针对水利工程渡槽设计中的相关问题探讨
浅谈水利工程设计中存在的问题及改进措施
浅谈水利工程设计中存在的问题及改进措施随着社会经济的快速发展,水资源的管理和利用已成为当前关注的热点话题之一。
在水利工程的建设和发展中,设计是至关重要的环节。
但是,当前水利工程设计中存在一些问题,如何改进水利工程设计,提高其效益和可持续发展程度,是我们亟待解决的问题。
一、存在的问题1.设计标准过低在一些地方水利项目中,虽然设计标准符合国家规定,但实际情况下工程设计并不完善,甚至很多工程标准低于规定标准,缺乏动态目标管理。
这样设计的工程可能在一开始的使用中还能正常满足需求,但随着使用时间的推移,会出现工程质量不合格、使用寿命变短等问题。
2.资金使用不规范水利工程一般是大型的、长期的投资性项目,设计和建设成本都很高。
一些地方在水利工程建设中可能存在资金管理不规范、浪费资源等问题,影响到后期的运营和维护。
3.缺乏科技创新随着科技的迅速发展,现代化的科技手段已经渗透到了各个领域,而在水利工程设计中,对于一些新技术、新材料的使用率比较低,缺乏科技创新意识。
4.设计师结构不合理设计师的技术水平和经验、专业知识、设计思路等都会直接影响到工程的质量和效益。
但是目前,在一些地区或单位,设计师结构不合理,一些重要岗位还存在空缺或者任命合适的人员,这给水利工程的设计和建设带来很大的隐患。
二、改进措施我们需要加强对水利工程设计标准的检查和监督,建立好的监管制度,对违规行为进行严格的处罚与制裁。
同时,加大对水利工程的科学管理和监管,强化工程建设水平,在设计环节上进行更加细致的控制,提高水利工程的质量,确保工程能够符合实际需求,提高效益。
在水利工程建设过程中,需要建立完善的资金管理制度,确保资金使用规范化、透明化,合理使用人民的财富。
同时,也要注重维护设计与工程质量的关系,合理安排资金的使用顺序,优化资金的使用效率。
在水利工程设计中,需要加强对新技术、新材料的应用,研发更具有前瞻性和可持续性的方案、技术和产品,强化科学研究与实践之间的关系。
浅谈水利工程设计中存在的问题及改进措施
浅谈水利工程设计中存在的问题及改进措施【摘要】水利工程设计在工程建设中具有重要性,但在实际操作中存在着一些问题。
本文将围绕缺乏综合考虑、设计标准落后和人为因素影响设计质量等问题展开讨论,并提出加强综合考虑、更新设计标准和加强人员培训等改进措施。
通过这些措施,可以提高水利工程设计的质量和效率。
文章还将探讨水利工程设计的发展趋势和设计质量提升的前景,展望未来水利工程设计的发展方向,为行业的进步提供参考和支持。
【关键词】水利工程设计、问题、改进措施、综合考虑、设计标准、人为因素、人员培训、发展趋势、设计质量。
1. 引言1.1 水利工程设计的重要性水利工程设计是指根据工程实际需要,在规划、设计、施工和运行管理阶段,对水利工程进行系统和科学的设计,以确保工程实现预期的功能和效益。
水利工程设计的重要性不言而喻,它直接关系到整个工程的质量和效益。
水利工程设计是工程成功的关键环节。
一个科学合理的设计方案能够确保工程达到预期效果,保障工程的安全可靠性和经济性。
水利工程设计影响着资源的合理利用。
合理的设计方案能够有效利用水资源,减少水资源的浪费,提高水资源的利用效率。
水利工程设计还直接关系到国家的经济发展和社会稳定。
良好的水利工程设计能够促进农业生产的发展、改善人民生活水平、保障生态环境的可持续发展。
加强水利工程设计,提高设计质量,对于促进经济社会的可持续发展具有重要意义。
1.2 本文内容简介本文将浅谈水利工程设计中存在的问题及改进措施。
在水利工程建设中,设计是至关重要的一环,直接影响到工程的运行效果和安全性。
在实际的设计过程中,我们也会遇到一些问题,例如缺乏综合考虑、设计标准落后、人为因素影响设计质量等。
针对这些问题,本文将提出相应的改进措施,包括加强综合考虑、更新设计标准、加强人员培训等。
通过对这些问题和改进措施的探讨,可以提高水利工程设计的质量,推动水利工程的发展。
本文还将探讨水利工程设计的发展趋势,并展望设计质量提升的前景。
水利工程设计中的问题及改进措施
水利工程设计中的问题及改进措施1水利工程设计中存在的问题1.1设计的基础资料不详细在设计水利工程时,会涉及到水文、地质、水资源、气象等基本情况以及设计方案的选择、参数确定、公式引用等问题,如果这些基础资料不准确或者不详细,将会导致设计的失误,因此,设计部门应该给予高度重视。
目前,许多项目由于节省开支或时间紧迫,无法进行实地勘察,依据以往的资料或者其他资料来设计工程,就有可能在实施过程中产生与实际情况不符合的情况,需要变更设计。
这不仅给审查造成了麻烦,还会造成施工索赔和工期拖延等问题。
1.2设计方案论证不充分方案的论证和比较无论是在初步设计阶段,还是可研阶段,都是不可或缺的重要内容。
只有经过充分、详细的论证与比较,才能够确保设计方案的经济性、技术的合理性和先进性,但是这个部分通常都被忽略了。
方案的比选需要从工程总布置、工程选址、结构设计等对方案的投资、工期、环境影响、经济效益、运行条件等进行全方位的比较分析,应该在可行的方案中进行比较选择。
现在,很多的设计只是在选择总体方案时作简单说明,而缺乏详细的经济效益分析,在总的方案确定后,具体的结构设计方案较少,而这些问题会导致投资浪费、设计不合理等问题。
1.3设计人员整体专业素质不高现今,在我国水利工程设计与建设中,缺乏高素质的专业型人才,尤其是水利事业单位,工作人员在施工设计中,对资料不够了解,把握不准确,例如对于水文、地质、水资源、气象等各个类型的不同信息,没有研究基础资料,准确地对其进行把握就开始设计,造成了较多的设计问题;对编制大纲的理解不够彻底,造成了编制标准与设计方案之间存在一定的差异。
1.4设计内容存在缺陷水利工程设计的内容对工程的实行有着直接的影响,水利工程设计不合理主要体现为工程单价分析与图纸设计不合理。
在工程的设计分析中,在分析工程单价时,大多缺少相关的依据,造成分析不合理,或者是没有对市场进行仔细研究,了解市场的发展形势,便盲目确定工程的项目单价,造成工程项目的单价过低或者过高,导致工程概算不准确,对工程的投资控制不到位。
水利工程渡槽设计中问题探究
水利工程渡槽设计中问题探究摘要:渡槽因其机动性强、施工方便、成本低等特点,被广泛应用于各种复杂的自然条件下。
然而,由于复杂的自然环境、多变的水流以及传统的设计方法等因素的限制,渡槽的设计与施工面临着诸多困难。
由于河道宽度较窄,渡槽设施往往设置在遮挡作用较强的地段,易造成水量分布不均匀,影响渡槽安全稳定运行。
同时,渡槽基底易受岩体、水流等因素的冲刷,影响其稳定性及安全性。
此外,相对于渡船或轮渡,水深变化相对较小,但由于水底起伏及流速变化等原因,仍会对水深变化产生影响。
基于此,本文对水利工程渡槽设计中问题进行探讨。
关键词:水利工程;渡槽设计;问题引言就水利工程渡槽设计中的有关问题展开讨论,这已经成为水利事业的一项重要内容,这种研究特征使得相关人员在水利工程渡槽设计过程中,必须探索并创造新型的水利工程施工方式以及渡槽设计模式,这样才能提高水利工程渡槽设计的整体水平。
一、水利工程渡槽设计概述(一)水利工程渡槽设计的重要性水利渡槽是水利水电工程的重要构筑物,它的设计对水利水电工程能否正常运行及长期稳定至关重要。
在水利工程中,渡槽的设计具有重要意义。
第一,提高渡槽承载力。
水利工程渡槽设计应根据不同的水情、流量条件,进行合理的构筑物布置,提高渡槽承载力;第二,确保合理使用水资源。
在设计水利渡槽时,既要考虑合理使用水资源,又要考虑水环境的影响,以保护水资源,实现节水目的;第三,确保水利工程的稳定。
在水利渡槽设计中,必须考虑河道水位变化、气候条件等因素,以确保水利工程的稳定与安全;第四,降低维护费用。
合理的水利渡槽设计,既能确保工程的安全稳定,又能降低后期维护费用,降低环境影响[1]。
(二)水利工程渡槽设计的内涵水利工程渡槽是一种修建在河流、湖泊、水库等水体之上的管道或桥梁结构,主要是用来解决河流交通、农田灌溉和水利工程排涝等问题。
其设计内涵主要有:第一,水利工程渡槽结构设计。
设计渡槽的形状、材料、尺寸、荷载等,确保其稳定,耐久,承载力等;第二,渡槽的水力学设计。
浅谈水利工程设计中存在的问题及改进措施
浅谈水利工程设计中存在的问题及改进措施水利工程设计是为了在保证水资源合理利用的前提下,完成水资源管理和防洪工作的重要工作。
但是在水利工程设计中,由于人们对水资源的需求不断增加,以及自然环境的变化,一些问题也逐渐暴露出来,给水利工程设计带来了挑战。
本文将就水利工程设计存在的问题及改进措施进行探讨。
第一,水利工程设计中存在的问题1. 对自然环境的预测不足。
在水利工程设计中,要考虑到自然环境的变化对水资源的影响,但是由于对自然环境的认识不足,预测出现了不足。
这给水利工程设计带来了较大的风险,设计的不准确性增加了。
2. 设计水资源的合理利用不足。
在水资源管理中,合理利用水资源是至关重要的,但是在设计中对水资源的合理利用并没有得到足够的重视,水资源的浪费现象比较普遍,这不仅浪费了水资源,还给环境带来了负面影响。
3. 存在设计理念保守的问题。
在水利工程设计中,一些设计师对新技术、新理念的接受度不高,还停留在传统的设计模式上,这种保守的设计思路使得水利工程不能充分发挥其效益,也无法适应社会发展的需求。
1. 加强对自然环境的研究和预测。
水利工程设计需要更加关注自然环境的变化对水资源的影响,对气候变化、土地利用、生态环境等因素进行深入研究和预测,提高水利工程设计的准确性。
2. 提倡节约用水理念。
在水利工程设计中,要加强对水资源的合理利用,提倡社会节约用水的理念,通过科学技术手段,减少水资源的浪费,保护水资源生态环境。
3. 推动水利工程设计的创新。
鼓励水利工程设计师们去接受新技术、新理念,提倡创新设计思路,推动水利工程设计朝着更加高效、可持续的方向发展,以适应社会需求和自然环境变化。
4. 加强水利工程设计的监管。
在水利工程设计中,加强对水利工程设计的监管,建立健全的评审机制,对设计进行审查和监督,确保水利工程设计符合国家标准,达到管理要求。
水利工程设计中存在的问题是多方面的,但是只要我们加强对水资源的研究和关注,提倡合理利用水资源的理念,推动水利工程设计的创新发展,以及加强对水利工程设计的监管,就可以逐步解决这些问题,促进水利工程设计的进步和发展。
浅论水利工程梁式渡槽配筋与注意问题1
浅论梁式渡槽配筋设计方法以及设计中注意问题摘要:渡槽是输送渠道水流跨越河渠、道路、山谷等的架空输水建筑物,是灌区水利工程建筑物中应用最广的建筑物之一,除用于输送渠水外还可排洪和导流等用。
水工钢筋混凝土渡槽结构简单,施工方便,整体性和稳定性较好,深受广大设计者和建设者喜爱。
但钢筋混凝土渡槽的设计过程,是一个较为复杂的过程,现将其计算方法作简要论述。
其目的:一是将其设计方法作简要的论述和总结,可供同行作参考之用;二是希望读者提出宝贵意见,使自己的设计水平得到更进一步的提高。
关键词:梁式渡槽配筋;设计方法;注意问题渡槽是渠道跨越河、沟、渠、路或洼地的明流交叉建筑物,它由槽身、支撑结构、基础及进出口建筑物部分组成,渡槽一般适用于河道高差较大,岸坡较陡,洪流量较大的情况。
它比修建涵洞更能通过较大的山洪,比修建倒虹吸管水头损失更小。
且施工简单,管理方便,因此渡槽的应用较为广泛。
如在中国[南水北调]工程中, 40余座引水跨越山谷和江河的渡槽,将成为世界最大的引水渡槽。
成功解決了在中国建设世界最大渡槽的技术难关。
在永善县的水利工程建设中,渡槽的使用相当广泛。
按渡槽的形状可分为矩形断面梁式渡槽、U形断面梁式渡槽、装配式拱桁架支承渡槽、桁架拱(转体)渡槽、肋拱(拆线拱刚架)渡槽、桁架式渡槽等。
按所使用的建筑材料可分为石拱渡槽和钢筋混凝土渡槽两类;例如(1)石拱渡槽有:蒿枝坝水库右干渠的椿尖坪梁式渡槽;(2) 钢筋混凝土渡槽有:大兴鲁机片区下田坝渡槽,黄华八角堰渡槽,黄华鸦雀窝渡槽,伍寨片区渡槽等等。
其实,在永善的小型水利工程中,所采用最多的是钢筋混凝土梁式渡槽,几乎每件工程都有,深受广大设计者喜爱,其原因主要有三个方面:一是钢筋混凝土梁式渡槽,对地基的地质条件,要求没有石拱渡槽高;二是施工难度相对较小;三是施工进度较快。
同时,钢筋混凝土梁式渡槽,也是水利工程设计人员经常会遇到的勘测设计工作之一,现将其设计方法作详细论述,仅供同行作备考。
浅谈水利工程设计中存在的问题及改进措施
浅谈水利工程设计中存在的问题及改进措施随着经济的发展和人口的增加,对水资源的需求也在不断增加。
水利工程的设计和建设成为保障水资源供应和解决水灾问题的重要途径。
目前水利工程设计中存在一些问题,包括技术水平不高、设计思路单一、工期延误等。
本文将浅谈水利工程设计中存在的问题及改进措施。
技术水平不高是当前水利工程设计中存在的主要问题之一。
由于水利工程设计涉及到多个专业领域,包括水文、水力、结构等,需要综合运用多个学科的知识进行设计。
目前很多设计院对于这些专业知识了解不足,导致在设计过程中遇到难题时无法解决。
提高设计院的技术水平是解决这一问题的关键。
设计思路单一也是水利工程设计中存在的问题之一。
在设计过程中,很多设计院只注重解决当前的问题,忽视了长远规划。
在水利工程设计中,考虑到水资源的短缺,应该注重节水措施的设计,包括雨水的收集和利用、灌溉系统的设计等。
在实际设计中,很多设计院忽视了这些问题,只注重提高供水能力,导致水资源的浪费。
工期延误也是水利工程设计中存在的普遍问题。
由于水利工程设计涉及到多个环节,包括勘察、设计、施工等,其中任何一个环节出现问题都会导致工期延误。
在勘察环节中,可能由于勘察人员的不专业或者勘察数据的不准确导致工期延误。
在设计过程中应该加强对各个环节的管理,确保工期的准时完成。
针对以上存在的问题,可以采取一些改进措施。
要加强对设计院的技术培训,提高设计人员的专业知识水平。
可以组织学术交流会、技术培训班等形式的培训活动,让设计人员了解最新的技术动态,提高其设计能力。
要鼓励设计人员开展科研工作,提高自身的创新能力。
要改变设计思路,注重长远规划和可持续发展。
在设计过程中,要考虑到未来的需求和环境影响,注重节水措施的设计,提高水资源的利用率。
要注重整体规划,避免过度开发和过度使用水资源,保护水资源的可持续发展。
要加强对各个环节的管理,确保工期的准时完成。
在勘察环节中,要加强对勘察人员的培训和管理,确保勘察数据的准确性。
浅谈水利工程设计中存在的问题及改进措施
浅谈水利工程设计中存在的问题及改进措施水利工程设计是指对水利工程的各项技术指标进行科学合理的设计和安排,包括规模的确定、结构的选择、参数的计算等。
由于水利工程设计的复杂性和专业性,存在一些问题和改进的空间。
水利工程设计中存在的问题之一是不够科学合理。
有些设计方案过于保守,未能充分考虑水资源的可持续利用,造成水资源的浪费。
而另一些设计方案则过于激进,没有充分考虑水文气象、地质地貌等自然条件的影响,导致工程建设后的水灾、地质灾害等不可预见的问题。
设计中存在的问题还包括不够经济合理和可操作。
一些设计方案在满足技术指标的未能充分考虑工程的投资与运维成本,造成项目经济效益低下。
有些设计方案过于复杂,施工难度大,给后续的实施带来麻烦。
设计中还存在数据不准确和信息不对称的问题。
水利工程设计需要大量的数据支撑,但有时数据的获取和评估不够准确,导致设计方案的可靠性受到影响。
设计中的信息不对称也是一个问题,不同设计单位、建设单位之间信息交流不畅,导致设计方案的信息不对称,对设计结果产生负面影响。
针对以上存在的问题,可以采取一些改进措施。
水利工程设计需要加强科学研究和信息共享。
加强对水文气象、地质地貌等自然条件的研究,提高设计方案的科学性和可操作性。
建立行业数据库,推动信息的共享和交流,提高设计方案的科学性和可靠性。
设计过程中需要加强可行性研究和经济评估。
在设计前期应进行详细的可行性研究,包括工程概况调研、社会经济影响评价等,综合考虑各种因素确定设计方案。
设计中应加强经济评估,充分考虑工程建设和运维成本,最大限度地提高工程的经济效益。
加强水利工程设计的规范化和标准化。
建立一套科学合理的设计规范和标准,统一设计和施工的要求,提高工程质量和安全性。
加强对设计人员的培训和学习,提高他们的设计水平和工程意识。
加强监管和评估。
建立健全的监管机制,加强对设计过程和设计成果的监督和管理,及时发现并解决问题。
建立设计成果评估机制,对工程建设后的效果进行评估,总结经验教训,促进设计工作的不断改进和完善。
浅析渡槽运用管理中的常见问题及处理措施
浅析渡槽运用管理中常见问题及处理措施摘要:本文全面论述了在渡槽的日常运用管理中普遍存在的过水能力不足、槽身漏水、渡槽深陷等问题,并分析了问题的产生原因,以及相应的处理措施,对管好用好渡槽这一水利工程具有指导意义。
关键词:渡槽;漏水;止水;沉陷;加固渡槽(输水桥)是连接输水渠系跨越山川、河谷、道路的架空交叉输水建筑物。
在渡槽的运用管理中,常见的问题有:一、过水能力不足为了提高渡槽的过水能力,除应经常清理进出口和槽身内的淤积和漂浮物,确保通畅外,一般还可采取以下措施:(1)减少过水断面的糙率.特别是槽身为砌石时,可以采用水泥砂浆材料抹面,以达到增加过水能力的要求.(2)加大过水断面面积.加高加宽过水断面,应在确保基础和支承结构稳定的条件下进行,否则要先对其加固.对砌石渡槽,可以采用拆除原砌石槽壁,改换混凝土或钢筋混凝土结构的方法,这样不但加大丁过水断面,而且减轻了上部重量,从而减少了因加大断面面积带来的不利影响.(3)调整渡槽上、下游比降.可以通过改变渡槽上、下游渠道比降的方法,使渡槽进口水位抬高,而出口水位降低,加大其水面比降,提高过水能力(4)调整槽身比降或调换槽身形式。
对于小型预制钢筋混凝土管式、U形或钢丝网水泥薄壳渡槽,因其重量较轻,可以采用这种方法来加大过水能力。
(二)槽身漏水处理由于槽身裂缝、接缝损坏、砌筑砂浆不饱满等,将导致渡槽漏水,这是较为普遍的一个问题。
对于一般非受力裂缝及其漏水的处理,多采用表面涂抹、凿槽嵌补、环氧基液粘贴橡皮或玻璃丝布等方法。
对于影响结构安全的受力裂缝,应采取专门的措施。
因渡槽接缝损坏而产生漏水,一般应进行接缝止水处理,方法较多,如橡皮压板式止水、套环填料式止水、粘贴橡皮或玻璃丝布止水等,目前,使用较多的是填料式和粘贴式止水。
下面就处理接缝漏水的常用方法进行说明。
1、胶泥止水这种方法是在缝隙中先做好内模和外模,然后将事先调整好的胶泥慢慢加温塑化再向由内外模构成的套环中灌注而成,属于套环填料式。
水利学院渡槽毕业设计
水利学院渡槽毕业设计渡槽是指用于河流、湖泊等水体之间或水域内的水管,用来输送水源或水流。
渡槽的设计与建设对于水利工程的正常运行和生活用水的供应至关重要。
本文针对水利学院毕业设计的渡槽,从渡槽的选址、结构设计和施工等方面进行探讨,以期为相关专业的学生提供一定的参考和指导。
一、渡槽选址在水利学院渡槽的选址中需要考虑以下几个因素:1.水源位置:选址时需要根据水源的位置来确定渡槽的起始点,并合理规划渡槽的路线。
2.水量和压力:根据所需输送的水量和水压来确定渡槽的尺寸和设计参数。
3.地质条件:选址时需要考虑地质条件,避免选址在地质灾害易发区或不稳定地区。
4.生态环境:选址时需要充分考虑生态环境,避免对当地生态系统造成不可逆转的影响。
二、渡槽结构设计在渡槽的结构设计中需要考虑以下几个方面:1.渡槽材料:根据所输送的水的特性选择适合的渡槽材料,通常可以使用混凝土、钢材或复合材料等。
2.渡槽形式:渡槽可以采用不同的形式,如明渡槽、暗渡槽、梯式渡槽等,需根据具体情况选择合适形式。
3.断面形状:渡槽的断面形状应根据水流速度、水压和水量来确定,一般可以选择矩形、圆形或椭圆形等断面形状。
4.支撑结构:渡槽需要有适当的支撑结构来保证其稳定性和耐久性,可以采用桥梁、支架等支撑形式。
三、渡槽施工渡槽的施工需要遵循以下几个原则:1.施工工艺:根据渡槽的结构设计和工程要求确定施工工艺,包括基础施工、渡槽本体施工和附属设施施工等。
2.施工材料:根据设计要求选用适合的施工材料,如混凝土、钢材、杂填料等,并保证材料的质量。
3.施工质量控制:在施工过程中需要严格控制施工质量,包括基础的坊间支撑、渡槽的混凝土浇筑和施工质量的验收等。
总之,水利学院渡槽的毕业设计需要全面考虑渡槽选址、结构设计和施工等方面的问题。
只有合理选择渡槽位置、科学设计渡槽结构和严格控制施工质量,才能确保渡槽的正常运行和生活用水的供应。
希望本文能够为有关专业学生的渡槽毕业设计提供一定的参考和指导。
关于灌区渡槽建设设计方案的几点探讨
《湖南水利水电)2021年第3期关于灌$渡槽方案的几.探0!"(酒埠江灌区管理局,湖南株洲 412307)摘要:灌区渡槽工程是灌溉水输送的关键环节,渡槽工程往往投资大、施工技术专业性较强、质量控制标准要求高,建成后有些问题一旦出现,修复起来非常困难#文章结合多年渡槽管理经验, 就灌区渡槽工程常见的几项设计方案对工程质量的影响进行探讨$关键词:渡槽;设计方案;比较分析1基本情况渡槽在灌区的输水体系中是一个非常重要的建筑 物,酒埠江灌区干渠上共有渡槽48座,经过多年的运行,许多渡槽出现了或多或少的问题,除了结构上的问题,主要集中在渡槽渐变段渗漏、浆砌石边墩漏水开裂、伸缩缝渗漏等(见图1~图3)。
根据多年的灌区运行管理 经验分析,渡槽渗漏问题除了施工技术、施工质量等外部因素影响以外也与当时的 有一定的系。
在后的渡槽建 过 中, 建 根据运行管理经验行了变更建议,经过了几年的运行后,目前新建渡槽运行良,尚未出现以前 见的问 题, 几个部变更前行 分析。
图1万牛坪渡槽图3市里渡槽1999年新建的万牛坪渡槽,建成后不久,通水时坡脚一直渗漏,边墩和伸缩缝的渗漏点。
2014年建的鹿鸣岭渡槽边墩渗漏,因浆砌石渐收稿日期:2021-03-26作者简介:刘欢(1982-),男,湖南醴陵人,大学本科,工程师,主要从事工程建设管理和工程运行管理工作,手机$。
26变段处渗漏引起。
2015年改建市里渡槽因面临灌溉压 力,冒雨铺填伸缩缝,质量控制不到位,通水后不久便出现伸缩缝渗漏。
2方案比较分析2.1渡槽渐变段渡槽渐变段原设计方案是采用M7.5浆砌块石砌 筑侧墙,底板采用细粒C10混凝土铺填20 cm 厚,然后浇筑C20混凝土 20 cm 厚,见图4 (a .原设计图)。
这种 方案的优点是施工操作简单,弧形断面施工方便,外观 形控制点是施工质量,防渗。
在施工过程中,浆砌石挡墙 防渗 施工质量的要求是很 的,实施工中出现块石间的 ,填土 ,很渗漏, 外渐段水 , 在水 的 浆砌块石渗漏,在渐段缝 底板 墙缝形成渗漏。
浅谈水利工程设计中存在的问题及改进措施
浅谈水利工程设计中存在的问题及改进措施水利工程设计中存在的问题是多方面的,主要包括以下几个方面:1. 设计理论与实际应用的脱节。
水利工程设计的理论研究相对滞后,与实际应用存在一定的脱节。
水利工程设计的理论指导与实际工程施工存在较大差距,导致了设计与施工之间的矛盾和问题。
2. 设计过程中的信息不对称。
水利工程设计中存在着设计人员与相关利益方之间信息不对称的问题。
设计人员在设计过程中缺乏与利益方充分的沟通和交流,导致设计方案与实际需求不相符,不能满足利益方的期望和要求。
3. 设计过程中的技术难题。
水利工程设计中存在一些技术难题,如流域水资源的合理利用,水力特性的精确计算等。
这些技术难题需要设计人员深入研究和解决,才能得到科学合理的设计方案。
改进措施可以从以下几个方面入手:1. 加强与实际工程的衔接。
水利工程设计的理论研究应与实际工程相结合,将研究成果应用于实践中,从而形成理论与实际应用之间的紧密联系。
2. 提高设计人员的综合素质。
培养设计人员具备广泛的知识背景和综合能力,不仅要掌握水利工程设计的基础理论知识,还应具备工程经济、环保等相关知识,以提高设计质量。
4. 积极应用先进技术。
水利工程设计应积极引入先进的技术手段和方法,如遥感技术、数值模拟等,提高设计的科学性和准确性,解决设计过程中的技术难题。
5. 加强设计评审与监督。
对水利工程设计方案进行评审,由专家进行技术指导和监督,确保设计方案的合理性和有效性。
水利工程设计中存在的问题需要设计人员和相关利益方共同努力解决。
只有在理论与实践相结合、设计与实际需求相符的前提下,才能推动水利工程设计的发展,实现水利工程的高质量建设。
针对水利工程渡槽设计中的相关问题探讨
规划设计Planning and design104针对水利工程渡槽设计中的相关问题探讨李晓科(绵阳市水利规划设计研究院,四川绵阳621000)中图分类号:TU7 文献标识码:B 文章编号1007-6344(2019)04-0104-01摘要:富城支渠是武都引水第二期灌区工程中的一条支渠,是以灌溉为主,兼顾充水及向沿渠乡镇供水和沿线农村人畜用水的一项综合性水利工程。
根据工程地质、水文地质、和施工条件等因素,渡槽的基础处理,对整个渡槽的建设的重要性尤为突出,对于水利工程中的渡槽问题本篇文章做了相应的分析,每一个水利工程中或多或少都会在有着渡槽的某些问题,这篇文章阐述了我对于渡槽基础处理问题的看法,然后提出了相应的解决措施。
关键词:渡槽;基础处理;承台;持力层0 前言富城支渠从西梓干渠金峰水库金后6+731处分水,该工程是以灌溉为主,兼顾充水及向沿渠乡镇供水和沿线农村人畜用水的一项综合性水利工程。
主要灌溉盐亭的双合场、三岔、复明、富驿、真常观、林山、大楼街、冯河及盐亭城关等乡镇的5.28万亩农田的输水任务,渠道全长22.93km。
整条渠道上包括隧洞、暗拱、渡槽、各小型渠系建筑物,文章对盛家湾渡槽设计进行分析。
1 工程概况富城支渠渠道全长22.93km,全渠分为三个流量段,由19座隧洞、8座暗拱、5座渡槽及105座渠系小型建筑物组成。
根据《灌溉与排水工程设计标准》(GB50188-2018):对于设计流量在1~5m3/s的续灌渠道,灌溉加大流量系数为25%~30%,本次设计富城分支渠取用的加大流量系数为30%,盛家湾渡槽位于第一流量段,设计流量1.80m3/s,加大流量2.34m3/s。
盛家湾渡槽由槽身段和进出口渐变段组成,全长193m,14跨,每跨12m,渡槽纵坡i=1/1500。
槽内加大水深1.2m。
下部支承结构选用单排架结构型式,单排架下部支承采用钢筋混凝土板式基础和桩基础。
2 盛家湾渡槽地质条件盛家湾渡槽属垭口渡槽,即渡槽跨越的是低矮山脊,渡槽轴线与山脊分水线重合。
关于水利工程渡槽设计的相关思考
关于水利工程渡槽设计 的相关思考
黄鸿翔
桂 林市天力水利电力建筑安装工程公 司 广西桂林
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t 搐要 】 渡槽是灌 区水工建筑物 中应 用最广的交叉建 筑物之 一 本文首先论述 了渡槽设计 的一般步骤 ,进 而从渡槽 的位置选择 、渡槽选型及计 算、 槽 身布置 、进 出口的布置、渡槽的基础 及相 关计算进行简要 阐述,以供 参考。 【 关t 调 1 水利 工程;渡槽;设计
中 圈分 类号 :T V 文献 标识 号 :A 文 章■ 号 :2 3 0 6 - 1 4 9 9( 2 0 1 3 )1 6 — 0 0 9 2 — 2
耕地 ,少 拆迁 民房,并尽可 能有较 宽敞的施工 场地 ,争取 靠近建 筑材料 渡槽 又称高架 渠,是一组 由桥梁 ,隧道 或沟渠构 成的输水系 统。用 产地 , 以便就地取材 。( 6 ) 交通方便 , 水电供应条件较 好 , 有利于管理维修 。 来把远 处 的水 引到水量 不足 的城镇 、农村 以供 饮用和 灌溉 。是输送渠 道 4 . 渡擅选 型及计 算 水流 跨越河流 、渠道、道 路、山谷等障 碍的架 空输 水建筑 物,是灌 区水 4 . 1渡 槽 的 选 型 工 建筑物 中应 用最广 的交叉建筑 物之一 。渡槽 的作用 :用 于输送渠 道水 长度 不大 的中小型渡槽 ,可 采用一种 类型 的单跨 或等跨渡 槽。对于 流 外,还可 以供 排洪和导 流之用 。文 章阐述 了渡槽 设计 中的应该注 意的 地形 、地 质条件 复杂而长度 较大 的大中型渡 槽,可根据 具体情 况,选用 几个地方 。 种 或两种类 型和不 同跨度 的布 置方式 ,但 变化不 宜过多 ,否则将增 加 2 . 渡檀设计的一般步■ 施工 难度和影 响槽墩 受力状况 。具体选择渡 槽形式 时,主要 应考虑 以下 ( 1 )收集整理基本 资料 ,确定渡槽 的安全级别和有 关设计标准 。( 2 ) 几个方面 : 选择槽址 和槽 型,并进 行平面布置和纵剖面的布置 。( 3 ) 进行水力设计 , ( 1 ) 地形 、地质条件 。地形平坦 、槽高不大时 ,一般采 用梁 式渡槽 , 确 定槽底 纵坡 和槽身的过水断面形状、尺寸及进 出口高程 。( 4 )进行纵剖 施 工与 吊装 均 比较方 便;对于 窄深 的山谷地形 ,当两岸地质 件较好 ,有 面 布置,选定 各组成 部分的结构 型式和材料 、分跨 ,拟 定各部分 的布置 足够 的强度 与稳定性 时,宜建大 跨度拱 式渡槽 ,避 免很高 的中间墩架 ; 尺 寸及 高程 ,绘制平面图、纵横剖面图。计算挖填工程量 。( 5 )通过方案 地 形、地质条 件 比较 复杂时 ,应 作具体 分析 。例如 ,跨越河 道的渡 槽, 比较 ,选 出较优 的总体布置方案。 ( 6 ) 进行结构计算及构造设计 ,绘制设 当河 道水深流 急、槽底 距河床 高度大、水 下施工较 困难 ,而 滩地部分 槽 计 图,并计算 工程概算和总投 资。 底 距地面 不高且渡槽较 长时 ,可 在河床部 分采用大 跨度 的拱式渡槽 ,在 3 . 渡檀的位置选择 滩 地采用梁 式或 中小 跨度 的拱式渡槽 ,当地基承载 能力较 低时 ,可采 用 渡 槽总体布 置的主要 内容包括槽 址选择 、型式选择、进 出 口布置 、 轻 型结构 的渡槽 。 ( 2 )建筑材料。建筑材料方面 ,应贯彻就地取材 和因材 基础布置 。渡槽总体 布置 的基 本要求 是;流量 、水位 满足灌 区需要 ;槽 设计 的原则, 结合地形地质及施工等其它条件 , 采用经济合理的结构型式 。 身长度 短,基础、岸坡 稳定 ,结 构选型合理 ;进 出口顺直通 畅,避免填 ( 3 ) 施 工条件 。应 尽可能采用预制构件进行装配的结构型式 ,以加快施工 方接头 ;少 占农 田,交通方便 ,就地取材 等。总体布 置的步骤 ,一般 是 速度 ,节省 劳力 。同一渠系有几个渡槽时 ,应尽量采用同一种结构型式 , 先根据规 划阶段初选 槽址和 设计任务 ,在 一定范 围内进行调查 和勘探 工 以便 利用 同一套 吊装设备,便 于设计施 工定型化。 作 ,取得 较为全 面的地形 、地质、水文 气象 、建筑 材料 、交通 要求 、施 4 . 2 渡槽的计算方法 对 于不 同横 断面形式 、不同支承位 置 以及 不同跨 宽比与跨高 比的槽 工条件、运用管理要求等基本资料 ,然后在 全面分 析基本 资料的基础上 , 按照总 体布置 的基 本要求 ,提出几个 布置方案 ,经过技术 经济 比较 ,选 身,其荷 载作用 下的应力状 态不 同,为 了使计 算成果有 较好 的精 度,应 择最优方案。选择槽址时,一般须考虑以下几个 方面: 采用不同的计算方法。 ( 1 )应结合渠道线路布置 ,尽量利用有利的地形、地质条件,以便缩 ( 1 ) 对于跨宽 比大于 4 . 0 的梁式渡槽槽身 ,可按梁理论进行计 算,即 短槽身长度 ,减少基础程量 、降低墩架 高度 。 ( 2 ) 槽轴线 力求短直,进出 沿渡槽水流方向按简支梁、双悬 臂梁 、单悬臂梁或连续梁计算纵 向内力 , 口要避免急转弯 并力求布置在挖方 渠道上 。( 3 ) 跨越河流 的渡槽 ,槽轴线 在垂直 水流方 向截取 1 m长槽身按平 面 问题计 算横 向 内力。 ( 2 )对于跨 宽 应与河道水流方 向正交 ,槽址应位于河床及岸坡稳定 、水流顺直的地段, 比小于 4 . 0的梁式渡 槽槽身 ,应 按空 间问题求解 内力 与应力 。跨 宽 比小 避免选在河流转弯处 。( 4 )根据渡槽 的规模及 结构形 式,要 求渡 槽的地 质 于 3~ 4的 U形槽身一般属于 中长壳 ,用有 限元法计算 。( 3 )如跨高 比小 条件应具有 良好 的承载 能力 ,且岸坡 及河床 要有很好的稳定性。 ( 5 )少 占 于或等 于 5 . 0 ,属于深受弯构件 。根据 s L / T 1 9 l 一9 6《 水工 混凝土结构 设
水利工程渡槽设计中问题探讨
水利工程渡槽设计中问题探讨作者:吕松来源:《装饰装修天地》2015年第07期摘要:渡槽是灌区水工建筑物中应用最广的交叉建筑物之一。
由于运行几十年的渡槽往往会出现混凝土老化、开裂漏水等病危状况,本文主要针对一些渡槽工程的质量检测,提出了一些设计中的要点问题,本文在此也谈了谈自己的看法,希望对此类工程技术人员提供一定的参考。
关键词:渡槽;缺陷;分析;渡槽设计前 ;言水利的发展、水资源的优化配置都离不开水利工程,而水利工程的建筑物大都是用混凝土与钢筋浇筑而成的。
其使用的年限总体上都很长,在长期的是使用过程中,又要受到各种荷载和自然破坏的考验。
在使用过程中,水利工程的建筑物难免会出现渗漏、裂缝等一些问题。
以下就谈了谈自己的一些建议。
一、针对几座病危渡槽的检测分析与研究60~ 70 年代建造的渡槽,运行至今已有 30 ~ 40 年之久,许多工程日趋老化,槽身外侧混凝土表面出现游离氧化钙,有些钢丝网水泥槽壁已出现网格状的锈斑,纵横断面裂缝多条,渡槽过水时,槽底漏水较为普遍,病危现象不断产生。
例如某水库总干渠上有 4座渡槽,其中1 座渡槽,总长 168m,钢筋混凝土矩形拉杆式槽身,排架支承结构,跨度 12m,引水流量 1615m3/ s,1983 年底建成通水。
经 20 年的运行实践,钢筋混凝土槽身出现条条裂缝,钢筋锈蚀,接缝漏水,混凝土碳化,强度下降,存在不少隐患,影响运行安全。
类似这些工程的老化现象较为普遍,为此曾对几座渡槽进行过质量检测和安全鉴定。
采用超声回弹综合检测法测定混凝土强度及测定了挠度、裂缝、钢筋锈蚀等内容,并进行各种工况下的强度复核计算及抗裂验算。
对某渡槽检测结果表明, 47 节槽身均出现多条裂缝,其中最少的有 5条,最多的有 16 条,其余都在 10 条以上,且各部分都属于横向贯穿性裂缝,大致每隔 0.5~ 1.0m 就有一条,槽身外侧裂缝都有不同程度的游离氧化钙析出,渡槽过水时,裂缝处漏水严重。
浅谈水利工程设计中存在的问题及改进措施
浅谈水利工程设计中存在的问题及改进措施1. 考虑不周全。
设计者往往过于关注单个工程项目的技术规范和实用性,未能充分考虑到全局。
例如未充分研究规划的未来水资源利用情况,未考虑到各种可能的情况,不仅容易导致不可预见的后果,而且还浪费了很多时间和金钱。
2. 没有考虑综合成本。
往往只关注水利工程设计中的单项成本,而忽略了其他方面的成本,如后期维修费用等。
这会导致设计方案不经济合理,给维护和管理带来不必要的负担。
3. 数据收集有误。
设计人员在设计水利工程方案时,通常需要收集一定范围内的水文、地理、气象、水土保持等资料。
如果数据不准确或缺乏,设计结果就会产生很大的误差,从而导致工程的不正常运行。
4. 社会公众缺乏参与。
在水利工程的设计中,由于设计人员受到时间和政策限制,常常不会征求公众的意见。
然而,缺乏参与的情况可能导致公众的不满和抵制,而这个抵制乃至广泛的抵制,有必然的阻碍和隐患。
二、改进措施:1. 统筹规划。
在水利工程设计时应该综合考虑整个区域的水资源,充分考虑未来的需求,以确保合理的水资源利用和可持续发展。
2. 经济合理。
在水利工程设计中,应该从综合成本的角度出发,考虑到设计方案对过程成本、维修成本、运行成本等方面的影响,在可行可靠的前提下追求最低成本。
3. 精确的数据收集。
数据收集应该准确全面,采用多渠道的方法获取有关水资源的相关数据,并且在分析数据之后要进行数据清理和修补,确保水利工程设计方案的准确性。
4. 增加公众参与。
在水利工程设计的整个过程中,应该注重公众参与,广泛征求公众的意见,增强公众的参与感,使设计方案更符合公众需要和利益。
综上所述,水利工程设计中存在的问题不仅体现了技术方面的缺陷,更是涉及到单位和整个社会的利益问题。
只有通过这样的改进措施,才能在保障水资源利用的稳定性和安全性,以及最小化成本的同时,真正实现对社会的贡献和服务。
浅谈水利工程设计中存在的问题及改进措施
浅谈水利工程设计中存在的问题及改进措施作为国家的重点工程,水利工程的存在价值非常高。
因此我们必须从方方面面确保它们的品质良好。
文章在分析了近几年水利项目设计工作有关的内容之后,具体地论述了设计的过程中出现几率较高的一些问题,并且分析了原因,提出了几个应对策略。
标签:水利工程;设计;问题;对策任何工程在开展之前都要做好设计工作。
具体来讲设计机构要做好项目的初步规划以及设计等等的活动。
只有做好了设计工作才可以确保后续的工作有依据可依。
不过在具体的开展的时候,因为每个设计机构的能力不一样,在设计的时候还是有一些影响质量的问题存在。
水利机构是国家的重点机构,它的存在能够保证社会稳定发展,能够确保国家的基建事业顺利进行,所以非常受广大群众的关注。
1 常见的设计问题1.1 资料不全面这个问题是审查设计的时候出现频率最高的问题。
在开展设计工作的时候,所在区域的地质以及生态等要素都会对项目的设计方案的确定有一定的影响。
假如这些意义重大的信息数据有欠缺的话,就会导致项目的设计工作受到影响,导致最终的方案不合理,影响到项目的品质,有时候还会对项目的防御水平产生很严重的干扰,进而导致相关单位的利益受损,导致广大群众的生命受威胁。
所以,有关机构一定要高度重视设计工作。
很多工作者在开展设计工作的时候,出于时间方面的限制或是资金方面的压力,没有认真规划,做好设计工作,此时就导致了设计和具体的情况之间有着非常明显的差别。
此时要是再次设计的话,不但会使得时间延长,有时候还会引发很严重的纠纷,继而导致利益受损。
举例来看某个地区在开展改水项目之前,没有深入到实地进行考察导致设计和实际之间有偏差,此时得到的设计本身就存在问题,在开工的时候出现了干井问题,只能更改设计,很显然这在无形之中增加了项目成本,而且使得项目的工期延长了。
1.2 没有精准的划分级别在具体开展项目级别划分工作的时候,一定要结合所在区域的水文以及地质等要素来明确。
假如划分的不恰当,标准太高的话就会导致资源得不到合理的使用,资金发挥不出应有的意义。
水利枢纽高大跨渡槽的关键技术问题及对策
水利枢纽高大跨渡槽的关键技术问题及对策摘要:水利枢纽工程作为提升所处地区人民群众生产生活质量的重要基础设施,其各种结构形式的施工建设效果,将直接影响当地的经济建设水平。
水利柜枢纽一期工程中,建设人员在明确施工技术应用控制条件的基础上,找出加速台座周转、拱箱吊装节段较多、拱箱吊装施工进度控制难度大以及安全风险高等问题的解决对策。
事实证明,在通过确定设计标准、施行施工监控制度以及施工技术应用的精细化控制后,成功解决了工程项目受水文地质环境因素所带来的问题。
关键词:水利枢纽;高大跨渡槽;关键技术;问题;对策1 工程概况本工程以灌溉、城市供水为主,兼顾发电等综合利用,是为改善当地生态环境提供良好空间的大型水利枢纽。
然而,受所处地区水文地质复杂性的影响,使得工程项目建设使用的安全稳定性难以得到保障。
2 水利枢纽高大跨渡槽关键技术应用问题分析该工程全长250m,横跨三岔河谷,为拱式渡槽。
为工程部分大跨径拱式渡槽特性。
槽壳距离地面最大高度约125m。
由于渡槽平面位于直线段上,因此,设计人员采用梁柱式渡槽结构设计,即16×15m,底坡:1/1500;其主拱箱跨度156m,矢高39m(设置永久预拱度0.25m),矢跨比1/4。
此外,因渡槽跨度156m、跨高125m,所以,可判断为属于高大跨拱排渡槽。
经勘查分析,其基础裂隙发育,即两组裂隙导致该渡槽基础边坡存在诸多不稳定因素,如拱箱施工预制吊装工程量大,施工安全风险高等。
具体来说,在应用施工关键技术时,受到施工场地狭小与施工难度大问题的影响,这是因为渡槽位于三岔河正上方,周围地形陡峭,无大面积平整场地,所以,施工技术应用控制将受到一定限制。
在实际施工过程中,因拱箱吊装量大,导致施工难度增加。
再加上,受施工现场地形条件的限制,每片拱箱需要划分为15段预制,共45段拱箱,这就表示每段拱箱均长约12.3m。
由于本渡槽跨越一个“V”形山谷,两岸地形陡峭,拱箱吊装工程量大,给该渡槽的拱圈施工带来很大的施工难度。
关于水利工程渡槽设计的相关思考
关于水利工程渡槽设计的相关思考关于水利工程渡槽设计的相关思考摘要:渡槽是灌区水工建筑物中应用最广的交叉建筑物之一。
本文首先论述了渡槽设计的一般步骤,进而从渡槽的位置选择、渡槽选型及计算、槽身布置、进出口的布置、渡槽的根底及相关计算进行简要阐述,以供参考。
关键词:水利工程;渡槽;设计1前言渡槽又称高架渠,是一组由桥梁,隧道或沟渠构成的输水系统。
用来把远处的水引到水量缺乏的城镇、农村以供饮用和灌溉。
是输送渠道水流跨越河流、渠道、道路、山谷等障碍的架空输水建筑物,是灌区水工建筑物中应用最广的交叉建筑物之一。
渡槽的作用:用于输送渠道水流外,还可以供排洪和导流之用。
文章阐述了渡槽设计中的应该注意的几个地方。
2渡槽设计的一般步骤2.1收集整理根本资料,确定渡槽的平安级别和有关设计标准。
2.2选择槽址和槽型,并进行平面布置和纵剖面的布置。
2.3进行水力设计,确定槽底纵坡和槽身的过水断面形状、尺寸及进出口高程。
2.4进行纵剖面布置,选定各组成局部的结构型式和材料、分跨,拟定各局部的布置尺寸及高程,绘制平面图、纵横剖面图。
计算挖填工程量。
2.5通过方案比拟,选出较优的总体布置方案。
2.6进行结构计算及构造设计,绘制设计图,并计算工程概算和总投资。
3渡槽的位置选择渡槽总体布置的主要内容包括槽址选择、型式选择、进出口布置、根底布置。
渡槽总体布置的根本要求是;流量、水位满足灌区需要;槽身长度短,根底、岸坡稳定,结构选型合理;进出口顺直通畅,防止填方接头;少占农田,交通方便,就地取材等。
总体布置的步骤,一般是先根据规划阶段初选槽址和设计任务,在一定范围内进行调查和勘探工作,取得较为全面的地形、地质、水文气象、建筑材料、交通要求、施工条件、运用管理要求等根本资料,然后在全面分析根本资料的根底上,按照总体布置的根本要求,提出几个布置方案,经过技术经济比拟,选择最优方案。
选择槽址时,一般须考虑以下几个方面:3.1应结合渠道线路布置,尽量利用有利的地形、地质条件,以便缩短槽身长度,减少根底程量、降低墩架高度。
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针对水利工程渡槽设计中的相关问题探讨
摘要:渡槽是灌区水工建筑物中应用最广的交叉建筑物之一。
由于运行几十年的渡槽往往会出现混凝土老化、开裂漏水等病危状况,本文主要针对一些渡槽工程的质量检测,提出了一些设计中的要点问题,本文在此也谈了谈自己的看法,希望对此类工程技术人员提供一定的参考。
关键词:渡槽;缺陷;分析;渡槽设计;
中图分类号: s611 文献标识码: a 文章编号:
前言
水利的发展、水资源的优化配置都离不开水利工程,而水利工程的建筑物大都是用混凝土与钢筋浇筑而成的。
其使用的年限总体上都很长,在长期的是使用过程中,又要受到各种荷载和自然破坏的考验。
在使用过程中,水利工程的建筑物难免会出现渗漏、裂缝等一些问题。
以下就谈了谈自己的一些建议。
一、针对几座病危渡槽的检测分析与研究
60~ 70 年代建造的渡槽, 运行至今已有 30 ~ 40 年之久, 许多工程日趋老化, 槽身外侧混凝土表面出现游离氧化钙, 有些钢丝网水泥槽壁已出现网格状的锈斑, 纵横断面裂缝多条, 渡槽过水时, 槽底漏水较为普遍, 病危现象不断产生。
例如某水库总干渠上有 4座渡槽, 其中1 座渡槽, 总长 168m, 钢筋混凝土矩形拉杆式槽身, 排架支承结构, 跨度 12m, 引水流量 1615m3/ s,1983 年底建成通水。
经 20 年的运行实践, 钢筋混
凝土槽身出现条条裂缝, 钢筋锈蚀, 接缝漏水, 混凝土碳化, 强
度下降, 存在不少隐患, 影响运行安全。
类似这些工程的老化现象较为普遍, 为此曾对几座渡槽进行过质量检测和安全鉴定。
采用超声回弹综合检测法测定混凝土强度及测定了挠度、裂缝、钢筋锈蚀等内容, 并进行各种工况下的强度复核计算及抗裂验算。
对某渡槽检测结果表明, 47 节槽身均出现多条裂缝,其中最少的有 5条, 最多的有 16 条, 其余都在 10 条以上,且各部分都属于横向贯穿性
裂缝, 大致每隔 0.5~ 1.0m 就有一条, 槽身外侧裂缝都有不同程
度的游离氧化钙析出,渡槽过水时, 裂缝处漏水严重。
从外观质量
检查中发现,部分槽身混凝土浇筑质量较差, 局部槽底混凝土有蜂
窝现象, 钢筋裸露, 且原设计底板混凝土厚度 10cm, 现经检测部
分段块仅为 8cm, 严重响断面的强度。
根据实测资料,经强度复核
验算, 在设计水深情况下, 其构件强度安全系数k< 1.4, 同样抗裂安全系数也不能满足规范 kf= 1.05 的要求。
对另 1 座渡槽检测结果表明, 槽身也存在裂缝多条,钢筋裸露
现象以及混凝土保护层厚度不够, 混凝土浇筑不密实, 接头处封
堵材料老化失效, 槽身漏水严重等情况。
对排架的检测结果也表明, 排架立柱及横梁、牛腿等构件也同样存在保护层厚度不足、钢筋外露锈蚀严重, 从而引起沿主筋向混凝土发生开裂破损, 类似这些
运行了几十年的渡槽, 均不同程度地出现各种缺陷、老化病危等状态,严重影响工程的安全运行, 均需采取各种加固措施或拆除重
建。
近年来, 除运行了几十年的渡槽发生老化病危外, 且有几例还
尚未输水运行的渡槽也发生槽身开裂漏水或支承体塌坍事故。
例某渡槽全长2966m, 设计流量 8m3/ s, 纵坡 i= 1/ 1000, 流速 v= 1.936m/ s, n= 01013, 过水断面 b ×h=2.45×1.69m2,由 44 跨、跨径为 15m 的梁式渡槽和 56 跨、跨径为 41.25m 上承式桁架拱渡槽组成, 属三级建筑物 , 槽身为钢筋混凝土拉杆式矩形断面, 槽身侧墙厚 0.12m, 上下等厚。
该梁式渡槽在吊装就位后尚未输水运行, 其槽身侧墙就发现较多裂缝, 且裂缝内外贯穿。
经现场检测及分析研究后, 认为梁式渡槽槽身较为单薄及侧墙构造配筋不足
之故, 提出对槽身内壁和槽底采用 4cm 厚钢丝网水泥内衬加固处理方案。
处理后再经质量检测, 渡槽安全可靠, 其强度、抗裂度等安全系数指标均达规范要求。
二、渡槽设计中的要点问题及建议
1、设计等级。
随着近几年的经济发展, 广大城镇需水量大增, 从水库输水到城镇的自来水厂, 几十km 的输水线上往往会修建几个渡槽, 而水厂的运行是不允许经常停水检修, 因而对输水渡槽的
运行可靠度要求较高。
另方面, 有些渡槽跨越国道或省道干线上, 渡槽下方车辆往返, 交通繁忙, 设计中应适当考虑渡槽一旦失事
的严重后果。
这些具体情况在设计中应予以必要的关注, 对工程等级、安全系数的标准应慎重酌定。
2、抗裂度。
对照水工混凝土结构设计规范 ( sl/t 191-96) , 渡槽所处的环境条件属于二类露天环境, 长期处于水下的环境。
对于
二类环境, 最大裂缝宽度允许值为 0.25mm ( 在长期组合荷载下) , 但作为输水建筑物的渡槽, 设计中允许混凝土开裂, 则在长年累
月日晒雨淋的侵蚀下, 裂缝必然越开越大, 最终导致漏水。
若按照不允许出现裂缝设计, 即构件按荷载效应的短期组合进行计算,
构件受拉边缘混凝土不应产生拉应力, 按这样的设计要求, 钢筋
要多配置些,槽身断面结构尺寸要增大, 使用年限会得到延长, 工
程安全度更能得到保证, 但工程造价会大大提高, 在设计中需作
技术与经济论证。
另方面, 无论对于矩形或 u 形的槽身, 其槽壁
厚度相对较簿, 在现场施工时, 对构件尺寸及混凝土保护层的控
制难免会产生一些偏差, 这都可能使原设计的抗裂安全系数受到
影响, 从不少工程的经验教训中看, 槽壁混凝土的浇筑密实度、标号, 特别是对混凝土的早期养护等施工质量, 都与裂缝的产生密
切相关, 所以从设计到施工对槽壁混凝土的抗裂性应予以特别关注。
3、构造要求。
设计人员对构件内力及配筋计算一般是极其重视的,但对构件的构造要求容易疏忽。
“构造要求”虽不是对构件的主要要求, 但“构造要求”往往是对过去的经验与教训总结, 对保
障工程的安全也是很重要的条件之一。
例对矩形槽壁厚度的要求, 一般为槽身高度h 的1/ 6~ 1/12; 对于拉杆式矩形槽身, 一般常
取为 100~ 200mm, 而对于无拉杆式的槽壁, 其槽身侧墙常为变厚
度壁, 顶部壁厚不小于100mm, 底板厚度则常不小于 150mm, 对侧
墙和底板连接处均应做成 30°~ 60°的贴角, 贴角边长为 200~
300mm; 对于槽顶加设横向拉杆的槽身, 其间距一般为 2m 左右; 对于u形断面槽身, 其槽顶通常均设置拉杆, 其壁厚 t 一般为( 1/ 15~ 1/ 10) r0, 通常取 80~ 180mm。
又例对梁、板、柱等构件的配筋, 其构造筋切不可少配, 应严格参照规范配置。
特别是槽壁其必要的分布筋对抗裂起较大作用, 设计中不可忽视。
三、结语
随着现代农田建设的不断大规模兴起与迅速发展,特别是近些来年,兴建渡槽数量也在不断增加,因此在渡槽建设方面也积累了一定的经验,但由于出于其他方面的各种因素,渡槽槽身也产生不少裂缝问题,本文主要就水利工程渡槽设计中注意的相关问题进行了分析,希望同行业工作人员参考借鉴。