高速公路日常养护内业管理系统软件架构
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动汇 总 生 成 。
级管理人 员可通过系统查 看管理所某天 的养护工作和处理 情 况 ,便于及时掌握 日常养护工作动态并进行指导 。
小 修 保 养 费 用 计 划
该子 系统 可 以实 现报表 自动 汇总和 传 输 ,减少 人 为计 算 失误 ;每级审核领导 均可 电子签名 ,领导 即便 不在 单位 , 也可通过I t r e 网进行 审核和 电子签名 ,确保报表上报及 ne n t 时;报表 报送设定有 时限 ,到时 自动报 送 ,确保报表 报送的
设计 目标
本系统 的设计 目标是实 现各级 公路养 管部门 日常养护管 理信息化 、自动化和 网络化 ,进一步提高养护 管理 工作效率
和 工作 质 量 。主 要 体 现在 以下 几 方 面 :
隔离和 “ 防火墙 ”等安全控 制措施 ,保 证网络安全运行 ,拒 绝未经授权的访 问。
标 准 化
系统 的硬 件平 台 、软 件 平台 、网络 协议 等符合 开放 系
统 的标准 ,并 能够与 其他 系统实 现互联 。在 总体设 计 中 ,
采用 开放 式的体 系结 构 ,使 系统 易于扩 充 ,相对独 立 的分
系统 易于组 合调 整 ,能够适 应外 界环境 的变 化 。即在外界
身在何处 ,都可通过I e n t nt r e 录入 、查询 、审核资料数据 ,
出相应 的卡片 ,查到相应 的信 息。统计 组是对所 辖公路的全 部设施进行 分类统计 ,每种设施一张 ,包括所辖路段全部设
施 的桩号 、型号及数量 。管理 人员只需输入构造物种类和桩 号范 围,就 可迅速查 询到指定范围内相 应设施的数量。系统
每年能 定期对所 有数 据进 行更新并对历史数据备份保存 ,实 现资料存档 电子化 。
掌握本单位小修保养完成情况 ,分析存在 问题 ,对 下阶段养
护工作进行有效的修正和指导 。
公 路 技 术 状 况评 定
Байду номын сангаас
技术架构
本 系统整体方 案采用B S ( / 浏览器/ 服务器 )模 式。在
公 路 技 术状 况 评 定 子 系 统 功 能是 实 现 公 路 技 术 状 况 ( MQI )分值 的 自动计算和汇总上报 ,并生成各级公路技术 状 况评定季度报表 。
系统 的硬件平 台、软件 平台、网络协议等应采用大多数
厂商支持的 国际标准协议 ,使 系统 的硬件环 境、通讯环境 、 软件环境 、操作平 台之 间协调 统一 ,发挥各 自优势 ,为信息 的互通和应用创造有利的条件 。
开 放 性
为养护管理单位提供一个高效 、快速 、集 成化的 日常养
理人员可 以按照 日期进行查询 。
公 路养护 巡查
小 保 1公 快 1公 养 l小 保 1公 技 1公 基 修 养 路报 路护 修 养 路术 路 础 f f l I I
系子I J查 I系 Ji l系 统 系I统 l 定 l 萎 l 统l 子 萎  ̄ J 统 J系 l I 衰 予 划 理 早 统 l - 状 子 - t 况 评
安全 可靠地 运行 是整 个系 统建设 的基 础 。在系统 设计 上 ,主要在 以下几方面来实现 :一是选用 可靠性 高的设备 , 在关键部位采用冗余备份设计 ,避免单点故 障,保证系统 长 期、可靠、稳定的运行。二是采用优秀 的管理软件对系统进
各方面 的信息统计 、处理和 决策系统 本文根据陕西省高速
公 路建设 集 团公司 目前 的养护 体制 ,结合 日常养 护管 理工 作 ,设计开发 了高速 公路 日常养护 内业管理系统 ,希望能为 其他公路管理 单位开发养护管理软件提供参考和借鉴 。
行 实 时监控 , 以便 及时 发现故 障 。三是 采用可靠 的备 份系
统 ,保 证数 据安全 可靠 。四 是系统 要有 较高 的安全保 密机 制 ,保 证数 据完整可靠 ,不被非法读取或更改 ,能对关键数 据提供可靠 的保护 ,系统安全等级达到C 级 。五是对 网络病 2 毒要有 防范措施 ,可根据 具体情况采用访 问控制列表 、子 网
该 系统 实现 了公路 基础 数据 的计算 机管理 ,便 于大 量
数据 的保 存和修 改 ;实现 了基础 数据 的网络 化管理 ,各 级 管理 人员 可在权 限 范围 内 ,随 时随地查 询相 关数据 信息 ; 实 现了基 础数 据的 电子化 存档 ,确保 能有 效安全地 保存 公 路历史数据 。
软件功 能描述
陕西省高 速公路建设集 团公司 日常养护 内业管理 系统 共 分为6 子系统 ,分别是 公路小 修保养 月报表 、公路 快报 、 个 公路养护巡查 、小修保养费用 计划 、公路 技术状况评 定及 公
路基础数据。其构成如图1 所示 :
高速公 路 日常养护
内业管 理
人员 ,该功能将 与手机短信捆 绑 ,在传递快 报的 同时 ,将快 报内容 以短信 的方 式发送 至相 关人员的手机 。
护管理应用平 台,各级养护管理人员 能够通过该 系统统计、
查询 、分析相关数据,实现 日常养护信息化管理 。 实现各级养管单位 日常养护数据 自动汇总 、上 报、分析 和储 存,减少人为计算失误 ,提高工作效率和工作质量。 系统通过基于B S / 结构 的综合查 询功能 ,无论养管 人员
小修保养计划后 ,如无 问题 ,系统就 自动 生成集团公司下年 度的小修保养投资计划 。系统还能将小修保养月 报表 中各 项
工作的完成量和费用与 当年小修保养投 资计划相 比较 ,直 观 地显示各单位小修保养 完成情况 。 该子系统能实现小修保养投资计划 由下而上 自动 汇总上 报 ,确保小修保养护计划 的科学性 。能使各级管理 人员及 时
员随时掌握报表状态 。
每年 年底 ,管理所 根据 所辖公路路 况 ,在系统 中填 报下
2 1 6 中国交通 信息化 1 000 33
W v W CH I v NA { C N TS
传 雷
年度小修保养投资计划 ,经领导审核 同意后 ,自动上 报分 公 司 。分公司审核 同意后 ,系统 自动 汇总各 管理所计划 ,生成 分公司下年度小修保养投资计划 ,计划 经分 公司各级 领导审 核 同意后 ,系统 自动上报集 团公 司 ,集 团公司审核各 分公司
实现养护管理网络化 。
环境 改变 时 ,系 统可 以不作 修改 或仅作 少量修 改就 能在新
环境下运行 。
设计原则
实用性
经 济 性
采用集 成 系统 ,能够 在完成 系统 目标 的基 础上 ,力争
用最少 的钱 办最 多的事 ,充分 利用 现有 资源 ,使各部 门 已
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包括多个分公 司和多个管理所 ,涉 及人员众 多 ,业务种类复 杂 ,计算机技术水平相差很大 ,因此整 个系统应易于 操作 和 维护 ,便于 学 习和使用 。系 统应 能实现 各类 信息完 整 、及 时 、准确地在各单位之 间传输 ,各级管理 人员可以随时查 询 相关资料 。
安 全 性
W W W Hf C HA { CN TS
NEW SO F T
广 州 新 软
智 能 交 通 ・改 变 朱 来
有 的各种 软 、硬件 资源 ,在 本 系统 中得 到 充分 利用 ,节 约
资金 。
公 路快报
公路快报 子系统功能是统 计公路突 发事 件 ,并通过系统 及时将事件情 况及路况信息逐 级传递给各级 养护部 门和相 关
高速公路 发生阻断或 影响通行的情 况后 ,管理所养护人 员进 入系统快报功 能填写相关 信息 ,系统就 会 自动逐级上报
快 报 ,同时快 报的内容将形成短 信 ,向相 关人员手机 自动 发
送 短 消息 。
该子系统使得 突发事件报送 更及时 ,减 少电话或传真逐
级 报送时造成 的信 息丢失 。系统 能够 自动保存每 次快 报 ,管
置 了处 理 时限 ,如果 到 时 限养护 日志 中还 没 有相应 的处 理
结 果 ,系统 便 会进行 提 醒 ,确保 发 现的 问题 能及 时解决 ;
每月2 5日前 ,管理 所根据小修保 养完成情 况填 报各项工作量 和完成费用 ,系统 自动汇总并生成 管理所 当月小 修保养月 报
表 ,报表经管理所各级 领导审核后 自动提交分公 司。分公 司
集 团公 司、分公 司、管理所3 方设 置不 同的子系统 ,采用 分 布式体系结构来满足用户不 同层次的业务需 求。J E 架构中 2E
系 统设 置 了链接 功 能 ,在养 护 日志 中记 录处理 结果 时 与巡 查记 录 中对 映 的 问题 进 行链 接 ,这样 ,不论 管理人 员查 检
查 哪天 的巡 查记 录 ,只要 点 击任 何一 条 问题 ,系统 会 自动 弹 出相 应 的养护 日志 ,即可 显示 出 问题 的处理 结果 和处 理 时 限 ,反映 管理 单位 是否 在 规定 时 限 内修 复 了路面 病 害或 按要 求开 展了相应 的养 护工作 。 该 系 统实 现 了巡查 记录 和 养护 日志的 电子 化记 录 ,上
高速公路 日常养护内业管理系统软件架构
陕西省高速公路建设集 团公司 朱江涛 范湘湘
本 系统 是针对 养护 领域 内各级 养护 管理 部 门设 计 的 ,
引言
截至2 0 年年底 ,陕西省高速公路通车运营总 里程 累计 09 已达到2 2 公里 。随着运营高速公路总里程 的不断增加 ,日 95
小修保养 月报表
的处理 结果 和 日常养 护 工作 。巡 查记 录 和养 护 日志 由管理 所 养护 人员 每 天根据 当天 的养护 情 况录 入相 关信 息 ,它 们
之 间是 一对 一 的关 系 ,即巡 查记 录 中的每 个 问题 ,养护 日 志 必然 要有 对应 的处 理 措施 ;巡 查记 录 中的 每个 问题均 设
小修保养 月报表子系统功 能是统计汇总各 级养护管理 单
位每月小修保养 工作完成量及 完成 费用 ,生 成各 级小修保养 月报表 ,并实 现报表 的电子化审核和逐级 自动上报 。 陕 西省 高速 公路 建设 集 团公 司小 修保 养 月报表 分 集 团 公司 、分公司 和管 理所三级管理 。管理所为基层 填报单位 ,
分 别审核所辖管理所 的小修保养月 报表 并确认无 误后 ,系统
自动汇总并形成分 公司报表 ,分公 司各级领导 审核无误后 ,
系统 自动提 交集 团公司 。集 团公 司 审核各 分 公司 报表 无误
后 ,系统 自动汇总 ,最 终形成集 团公司的小修保养 月报表 。 整个 过程 中只需管理所 填写一次 ,其余各级报表 均由系统 自
小 修保 养费 用 计划 子 系统 功能 是制 定各 公 司年 度小 修 保养 费用 计划 ,并实 现各 项小 修保 养 完成情 况 与年 度投 资 计划 对 比 ,为 下 年度 修正小 修保养 投 资计划 提 供相 应的参
考依据 。
及 时性 ;系统可显示 报表所 处状态和环 节 ,便于各级养 管人
常养 护工作量也越来越大 ,传统 的 日常养护管理手段越 来越
不能满足现代高速公路养护管理 的需求 ,迫切需要开发 出一 套适 合高速 公路 日常养护管理的信息化系统 ,实现各级养护 管理部 门间数据的流转和共享 ,进一步提高办公效率。 目前 ,我 国公路 行业 软件主 要是 公路 技术辅 助型 软件 ( 如路面 、桥 梁管理 系统 ),尚无能涵盖公路 日常养护管理
图 1 日常 养 护 内 业 管 理 系 统 构 成
公路养护巡查 子系统功能 是记录养护人 员公路巡查情 况
及处理结果 ,实现 日常养护工作记录 的电子化 。
该 子 系 统 分 两 部 分 :一 是 巡 查 记 录 , 主 要 记 录 公 路 巡 查 发 现 的 问 题 , 二 是 养 护 日志 , 主 要 记 录 巡 查 中 发 现 问 题
级管理人 员可通过系统查 看管理所某天 的养护工作和处理 情 况 ,便于及时掌握 日常养护工作动态并进行指导 。
小 修 保 养 费 用 计 划
该子 系统 可 以实 现报表 自动 汇总和 传 输 ,减少 人 为计 算 失误 ;每级审核领导 均可 电子签名 ,领导 即便 不在 单位 , 也可通过I t r e 网进行 审核和 电子签名 ,确保报表上报及 ne n t 时;报表 报送设定有 时限 ,到时 自动报 送 ,确保报表 报送的
设计 目标
本系统 的设计 目标是实 现各级 公路养 管部门 日常养护管 理信息化 、自动化和 网络化 ,进一步提高养护 管理 工作效率
和 工作 质 量 。主 要 体 现在 以下 几 方 面 :
隔离和 “ 防火墙 ”等安全控 制措施 ,保 证网络安全运行 ,拒 绝未经授权的访 问。
标 准 化
系统 的硬 件平 台 、软 件 平台 、网络 协议 等符合 开放 系
统 的标准 ,并 能够与 其他 系统实 现互联 。在 总体设 计 中 ,
采用 开放 式的体 系结 构 ,使 系统 易于扩 充 ,相对独 立 的分
系统 易于组 合调 整 ,能够适 应外 界环境 的变 化 。即在外界
身在何处 ,都可通过I e n t nt r e 录入 、查询 、审核资料数据 ,
出相应 的卡片 ,查到相应 的信 息。统计 组是对所 辖公路的全 部设施进行 分类统计 ,每种设施一张 ,包括所辖路段全部设
施 的桩号 、型号及数量 。管理 人员只需输入构造物种类和桩 号范 围,就 可迅速查 询到指定范围内相 应设施的数量。系统
每年能 定期对所 有数 据进 行更新并对历史数据备份保存 ,实 现资料存档 电子化 。
掌握本单位小修保养完成情况 ,分析存在 问题 ,对 下阶段养
护工作进行有效的修正和指导 。
公 路 技 术 状 况评 定
Байду номын сангаас
技术架构
本 系统整体方 案采用B S ( / 浏览器/ 服务器 )模 式。在
公 路 技 术状 况 评 定 子 系 统 功 能是 实 现 公 路 技 术 状 况 ( MQI )分值 的 自动计算和汇总上报 ,并生成各级公路技术 状 况评定季度报表 。
系统 的硬件平 台、软件 平台、网络协议等应采用大多数
厂商支持的 国际标准协议 ,使 系统 的硬件环 境、通讯环境 、 软件环境 、操作平 台之 间协调 统一 ,发挥各 自优势 ,为信息 的互通和应用创造有利的条件 。
开 放 性
为养护管理单位提供一个高效 、快速 、集 成化的 日常养
理人员可 以按照 日期进行查询 。
公 路养护 巡查
小 保 1公 快 1公 养 l小 保 1公 技 1公 基 修 养 路报 路护 修 养 路术 路 础 f f l I I
系子I J查 I系 Ji l系 统 系I统 l 定 l 萎 l 统l 子 萎  ̄ J 统 J系 l I 衰 予 划 理 早 统 l - 状 子 - t 况 评
安全 可靠地 运行 是整 个系 统建设 的基 础 。在系统 设计 上 ,主要在 以下几方面来实现 :一是选用 可靠性 高的设备 , 在关键部位采用冗余备份设计 ,避免单点故 障,保证系统 长 期、可靠、稳定的运行。二是采用优秀 的管理软件对系统进
各方面 的信息统计 、处理和 决策系统 本文根据陕西省高速
公 路建设 集 团公司 目前 的养护 体制 ,结合 日常养 护管 理工 作 ,设计开发 了高速 公路 日常养护 内业管理系统 ,希望能为 其他公路管理 单位开发养护管理软件提供参考和借鉴 。
行 实 时监控 , 以便 及时 发现故 障 。三是 采用可靠 的备 份系
统 ,保 证数 据安全 可靠 。四 是系统 要有 较高 的安全保 密机 制 ,保 证数 据完整可靠 ,不被非法读取或更改 ,能对关键数 据提供可靠 的保护 ,系统安全等级达到C 级 。五是对 网络病 2 毒要有 防范措施 ,可根据 具体情况采用访 问控制列表 、子 网
该 系统 实现 了公路 基础 数据 的计算 机管理 ,便 于大 量
数据 的保 存和修 改 ;实现 了基础 数据 的网络 化管理 ,各 级 管理 人员 可在权 限 范围 内 ,随 时随地查 询相 关数据 信息 ; 实 现了基 础数 据的 电子化 存档 ,确保 能有 效安全地 保存 公 路历史数据 。
软件功 能描述
陕西省高 速公路建设集 团公司 日常养护 内业管理 系统 共 分为6 子系统 ,分别是 公路小 修保养 月报表 、公路 快报 、 个 公路养护巡查 、小修保养费用 计划 、公路 技术状况评 定及 公
路基础数据。其构成如图1 所示 :
高速公 路 日常养护
内业管 理
人员 ,该功能将 与手机短信捆 绑 ,在传递快 报的 同时 ,将快 报内容 以短信 的方 式发送 至相 关人员的手机 。
护管理应用平 台,各级养护管理人员 能够通过该 系统统计、
查询 、分析相关数据,实现 日常养护信息化管理 。 实现各级养管单位 日常养护数据 自动汇总 、上 报、分析 和储 存,减少人为计算失误 ,提高工作效率和工作质量。 系统通过基于B S / 结构 的综合查 询功能 ,无论养管 人员
小修保养计划后 ,如无 问题 ,系统就 自动 生成集团公司下年 度的小修保养投资计划 。系统还能将小修保养月 报表 中各 项
工作的完成量和费用与 当年小修保养投 资计划相 比较 ,直 观 地显示各单位小修保养 完成情况 。 该子系统能实现小修保养投资计划 由下而上 自动 汇总上 报 ,确保小修保养护计划 的科学性 。能使各级管理 人员及 时
员随时掌握报表状态 。
每年 年底 ,管理所 根据 所辖公路路 况 ,在系统 中填 报下
2 1 6 中国交通 信息化 1 000 33
W v W CH I v NA { C N TS
传 雷
年度小修保养投资计划 ,经领导审核 同意后 ,自动上 报分 公 司 。分公司审核 同意后 ,系统 自动 汇总各 管理所计划 ,生成 分公司下年度小修保养投资计划 ,计划 经分 公司各级 领导审 核 同意后 ,系统 自动上报集 团公 司 ,集 团公司审核各 分公司
实现养护管理网络化 。
环境 改变 时 ,系 统可 以不作 修改 或仅作 少量修 改就 能在新
环境下运行 。
设计原则
实用性
经 济 性
采用集 成 系统 ,能够 在完成 系统 目标 的基 础上 ,力争
用最少 的钱 办最 多的事 ,充分 利用 现有 资源 ,使各部 门 已
1 32 中国 交通信息 化 2 1 00∞
包括多个分公 司和多个管理所 ,涉 及人员众 多 ,业务种类复 杂 ,计算机技术水平相差很大 ,因此整 个系统应易于 操作 和 维护 ,便于 学 习和使用 。系 统应 能实现 各类 信息完 整 、及 时 、准确地在各单位之 间传输 ,各级管理 人员可以随时查 询 相关资料 。
安 全 性
W W W Hf C HA { CN TS
NEW SO F T
广 州 新 软
智 能 交 通 ・改 变 朱 来
有 的各种 软 、硬件 资源 ,在 本 系统 中得 到 充分 利用 ,节 约
资金 。
公 路快报
公路快报 子系统功能是统 计公路突 发事 件 ,并通过系统 及时将事件情 况及路况信息逐 级传递给各级 养护部 门和相 关
高速公路 发生阻断或 影响通行的情 况后 ,管理所养护人 员进 入系统快报功 能填写相关 信息 ,系统就 会 自动逐级上报
快 报 ,同时快 报的内容将形成短 信 ,向相 关人员手机 自动 发
送 短 消息 。
该子系统使得 突发事件报送 更及时 ,减 少电话或传真逐
级 报送时造成 的信 息丢失 。系统 能够 自动保存每 次快 报 ,管
置 了处 理 时限 ,如果 到 时 限养护 日志 中还 没 有相应 的处 理
结 果 ,系统 便 会进行 提 醒 ,确保 发 现的 问题 能及 时解决 ;
每月2 5日前 ,管理 所根据小修保 养完成情 况填 报各项工作量 和完成费用 ,系统 自动汇总并生成 管理所 当月小 修保养月 报
表 ,报表经管理所各级 领导审核后 自动提交分公 司。分公 司
集 团公 司、分公 司、管理所3 方设 置不 同的子系统 ,采用 分 布式体系结构来满足用户不 同层次的业务需 求。J E 架构中 2E
系 统设 置 了链接 功 能 ,在养 护 日志 中记 录处理 结果 时 与巡 查记 录 中对 映 的 问题 进 行链 接 ,这样 ,不论 管理人 员查 检
查 哪天 的巡 查记 录 ,只要 点 击任 何一 条 问题 ,系统 会 自动 弹 出相 应 的养护 日志 ,即可 显示 出 问题 的处理 结果 和处 理 时 限 ,反映 管理 单位 是否 在 规定 时 限 内修 复 了路面 病 害或 按要 求开 展了相应 的养 护工作 。 该 系 统实 现 了巡查 记录 和 养护 日志的 电子 化记 录 ,上
高速公路 日常养护内业管理系统软件架构
陕西省高速公路建设集 团公司 朱江涛 范湘湘
本 系统 是针对 养护 领域 内各级 养护 管理 部 门设 计 的 ,
引言
截至2 0 年年底 ,陕西省高速公路通车运营总 里程 累计 09 已达到2 2 公里 。随着运营高速公路总里程 的不断增加 ,日 95
小修保养 月报表
的处理 结果 和 日常养 护 工作 。巡 查记 录 和养 护 日志 由管理 所 养护 人员 每 天根据 当天 的养护 情 况录 入相 关信 息 ,它 们
之 间是 一对 一 的关 系 ,即巡 查记 录 中的每 个 问题 ,养护 日 志 必然 要有 对应 的处 理 措施 ;巡 查记 录 中的 每个 问题均 设
小修保养 月报表子系统功 能是统计汇总各 级养护管理 单
位每月小修保养 工作完成量及 完成 费用 ,生 成各 级小修保养 月报表 ,并实 现报表 的电子化审核和逐级 自动上报 。 陕 西省 高速 公路 建设 集 团公 司小 修保 养 月报表 分 集 团 公司 、分公司 和管 理所三级管理 。管理所为基层 填报单位 ,
分 别审核所辖管理所 的小修保养月 报表 并确认无 误后 ,系统
自动汇总并形成分 公司报表 ,分公 司各级领导 审核无误后 ,
系统 自动提 交集 团公司 。集 团公 司 审核各 分 公司 报表 无误
后 ,系统 自动汇总 ,最 终形成集 团公司的小修保养 月报表 。 整个 过程 中只需管理所 填写一次 ,其余各级报表 均由系统 自
小 修保 养费 用 计划 子 系统 功能 是制 定各 公 司年 度小 修 保养 费用 计划 ,并实 现各 项小 修保 养 完成情 况 与年 度投 资 计划 对 比 ,为 下 年度 修正小 修保养 投 资计划 提 供相 应的参
考依据 。
及 时性 ;系统可显示 报表所 处状态和环 节 ,便于各级养 管人
常养 护工作量也越来越大 ,传统 的 日常养护管理手段越 来越
不能满足现代高速公路养护管理 的需求 ,迫切需要开发 出一 套适 合高速 公路 日常养护管理的信息化系统 ,实现各级养护 管理部 门间数据的流转和共享 ,进一步提高办公效率。 目前 ,我 国公路 行业 软件主 要是 公路 技术辅 助型 软件 ( 如路面 、桥 梁管理 系统 ),尚无能涵盖公路 日常养护管理
图 1 日常 养 护 内 业 管 理 系 统 构 成
公路养护巡查 子系统功能 是记录养护人 员公路巡查情 况
及处理结果 ,实现 日常养护工作记录 的电子化 。
该 子 系 统 分 两 部 分 :一 是 巡 查 记 录 , 主 要 记 录 公 路 巡 查 发 现 的 问 题 , 二 是 养 护 日志 , 主 要 记 录 巡 查 中 发 现 问 题