国内快递公司的竞争态势和物流效率研究

三江学院分销渠道期末试卷

论文题目：国内快递公司的竞争态势和物流效率研究

2010/2011学年第二学期

班级：营销与策划

姓名：

学号：

成绩：

二零一一年六月

考试说明

一、考试形式：以论文方式提交(必须是A4打印稿)

二、论文提交时间：在最后一次课结束之前

三、要求：

（一）论文在给定的题目中可自由选择一题；

1.联想电脑分销渠道系统的变革与现状

2.新开卖场供货系统应注意的问题分析

3.奶制品供应链与质量安全之关系研究

4.超市利用信息优势增强与供应商议价能力的路径分析

5.浅谈小型企业提升分销效率的方法

6.环北服装批发市场的发展模式研究

7.校园内自动售货机带来的商机分析

8.大学校园电器类商品的分类及促销策略研究

9.书籍的分销渠道模式研究

10.零售业的新特点分析

11.大型家电连锁的分销体系研究

12.国内快递公司的竞争态势和物流效率研究

13.娃哈哈渠道控制的方法研究

14.小型制造商选择分销商的模式研究

15.哈啤的分销策略分析

16.国美和格力的渠道冲突及解决方案研究

17.海尔国际分销渠道的现状与策略分析

18.淘宝网络分销平台的现状与问题分析

（二）论文打印要求

论文必须以A4纸打印；打印的格式为：

1.正反面打印，第一页为封面，封面上不要有页码，封二为考试说明，也无须页码；

2.第二页开始为正文，参考文献必须附在正文后。正文页码从第1页开始，页码居中，正文字体要求：一级标题、二级标题、三级标题均采用小四号楷体并加粗，正文中其它字体采用四号宋体。

（三）论文提交要求

每位同学须提交电子版格式的论文和打印好的文稿各一份，电子版文稿在最后一次课前发送至邮箱：njzuoye@，打印好的文稿在最后一次课之前统一交到老师手里，未按照要求提交论文者本门考试成绩以零分计。

（四）字数要求

论文至少写到3000字以上。要求有三级提纲，尽量做到论点论据清楚，层次清晰，语言流畅，并能体现专业的特点。尽量少犯一些低级错误，比如格式混乱，段前未空两格，错别字较多等。

特别声明：论文需独立完成，如发现抄袭，期末成绩一律按零分计。

一、引言

２００５年中国超过日本成为世界第三大贸易国家，仅次于美国和德国。经济的快速发展和全方位的参与全球市场竞争，使我国的经济增长方式、三次产业结构、企业生产模式、个人消费习惯都在发生着显著变化。快递以其准确、快捷和优质的服务逐步赢得了越来越多的客户，我国快递企业的数量与１３俱增，而快递业究竟如何发展也开始受到国人的广泛关注。与此同时，ＦｅｄＥｘ、ＵＰＳ、ＴＮＴ、ＤＨＬ等国际快递巨头与中外运、宅急送、大通、大田和中国邮政三股势力在中国快递市场的较量愈演愈烈，不断碰撞出的火花将战火从我国的国际快递市场引向国内快递市场，中国已成为跨国快递企业在全球角逐的主战场

二、我国快递行业竞争分析

我国市场上的国际快递业务已有２０多年的历史，早在１９８０年邮政就开办了此项业务，当时是由世界邮政联合创办的，受到各国法律的保护，在各国均享有航空和进出关的优先权。１９８４年邮政又开创了中国国内快递的先河。在我国快递市场全面放开之前，由于计划经济的政策性保护，ＥＭＳ长期处于霸主地位，市场份额一度高达９７％。但是，几家国际快递巨头瓜分中国快递市场的脚步从上世纪８０年代开始就从未停止过。内外资快递企业的纷争由来已久。

１９８４年ＦｅｄＥｘ率先进入中国，与中外运共同组建合资公司，主要进行国际快递业务；１９８６年ＤＨＬ与中国外运公司各投资５０％，组建了合资公司“中外运敦豪”，其后的５年间，公司在中国

的投资额达到２．１５亿美元；１９８８年ＵＰＳ通过其业务代理中国外运集团在中国６７个城市建成了邮递网络；同年ＴＮＴ与中外运合资的“中外运一天地公司”成立。在此后的近２０年中，国际快递巨头们在中国快递市场政策允许的最大范围内有计划、有步骤地进行扩张，不断积攒力量、蓄势待发。

（一）现有竞争者分析

国内的快递企业主要有以EMS为首的国有快递企业和以“大田”、“宅急送”为代表的民营企业，国外的国际快递公司主要以DHL（敦豪）、FedEx（联邦快递）、UPS（联合包裹）和TNT（天地快运）这四家国际快递巨头为代表。双方有着各自的细分市场。（二）潜在进入者的威胁

快递行业进入的门槛较低，但是政策管制比较严格，对管理、资金、技术的要求也比较高，尤其是做国际快递业务时，因此企业做大做强难度比较大，这就打消了很多意欲进军快递行业者的决心。（三）消费者讨价还价的能力

国内快递市场由于由EMS垄断-，消费者的议价能力并不强。但是在一些细分市场，民营快递企业大量存在消费者的议价能力较强。国际快递市场由于有外资快递巨头的竞争，消费者拥有很强的议价能力，消费者也能拥有较好的服务。

（四）替代品的威胁

邮件和传真等信息传递工具的出现，大大减少了文件和信件的快递业务，对快递业的发展造成了冲击。

1．良好前景

随着改革开放的深入，特别是中国加入世界贸易组织，它将有力地推动我国经济机制的转轨，加快市场经济过渡的步伐，促进经济发

展，促进对外贸易的增长和外商投资的增加，这都会带动中国国际速递业的发展，同时，我国经济发展和国内消费需求的快速增长也极大的会促进国内速递业务量的增加。

2．加强体制改革

我国的邮政体制改革已经迈出了坚实的步伐，国内快递行业进入内外资和邮政快递拥有平等市场地位的时代已经初露曙光。但是，目前还是存在着种种政策限制，邮政体制和政策改革之路任重道远。3．与国际接轨

在中国快递业这样一个全面开放的市场中，国际快递公司不仅仅满足于国际快递业务，更把触角延伸到国内快递市场，这对中国国内快递企业来说是一个不小的挑战。中国国内快递业在保持国内快递市场份额的同时，加大对国际快递市场的进入是一个必然选择，从而全方面增强自己的竞争力，成为能够引领中国快递业的一代霸主。

三、我国快递行业主要竞争企业

改革开放30年来，我国流通产业已经基本形成，并在市场经济中发挥着先导和基础性作用，但流通产业的发展仍处在初级阶段，规模化、组织化程度不高，规范化、法制化程序低，科技含量低，流通主体发育不成熟。流通效率作为流通产业发展的一个重要指标，理所当然受到了高度重视。在我国，流通效率还比较低，存在很多问题，但发展潜力很大。物流业是流通产业的一个重要组成部分，在我国，物流业的发展尚处于起步阶段，且明显滞后于社会经济发展的需要。我国的物流总费用与GDP的比例明显偏高，2008年这一比率达到18.3％，从一个侧面反映了中国经济增长方式的落后，反映了中国流