查报告
出租车现状社会调查报告出租车作为城市公共交通的重要组成部分，一直以来都在人们的日常出行中扮演着重要的角色。
然而，随着社会的发展和科技的进步，出租车行业也面临着诸多挑战和变革。
为了深入了解出租车行业的现状，我们进行了一次社会调查。
一、调查背景随着城市化进程的加速，人们对于出行的需求日益增长。
出租车作为一种便捷的交通方式，曾经是城市居民出行的首选之一。
然而，近年来，网约车的兴起、公共交通的不断完善以及私家车数量的增加，都对出租车行业产生了巨大的冲击。
二、调查目的本次调查旨在了解出租车行业的现状，包括出租车司机的工作状况、收入水平、服务质量，以及乘客对出租车的满意度和需求等方面，为相关部门和企业制定政策和改进服务提供参考依据。
三、调查方法本次调查采用了问卷调查、访谈和实地观察相结合的方法。
我们共发放了 500 份乘客问卷和 200 份出租车司机问卷，回收有效问卷分别为 450 份和 180 份。
同时，我们还对 30 名出租车司机和 50 名乘客进行了访谈，并在多个城市的主要交通枢纽进行了实地观察。
四、调查结果（一）出租车司机工作状况1、工作时间长大部分出租车司机每天工作时间都在 10 小时以上，甚至有些司机达到了 12 小时以上。
长时间的工作导致司机们身心疲惫，影响了服务质量和行车安全。
2、工作压力大出租车司机面临着交通拥堵、油价上涨、车辆维修等诸多压力。
同时，他们还需要承担高额的份子钱和各种税费，使得收入受到较大影响。
3、职业满意度低由于工作强度大、收入不稳定等原因，出租车司机对自己的职业满意度较低，很多人表示如果有其他更好的选择，会考虑转行。
（二）出租车司机收入水平1、收入下滑近年来，出租车司机的收入呈现下滑趋势。
一方面，网约车的竞争使得出租车的客源减少；另一方面，出租车运营成本的不断上升，也压缩了司机的利润空间。
2、收入差距大不同地区、不同时间段的出租车司机收入差距较大。
在一些繁华的商业区和旅游景点，出租车司机的收入相对较高；而在一些偏远地区和非高峰时段，收入则较低。
市出租车行业发展现状调查报告【可编辑版】
市出租车行业发展现状调查报告市出租车行业发展现状调查报告市出租车行业发展现状调查报告为了摸清市出租车市场现状，为市委、市政府领导制定出租车行业发展和有关部门对出租车市场管理提供科学依据，从4月16日到4月25日，我们组织力量在城区范围内对全市出租车市场开展了抽样调查。
本次调查采取问卷和访谈的方式同时进行，共抽取样本606个，其中调查城市居民500名（包括企业、事业、行政单位的在职人员和市民），出租车司机100名，出租车管理公司6家。
通过调查对全市出租车市场现状有了基本了解，现将调查情况报告如下：一、城区出租车经营状况是一个人口大市，既是省的西北门户，又是豫、皖、苏及南北交通枢纽，大京九与漯阜、濉阜、淮阜、商阜铁路一起，使成为五路交汇、八线引入的全国六大路网性铁路枢纽之一。
近十年来，全市道路建设突飞猛进，随着二环路、泉河新大桥、105国道、沙河二桥、阜城六条出口路改造工程及阜城主干道颍州路、清河路、人民路、颍河路等改造工程相继竣工，一个以为中心，国道、省道为骨架，辐射全市城乡，通往毗邻省市的公路交通网络已经形成。
成为周边地区旅客进出行的集散地。
这些都为出租车行业发展创造了良好的条件。
1、出租车司机平均一天工作时间高达10小时据调查，目前全市城区上路经营的出租车共有1400辆左右，其中有经营资格的出租车1370辆，无经营资格的“白皮车”大约有30辆左右。
出租车司机平均一天工作10小时，其中有57％的司机一天工作10小时以上，有23％的司机一天工作8－10小时，一天工作6－8小时的有10％，在调查的司机中没有一个是回答每天工作6小时以下的。
可见出租车司机劳动强度已达到极限。
在经营活动中，其中一天行驶200公里以上的出租车占77％，有18％的出租车一天行驶150－200公里，只有5％的出租车一天行驶100－150公里。
2、出租车司机平均每月经营性总收入5500元出租车司机平均每月经营性总收入5500元，其中有3％的出租车司机月经营性总收入在10000元以上，有8％的出租车司机月经营性总收入在8000元左右，有62％的出租车司机月经营性总收入在5000－6000元，只有10％的出租车司机月经营性总收入不足5000元。
市出租车行业发展现状调查报告
市出租车行业发展现状调查报告
报告概述
市出租车行业是城市交通服务的重要组成部分，为市民提供出行服务。
本调查报告旨在了解市出租车行业的发展现状，包括市场规模、竞争态势、服务水平、司机待遇等方面的情况。
一、市场规模
1. 该市出租车行业的规模如何？目前有多少家出租车公司和车辆数量？市出租车行业的发展趋势如何？
二、竞争态势
1. 出租车行业的竞争主要来源是哪些？有没有其他形式的交通服务崛起，对出租车行业造成冲击？
2. 不同出租车公司之间的竞争态势如何？是否存在价格战或其他激烈的竞争行为？
三、服务水平
1. 市出租车行业的服务质量如何？市民对出租车的满意度如何？
2. 是否有调查显示市民更倾向选择其他交通工具而非出租车？如果是，原因是什么？
四、司机待遇
1. 出租车司机的收入水平如何？是否存在司机收入不稳定的问题？
2. 出租车司机的工作环境如何？是否存在违法违规行为或安全问题？
五、发展建议
根据调查结果，提出对市出租车行业发展的建议，包括提高服务质量、提升司机待遇、加强监管等方面的措施。
方法
本调查将采用问卷调查和访谈两种方法进行。
问卷调查将针对市民和出租车司机进行，以了解他们对市出租车行业的看法和体验。
访谈将针对相关行业协会、政府部门和出
租车公司进行，以获取更详细的行业信息和发展状况。
预计完成时间为一个月。
希望通过本调查报告，能够全面了解市出租车行业的发展现状，为行业的进一步发展
提供参考和建议。
出租车现状社会调查报告
出租车现状社会调查报告近年来，随着城市化进程的加快，出租车成为了人们日常生活中不可或缺的交通工具之一。
然而，出租车行业的现状却备受争议。
为了深入了解出租车行业的现状，我们进行了一项社会调查，旨在探索出租车行业的问题，并提出改进的建议。
一、司机素质参差不齐在调查过程中，我们发现出租车司机的素质参差不齐。
一些司机服务态度良好，驾驶技术熟练，能够提供安全、舒适的乘车体验。
然而，也有一些司机存在服务态度差、驾驶技术不过关的问题，给乘客带来了诸多不便和不安全的情况。
为了改善出租车司机的素质，我们建议加强对出租车司机的培训和考核。
同时，建立司机信用评级制度，对服务态度良好、驾驶技术过硬的司机给予奖励，对服务态度差、驾驶技术不合格的司机进行警告和处罚。
二、乱收费问题突出乱收费一直是出租车行业的痛点之一。
在调查中，我们发现一些司机存在拒载、绕路、以及乱加价等问题。
这不仅损害了乘客的权益，也给整个行业带来了负面影响。
为了解决乱收费问题，我们建议建立统一的计价规则，并严格执法。
同时，借助科技手段，推行电子支付和计价系统，减少现金交易，提高交易的透明度和便利性。
三、车辆管理亟待加强在调查中，我们还发现一些出租车存在车况差、安全隐患大的问题。
一些车辆老旧、设备损坏，给乘客的安全带来了潜在的风险。
为了加强车辆管理，我们建议建立严格的车辆年检制度，对车况差、安全隐患大的车辆进行淘汰。
同时，加强对车辆的定期维护和检修，确保车辆的正常运行和乘客的安全。
四、环保问题亟待解决随着环保意识的增强，出租车行业也面临着环保问题。
在调查中，我们发现一些出租车尚未采用环保车辆，排放较高，给城市的空气质量带来了一定的影响。
为了解决环保问题，我们建议政府加大对环保车辆的推广力度，提供相应的补贴和优惠政策，鼓励出租车司机购买环保车辆。
同时，也需要加强对车辆的排放监管，确保出租车行业的环保水平能够达到标准。
五、乘客权益保护亟需加强在调查中，我们发现一些乘客在乘坐出租车过程中遭遇了不公平对待和侵权行为。
出租车行业调查报告
出租车行业调查报告近年来，出租车行业在全球范围内发生了重大变革，其中最明显的一个改变就是共享经济的崛起。
在中国，出租车行业遭到了滴滴打车等网约车平台的冲击，出租车行业的市场份额不断萎缩。
而今，在这个行业中，无论是传统的出租车，还是网约车公司，都面临着不小的压力，以及一系列的重大挑战。
一、行业现状出租车是城市公共交通系统里占有至关重要地位的一部分，它能够在较短时间内缩短乘客与拥堵之间的距离，同时能够在不利天气下保障垂直出行需求。
在中国，出租车行业的规模庞大，2017年实现收入超过1000亿元人民币。
但是，出租车行业在过去的几年里遭受到了严重冲击，其中最大的冲击者便是网约车平台。
随着网约车平台的不断崛起，出租车行业的市场份额不断萎缩，车辆保有量和使用量也在迅速下降。
除此之外，出租车在服务质量方面也面临着不小的问题，许多人对出租车司机的服务态度、车辆状况等方面存在不小的抱怨。
此外，出租车行业发展受到了政策的限制，一些城市实行的限制车龄和行驶区域的政策也使得出租车司机们的生计受到了影响。
二、行业分析尽管出租车面临着许多问题，但是其在城市公共交通系统中的角色仍然非常重要，尤其对于一些老年人和残疾人来说，出租车能够满足他们某些特殊需求。
因此，在面对网约车这一竞争者的冲击时，出租车行业需要做出一系列的应对。
首先，出租车从服务质量上下起功夫，增强服务品质，设立服务监督机制提高行业整体形象。
其次，出租车行业可借鉴网约车平台的先进技术，打造更高效的服务系统。
同时，出租车修为更好的调度系统，提高车辆利用率，减少空驶率，从而化解供需矛盾，提高服务效率。
三、前景展望虽然面临诸多压力，但出租车行业依然有望迎来新的发展机遇。
随着城市建设的不断完善，城市交通拥挤状况愈发突出，因此，在基本方便消费者垂直出行的需求前提下，出租车行业将根据新的市场规律进入更深层次的竞争，从而打破原有的“小产权”格局，向着更加规范化、专业化和集约化的发展道路迈进。
出租车行业调研报告
出租车行业调研报告摘要本文旨在通过对出租车行业的调研，来分析该行业的现状、问题和发展趋势。
通过采访司机、乘客以及相关行业专家，本文得出了以下结论：出租车行业面临着行业深度调整、服务质量提升和竞争加剧等问题，但是该行业仍然有着较为广阔的发展前景。
一、行业现状分析据相关数据显示，目前全国出租车的数量已经达到了150万辆，行业规模庞大，但是却面临着深度调整的问题。
随着网约车的崛起，出租车的生存空间进一步缩小，价格也受到了影响。
同时，出租车行业服务质量也一直以来都备受诟病，很多消费者对于出租车司机的素质和服务态度存在不满意的情况。
二、问题分析1.服务质量不尽人意在调研中，很多乘客反映出租车司机的服务态度有待提升，存在不文明驾驶和拒载等现象。
乘客对于司机的诚信度和安全意识也有所担忧。
2.价格争取不利随着网约车的兴起，出租车的乘客数量持续下滑，得益于并不需要购买车辆而仅仅通过注册就可以开始接单，价格也逐渐降低。
出租车行业还面临着保险费用和零部件成本的压力，导致经营压力加大。
3.竞争加剧出租车行业的竞争加剧，意味着出租车行业将会面临更多的挑战。
其中，主要来自网约车行业。
由于市场的优势，网约车公司在资金和人才方面具有较大的优势，促使刚起步的出租车行业间接受到更大的竞争。
三、发展前景1.政策扶持优惠政策扶持是推动出租车行业发展的重要保障。
政府可以加大对该行业的资金投入，为从业人员提供各种优惠补助。
例如，对于新车辆的购车者可以享有贷款利率优惠、税收减免和相关补贴等政策，提高退役司机和服务优秀人才的生活水平。
2.服务行业的人才拥有优秀的行业人才，是出租车行业获得成功和长期发展的关键。
优秀的司机和管理者能够提供更好的服务，进一步满足社会需求和公众期望。
3.科技改造升级科技的进步与发展，为出租车行业带来了新机遇。
比如说，出租车可以采用车载智能终端设备，与乘客一键约车平台连接，享受智能化的呼叫乘客和指导路线导航服务，提高行业服务质量，降低管理成本。
行业分析调研报告(优秀3篇)
行业分析调研报告（优秀3篇）行业调研报告篇一近年来，在市委、市政府的正确领导下，经过全行业的齐心努力，中心城区出租汽车行业管理和服务水平有了明显提高，在方便市民出行、扩大社会就业、塑造城市形象等方面发挥了重要的作用，有效维护了行业的稳定发展。
一、基本情况目前，中心城区共有出租汽车企业15户，其中，巡游出租车企业13户，网络预约出租车企业2户。
有从业人员1500人左右。
现有出租车834辆，其中油气两用型617辆占73%、甲醇燃料型167辆占20%，纯电动型50辆占6%。
1、经营模式。
中心城区15户出租车企业车辆经营权和所有权采用的“两权归企业、承租经营”经营模式，这种紧密型、集约型的管理模式对落实行业政策，加强车辆管理，维护行业稳定有着积极促进作用，比较适合于某某出租车管理现状。
2、费用情况。
中心城区出租车每月向企业缴纳的承包费标准均为3360元，企业统一为车辆缴纳车辆保险费、车辆折旧费、年检年审费、营业税等。
3、运价情况。
为了解决中心城区出租车运价偏低、驾驶员收入不高的问题，20某某年我们调整了出租车运价，以出租车白天运价为例，由原来的2公里起步价4元调整为5元，每超过1公里加价1.2元，有效维护了行业健康稳定发展。
4、改革情况。
为了进一步满足社会公众高品质、多样化出行需求，不断推动我市出租车行业的改革与发展。
20某某年我市制定出台了《某某市人民政府关于深化出租汽车行业改革的实施意见》和《某某市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》，两个规范性文件分别于20某某年3月和6月份制定颁布，对于规范巡游出租车和网络预约出租车经营服务行为，促进出租车行业与互联网融合发展，为全面推进全市出租车行业改革发展奠定良好的基础。
同时，已有两户网约车平台在中心城区注册，共有车辆34辆。
二、管理现状近年来，市运管局通过不断加强行业监管，落实目标责任，规范经营行为，全市出租车行业稳定发展取得了一定成效。
一是建立健全了企业管理制度和企业法人治理结构，推行了出租汽车经营权和所有权“两权归企、承包经营”工作，强化对企业从业人员的教育管理，坚持对车辆例检、驾驶员例会学习制度，有效改善了服务质量，夯实了企业管理基础。
出租车现状社会调查报告
出租车现状社会调查报告近年来，随着城市交通需求的增加，出租车已成为人们生活中不可或缺的交通工具。
为了深入了解出租车行业的现状，本报告对出租车服务质量、行业发展及相关问题进行了调查研究。
一、出租车服务质量调查在服务质量调查中，我们通过调查问卷收集了来自不同群体乘客的意见和反馈。
调查结果如下：1. 服务态度：近八成受访者对出租车司机的服务态度表示满意，认为司机礼貌友好，并对乘客的需求给予及时响应。
2. 服务质量：约七成受访者认为出租车在路线选择、驾驶技术和车辆维护方面表现良好，超过六成受访者对出租车的整体服务质量表示满意。
3. 支付方式：近八成受访者认为现金支付仍然是出租车主要支付方式，而对于手机支付等新兴支付方式的接受度较低。
二、出租车行业发展调查在出租车行业发展调查中，我们通过调查出租车企业和司机的情况，获得了以下结果：1. 车辆数量：调查结果显示，出租车车辆数量呈现稳定增长的趋势，这说明出租车作为一种重要公共交通方式，具有相对稳定的发展态势。
2. 资质管理：根据调查结果显示，出租车司机的从业资质管理较为严格，多数司机通过考试和培训取得驾驶执照并持续更新。
3. 电动化趋势：调查还发现，电动出租车在一些城市开始逐渐增加，这种节能环保的趋势对于行业的可持续发展具有积极意义。
三、出租车行业问题分析在调查中，我们还发现出租车行业存在一些问题：1. 价格争议：有部分乘客反映出租车计价存在不合理的情况，尤其是在高峰时段或特殊天气条件下，部分司机存在拒载或加价现象。
2. 车辆质量：个别受访者提到部分出租车车况较差，存在车内设施老旧或维修不到位的情况，这给乘客的出行体验带来了一定的影响。
3. 司机收入：一些出租车司机反映，由于竞争激烈和运营成本上升，他们的收入正在逐渐减少，这给出租车行业的稳定发展带来了一定的挑战。
总结与建议综合以上调查结果和分析，我们得出以下结论和建议：1. 出租车行业在服务质量方面表现较好，可以继续加强培训，提高服务水平。
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The Short-Term Results Report By Individuals Or Institutions At Regular Or Irregular Times, Including Analysis, Synthesis, Innovation, Etc., Will Eventually Achieve Good Planning For The Future.编订：XXXXXXXX20XX年XX月XX日市出租车行业发展现状调查报告简易版市出租车行业发展现状调查报告简易版温馨提示：本报告文件应用在个人或机构组织在定时或不定时情况下进行的近期成果汇报，表达方式以叙述、说明为主，内容包含分析，综合，新意，重点等，最终实现对未来的良好规划。
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为了摸清市出租车市场现状，为市委、市政府领导制定出租车行业发展和有关部门对出租车市场管理提供科学依据，从4月16日到4月25日，我们组织力量在城区范围内对全市出租车市场开展了抽样调查。
本次调查采取问卷和访谈的方式同时进行，共抽取样本606个，其中调查城市居民500名（包括企业、事业、行政单位的在职人员和市民），出租车司机100名，出租车管理公司6家。
通过调查对全市出租车市场现状有了基本了解，现将调查情况报告如下：一、城区出租车经营状况是一个人口大市，既是省的西北门户，又是豫、皖、苏及南北交通枢纽，大京九与漯阜、濉阜、淮阜、商阜铁路一起，使成为五路交汇、八线引入的全国六大路网性铁路枢纽之一。
近十年来，全市道路建设突飞猛进，随着二环路、泉河新大桥、105国道、沙河二桥、阜城六条出口路改造工程及阜城主干道颍州路、清河路、人民路、颍河路等改造工程相继竣工，一个以为中心，国道、省道为骨架，辐射全市城乡，通往毗邻省市的公路交通网络已经形成。
成为周边地区旅客进出行的集散地。
这些都为出租车行业发展创造了良好的条件。
1、出租车司机平均一天工作时间高达10小时据调查，目前全市城区上路经营的出租车共有1400辆左右，其中有经营资格的出租车1370辆，无经营资格的“白皮车”大约有30辆左右。
出租车司机平均一天工作10小时，其中有57％的司机一天工作10小时以上，有23％的司机一天工作8－10小时，一天工作6－8小时的有10％，在调查的司机中没有一个是回答每天工作6小时以下的。
可见出租车司机劳动强度已达到极限。
在经营活动中，其中一天行驶200公里以上的出租车占77％，有18％的出租车一天行驶150－200公里，只有5％的出租车一天行驶100－150公里。
2、出租车司机平均每月经营性总收入5500元出租车司机平均每月经营性总收入5500元，其中有3％的出租车司机月经营性总收入在10000元以上，有8％的出租车司机月经营性总收入在8000元左右，有62％的出租车司机月经营性总收入在5000－6000元，只有10％的出租车司机月经营性总收入不足5000元。
据调查每台出租车按季要上缴过桥费360元，工商税150元，运管费340元，养路费300元，管理费300元，扣除各项税费，出租车司机平均月经营性纯收入为3000元左右。
出租车司机收入是全市在职职工平均工资的3.3倍。
由此可见，全市出租车行业经营状况良好。
二、城区出租车市场供求状况目前，全市城市非农人口已达38.72万，比地改市前的1995年增加了10多万，近十年来，城镇居民可支配收入由1730元，提高到6041元，增长2.5倍，随着收入的逐年增长，居民消费水平不断提高，人均交通费支出176元，比十年前增长了7.4倍。
工作和生活节奏加快，自行车、三轮车已不再是人们出行首选的交通工具，出门“打的”已被人们所接受，市场对出租车的需求不断增加，从而推动了出租车行业的迅速发展。
1、综合治理见成效今年以来，全市采取措施，加强了城市道路交通管理，在七条主干道禁止人力三轮车、摩的通行，并加大力度对无证经营的“白皮车”的查处力度。
给出租车行业经营和发展创造了好的条件。
在对出租车司机抽样调查中，有46％的司机认为经过对七条主干道的综合治理，明显优化了出租车经营环境，对此感到十分满意。
比较满意的占28％。
但仍有26％的出租车司机认为对“白皮车”查处力度不够，停车受限制等原因对目前出租车经营环境仍感到不满意。
在对市民抽样调查中，有33％的市民认为经过综合治理，全市交通秩序明显好转，对本市交通管理现状感到满意。
比较满意的占51％，仍感不满意的占16％。
2、出租车有效里程利用率高于70％据调查推算，全市出租车有效里程利用率平均为72％，其中有效里程利用率高于70％的出租车占27％，70％左右的占41％，低于70％的有32％。
对6家出租车管理公司的调查情况是，有4家出租车管理公司估算有效里程利用率在70％以上，其中有1家公司高达75％。
在调查的居民中最近一个月平均乘坐出租车次数为4次，其中乘坐10次以上的有10％，5－10次的31％，1－5次的有59％。
居民“打的”费用平均每月为20元，其中“打的”支出在30元以上的占15％，在20－30元的占23％，10－20元的占33％，10元以下的占29％。
在调查居民最近一次等出租车用了多长时间一问中，有19％的居民回答在10分钟以上，有39％的居民等了5－10分钟，等出租车时间在5分钟以内的占42％。
居民“打的”次数、“打的”费用均呈逐年上升态势。
在居民出行主要选择的交通工具一项调查中，公交车仍是大多数居民的首选，有61％的居民首选公交车，出行首选出租车的居民占29％，把乘坐出租车作为第二选择的有37％，由于乘坐“摩的”安全性差，选择“摩的”的只有8％。
3、70％以上市民认为竞价拍卖营运证可行目前全市出租车是否需要增加，居民和出租车司机意见相左，有73％的居民认为容量不够，需要增加。
而有38％的出租车司机认为已经饱和，应当减少，另有50％的出租车司机认为应维持现状，不增不减。
仍有12％的认为需要增加。
关于今年增加100辆出租车，实行竞价拍卖营运证是否可行的问题，回答可行的居民占被调查者的76％，说不清的占11％。
出租车司机认为可行的占33％，说不清的有23％。
67％的出租车管理公司负责人也认为可行。
可见绝大多数市民和部分司机对实行竞价拍卖营运证是赞成的。
三、影响出租车行业发展存在的主要问题本次调查广大市民和出租车司机对全市出租车行业发展共提出286条意见和建议，经归纳整理，主要有如下几方面问题。
1、出租车分布不均目前全市出租车大多集中在七条主干道和商业、车站等闹市区，因此有41％的居民感到出门“打的”非常方便。
但由于一些客观原因，如道路窄、路况差的地方，周边无单位的居民区、小街小巷等区域，出租车出现频率较低，有22％的居民感到出门“打的”不方便，有19％的居民最近一次等出租车用了10多分钟。
可见出租车分布不均匀仍给20％的人群出行带来不便。
2、部分出租车司机综合素质不高在调查中，认为部分出租车司机综合素质不高对其服务态度感到不满意的居民占27％。
居民对出租车司机最不满意的是，有45％的居民对出租车司机乱收费最不满意，突出问题是计时器不准，不找零，红灯计时等。
有42％的居民对出租车司机不遵守交通规则最不满意，出租车抢道、抢停比较严重。
有13％的居民对司机态度不好不满意。
还有一些居民反映丢在出租车里的财物，很难找回。
另有20％的居民认为部分出租车司机的业务技能有待提高。
一些居民对出租车档次较低，车内外较脏很有看法，认为安全性差，影响市容市貌，影响城市提高品位。
3、出租车行业竞争不公在目前，全市出租车市场存在一些无营运证的“白皮车”冲击市场，偷税漏税，在起步价3元低于周边城市的情况下，“白皮车”仍在价格上有降价空间，对此广大出租车司机反映强烈。
我市有关执法部门采取措施加大查处力度，收到明显效果，有17％的出租车司机感到“白皮车”明显减少，有27％的认为有所减少。
但仍有45％的出租车司机认为“白皮车”没有减少。
不公平竞争仍然存在。
四、几点建议通过调查，我们认为市出租车行业发展，为缓解交通紧张状况，方便市民生活，解决职工就业，提升城市品位起到了积极的作用。
为使全市出租车行业进一步健康发展，根据本次调查特提出如下建议，供市委市政府领导决策和部门管理参考。
1、加强管理随着加快发展，全面建设小康社会，建设皖西北中心城市步伐的加快，我市城市人口在逐年增长，客观上要求出租车行业不断发展，对我市出租车行业管理提出了更高的要求。
一是加强对出租车司机的管理，出租车管理公司应经常组织学习，加强教育，提高司机政治思想觉悟、道德修养和专业技术水平，使广大司机能坚持做到遵纪守法、文明经营、乐于助人、拾金不昧。
二是加强对出租车辆的管理，针对目前我市出租车档次较低，车内外卫生状况较差，居民乘车对安全性、健康舒适感有不同程度的担忧。
有81％的居民和67％的出租车司机对本市出租车实行统一购车、统一颜色、统一保险、统一着装、统一管理的五统一表示赞成。
可以预见实行五统一后，奔驰在大街小巷的出租车将成为我市一道亮丽的风景线。
三是加强对出租车的交通管理，针对出租车乱停乱放，个别司机开飞车开野车等不遵守交通规则现象仍比较突出，交警应加大力度常抓不懈。
以有效减少交通事故的发生，保证人民生命财产的安全。
2、加强检查为营造一个有利于出租车行业发展的环境，必须要采取有力措施，打击“白皮车”。
针对“白皮车”难确认、难处罚，建议对出租车实行有序的统一编号，对其容易辨认，容易识别，使“白皮车”无容身之地。
交通管理部门应将打击“白皮车”作为一项经常工作，加大打击力度，以保护出租车司机的利益。
3、加强道路建设我市道路建设虽然取得了可喜的变化，但老城区的一些小街小巷存在道路狭窄、路面较差，不利于出租车出行，限制了出租车行业的进一步发展。
因此，建议合理规划，集中财力，加大对市区街道建设，为我市出租车行业发展创造有利条件。
另外，由于我市出现非典病人，据近日调查，外出流动人员减少，乘坐出租车的居民明显下降，针对这一突发事件，建议增加出租车，拍卖营运证工作推迟到下半年进行较为适易。
在市委市政府的正确领导下，通过解放思想，改革创新，真抓实干，必将推动我市出租车行业有序健康发展，我们坚信在“十五”期间一定能把我市出租车行业建成城市的文明窗口，一辆辆出租车将成为美化城市的又一道亮丽的风景线。
该位置可填写公司名或者个人品牌名Company name or personal brand name can be filled in this position。