高速公路日常养护作业操作规程-养护施工工艺
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第四章养护施工对策及施工工艺
第三节养护施工工艺
高速公路是专供汽车分道行驶的公路,采用了较高的技术标准和较完善的交通工程设施,具有车速高、承载与通行能力大等特点,具有快速、安全、舒适、全天连续行驶的功能。因此,高速公路的养护施工就必须做到快速、高效、保证质量和安全,避免养护作业影响车速或中断交通。养护项目施工时,要充分考虑高速公路养护项目施工点分散、工程量较小、投入人员和设备较多、危险性较大的特点,不断提高养护维修的技术水平,采用先进的新技术、新材料、新设备、新工艺,提高工程质量,保证安全生产。
“能达养护,专业专注”,我司是高速公路养护的专业队伍,制定的《高速公路日常养护作业操作规程》荣登2006年广东企业创新纪录榜。如果我司中标,我们将严格按照操作规程中养护作业操作规程的要求进行养护作业,其主要施工工艺、方法流程如下。
1 日常保洁
日常保洁工作主要包括清扫保洁、设施清洗、设施清疏。
1.1 清扫保洁
1.1.1 适应范围
清扫保洁主要有机械清扫和人工保洁两种工艺。粤北山区还有冬季公路结冰积雪的预防和清除路面薄冰作业。
机械清扫作业适应于高速公路路面垃圾、杂物、散落物等的清扫保洁,以保持高速公路路面清洁美观。
人工保洁作业是高速公路路面保洁的辅助形式,主要适应于中央活动栏栅、中央分隔带、边坡、观景台、收费站广场等清扫车无法作业部位的垃圾拾捡,以及高速公路交通事故现场的清理。
1.1.2 机械清扫
1.1.
2.1 人员配备
机械清扫作业人员配备如表所示。
机械清扫作业人员配备
1.1.
2.2 设备机具配备
机械清扫作业设备机具配备如表所示。
机械清扫作业设备机具配备
1.1.
2.3 施工工艺
工序1:准备工作
清扫作业前,应先检查清扫车,确保清扫车扫把、吸尘、洒水、垃圾箱、各种警示灯等装置正常工作。清扫车如出现扫把磨损变短、吸盘漏气、喷嘴堵塞等情况时,应及时处理后方可上路,以免影响清扫效果。
工序2:路面清扫
①清扫车的操作必须符合安全操作规程的要求。清扫车进入清扫路段时,应开启所有的警示灯具,进入隧道路段时,还要打开车辆灯光。
②清扫作业时开启清扫装置,沿着清扫路线,以5~10km/h速度行驶,清扫作业时须注意车后车辆的动态,并鸣笛示意。
③清扫过程中,要随时观察路面清扫效果及洒水功能是否正常,如遇有大块杂物须下车拾捡。
④因交通事故塞车引致路面垃圾增多时,待交通开放后应及时对塞车路段清扫一遍,以保持路面清洁。
⑤上路清扫工作时间应根据车流量及天气情况而定,应尽量避免车流量高峰
期及雾天、雨天时上路作业。
⑥全线清扫频率根据路面状况、交通量大小及通行环境综合考虑,一般硬路肩每天清扫1次,超车道每周清扫3~4次。当局部路段较干净时,可跨越清扫。
工序3:垃圾处理
清扫结束后,须将垃圾运往指定地点倒卸,并用水将清扫车垃圾箱冲洗干净。
机械清扫作业施工主要工序如下表所示。
机械清扫作业施工工艺
广清高速公路是进出广州市的一条重要干线公路,是广东与广东以北各省之间联系的大动脉,路面状况复杂,交通流量较大,清扫工作量较大。当局部路段较干净时,可跨越清扫。对交通流量大的个别路段或局部路段较脏时,可根据实际情况综合考虑增加清扫频率。
1.1.
2.4 质量控制
机械清扫作业施工质量控制点:
①主、超车道无堆积泥土、大件杂物和其他异色污染。
②收费站广场无积土、砖头硬块、污泥、废纸、飘散飞落杂物等垃圾。
③收费站进出匝道无明显污垢、杂物。
④路肩无渣土、石块、破轮胎等杂物。
⑤观景台无破轮胎、石块、渣土等杂物。
1.1.3 人工保洁
1.1.3.1 人员配备
人工保洁作业人员配备如表所示。
人工保洁作业人员配备
1.1.3.2 设备机具配备
人工保洁作业设备机具配备如表所示。
人工保洁作业设备机具配备
1.1.3.3 施工工艺
工序1:运送工人
一般按主线1名/2~3km配置工人,用工具车将工人依次运送到指定地点。工具车沿线接送工人时,必须开启警示灯,如需临时停靠时,应摆放反光锥等安全设施。
工序2:垃圾拾捡
①作业时工人应面向来车方向,以便随时观察前面车辆动态,发现险情及时避让,防止意外事故发生。
②工人各自负责所承担段落垃圾的拾捡。每位保洁工人将所负责路段中央分隔带、活动拦栅、边坡、观景台、收费站广场、隔离栅内的垃圾、异色污染物、飘散物、悬挂物等杂物清捡干净。
③工人穿越道路时,必须注意前方来车,严禁在转弯道、危险地段穿越。
工序3:垃圾处理
作业时将装满垃圾物的编织袋、破碎轮胎及大件散落物堆放在路肩边缘不影响行车的地方,由工具车集中装车运走。作业时严禁把垃圾扔到桥下及隔离栅外。当天保洁工作结束后,将垃圾杂物运往指定地点统一处理。
人工保洁作业主要施工工艺如下表所示。
人工保洁作业施工艺
1.1.3.4 质量控制
人工保洁作业施工质量控制点:
①车道内无大件杂物和其他异色污染物。
②收费站广场、观景台无积土、砖头硬块、污泥、废纸和异色污染物,无飘散飞落杂物。
③中央分隔带无垃圾、飘散杂物。
④边坡、隔离栅内无废纸和异色污染物,无飘散飞落杂物。
1.1.4 预防和清除路面薄冰
1.1.4.1 粤北山区冬季高速公路结冰积雪的特点
高速公路结冰积雪主要受到气温、风力、降雪量等气候因素的影响,也受到填、挖方路段、坡道等地理环境的影响。广东省北部地区地处高海拔的南岭山脉,南北暖寒气候交汇处,气候比较异常。在冬季,极端低温一般在0~-6℃之间,年降雪量小于10cm。
粤北山区路面结冰积雪特点:由于路面为沥青路面,具有吸光散热作用,因此在粤北山区白天一般不会结冰积雪,路面不滑,可以正常行车。而夜间至凌晨气温骤降后,若路面潮湿有水,刮强劲北风时则易形成薄冰,特别是在峡谷桥面上更是如此,从而影响行车安全。
1.1.4.2 人员配备
预防和清除路面薄冰作业人员配备如表所示。
预防和清除路面薄冰作业人员配备(1个班组)
1.1.4.3 设备机具配备
预防和清除路面薄冰积雪作业设备机具配备如表所示。
预防和清除路面薄冰作业设备机具配备(1个班组)
1.1.4.4 主要材料
预防和清除路面薄冰作业的主要材料如下。